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Land Rover Discovery Reparaturanleitung Band 1 Rover German Version Manual

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    of 1543
    							VERTEILERGETRIEBE - LT230SE
    ÜBERHOLUNG 41-47
    36.Vorderachsabtriebsgehäuse auf 100°C 
    erhitzen und neues Ausgangswellenlager mit 
    Hilfe von LRT-41-011  montieren.  
    37.Gehäuse an der Luft abkühlen lassen.  
    38.Neuen Sprengring zur Befestigung des Lagers 
    montieren, wobei darauf zu achten ist, daß er 
    richtig sitzt.  
    39.Neue Ausgangswellenöldichtung mit Hilfe von 
    LRT-41-012  montieren.  40.Beilage in Wählstärke in 
    Vorderachsabtriebsgehäuse anbringen und 
    neuen Differentiallagerlaufring vorn mit Hilfe 
    von Werkzeug LRT-54-003  montieren.  
    41.Lagerdistanzstück an Ausgangswelle 
    montieren und dabei sicherstellen, daß die 
    Fase am Distanzstück zum Gewindeende der 
    Welle weist.  
    42.Klauenkupplung montieren und dabei 
    sicherstellen, daß der Flansch an der Kupplung 
    zum Keilzahnende der Welle weist.  
    43.Mit Hilfe eines Kupferhammers die 
    Ausgangswelle in das Lager treiben.  
    44.Differentialsperren-Schalthebelfeder 
    zusammendrücken und Schaltgabel 
    montieren.  
    45.Schaltgabelzinken mit der Klauenkupplungsnut 
    in Eingriff bringen.   
    						
    							VERTEILERGETRIEBE - LT230SE
    41-48 ÜBERHOLUNG
    46.Schaltwelle montieren und in die 
    Gehäusevertiefung führen, Welle drehen, bis 
    die beiden Flachseiten für die Halteclips im 
    rechten Winkel zur Auflagefläche der 
    Abdeckung liegen.  
    47.Schaltfingerfeder zusammendrücken und Clips 
    an beide Federenden montieren.  
    48.Druckfederkugel und Feder montieren.  
    49.Loctite 290 auf das Gewinde des 
    Druckfederstopfens aufbringen.  
    50.Druckfederstopfen montieren und festziehen, 
    danach 2 volle Umdrehungen lockern.  
    51.Neuen O-Ring an Differentialsperren-
    Schaltfingergehäuse montieren.  
    52.Schaltfingergehäuse montieren und 
    sicherstellen, daß der Schaltfinger mit der 
    Wellenvertiefung in Eingriff kommt.  
    53. Loctite 290 auf die Schraubengewinde 
    aufbringen und Schaltfingergehäuse, 
    Schrauben mit 25 Nm festziehen.   
    54.Hylosil RTV 102 Dichtmasse auf 
    Vorderachsabtriebsgehäuse aufbringen.  
    55.Gehäuse montieren und dabei sicherstellen, 
    daß Ausgangswelle und Klauenkupplung mit 
    ihrer Kerbverzahnung richtigen Eingriff haben.  
    56.Loctite 290 auf die Schraubengewinde 
    aufbringen.  
    57.Abtriebsgehäuseschrauben montieren und 
    über Kreuz mit 25 Nm festziehen.  
    58.Abtriebsflansch, neue Filzscheibe, 
    Stahlscheibe und neue Haltemutter montieren.  
    59.Flansch mit Hilfe von LRT-51-003  blockieren 
    und Mutter mit 162 Nm festziehen.  
    60.HI/LO-Schaltwellendruckfederkugel und Feder 
    montieren.  
    61.Loctite 290 auf das Gewinde des 
    Druckfederstopfens aufbringen.  
    62.Druckfederstopfen montieren und festziehen, 
    danach 2 volle Umdrehungen lockern.  63.Zwischenradgruppe montieren.
     
     VERTEILERGETRIEBE - LT230SE, 
    ÜBERHOLUNG, Zwischenradgruppe.   
    						
    							VERTEILERGETRIEBE - LT230SE
    ÜBERHOLUNG 41-49
    Klauenkupplung - Differentialsperre
    
    	
    Zerlegen
    1.6 Schrauben zur Befestigung des HI/LO-
    Querwellengehäuses am Abtriebsgehäuse 
    vorn entfernen und Querwellengehäuse 
    entfernen.  
    2.Unter Beachtung der Einbaulage der längsten 
    Schraube 8 Schrauben zur Befestigung des 
    Abtriebsgehäuses vorn am Hauptgehäuse 
    entfernen und das Abtriebsgehäuse entfernen.  3.3 Schrauben zur Befestigung des 
    Differentialsperren- Schaltfingergehäuses 
    entfernen und Gehäuse entfernen.  
    4.O-Ring von Schaltfingergehäuse entfernen und 
    wegwerfen.  
    5.Innensechskantschraube entfernen und 
    Druckfeder und Kugel entfernen.  
    6.Differentialsperren-Schaltgabelfeder 
    zusammendrücken und Halteclip von beiden 
    Enden der Feder entfernen.  
    7.Differentialsperrenschaltwelle aus dem 
    Vorderachsabtriebsgehäuse ziehen, Feder 
    aufnehmen und Schaltgabel entfernen.  
    8.Werkzeug LRT-51-003  an 
    Ausgangswellenflansch anbringen, Mutter 
    entfernen und wegwerfen.  
    9.Stahlscheibe entfernen und Filzscheibe 
    wegwerfen.  
    10.Ausgangswellenflansch entfernen.   
    						
    							VERTEILERGETRIEBE - LT230SE
    41-50 ÜBERHOLUNG
    11.Mit Hilfe eines Kupferhammers die 
    Ausgangswelle aus dem Gehäuse treiben.  
    12.Unter Beachtung der Einbaulage 
    Klauenkupplung und Lagerdistanzstück von 
    Ausgangswelle entfernen.  
    13.Öldichtung von Gehäuse entfernen und 
    wegwerfen.  
    Zusammenbau
    1.Bauteile der Differentialsperre säubern.  
    2.Bauteile mit Getriebeöl schmieren.  
    3.Neue Ausgangswellenöldichtung mit Hilfe von 
    LRT-41-012,  montieren.  
    4.Lagerdistanzstück an Ausgangswelle 
    montieren und dabei sicherstellen, daß die 
    Fase am Distanzstück zum Gewindeende der 
    Welle weist.  
    5.Klauenkupplung montieren und dabei 
    sicherstellen, daß der Flansch an der Kupplung 
    zum Keilzahnende der Welle weist.  
    6.Mit Hilfe eines Kupferhammers die 
    Ausgangswelle in das Lager treiben.  
    7.Differentialsperren-Schalthebelfeder 
    zusammendrücken und Schaltgabel 
    montieren.  
    8.Schaltgabelzinken mit der Klauenkupplungsnut 
    in Eingriff bringen.  9.Schaltwelle montieren und in die 
    Gehäusevertiefung führen, Welle drehen, bis 
    die beiden Flachseiten für die Halteclips im 
    rechten Winkel zur Auflagefläche der 
    Abdeckung liegen.  
    10.Schaltfingerfeder zusammendrücken und Clips 
    an beide Federenden montieren.  
    11.Druckfederkugel und Feder montieren.  
    12.Loctite 290 auf das Gewinde des 
    Druckfederstopfens aufbringen.  
    13.Druckfederstopfen montieren und festziehen, 
    danach 2 volle Umdrehungen lockern.  
    14.Neuen O-Ring an Differentialsperren-
    Schaltfingergehäuse montieren.  
    15.Schaltfingergehäuse montieren und 
    sicherstellen, daß der Schaltfinger mit der 
    Wellenvertiefung in Eingriff kommt.  
    16. Loctite 290 auf die Schraubengewinde 
    aufbringen und Schrauben an 
    Schaltfingergehäuse mit 25 Nm festziehen.   
    17.Hylosil RTV 102 Dichtmasse auf 
    Vorderachsabtriebsgehäuse aufbringen.  
    18.Gehäuse montieren und dabei sicherstellen, 
    daß Ausgangswelle und Klauenkupplung mit 
    ihrer Kerbverzahnung richtigen Eingriff haben.  
    19.Loctite 290 auf die Schraubengewinde 
    aufbringen.  
    20. Abtriebsgehäuseschrauben montieren und 
    über Kreuz mit 25 Nm festziehen.  
    21.Abtriebsflansch, neue Filzscheibe, 
    Stahlscheibe und neue Haltemutter montieren.  
    22.Flansch mit Hilfe von LRT-51-003  blockieren 
    und Mutter mit 162 Nm festziehen.   
    						
    							VERTEILERGETRIEBE - LT230SE
    ÜBERHOLUNG 41-51
    Antriebsrad/Lager
    
    		
    Zerlegen
    1.Abdeckung/Lagergehäuse an Hauptgehäuse 
    durchgehend markieren.  
    2.5 Schrauben und Stiftschraubenmutter zur 
    Befestigung von Abdeckung/Lagergehäuse am 
    Hauptgehäuse entfernen und wegwerfen. 
    Abdeckung und Lagergehäuse entfernen.  
    3.Antriebsradgruppe entfernen.  4.Öldichtung von Hauptgehäuse entfernen und 
    wegwerfen.  
    5.Lagerlaufring aus dem Hauptgehäuse treiben.   
    						
    							VERTEILERGETRIEBE - LT230SE
    41-52 ÜBERHOLUNG
    6.Lagerlaufring aus dem Gehäuse treiben und 
    Beilage in Wählstärke aufnehmen.  
    7.Werkzeug LRT- 99-002  in Schraubstock 
    spannen.  
    8.Muffen LRT-41-003  am Lager anbringen, 
    Antriebsrad in Handpresse setzen und Lager 
    entfernen.  
    9.Ebenso beim anderen Lager vorgehen.  
    Zusammenbau
    1.Antriebsrad, Abdeckung/Lagergehäuse und 
    Hauptgehäuse säubern.  2.Neue Lager mit Hilfe von LRT-99-002  und 
    LRT-41-003  an Antriebsrad montieren.  
    3.Mit Hilfe eines geeigneten Dorns Lagerlaufring 
    an Hauptgehäuse montieren.  
    4.Eine 3,15 mm starke Beilage in Lagergehäuse 
    anbringen und mit Hilfe eines geeigneten 
    Dorns Lagerlaufring in Gehäuse montieren.  
    5.Antriebsrad an Hauptgehäuse anbringen.  
    6. Lagergehäuse montieren, wobei darauf zu 
    achten ist, daß die Einbaumarken ausgerichtet 
    sind, Lagergehäuse mit 2 Schrauben 
    befestigen und mit 25 Nm festziehen.  
    7.Eine geeignete Meßuhr so ansetzen, daß der 
    Fühler das Antriebsrad berührt, Antriebsrad 
    nach hinten schieben und Meßuhr auf Null 
    stellen.  
    8.Antriebsrad nach vorn schieben und Meßwert 
    notieren.  
    9.Die Stärke der erforderlichen Beilage anhand 
    der Formel A + B + C = D ermitteln, wobei gilt:  
    A= Stärke der montierten Beilage  
    B= Gemessenes Axialspiel.  
    C= Erforderliche Vorspannung - 0,05 mm.  
    D= Stärke der erforderlichen Beilage.  
    10.Falls zur Herstellung der richtigen 
    Vorspannung eine andere Beilage erforderlich 
    ist, den oben beschriebenen Vorgang 
    wiederholen.  
    11.2 Schrauben entfernen, Lagergehäuse und 
    Antriebsrad entfernen.  
    12.Antriebsrad und Lager mit empfohlenem Öl 
    schmieren.  
    13.Antriebsrad in Hauptgehäuse setzen.  
    14.Flüssigdichtung auf Hauptgehäuse aufbringen.  
    15.RTV auf Lagergehäuseabdeckung aufbringen.  
    16. Lagergehäuse/Abdeckung anbringen, 
    Einbaumarkierungen ausrichten und 
    Schrauben mit 25 Nm festziehen.   
    						
    							VERTEILERGETRIEBE - LT230SE
    ÜBERHOLUNG 41-53
    17.Neue Eingangswellenöldichtung mit Hilfe von 
    LRT-37-014  montieren.  
    Geländegangrad - Differential
    
    	
    Zerlegen
    1.Differential entfernen.
     
     VERTEILERGETRIEBE - LT230SE, 
    ÜBERHOLUNG, Klauenkupplung - 
    Differentialsperre.  
    2.Differential in einen Schonschraubstock 
    spannen.  
    3.Verkerbung der Lagerhaltemutter lösen.  
    4.Mit Hilfe von LRT-41-007  die Lagerhaltemutter 
    entfernen und wegwerfen.  
    5.Werkzeug LRT- 99-002  in Schraubstock 
    spannen.   
    						
    							VERTEILERGETRIEBE - LT230SE
    41-54 ÜBERHOLUNG
    6.Muffen LRT-41-001  an Differentiallager hinten 
    anbringen, Differential inLRT- 99-002  setzen 
    und Lager abdrücken.  
    7.Straßengangrad und Buchse entfernen.  
    8.HI/LO-Schaltmuffe und Schaltkörper 
    durchgehend markieren, Schaltmuffe 
    entfernen.  9.Mit Hilfe eines geeigneten Ausbauwerkzeugs 
    und DruckbolzenLRT-41-001  HI/LO-
    Schaltkörper und Geländegangrad entfernen.  
    Zusammenbau
    1.Bauteile des Differentials säubern.  
    2.Bauteile mit Getriebeöl schmieren.  
    3.Differential in Schonschraubstock spannen, 
    Geländegangrad montieren und dabei 
    sicherstellen, daß die Klauen nach oben 
    weisen.  
    4.HI/LO-Schaltkörper montieren und dabei 
    sicherstellen, daß die eingefräste Nut an den 
    Klauen zum Geländegangrad weist.  
    5.HI/LO-Schaltmuffe montieren und 
    sicherstellen, daß die Einbaumarken an 
    Schaltkörper und Muffe aufeinander 
    ausgerichtet sind.  
    6.Buchse an Straßengangrad montieren, wobei 
    darauf zu achten ist, daß Muffe nach oben 
    weist.  
    7.Straßengangrad und Buchse auf die Welle 
    montieren.   
    						
    							VERTEILERGETRIEBE - LT230SE
    ÜBERHOLUNG 41-55
    8.Lager hinten mit Hilfe von LRT-41-008  
    montieren.  
    9.Neue Lagerhaltermutter montieren und mit 
    Hilfe von LRT-41-007  mit 72 Nm festziehen.  
    10.Mit Hilfe eines geeigneten Treibers den Kragen 
    der Mutter in der Aussparung an der 
    Differentialwelle verkerben.  
    11.HI/LO-Schaltwellendruckfederkugel und Feder 
    montieren.  
    12.Loctite 290 auf das Gewinde des 
    Druckfederstopfens aufbringen.  
    13.Druckfederstopfen montieren und festziehen, 
    danach 2 volle Umdrehungen lockern.  14.Differential montieren.
     
     VERTEILERGETRIEBE - LT230SE, 
    ÜBERHOLUNG, Differentialgruppe.   
    						
    							VERTEILERGETRIEBE - LT230SE
    41-56 ÜBERHOLUNG 
    						
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