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Land Rover Discovery Reparaturanleitung Band 1 Rover German Version Manual
Land Rover Discovery Reparaturanleitung Band 1 Rover German Version Manual
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SCHALTGETRIEBE - R380 ÜBERHOLUNG 37-33 5.Synchronringe 1. Gang, Nadellager, Zahnrad 1. Gang und Lagermuffe auf die Ausgangswelle setzen. Sicherstellen, daß die Synchronringe richtig in den Synchronkörper rücken. 6.Ausgangswelle aus dem Schraubstock entfernen. 7.Mit Hilfe von Werkzeug LRT-37-001 , LRT-37- 044 undLRT-99-002 Kegellager auf die Ausgangswelle pressen. 8.Axialspiel 1. Gang prüfen, indem eine Fühllehre zwischen das Zahnrad und den Muffenflansch geführt wird = 0,05 - 0,20 mm. 9.Axialspiel 2. Gang prüfen, indem eine Fühllehre zwischen das Zahnrad und den Ausgangswellenflansch geführt wird = 0,04 - 0,20 mm. 10.Ausgangswelle im Schraubstock umdrehen und Zahnrad 3. Gang, Lager, Synchronringe, Synchronkörper 3./4. Gang und Distanzstück montieren. 11.Ausgangswelle aus dem Schraubstock entfernen. 12.Mit Hilfe von LRT-99-002 und einem geeigneten Dorn das Führungslager auf die Ausgangswelle pressen.
SCHALTGETRIEBE - R380 37-34 ÜBERHOLUNG 13.Axialspiel 3. Gang zwischen Zahnrad und Ausgangswellenflansch prüfen = 0,11 - 0,21 mm. 14.Schaltgabelsatz montieren. SCHALTGETRIEBE - R380, ÜBERHOLUNG, Schaltgabeln - Satz. Schaltgabeln - Satz Zerlegen 1.Rücklaufwelle entfernen. SCHALTGETRIEBE - R380, ÜBERHOLUNG, Rücklaufwelle. 2.Mit Unterstützung eines Helfers die Ausgangswellen- und Vorgelegewellegruppen ausbauen. 3.Schaltwellen- und Gabelgruppe von Ausgangswellen- Synchrongruppen entfernen. 4.Schaltgabeln auf Verschleiß untersuchen, die Verschleißgrenze liegt bei 6,5 mm.
SCHALTGETRIEBE - R380 ÜBERHOLUNG 37-35 Zusammenbau 1.Schaltwelle, Gabeln und Sitze an den Synchrongruppen säubern. 2.Gabeln und Welle mit sauberem Getriebeöl schmieren. 3.Schaltwellengruppe an Ausgangswellen- Synchrongruppen anbringen. 4.Mit Unterstützung eines Helfers die Ausgangswellen- und Vorgelegewellegruppe in den Getriebekasten einbauen. 5.Rücklaufwelle montieren. SCHALTGETRIEBE - R380, ÜBERHOLUNG, Rücklaufwelle. Getriebeeingangswelle Zerlegen 1.Getriebestirndeckel entfernen. SCHALTGETRIEBE - R380, ÜBERHOLUNG, Stirndeckel. 2.Rücklaufwelle entfernen. SCHALTGETRIEBE - R380, ÜBERHOLUNG, Rücklaufwelle. 3.Mit Unterstützung eines Helfers die Ausgangswellen- und Vorgelegewellegruppen ausbauen.
SCHALTGETRIEBE - R380 37-36 ÜBERHOLUNG 4.Eingangswelle von Getriebekasten entfernen. 5.Mit Hilfe von LRT-37-004, und LRT-99-004 Führungslagerlaufring von Eingangswelle entfernen. 6.Ausgangswelle umdrehen und mit Hilfe von LRT- 99-002 und Stützstreben unter dem 3. Gang das Führungslager abdrücken.
SCHALTGETRIEBE - R380 ÜBERHOLUNG 37-37 7.Mit Hilfe von LRT- 99-002 und LRT-37-043 Kegellager von Eingangswelle entfernen. 8.Lagerlaufring außen mit Hilfe eines geeigneten Treibers aus dem Stirndeckel treiben. Zusammenbau 1.Eingangswelle und Lagersitz in Stirndeckel säubern. 2.Lagerlaufring außen mit einer Presse und einem geeigneten Dorn in Stirndeckel montieren. 3.Mit einer Presse und einem geeigneten Dorn den Führungslagerlaufring außen auf die Eingangswelle montieren. 4.Neues Kegellager mit Hilfe von LRT-37-043 und LRT-99-002 an Eingangswelle montieren.
SCHALTGETRIEBE - R380 37-38 ÜBERHOLUNG 5.Neues Führungslager mit Hilfe von LRT- 99- 002 und einem geeigneten Dorn auf die Ausgangswelle pressen. 6.Eingangswelle in Getriebekasten anbringen. 7.Mit Unterstützung eines Helfers die Ausgangswellen- und Vorgelegewellegruppe in den Getriebekasten einbauen. 8.Rücklaufwelle montieren. SCHALTGETRIEBE - R380, ÜBERHOLUNG, Rücklaufwelle. 9.Getriebestirndeckel montieren. SCHALTGETRIEBE - R380, ÜBERHOLUNG, Stirndeckel. Getriebeanbaugehäuse Zerlegen 1.4 Schrauben entfernen und Schaltgehäuse entfernen. 2.Mit Hilfe von Werkzeug LRT-37-009 und LRT- 37-010 die Muffe der Ausgangswellenöldichtung entfernen.
SCHALTGETRIEBE - R380 ÜBERHOLUNG 37-39 3.Schraube zur Befestigung des Verblockungsspulenhalters entfernen und Dichtungsscheibe wegwerfen. 4.10 Schrauben zur Befestigung des Anbaugehäuses am Getriebe entfernen. 5.Anbaugehäuse von Getriebemittelblech entfernen. 6.2 Schrauben montieren, um das Mittelblech am Getriebegehäuse zu befestigen. 7.3 Torx-Schrauben entfernen, Ölpumpe entfernen und O-Ring wegwerfen. 8.Ölansaugrohr entfernen. 9.Vorgelegewellenstützlager heraustreiben. 10.Ausgangswellenöldichtung hinten entfernen.
SCHALTGETRIEBE - R380 37-40 ÜBERHOLUNG 11.Ausgangswellenstützlager und Ölansaugrohrring entfernen. 12.Rücklaufsperrwelle, Nocken und Feder entfernen. 13.2 Schrauben entfernen und Führungsstück entfernen. 14.Rückfahrscheinwerferschalter entfernen und Dichtungsscheibe wegwerfen. 15.2 Schrauben entfernen, Ölkühlerbypass entfernen und O-Ringe wegwerfen. Zusammenbau 1.Anbaugehäuse und Auflageflächen säubern. 2.Ölkühlerbypass säubern. 3.Ölkühlerbypass unter Erneuerung der O-Ringe montieren und Schrauben festziehen. 4. Rückfahrscheinwerferschalter unter Erneuerung der Dichtscheibe montieren und mit 24 Nm festziehen. 5.Rücklaufsperrfeder und Nocken montieren. 6. Hylogrip 640 aufbringen und Welle montieren. 7.Führungsstück anbringen und Schrauben festziehen. 8.Ausgangswellenstützlager und Ölansaugrohrring montieren. Zunge auf Mitte von Ablaufschlitz ausrichten. 9.Vorgelegewellenstützlager montieren. 10.Neue Ausgangswellenöldichtung mit Hilfe von LRT-37-014 montieren . 11.Ölansaugrohr so montieren, daß der Versatz nach oben weist. 12.Ölpumpenaussparung leicht mit Vaseline schmieren. 13.Pumpe unter Erneuerung des O-Rings an Gehäuse montieren und Torx-Schrauben festziehen. 14.2 Schrauben zur Befestigung des Mittelblechs am Getriebegehäuse entfernen. 15. RTV-Dichtmasse auf die Gehäusefläche aufbringen. 16. Gehäuse anbringen, Ölpumpenantrieb an Vorgelegewelle ausrichten und Schrauben mit 25 Nm festziehen. 17.Verblockungsspulenhalter unter Erneuerung der Dichtungsscheibe montieren. 18.Mit Hilfe von LRT- 37-021 und LRT-37-015 Öldichtungsmuffe montieren.
SCHALTGETRIEBE - R380 ÜBERHOLUNG 37-41 19.Schaltgehäuse und Auflagefläche säubern. 20. Hylosil RTV 102 Dichtmasse auf Gehäusefläche aufbringen. 21. Schaltgehäuse anbringen und Schrauben mit 25 Nm festziehen. Getriebeölpumpe Zerlegen 1.Getriebeanbaugehäuse entfernen. SCHALTGETRIEBE - R380, ÜBERHOLUNG, Getriebeanbaugehäuse. 2.3 Torx-Schrauben entfernen, Ölpumpe entfernen und O-Ring wegwerfen. Zusammenbau 1.Ölpumpenaussparung leicht mit Vaseline schmieren. 2. Ölpumpe unter Erneuerung des O-Rings an Gehäuse montieren und Torx-Schrauben mit 6 Nm festziehen. 3.Getriebeanbaugehäuse montieren. SCHALTGETRIEBE - R380, ÜBERHOLUNG, Getriebeanbaugehäuse.
SCHALTGETRIEBE - R380 37-42 ÜBERHOLUNG Getriebeölfilter Zerlegen 1.Getriebeanbaugehäuse entfernen. SCHALTGETRIEBE - R380, ÜBERHOLUNG, Getriebeanbaugehäuse. 2.Ölfilter von Getriebe entfernen. Zusammenbau 1.Filtersitz in Getriebe säubern. 2.Filter montieren. 3.Getriebeanbaugehäuse montieren. SCHALTGETRIEBE - R380, ÜBERHOLUNG, Getriebeanbaugehäuse. 5. Gang-Satz Zerlegen 1.Vorgelegewellenrad 5. Gang entfernen. SCHALTGETRIEBE - R380, ÜBERHOLUNG, Zahnrad 5. Gang - Vorgelegewelle. 2.Mit Hilfe von Werkzeug LRT-37-001/2 , LRT- 37-009 und LRT-37-010 den Laufring des Ausgangswellenstützlagers entfernen. 3.Zahnrad 5. Gang und Synchronring von Ausgangswelle entfernen.