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Land Rover Discovery Reparaturanleitung Band 1 Rover German Version Manual
Land Rover Discovery Reparaturanleitung Band 1 Rover German Version Manual
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VERTEILERGETRIEBE - LT230SE ÜBERHOLUNG 41-37 3.Mit Hilfe eines Mikrometers die Breite jedes inneren Lagerlaufrings messen. 4.Die Meßwerte A und B notieren, der Sollwert beträgt jeweils 21,95 bis 22,00 mm. 5.Inneren Lagerlaufring A auf LRT-41-017 montieren und Zwischenradgruppe auf Lager A anbringen. 6.Inneren Lagerlaufring B auf Zwischenrad montieren, den inneren Lagerlaufring mit dem Finger halten und Zwischenrad 5 bis 10 Mal um die Achse drehen, um die Lagerrollen zu setzen. 7.Eine Meßuhr am Sockel von LRT-41-017 anbringen und an 2 Stellen im Abstand von 180° die Stufenhöhe zwischen der Oberkante der Werkzeugsäule und dem inneren Lagerlaufring messen, deren Mittel den Meßwert C ergibt. Das Soll für Meßwert C beträgt 0,15 bis 0,64 mm. 8.Anhand der Formel 103,554 mm - A - B - C die Länge des erforderlichen Lagerdistanzstücks ermitteln. Diesen Wert auf die nächste Distanzstücklänge runden, um die richtige Vorspannung von 0,005 mm zu erzielen. 9.Zwischenradgruppe von LRT-41-017 entfernen. 10.Lager und gewähltes Distanzstück schmieren und an Zwischenrad montieren. 11.Werkzeug LRT-41-004 durch die Lager und das Distanzstück führen. 12.O-Ringe schmieren und an Hauptgehäuse und Zwischenwelle montieren. 13.Mit Unterstützung eines Helfers Zwischenradgruppe anbringen und Zwischenwelle montieren. 14.Welle drehen, bis das Halteblech auf die Welle gelegt werden kann. 15. Loctite 290 auf Gewinde der Halteblechschraube aufbringen, Schraube mit 25 Nm festziehen. 16. Neue Mutter an Zwischenwelle montieren und mit 88 Nm festziehen. 17.Flansch der Mutter in der Zwischenwelle verkerben.
VERTEILERGETRIEBE - LT230SE 41-38 ÜBERHOLUNG 18.Verteilergetriebeabdeckungen unten und an der Seite säubern. 19.RTV-Dichtmasse auf beide Abdeckungen aufbringen. 20. Seitliche Abdeckung anbringen und Schrauben mit 25 Nm festziehen. 21. Abdeckung unten anbringen und Schrauben mit 25 Nm festziehen. Differentialgruppe Zerlegen 1.Zwischenradgruppe entfernen. VERTEILERGETRIEBE - LT230SE, ÜBERHOLUNG, Zwischenradgruppe. 2.6 Schrauben zur Befestigung des HI/LO- Querwellengehäuses am Abtriebsgehäuse vorn entfernen und Querwellengehäuse entfernen.
VERTEILERGETRIEBE - LT230SE ÜBERHOLUNG 41-39 3.Unter Beachtung der Einbaulage der längsten Schraube 8 Schrauben zur Befestigung des Abtriebsgehäuses vorn am Hauptgehäuse entfernen und das Abtriebsgehäuse entfernen. 4.3 Schrauben zur Befestigung des Differentialsperren- Schaltfingergehäuses entfernen und Gehäuse entfernen. 5.O-Ring von Schaltfingergehäuse entfernen und wegwerfen. 6.Innensechskantschraube entfernen und Druckfeder und Kugel entfernen. 7.Differentialsperren-Schaltgabelfeder zusammendrücken und Halteclip von beiden Enden der Feder entfernen. 8.Differentialsperrenschaltwelle aus dem Vorderachsabtriebsgehäuse ziehen, Feder aufnehmen und Schaltgabel entfernen. 9.Werkzeug LRT-51-003 an Ausgangswellenflansch anbringen, Mutter entfernen und wegwerfen. 10.Stahlscheibe entfernen und Filzscheibe wegwerfen. 11.Ausgangswellenflansch entfernen. 12.Mit Hilfe eines Kupferhammers die Ausgangswelle aus dem Gehäuse treiben. 13.Unter Beachtung der Einbaulage Klauenkupplung und Lagerdistanzstück von Ausgangswelle entfernen. 14.Öldichtung von Gehäuse entfernen und wegwerfen. 15.Sprengring zur Befestigung des Ausgangswellenlagers entfernen und wegwerfen.
VERTEILERGETRIEBE - LT230SE 41-40 ÜBERHOLUNG 16.Gehäuse abstützen und Ausgangswellenlager heraustreiben. 17.Differentiallagerlaufring entfernen und wegwerfen und Beilage in Wählstärke aufnehmen. 18.Innensechskantschraube zur Befestigung der HI/LO- Schaltwellendruckfeder und Kugel entfernen, Feder und Kugel entfernen. 19.Differentialgruppe mitsamt HI/LO-Schaltwelle und -gabel entfernen. 20.Schaltgabel und Welle von Differential entfernen.
VERTEILERGETRIEBE - LT230SE ÜBERHOLUNG 41-41 21.Unter Beachtung der Schulterschraube 6 Schrauben und Abtriebsgehäuse hinten entfernen. 22.Lagerlaufring hinten von Hauptgehäuse entfernen. 23.Differential in einen Schonschraubstock spannen. 24.Verkerbung der Lagerhaltemutter lösen. 25.Mit Hilfe von LRT-41-007 die Lagerhaltemutter entfernen und wegwerfen. 26.Werkzeug LRT- 99-002 in Schraubstock spannen. 27.Muffen LRT-41-001 an Differentiallager hinten anbringen, Differential inLRT- 99-002 setzen und Lager abdrücken.
VERTEILERGETRIEBE - LT230SE 41-42 ÜBERHOLUNG 28.Straßengangrad und Buchse entfernen. 29.HI/LO-Schaltmuffe und Schaltkörper durchgehend markieren, Schaltmuffe entfernen. 30.Mit Hilfe eines geeigneten Ausbauwerkzeugs und DruckbolzenLRT-41-001 HI/LO- Schaltkörper und Geländegangrad entfernen. 31.Werkzeug LRT-41-002 um Differentiallager vorn und Druckbolzen LRT-41-001 an Differentialwelle ansetzen und Lager herausdrücken.
VERTEILERGETRIEBE - LT230SE ÜBERHOLUNG 41-43 Zusammenbau 1.Bauteile des Differentials säubern. 2.Bauteile mit Getriebeöl schmieren. 3.Differential in einen Schonschraubstock spannen und Lager vorn mit Hilfe von LRT-41- 008 montieren. 4.Differential im Schonschraubstock umdrehen, Geländegangrad montieren und dabei sicherstellen, daß die Klauen nach oben weisen. 5.HI/LO-Schaltkörper montieren und dabei sicherstellen, daß die eingefräste Nut an den Klauen zum Geländegangrad weist. 6.HI/LO-Schaltmuffe montieren und sicherstellen, daß die Einbaumarken an Schaltkörper und Muffe aufeinander ausgerichtet sind. 7.Buchse an Straßengangrad montieren, wobei darauf zu achten ist, daß Muffe nach oben weist. 8.Straßengangrad und Buchse auf die Welle montieren.
VERTEILERGETRIEBE - LT230SE 41-44 ÜBERHOLUNG 9.Neues Lager hinten mit Hilfe von LRT-41-008 montieren. 10.Neue Lagerhaltermutter montieren und mit Hilfe von LRT-41-007 mit 72 Nm festziehen. Mutter in diesem Stadium noch nicht verkerben. 11.Mit einer Fühllehre das Spiel zwischen Geländegangrad und HI/LO- Schaltkörper ermitteln: Spiel = 0,05 bis 0,15 mm. 12.Bei Nichteinhaltung der Toleranzen Geländegangrad und HI/LO- Schaltkörper erneuern und nochmals prüfen. 13.Mit einer Fühllehre das Spiel zwischen Straßengangrad und HI/LO- Schaltkörper ermitteln: Spiel = 0,05 bis 0,15 mm.
VERTEILERGETRIEBE - LT230SE ÜBERHOLUNG 41-45 14.Bei Nichteinhaltung der Toleranzen Straßengangrad und HI/LO- Schaltkörper erneuern und nochmals prüfen. 15.Mit Hilfe eines geeigneten Treibers den Kragen der Mutter in der Aussparung an der Differentialwelle verkerben. 16.Neuen Lagerlaufring hinten mit Hilfe von Werkzeug LRT-51-009 in Hauptgehäuse montieren. 17.Mit Lineal und Fühllehre sicherstellen, daß der Lagerlaufring 1,0 mm unter der Außenfläche des Hauptgehäuses abgestuft ist. 18.Hylosil RTV 102 Dichtmasse auf Hinterachsabtriebsgehäusefläche aufbringen. 19.Gehäuse an Hauptgehäuse anbringen. 20. Loctite 290 auf Schraubgewinde aufbringen, Schrauben zur Befestigung des Gehäuses am Hauptgehäuse montieren und mit 25 Nm festziehen. 21.HI/LO-Schaltwelle und -gabel an Differential anbringen und dabei sicherstellen, daß die Schaltgabelzinken an der HI/LO-Schaltmuffe in Eingriff sind. 22.Differentialgruppe in Hauptgehäuse anbringen und dabei sicherstellen, daß die Kerbverzahnung der Ausgangswelle hinten mit dem Differential in Eingriff kommt. 23.Neuen Differentiallagerlaufring vorn anbringen und sicherstellen, daß der Laufring unverkantet sitzt. 24.Werkzeug LRT-41-014/3 an Hauptgehäuse anbringen. 25.Säule LRT-41-014/4 in Gewindebohrung am Hauptgehäuse schrauben und eine geeignete Meßuhr an Säule montieren. 26.Meßuhruhrtaster an Einstellblock ansetzen und Meßuhr auf Null stellen.
VERTEILERGETRIEBE - LT230SE 41-46 ÜBERHOLUNG 27.Meßuhruhrtaster an Lagerlaufring vorn ansetzen und Meßwert notieren. 28.Meßuhruhrtaster an der gegenüberliegenden Seite des Lagerlaufrings ansetzen und Meßwert notieren. 29.Durchschnittswert von 2 Messungen ermitteln, das Resultat notieren. 30.Tiefenblock LRT-41-014/2 und Querstange LRT-41-014/1 an Vorderachsabtriebsgehäuse anbringen. 31.Meßuhr an Querstange LRT-41-014/1 anbringen und Meßuhr an Tiefenblock auf Null stellen. 32.Meßuhr an Querstange anbringen und Meßwert notieren. 33. Die folgende Formel benutzen: 3,05 mm + B - A = D, wobei gilt: B = Gemessener Höhenunterschied zwischen Tiefenblock und Querstange. A = Durchschnitt der Messungen am Lagerlaufring außen für Differentiallager vorn. D = Erforderliche Beilagenstärke für eine Differentiallagervorspannung von 0,05 mm. 34.Anhand des ermittelten Wertes die erforderliche Beilage aus dem verfügbaren Angebot wählen. 35.Beilagen sind in Stärken von 2,00 bis 3,25 mm verfügbar, in Schritten von jeweils 0,05 mm.