Home
>
Land Rover
>
Automobile
>
Land Rover Discovery Reparaturanleitung Band 1 Rover German Version Manual
Land Rover Discovery Reparaturanleitung Band 1 Rover German Version Manual
Have a look at the manual Land Rover Discovery Reparaturanleitung Band 1 Rover German Version Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 364 Land Rover manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
KRÜMMER- UND AUSPUFFANLAGE - V8 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE 30-2-7 Ein Schalldämpfer ist hinten am Endrohr angeordnet. Der Schalldämpfer hat einen runden Querschnitt und ist aus Edelstahlblech gefertigt. Der Schalldämpfer weist innen eine Blende auf und ist mit schallschluckender Edelstahlwolle gepackt. Die Löcher in der Blende verstärken den Schalldämpfeffekt der Stahlwolle. Das Endrohr hinter dem Schalldämpfer ist am Heck nach unten abgebogen und richtet die Auspuffgase auf den Boden. Die Rohrform gestattet die Zerstreuung der Auspuffgase durch den Luftstrom unter dem Fahrzeug und verhindert, daß die Gase von hinten in den Innenraum gezogen werden. Das Endrohr ist mit einem Halter vor dem Schalldämpfer und einem Gummistück am Chassis befestigt. Das Gummistück erleichtert die Ausrichtung und dämpft die Vibrationen.
KRÜMMER- UND AUSPUFFANLAGE - V8 30-2-8 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
KRÜMMER- UND AUSPUFFANLAGE - V8 REPARATUREN 30-2-9 REPARATURE N Flammrohr Ausbau 1.Die Mehrfachstecker der Lambdasonden vorn von den Haltern lösen und abziehen. 2.Fahrzeug auf der Bühne anheben. 3.Falls vorgesehen, die Mehrfachstecker der Lambdasonden hinten von den Haltern am Verteilergetriebe lösen und abziehen.
KRÜMMER- UND AUSPUFFANLAGE - V8 30-2-10 REPARATUREN 4.8 Schrauben zur Befestigung des Querträgers und den Querträger selbst entfernen. 5.2 Muttern zur Befestigung des Flammrohrs am Zwischenrohr/Schalldämpfer entfernen. 6.6 Muttern zur Befestigung des Flammrohrs an den Auspuffkrümmern entfernen. 7.Flammrohr lösen und Flammrohrflanschdichtungen aufnehmen. 8.Mit Unterstützung eines Helfers das Flammrohr entfernen. 9.Lambdasonde von Flammrohr entfernen. Einbau 1.Bei Wiedereinbau der existierenden Lambdasonde deren Gewinde mit Gleitmittel gängig machen. HINWEIS: Neue Lambdasonden sind bereits mit Gleitmittel vorbehandelt. 2.Lambdasonde an Flammrohr montieren und mit 45 Nm festziehen (33 lbf.ft). 3.Flammrohr und Auflageflächen säubern. 4.Flammrohr mit neuen Flanschdichtungen anbringen und an Zwischenrohr/Schalldämpfer und Auspuffkrümmern ausrichten. 5.Muttern an Auspuffkrümmer montieren und mit 30 Nm festziehen(22 lbf.ft). 6.Muttern an Zwischenrohr/Schalldämpfer montieren und mit 25 Nm festziehen (18 lbf.ft). 7.Querträger montieren und Schrauben mit 25 Nm festziehen (18 lbf. ft). 8.Mehrfachstecker der Lambdasonden anschließen und an Haltern befestigen.
KRÜMMER- UND AUSPUFFANLAGE - V8 REPARATUREN 30-2-11 Zwischenrohr/Schalldämpfer Ausbau 1.Fahrzeug auf der Bühne anheben. 2.2 Muttern zur Befestigung der Zwischenrohr-/ Schalldämpfergruppe am Flammrohr entfernen. 3.3 Muttern zur Befestigung der Zwischenrohr-/ Schalldämpfergruppe am Endrohr entfernen. 4.Zwischenrohr/Schalldämpfer von Halterungen lösen und Zwischenrohr/Schalldämpfer entfernen. 5.Dichtung zwischen Zwischenrohr/ Schalldämpfer und Endrohr aufnehmen. Einbau 1.Auflageflächen von Zwischenrohr/ Schalldämpfer, Flammrohr und Endrohr säubern. 2.Zwischenrohr/Schalldämpfer anbringen und an Halterungen befestigen. 3.Unter Erneuerung der Dichtung zwischen Zwischenrohr/Schalldämpfer und Endrohr die Zwischenrohr-/Schalldämpfergruppe an Endrohr und Flammrohr ausrichten. 4.Muttern an Zwischenrohr/Schalldämpfer montieren und mit 25 Nm festziehen (18 lbf.ft).
KRÜMMER- UND AUSPUFFANLAGE - V8 30-2-12 REPARATUREN Endrohr Ausbau 1.Fahrzeug auf der Bühne anheben. 2.3 Muttern zur Befestigung der Zwischenrohr-/ Schalldämpfergruppe am Endrohr entfernen. 3.Endrohr von Halterung lösen und entfernen. 4.Dichtung zwischen Zwischenrohr/ Schalldämpfer und Endrohr aufnehmen. Einbau 1.Auflageflächen von Schalldämpfer und Endrohr säubern. 2.Endrohr anbringen und an Halterung befestigen. 3.Endrohr mit neuer Dichtung an Zwischenrohr/ Schalldämpfer ausrichten. 4.Muttern an Zwischenrohr/Schalldämpfer montieren und mit 25 Nm festziehen (18 lbf.ft). Ansaugkrümmerdichtung - unten Ausbau 1.Beide Ventildeckel entfernen. MOTOR - V8, REPARATUREN, Ventildeckeldichtung links. MOTOR - V8, REPARATUREN, Ventildeckeldichtung rechts. 2.Einspritzdüsenkabelbaum links und die Mehrfachstecker lösen und trennen. 3.3 Schellen zur Befestigung des Schlauchs oben lösen und Schlauch oben entfernen. 4.Hilfsantriebsriemen entfernen. LADEN UND ANLASSEN, REPARATUREN, Hilfsantriebsriemen.
KRÜMMER- UND AUSPUFFANLAGE - V8 REPARATUREN 30-2-13 5.3 Schrauben zur Befestigung der ACE-Pumpe entfernen, Pumpe lösen und beiseite binden. 6.2 Schrauben zur Befestigung des Generators und den Generator selbst entfernen. 7.3 Schrauben zur Befestigung der Servolenkpumpenscheibe und die Riemenscheibe selbst entfernen. 8.Riemenscheibe entfernen. 9.Auffangbehälter für auslaufende Flüssigkeit aufstellen und Hochdruckleitung der Servolenkpumpe lösen. VORSICHT: Offene Anschlüsse immer mit Stopfen verschließen, um das Eindringen von Schmutz zu verhindern. 10.Schraube zur Befestigung des Ölkühlerrohrs entfernen und Halter von Hilfsgehäuse lösen. 11.2 Schrauben zur Befestigung der Servolenkpumpe entfernen.
KRÜMMER- UND AUSPUFFANLAGE - V8 30-2-14 REPARATUREN 12.4 Schrauben und 1 Mutter zur Befestigung des Hilfsgehäuses entfernen. Gehäuse nach vorn ziehen, Servolenkpumpe lösen und Gehäuse entfernen. 13.4 Schrauben zur Befestigung des Schlauchauslasses oben entfernen und Auslaßrohr entfernen. 14.O-Ring entfernen und wegwerfen. 15.Saugfähigen Lappen für auslaufende Flüssigkeit in Position bringen. 16.Kraftstoffrohr trennen. VORSICHT: Offene Anschlüsse immer mit Stopfen verschließen, um das Eindringen von Schmutz zu verhindern. 17.In der abgebildeten Reihenfolge 12 Schrauben zur Befestigung des Ansaugkrümmers entfernen. 18.Ansaugkrümmer entfernen.
KRÜMMER- UND AUSPUFFANLAGE - V8 REPARATUREN 30-2-15 19.2 Schrauben zur Befestigung der Ansaugkrümmerdichtung entfernen und Dichtungsklammern aufnehmen. 20.Ansaugkrümmerdichtung entfernen. 21.Dichtungen entfernen. Einbau 1.Reste der alten RTV-Dichtmasse von Zylinderkopf und von Zylinderblockeinschnitten entfernen. 2.Auflageflächen von Zylinderblock, Zylinderkopf und Ansaugkrümmer säubern. 3. RTV-Dichtmasse an Zylinderkopf und Zylinderblockeinschnitten aufbringen. 4.Neue Dichtungen montieren, wobei darauf zu achten ist, daß die Enden richtig in den Einschnitten sitzen. 5.Neue Ansaugkrümmerdichtung montieren. 6.Dichtungsklammern anbringen und Schrauben montieren, aber noch nicht festziehen. 7.Ansaugkrümmer an Motor anbringen. Krümmerschrauben montieren und in der abgebildeten Reihenfolge vorgehend die Schrauben festziehen zunächst mit 10 Nm (7 lbf.ft) festziehen und dann mit 51 Nm (38 lbf.ft). 8.Dichtungsklammerschrauben mit 18 Nm festziehen (13 lbf.ft). 9.Kraftstoffrohr anschließen. 10.Auflageflächen von Auslaßrohr und Schlauch oben säubern. 11.Neuen O-Ring an Auslaßrohr montieren. 12.Auslaßrohr anbringen, Schrauben montieren und mit 22 Nm festziehen (16 lbf.ft). 13.Generator anbringen, Schrauben montieren und mit 45 Nm festziehen (33 lbf.ft). 14.Servolenkpumpe an Hilfsgehäuse anbringen und Gehäuse an Motor ansetzen. Schrauben montieren und mit 40 Nm festziehen (30 lbf.ft). 15.Mutter an Hilfsgehäuse montieren und mit 10 Nm festziehen (7 lbf.ft). 16.Schrauben zur Befestigung der Servolenkpumpe montieren und mit 22 Nm festziehen (16 lbf.ft). 17.Ölkühlerrohrhalter anbringen, Schraube montieren und mit 22 Nm festziehen (16 lbf.ft). 18.Hochdruckleitung der Servolenkpumpe montieren und festziehen. 19.Spannrolle anbringen und Schraube mit 50 Nm festziehen (37 lbf.ft). 20.Auflageflächen der Servolenkpumpenscheibe säubern.
KRÜMMER- UND AUSPUFFANLAGE - V8 30-2-16 REPARATUREN 21.Servolenkpumpenscheibe anbringen, Schrauben montieren und mit 22 Nm festziehen (16 lbf.ft). 22.Paßstifte und Paßstiftlöcher der ACE-Pumpe säubern. 23.ACE-Pumpe anbringen, Schrauben montieren und mit 22 Nm festziehen (16 lbf.ft). 24.Hilfsantriebsriemen montieren. LADEN UND ANLASSEN, REPARATUREN, Hilfsantriebsriemen. 25.Einspritzdüsenkabelbaum befestigen und Mehrfachstecker an Einspritzdüsen anschließen. 26.Schlauch oben anbringen und mit Schellen befestigen. 27.Ventildeckel montieren. MOTOR - V8, REPARATUREN, Ventildeckeldichtung links. MOTOR - V8, REPARATUREN, Ventildeckeldichtung rechts. 28.Servolenkflüssigkeit kontrollieren und nachfüllen. Auspuffkrümmerdichtung Die Vorgehensweise ist bei beiden Auspuffkrümmerdichtungen gleich. Ausbau 1.Fahrzeug vorn anheben. WARNUNG: Arbeiten Sie nicht unter dem Fahrzeug, wenn es nur durch einen Wagenheber abgestützt ist. Setzen Sie das Fahrzeug immer auf Montageständern ab. 2.3 Muttern zur Befestigung des Flammrohrs am Auspuffkrümmer entfernen, Flammrohr lösen und Dichtung aufnehmen.