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Land Rover Discovery Reparaturanleitung Band 1 Rover German Version Manual

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    of 1543
    							SCHALTGETRIEBE - R380
    ÜBERHOLUNG 37-43
    Zusammenbau
    1.Zahnräder und Wellen säubern.  
    2.Zahnrad 5. Gang und Synchronring an 
    Ausgangswelle anbringen.  
    3.Mit Hilfe von Werkzeug LRT-37-015  und LRT-
    37-021  Stützlagerlaufring an Ausgangswelle 
    montieren.  
    4.Vorgelegewellenrad 5. Gang montieren.
     
     SCHALTGETRIEBE - R380, 
    ÜBERHOLUNG, Zahnrad 5. Gang - 
    Vorgelegewelle.  
    Synchrongruppe 5./Rückwärtsgang
    
    	
    Zerlegen
    1.Getriebeanbaugehäuse entfernen.
     
     SCHALTGETRIEBE - R380, 
    ÜBERHOLUNG, 5. Gang-Satz.  
    2.Geteiltes Nadellager von Ausgangswelle 
    entfernen.  
    3.Innensechskantschraube entfernen und 
    wegwerfen und Schaltgabelkopf entfernen.  
    4.Sprengring zur Befestigung des 
    Synchronkörpers 5./Rückwärtsgang an der 
    Ausgangswelle entfernen und wegwerfen.  
    5.Synchronkörper und Schaltgabelgruppe 
    entfernen.  
    Zusammenbau
    1.Gangräder, Wellen, Lager und Schaltgabel 
    säubern.  
    2.Schaltgabel an Synchrongruppe anbringen, 
    Baugruppe an Ausgangswelle und Schaltwelle 
    montieren. Neuen Sprengring an 
    Synchronkörper montieren.Der Sitz des 
    Sprengrings wird von der Beilage in 
    Wählstärke hinter der Rückwärtsgang-
    Lagermuffe auf der Ausgangswelle 
    bestimmt.     
    						
    							SCHALTGETRIEBE - R380
    37-44 ÜBERHOLUNG
    3. Für den Rückwärtsgang ein Axialspiel von 
    0,005 - 0,055 mm einstellen.   
    4. Schaltgabelkopf anbringen und neue 
    Innensechskantschraube mit 25 Nm 
    festziehen.  
    5.Geteiltes Nadellager an Ausgangswelle 
    anbringen.  
    6.Getriebeanbaugehäuse montieren.
     
     SCHALTGETRIEBE - R380, 
    ÜBERHOLUNG, 5. Gang-Satz.  
    Zahnrad 5. Gang - Vorgelegewelle
    
    	
    
    Zerlegen
    1.Getriebeanbaugehäuse entfernen.
     
     SCHALTGETRIEBE - R380, 
    ÜBERHOLUNG, Getriebeanbaugehäuse.  
    2.Mit Hilfe eines geeigneten zweibeinigen 
    Ausbauwerkzeugs den Laufring des 
    Vorgelegewellenstützlagers 5. Gang vom Ende 
    der Vorgelegewelle entfernen.  
    3.Verkerbung der Haltemutter 5. Gang lösen.   
    						
    							SCHALTGETRIEBE - R380
    ÜBERHOLUNG 37-45
    4.Mit Hilfe von LRT-37- 023 das Zahnrad 5. Gang 
    festhalten, Sicherheitsmutter entfernen und 
    wegwerfen.  5.Haltering und geteilte Muffen zur Befestigung 
    des 5. Gangs auf der Ausgangswelle 
    entfernen.   
    						
    							SCHALTGETRIEBE - R380
    37-46 ÜBERHOLUNG
    6.Geteilte Muffe und 5. Gang von Vorgelegewelle 
    entfernen.  
    Zusammenbau
    1.Gangrad und Vorgelegewelle säubern.  
    2.5. Gang und geteilte Muffe an Vorgelegewelle 
    anbringen.  
    3.Geteilte Muffen und Haltering zur Befestigung 
    des 5. Gangs auf der Ausgangswelle 
    anbringen.  4.Mit LRT-37- 023 das Zahnrad 5. Gang 
    festhalten, die Sicherheitsmutter mit 350 Nm 
    festziehen und verkerben.  
    5.Unter geringer Hitzeeinwirkung den 
    Stützlagerlaufring auf die Vorgelegewelle 
    montieren.  
    6.Getriebeanbaugehäuse montieren.
     
     SCHALTGETRIEBE - R380, 
    ÜBERHOLUNG, Getriebeanbaugehäuse.   
    						
    							SCHALTGETRIEBE - R380
    ÜBERHOLUNG 37-47
    Vorgelegewellenstützlager hinten
    
    	
    Zerlegen
    1.Anbaugehäuse entfernen.
     
     SCHALTGETRIEBE - R380, 
    ÜBERHOLUNG, Getriebeanbaugehäuse.  
    2.3 Torx-Schrauben entfernen, Ölpumpe 
    entfernen und O-Ring wegwerfen.  
    3.Vorgelegewellenstützlager heraustreiben.  
    4.Mit Hilfe eines geeigneten zweibeinigen 
    Ausbauwerkzeugs den Laufring des 
    Vorgelegewellenstützlagers 5. Gang vom Ende 
    der Vorgelegewelle entfernen.  
    Zusammenbau
    1.Vorgelegewelle und Lagersitz in 
    Anbaugehäuse säubern.  2.Vorgelegewellenstützlager montieren.  
    3.Ölpumpenaussparung leicht mit Vaseline 
    schmieren.  
    4. Ölpumpe unter Erneuerung des O-Rings an 
    Gehäuse montieren und Torx-Schrauben mit 6 
    Nm festziehen.  
    5.Unter geringer Hitzeeinwirkung den 
    Stützlagerlaufring auf die Vorgelegewelle 
    montieren.  
    6.Anbaugehäuse montieren.
     
     SCHALTGETRIEBE - R380, 
    ÜBERHOLUNG, Getriebeanbaugehäuse.   
    						
    							SCHALTGETRIEBE - R380
    37-48 ÜBERHOLUNG
    Ausgangswellenstützlager hinten
    
    	
    Zerlegen
    1.Anbaugehäuse entfernen.
     
     SCHALTGETRIEBE - R380, 
    ÜBERHOLUNG, Getriebeanbaugehäuse.  
    2.Mit Hilfe von Werkzeug LRT-37-001/2 , LRT-
    37-009  und LRT-37-010  den  Laufring des 
    Ausgangswellenstützlagers entfernen.  
    3.Ausgangswellenöldichtung hinten entfernen.  4.Ausgangswellenstützlager und 
    Ölansaugrohrring entfernen.  
    Zusammenbau
    1.Ausgangswelle und Lagersitz in 
    Anbaugehäuse säubern.  
    2.Ausgangswellenstützlager und 
    Ölansaugrohrring montieren. (Zunge auf Mitte 
    von Ablaufschlitz ausrichten)).  
    3.Neue Ausgangswellenöldichtung mit Hilfe von 
    LRT-37-014  montieren.   
    						
    							SCHALTGETRIEBE - R380
    ÜBERHOLUNG 37-49
    4.Mit Hilfe von Werkzeug LRT-37-015  und LRT-
    37-021  Stützlagerlaufring an Ausgangswelle 
    montieren.  
    5.Anbaugehäuse montieren.
     
     SCHALTGETRIEBE - R380, 
    ÜBERHOLUNG, Getriebeanbaugehäuse.  
    Rücklaufwelle
    
    	
    Zerlegen
    1.Synchrongruppe 5./Rückwärtsgang entfernen.
     
     SCHALTGETRIEBE - R380, 
    ÜBERHOLUNG, Synchrongruppe 5./
    Rückwärtsgang.  
    2.Rückwärtsgangrad mitsamt Nadellager und 
    Muffe entfernen, wobei die Belage in 
    Wählstärke zwischen Muffe und 
    Mittelblechlager zu beachten ist.  
    3.Vorgelegewellen-Rückwärtsgangrad 
    entfernen, wobei zu beachten ist, daß die Ölnut 
    zum Mittelblechlager weist.   
    						
    							SCHALTGETRIEBE - R380
    37-50 ÜBERHOLUNG
    4.Torx-Schraube von Mittelblech entfernen und 
    Druckfederkugel und Feder aufnehmen.  
    5.2 Schrauben zur Befestigung des 
    Spulenhalters am Getriebekasten entfernen. 
    Halter entfernen und Dichtungsscheibe 
    wegwerfen.  
    6.Verblockungsspule von Schaltwelle entfernen.  
    7.Filter von Getriebekasten entfernen.  8.Schaltwellenstift auf Schlitz in Mittelblech 
    ausrichten und mit Hilfe von Holzklötzen und 
    Schonhammer, Mittelblech lösen und 
    Druckfederkugel und Feder aufnehmen.  
    9.Lagerlaufringe und Beilagen von Mittelblech 
    entfernen.   
    						
    							SCHALTGETRIEBE - R380
    ÜBERHOLUNG 37-51
    10.Rücklaufwelle mit Hilfe einer geeigneten 
    Presse herausdrücken.  
    11.Losrad, Nadellager und Distanzstück 
    entfernen.  
    Zusammenbau
    1.Mittelblech und Rückwärtsgangbauteile 
    säubern.  
    2.Getriebebauteile mit sauberem Getriebeöl 
    schmieren.  
    3.Losrad, Lager und Distanzstück an 
    Zwischenwelle anbringen.  
    4.Mit Hilfe einer geeigneten Presse die 
    Zwischenwelle in das Mittelblech drücken.  
    5.Lagerlaufringe und Beilagen an Mittelblech 
    montieren.  
    6.RTV-Dichtmasse an Getriebegehäuse 
    aufbringen.  
    7.Synchronkörperfeder in Mittelblech montieren.  
    8.Schaltwellenstift auf Schlitz in Mittelblech 
    ausrichten.  
    9.Mittelblech montieren, Druckfederkugel 
    anbringen und 2 Hilfsschrauben montieren, um 
    das Mittelblech am Getriebekasten zu halten.  
    10.Filter an Getriebekasten montieren.  
    11.Druckfederspule an Schaltwelle montieren.  
    12. Spulenhalter unter Erneuerung der 
    Dichtscheibe montieren und Schrauben mit 8 
    Nm festziehen.  
    13. Synchronkörperfeder und Kugel in Mittelblech 
    montieren und Torx-Schraube mit 25 Nm 
    festziehen.  
    14.Rückwärtsgang an Vorgelegewelle anbringen.  15.Rückwärtsgang mitsamt Lager, Muffe und 
    Belage in Wählstärke an Ausgangswelle 
    anbringen.  
    16.Synchrongruppe 5./ Rückwärtsgang 
    montieren.
     
     SCHALTGETRIEBE - R380, 
    ÜBERHOLUNG, Synchrongruppe 5./
    Rückwärtsgang.   
    						
    							SCHALTGETRIEBE - R380
    37-52 ÜBERHOLUNG
    Schaltgehäuse
    
    
    	
    Zerlegen
    1.4 Schrauben entfernen und Schaltgehäuse 
    entfernen.  
    Zusammenbau
    1.Auflageflächen an Schaltgehäuse und 
    Getriebe säubern.  
    2.RTV-Dichtmasse an Schaltgehäuse 
    aufbringen.  
    3. Schaltgehäuse anbringen und Schrauben mit 
    25 Nm festziehen.  
    Schaltmechanismus und -gehäuse
    
    
    Zerlegen
    1.Schalthebelfedern einstellen.
     
     SCHALTGETRIEBE - R380, 
    Einstellungen, Schalthebelfeder - 
    Vorspannung.  
    2.4 Schrauben entfernen und Schalthebel von 
    Gehäuse entfernen.  
    3.Schalthebelfedern entfernen.  
    4.4 Schrauben entfernen und Schalthebel von 
    Gehäuse entfernen.  
    Zusammenbau
    1.Auflageflächen an Schaltgehäuse und 
    Getriebe säubern.  
    2.RTV-Dichtmasse an Schaltgehäuse 
    aufbringen.  
    3. Schaltgehäuse anbringen und Schrauben mit 
    25 Nm festziehen.  
    4.Schalthebelfedern anbringen.  
    5. Schalthebel an Gehäuse  anbringen und 
    Schrauben mit 25 Nm festziehen.  
    6.Schalthebelfedern einstellen.
     
     SCHALTGETRIEBE - R380, 
    Einstellungen, Schalthebelfeder - 
    Vorspannung.   
    						
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