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Land Rover Discovery Reparaturanleitung Band 1 Rover German Version Manual

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    of 1543
    							WARTUNG
    VORGEHENSWEISE 10-19
    Batterie
    Prüfen
    1.Farbe der Ladezustandsanzeige prüfen.  
    Grün = OK.  
    Schwarz = Batterie muß aufgeladen 
    werden.  
    Farblos/weiß = Neue Batterie erforderlich.  
    Säubern
    1.Batteriepole säubern und mit Vaseline 
    abschmieren.  
    Ladeluftkühler - Dieselmotor
    Ausbau
    1.Ladeluftkühler entfernen.
     
     MOTORSTEUERSYSTEM - Td5, 
    REPARATUREN, Ladeluftkühler.  
    Säubern
    1.Ladeluftkühler mit Hilfe von Unicorn Chemicals 
    C Solve unter Beachtung der 
    Gebrauchsanweisung durchspülen.  
    2.Ladeluftkühler gründlich trocknen und 
    sicherstellen, daß keine Lösemittelrückstände 
    im Ladeluftkühler verbleiben.  
    3.Anschließend den Ladeluftkühler wieder 
    einbauen.
     
     MOTORSTEUERSYSTEM - Td5, 
    REPARATUREN, Ladeluftkühler.   
    						
    							WARTUNG
    10-20 VORGEHENSWEISE
    Motoröl - V8
    WARNUNG: Übermäßiger Hautkontakt mit 
    verbrauchtem Motoröl ist zu vermeiden. 
    Verbrauchtes Motoröl enthält potentiell 
    schädliche Verunreinigungen, die zu Hautkrebs 
    oder anderen schweren Hauterkrankungen 
    führen können.  
    Wechseln
    1.Batterie abklemmen.  
    2.Befestigungselemente lösen, Unterbodenblech 
    vorn entfernen.  
    3.Einen geeigneten Auffangbehälter unter der 
    Ölwanne aufstellen.  
    4.Bereich um die Ölablaßschraube säubern.  
    5.Ölablaßschraube entfernen, Dichtscheibe 
    wegwerfen.  
    6.Öl ablaufen lassen.  
    7.Ölablaßschraube mit einer neuen Dichtscheibe 
    versehen.  
    8.Motorölablaßschraube montieren und mit 33 
    Nm festziehen (24 lbf.ft).  
    9.Motor mit einem empfohlenen Öl bis zur 
    Sollmarke am Ölmeßstab auffüllen.
     
     FÜLLMENGEN, FLÜSSIGKEITEN UND 
    SCHMIERSTOFFE, Schmierung.  
    10.Batterie anschließen.  
    11.Unterbodenblech vorn montieren, 
    Befestigungselemente festziehen.  
    Motoröl - Dieselmotor
    WARNUNG: Übermäßiger Hautkontakt mit 
    verbrauchtem Motoröl ist zu vermeiden. 
    Verbrauchtes Motoröl enthält potentiell 
    schädliche Verunreinigungen, die zu Hautkrebs 
    oder anderen schweren Hauterkrankungen 
    führen können.  
    Wechseln
    1.Batterie abklemmen.  
    2.Befestigungselemente lösen, Unterbodenblech 
    entfernen.  
    3.Einen geeigneten Auffangbehälter unter der 
    Ölwanne aufstellen.  
    4.Bereich um die Ablaßschraube säubern.  
    5.Ölablaßschraube entfernen, Dichtscheibe 
    wegwerfen.  
    6.Öl ablaufen lassen.  
    7.Ölablaßschraube mit einer neuen Dichtscheibe 
    versehen.  
    8.Motorölablaßschraube montieren und mit 23 
    Nm festziehen (17 lbf.ft).  
    9.Motor mit einem empfohlenen Öl bis zur 
    Sollmarke am Ölmeßstab auffüllen.
     
     FÜLLMENGEN, FLÜSSIGKEITEN UND 
    SCHMIERSTOFFE, Schmierung.  
    10.Batterie anschließen.  
    11.Unterbodenblech vorn montieren, 
    Befestigungselemente festziehen.   
    						
    							WARTUNG
    VORGEHENSWEISE 10-21
    Schleuderpumpe - Dieselmotor
    Austauschen
    1.Schleuderpumpe austauschen.
     
     MOTOR - Td5, REPARATUREN, 
    Zentrifugalpumpe.  
    Motorölfilter - Dieselmotor
    Wechseln
    1.Ölfilter wechseln.
     
     MOTOR - Td5, REPARATUREN, Ölfilter.   
    						
    							WARTUNG
    10-22 VORGEHENSWEISE
    Motorölfilter - V8-Motor
    WARNUNG: Übermäßiger Hautkontakt mit 
    verbrauchtem Motoröl ist zu vermeiden. 
    Verbrauchtes Motoröl enthält potentiell 
    schädliche Verunreinigungen, die zu Hautkrebs 
    oder anderen schweren Hauterkrankungen 
    führen können.  
    Wechseln
    1.Batterie abklemmen.  
    2.Befestigungselemente lösen, Unterbodenblech 
    vorn entfernen.  
    3.Einen geeigneten Auffangbehälter unter dem 
    Ölfilter aufstellen.  
    4.Filterpatrone mit einem Bandschlüssel 
    abschrauben und wegwerfen.  
    5.Dichtungsring des neuen Filters mit Motoröl 
    schmieren.  
    6.Filter montieren, von Hand um zwei Drittel einer 
    Umdrehung oder mit 17 Nm festziehen 
    (13lbf.ft).  
    7.Motor mit einem empfohlenen Öl bis zur 
    Sollmarke am Ölmeßstab auffüllen.
     
     FÜLLMENGEN, FLÜSSIGKEITEN UND 
    SCHMIERSTOFFE, Schmierung.  
    8.Batterie anschließen.  
    9.Motor laufen lassen und auf austretendes Öl 
    am Filter achten.  
    10.Motor abschalten und warten, bis das Öl in die 
    Wanne zurückgelaufen ist.  
    11.Ölstand nochmals kontrollieren und nach 
    Bedarf auffüllen.  
    12.Unterbodenblech vorn montieren, 
    Befestigungselemente festziehen.  
    Schaltgetriebe
    WARNUNG: Übermäßiger Hautkontakt mit 
    Mineralöl ist zu vermeiden. Mineralöl entfernt die 
    natürlichen Fette aus der Haut - dies kann zu 
    Trockenheit, Reizung und Dermatitis führen.  
    Ölstand prüfen/auffüllen
    1.Befestigungselemente lösen, remove 
    Unterbodenblech hinten.  
    2.Bereich um die Ölfüllschraube säubern.  
    3.Ölfüllschraube entfernen.  
    4.Darauf achten, daß das Öl am unteren Rand 
    der Füllöffnung steht.  
    5.Nötigenfalls mit dem empfohlenen Öl bis zum 
    unteren Rand der Füllöffnung auffüllen.
     
     FÜLLMENGEN, FLÜSSIGKEITEN UND 
    SCHMIERSTOFFE, Schmierung.  
    6.Alle Restspuren der Dichtmasse vom Gewinde 
    der Ölfüllschraube entfernen.  
    7.Loctite 290 auf das Gewinde der Ölfüllschraube 
    aufbringen.  
    8.Füllschraube des Schaltgetriebes eindrehen 
    und mit 30 Nm festziehen (22 lbf.ft).  
    9.Alle Ölreste vom Getriebegehäuse entfernen.  
    10.Unterbodenblech hinten montieren, 
    Befestigungselemente festziehen.  
    Öl wechseln
    1.Befestigungselemente lösen, Unterbodenblech 
    hinten entfernen.  
    2.Einen geeigneten Auffangbehälter unter der 
    Getriebeablaßschraube aufstellen.  
    3.Bereich um die Ölfüll- und Ablaßschrauben 
    säubern.   
    						
    							WARTUNG
    VORGEHENSWEISE 10-23
    4.Ölfüllschraube entfernen.  
    5.Ölablaßschraube entfernen, Dichtscheibe 
    entfernen und wegwerfen.  
    6.Öl ablaufen lassen.  
    7.Magnet in Ölablaßschraube säubern.  
    8.Ölablaßschraube mit einer neuen Dichtscheibe 
    versehen.  
    9.Ablaßschraube des Schaltgetriebes eindrehen 
    und mit 50 Nm festziehen (37 lbf.ft).  
    10.Getriebe mit dem empfohlenen Öl bis zum 
    unteren Rand der Füllöffnung auffüllen.
     
     FÜLLMENGEN, FLÜSSIGKEITEN UND 
    SCHMIERSTOFFE, Schmierung.  
    11.Alle Restspuren der Dichtmasse vom Gewinde 
    der Ölfüllschraube entfernen.  
    12.Loctite 290 auf das Gewinde der Ölfüllschraube 
    aufbringen.  
    13.Füllschraube des Schaltgetriebes eindrehen 
    und mit 30 Nm festziehen (22 lbf.ft).  
    14.Alle Ölreste vom Getriebegehäuse entfernen.  
    15.Unterbodenblech hinten montieren, 
    Befestigungselemente festziehen.  
    Automatikgetriebe
    WARNUNG: Übermäßiger Hautkontakt mit 
    Mineralöl ist zu vermeiden. Mineralöl entfernt die 
    natürlichen Fette aus der Haut - dies kann zu 
    Trockenheit, Reizung und Dermatitis führen.  
    Ölfilter wechseln
    1.Ölfilter wechseln.
     
     AUTOMATIKGETRIEBE - ZF4HP22, 
    REPARATUREN, Ölfilter.  
    Öl wechseln
    1.Handbremse anziehen und alle vier Laufräder 
    mit Unterlegkeilen sichern.  
    2.Einen geeigneten Auffangbehälter unter dem 
    Getriebe aufstellen.  
    3.Bereich um die Ölfüll- und Ablaßschrauben 
    säubern.  
    4.Ölablaßschraube entfernen, Dichtscheibe 
    entfernen und wegwerfen.  
    5.Öl ablaufen lassen.  
    6.Ölablaßschraube mit einer neuen Dichtscheibe 
    versehen.  
    7.Ablaßschraube des Automatikgetriebes 
    eindrehen und mit 15 Nm festziehen (11 lbf.ft).  
    8.Ölfüllschraube entfernen, Dichtscheibe 
    entfernen und wegwerfen.  
    9.Getriebe mit dem empfohlenen Öl bis zum 
    unteren Rand der Füllöffnung auffüllen.
     
     FÜLLMENGEN, FLÜSSIGKEITEN UND 
    SCHMIERSTOFFE, Schmierung.  
    10.Wählhebel auf P (Parken) stellen.  
    11.Sicherstellen, daß die Handbremse angezogen 
    ist.  
    12.Motor starten und im Leerlauf laufen lassen.  
    13.Fußbremse betätigen.   
    						
    							WARTUNG
    10-24 VORGEHENSWEISE
    14.Wählhebel durch alle Schaltstellungen führen 
    und schließlich auf P (Parken) stellen.  
    15.Während der Motor läuft, weiter Getriebeöl 
    einfüllen, bis es aus der Ölf+llöffnung austritt.  
    16.Motor abschalten.  
    17.Füllschraube des Automatikgetriebes mit einer 
    neuen Dichtscheibe versehen, Schraube 
    eindrehen und mit 30 Nm festziehen (22 lbf.ft).  
    18.Alle Ölreste vom Getriebegehäuse entfernen.  
    Verteilergetriebe
    WARNUNG: Übermäßiger Hautkontakt mit 
    Mineralöl ist zu vermeiden. Mineralöl entfernt die 
    natürlichen Fette aus der Haut - dies kann zu 
    Trockenheit, Reizung und Dermatitis führen.  
    Ölstand prüfen/auffüllen
    1.Befestigungselemente lösen, Unterbodenblech 
    hinten entfernen.  
    2.Bereich um die Ölfüllschraube säubern.  
    3.Ölfüllschraube entfernen.  
    4.Darauf achten, daß das Öl am unteren Rand 
    der Füllöffnung steht.  
    5.Nötigenfalls mit dem empfohlenen Öl bis zum 
    unteren Rand der Füllöffnung auffüllen.
     
     FÜLLMENGEN, FLÜSSIGKEITEN UND 
    SCHMIERSTOFFE, Schmierung.  
    6.Alle Restspuren der Dichtmasse vom Gewinde 
    der Ölfüllschraube entfernen.  
    7.Loctite 290 auf das Gewinde der Ölfüllschraube 
    aufbringen.  
    8.Füllschraube des Verteilergetriebes eindrehen 
    und mit 25 Nm festziehen (18 lbf.ft).  
    9.Alle Ölreste vom Hauptgehäuse entfernen.  
    10.Unterbodenblech hinten montieren (falls 
    vorgesehen), Befestigungselemente 
    festziehen.  
    Öl wechseln
    1.Befestigungselemente lösen, Unterbodenblech 
    hinten entfernen.   
    						
    							WARTUNG
    VORGEHENSWEISE 10-25
    2.Einen geeigneten Auffangbehälter unter der 
    Ablaßschraube des Verteilergetriebes 
    aufstellen.  
    3.Bereich um die Ölfüll- und Ablaßschrauben 
    säubern.  
    4.Ölfüllschraube entfernen.  
    5.Ölablaßschraube entfernen.  
    6.Öl ablaufen lassen.  
    7.Loctite 290 auf das Gewinde der 
    Ölablaßschraube aufbringen.  
    8.Ablaßschraube des Verteilergetriebes 
    eindrehen und mit 30 Nm festziehen (22 lbf.ft).  
    9.Verteilergetriebe mit dem empfohlenen Öl bis 
    zum unteren Rand der Füllöffnung auffüllen.
     
     FÜLLMENGEN, FLÜSSIGKEITEN UND 
    SCHMIERSTOFFE, Schmierung.  
    10.Alle Restspuren der Dichtmasse vom Gewinde 
    der Ölfüllschraube entfernen.  
    11.Loctite 290 auf das Gewinde der Ölfüllschraube 
    aufbringen.  
    12.Füllschraube des Verteilergetriebes eindrehen 
    und mit 25 Nm festziehen (18 lbf.ft).  
    13.Alle Ölreste vom Verteilergetriebe entfernen.  
    14.Unterbodenblech hinten montieren (falls 
    vorgesehen), Befestigungselemente 
    festziehen.  
    Vorder- und Hinterachse
    WARNUNG: Übermäßiger Hautkontakt mit 
    Mineralöl ist zu vermeiden. Mineralöl entfernt die 
    natürlichen Fette aus der Haut - dies kann zu 
    Trockenheit, Reizung und Dermatitis führen.  
    Öl wechseln
    1.Einen geeigneten Auffangbehälter unter dem 
    Differentialgehäuse der betreffenden Achse 
    aufstellen.  
    2.Bereich um die Ölfüll- und Ablaßschrauben 
    säubern.  
    3.Ölfüllschraube entfernen.  
    4.O-Ring von Ölfüllschraube entfernen und 
    wegwerfen.  
    5.Ölablaßschraube entfernen, Öl ablaufen 
    lassen.  
    6.Alle Restspuren der Dichtmasse vom Gewinde 
    der Ölablaßschraube entfernen.  
    7.Loctite 290 auf das Gewinde der 
    Ölablaßschraube aufbringen.  
    8.Ablaßschraube an der Achse eindrehen und 
    mit 64 Nm festziehen (47 lbf.ft).  
    9.Differentialgehäuse mit dem empfohlenen Öl 
    bis zum unteren Rand der Füllöffnung auffüllen.
     
     FÜLLMENGEN, FLÜSSIGKEITEN UND 
    SCHMIERSTOFFE, Schmierung.  
    10.Neuen O-Ring mit dem empfohlenen Öl 
    schmieren und an Ölfüllschraube montieren.  
    11.Füllschraube an der Achse eindrehen und mit 
    10 Nm festziehen (7 lbf.ft).  
    12.Alle Ölreste vom Differentialgehäuse 
    entfernen.   
    						
    							WARTUNG
    10-26 VORGEHENSWEISE
    Gelenkwellen
    Schmieren
    Welle hinten  
    1.Bereich um den Fettnippel am Kreuzgelenk 
    vorn säubern.  
    2.Fettnippel mit dem empfohlenen Fett 
    abschmieren.
     
     FÜLLMENGEN, FLÜSSIGKEITEN UND 
    SCHMIERSTOFFE, Schmierung.  
    Welle vorn  
    3.Stopfschraube neben dem Schiebegelenk von 
    der Gelenkwelle entfernen.  
    4.Einen Fettnippel (1/4 in UNF) in die 
    Stopfschraubenöffnung schrauben.  5.Fettnippel mit dem empfohlenen Fett 
    abschmieren.
     
     FÜLLMENGEN, FLÜSSIGKEITEN UND 
    SCHMIERSTOFFE, Schmierung.  
    6.Fettnippel entfernen.  
    7.Stopfschraube montieren.   
    						
    							WARTUNG
    VORGEHENSWEISE 10-27
    Druckstangen
    Druckstangen hinten prüfen
    Gummibälge  
    Befestigungselemente  
    1.Druckstangen auf freies Spiel prüfen.  
    2.Gummibälge auf Risse, Beschädigung und 
    Sicherheit prüfen.  Stabilisatorhalterungen - vorn
    1.Zustand der Gummilager and Sicherheit der 
    Befestigungselemente prüfen.
     
     DREHMOMENTWERTE, 
    Vorderradaufhängung.  
    Stabilisatorhalterungen - hinten
    Befestigungselemente  
    Gummilager  
    1.Zustand der Gummilager and Sicherheit der 
    Befestigungselemente prüfen.
     
     DREHMOMENTWERTE, 
    Hinterradaufhängung.   
    						
    							WARTUNG
    10-28 VORGEHENSWEISE
    ACE-Stellglieder
    Prüfen
    Stellgliedbälge  
    1.Bälge der ACE-Stellglieder auf Risse und 
    Beschädigung sowie die Clips auf Sicherheit 
    prüfen.  
    ACE-Filter
    Wechseln
    1.ACE-Filter wechseln.
     
     AUFHÄNGUNG VORN, 
    REPARATUREN, ACE-Hochdruckfilter.   
    						
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