Home
>
Land Rover
>
Automobile
>
Land Rover Discovery Reparaturanleitung Band 1 Rover German Version Manual
Land Rover Discovery Reparaturanleitung Band 1 Rover German Version Manual
Have a look at the manual Land Rover Discovery Reparaturanleitung Band 1 Rover German Version Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 364 Land Rover manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
MOTOR - V8 REPARATUREN 12-2-21 7.Zündkabel von Ventildeckelclips lösen. 8.4 Schrauben zur Befestigung des Ventildeckels entfernen. 9.Ventildeckel entfernen und Dichtung aufnehmen. Einbau 1.Auflageflächen von Ventildeckel und Zylinderkopf säubern. 2.Unter Erneuerung der Dichtung den Ventildeckel anbringen, wobei darauf zu achten ist, daß die Dichtung richtig sitzt. 3.Ventildeckelschrauben montieren und über Kreuz mit 8 Nm festziehen (6 lbf.ft). 4.Zündkabel in Ventildeckelclips befestigen. 5.Einspritzdüsenkabelbaum an Kraftstoffverteiler befestigen und Mehrfachstecker an Einspritzdüsen anschließen. 6.Generatorkabel anbringen und Mutter an Klemme B+ mit 18 Nm (13 lbf.ft) und Mutter an Klemme D+ mit 5 Nm (3 lbf.ft) festziehen. 7.O-Ringsitz am Kühlmittelverteiler säubern. 8.Neuen O-Ring schmieren und an Kühlmittelverteiler montieren, Kühlmittelverteiler anbringen, Schrauben montieren und mit 22 Nm festziehen (16 lbf.ft). 9.Ansaugkrümmer oben montieren. KRÜMMER- UND AUSPUFFANLAGE - V8, REPARATUREN, Ansaugkrümmerdichtung - oben. 10.Kühlanlage auffüllen. KÜHLUNG - V8, EINSTELLUNGEN, Ablassen und auffüllen.
MOTOR - V8 12-2-22 REPARATUREN Motorlagerung links vorn Ausbau 1.Spannschrauben lösen und Batterieabdeckung entfernen. 2.Massekabel der Batterie abklemmen. 3.Fahrzeug vorn anheben. WARNUNG: Arbeiten Sie nicht unter dem Fahrzeug, wenn es nur durch einen Wagenheber abgestützt ist. Setzen Sie das Fahrzeug immer auf Montageständern ab. 4.Unterbodenblech entfernen. AUSSENTEILE, REPARATUREN, Unterbodenblech. 5.Werkstattheber unter der Ölwanne aufstellen, um das Gewicht des Motors damit aufzunehmen. VORSICHT: Um eine Beschädigung der Bauteile zu vermeiden, ein Stück Holz oder Hartgummi auf den Werkstattheber legen. 6.2 Muttern zur Befestigung der Motorlagerungen am Chassis entfernen. 7.Mutter zur Befestigung der Lagerung links am Zylinderblock entfernen. 8.Motor weit genug anheben, um die Motorlagerung zu entfernen, wobei sorgfältig darauf zu achten ist, daß sich keine Kabel-, Schlauch- oder Rohrleitungen verfangen oder einklemmen. 9.Motorlagerung entfernen. Einbau 1.Motorlagerung montieren, wobei darauf zu achten ist, daß der Paßstift einrückt. 2.Werkstattheber senken und Motorlagerungsbolzen am Chassis in Eingriff bringen. 3.Muttern zur Befestigung der Motorlagerung links montieren und mit 85 Nm festziehen (63 lbf.ft). 4.Unterbodenblech montieren. AUSSENTEILE, REPARATUREN, Unterbodenblech. 5.Montageständer entfernen und Fahrzeug heruntersetzen. 6.Massekabel der Batterie anschließen. 7.Batterieabdeckung montieren und Spannschrauben befestigen.
MOTOR - V8 REPARATUREN 12-2-23 Motorlagerung rechts vorn Ausbau 1.Spannschrauben lösen und Batterieabdeckung entfernen. 2.Massekabel der Batterie abklemmen. 3.Fahrzeug vorn anheben. WARNUNG: Arbeiten Sie nicht unter dem Fahrzeug, wenn es nur durch einen Wagenheber abgestützt ist. Setzen Sie das Fahrzeug immer auf Montageständern ab. 4.Unterbodenblech entfernen. AUSSENTEILE, REPARATUREN, Unterbodenblech. 5.Werkstattheber unter der Ölwanne aufstellen, um das Gewicht des Motors damit aufzunehmen. VORSICHT: Um eine Beschädigung der Bauteile zu vermeiden, ein Stück Holz oder Hartgummi auf den Werkstattheber legen. 6.2 Muttern zur Befestigung der Motorlagerungen am Chassis entfernen. 7.Mutter zur Befestigung der Lagerung rechts am Zylinderblock entfernen. 8.Motor weit genug anheben, um die Motorlagerung zu entfernen. Sorgfältig darauf achten, daß sich keine Kabel-, Schlauch- oder Rohrleitungen verfangen oder einklemmen. 9.Motorlagerung entfernen. 10.Hitzeschild aufnehmen. Einbau 1.Hitzeschild anbringen. 2.Motorlagerung montieren wobei darauf zu achten ist, daß der Paßstift einrückt. 3.Werkstattheber senken und Motorlagerungsbolzen am Chassis in Eingriff bringen. 4.Motorlagerungsmuttern montieren und mit 85 Nm festziehen (63 lbf.ft). 5.Unterbodenblech montieren. AUSSENTEILE, REPARATUREN, Unterbodenblech. 6.Montageständer entfernen und Fahrzeug heruntersetzen. 7.Massekabel der Batterie anschließen. 8.Batterieabdeckung montieren und Spannschrauben befestigen.
MOTOR - V8 12-2-24 REPARATUREN Motorlagerung links hinten Ausbau 1.Fahrzeug auf der Bühne anheben. 2.Werkstattheber zur Abstützung des Getriebes aufstellen. 3.2 Muttern entfernen und Lagerung abnehmen. 4.Hitzeschild von Lagerung entfernen. Einbau 1.Lagerung und Auflageflächen säubern. 2.Hitzeschild an Lagerung anbringen. 3.Motorlagerung anbringen und Muttern mit 85 Nm festziehen (63 lbf.ft). 4.Werkstattheber senken. 5.Fahrzeug heruntersetzen. Motorlagerung rechts hinten Ausbau 1.Fahrzeug auf der Bühne anheben. 2.4 Schrauben zur Befestigung des Beruhigungsblechs am Getriebegehäuse entfernen. 3.4 Schrauben zur Befestigung des Beruhigungsblechs am Verteilergetriebe entfernen und Blech entfernen. 4.Werkstattheber zur Abstützung des Getriebes aufstellen. 5.2 Muttern entfernen und Lagerung abnehmen. Einbau 1.Lagerung und Auflageflächen säubern. 2.Motorlagerung anbringen und Muttern mit 85 Nm festziehen (63 lbf.ft). 3.Beruhigungsblech anbringen und Muttern zur Befestigung am Getriebe mit 50 Nm (37 lbf.ft) und Schrauben zur Befestigung am Verteilergetriebe mit 85 Nm (63 lbf.ft) festziehen. 4.Werkstattheber senken.
MOTOR - V8 REPARATUREN 12-2-25 5.Fahrzeug heruntersetzen. Motor Ausbau 1.Motoröl ablassen und Ölfilter einbauen. 2.Kühler entfernen. KÜHLUNG - V8, REPARATUREN, Kühler. 3.Ansaugkrümmer oben entfernen. KRÜMMER- UND AUSPUFFANLAGE - V8, REPARATUREN, Ansaugkrümmerdichtung - oben. 4.Zündspulengruppen entfernen. 5.Saugfähigen Lappen für auslaufende Flüssigkeit bereithalten und Kraftstoffrohr von Kraftstoffverteiler trennen. VORSICHT: Offene Anschlüsse immer mit Stopfen verschließen, um das Eindringen von Schmutz zu verhindern. 6.2 Schlauchschellen lösen und Schlauch oben entfernen. 7.Mit Hilfe eines 15-mm-Ringschlüssels den Hilfsantriebsriemenspanner lösen und Antriebsriemen entfernen.
MOTOR - V8 12-2-26 REPARATUREN 8.3 Schrauben zur Befestigung der ACE-Pumpe entfernen, Pumpe lösen und beiseite binden. 9.Mehrfachstecker von Klimakompressor abnehmen. 10.4 Schrauben zur Befestigung des Klimakompressors entfernen, Kompressor lösen und beiseite binden. 11.Schraube zur Befestigung der Ölkühlerleitungen am Servolenkpumpengehäuse entfernen und Sattelklammer entfernen. 12.Hoch- und Niederdruckrohre von der Servolenkpumpe lösen und beiseite führen. VORSICHT: Offene Anschlüsse immer mit Stopfen verschließen, um das Eindringen von Schmutz zu verhindern. 13.Schellen zur Befestigung des Schlauchs an Kühlmittelpumpe und Kühlmittelverteiler lösen, Schlauch lösen und beiseite führen. 14.2 Kabelbaumclips von Kühlmittelverteiler lösen.
MOTOR - V8 REPARATUREN 12-2-27 15.Schraube zur Befestigung des Kühlmittelverteilers entfernen und Verteiler beiseite führen. 16.Schraube zur Befestigung des Motormassekabels entfernen und Massekabel beiseite führen. 17.Mutter zur Befestigung des Motorkabelbaum- Pluskabels an der Batterie entfernen, Kabel lösen und beiseite führen. 18.Clips lösen und Sicherungskastenabdeckung entfernen. 19.Schraube zur Befestigung des Starterkabels am Sicherungskasten entfernen, Kabel lösen und beiseite führen. 20.2 Motorkabelbaum-Mehrfachstecker von Sicherungskasten abnehmen. 21.Mehrfachstecker von EVAP-Magnetschalter abnehmen. 22.Mutter zur Befestigung des Motorkabelbaum- Massekabels an der Karosserie entfernen und Mehrfachstecker zwischen Motorkabelbaum und Hauptkabelbaum trennen. 23.Zierlemente zur Befestigung des Fußblechs und das Fußblech selbst entfernen.
MOTOR - V8 12-2-28 REPARATUREN 24.5 Mehrfachstecker zur Verbindung des Motorkabelbaums mit dem ECM trennen. 25.Motorkabelbaum lösen, in den Motorraum ziehen und aufgerollt auf den Motor legen. 26.Fahrzeug auf der Bühne anheben. 27.3 Schrauben zur Befestigung der Ölkühlerleitungen an der Ölwanne entfernen und Sattelklammern entfernen. 28.Ölkühlerleitungen beiseite binden. 29.Flammrohr entfernen. KRÜMMER- UND AUSPUFFANLAGE - V8, REPARATUREN, Flammrohr. 30. Bei Automatikgetriebe: Zugangsstopfen entfernen und 4 Schrauben zur Befestigung des Drehmomentwandlers an der Zahnkranzscheibe entfernen. 31.Motor drehen, um die Schrauben zugänglich zu machen. 32.12 Schrauben zur Befestigung des Motors am Getriebe entfernen. Die beiden oberen Schrauben NOCH NICHT ENTFERNEN. 33.Halter von Glockenschrauben aufnehmen. 34.Geeignetes Hebezeug am Motor befestigen.
MOTOR - V8 REPARATUREN 12-2-29 35.4 Muttern zur Befestigung der Motorlagerungen entfernen, Motor anheben und Motorlagerungen entfernen. 36.Motor senken, Schrauben zur Befestigung des Motors oben am Getriebe entfernen und Halter aufnehmen. 37.Getriebe mit einem Werkstattheber abstützen. 38.Motor von Getriebepaßstiften lösen. 39.Mit Unterstützung eines Helfers den Motor aus dem Motorraum entfernen. Einbau 1.Auflageflächen von Motor und Getriebe, Paßstift und Paßstiftlöcher säubern. 2.Kerbverzahnung und Lager an der Antriebswelle mit Fett schmieren. 3.Mit Unterstützung eines Helfers den Motor in den Motorraum führen, am Getriebe ausrichten und auf die Paßstifte führen. 4.Stützen anbringen, Glockenschrauben montieren und mit 50 Nm festziehen (37 lbf.ft). 5.Motorlagerungen anbringen, Muttern montieren und mit 85 Nm festziehen (63 lbf.ft). 6.Hebezeug senken und vom Motor entfernen. 7. Bei Automatikgetriebe: Drehmomentwandler an Zahnkranzscheibe ausrichten, Schrauben montieren und mit 50 Nm festziehen (37 lbf.ft). Fit Zugangsstopfen. 8.Flammrohr montieren. KRÜMMER- UND AUSPUFFANLAGE - V8, REPARATUREN, Flammrohr. 9.Sattelklammern an Ölkühlerleitungen anbringen und Schrauben festziehen. 10.Motorkabelbaum in Fußraum anbringen. 11.5 Mehrfachstecker mit ECM verbinden. 12.Fußblech montieren und mit Zierelementen befestigen. 13.Motorkabelbaum-Massekabel an Karosserie anschließen und mit Mutter befestigen. 14.Mehrfachstecker zwischen Hauptkabelbaum und Motorkabelbaum anschließen. 15.Mehrfachstecker an EVAP-Magnetschalter anschließen. 16.Motorkabelbaum-Mehrfachstecker an Sicherungskasten anschließen. 17.Starterkabel an Sicherungskasten anschließen und mit Mutter befestigen. 18.Motorkabelbaum-Pluskabel an Batterie anschließen und Mutter festziehen. 19.Deckel des Sicherungskastens anbringen. 20.Motor-Massekabel anbringen und mit Schraube befestigen. 21.Kühlmittelverteiler anbringen und mit Schraube befestigen. 22.Kabelbaumclips an Kühlmittelverteiler anschließen. 23.Schlauch an Kühlmittelverteiler und Kühlmittelpumpe anschließen und mit Schellen befestigen. 24.Hoch- und Niederdruckrohre an Servolenkpumpe anschließen und mit Schellen befestigen. 25.Sattelklammer des Ölkühlerrohrs an Servolenkpumpengehäuse anbringen und mit Schraube befestigen.
MOTOR - V8 12-2-30 REPARATUREN 26.Auflageflächen von Klimakompressor und Gehäuse, Paßstifte und Paßstiftlöcher säubern. 27.Klimakompressor anbringen, Schrauben montieren und mit 22 Nm festziehen (16 lbf.ft). 28.Mehrfachstecker an Klimakompressor anschließen. 29.Auflageflächen von ACE-Pumpe und Gehäuse, Paßstifte und Paßstiftlöcher säubern. 30.ACE-Pumpe anbringen, Schrauben montieren und mit 22 Nm festziehen (16 lbf.ft). 31.Alle Riemenscheibenrillen säubern, Hilfsantriebsriemen aufziehen, mit Hilfe eines 15-mm-Schlüssels den Riemenspanner lösen, Riemen befestigen und Antriebsriemen wieder spannen. 32.Sicherstellen, daß der Hilfsantriebsriemen richtig in allen Riemenscheibenrillen sitzt. 33.Kühler einbauen. KÜHLUNG - V8, REPARATUREN, Kühler. 34.Schlauch oben montieren und mit Schellen befestigen. 35.Kraftstoffrohr an Kraftstoffverteiler anschließen. 36.Zündspulen anbringen und Zündkabel anschließen. 37.Ansaugkrümmer oben montieren. KRÜMMER- UND AUSPUFFANLAGE - V8, REPARATUREN, Ansaugkrümmerdichtung - oben. 38.Neuen Ölfilter montieren und Motoröl nachfüllen. MOTOR - V8, REPARATUREN, Ölfilter. WARTUNG, VORGEHENSWEISE, Motoröl - V8. 39.Getriebeöl nachfüllen. WARTUNG, VORGEHENSWEISE, Automatikgetriebe. Schwungrad Ausbau 1.Getriebe entfernen SCHALTGETRIEBE - R380, REPARATUREN, Getriebe - V8. 2.Schwungrad blockieren. 3.Der Reihe nach langsam 6 Schrauben zur Befestigung des Kupplungsdeckels am Schwungrad lockern. Schrauben entfernen. 4.Kupplungsdeckel entfernen. 5.Kupplungsscheibe entfernen. 6.Mehrfachstecker des Kurbelwinkelgebers von Halter lösen. 7.2 Schrauben zur Befestigung der Abdeckung des Kurbelwinkelgebers entfernen.