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Land Rover Discovery Reparaturanleitung Band 1 Rover German Version Manual
Land Rover Discovery Reparaturanleitung Band 1 Rover German Version Manual
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BREMSEN BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE 70-27 Beschreibung Allgemeines Die als Trommelbremse ausgeführte Handbremse ist hinter dem Verteilergetriebe angeordnet und durch einen Bowdenzug mit dem Handbremshebel zwischen den Vordersitzen verbunden. Handbremshebel Der Handbremshebel ist über ein Trägerblech am Getriebetunnel befestigt. Ein herkömmlicher Ratschenmechanismus mit Daumenknopf sorgt für die Festsetzung und Lösung des Hebels. Ein Warnleuchtenschalter am Hebelträger betätigt die Bremswarnleuchte im Instrumentenblock. Wenn die Handbremse angezogen wird, schließt der Warnleuchtenschalter einen Massepfad zum Instrumentenfblock, so daß bei eingeschalteter Zündung die Bremswarnleuchte aufleuchtet. In bestimmten Marktausführungen führt der Instrumentenblock jedesmal, wenn die Zündung eingeschaltet wird, einen Glühlampentest an der Bremswarnleuchte aus. Handbremszug Der Handbremszug besteht aus einem Draht und einer Hülle, die den Handbremshebel mit der Trommelbremse verbinden. Eine Schutzhülse ist vorgesehen, um den Zug gegen die Hitzeeinwirkungen der Auspuffanlage abzuschirmen. Eingestellt wird die Handbremse mit Hilfe einer Gewindehülse an der Hülle des Zugs, wo er in den Handbremshebel eintritt. Wenn das in der Gewindehülse laufende und mit einer Vorsteckscheibe befestigte Einstellrad gedreht wird, verändert es effektiv die Länge der Hülle und dementsprechend den zum Anziehen der Trommelbremse erforderlichen Handbremshebelweg.
BREMSEN 70-28 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Trommelbremse 1Trommel 2Befestigungsschraube der Trommel 3Bremsträger 4Kabel 5Befestigungsschraube des Bremsträgers Die Trommelbremse besteht aus einem Bremsträger, der am Verteilergetriebegehäuse befestigt ist, und einer Trommel, die an der hinteren Ausgangswelle des Verteilergetriebes sitzt. Bei Betätigung des Handbremshebels wird diese Bewegung durch den Draht auf einen Hebel an einer der Bremsbacken am Bremsträger übertragen. Der Hebel dreht am Stellkörper, der die Bremsbacken auseinanderdrückt, so daß deren Beläge mit der Trommel in Berührung kommen. Das Spiel zwischen Bremsbacken und Trommel kann mit einer Einstellschraube hinten am Bremsträger eingestellt werden.
BREMSEN EINSTELLUNGEN 70-29 EINSTELLUN GE N Handbremse Prüfen 1.Den Handbremshebel 3 Kerben anziehen. Die Handbremse muß fest greifen. 2.Wenn die Handbremse nicht fest greift, ist eine Neueinstellung der Bremsbacken und/oder des Handbremszugs erforderlich. Einstellen 1.Fahrzeug hinten anheben. WARNUNG: Arbeiten Sie nicht unter dem Fahrzeug, wenn es nur durch einen Wagenheber abgestützt ist. Setzen Sie das Fahrzeug immer auf Montageständern ab. 2.Sicherstellen, daß der Handbremshebel ganz gelöst ist. 3.Bremsbacken-Einstellschraube festziehen, bis die Bremstrommel blockiert, danach die Einstellschraube um 1,5 Umdrehungen lockern. Darauf achten, daß die Trommel frei drehen kann. 4.Handbremse nochmals auf Wirksamkeit prüfen.Wenn die Handbremse nach 3 Kerben nicht fest greift, muß der Handbremszug eingestellt werden. 5.Schaltfeld von Mittelkonsole entfernen. FENSTERHEBER, REPARATUREN, Mittelkonsolenschalter. 6.Faltenbalg der Handbremse von Mittelkonsole lösen. 7.Stellkörper im Gegenuhrzeigersinn drehen, um die Spannung des Bremszuges zu erhöhen (Hebelweg verkürzen) oder im Uhrzeigersinn, um sie zu lockern (Hebelweg verlängern). 8.Handbremse nochmals auf Wirksamkeit prüfen. 9.Faltenbalg des Handbremshebels an Mittelkonsole befestigen. 10.Schaltfeld an Mittelkonsole montieren. FENSTERHEBER, REPARATUREN, Mittelkonsolenschalter. 11.Montageständer entfernen und Fahrzeug senken.
BREMSEN 70-30 EINSTELLUNGEN Bremssystem entlüften Dieser Arbeitsprozeß beinhaltet die Entlüftung der Gesamtanlage. Falls nur der Primär- oder Sekundärkreis gestört worden ist, braucht normalerweise nur der gestörte Kreis entlüftet zu werden. Eine Teilentlüftung der Anlage ist nur dann zulässig, wenn eine Bremsleitung unter minimalem Flüssigkeitsverlust abgenommen worden ist. Entlüften 1.Der Flüssigkeitsstand im Hauptzylinder darf während des Entlüftens nicht unter die MIN- Marke sinken. 2.Den Behälter nicht über die MAX-Marke auffüllen. 3.Fahrzeug vorn und hinten anheben. WARNUNG: Arbeiten Sie nicht unter dem Fahrzeug, wenn es nur durch einen Wagenheber abgestützt ist. Setzen Sie das Fahrzeug immer auf Montageständern ab. 4.Alle Bremsleitungsanschlüsse auf festen Sitz prüfen und sicherstellen, daß keine Lecks existieren. 5.Bremsflüssigkeitsbehälter bis zur MAX-Marke auffüllen. Einstellen 1.Entlüftungsschlauch auf der Beifahrerseite an die Entlüftungsschraube des Bremssattels vorn anschließen und das andere Ende in einen mit Bremsflüssigkeit gefüllten, durchsichtigen Behälter stecken. 2.Bremspedal mehrmals betätigen, dann durchgetreten halten. 3.Entlüftungsschraube lösen, um Bremsflüssigkeit und Luft austreten zu lassen. Pedal von alleine zurückkehren lassen. 4. Bremspedal ganz durchtreten und von alleine zurückkehren lassen. Vorgang wiederholen, bis die in den Behälter austretende Bremsflüssigkeit sauber und blasenfrei ist, und dann bei durchgetretenem Pedal die Entlüftungsschraube am Bremssattel mit 10 Nm festziehen. VORSICHT: Sicherstellen, daß beim Entlüften die Flüssigkeit im Vorratsbehälter zwischen den beiden Füllstandsmarken gehalten wird, indem immer wieder Bremsflüssigkeit nachgefüllt wird. 5.Bremsflüssigkeitsbehälter bis zur MAX-Marke auffüllen.
BREMSEN EINSTELLUNGEN 70-31 Rechtslenkung Linkslenkung 6.Den gesamten Vorgang an einem Laufrad nach dem anderen in der gezeigten Reihenfolge wiederholen. WARNUNG: Bei Nichteinhaltung der vorgeschriebenen Entlüftungsfolge kann die Wirksamkeit der Bremsanlage kritisch beeinträchtigt werden. 7.Bremsen betätigen und auf austretende Flüssigkeit achten. 8.Montageständer entfernen und Fahrzeug senken. 9.Fahrtest machen. Das Bremspedal muß nach kurzem Weg auf festen Widerstand stoßen.
BREMSEN REPARATUREN 70-33 REPARATURE N Bremsscheibe - vorn Die Bremsscheiben sind paarweise zu erneuern; die Erneuerung einer Einzelscheibe ist nur zulässig, wenn dies beim 1500-km- Service erforderlich wird. Ausbau 1.Fahrzeug vorn anheben. WARNUNG: Arbeiten Sie nicht unter dem Fahrzeug, wenn es nur durch einen Wagenheber abgestützt ist. Setzen Sie das Fahrzeug immer auf Montageständern ab. 2.Laufrad/Laufräder abbauen. 3.2 Schrauben zur Befestigung des Bremssattels am Achsschenkel entfernen. 4.Sattel lösen und von der Bremsscheibe wegführen. VORSICHT: Sattel nicht am Bremsschlauch hängen lassen. 5.Schraube zur Befestigung der Scheibe am Antriebsflansch entfernen. 6.Bremsscheibe von Antriebsflansch entfernen Einbau 1.Auflageflächen von Antriebsflansch und neuer Bremsscheibe säubern. 2. Bremsscheibe an Antriebsflansch montieren, Schraube montieren und mit 13 Nm festziehen. 3.Auflageflächen von Sattel und Achsschenkel säubern. 4. Sattel montieren und Schrauben mit 175 Nm festziehen. 5. Laufrad/Laufräder montieren und Muttern mit 140 Nm festziehen. 6.Montageständer entfernen und Fahrzeug senken.
BREMSEN 70-34 REPARATUREN Bremsscheibe - hinten Die Bremsscheiben sind paarweise zu erneuern; die Erneuerung einer Einzelscheibe ist nur zulässig, wenn dies beim 1500-km- Service erforderlich wird. Ausbau 1.Fahrzeug hinten anheben. WARNUNG: Arbeiten Sie nicht unter dem Fahrzeug, wenn es nur durch einen Wagenheber abgestützt ist. Setzen Sie das Fahrzeug immer auf Montageständern ab. 2.Laufrad/Laufräder abbauen. 3.2 Schrauben zur Befestigung des Bremssattels am Radträger hinten entfernen. 4.Sattel lösen und von der Bremsscheibe wegführen. VORSICHT: Sattel nicht am Bremsschlauch hängen lassen. 5.Schraube zur Befestigung der Scheibe am Antriebsflansch entfernen. 6.Bremsscheibe von Antriebsflansch entfernen. Einbau 1.Auflageflächen von Antriebsflansch und neuer Bremsscheibe säubern. 2. Bremsscheibe an Antriebsflansch montieren, Schraube montieren und mit 13 Nm festziehen. 3.Auflageflächen von Sattel und Radträger säubern. 4. Sattel montieren und Schrauben mit 95 Nm festziehen. 5. Laufrad/Laufräder montieren und Muttern mit 140 Nm festziehen. 6.Montageständer entfernen und Fahrzeug senken.
BREMSEN REPARATUREN 70-35 Bremshauptzylinder Ausbau 1.Mehrfachstecker von Flüssigkeitsstandschalter abnehmen. 2.Auffanglappen für auslaufende Flüssigkeit unter Hauptzylinder legen. VORSICHT: Lackpartien werden von Bremsflüssigkeit angegriffen. Spritzer sofort entfernen und die Stelle mit sauberem Wasser säubern. 3.Rohrverschraubung der Sekundäranlage von Hauptzylinder abnehmen. 4.Rohrverschraubung der Primäranlage von Hauptzylinder abnehmen. 5. Nur bei Schaltgetriebe: Schelle lösen und Kupplungsflüssigkeitsschlauch von Vorratsbehälter trennen. VORSICHT: Offene Anschlüsse immer mit Stopfen verschließen, um das Eindringen von Schmutz zu verhindern. 6.2 Muttern und Unterlegscheiben zur Befestigung des Hauptzylinders am Bremskraftverstärker entfernen. 7.Hauptzylinder entfernen. Einbau 1.Auflageflächen von Hauptzylinder und Bremskraftverstärker säubern. 2.Druckstange ausrichten und Hauptzylinder an Bremskraftverstärker anbringen. 3. Muttern und Unterlegscheiben zur Befestigung des Hauptzylinders am Bremskraftverstärker montieren und mit 25 Nm festziehen. 4. Primär- und Sekundärbremsleitungen anschließen und Rohrverschraubungen mit 25 Nm festziehen. 5. Nur bei Schaltgetriebe: Kupplungsflüssigkeitsschlauch an Behälter anschließen, mit Schelle befestigen. 6. 7.Mehrfachstecker an Flüssigkeitsstandschalter anschließen. 8.Bremsen entlüften. BREMSEN, EINSTELLUNGEN, Bremssystem entlüften.
BREMSEN 70-36 REPARATUREN Handbremszug Ausbau 1.Mittelkonsole entfernen. INNENTEILE, REPARATUREN, Mittelkonsole - Automatikgetriebe. INNENTEILE, REPARATUREN, Mittelkonsole - Schaltgetriebe. 2.Clip und Gabelstift zur Befestigung des Zugs am Handbremshebel entfernen. 3.Bremsbacken von Handbremsgruppe entfernen. BREMSEN, REPARATUREN, Handbremsbacken. 4.Unter dem Fahrzeug den Handbremszug durch den Getriebetunnel ziehen. 5.Handbremszug von Bremsträger lösen. Einbau 1.Handbremszug an Bremsträger montieren und befestigen. 2.Handbremszug durch Getriebetunnel führen. 3.Bremsbacken an Handbremsgruppe montieren. BREMSEN, REPARATUREN, Handbremsbacken. 4.Zug an Handbremshebel ausrichten und mit Clip und Gabelstift befestigen. 5.Mittelkonsole einbauen. INNENTEILE, REPARATUREN, Mittelkonsole - Automatikgetriebe. INNENTEILE, REPARATUREN, Mittelkonsole - Schaltgetriebe. 6.Handbremse einstellen. BREMSEN, EINSTELLUNGEN, Handbremse.