Land Rover Freelander Workshop Rover German Version Manual
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KAROSSERIE 10 SCHIEBEDACH SONNENDACHWINDABWEISER - FÜNFTÜRER Servicereparatur Nr. - 76.84.28 Ausbau 1.Sonnendach entfernen. Nähere Angaben in dieser Sektion. 2.Windabweiserhaltestifte von Dach vorsichtig lösen. 3.Windabweiser von Hebemechanismus lösen. 4.Windabweiser entfernen. Einbau 1.Windabweiser an Hebemechanismus anbringen und befestigen. 2.Haltestifte vorsichtig unter das Dach führen. 3.Sonnendach montieren. Nähere Angaben in dieser Sektion. SONNENDACHBLENDE - FÜNFTÜRER Servicereparatur Nr. - 76.84.30 Ausbau 1.Himmel entfernen. Siehe Innenteile. 2.2 Blendenanschläge entfernen. 3.2 Anschlagpuffer entfernen. 4.Blende nach hinten schieben und von Führungen entfernen. Einbau 1.Führungen mit Isoflex-Fett schmieren. 2.Blende in Führungen montieren und nach vorn schieben. 3.Blendenanschläge und Anschlagpuffer montieren. 4.Himmel einbauen. Siehe Innenteile.
KAROSSERIE SCHIEBEDACH11 SONNENDACHSCHALTER Servicereparatur Nr. - 76.84.40 Ausbau 1.Mittelkonsole entfernen. Siehe Innenteile. 2.Schalter von Mittelkonsole entfernen. Einbau 1.Schalter in Mittelkonsole montieren. 2.Mittelkonsole einbauen. Siehe Innenteile. SONNENDACHTRÄGERDICHTUNG - FÜNFTÜRER Servicereparatur Nr. - 76.84.61 Ausbau 1.Sonnendach entfernen. Nähere Angaben in dieser Sektion. 2.Dichtung von Träger entfernen. Einbau 1.Alten Klebstoff von Träger entfernen. 2.Neue Dichtung abschälen und an Träger montieren. 3.Sonnendach montieren. Nähere Angaben in dieser Sektion.
HEIZUNG UND BELÜFTUNG INHALT Seite BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE HEIZUNG UND BELÜFTUNG 1................................................................................................. LUFTEINLASSKANAL 2............................................................................................................. HEIZUNGSGRUPPE 2............................................................................................................... VERTEILUNG8 .......................................................................................................................... BEDIENUNGSELEMENTE 9...................................................................................................... FUNKTIONSWEISE 9................................................................................................................. REPARATUREN UMLUFTSERVO1 ...................................................................................................................... UMLUFTSCHALTER 2............................................................................................................... HEIZUNGSGEBLÄSESCHALTER 3........................................................................................... FRONTBELÜFTER4 .................................................................................................................. LUFTSAMMLER5 ...................................................................................................................... HEIZUNG6 ................................................................................................................................. LÜFTERGRUPPE8 .................................................................................................................... GEBLÄSEWIDERSTAND 8........................................................................................................ HEIZKÖRPER9 ..........................................................................................................................
HEIZUNG UND BELÜFTUNG BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE1 HEIZUNG UND BELÜFTUNG Die Heizungs- und Belüftungsanlage versorgt den Innenraum mit Frisch- und Warmluft und reguliert dort die Temperatur. Die Luft wird durch einen Anschlußschlauch und einen Lufteinlaßkanal bzw. das Kühlaggregat (nur bei Klimaanlage) in die Heizungsgruppe gezogen.Siehe Klimaanlage, Beschreibung und Funktionsweise.In der Heizungsgruppe kann die Luft nach Wunsch erwärmt und durch die Belüftungsöffnungen am Armaturenbrett und im Fußraum abgegeben werden. Für die Luftförderung sorgt ein elektrisches Mehrstufengebläse und/oder der bei der Fahrt auftretende Staueffekt. Die Temperatur-, Verteilungs- und Gebläseregler sind in einem Schaltfeld an der Mittelkonsole angeordnet. Anordnung der Heizungs- und Belüftungsanlage (Abbildung zeigt Rechtslenkung, Ausführung bei Linkslenkung ist ähnlich) 1.Schaltfeld 2.Verteilungskanäle 3.Heizungsgruppe4.Anschlußschlauch 5.Lufteinlaßkanal
HEIZUNG UND BELÜFTUNG 2 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE LUFTEINLASSKANAL Der Lufteinlaßkanal verbindet die Beifahrerseite des Luftsammlers mit der Heizungsgruppe, um Frischluft heranzuführen. Das obere Ende des Kanal sitzt in einem Karosserieschlitz, während das untere Ende durch einen Anschlußschlauch mit der Heizungsgruppe verbunden. Ein im Lufteinlaßkanal angeordneter Pollenfilter ist mit zwei Schraubnieten befestigt. HEIZUNGSGRUPPE Die Heizungsgruppe erwärmt und verteilt die Luft den Einstellungen am Schaltfeld entsprechend. Die Baugruppe ist auf der Mittellinie des Fahrzeugs angeordnet, zwischen dem Armaturenbrett und der Motorspritzwand. Die Heizungsgruppe besteht aus einem zweiteiligen Kunststoffgehäuse mit Gebläsewiderstandsblock, Heizkörper und Steuerklappen. Integrierte Kanäle führen die Luft vom Einlaß zu den Auslässen durch das Gehäuse. Ein Kabelbaum verbindet das Gebläse und die Widerstandsgruppe mit den Gebläseschaltern am Schaltfeld.Bauteile des Lufteinlaßkanals (Abbildung zeigt Rechtslenkung, Ausführung bei Linkslenkung ist ähnlich) 1.Lufteinlaßkanal 2.Anschlußschlauch 3.Pollenfilter
HEIZUNG UND BELÜFTUNG BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE3 Bauteile der Heizungsgruppe (Abbildung zeigt Rechtslenkung, Ausführung bei Linkslenkung ist ähnlich) 1.Mittlere Frontbelüfter 2.Frischluftklappenhebel 3.Widerstandsgruppe 4.Gebläse 5.Hauptklappenhebel 6.Luftverteilungszug 7.Gehäuse 8.Fußraumbelüfter hinten 9.Fußraumbelüfter vorn10.Mischklappenzug 11.Mischklappenhebel 12.Front- und Seitenscheibenbelüfter 13.Lufteinlaß 14.Heizkörperabdeckung 15.Motorkühlmittelzulauf 16.Motorkühlmittelrücklauf 17.Frontbelüfter außen
HEIZUNG UND BELÜFTUNG 4 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Gebläse Das Gebläse bestimmt die den Belüftern zugeführte Luftmenge. Es ist auf der Fahrerseite des Gehäuses angeordnet und besteht aus einem Radialventilator mit elektrischem Antrieb. Das offene Ende des Gebläses umschließt den Lufteinlaß, der auf der Beifahrerseite des Gehäuses angeordnet ist. Der Gebläseschalter und die Widerstandsgruppe regulieren den Gebläsebeträb, für den vier Stufen zur Verfügung stehen.Widerstandsgruppe Die Widerstandsgruppe versorgt den Gebläsemotor für die Gebläsestufen 1, 2 und 3 mit unterschiedlichen Spannungen. Auf Gebläsestufe 4 wird die Widerstandsgruppe umgangen, so daß der Elektromotor mit voller Batteriespannung läuft. Der Block ist rechts am Gehäuse im Luftauslaß des Gebläses angeordnet, so daß die von den Widerständen abgestrahlte Wärme abgeführt wird. Innerer Aufbau der Heizungsgruppe (Abbildung zeigt Rechtslenkung, Ausführung bei Linkslenkung ist ähnlich) 1.Heizkörper 2.Gehäuse 3.Hauptverteilungsklappe4.Gebläseventilator 5.Mischklappe 6.Frischluftklappe
HEIZUNG UND BELÜFTUNG BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE5 Heizkörper Der Heizkörper stellt die Wärmequelle für die den Belüftern zugeführte Luft dar. Er ist links am Gehäuse hinter einer Schutzabdeckung angeordnet. Der Heizkörper ist ein zweiphasiger Kupfer/Messing-Wärmetauscher. Motorkühlmittel wird dem Heizkörper durch zwei Messingrohre zugeführt, die durch die Spritzwand in den Motorraum ragen. Bei laufendem Motor wird das Kühlmittel von dem Kühlmittelpumpe in ständigem Umlauf gehalten. Steuerklappen Drei Steuerklappen sind in der Heizungsgruppe vorgesehen, um die Temperatur und Luftverteilung zu regulieren. Eine Mischklappe reguliert die Temperatur, und zwei Verteilungsklappen regulieren die Verteilung. Mischklappe Die Mischklappe reguliert die Luftströmung durch den Heizkörper, um die Temperatur der aus der Heizungsgruppe austretenden Luft zu bestimmen. Sie besteht aus einer Scharnierklappe zwischen dem Kaltluftbypass und dem Heizkörper. Die Klappe ist mit einem Hebelmechanismuse links am Gehäuse verbunden. Ein Betätigungszug verbindet den Hebelmechanismus mit dem Temperaturregler am Schaltfeld. Wenn der Temperaturregler gedreht wird, dreht die Klappe und verändert anteilsmäßig die Luftströmung durch Kaltluftbypass und Heizung. Die Klappenbewegung reicht von Bypass alleine (keine Heizwirkung) bis zu Bypass geschlossen (volle Heizwirkung), je nach Stellung des Temperaturreglers. Wenn der Luftstrom zwischen Kaltluftbypass und Heizkörper aufgeteilt wird, werden die beiden Teilströmungen hinter dem Heizkörper wieder zusammengeführt, um die Temperatur der an den einzelnen Belüftern austretenden Luft zu stabilisieren.Temperaturregler 1.Mischklappe 2.Heizkörper 3.Gebläse