Land Rover Freelander Workshop Rover German Version Manual
Have a look at the manual Land Rover Freelander Workshop Rover German Version Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 364 Land Rover manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
WARTUNG 12 WARTUNG Aufhängung und Lenkung prüfen Aufhängung. Aufhängung vorn 1.Zustand der Staubschutzelemente aller Kugelgelenke, auch an den Druckstangen, prüfen. 2.Festen Sitz aller zugängliche Befestigungselemente der Aufhängung, auch an den Spurstangen, prüfen. 3.Radlager and Federbeine auf Anzeichen von übermäßigem Spiel oder Verschleiß prüfen. 4.Stoßdämpfer auf Anzeichen von Undichtheit prüfen.
WARTUNG WARTUNG13 Aufhängung hinten 5.Zustand der Staubschutzelemente aller Kugelgelenke, auch an den Querlenkern, prüfen. 6.Radlager and Federbeine auf Anzeichen von übermäßigem Spiel oder Verschleiß prüfen. 7.Stoßdämpfer auf Anzeichen von Undichtheit prüfen.
WARTUNG 14 WARTUNG Lenkung 8.Lenksäulengelenke auf übermäßiges Spiel prüfen. 9.Zustand der Lenkungskugelgelenke prüfen, wobei besonders auf die Staubschutzelemente zu achten ist. 10.Zahnstangenmanschetten auf Anzeichen von Undichtheit prüfen. Servolenkung prüfen 1.Servolenkpumpe, Schläuche und Rohrverschraubungen auf Anzeichen von Undichtheit prüfen. Kabelbaum der Raddrehzahlfühler prüfen 1.Richtige Führung und gute Befestigung des Kabelbaums prüfen. Sicherstellen, daß der Kabelbaum keine Anzeichen von Beschädigung oder Abscheuerung zeigt. 2.Kontrollieren, ob der Raddrehzahlfühler ganz in Einbaulage gedrückt ist. Reluktorring auf Zustand und Sauberkeit prüfen. Bremsflüssigkeit wechseln HINWEIS: Bremsen in der abgebildeten Reihenfolge entlüften. 1.Bremsflüssigkeit wechseln. Siehe BREMSEN, Einstellungen. Fahrtest Jeder Fahrtest erfüllt einen doppelten Zweck. Erstens soll er sicherstellen, daß die vom Werkstattbetrieb ausgeführten Arbeiten den festgelegten Standard erfüllen. Zweitens bekommt der geschulte Mechaniker die Gelegenheit, den allgemeinen Zustand des Fahrzeugs zu beurteilen und den Kunden auf etwaige Mängel aufmerksam zu machen. VORSICHT: Einachsrollenprüfstände sind nicht zulässig. Bei Zweiachsrollenprüfständen darf eine Geschwindigkeit von 5 km/h nicht überschritten werden. 1.Zündschalter auf einwandfreie Funktion prüfen. Sicherstellen, daß der Motor einwandfrei anspringt. Den Motor laufen lassen. 2.Bei stehendem Fahrzeug das Lenkrad von einem Anschlag zum anderen drehen. Lenkung auf einwandfreie Funktion prüfen und sicherstellen, daß keine ungebührlichen Geräusche von der Servolenkpumpe oder dem Antriebsriemen kommen. 3.Kupplung betätigen und das Getriebe durch alle Gänge schalten. Schaltung auf Geschmeidigkeit prüfen. 4.Fahrzeug einem kurzen Fahrtest unterziehe. Alle Fahrzeugsysteme auf einwandfreie Funktion prüfen. Besonders achten auf: ·Motorgeräusch ·Getriebegeräusch ·Aufhängungsgeräusche ·Karosseriegeräusche ·Bremsfunktion ·Gangschaltung ·Motorleistung 5.Alle Instrumente und Warneinrichtungen nach Möglichkeit auf einwandfreie Funktion prüfen. 6.Hangabfahrthilfe (HDC) nach Möglichkeit auf einwandfreie Funktion prüfen. Auf diese Kontrolle ist zu verzichten, wenn sie eine überlange Fahrzeit erfordern würde. 7.Nach dem Fahrtest das Fahrzeug auf einer Hebebühne noch einmal abschließend untersuchen. 8.Alle Flüssigkeitsstände unter der Motorhaube kontrollieren und nach Bedarf auffüllen.
WARTUNG WARTUNG15 Inspektionsnachweis ausfüllen und abstempeln. 1.Datum und Kilometerstand der nächsten Inspektion eintragen. 2.Aktuellen Kilometerstand eintragen. 3.Eines der Kästchen in der Rubrik für den Bremsflüssigkeitswechsel ankreuzen. 4.Eines der Kästchen in der Rubrik für den Nockenwellenantriebsriemen ankreuzen. 5.Inspektionsnachweis ausfüllen und mit dem Stempel des Händlers bestätigen. 6.Inspektionsnachweis mit Unterschrift und Datum abzeichnen. 7.Inspektions-Checkliste mit Unterschrift und Datum abzeichnen.Ungewöhnliche Feststellungen vermerken 1.In schriftlicher Form festhalten, welche zusätzlichen Arbeiten unter Umständen erforderlich sind oder welche Punkte vor der nächsten Inspektion zu beachten sind.
MOTOR - ’K’ SERIE INHALT Seite BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE BAUTEILE DES RIEMENANTRIEBS 1........................................... BAUTEILE DES ZYLINDERBLOCKS 3........................................... BAUTEILE DES ZYLINDERKOPFS 5............................................ FUNKTIONSWEISE 6........................................................ ANORDNUNG DER MOTORNUMMER 8......................................... EINSTELLUNGEN MOTORÖLDRUCKKONTROLLE 1.............................................. REPARATUREN DICHTUNG - VORN - EINLASS- UND AUSLASSNOCKENWELLE 1.................... DICHTUNG - HINTEN - AUSLASSNOCKENWELLE 2............................... DICHTUNG - HINTEN - EINLASSNOCKENWELLE 3................................ GEHÄUSE - NOCKENWELLE - NEU ABDICHTEN UND ÖLDICHTUNGEN ERNEUERN 4.. RIEMENSCHEIBE - KURBELWELLE - K-SERIE 6.................................. DICHTUNG - VORN - KURBELWELLE 7......................................... KURBELWELLENÖLDICHTUNG HINTEN - K-SERIE 8.............................. DICHTUNG - ZYLINDERKOPF - K-SERIE 9....................................... STÖSSEL15 ............................................................... VENTILSCHAFTÖLDICHTUNG - MOTORSATZ 16................................. MOTOR - AUSBAU/EINBAU - K-SERIE 18........................................ DICHTUNG - NOCKENWELLENDECKEL - K-SERIE 24.............................. LAGERUNG - MOTOR - LINKS - K-SERIE 25...................................... LAGERUNG - MOTOR - RECHTS - K-SERIE 27................................... SCHWUNGRAD28 .......................................................... FILTER - MOTORÖL 29....................................................... PUMPE - MOTORÖL 30...................................................... ÖLWANNE - K-SERIE 31...................................................... SCHALTER - ÖLDRUCK - K-SERIE 33........................................... ANTRIEBSRIEMEN - NOCKENWELLE - K-SERIE 34............................... MANUELLER NOCKENWELLENRIEMENSPANNER 42............................. ABDECKUNG - NOCKENWELLENANTRIEBSRIEMEN - VORN OBEN - K-SERIE 42...... ABDECKUNG - INNEN - NOCKENWELLENANTRIEBSRIEMEN 43.................... ABDECKUNG - NOCKENWELLENANTRIEBSRIEMEN - VORN UNTEN 44..............
MOTOR - ’K’ SERIE BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE1REVIDIERT: 11/98 BAUTEILE DES RIEMENANTRIEBS 1.Schraube M6 - Obere Abdeckung des Nockenwellenantriebsriemens 2.Obere Abdeckung des Nockenwellenantriebsriemens 3.Patchlok-Schraube - automatischer Nockenwellenriemenspanner 4.Automatischer Nockenwellenriemenspanner 5.Zeiger 6.Indexdraht 7.Flachscheibe 8.Nockenwellenradschraube 9.Innensechskantschraube - manueller Nockenwellenriemenspanner 10.Riemenscheibe - manueller Nockenwellenriemenspanner 11.Spannrollenfeder - manueller Nockenwellenriemenspanner 12.Stützschraube - manueller Nockenwellenriemenspanner 13.Rückblech - manueller Nockenwellenriemenspanner 14.Einlaßnockenwellenrad 15.Abdeckung hinten - Nockenwellenantriebsriemen 16.Schraube - Abdeckung hinten an Zylinderkopf 17.Schraube - Abdeckung hinten an Zylinderkopf 18.Auslaßnockenwellenrad 19.Nockenwellenantriebsriemen 20.Kurbelwellenrad21.Schraube - Antriebsriemenabdeckung unten 22.Kurbelwellenscheibenschraube 23.Sonderscheibe - Kurbelwellenscheibenschraube 24.Kurbelwellenscheibe 25.Schraube - M6 x 90 - Abdeckungen oben und unten 26.Schraube - Abdeckung unten 27.Antriebsriemenabdeckung unten 28.Schraube - Rückblech des manuellen Nockenwellenriemenspanners 29.Dichtstreifen - Abdeckungen oben und unten
MOTOR - ’K’ SERIE 2 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
MOTOR - ’K’ SERIE BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE3 BAUTEILE DES ZYLINDERBLOCKS 1.Ölpumpe 2.Dichtung - Ölpumpe 3.Schraube M6 x 30 - Ölpumpe 4.Schraube M6 x 20 - Ölpumpe 5.Kurbelwellenöldichtung vorn 6.Ölmeßstab 7.Ölmeßstabrohr 8.Schraube - Ölmeßstabrohr und Thermostatgehäuse 9.Schraube - Ölmeßstabrohr 10.Dichtung 11.Kühlmittelpumpe 12.O-Ring - Kühlmittelpumpe 13.Stützbolzen 14.Schraube - Kühlmittelpumpe 15.Führungsstift 16.Thermostatgehäuse - Kunststoff 17.O-Ring 18.Dichtung - Thermostat 19.Thermostat 20.Deckel - Kunststoff 21.Schraube 22.O-Ring 23.Kühlmittelrohr 24.Schraube - Kühlmittelleitung 25.Entlüftungsschraube - falls vorgesehen 26.Dichtungsscheibe 27.Zylinderblock 28.Zylinderlaufbuchse 29.Führungsring 30.Kolben- und Pleuelstangengruppe 31.Pleuellagerdeckel 32.Pleuelstangenschraube 33.Pleuelfußlagerschalen 34.1. Verdichtungsring35.2. Verdichtungsring 36.Ölabstreifring 37.Kurbelwelle 38.Führungsring 39.Hauptlagerschalen 1 und 5 einfach in Block 2, 3 und 4 genutet in Block einfach in Lagerleiter 40.Druckscheiben 41.Kurbelwellenöldichtung hinten 42.Schwungrad 43.Schwungradschraube - Patchlok 44.Lagerleiter 45.Schraube - Lagerleiter 46.Schraube - Ölverteiler 47.Führungsring 48.Ölverteiler 49.Stiftschraube 50.Mutter 51.Ölfilteradapter 52.Dichtung 53.Schraube 54.Öldruckschalter 55.Ölfiltereinsatz 56.Leichtmetall-Ölwanne 57.Ölwannenschraube - M8 x 20 58.Ölwannenschraube - M8 59.Ablaßschraube 60.Dichtungsscheibe 61.Ölansaugrohr 62.Schraube - Ölansaugrohr 63.O-Ring 64.Abschlußblech 65.Schraube - Abschlußblech