Land Rover Freelander Workshop Rover German Version Manual
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VERTEILERGETRIEBE - ’IRD’ REPARATUREN1 ZWISCHENREDUZIERGETRIEBE (IRD) Servicereparatur Nr. - 41.25.01/99 Ausbau 1.Kühlmittel ablassen. Siehe KÜHLANLAGE, Einstellungen. 2.Das Öl aus dem Getriebe ablassen.Siehe WARTUNG. 3.Das Öl aus dem Zwischenreduziergetriebe ablassen. Siehe WARTUNG. 4.Antriebswelle rechts vorn entfernen.Siehe ANTRIEBSWELLEN, Reparaturen. K-Serie 5.Flammrohr entfernen.Siehe KRÜMMER UND AUSPUFF, Reparaturen. Alle Modelle 6.Flansche von Gelenkwelle und Zwischenreduziergetriebe durchgehend markieren. 7.6 Muttern und Schrauben zur Befestigung der Gelenkwelle am IRD-Antriebsflansch entfernen.8.Gelenkwelle von IRD-Antriebsflansch lösen. VORSICHT: Nach der Trennung vom Zwischenreduziergetriebe muß das Tripodengelenk gut abgestützt werden. Das Gelenk darf nicht ganz ausgezogen oder fallengelassen werden, da es sonst beschädigt und in seiner Haltbarkeit beeinträchtigt werden könnte. 9.Schellen zur Befestigung der Kühlmittelschläuche am Zwischenreduziergetriebe lösen. 10.Kühlmittelschläuche von Zwischenreduziergetriebe trennen. 11.Entlüftungsschlauch von Zwischenreduziergetriebe trennen.
VERTEILERGETRIEBE - ’IRD’ 2 REPARATUREN K-Serie 12.Schraube zur Befestigung der Motorverbindungsstange unten am Ölwannenhalter lösen. 13.Schraube zur Befestigung der Verbindungsstange am Hilfsrahmen entfernen. 14.2 Schrauben zur Befestigung der Verbindungsstange an der Ölwanne entfernen. 15.Verbindungsstange entfernen. 16.9 Schrauben zur Befestigung der IRD-Halterung entfernen. 17.IRD-Halterung entfernen. L-Serie 18.Schraube zur Befestigung der Motorverbindungsstange unten am Ölwannenhalter entfernen. 19.Schraube zur Befestigung der Motorverbindungsstange am Hilfsrahmen entfernen. 20.Verbindungsstange entfernen. 21.4 Schrauben zur Befestigung des Verbindungsstangenhalters an Zwischenreduziergetriebe und Ölwanne entfernen. 22.Halter entfernen. 23.2 Schrauben zur Befestigung der Verstärkung an Getriebeanbaublech und Ölwanne entfernen. 24.Verstärkung entfernen. 25.2 Schrauben zur Befestigung der Halterung am Zwischenreduziergetriebe entfernen. 26.4 Schrauben zur Befestigung der Halterung am Zylinderblock entfernen. 27.IRD-Halterung entfernen.
VERTEILERGETRIEBE - ’IRD’ REPARATUREN3 Alle Modelle 28.4 Schrauben zur Befestigung des Zwischenreduziergetriebes entfernen. 29.Mit Unterstützung eines Helfers das Zwischenreduziergetriebe vom Getriebe lösen und aus dem Fahrzeug entfernen. 30.O-Ring von Zwischenreduziergetriebe entfernen und wegwerfen. Einbau Alle Modelle 1.Auflagefläche von Zwischenreduziergetriebe und Getriebe säubern. 2.NEUEN O-Ring mit Schmieröl schmieren. 3.O-Ring an Zwischenreduziergetriebe montieren. 4.Mit Unterstützung eines Helfers das Zwischenreduziergetriebe montieren. 5.Schrauben zur Befestigung des Zwischenreduziergetriebes am Hauptgetriebe montieren und vorerst nur so weit festziehen, daß die Auflageflächen von Zwischenreduziergetriebe und Getriebe zusammengeführt werden.6.IRD-Halterung montieren und Schrauben nur so weit festziehen, daß die Auflageflächen zusammengeführt werden. VORSICHT: Die IRD-Befestigungsschrauben dürfen erst dann richtig festgezogen werden, wenn alle Auflageflächen von Zwischenreduziergetriebe, Getriebe und IRD-Halterung miteinander in Berührung sind. 7.Schrauben zur Befestigung des Zwischenreduziergetriebes am Hauptgetriebe mit 80 Nm festziehen. L-Serie 8.Schrauben zur Befestigung der IRD-Halterung mit 50 Nm festziehen. 9.Verstärkung an Getriebeanbaublech und Ölwanne montieren. Getriebeschraube mit 80 Nm festziehen. Ölwannenschraube mit 25 Nm festziehen. 10.Verbindungsstangenhalter montieren und Schrauben mit 45 Nm festziehen. 11.Verbindungsstange unten montieren und Schrauben mit 80 Nm festziehen. K-Serie 12.Verbindungsstange unten mitsamt Halter montieren. 13.Schrauben zur Befestigung des Verbindungsstangenhalters an der Ölwanne mit 90 Nm festziehen. 14.Schraube zur Befestigung der Verbindungsstange am Hilfsrahmen montieren und mit 80 Nm festziehen. 15.Schraube zur Befestigung der Verbindungsstange am Halter mit 80 Nm festziehen. Alle Modelle 16.Entlüftungsschlauch an Zwischenreduziergetriebe anschließen. 17.Kühlmittelschläuche an Zwischenreduziergetriebe anschließen und mit Schellen befestigen. 18.Gelenkwelle und Antriebsflansch Auflageflächen von säubern. 19.Gelenkwelle an Antriebsflansch montieren, Einbaumarken ausrichten und Schrauben mit 40 Nm festziehen.
VERTEILERGETRIEBE - ’IRD’ 4 REPARATUREN K-Serie 20.Flammrohr montieren.Siehe KRÜMMER UND AUSPUFF, Reparaturen. Alle Modelle 21.Antriebswelle rechts montieren.Siehe ANTRIEBSWELLEN, Reparaturen. 22.Zwischenreduziergetriebe mit Öl auffüllen.Siehe WARTUNG. 23.Getriebe mit Öl auffüllen.Siehe WARTUNG. 24.Kühlung auffüllen.Siehe KÜHLANLAGE, Einstellungen. ANTRIEBSWELLENDICHTUNG - LINKS VORN Servicereparatur Nr. - 41.29.08 Ausbau 1.Antriebswelle links entfernen. Siehe ANTRIEBSWELLEN, Reparaturen. 2.Antriebswellenöldichtung entfernen und wegwerfen. Einbau 1.Öldichtungssitz gründlich säubern. 2.Neue Öldichtung mit Getriebeöl schmieren. 3.Dichtung an WerkzeugLRT-37-032und EinbauwerkzeugLRT-37-027so anbringen, daß die Dichtungslippe zum Gehäuse weist. 4.Vorsichtig die Dichtung in das Getriebegehäuse treiben, bis sie ihren Sitz fest erreicht hat. 5.Antriebswelle montieren. Siehe ANTRIEBSWELLEN, Reparaturen.
VERTEILERGETRIEBE - ’IRD’ REPARATUREN5 ANTRIEBSWELLENDICHTUNG - RECHTS Servicereparatur Nr. - 41.29.09 Ausbau 1.Antriebswelle rechts entfernen. Siehe ANTRIEBSWELLEN, Reparaturen. 2.Antriebswellenöldichtung entfernen und wegwerfen. Einbau 1.Öldichtungssitz gründlich säubern. 2.Neue Öldichtung mit Getriebeöl schmieren. Siehe INFORMATIONEN, Füllmengen, Flüssigkeiten und Schmierstoffe. 3.Dichtung an WerkzeugLRT-37-031und EinbauwerkzeugLRT-37-027so anbringen, daß die Dichtungslippe zum Gehäuse weist. 4.Vorsichtig die Dichtung in das IRD-Gehäuse treiben, bis sie ihren Sitz fest erreicht hat. 5.Antriebswelle montieren. Siehe ANTRIEBSWELLEN, Reparaturen. RITZELGEHÄUSEDICHTUNG Servicereparatur Nr. - 41.29.11 Ausbau 1.Fahrzeug auf der Rampe anheben. Dieselmotor 2.Unterbodenblech entfernen.Siehe KAROSSERIE, Außenteile. Benzinmotor 3.Flammrohr entfernen.Siehe KRÜMMER UND AUSPUFF - ’K’ SERIE, Reparaturen. Alle Modelle 4.Öl aus dem Zwischenreduziergetriebe ablassen. Siehe WARTUNG. 5.Ein Rad an jeder Achse anheben, damit durch Drehen der Gelenkwelle die Befestigungselemente zugänglich gemacht werden können. 6.Flansche von Gelenkwelle und Zwischenreduziergetriebe durchgehend markieren. 7.6 Muttern und Schrauben zur Befestigung der Gelenkwelle am IRD-Antriebsflansch entfernen.
VERTEILERGETRIEBE - ’IRD’ 6 REPARATUREN 8.Gelenkwelle von IRD-Antriebsflansch lösen und Welle zur Seite binden. VORSICHT: Nach der Trennung vom Zwischenreduziergetriebe muß das Tripodengelenk gut abgestützt werden. Das Gelenk darf nicht ganz ausgezogen oder fallengelassen werden, da es sonst beschädigt und in seiner Haltbarkeit beeinträchtigt werden könnte. Dieselmotor 9.5 Muttern zur Befestigung des IRD- Ritzelgehäuse am IRD- Hauptgehäuse entfernen. Benzinmotor 10.3 restliche Muttern zur Befestigung des Massedämpfers und IRD-Ritzelgehäuses am IRD-Hauptgehäuse entfernen. 11.Massedämpfer von IRD-Ritzelgehäuse entfernen. Alle Modelle 12.Ritzelgehäuse von Zwischenreduziergetriebe entfernen. 13.O-Ring von Ritzelgehäuse entfernen und wegwerfen. 14.Distanzscheibe entfernen und aufbewahren.
VERTEILERGETRIEBE - ’IRD’ REPARATUREN7 Einbau 1.Ritzelgehäuse und Auflagefläche am IRD-Gehäuse säubern. 2.Distanzscheibe säubern. 3.Distanzscheibe an IRD montieren. 4.NEUEN O-Ring mit IRD-Öl schmieren und in Ritzelgehäusenut montieren. 5.Ritzelgehäuse an Zwischenreduziergetriebe montieren. Benzinmotor 6.Massedämpfer montieren und Schrauben mit 25 Nm festziehen. Dieselmotor 7.Muttern zur Befestigung des Ritzelgehäuses montieren und mit 25 Nm festziehen. Alle Modelle 8.Sicherstellen, daß die Auflageflächen von Gelenkwelle und IRD- Antriebsflansch sauber sind. 9.Gelenkwelle montieren an IRD-Antriebsflansch und Einbaumarken ausrichten. Muttern und Schrauben mit 42 Nm festziehen. 10.Zwischenreduziergetriebe mit Öl auffüllen. Siehe WARTUNG. Benzinmotor 11.Flammrohr montieren.Siehe KRÜMMER UND AUSPUFF - ’K’ SERIE, Reparaturen. Dieselmotor 12.Unterbodenblech montieren.Siehe KAROSSERIE, Außenteile. Alle Modelle 13.Fahrzeug senken.STIRNDECKELDICHTUNG - IRD-GEHÄUSE Servicereparatur Nr. - 41.27.05 Ausbau 1.Das Öl aus dem Zwischenreduziergetriebe ablassen. Siehe WARTUNG. 2.Antriebswellendichtung rechts entfernen.Siehe ANTRIEBSWELLEN, Reparaturen. Benzinmotor 3.Schraube zur Befestigung der Motorverbindungsstange unten am Ölwannenhalter lösen. 4.Schraube zur Befestigung des Motorverbindungsstangenhalters unten am Hilfsrahmen entfernen. 5.2 Schrauben zur Befestigung des Verbindungsstangenhalters unten an der Ölwanne entfernen. 6.Verbindungsstange unten mitsamt Halter entfernen.
VERTEILERGETRIEBE - ’IRD’ 8 REPARATUREN 7.3 Schrauben zur Befestigung der IRD-Halterung an der Ölwanne entfernen. 8.Schraube zur Befestigung der IRD-Halterung am Servolenkpumpenhalter entfernen. 9.5 Schrauben zur Befestigung der Halterung am Zwischenrduziergetriebe entfernen. 10.IRD-Halterung entfernen. Dieselmotor 11.Schraube zur Befestigung der Motorverbindungsstange unten am Ölwannenhalter lösen. 12.Schraube zur Befestigung der Motorverbindungsstange unten am Hilfsrahmen entfernen. 13.6 Schrauben zur Befestigung des Verbindungsstangenhalters unten an Ölwanne und Zwischenrduziergetriebe entfernen. 14.Verbindungsstange unten mitsamt Halter entfernen. 15.2 Schrauben zur Befestigung der Halterung am Zwischenreduziergetriebe entfernen. 16.4 Schrauben zur Befestigung der IRD-Halterung am Zylinderblock entfernen. 17.IRD-Halterung entfernen.
VERTEILERGETRIEBE - ’IRD’ REPARATUREN9 Alle Modelle 18.8 Schrauben zur Befestigung des Stirndeckels am Hauptgehäuse des Zwischenreduziergetriebes entfernen. 19.Stirndeckel von IRD-Hauptgehäuse entfernen. Einbau 1.Die Restspuren der alten Dichtmasse von den Auflageflächen an Stirndeckel und IRD-Hauptgehäuse entfernen. 2.Eine dünne Raupe Dichtmasse auf die Auflagefläche des Stirndeckels auftragen. 3.Stirndeckel an IRD-Hauptgehäuse montieren und Schrauben mit 30 Nm festziehen. Dieselmotor 4.IRD-Halterung montieren und Schrauben anfangs nur so weit festziehen, daß die Auflageflächen zusammengeführt werden. Schrauben abschließend mit 50 Nm festziehen. 5.Verbindungsstange unten und Halter montieren und Schrauben zur Befestigung des Halters mit 90 Nm festziehen. 6.Schraube zur Befestigung der Verbindungsstange unten am Hilfsrahmen montieren und beide Schrauben an der Verbindungsstange mit 80 Nm festziehen. Benzinmotor 7.IRD-Halterung montieren und Schrauben anfangs nur so weit festziehen, daß die Auflageflächen zusammengeführt werden. In der folgenden Reihenfolge festziehen: 5 Schrauben zur Befestigung der Halterung am Zwischenreduziergetriebe mit 50 Nm 1 Schraube zur Befestigung der IRD-Halterung am Servolenkpumpenhalter mit 50 Nm 3 Schrauben zur Befestigung der Halterung an der Ölwanne mit 90 Nm 8.Motorverbindungsstange unten mit Halter montieren und Schrauben zur Befestigung des Halters an der Ölwanne mit 45 Nm festziehen. 9.Schraube zur Befestigung de Motorverbindungsstange unten am Hilfsrahmen montieren und beide Schrauben an der Verbindungsstange mit 80 Nm festziehen. Alle Modelle 10.Antriebswellendichtung rechts montieren.Siehe VERTEILERGETRIEBE, Reparaturen. 11.Zwischenreduziergetriebe mit Öl auffüllen.Siehe WARTUNG.