Land Rover Freelander Workshop Rover German Version Manual
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BREMSEN 10 REPARATUREN Einbau 1.Nocken an der Reaktionsstange ganz ausziehen und Auflaufbacke in den Reaktionsstangenschlitz drehen. 2.Ablaufbacke an Stellkörper einrücken, Stellkörperfeder an Ablaufbacke montieren und Feder an Stellkörper befestigen. 3.Rückholfeder oben an Ablaufbacke montieren und an Auflaufbacke anschließen. 4.Bremsbackenkontaktbereiche mit Molykote 111 Fett schmieren. WARNUNG: Sicherstellen, daß kein Fett an die Beläge oder Radzylinderstaubdichtungen kommt. 5.Bremsbackengruppe zwischen Radträger und Radzylinder in Einbaulage manövrieren und Handbremszug an Bremsbackenhebel anschließen. 6.Rückholfeder unten an Ablaufbacke montieren und Feder an Auflaufbacke anschließen. 7.Gummiband von Radzylinder entfernen. 8.Erst die Auflaufbacke, dann die Ablaufbacke in den Radzylinderschlitz einrücken und ausrichten. HINWEIS: Dabei kann der Stellkörper ausgezogen werden, so daß er vor dem Einbau der Bremstrommel neu eingestellt werden muß. 9.Erst die Ablaufbacke, dann die Auflaufbacke in den Anschlag montieren. 10.Stellkörpernocken prüfen und, falls erforderlich, folgendermaßen auf Mindesteinstellung setzen: Auflaufbacke vom Radzylinder abhebeln. Stellkörpernocken ganz zurück bewegen und die Bremsbacke vorsichtig wieder zurückführen. 11.Bremsbackenberuhigungsstifte durch den Bremsträger montieren, Halteclips montieren und durch Drehen befestigen. 12.Bremstrommel säubern, Ablagerungen vom Trommelrand abkratzen. 13.Bremstrommel montieren. Nähere Angaben in dieser Sektion. 14.Laufrad/Laufräder wiederanbauen und Muttern mit dem richtigen Drehmoment festziehen. Siehe INFORMATIONEN, Drehmomentwerte. 15.Montageständer entfernen und Fahrzeug senken. 16.Mehrmals das Bremspedal betätigen, damit sich der Nachstellmechanismus justieren kann. 17.Flüssigkeitsstand im Hauptzylinder prüfen und nachfüllen. 18.Funktion der Handbremse prüfen, nach Bedarf einstellen. Siehe Einstellungen.
BREMSEN REPARATUREN11 BREMSKRAFTVERSTÄRKER - LINKSLENKUNG Servicereparatur Nr. - 70.50.01 Ausbau 1.Hauptzylinder entfernen. Nähere Angaben in dieser Sektion. 2.Luftfilter entfernen.Siehe MOTORSTEUERSYSTEM - EDC, Reparaturen. 3.Kraftstoffilter von Halter an Aufhängungsdom links vorn lösen. 4.Unterdruckschlauch von Bremskraftverstärker lösen und trennen. 5.Bremsleitungen von Spritzwandclips lösen. 6.Federclip von Gabelstift entfernen und wegwerfen. 7.Gabelstift zur Befestigung der Druckstange des Bremskraftverstärkers am Bremspedal entfernen. 8.4 Flanschmuttern zur Befestigung des Bremskraftverstärkers an der Spritzwand entfernen.9.Bremskraftverstärker entfernen. 10.Dichtung entfernen und wegwerfen. Einbau 1.Neue Dichtung an Bremskraftverstärker montieren. 2.Bremskraftverstärker mit der Unterdruckverbindung nach oben weisend an die Spritzwand montieren, Muttern auf 22 Nm festziehen. 3.Druckstange an Bremspedal ausrichten, Gabelstift montieren und mit NEUEM Federclip befestigen. 4.Kraftstoffilter an Halter anbringen. 5.Bremsunterdruckschlauch an Bremskraftverstärker anschließen. 6.Bremshauptzylinder montieren. Nähere Angaben in dieser Sektion. 7.Bremsleitungen an Halteclips befestigen. 8.Luftfilter einbauen. Siehe MOTORSTEUERSYSTEM - EDC, Reparaturen.
BREMSEN 12 REPARATUREN BREMSKRAFTVERSTÄRKER - RECHTSLENKUNG Servicereparatur Nr. - 70.50.01 Ausbau 1.Hauptzylinder entfernen. Nähere Angaben in dieser Sektion. 2.Bremsleitungen von Spritzwandclips lösen. 3.Unterdruckschlauch von Bremskraftverstärker lösen und trennen. 4.Federclip von Gabelstift entfernen und wegwerfen. 5.Gabelstift zur Befestigung der Druckstange des Bremskraftverstärkers am Bremspedal entfernen. 6.4 Flanschmuttern zur Befestigung des Bremskraftverstärkers an der Spritzwand entfernen. 7.Bremskraftverstärker entfernen. 8.Dichtung entfernen und wegwerfen.Einbau 1.Neue Dichtung an Bremskraftverstärker montieren. 2.Bremskraftverstärker mit der Unterdruckverbindung nach oben weisend an die Spritzwand montieren, Muttern auf 22 Nm festziehen. 3.Druckstange an Bremspedal ausrichten, Gabelstift montieren und mit NEUEM Federclip befestigen. 4.Bremsunterdruckschlauch an Bremskraftverstärker anschließen. 5.Bremshauptzylinder montieren. Nähere Angaben in dieser Sektion. 6.Bremsleitungen an Halteclips befestigen.
BREMSEN REPARATUREN13 UNTERDRUCKPUMPE - BREMSKRAFTVERSTÄRKER - L-SERIE Servicereparatur Nr. - 70.50.19 Ausbau 1.Generator ausbauen. Siehe ELEKTRISCHE ANLAGE, Reparaturen. 2.Schelle lösen und Ölrücklaufschlauch von Ölrücklaufrohr trennen. 3.4 Schrauben zur Befestigung der Unterdruckpumpe am Generator entfernen. 4.Unterdruckpumpe entfernen. VORSICHT: Anschlüsse verstopfen. Einbau 1.Auflagefläche von Generator und Unterdruckpumpe säubern. 2.Unterdruckpumpe an Generator anbringen, Schrauben montieren und mit 8 Nm festziehen. 3.Stopfen von Unterdruckpumpe und Ablaßschlauchanschlüssen entfernen. 4.Ablaßschlauchanschlüsse säubern. 5.Ölrücklaufschlauch an Ölrücklaufrohr anschließen und mit Schelle befestigen. 6.Generator einbauen. Siehe ELEKTRISCHE ANLAGE, Reparaturen. SATTELGEHÄUSE - VORN Servicereparatur Nr. - 70.55.24 Ausbau 1.Fahrzeug vorn auf einer Seite anheben. WARNUNG: Fahrzeug auf Montageständer stellen. 2.Laufrad/Laufräder abbauen. VORSICHT: Es muß eine Bremsschlauchklammer benutzt werden. 3.Bremsschlauch zuklammern, damit keine Flüssigkeit auslaufen kann. 4.Bremsschlauchhohlschraube entfernen. 5.2 Dichtungsscheiben wegwerfen. VORSICHT: Anschlüsse verstopfen. 6.2 Führungsstiftschrauben entfernen. 7.Sattelgehäuse von Träger entfernen. 8.2 Bremsbeläge und Belaghalter von Sattelträger entfernen.
BREMSEN 14 REPARATUREN Einbau 1.Scheibe von Hand drehen und alle Schmutz- und Rostablagerungen vom Scheibenrand abkratzen. Die entsprechenden Oberflächen am Sattelträger abkratzen. WARNUNG: Staub nicht mit Druckluft aus der Bremse entfernen. Keine petrochemischen Flüssigkeiten verwenden, da sonst die Gummiteile beschädigt werden. 2.Bauteile der Bremse mit Bremsreiniger von Staub befreien. 3.Die Belaghalter an den Sattelträger montieren. 4.Bremsbeläge an Sattelgehäuse montieren. 5.Sattelgehäuse an Träger anbringen, Flachseiten’A’ an den Führungsstiften auf das Sattelgehäuse ausrichten. 6.Führungsstiftschrauben montieren und mit 27 Nm festziehen. 7.Hohlschraube säubern und NEUE Dichtungsscheiben montieren. 8.Schlauch an Sattel anbringen und Hohlschraube mit 28 Nm festziehen. 9.Klammer von Bremsschlauch entfernen. 10.Bremsen entlüften. Siehe Einstellungen. 11.Laufrad/Laufräder wiederanbauen und Muttern mit dem richtigen Drehmoment festziehen. Siehe INFORMATIONEN, Drehmomentwerte. 12.Montageständer entfernen und Fahrzeug senken.RADZYLINDER - HINTEN Servicereparatur Nr. - 70.60.19 Ausbau 1.Bremsbacken hinten entfernen. Nähere Angaben in dieser Sektion. 2.Rohrverschraubung von Radzylinder abnehmen. VORSICHT: Anschlüsse verstopfen. 3.2 Schrauben lockern und Radzylinder entfernen. 4.Dichtring entfernen und wegwerfen. WARNUNG: Bremsträger und Trommel mit Bremsreiniger säubern. Staub nicht mit Druckluft aus der Bremse entfernen. Keine petrochemischen Flüssigkeiten verwenden, da sonst die Gummiteile beschädigt werden. 5.Rost mit einer Drahtbürste entfernen. Einbau 1.NEUEN Dichtungsring an Radzylinder montieren. 2.Radzylinder an Bremsträger montieren, Schrauben mit 8 Nm festziehen. 3.Bremsleitung an Radzylinder anschließen und Rohrverschraubung mit 14 Nm festziehen. 4.Bremsbacken montieren. Nähere Angaben in dieser Sektion. 5.Bremsen entlüften.Siehe Einstellungen. 6.Montageständer entfernen und Fahrzeug senken.
BREMSEN REPARATUREN15 ABS-STEUERGERÄT Servicereparatur Nr. - 70.65.01 Ausbau 1.Vordersitz rechts ganz nach hinten schieben. 2.2 Torx-Schrauben von Steuergerätabdeckung entfernen. 3.Steuergerätabdeckung entfernen. 4.2 Muttern vorn von Halter entfernen. 5.Vordersitz rechts ganz nach vorn schieben und 2 Muttern hinten von Halter entfernen. 6.3 Mehrfachstecker von Steuergerät trennen. 7.Halter und Steuergerät entfernen. 8.3 Torx-Schrauben von Steuergerät entfernen und Steuergerät von Halter abnehmen. Einbau 1.Steuergerät an Halter anbringen und Torx-Schrauben festziehen. 2.Steuergeräthalter am Boden anbringen und Muttern hinten festziehen. 3.Mehrfachstecker an Steuergerät anschließen. 4.Sitz ganz nach hinten schieben und Muttern vorn festziehen. 5.Steuergerätabdeckung anbringen und Torx-Schrauben festziehen. 6.Sitz in Ausgangsstellung bringen.
BREMSEN 16 REPARATUREN ABS-DREHZAHLFÜHLER UND KABELBAUM - VORN Servicereparatur Nr. - 70.65.30 Ausbau 1. Nur bei Sensor links:Batterieträger entfernen.Siehe ELEKTRISCHE ANLAGE, Reparaturen. 2.Radlaufschutz entfernen.Siehe KAROSSERIE, Außenteile. 3.Mehrfachstecker des Sensorkabelbaums rechts oder links unter dem seitlichen Abschirmblech ausfindig machen. 4.Mehrfachstecker vom Clip lösen und Mehrfachstecker abnehmen. 5.Tülle vom seitlichen Abschirmblech lösen und Kabelbaum durchziehen. 6.2 Tüllen für den Sensorkabelbaum vom seitlichen Abschirmblech und Achshalter lösen. 7.Kabelbaum von Bremsschlauchclips lösen. 8.Sensor von Achsschenkel lösen. 9.Sensor und Kabelbaum entfernen. 10.Buchse von Achsschenkel entfernen.
BREMSEN REPARATUREN17 Einbau 1.Auflageflächen von Sensor und Achsschenkel säubern. 2.NEUE Buchse an Achsschenkel montieren. 3.Sensor mit Gleitmittel versehen. 4.Sensor an Achsschenkel montieren. Sicherstellen, daß der Sensor richtig im Achsschenkel sitzt. 5.Kabelbaumtüllen an Haltern befestigen. 6.Sensorkabelbaum durch Abschirmblech führen und Tülle befestigen. 7.Darauf achten, daß der O-Ring montiert ist, Mehrfachstecker des Sensorkabelbaums an Karosseriekabelbaum anschließen und Mehrfachstecker in Clip befestigen. 8.Radlaufschutz montieren. Siehe KAROSSERIE, Außenteile. 9.Batterieträger montieren.Siehe ELEKTRISCHE ANLAGE, Reparaturen. 10.Um die Betriebssicherheit zu gewährleisten, MUSS das System mit TestBook geprüft werden.ABS-DREHZAHLFÜHLER UND KABELBAUM - HINTEN Servicereparatur Nr. - 70.65.31 Ausbau 1.Fahrzeug hinten auf einer Seite anheben. WARNUNG: Fahrzeug auf Montageständer stellen. 2.Laufrad/Laufräder abbauen. 3.Mehrfachstecker des Sensors von Karosserieclip lösen und Mehrfachstecker abziehen. 4.3 Sensorkabelbaumtüllen von Hinterachs- und Karosseriehaltern lösen. 5.Sensorkabelbaum von Clip am Bremsschlauch hinten lösen.
BREMSEN 18 REPARATUREN 6.Sensor von Radträger hinten lösen. 7.Sensor und Kabelbaum entfernen. 8.Buchse von Radträger hinten entfernen. Einbau 1.Auflagefläche von Sensor und Radträger säubern. 2.NEUE Buchse an Radträger montieren. 3.Sensor mit Gleitmittel versehen. 4.Sensor an Radträger montieren. Sicherstellen, daß der Sensor richtig im Radträger sitzt. 5.Kabelbaumtüllen an Haltern befestigen. 6.Darauf achten, daß der O-Ring montiert ist, und Mehrfachstecker des Sensorkabelbaums an Karosseriekabelbaum anschließen. 7.Mehrfachstecker an Clip befestigen. 8.Kabelbaum in Bremsschlauchclip befestigen. 9.Laufrad/Laufräder wiederanbauen und Muttern mit dem richtigen Drehmoment festziehen. Siehe INFORMATIONEN, Drehmomentwerte. 10.Montageständer entfernen und Fahrzeug senken. 11.Um die Betriebssicherheit zu gewährleisten, MUSS das System mit TestBook geprüft werden.ABS-MODULATOR Servicereparatur Nr. - 70.65.49 Ausbau 1.Scheinwerfer rechts entfernen. Siehe ELEKTRISCHE ANLAGE, Reparaturen. 2.Auffanglappen für auslaufende Flüssigkeit unter Modulator legen. WARNUNG: Keine Bremsflüssigkeit auf Lackpartien kommen lassen, da der Lack beschädigt werden könnte. Spritzer sofort entfernen und die Stelle mit warmem Wasser säubern. HINWEIS: Einbaulage der Bremsleitung beachten, um den richtigen Wiedereinbau zu gewährleisten. 3.3 Mehrfachstecker von ABS-Modulator trennen. 4.2 Bremsrohrverschraubungen (Einlaß) vorn vom Modulator trennen. 5.4 Bremsrohrverschraubungen (Auslaß) oben vom Modulator trennen. 6.2 Bremsrohrverschraubungen (Auslaß) zum Bremskraftregler (PCRV) trennen und Leitungen entfernen.
BREMSEN REPARATUREN19 7.Verbindung des Bremsrohrs mit dem Schlauch nach rechts vorn trennen. 8.3 Muttern zur Befestigung der Modulatorgruppe am Halter lockern. 9.Modulator von Halter lösen und entfernen. Nicht weiter zerlegen, wenn das Bauteil nur zur Erleichterung des Zugangs entfernt wird. 10.3 Gummilager von Modulator entfernen. 11.Gummilager an Ersatzmodulator montieren. Einbau 1.Modulatorgruppe an Halter montieren und Muttern mit 9 Nm festziehen. 2.Überwurfmuttern der Bremsleitungen säubern. 3.Bremsleitungen an Bremskraftregler anbringen und Rohrverschraubungen mit 14 Nm festziehen. 4.Bremsrohrverschraubungen an Modulator anschließen, wobei darauf zu achten ist, daß die Rohre an den richtigen Öffnungen angebracht werden. 5.Rohrverschraubungen mit 14 Nm festziehen. 6.Verbindung des Bremsrohrs mit dem Schlauch nach rechts vorn herstellen und mit 14 Nm festziehen. 7.Die Mehrfachstecker an den Modulator anschließen. 8.Scheinwerfer rechts montieren. Siehe ELEKTRISCHE ANLAGE, Reparaturen. 9.Bremsen entlüften.Siehe Einstellungen. 10.Um die Betriebssicherheit zu gewährleisten, MUSS das System mit TestBook geprüft werden. 11.Montageständer entfernen und Fahrzeug senken.