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Land Rover Freelander Workshop Rover German Version Manual

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    							KAROSSERIE
    VERDECK1
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    							KAROSSERIE
    2
    VERDECK
    VERDECKHAUT
    Servicereparatur Nr. - 76.61.11
    Ausbau
    VORSICHT: Zierteile immer auf einer weich
    abgedeckten, sauberen Arbeitsfläche ablegen.
    HINWEIS: Falls erforderlich, Markierungen vom
    alter Verdeck auf das neue übertragen, um die
    Montage zu erleichtern. Neue Verdeckhäute
    kommen komplett mit Kopfschiene.
    HINWEIS: Im Rahmen der folgenden Arbeiten
    muß die Textilvinylhaut verklebt werden. Falls
    Klebstoff auf die Textilfläche aufgetragen
    werden soll, einen Neopren-Klebstoff, wie Dunlop 758,
    benutzen. Für die direkte Behandlung der Vinylflächen
    Dunlop S1588 oder einen gleichwertigen Klebstoff
    verwenden. Den Klebstoff dünn auf beide
    Auflageflächen auftragen und 5 bis 10 Minuten
    aushärten lassen, bevor die Verklebung
    vorgenommen wird.
    1.Verdeck entfernen.Siehe Betriebsanleitung.
    2.Spannhalterschrauben mit dem Spezialschlüssel
    lockern, beide Spannhalter von Verdeck lösen und
    entfernen. 
    						
    							KAROSSERIE
    VERDECK3
    3.Verdeckhautlappen hinten am Rahmen lösen.
    4.Verdeckhautlappen vorn am Rahmen lösen.
    5.14 Schrauben zur Befestigung der Spannbänder
    entfernen
    6.Rahmen von Verdeckhauthaltern lösen.
    7.Rahmen von Verdeckhaut entfernen.
    Einbau
    1.Überschüssigen Klebstoff mit einem geeigneten
    Verdünner vom Rahmen entfernen.
    2.Rahmen an Verdeckhaut anbringen und in die
    Halter führen.
    3.Spannbänder anbringen und mit Schrauben
    befestigen.4.Klebstoff auf Verdeckhautlappen aufbringen und
    vorn am Rahmen befestigen.
    5.Klebstoff auf Verdeckhautlappen aufbringen und
    hinten am Rahmen befestigen.
    VORSICHT: Sicherstellen, daß kein Klebstoff
    an den Rahmen kommt.
    HINWEIS: Die Verdeckhautlappen müssen sich
    frei auf dem Rahmen bewegen können.
    6.Verdeckspannhalter montieren und mit
    Spezialschlüssel befestigen.
    7.Verdeckgruppe montieren.Siehe
    Betriebsanleitung. 
    						
    							KAROSSERIE
    4 
    VERDECK
    SEITENSCHEIBE-HARD BACK
    Servicereparatur Nr. - 76.61.29
    VORSICHT: Zierteile immer auf einer weich
    abgedeckten, sauberen Arbeitsfläche ablegen.
    WARNUNG: Beim Umgang mit Scheiben,
    Lösemitteln und Grundierern sind
    Schutzhandschuhe zu tragens.
    WARNUNG: Beim Aus- und Einbau der Scheibe
    eine Schutzbrille tragen.
    HINWEIS: Die folgende Ausrüstung ist
    erforderlich:
    Scheiddraht und Griffe
     Scharfes Messer
     Scheibenreparatursatz
     Dichtmittelpistole
     Saugnäpfe
    Ausbau
    1.Hardtop abbauen.Siehe Betriebsanleitung.
    2.2 Schrauben zur Befestigung der
    E-Säulenverkleidung entfernen, Verkleidung von
    Clips lösen und entfernen.
    3.4 Torx-Schrauben zur Befestigung der
    Hardtop-Spannhalter entfernen, Spannhalter
    herausschieben und entfernen.
    4.3 Torx-Schrauben zur Befestigung des Himmels
    entfernen, Himmel von Hardtop-Dichtung lösen und
    Himmel entfernen.
    5.Hardtop innen schützend abdecken.
    6.Lack mit Klebeband schützen. 
    						
    							KAROSSERIE
    VERDECK5
    7.Mit einem Messer am unteren Ende der E-Säule
    durch die Dichtung stechen.
    8.Schneiddraht durch den Einstich führen und wie in
    der Abbildung die Griffe so anbringen, daß der Draht
    zwischen den Griffen ca. 200 mm lang ist.
    9.Mit Unterstützung eines Helfers das Rohr von Griff
    Avor der Schneidstelle zwischen Scheibe und
    Karosserie verkeilen, verkeilen und unter
    vorsichtigem Ziehen von GriffBvon außen die
    Dichtung rund um die Scheibe durchtrennen.
    Sicherstellen, daß die Scheibe nach Vornahme des
    letzten Schnitts festgehalten wird.
    HINWEIS: Beim Arbeiten mit einer Schneidlitze
    können dickere Dichtungsstellen durch
    leichtes Hin- und Herziehen durchtrennt
    werden.
    VORSICHT: Das Hin- und Herziehen eines
    einfachen Schneiddrahts empfiehlt sich nicht,
    da sich der Draht überhitzen und brechen
    kann.
    10.Saugteller anbringen und die Scheibe aus der
    Karosserie entfernen.
    VORSICHT: Die Scheibe auf filzgeschützten
    Böcken ablegen. Nicht auf die Kante stellen.
    Selbst leichte Scheibenbeschädigungen
    können sich zu Rissen entwickeln.Einbau
    1.Vorsichtig die alte Dichtmasse vom Karosseriefalz
    schneiden, um eine glatte Oberfläche zu erzielen.
    2.Alle Reste mit einem Staubsauger entfernen.
    3.Originalscheibe: Vorsichtig die alte Dichtmasse von
    der Scheibe schneiden, um eine glatte Oberfläche
    zu erzielen, ohne den Rasterstreifen an der Scheibe
    zu beschädigen.
    4.Mit Unterstützung eines Helfers die Scheibe in die
    Karosserie setzen.
    5.Die richtige Lage mit Klebeband markieren.
    6.Scheibe entfernen und ablegen.
    7.Scheibenrand und Karosserieausschnitt mit
    Lösemittel säubern.
    VORSICHT: Gesäuberte oder grundierte
    Oberflächen nicht mit den Fingern berühren. 
    						
    							KAROSSERIE
    6
    VERDECK
    8.Beschädigte Lackpartien nach Bedarf reparieren.
    9.Klebstoff auf die Scheibe aufbringen und aushärten
    lassen.
    10.Beschleunigeraktivator auf die alte Dichtmasse am
    Ausschnitt aufbringen.
    11.Beschleunigeraktivator aushärten lassen.
    12.Primer auf den Ausschnitt aufbringen.
    13.Die bereits aufgeschnittene Düse auf die
    Dichtmittelkartusche setzen, Kappe entfernen und
    Kristalle herausschütteln, Kartusche in die
    Spritzpistole einsetzen.
    HINWEIS: Das Düsenprofil muß etwas geändert
    werden, um den erforderlichen
    Raupenquerschnitt zu erzielen.
    14.Eine ununterbrochene Dichtmittelraupe der
    Abbildung entsprechend um den Ausschnitt herum
    auftragen. Die Raupe an den Ecken etwas dicker
    machen.15.Darauf achten, daß keine Lücken oder Blasen in der
    Raupe auftreten.
    16.Scheibe in Karosserie einsetzen und an den
    Einbaumarkierungen ausrichten.
    17.Die Scheibe leicht andrücken, um die Dichtmasse
    zu setzen.
    18.Scheibe mit Klebeband befestigen, bis die
    Dichtmasse ausgehärtet ist.
    19.Schutzabdeckungen und Klebeband entfernen.
    20.Scheibendichtung auf Lecks untersuchen,
    nötigenfalls mit zusätzlicher Dichtmasse
    ausbessern. Wenn mit Wasser gespritzt werden soll,
    die Dichtmasse vorher aushärten lassen. Wasser
    um die Scheibe herum aufspritzen und auf Lecks
    achten. Die betreffende Stelle trocknen und weitere
    Dichtmasse nach Bedarf aufbringen.
    21.Himmel und Hardtop-Dichtung anbringen.
    22.Himmel mit Torx-Schrauben befestigen.
    23.Spannhalter anbringen, Torx-Schrauben montieren
    und mit 10 Nm festziehen.
    24.E-Säulenverkleidungen montieren, in Clips
    einrücken und mit Schrauben befestigen.
    25.Hardtop aufbauen.Siehe Betriebsanleitung. 
    						
    							KAROSSERIE
    VERDECK7
    HAUPTDICHTUNG - HARDTOP
    Servicereparatur Nr. - 76.61.34
    VORSICHT: Zierteile immer auf einer weich
    abgedeckten, sauberen Arbeitsfläche ablegen.
    Ausbau
    1.Hardtop abbauen.Siehe Betriebsanleitung.
    2.Dichtung vom Flansch am Hardtop-Rahmen lösen
    und entfernen.
    Einbau
    1.Dichtungsflansch säubern.
    2.Dichtung anbringen und am Flansch befestigen.
    3.Dichtungsenden an Hardtop-Rahmen befestigen,
    nötigenfalls mit Hilfe von Butylkautschuk-Klebstoff.
    4.Hardtop aufbauen.Siehe Betriebsanleitung. 
    						
    							KAROSSERIE
    8
    VERDECK
    SPANNHALTER UND HALTESTÜCK - HARDTOP -
    VORN
    Servicereparatur Nr. - 76.61.94
    Ausbau
    1.Hardtop abbauen.Siehe Betriebsanleitung.
    2.2 Torx-Schrauben zur Befestigung des
    Hardtop-Spannhalters entfernen, Spannhalter
    herausschieben und entfernen.
    3.Torx-Schraube zur Befestigung der Dachzierleiste
    am Hardtop- Haltestück entfernen.
    4.3 Torx-Schrauben zur Befestigung des
    Hardtop-Haltestücks und das Haltestück selbst
    entfernen.
    Einbau
    1.Hardtop-Haltestück anbringen, Torx-Schrauben
    montieren und mit 10 Nm festziehen.
    2.Torx-Schraube zur Befestigung der Dachzierleiste
    montieren.
    3.Spannhalter anbringen, Torx-Schrauben montieren
    und mit 10 Nm festziehen.
    VORSICHT: Sicherstellen, daß die Formscheibe
    richtig in der Spannhalteraufnahme sitzt.
    4.Hardtop aufbauen.Siehe Betriebsanleitung. 
    						
    							KAROSSERIE
    VERDECK9
    SPANNHALTER UND HALTESTÜCK - HARDTOP -
    HINTEN
    Servicereparatur Nr. - 76.61.95
    Ausbau
    1.Hardtop oder Softtop abbauen.Siehe
    Betriebsanleitung.
    2.2 Schrauben zur Befestigung der
    E-Säulenverkleidung entfernen, Verkleidung von
    Clips lösen und entfernen.
    3.3 Torx-Schrauben zur Befestigung des
    Hardtop-Spannhalters und den Spannhalter selbst
    entfernen.
    4.Hintere Seitenverkleidung unten entfernen.
    Siehe
    Innenteile.
    5.3 Torx-Schrauben zur Befestigung des
    Hardtop-Haltestücks und das Haltestück selbst
    entfernen.
    Einbau
    1.Spannhalter anbringen, Torx-Schrauben montieren
    und mit 10 Nm festziehen.
    2.E-Säulenverkleidungen montieren, in Clips
    einrücken und mit Schrauben befestigen.
    3.Hardtop-Haltestück anbringen, Torx-Schrauben
    montieren und mit 10 Nm festziehen.
    4.Hintere Seitenverkleidung unten montieren.
    Siehe
    Innenteile.
    5.Hardtop aufbauen.Siehe Betriebsanleitung. 
    						
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