Land Rover Freelander Workshop Rover German Version Manual
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MOTORSTEUERSYSTEM - EDC 14 REPARATUREN 14.Kraftstoffrücklaufrohrverschraubung unter Erneuerung der Dichtungsscheiben an Einspritzpumpe montieren. 15.Hutmutter montieren und mit 28 Nm festziehen. 16.Kraftstoffrücklaufschlauch an Einspritzdüse 3 anschließen. 17.Kraftstoffzulaufrohrverschraubung unter Erneuerung der Dichtungsscheiben an Einspritzpumpe montieren. Schraube mit 28 Nm festziehen. 18.Merhfachstecker der Einspritzpumpe anschließen. 19.Mehrfachstecker des Nadelbewegungsfühlers an Einspritzpumpenhalter anschließen und mit Clip befestigen. 20.Versorgungskabel an Glühkerze 2 anschließen und Mutter mit 2,5 Nm festziehen. 21.Einspritzpumpenrad und Welle säubern. 22.Antriebsrad an Einspritzpumpe montieren. 23.SperrstiftLRT-12-141durch das Einspritzpumpenrad in das Getriebeanbaublech führen. 24.Federscheibe und Mutter an Einspritzpumpenwelle montieren und mit 60 Nm festziehen. 25.Klemmschraube an der Einspritzpumpenwelle lockern. Distanzstück unter Klemmschraube anbringen. 26.Klemmschraube mit 10 Nm festziehen. 27.Antriebsriemen der Einspritzpumpe montieren. Siehe MOTOR - ’L’ SERIE, Reparaturen. 28.Schlauch oben an Kühlmittelrohre montieren, ausrichten und mit Schellen befestigen. 29.Kühlanlage auffüllen. Siehe KÜHLANLAGE - ’L’ SERIE, Einstellungen. 30.Motorschallschutzabdeckung einbauen.Siehe MOTOR - ’L’ SERIE, Reparaturen. 31.Massekabel der Batterie anschließen.TURBOLADER Servicereparatur Nr. - 19.42.01 Ausbau 1.Auspuffkrümmerdichtung entfernen. Siehe KRÜMMER UND AUSPUFF - ’L’ SERIE, Reparaturen. 2.R3 Muttern entfern und Turbolader von Auspuffkrümmer abnehmen. 3.4 Muttern entfernen und Auslaßknie von Turbolader abnehmen. Einbau 1.Auflageflächen von Turbolader und Auslaßknie säubern. 2.Auslaßknie an Turbolader montieren und Muttern auf 25 Nm festziehen. 3.Turbolader an Auspuffkrümmer anbringen und Muttern mit 10 Nm festziehen. 4.Auspuffkrümmerdichtung montieren. Siehe KRÜMMER UND AUSPUFF - ’L’ SERIE, Reparaturen.
MOTORSTEUERSYSTEM - EDC REPARATUREN15 LUFTSAMMLER Servicereparatur Nr. - 19.42.02 Ausbau 1.Motorschallschutzabdeckung entfernen. Siehe MOTOR - ’L’ SERIE, Reparaturen. 2.Schelle zur Befestigung des Ladeluftkühler-Auslaßschlauchs am Luftsammler lockern. 3.Ladeluftkühler-Auslaßschlauch von Luftsammler trennen. 4.2 Schrauben zur Befestigung der Abgasrückführleitung am Luftsammler entfernen. 5.Schraube zur Befestigung des Luftsammlers am Nockenwellendeckelhalter entfernen. 6.2 Schrauben zur Befestigung des Luftsammlers am Ansaugkrümmer entfernen. 7.Luftsammler entfernen. 8.Dichtung entfernen.Einbau 1.Auflageflächen von Ansaugkrümmer und Luftsammler säubern. 2.Unter Erneuerung der Dichtung den Luftsammler am Ansaugkrümmer anbringen. Schrauben montieren und mit 9 Nm festziehen. 3.Abgasrückführleitung an Luftsammler anbringen, Schrauben montieren und mit 9 Nm festziehen. 4.Schraube zur Befestigung des Luftsammlers am Nockenwellendeckelhalter montieren und mit 9 Nm festziehen. 5.Ladeluftkühler-Auslaßschlauch an Luftsammler anschließen und Schelle festziehen. 6.Motorschallschutzabdeckung einbauen. Siehe MOTOR - ’L’ SERIE, Reparaturen.
MOTORSTEUERSYSTEM - EDC 16 REPARATUREN LADELUFTKÜHLER Servicereparatur Nr. - 19.42.15 Ausbau 1.Kühlergrill entfernen. Siehe KAROSSERIE, Außenteile. 2.Kühlventilatorgruppe entfernen.Siehe KÜHLANLAGE - ’L’ SERIE, Reparaturen. 3.Schelle zur Befestigung des Ladeluftkühlerschlauchs unten lösen und Schlauch abnehmen. 4.Schraubhalter des Ladeluftkühlers oben am Motorhaubensockel entfernen. 5.Mutter und Schraube oben an Ladeluftkühler entfernen. 6.Ladeluftkühler anheben, um ihn von Halter unten und Kühler zu lösen. 7.Ladeluftkühler entfernen.Einbau 1.Ladeluftkühler an Kühler und Halter unten montieren. 2.Mutter und Schraube oben an Ladeluftkühler montieren und mit 7 Nm festziehen. 3.Ladeluftkühlerhalter oben an Motorhaubensockel montieren. 4.Schlauch unten an Ladeluftkühler anschließen und Schelle festziehen. 5.Kühlventilatorgruppe einbauen. Siehe KÜHLANLAGE - ’L’ SERIE, Reparaturen. 6.Kühlergrill montieren.Siehe KAROSSERIE, Außenteile.
MOTORSTEUERSYSTEM - EDC REPARATUREN17 EINSPRITZDÜSEN Servicereparatur Nr. - 19.60.12 Ausbau 1.Massekabel der Batterie abklemmen. 2.Luftsammler entfernen. Nähere Angaben in dieser Sektion. 3.Saugfähigen Lappen um die Einspritzdüsen legen, um auslaufenden Kraftstoff aufzufangen. HINWEIS: Einspritzdüse 1 enthält den Nadelbewegungsfühler. 4.Motorkabelbaum-Mehrfachstecker von Nadelbewegungsfühler trennen. 5.Mehrfachstecker des Nadelbewegungsfühlers von Einspritzpumpenhalter entfernen. 6.Hohlschrauben am Rücklaufschlauch entfernen und Dichtungsscheiben wegwerfen. 7.Clips zur gegenseitigen Befestigung der Einspritzdüsenleitungen lösen. VORSICHT: Um eine Beschädigung der Rohre und Bauteile des Kraftstoffsystems zu verhindern, beim Lockern und Festziehen von Rohrverschraubungen mit zwei Schlüsseln arbeitens. 8.Schraube zur Befestigung des Mehrfachsteckerhalters am Einspritzpumpenhalter entfernen. 9.Mehrfachsteckerhalter von Einspritzdüsenanschlüssen wegführen. 10.Verschraubung der Einspritzdüsenleitungen an der Einspritzpumpe lockern. 11.Rohrverschraubungen lockern und Leitungen von den Einspritzdüsen wegführen. VORSICHT: Anschlüsse verstopfen, um das Eindringen von Schmutz zu verhindern.
MOTORSTEUERSYSTEM - EDC 18 REPARATUREN 12.Schrauben entfernen und Klemmbleche zur Befestigung der Einspritzdüsen am Zylinderkopf aufnehmen. 13.Einspritzdüsen von Zylinderkopf entfernen und Dichtungsscheiben wegwerfen. Einbau 1.Einspritzdüsen und Einspritzdüsensitze im Zylinderkopf gründlich säubern. 2.Neue Dichtungsscheiben an Einspritzdüsen montieren und Einspritzdüsen an Zylinderkopf montieren. VORSICHT: Die gewölbte Seite der Dichtungsscheibe muß zur Einspritzdüse weisen. 3.Klammerbleche an Einspritzdüsen montieren, Einspritzdüsen und Klammerbleche auf die Schraubenlöcher im Zylinderkopf ausrichten. 4.Schrauben zur Befestigung der Einspritzdüsenklammerbleche montieren und mit 25 Nm festziehen. 5.Unter Erneuerung der Dichtungsscheiben die Rücklaufverschraubungen an die Einspritzdüsen montieren und mit 9 Nm festziehen. 6.Sicherstellen, daß die Einspritzrohrverschraubungen sauber sind. 7.Einspritzleitungen an Einspritzdüsen anbringen und Rohrverschraubungen mit 28 Nm festziehen. 8.Rohrverschraubungen an der Einspritzpumpe mit 28 Nm festziehen. VORSICHT: Um eine Beschädigung der Rohre und Bauteile des Kraftstoffsystems zu verhindern, beim Lockern und Festziehen von Rohrverschraubungen mit 2 Schraubenschlüsseln arbeiten.9.Clips zur gegenseitigen Befestigung der Einspritzdüsenleitungen schließen. 10.Mehrfachsteckerhalter an Einspritzpumpenhalter montieren und mit Schraube befestigen. 11.Mehrfachstecker des Nadelbewegungsfühlers an Motorkabelbaum anschließen und an Halter montieren. 12.Luftsammler montieren. Nähere Angaben in dieser Sektion. 13.Massekabel der Batterie anschließen.
MOTORSTEUERSYSTEM - EDC REPARATUREN19 EINSPRITZLEITUNGEN Servicereparatur Nr. - 19.60.14 Ausbau 1.Massekabel der Batterie abklemmen. 2.Luftsammler entfernen. Nähere Angaben in dieser Sektion. 3.Schelle lockern und Auslaßschlauch von Ladeluftkühler entfernen. 4.Motorkabelbaumclip von Mehrfachsteckerhalter an Einspritzpumpe lösen. 5.Schraube zur Befestigung des Mehrfachsteckerhalters am Einspritzpumpenhalter entfernen. 6.Mehrfachsteckerhalter von Einspritzpumpe wegführen. 7.Einen saugfähigen Lappen um die Einspritzrohrverschraubungen legen, um auslaufenden Kraftstoff aufzufangen. 8.Verschraubung der Einspritzdüsenleitungen an den Einspritzdüsen lockern. 9.Verschraubung der Einspritzdüsenleitungen an der Einspritzpumpe lockern. VORSICHT: Um eine Beschädigung der Rohre und Bauteile des Kraftstoffsystems zu verhindern, beim Lockern und Festziehen von Rohrverschraubungen mit zwei Schlüsseln arbeiten. 10.Einspritzleitungssatz entfernen. VORSICHT: Anschlüsse verstopfen. 11.Clips von Einspritzdüsenleitungen entfernen. Einbau 1.Leitungen und Anschlüsse säubern. 2.Einspritzdüsenleitungen an Einspritzpumpe und Einspritzdüsen anbringen. Rohrverschraubungen mit 28 Nm festziehen. VORSICHT: Um eine Beschädigung von Bauteilen der Kraftstoffanlage zu vermeiden, bei der Lösung und Befestigung von Schraubverbindungen mit 2 Schraubenschlüsseln arbeiten. 3.Clips an Einspritzdüsenleitungen montieren. 4.Mehrfachsteckerhalter anbringen und mit Schraube befestigen. 5.Motorkabelbaumclip an Mehrfachsteckerhalter montieren. 6.Schlauch an Ladeluftkühler montieren und Schelle festziehen. 7.Luftsammler montieren. Nähere Angaben in dieser Sektion. 8.Massekabel der Batterie anschließen.
MOTORSTEUERSYSTEM - EDC 20 REPARATUREN GLÜHKERZEN - SATZ Servicereparatur Nr. - 19.60.31 Ausbau 1.Massekabel der Batterie abklemmen. 2.Einspritzpumpe entfernen. Siehe KRAFTSTOFFZUFUHR, Reparaturen. Bei Klimaanlage 3.Generator ausbauen.Siehe ELEKTRISCHE ANLAGE, Reparaturen. Alle Modelle 4.Kühlmittel ablassen.Siehe KÜHLANLAGE - ’L’ SERIE, Einstellungen. 5.Mehrfachstecker von Kühlmitteltemperaturfühler abnehmen. 6.Kühlmitteltemperaturgeber trennen. 7.Schraube zur Befestigung des Ölmeßstabrohrhalters am Kühlmittelauslaßknie entfernen. 8.Schelle lösen und Kühlerschlauch oben von Kühlmittelauslaßknie trennen. 9.4 Schrauben zur Befestigung des Kühlmittelauslaßknies am Zylinderkopf entfernen. 10.Kühlmittelauslaßknie entfernen, Dichtung entfernen und wegwerfen. 11.4 Muttern zur Befestigung der Versorgungskabel an den Glühkerzen entfernen. 12.Versorgungskabel von Anschluß lösen und Verbindungskabel entfernen. 13.4 Glühkerzen entfernen.
MOTORSTEUERSYSTEM - EDC REPARATUREN21 Einbau 1.Glühkerzen und Glühkerzensitzbereiche am Zylinderkopf gründlich säubern. 2.Ein geeignetes Gleitmittel auf die Gewinde der Glühkerzen streichen. 3.Glühkerzen montieren und mit 20 Nm festziehen. 4.Verbindungs- und Versorgungskabel an Glühkerzen montieren. HINWEIS: Kabelbaumversorgungskabel muß an Glühkerze 2 angeschlossen werden. 5.Anschlußmuttern mit 2,5 Nm festziehen. 6.Auflageflächen von Kühlmittelauslaßknie und Zylinderkopf säubern. 7.Neue Dichtung an Kühlmittelauslaßknie montieren. 8.Kühlmittelauslaßknie an Zylinderkopf anbringen, Schrauben montieren und mit 25 Nm festziehen. 9.Kühlerschlauch oben an Kühlmittelauslaßknie anschließen und mit Schelle befestigen. 10.Ölmeßstabrohrhalter an Kühlmittelauslaßknie ausrichten und mit Schraube befestigen. 11.Kühlmitteltemperaturgeber anschließen. 12.Mehrfachstecker an Kühlmitteltemperaturfühler anschließen. Bei Klimaanlage 13.Generator einbauen.Siehe ELEKTRISCHE ANLAGE, Reparaturen. Alle Modelle 14.Einspritzpumpe montieren.Siehe KRAFTSTOFFZUFUHR, Reparaturen. 15.Kühlanlage auffüllen.Siehe KÜHLANLAGE - ’L’ SERIE, Einstellungen. 16.Massekabel der Batterie anschließen.GLÜHKERZENRELAIS Servicereparatur Nr. - 19.60.34 Ausbau 1.Massekabel der Batterie abklemmen. 2.2 Schrauben entfernen und Motorraum-Sicherungskasten beiseite führen. 3.Relaishalter von Batterieträger lösen. 4.Relais entfernen. Einbau 1.Relais montieren. 2.Relaishalter an Träger anbringen. 3.Sicherungskasten anbringen und Schrauben mit 4 Nm festziehen. 4.Massekabel der Batterie anschließen.
KRAFTSTOFFZUFUHR INHALT Seite BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE KRAFTSTOFFZUFUHR - K-SERIE 1......................................................................................... KRAFTSTOFFANLAGE - L-SERIE 4.......................................................................................... REPARATUREN KRAFTSTOFFILTER - K-SERIE 1.............................................................................................. KRAFTSTOFFPUMPE - K-SERIE 2........................................................................................... KRAFTSTOFFTANK 4................................................................................................................ ENTLEEREN DES KRAFTSTOFFTANKS 6............................................................................... KRAFTSTOFFEINFÜLLSTUTZEN 6..........................................................................................