Land Rover Freelander Workshop Rover German Version Manual
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AUFHÄNGUNG HINTEN 4 REPARATUREN 22.Sprengring von Lager entfernen. 23.Radträger in die Presse setzen und Lager mit Hilfe von WerkzeugLRT-54-017undLRT-54-015 heraustreiben. Lager wegwerfen. VORSICHT: Existierende Lager nie weiterverwenden. 24.Radträgergruppe and Antriebsflansch säubern. 25.Radträger mit WerkzeugLRT-54-016abstützen und neues Lager mit Hilfe von WerkzeugLRT-54-015 einpressen. 26.Sprengring montieren. 27.Radträger in einen Schraubstock spannen, Bremsträger montieren und Schrauben mit 45 Nm festziehen. 28.Radträger mit WerkzeugLRT-54-015abstützen und Flansch mit Hilfe von WerkzeugLRT-54-014in das Lager pressen.
AUFHÄNGUNG HINTEN REPARATUREN5 Einbau 1.Radträger an Antriebswelle montieren. 2.Radträger an Stoßdämpfer montieren und Muttern und Schrauben mit 205 Nm festziehen. HINWEIS: Sicherstellen, daß die Schraube an beiden Enden mit einer Unterlegscheibe versehen wird. 3.Mutter, Schraube und Unterlegscheiben zur Befestigung der Querlenker am Radträger montieren und Mutter mit 120 Nm festziehen. 4.Längslenker an Radträger montieren, Mutter festziehen and Schraube mit 120 Nm. 5.ABS-Drehzahlfühler säubern, mit Gleitmittel versehen und an Radträger montieren. 6.Bremsrohr an Radzylinder montieren und Mutter mit 14 Nm festziehen. 7.Clip zur Befestigung des Bremsrohrs am Halter montieren. 8.Handbremszug an Bremsträger montieren. 9.Bremsbackengruppe montieren. Siehe BREMSEN, Reparaturen. 10.Neue Antriebswellenmutter montieren und mit 400 Nm festziehen. Mutter an der Welle sichern. 11.Laufrad/Laufräder wiederanbauen und Muttern mit dem richtigen Drehmoment festziehen. Siehe INFORMATIONEN, Drehmomentwerte. 12.Montageständer entfernen und Fahrzeug senken.STOSSDÄMPFER - HINTEN Servicereparatur Nr. - 64.30.02 Servicereparatur Nr. - 64.20.01 Spring - rear Ausbau 1.Fahrzeug hinten auf einer Seite anheben. WARNUNG: Fahrzeug auf Montageständer stellen. 2.Laufrad/Laufräder abbauen. 3.Klammer an Bremsschlauch montieren. 4.Bremsrohr von Bremsschlauch trennen. 5.Lappen für auslaufende Flüssigkeit bereithalten. VORSICHT: Anschlüsse verstopfen. 6.Vorsteckscheibe von Bremsschlauch entfernen. 7.ABS-Kabelbaum von Haltern lösen. 8.ABS-Drehzahlfühler von Radträgergruppe lösen. 9.2 Schrauben zur Befestigung des Stoßdämpfers am Radträger entfernen. Stoßdämpfer von Radträger lösen. VORSICHT: Radträgergruppe abstützen. 10.Hintere Seitenverkleidung unten entfernen. Siehe KAROSSERIE, Innenteile.
AUFHÄNGUNG HINTEN 6 REPARATUREN 11.3 Muttern von Dämpferfederteller oben entfernen und Dämpferbeingruppe entfernen. 12.Gummidichtung von Federteller oben entfernen. VORSICHT: Ausrichtung von Federteller oben, Feder und Dämpferstaubschutz beachten. 13.Eine geeignete Federpresse in einen Schraubstock spannen. 14.Federbeingruppe in die Federpresse setzen und sicher ausrichten.15.Federteller oben und Feder durchgehend markieren. 16.Schutz von Federteller oben entfernen. 17.Feder 2-3 cm zusammenpressen, bis sie gelöst ist, Welle mit einem Innensechskantschlüssel festhalten und Federtellermutter entfernen und wegwerfen 18.Federteller oben entfernen. 19.Ausfederungsscheibe und Halterung entfernen. 20.Hilfsfeder und Einfederungsblech entfernen. 21.Federsitz, Staubschutz und Einfederungsschale entfernen. 22.Stoßdämpfer von Feder entfernen. 23.Feder aus der Federpresse lösen und entfernen.
AUFHÄNGUNG HINTEN REPARATUREN7 Einbau 1.Dämpfer, Federgummilager und Staubschutz auf Verschleiß und Beschädigung untersuchen. 2.Auflageflächen von Feder, Stoßdämpfer und Federteller säubern. 3.Stoßdämpferwelle und Anschlagpuffer säubern. 4.Feder in Federpresse setzen, sicher ausrichten und Feder 2-3 cm zusammenpressen. 5.Stoßdämpfer an Feder montieren und sicherstellen, daß die Feder in den Ausschnitt am Dämpferblech eingreift. 6.Staubschutz und Einfederungsschale montieren. 7.Hilfsfeder und Einfederungsblech montieren. 8.Federteller und Ausfederungsscheibe montieren. VORSICHT: Staubschutzzunge an Stoßdämpfer ausrichten. 9.Dämpferwelle mit Innensechskantschlüssel festhalten und NEUE Mutter mit 57 Nm festziehen. 10.Schutz an Federteller oben montieren. 11.Feder lösen und Baugruppe aus der Federpresse entfernen.12.Auflagefläche von Federteller oben säubern. 13.Gummidichtung an Federteller oben montieren. 14.Dämpfergruppe anbringen, Federteller oben an Karosserie ausrichten und Muttern mit 45 Nm festziehen. 15.Hintere Seitenverkleidung unten montieren. Siehe KAROSSERIE, Innenteile. 16.Schrauben zur Befestigung des Stoßdämpfers am Radträger montieren und mit 205 Nm festziehen. 17.ABS-Drehzahlfühler säubern, mit Gleitmittel versehen und an Radträger montieren. 18.Bremsschlauch und ABS-Kabelbaum an Halter anbringen. 19.Bremsschlauch mit Vorsteckscheibe befestigen. 20.Bremsrohr an Bremsschlauch anschließen. 21.Klammer von Bremsschlauch entfernen. 22.Bremsen entlüften. Siehe BREMSEN, Einstellungen. 23.Laufrad/Laufräder wiederanbauen und Muttern mit dem richtigen Drehmoment festziehen. Siehe INFORMATIONEN, Drehmomentwerte. 24.Montageständer entfernen und Fahrzeug senken.
AUFHÄNGUNG HINTEN 8 REPARATUREN EINSTELLBARER QUERLENKER - HINTEN Servicereparatur Nr. - 64.35.70 Ausbau 1.Fahrzeug hinten anheben. WARNUNG: Fahrzeug auf Montageständer stellen. 2.Laufrad/Laufräder abbauen. 3.Mutter und Schraube zur Befestigung des Lenkers am Radträger entfernen. 4.Mutter, Schraube und Unterlegscheiben zur Befestigung des Lenkers am Hilfsrahmen entfernen. 5.Lenker entfernen.Einbau 1.Lenker montieren. HINWEIS: Sicherstellen, daß die Schraube an beiden Enden mit einer Unterlegscheibe versehen wird. 2.Muttern, Schrauben und Unterlegscheiben zur Befestigung des Lenkers am Radträger und Hilfsrahmen montieren, aber noch nicht festziehen. VORSICHT: Muttern und Schrauben dürfen erst festgezogen werden, wenn das Fahrzeug in der Aufhängung ruht. 3.Gewicht des Fahrzeugs mit einem Werkstattheber unter dem Radträger hinten aufnehmen. 4.Muttern und Schrauben mit 120 Nm festziehen. 5.Laufrad/Laufräder wiederanbauen und Muttern mit dem richtigen Drehmoment festziehen. Siehe INFORMATIONEN, Drehmomentwerte. 6.Montageständer entfernen und Fahrzeug senken. 7.Hinterradeinstellung prüfen und nach Bedarf justieren. Siehe LENKUNG, Einstellungen.
BREMSEN INHALT Seite BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE BREMSEN1 ............................................................................................................................... VORDERRADBREMSEN 1........................................................................................................ HINTERRADBREMSEN 1.......................................................................................................... HYDRAULISCHES SYSTEM 6................................................................................................... ABS17 ........................................................................................................................................ HANDBREMSE30 ...................................................................................................................... EINSTELLUNGEN BREMSEN ENTLÜFTEN 1......................................................................................................... HANDBREMSZUG2 ................................................................................................................... BREMSLICHTSCHALTER 3....................................................................................................... REPARATUREN BREMSTROMMEL - HINTEN 1.................................................................................................. BREMSSCHEIBE - VORN 2....................................................................................................... HAUPTZYLINDER3 ................................................................................................................... HANDBREMSZUG4 ................................................................................................................... BREMSLICHTSCHALTER 6....................................................................................................... BREMSBELAGSATZ - VORN 6.................................................................................................. BREMSBACKENSATZ - HINTEN 8............................................................................................ BREMSKRAFTVERSTÄRKER - LINKSLENKUNG 11............................................................... BREMSKRAFTVERSTÄRKER - RECHTSLENKUNG 12........................................................... UNTERDRUCKPUMPE - BREMSKRAFTVERSTÄRKER - L-SERIE 13.................................... SATTELGEHÄUSE - VORN 13.................................................................................................. RADZYLINDER - HINTEN 14..................................................................................................... ABS-STEUERGERÄT 15............................................................................................................ ABS-DREHZAHLFÜHLER UND KABELBAUM - VORN 16........................................................ ABS-DREHZAHLFÜHLER UND KABELBAUM - HINTEN 17..................................................... ABS-MODULATOR 18................................................................................................................
BREMSEN BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE1 BREMSEN Die Bremsanlage arbeitet mit Scheibenbremsen vorn und Trommelbremsen hinten. Die Betriebsbremse ist ein hydraulisches System mit Diagonalaufteilung, das von einem Unterdruck- Bremskraftverstärker unterstützt wird. Die Handbremse wirkt mit Hebelzug auf die Hinterräder. Die Bremshydraulik ist entweder mit oder ohne Antiblockiersystem ausgeführt. Die ABS-Variante sieht außerdem eine Antriebsschlupfregelung und eine Hangabfahrthilfe (HTC) vor. VORDERRADBREMSEN Die Vorderradbremsen bestehen aus einem achsschenkelmontierten Einkolbensattel mit massiver Bremsscheibe. Auf der Innenseite wird die Scheibe durch einen Spritzschutz abgedeckt. Wenn der Sattel hydraulisch beaufschlagt wird, rückt der Kolben aus und preßt den Innenbelag an die Scheibe. Das Sattelgehäuse reagiert und gleitet über die Führungsstifte, um den Außenbelag mit der Scheibe in Kontakt zu bringen. HINTERRADBREMSEN Die Hinterradbremsen bestehen aus einem radträgermontierten Bremsträger mit Trommel, in der Auf- und Ablaufbacken angeordnet sind. Ein Stellkörper führt die Bremsbacken automatisch nach, um den Verschleiß der Beläge auszugleichen. Diese Nachstellung erfolgt beim Betätigen der Betriebsbremse. Wenn der Radzylinder hydraulisch beaufschlagt wird, rückt der Zylinder aus und preßt die Bremsbacken an die Trommel.
BREMSEN 2 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Anordnung des Bremssystems - ohne ABS (Abbildung zeigt Rechtslenkung, Anordnung bei Linkslenkung ähnlich) 1.Hinterradbremse 2.Vorderradbremse 3.Bremskraftregler 4.Bremskraftverstärker5.Hauptzylinder 6.Unterdruckrückschlagventil 7.Ansaugkrümmer (Benzinmotor) 8.Unterdruckpumpe (Dieselmotor)
BREMSEN BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE3 Anordnung des Bremssystems - mit ABS (Abbildung zeigt Rechtslenkung, Anordnung bei Linkslenkung ähnlich) 1.Hinterradbremse 2.Vorderradbremse 3.ABS-Modulator 4.Bremskraftregler 5.Bremskraftverstärker6.Hauptzylinder 7.Unterdruckrückschlagventil 8.Ansaugkrümmer (Benzinmotor) 9.Unterdruckpumpe (Dieselmodelle)