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Land Rover Freelander Workshop Rover German Version Manual

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    Page
    of 987
    							LENKUNG
    8
    REPARATUREN
    30.Servolenkpumpe entfernen.
    31.Schelle zur Befestigung der
    Flüssigkeitszulaufleitung an der Servolenkpumpe
    entfernen.
    32.Zulaufleitung von Servolenkpumpe entfernen.
    Einbau
    1.Flüssigkeitszulaufleitung an Servolenkpumpe
    montieren und Schlauch mit Schelle befestigen.
    2.Auflagefläche von Servolenkpumpe und
    Kühlmittelpumpengehäuse säubern.
    3.Antrieb ausrichten und Servolenkpumpe an
    Kühlmittelpumpe montieren.
    4.Halterung montieren und Schrauben zur
    Befestigung von Pumpe und Halter mit 25 Nm
    festziehen.
    5.Neuen O-Ring schmieren und an Hochdruckleitung
    montieren.
    6.Hochdruckleitung an Servolenkpumpe anschließen,
    aber noch nicht festziehen.
    7.Flüssigkeitszulaufleitung an Behälter anschließen
    und mit Schelle befestigen.
    8.Rohrverschraubung der Hochdruckleitung an
    Servolenkpumpe mit 25 Nm festziehen.
    9.Sicherstellen, daß Riemenscheibe und
    Auflagefläche sauber sind.
    10.Riemenscheibe an Servolenkpumpe montieren und
    Schrauben festziehen.
    11.Hilfsantriebsriemen montieren.
    Siehe
    ELEKTRISCHE ANLAGE, Reparaturen.
    12.Schrauben an der Servolenkpumpenscheibe mit 9
    Nm festziehen.
    Modelle ohne Klimaanlage
    13.Motor mit dem Werkstattheber anheben, um ihn am
    Halter auszurichten.
    14.Schrauben zur Befestigung des Motors am Halter
    montieren und mit 120 Nm festziehen.
    Bei Klimaanlage
    15.Motor mit dem Werkstattheber absenken, um die
    Motorlagerung zu montieren.
    16.Motorlagerungshalter montieren und Schrauben zur
    Befestigung des Halters am Motor mit 80 Nm
    festziehen.
    17.Verbindungsstange oben an Motorlagerungshalter
    montieren und beide Schrauben zur Befestigung der
    Verbindungsstange mit 120 Nm festziehen.
    18.Servolenkungleitungsstütze an
    Motorlagerungsbolzen montieren und Mutter mit 80
    Nm festziehen.
    19.Klammern an Servolenkungsleitungen montieren
    und Mutter und Schraube zur Befestigung der
    Schlauchschelle am Halter montieren.
    20.Klimaanlagenleitungsclip an
    Servolenkungleitungsstütze montieren und mit
    Schraube befestigen.
    Alle Modelle
    21.Flüssigkeitszulaufleitung an Vorratsbehälter der
    Servolenkung anschließen und mit Clip befestigen.
    22.Unterbodenblech montieren.
    Siehe KAROSSERIE,
    Außenteile.
    23.Motorschallschutzabdeckung einbauen.Siehe
    MOTOR - ’L’ SERIE, Reparaturen.
    24.Servolenkung entlüften.Siehe Einstellungen. 
    						
    							LENKUNG
    REPARATUREN9
    SERVOLENKUNGSÖLKÜHLER
    Servicereparatur Nr. - 57.15.11
    Ausbau
    1.Frontstoßfänger entfernen.
    Siehe KAROSSERIE,
    Reparaturen.
    2.Auffangbehälter unter der Lenkzahnstange
    aufstellen.
    3.Schraube zur Befestigung des Lenkölrohrhalters am
    Zahnstangenritzelgehäuse entfernen.
    4.Clip von Lenkölrücklauf lösen.
    5.Überwurfmutter entfernen und Ölrücklaufleitung von
    Lenkzahnstange trennen.
    6.O-Ring entfernen und wegwerfen.
    VORSICHT: Anschlüsse verstopfen.
    7.Rücklauf von Clips an Halterung lösen.
    8.Auffangbehälter für auslaufende Flüssigkeit unter
    dem Anschluß am Vorratsbehälter der
    Servolenkungschlauch aufstellen.
    9.Clip zur Befestigung der Rücklaufleitung am
    Vorratsbehälter der Servolenkung entfernen.10.Flüssigkeitsleitung von Vorratsbehälter trennen.
    VORSICHT: Anschlüsse verstopfen.
    11.Mutter und Schraube zur Befestigung der
    Flüssigkeitsleitungen der Servolenkung am
    Motorlagerungshalter rechts entfernen.
    12.Schraube zur Befestigung der Lenkölleitung am
    Halter rechts vorn entfernen.
    13.Schraube und Klammer entfernen.
    14.Gummistück entfernen.
    15.2 Schrauben zur Befestigung des
    Servolenkungsölkühlers an den Haltern am
    Querträger vorn entfernen.
    16.2 Schrauben und Klammern von Ölkühler entfernen.
    17.Gummistücke von Ölkühler entfernen.
    18.Servolenkungsölkühler entfernen. 
    						
    							LENKUNG
    10
    REPARATUREN
    Einbau
    1.Servolenkungsölkühler montieren.
    2.Gummistücke an Ölkühler montieren.
    3.Klammern montieren und mit Schrauben an den
    Haltern am Querträger vorn befestigen. Schrauben
    auf 10 Nm festziehen.
    4.Gummistück an Leitungen montieren.
    5.Klammer und Leitung an Blech vorn montieren und
    mit Schraube befestigen. Schraube mit 10 Nm
    festziehen.
    6.Klammer montieren und Mutter und Schraube zur
    Befestigung der Lenkölleitung am
    Motorlagerungshalter rechts mit 10 Nm festziehen.
    7.Flüssigkeitsleitung der Servolenkung an Behälter
    anschließen und mit Clip befestigen.
    8.Sicherstellen, daß die Rohrverschraubung der
    Lenkölleitung sauber ist.
    9.Neuen O-Ring mit Lenköl schmieren und Dichtung
    an Lenkölleitung montieren.
    10.Lenkölleitung an Lenkzahnstange montieren und
    Rohrverschraubung mit 22 Nm festziehen.
    11.Clip an Lenkölleitung montieren und Schraube zur
    Befestigung des Halters am
    Zahnstangenritzelgehäuse montieren. Schraube mit
    8 Nm festziehen.
    12.Flüssigkeitsleitung der Servolenkung mit den
    restlichen Clips an der Zahnstange befestigen.
    13.Frontstoßfänger montieren.
    Siehe KAROSSERIE,
    Reparaturen.
    14.Servolenkung entlüften.Siehe Einstellungen.
    LENKSÄULENVERKLEIDUNG
    Servicereparatur Nr. - 57.40.29
    Ausbau
    1.Zündschlüssel abziehen.
    2.Vorsichtig die obere Hälfte der
    Lenksäulenverkleidung entfernen. Vorsicht beim
    Lösen der Clips an der unteren Hälfte der
    Lenksäulenverkleidung.
    3.2 Schrauben zur Befestigung der unteren Hälfte der
    Lenksäulenverkleidung an der Lenksäule entfernen.
    4.Lenksäulenstellhebel nach unten drücken.
    5.Vorsichtig die untere Hälfte der
    Lenksäulenverkleidung vom Halteclip oam
    Lenksäulenschloß abziehen.
    Einbau
    1.Sicherstellen, daß der Lenksäulenstellhebel unten
    steht.
    2.Untere Hälfte der Lenksäulenverkleidung anbringen
    und mit dem Clip am Lenksäulenschloß in Eingriff
    bringen.
    3.Lenksäulenstellhebel nach oben drücken.
    4.2 Schrauben zur Befestigung der unteren Hälfte der
    Lenksäulenverkleidung an der Lenksäule einsetzen
    und festziehen.
    5.Obere Hälfte der Lenksäulenverkleidung montieren
    und sicherstellen, daß die Clips mit der unteren
    Hälfte in Eingriff kommen. 
    						
    							LENKUNG
    REPARATUREN11
    LENKSÄULENSCHLOSS
    Servicereparatur Nr. - 57.40.31
    Ausbau
    1.Lenksäule entfernen.
    Nähere Angaben in dieser
    Sektion.
    2.Lenksäule in einen Schraubstock spannen.
    HINWEIS: Wenn die Lenksäule weiterverwendet
    werden soll, sorgfältig darauf achten, daß sie
    im Schraubstock nicht verformt oder
    beschädigt wird.
    3.2 Schrauben entfernen und Zündschalter entfernen.
    4.Scherschrauben mit einem Körner markieren.
    5.Scherschraubenköpfe ausbohren.
    6.Schloßsattel von Lenksäule entfernen und Schloß
    von Lenksäule entfernen.
    Einbau
    1.Schloß an Lenksäule anbringen, Sattel und
    Scherschrauben montieren, vorerst nur fingerfest
    eindrehen.
    2.Zündschlüssel ins Schloß stecken, einwandfreie
    Funktion des Zündschalters prüfen.
    3.Scherschrauben ganz festziehen und
    Schraubenköpfe abscheren.
    4.Zündschalter an Lenksäule anbringen, Schrauben
    einsetzen und festziehen.
    5.Lenksäule aus dem Schraubstock entfernen.
    6.Lenksäule einbauen.
    Nähere Angaben in dieser
    Sektion.
    LENKSÄULE
    Servicereparatur Nr. - 57.41.01
    WARNUNG:Siehe ALLGEMEINE
    INFORMATIONEN, Vorsichtsmaßnahmen beim
    Umgang mit dem Airbagsystem.
    Ausbau
    1.Airbag-System entschärfen.
    Siehe ALLGEMEINE
    INFORMATIONEN, Vorsichtsmaßnahmen beim
    Umgang mit dem Airbagsystem.
    2.Drehkoppler entfernen.Siehe KAROSSERIE,
    Reparaturen.
    3.4 Mehrfachstecker von Licht- und Wischerschalter
    trennen.
    4.Gummiabdeckung der Lenksäule unter dem
    Instrumentenfeld beiseite führen. 
    						
    							LENKUNG
    12
    REPARATUREN
    5.Schraube zur Befestigung der Schaltergruppe an
    der Lenksäule lockern und Schaltergruppe
    entfernen.
    6.Mehrfachstecker von Zündschalter abnehmen.
    7.2 Schrauben von Lenksäulenausschnittverkleidung
    und Verkleidung entfernen entfernen.
    8.Handschuhfach aufklappen und
    Sicherungskastenabdeckung entfernen.
    9.Vorsichtig 2 Kabelbaumclips durchtrennen und
    Kabelbaum von Lenksäule lösen.
    10.Schraube zur Verklammerung der Lenksäule an der
    Zahnstange entfernen und Lenksäule lösen. 
    						
    							LENKUNG
    REPARATUREN13
    11.Schraube zur seitlichen Befestigung der Lenksäule
    am Sicherungskastenhalter entfernen.
    12.4 Muttern zur Befestigung der Lenksäule am
    Armaturenbrett entfernen.
    13.Lenksäule aus dem Fahrzeug entfernen.
    14.2 Kabelbinder von Lenksäule entfernen.
    15.Lenksäule in einen Schraubstock spannen.
    VORSICHT: Wenn die Lenksäule
    weiterverwendet werden soll, sorgfältig darauf
    achten, daß sie im Schraubstock nicht verformt
    oder beschädigt wird.
    16.Scherschrauben zur Befestigung des Schlosses an
    der Lenksäule mit dem Körner markieren.
    17.Mit Hilfe eines 5-mm-Bohrers die beiden
    Scherschrauben zur Befestigung des
    Lenksäulenschlosses ausbohren.
    VORSICHT: Sorgfältig darauf achten, daß nicht
    das Lenkradschloßgehäuse beschädigt wird,
    wenn das Schloß weiterverwendet werden soll.
    18.Lenksäulenschloß entfernen.Einbau
    1.Lenksäulenschloß an der Lenksäule anbringen,
    Scherschrauben montieren, aber noch nicht
    festziehen.
    2.Schlüssel einschieben, Lenkradschloß und
    Schlüssel auf einwandfreie Funktion prüfen.
    3.Schrauben festziehen, bis die Köpfe abscheren.
    4.Lenksäule aus dem Schraubstock entfernen.
    5.NEUE Kabelbinder an Kabelbaum montieren.
    6.Lenksäule im Fahrzeug anbringen und an
    Zahnstange montieren, wobei sicherzustellen ist,
    daß die Lenksäulenverbindung richtig ausgerichtet
    wird.
    7.Muttern montieren und mit 14 Nm festziehen.
    8.Schraube für seitliche Befestigung montieren und
    mit 10 Nm festziehen.
    9.Klammerschraube montieren und mit 32 Nm
    festziehen.
    10.Kabelbaum anbringen und mit Clips an Lenksäule
    befestigen.
    11.Deckel des Sicherungskastens anbringen und
    Handschuhfach schließen.
    12.Gummiabdeckung der Lenksäule anbringen.
    13.Ausschnittverkleidung montieren und mit Schrauben
    befestigen.
    14.Licht- und Wischerschaltergruppe anbringen,
    Schraube festziehen und die Mehrfachstecker
    anschließen.
    15.Drehkoppler montieren.
    Siehe KAROSSERIE,
    Reparaturen. 
    						
    							LENKUNG
    14
    REPARATUREN
    SPURSTANGE
    Servicereparatur Nr. - 57.55.09
    Ausbau
    1.Fahrzeug vorn anheben.
    WARNUNG: Fahrzeug auf Montageständer
    stellen.
    2.Laufrad/Laufräder abbauen.
    3.Falls erforderlich, die Lenkung so ausrichten, daß
    die Schraube zur Befestigung der Spurstange an
    der Lenkzahnstange zugänglich wird.
    4.Mutter zur Befestigung des Spurstangenkopfes am
    Lenkhebel entfernen und wegwerfen.
    5.Spurstangenkopf mit Hilfe vonLRT-57-018von
    Lenkhebel abziehen.
    6.Torx-Schraube zur Befestigung der Spurstange an
    der Lenkzahnstange entfernen, Torx-Schraube
    wegwerfen.
    7.Distanzstück entfernen.
    Nicht weiter zerlegen, wenn das Bauteil nur zur
    Erleichterung des Zugangs entfernt wird.
    8.Spurstange fest halten und Klemmschraube in
    Spurstangenkopf lockern.
    9.Spurstangenkopf entfernen und Anzahl der
    Drehungen zwecks Wiedereinbau beachten.
    10.Klemmschraube von Spurstange entfernen.
    11.Spannschraube entfernen und Anzahl der
    Drehungen zwecks Wiedereinbau beachten.
    HINWEIS: Spannschraube hat Linksgewinde in
    der Spurstange. 
    						
    							LENKUNG
    REPARATUREN15
    Einbau
    1.Spannschraube an Spurstange montieren und mit
    der selben Anzahl von Drehungen wie beim Ausbau
    eindrehen.
    2.Klemmschraube an Spurstange montieren, aber
    noch nicht festziehen.
    3.Spurstangenkopf an Spannschraube montieren und
    mit der selben Anzahl von Drehungen wie beim
    Ausbau aufdrehen.
    4.Klemmschraube in Spurstangenkopf vorerst noch
    nicht festziehen.
    5.Mit einer Bügelsäge zwei Einschnitte in das
    Gewinde einer alten Torx-Schraube vornehmen und
    damit die letzten Dichtmassenreste aus den 2
    Gewindebohrungen in der Zahnstange entfernen.
    6.Distanzstück an Lenkzahnstange montieren.
    7.Spurstange an Lenkzahnstange montieren.
    8.Spurstange parallel zur Lenkzahnstange halten und
    NEUE Torx- Schraube mit 100 Nm festziehen.
    9.Spurstangenkopf an Lenkhebel montieren und neue
    Mutter mit 55 Nm festziehen.
    10.Laufrad/Laufräder wiederanbauen und Muttern mit
    dem richtigen Drehmoment festziehen.
    Siehe
    INFORMATIONEN, Drehmomentwerte.
    11.Montageständer entfernen und Fahrzeug senken.
    12.Vorderradeinstellung prüfen und korrigieren.
    Siehe
    Einstellungen.
    WARNUNG: Sicherstellen, daß nach Prüfung
    der Vorderradeinstellung alle
    Spurstangenklemmschrauben mit 28 Nm
    festgezogen sind.LENKRAD
    Servicereparatur Nr. - 57.60.01
    Ausbau
    1.Lenkrad-Airbag entfernen.
    Siehe AIRBAG (SRS),
    Reparaturen.
    2.Mehrfachstecker von Drehkoppler abziehen.
    3.Lenkrad in Mittelstellung bringen, so daß die
    Laufräder geradeaus stehen.
    4.Lenkrad festhalten und Sicherheitsmutter zur
    Befestigung des Lenkrads an der Lenksäule
    lockern.
    5.Lenkrad von Lenksäulenkerbverzahnung abziehen.
    6.Sicherheitsmutter entfernen und wegwerfen.
    7.Lenkrad entfernen. 
    						
    							LENKUNG
    16
    REPARATUREN
    8.Mit Klebeband den Drehkoppler in Mittelstellung
    halten.
    Einbau
    1.Klebeband von Drehkoppler entfernen.
    2.Sicherstellen, daß die Laufräder geradeaus stehen
    und der Blinkerabstellnocken horizontal ausgerichtet
    ist.
    3.Lenkrad an Lenksäule montieren und sicherstellen,
    daß die Lenkradspeichen horizontal liegen.
    HINWEIS: Bei werkseitig montierten
    Lenksäulen ist eine durchgehende Markierung
    an Lenkspindel und Lenkrad vorgesehen, um
    die Lenkradeinstellung zu erleichtern.
    4.NEUE Sicherheitsmutter montieren, mit 18 Nm
    festziehen.
    5.Mehrfachstecker an Drehkoppler anschließen.
    6.Fahrer-Airbag montieren.
    Siehe AIRBAG (SRS),
    Reparaturen.
    SERVOLENKPUMPE
    - K-SERIE
    Servicereparatur Nr. - 57.20.14
    Ausbau
    1.Fahrzeug vorn anheben.
    WARNUNG: Fahrzeug auf Montageständer
    stellen.
    2.Schrauben zur Befestigung der Riemenscheibe
    fingerfest lockern und Antriebsriemen der
    Servolenkpumpe entfernen.
    3.Auffangbehälter aufstellen.
    4.Schelle zur Befestigung des Öleinlaßschlauchs an
    der Servolenkpumpe lösen.
    5.Öleinlaßschlauch von Servolenkpumpe abnehmen.
    6.Schraube zur Befestigung der
    Ölauslaßschlauchklammer am Halter entfernen.
    7.Rohrverschraubung lockern und Ölauslaßschlauch
    von Servolenkpumpe abnehmen.
    VORSICHT: Um eine Beschädigung der
    Bauteile zu verhindern, beim Lockern und
    Festziehen von Rohrverschraubungen mit zwei
    Schlüsseln arbeiten.
    8.O-Ring von Ölauslaßschlauch entfernen und
    wegwerfen.
    9.Schlauch- und Servolenkpumpenanschlüsse
    verstopfen, um das Auslaufen von Flüssigkeit und
    das Eindringen von Staub und Feuchtigkeit in das
    System zu verhindern.
    10.3 Schrauben zur Befestigung der Riemenscheibe an
    der Servolenkpumpe entfernen.
    11.Riemenscheibe von der Servolenkpumpe entfernen. 
    						
    							LENKUNG
    REPARATUREN17
    12.Schraube zur Befestigung der Servolenkpumpe am
    Halter entfernen.
    13.2 Durchgangsschrauben und Muttern zur
    Befestigung der Servolenkpumpe am Halter
    entfernen.
    14.Servolenkpumpe entfernen.
    VORSICHT: Anschlüsse verstopfen.Einbau
    1.Die Stopfen von den Schlauchanschlüssen der
    neuen Servolenkpumpe entfernen und an der alten
    Pumpe anbringen.
    2.Servolenkpumpe anbringen und an Halter
    ausrichten.
    3.Muttern und Schrauben zur Befestigung der
    Servolenkpumpe am Halter montieren und mit 25
    Nm festziehen.
    4.Riemenscheibe an Servolenkpumpe montieren und
    Schrauben fingerfest festziehen.
    5.Stopfen von Ölauslaßschlauch entfernen.
    6.Neuen O-Ring schmieren und an Ölauslaßschlauch
    montieren.
    7.Ölauslaßschlauch locker an Servolenkpumpe
    anschließen.
    8.Ölauslaßschlauchklammer an Halter ausrichten und
    mit Schraube befestigen.
    VORSICHT: Um eine Beschädigung der
    Bauteile zu verhindern, beim Lockern und
    Festziehen von Rohrverschraubungen mit zwei
    Schlüsseln arbeiten.
    9.Ölauslaßschlauch mit 25 Nm festziehen.
    10.Stopfen von Öleinlaßschlauch entfernen und an
    Servolenkpumpe anschließen.
    11.Schelle zur Befestigung des Öleinlaßschlauchs an
    der Servolenkpumpe montieren.
    12.Auffangbehälter entfernen.
    13.Antriebsriemen der Servolenkpumpe montieren.
    14.Schrauben an der Riemenscheibe mit 9 Nm
    festziehen.
    15.Servolenkung entlüften, sieheEinstellungen. 
    						
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