Land Rover Freelander Workshop Rover German Version Manual
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BREMSEN REPARATUREN1 BREMSTROMMEL - HINTEN Servicereparatur Nr. - 70.12.03 Ausbau 1.Fahrzeug hinten anheben. WARNUNG: Fahrzeug auf Montageständer stellen. 2.Laufrad/Laufräder abbauen. 3.Handbremse lösen. 4.2 Schrauben zur Befestigung der Bremstrommel entfernen und Trommel entfernen. HINWEIS: Wenn die Bremstrommel sich nicht entfernen läßt, die Bremsbacken folgendermaßen lösen: 5.Falls vorgesehen, ABS-Drehzahlfühler von Radträger hinten lösen. 6.Gummitülle hinten von Bremsträger entfernen. 7.Mit Hilfe eines Schlitzschraubendrehers den Bremsbackensteller ausrücken, um den Abstand zwischen Bremsbacke und Trommel zu vergrößern. 8.Bremstrommel entfernen.9.Bremsträger und Bremstrommel mit Bremsreiniger säubern. WARNUNG: Staub nicht mit Druckluft aus der Bremse entfernen. WARNUNG: Keine petrochemischen Flüssigkeiten verwenden, da sonst die Gummiteile beschädigt werden. 10.Bei Riefen, Schrammen oder Rissen die Bremstrommel erneuern. 11.Innendurchmesser der Trommel an zwei Stellen messen. Innendurchmesser der Bremstrommel: Neu = 254 mm Verschleißgrenze = 255,49 mm Rundabweichung der Trommel = 0,012 mm Bei Nichteinhaltung der Toleranzen die Trommel ermeuern. 12.Die Staubdichtungen des Radzylinders auf Anzeichen austretender Bremsflüssigkeit untersuchen - eine gewisse Feuchtigkeit ist normal. Bei sichtbarer Flüssigkeit jedoch die Staubdichtung abheben und auf Leck untersuchen. Radzylinder und Bremsbeläge erneuern, wenn die Bremsbeläge verschmutzt sind. 13.Radzylinderkolben auf Bewegungsfreiheit prüfen.
BREMSEN 2 REPARATUREN Einbau 1.Stellkörpernocken prüfen und, falls erforderlich, folgendermaßen auf Mindesteinstellung setzen: ·Auflaufbacke vom Radzylinder abhebeln; ·Stellkörpernocken ganz zurück bewegen; ·Bremsbacke vorsichtig wieder zurückführen. WARNUNG: Sicherstellen, daß kein Fett an die Bremsbeläge oder Radzylinderdeckel kommt. 2.Kontaktstellen von Bremsbacke und Feder mit Molycote 111 schmieren. HINWEIS: NEUE Bremstrommel innen mit Bremsreiniger säubern. VORSICHT: Sicherstellen, daß die Bremsbacken richtigen Eingriff mit den Radzylinderkolben haben, bevor die Bremstrommel montiert wird. 3.Bremstrommel montieren, Schrauben auf 7 Nm festziehen. 4.Falls erforderlich, Tülle und ABS-Drehzahlfühler montieren. 5.Laufrad/Laufräder wiederanbauen und Muttern mit dem richtigen Drehmoment festziehen. Siehe INFORMATIONEN, Drehmomentwerte. 6.Montageständer entfernen und Fahrzeug senken. 7.Funktion der Handbremse prüfen, nach Bedarf einstellen. Siehe Einstellungen. BREMSSCHEIBE - VORN Servicereparatur Nr. - 70.12.10 Ausbau VORSICHT: Die Bremsscheiben sind paarweise zu erneuern; die Erneuerung einer Einzelscheibe ist nur zulässig, wenn dies beim 1500-km-Service erforderlich wird. 1.Fahrzeug vorn anheben. WARNUNG: Fahrzeug auf Montageständer stellen. 2.Laufrad/Laufräder abbauen. 3.2 Schrauben zur Befestigung des Bremssattels am Achsschenkel entfernen. 4.Sattel lösen und von der Bremsscheibe wegführen. VORSICHT: Sattel nicht am Bremsschlauch hängen lassen.
BREMSEN REPARATUREN3 5.2 Schrauben zur Befestigung der Scheibe am Antriebsflansch entfernen. 6.Bremsscheibe von Antriebsflansch entfernen. Einbau 1.Auflageflächen von Antriebsflansch und neuer Bremsscheibe säubern. 2.Bremsscheibe an Antriebsflansch montieren, Schrauben einsetzen und mit 5 Nm festziehen. 3.Auflageflächen von Sattel und Achsschenkel säubern. 4.Sattel montieren und Schrauben mit 83 Nm festziehen. 5.Laufrad/Laufräder wiederanbauen und Muttern mit dem richtigen Drehmoment festziehen. Siehe INFORMATIONEN, Drehmomentwerte. 6.Montageständer entfernen und Fahrzeug senken.HAUPTZYLINDER Servicereparatur Nr. - 70.30.08 Ausbau 1.Mehrfachstecker von Flüssigkeitsstandschalter abnehmen. 2.Auffanglappen für auslaufende Flüssigkeit unter Hauptzylinder legen. VORSICHT: Keine Bremsflüssigkeit auf Lackpartien kommen lassen, da der Lack beschädigt werden könnte. Spritzer sofort entfernen und die Stelle mit warmem, sauberem Wasser reinigen. 3.Rohrverschraubung der Sekundäranlage von Hauptzylinder abnehmen. 4.Rohrverschraubung der Primäranlage von Hauptzylinder abnehmen. VORSICHT: Anschlüsse verstopfen. 5.2 Muttern und Unterlegscheiben zur Befestigung des Hauptzylinders entfernen. 6.Hauptzylinder entfernen.
BREMSEN 4 REPARATUREN Einbau 1.Auflageflächen von Hauptzylinder und Bremskraftverstärker säubern. 2.Bremskraftverstärkerdruckstange ausrichten und Hauptzylinder an Bremskraftverstärker montieren. 3.Muttern und Unterlegscheiben montieren, mit 14 Nm festziehen. 4.Rohrverschraubungen der Primär- und Sekundäranlage anschließen und mit 14 Nm festziehen. 5.Mehrfachstecker an Flüssigkeitsstandschalter anschließen. 6.Bremsanlage entlüften. Siehe Einstellungen. 7.Montageständer entfernen und Fahrzeug senken.HANDBREMSZUG Servicereparatur Nr. - 70.35.25 Ausbau 1.Fahrzeug hinten anheben. WARNUNG: Fahrzeug auf Montageständer stellen. 2.Laufrad/Laufräder abbauen. 3.Mittelkonsole hinten entfernen. Siehe KAROSSERIE, Innenteile. 4.Einstellmutter von Seilzug entfernen. 5.2 Schrauben zur Befestigung des Seilzughalteblechs an der Karosserie entfernen und das Halteblech entfernen. 6.Ausgleichvorrichtung von Einstellstange lösen. 7.Zug von Ausgleichvorrichtung lösen. 8.Unter den Teppich greifen und die Tülle von der Karosserie lösen.
BREMSEN REPARATUREN5 9.2 Schrauben zur Befestigung der Handbremszugclips an Karosserie und Hilfsrahmen hinten entfernen. 10.Handbremszug von Karosserieclip lösen. 11.Bremsbacken hinten entfernen. Nähere Angaben in dieser Sektion. 12.Zughalter von Bremsträger lösen und Zug von Bremsträger entfernen. 13.Handbremszug aus dem Fahrzeug entfernen.Einbau 1.Handbremszug in Position bringen, Tülle montieren und Zug an Ausgleichblech anschließen. 2.Zug an Bremsträger anschließen. 3.Bremsbacken montieren. Nähere Angaben in dieser Sektion. 4.Zugclips anbringen und Schrauben mit 22 Nm festziehen. 5.Zug an Karosserieclip befestigen. 6.Handbremszug an Ausgleichvorrichtung anschließen. 7.Sicherstellen, daß die Feder richtig sitzt, Ausgleichvorrichtung an Einstellstange montieren. 8.Einstellmutter an Seilzug montieren. 9.Zughalteblech montieren und Schrauben mit 22 Nm festziehen. 10.Handbremsseil nachstellen. Siehe Einstellungen. 11.Mittelkonsole hinten montieren.Siehe KAROSSERIE, Innenteile. 12.Laufrad/Laufräder wiederanbauen und Muttern mit dem richtigen Drehmoment festziehen. Siehe INFORMATIONEN, Drehmomentwerte. 13.Montageständer entfernen und Fahrzeug senken.
BREMSEN 6 REPARATUREN BREMSLICHTSCHALTER Servicereparatur Nr. - 70.35.42 Ausbau 1.2 Lucar-Stecker von Schalter lösen. 2.Schalter aus der Bajonettfassung lösen und entfernen. Einbau 1.Schalter an Pedalkasten montieren. 2.Lucar-Stecker anschließen. 3.Schalter einstellen. Siehe Einstellungen. BREMSBELAGSATZ - VORN Servicereparatur Nr. - 70.40.02 Ausbau 1.Fahrzeug vorn anheben. WARNUNG: Fahrzeug auf Montageständer stellen. 2.Laufrad/Laufräder abbauen. WARNUNG: Bremsbeläge dürfen nur in Achssätzen erneuert werden. Andernfalls kann die Bremsleistung beeinträchtigt werden. 3.Untere Führungsstiftschraube von Sattel entfernen und Sattelgehäuse nach oben schwenken.
BREMSEN REPARATUREN7 4.2 Bremsbeläge und Belaghalter von Sattelträger entfernen. Einbau 1.Scheibe von Hand drehen und alle Schmutz- und Rostablagerungen vom Scheibenrand abkratzen. 2.Rost von den Belagsitzflächen am Sattel abkratzen. 3.Mit Bremsreinigungsmittel oder denaturiertem Alkohol den Staub von den Satteln entfernen. WARNUNG: Staub nicht mit Druckluft aus der Bremse entfernen. Keine petrochemischen Flüssigkeiten verwenden, da sonst die Gummiteile beschädigt werden. 4.Entlüftungsbehälter aufstellen, Entlüftungsschlauch an Entlüftungsschraube anschließen und Schraube lockern. 5.Kolben in das Gehäuse drücken. 6.Entlüftungsschraube mit 10 Nm festziehen. 7.Entlüftungsbehälter entfernen. 8.Die Belaghalter an den Sattelträger montieren. 9.Beläge an Sattelträger montieren. 10.Sattelgehäuse über die Beläge senken. 11.Sicherstellen, daß die Flachseiten an den Führungsstiften mit den Nasen am Sattelgehäuse in Eingriff kommen. Schraube montieren und mit 27 Nm festziehen. 12.Ebenso auf der anderen Seite vorgehen. 13.Laufrad/Laufräder wiederanbauen und Muttern mit dem richtigen Drehmoment festziehen. Siehe INFORMATIONEN, Drehmomentwerte. 14.Montageständer entfernen und Fahrzeug senken. 15.Bremspedal mehrmals betätigen, damit sich die Beläge an der Scheibe einstellen können. 16.Bremsflüssigkeit kontrollieren und auffüllen. Siehe INFORMATIONEN, Füllmengen, Flüssigkeiten und Schmierstoffe.
BREMSEN 8 REPARATUREN BREMSBACKENSATZ - HINTEN Servicereparatur Nr. - 70.40.09 Ausbau 1.Fahrzeug hinten anheben. WARNUNG: Fahrzeug auf Montageständer stellen. 2.Laufrad/Laufräder abbauen. 3.Handbremse lösen. 4.Bremstrommel hinten ausbauen. Nähere Angaben in dieser Sektion. 5.Bremsbackenhalteclips andrücken und durch Drehen lösen, 2 Clips and 2 Haltestifte entfernen. 6.Erst die eine Bremsbacke aus der Haltenut im Anschlag lösen, dann die andere Bremsbacke. 7.Bremsbackenrückholfeder auf der Auflaufbackenseite vom Anschlag lösen und Feder entfernen. HINWEIS: Die vordere Bremsbacke ist die Auflaufbacke, die Ablaufbacke ist mit dem Handbremshebel verbunden. 8.Handbremszug von Bremsbackenhebel lösen. 9.Bremsbackengruppe um den Radzylinder manövrieren und Bremsbackengruppe entfernen. VORSICHT: Sicherstellen, daß die Staubschutzkappen des Radzylinders nicht von den Bremsbackenkanten beschädigt werden.
BREMSEN REPARATUREN9 10.Ein Gummiband um den Radzylinder spannen, um die Kolben zu halten. Nicht weiter zerlegen, wenn das Bauteil nur zur Erleichterung des Zugangs entfernt wird. 11.Bremsbackenrückholfeder oben auf der Auflaufbackenseite lösen und Feder entfernen. 12.Die kurze Feder von der Reaktionsstange abnehmen und von der Ablaufbacke entfernen. 13.Reaktionsstange von der Auflaufbacke entfernen, indem die Bremsbacke abgezogen und der Nocken ganz ausgezogen wird, so daß die Bremsbacke herausdreht. 14.Reaktionsstange von Ablaufbacke entfernen.Inspektion 1.Bremsträger und Trommel mit Bremsreiniger säubern. WARNUNG: Staub nicht mit Druckluft aus der Bremse entfernen. WARNUNG: Keine petrochemischen Flüssigkeiten verwenden, da sonst die Gummiteile beschädigt werden. 2.Rost mit einer Drahtbürste entfernen, wobei darauf zu achten ist, daß die Staubdichtungen des Radzylinders nicht beschädigt werden. 3.Alle Bauteile auf Verschleiß und Beschädigung untersuchen. 4.Reaktionsstange untersuchen, um sicherzustellen, daß sie weiterverwendbar ist, ohne Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung. Wenn der Segmenthebel gegen den Federdruck vom Rändelrad abgezogen wird, muß er sich frei im Reaktionsstangenschlitz bewegen, ohne zu klemmen. 5.Sicherstellen, daß die Zähne an Segment und Rändelrad unbeschädigt sind und das Rad fest mit der Reaktionsstange verbunden ist. 6.Die Staubdichtungen des Radzylinders auf Anzeichen austretender Bremsflüssigkeit untersuchen - eine gewisse Feuchtigkeit ist normal. Bei zu viel sichtbarer Flüssigkeit jedoch die Staubdichtung abheben und auf Leck untersuchen. Radzylinder und Bremsbeläge erneuern, wenn die Bremsbeläge verschmutzt sind. 7.Radzylinderkolben auf Bewegungsfreiheit prüfen. 8.Zustand der Federn untersuchen, nötigenfalls erneuern.