Land Rover Freelander Workshop Rover German Version Manual

							WARTUNG
2
WARTUNG
Funktion der Handbremse prüfen.
1.Bei stehendem Fahrzeug die Handbremse anziehen
und auf einwandfreie Funktion prüfen.
Siehe
BREMSEN, Einstellungen.
2.Handbremse lösen und auf einwandfreie Funktion
prüfen.
HINWEIS: Neueinstellungen, deren
Notwendigkeit im Rahmen der Prüfung auffällt,
unterliegen zusätzlichen Lohn- und/oder
Materialkosten und dürfen nur mit Zustimmung des
Kunden durchgeführt werden.
Handbremse einstellen (nur nach den ersten 20.000
km/12 Monaten).
1.Handbremszug nachstellen.
Siehe BREMSEN,
Einstellungen.
HINWEIS: In der 20.000-km-Inspektion ist eine
zusätzliche Zeitvorgabe für das Nachstellen
des Handbremszugs vorgesehen.FAHRZEUG AUSSEN
Laufräder abbauen
1.Radmuttern lockern. Fahrzeug radfrei anheben und
Radmuttern entfernen.
2.Räder und Radbolzen durchgehend markieren, um
sicherzustellen, daß die Räder in Ausgangsposition
wieder angebaut werden.
Laufräder wieder in Ausgangsposition montieren.
1.Radträgermitte dünn mit Gleitmittel bestreichen.
2.Räder in Ausgangsposition montieren.
HINWEIS: Die Laufradmuttern bei der Montage
nicht mit Elektrowerkzeugen überziehen.
Sicherstellen, daß die Radmuttern in der
richtigen Reihenfolge mit dem richtigen Drehmoment
festgezogen werden.
3.Radmuttern mit 115 Nm festziehen.
Reifenfülldruck, Zustand und Profil kontrollieren (mm)
1.Auf sichtbare Beschädigung der Reifen achten,
insbesondere an den Reifenwänden.
2.Profile untersuchen und auf ungewöhnliche
Verschleißbilder achten, der eine Fehleinstellung
der Lenkung oder Aufhängung zugrundeliegen
könnte.
HINWEIS: Einstellungen an der Lenkung oder
Aufhängung unterliegen zusätzlichen Lohn-
und/oder Materialkosten und dürfen nur mit
Zustimmung des Kunden durchgeführt werden. 
						

							WARTUNG
WARTUNG3
3.Die Profiltiefe über die Breite des Reifens und
rundum messen. Den niedrigsten Meßwert für jeden
Reifen in die Inspektions- Checkliste eintragen.
HINWEIS: Falls ein Reifenwechsel erforderlich
ist, muß der Kunde darauf aufmerksam
gemacht werden. Diese Arbeiten unterliegen
zusätzlichen Lohn- und/oder Materialkosten und
dürfen nur mit Zustimmung des Kunden durchgeführt
werden.
VORSICHT: Falls neue Reifen montiert werden,
dürfen sie entweder nur an die Hinterachse
oder an beide Achsen gesetzt werden. Nur die
Vorderachse neu zu bereifen, ist nicht zulässig.
Bremsbeläge auf Verschleiß, Sättel auf Lecks und
Scheiben auf Zustand untersuchen.
1.Bei abgebauten Laufrädern vorn die Stärke der
Bremsbeläge prüfen und sicherstellen, daß beide
Beläge gleichmäßig abgenutzt werden.
2.Bremsscheiben auf Anzeichen von Sprüngen,
starken Riefen oder Ölverschmutzung prüfen.
HINWEIS: Falls ein Austausch der
Bremsbeläge oder Bremsscheibe erforderlich
ist, muß der Kunde darauf aufmerksam
gemacht werden - diese Arbeiten unterliegen
zusätzlichen Lohn- und/oder Materialkosten und
dürfen nur mit Zustimmung des Kunden durchgeführt
werden.
3.Auf Anzeichen von Bremsflüssigkeitsaustritt an
Satteldichtungen, Schläuchen oder
Rohrverschraubungen prüfen.
4.Mit Hilfe von Bremsenreiniger starke
Bremsstaubablagerungen von Belägen,
Bremssätteln und Scheibenschilden entfernen.Bremsbacken hinten durch die Inspektionsöffnung im
Bremsträger untersuchen.
1.Mit dem Fahrzeug in bequemer Arbeitshöhe die
Gummistopfen hinten vom Bremsträger entfernen.
2.Mit Hilfe einer Lampe die Stärke der Bremsbacken
hinten untersuchen.
HINWEIS: Falls ein Austausch der
Bremsbacken erforderlich ist, muß der Kunde
darauf aufmerksam gemacht werden - diese
Arbeiten unterliegen zusätzlichen Lohn- und/oder
Materialkosten und dürfen nur mit Zustimmung des
Kunden durchgeführt werden.
3.Auf Anzeichen von Verschmutzung der
Bremsbacken durch Bremsflüssigkeit oder
Bremsflüssigkeitsaustritt an Trommel/Bremsträger
prüfen.
4.Sicherstellen, daß nach der Inspektion der
Gummistopfen wieder richtig in den Bremsträger
montiert wird. 
						

							WARTUNG
4
WARTUNG
Bremstrommeln entfernen, Bremsbacken auf
Verschleiß und Trommeln auf Zustand untersuchen.
1.Mit dem Fahrzeug in bequemer Arbeitshöhe und bei
abgebauten Laufrädern die Bremstrommeln hinten
entfernen.
Siehe BREMSEN, Reparaturen.
2.Stärke der Bremsbacken prüfen und auf Anzeichen
von Verschmutzung der Bremsbacken durch
Bremsflüssigkeit untersuchen.
3.Bremstrommel auf Anzeichen von Sprüngen,
starken Riefen oder Ölverschmutzung prüfen.
HINWEIS: Falls ein Austausch der
Bremsbacken, Radzylinder oder
Bremstrommeln erforderlich ist, muß der
Kunde darauf aufmerksam gemacht werden - diese
Arbeiten unterliegen zusätzlichen Lohn- und/oder
Materialkosten und dürfen nur mit Zustimmung des
Kunden durchgeführt werden.
4.Mit Hilfe von Bremsenreiniger starke
Bremsstaubablagerungen von Trommeln,
Bremsbacken und Bremsträgern entfernen.
5.Bremstrommeln montieren.
Siehe BREMSEN,
Reparaturen.
Kraftstoffilter wechseln - Benzin
1.Kraftstoffilter wechseln.
Siehe
KRAFTSTOFFZUFUHR, Reparaturen. 
						

							WARTUNG
WARTUNG5
Türschlösser, Scharniere, Anschlagbänder und
Motorhaubenfanghaken schmieren.
Türen vorn und hinten
1.Eine Tür nach der anderen öffnen und
Türscharniere und Anschlagband mit einem
empfohlenen Schmiermittel schmieren.
2.Türschließblech und Privatschloß mit
PTFE-Schmiermittel schmieren. Überschüssiges
Schmiermittel entfernen, insbesondere am
Türschließblech, um Kundenbeschwerden zu
vermeiden.
3.Festen Sitz der zugänglichen Befestigungselemente
an Türschloß and Schließblech prüfen.
4.Tür öffnen und schließen, um sie auf leichte,
lautlose Bewegung zu prüfen. Sicherstellen, daß die
Tür sicher schließt.
5.Einwandfreie Funktion des Privatschlosses prüfen.
Hecktür
6.Hecktür öffnen und Scharniere mit einem
empfohlenen Schmiermittel schmieren.
7.Hecktüranschlagschiene einfetten.
8.Hecktürschloß und Schließblech mit
PTFE-Schmiermittel schmieren. Überschüssiges
Schmiermittel entfernen, um Kundenbeschwerden
zu vermeiden, insbesondere am Türschließblech.
9.Festen Sitz der zugänglichen Befestigungselemente
an Hecktürschloß und Schließblech prüfen.
Motorhaube
10.Bei offener Motorhaube Scharniere, Schließblech,
Schloß und Fanghaken mit einem empfohlenen
Schmiermittel schmieren.
Schiebedachführungsschienen, Gleitstücke und
Dichtung schmieren.
1.Schiebedach öffnen, zugängliche
Führungsschienen, Gleitstücke und Dichtungen
schmieren. Überschüssiges Schmiermittel
entfernen, um eine Verschmutzung der
Dachverkleidung und Innenausstattung zu
vermeiden.
2.Sicherstellen, daß das Schiebedach richtig schließt.
Schiebedachabläufe und Führungen säubern.
1.Schmutz von Schiebedachträger entfernen.
2.Sicherstellen, daß alle zugänglichen
Schiebedachabläufe mit schwacher Druckluft
ausgeblasen werden. 
						

							WARTUNG
6
WARTUNG
UNTER DER MOTORHAUBE
Kühlanlage und Ladeluftkühler prüfen.
1.Kühlerblock auf Verstopfung untersuchen und nach
Bedarf befreien.
2.Zustand aller Kühlmittelschläuche prüfen. Auf
Anzeichen von Undichtheit oder Abscheuerung
prüfen.
3.Festen Sitz der zugänglichen Schlauchschellen
prüfen.
4.Ladeluftkühlerblock auf Verstopfung untersuchen
und nach Bedarf befreien.Nur bei Dieselmotor.
5.Ladeluftkühlerschläuche auf Sicherheit und Zustand
prüfen.
6.Sicherheit der Kühler- und
Ladeluftkühlerhalterungen prüfen.
Kühlmittelstand prüfen.
1.Kühlmittelstand kontrollieren und auffüllen, falls
erforderlich.
Zündkerzen wechseln
1.Zündkerzen wechseln.
Siehe
MOTORSTEUERSYSTEM - MEMS, Reparaturen.
Kraftstoffilter wechseln - Diesel
1.Kraftstoffilter wechseln.
Siehe
MOTORSTEUERSYSTEM - EDC, Reparaturen.
Zustand des Hilfsantriebsriemens prüfen.
1.Hilfsantriebsriemen auf Spannung, Anzeichen von
Ausfransung, Beschädigung und Ölverschmutzung
prüfen.
HINWEIS: Falls ein Austausch oder Einstellen
des Hilfsantriebsriemens erforderlich ist, muß
der Kunde darauf aufmerksam gemacht werden
- diese Arbeiten unterliegen zusätzlichen Lohn-
und/oder Materialkosten und dürfen nur mit
Zustimmung des Kunden durchgeführt werden.
Hilfsantriebsriemen austauschen (nur bei
Dieselmotor)
1.Generatorantriebsriemen austauschen.
Siehe
ELEKTRISCHE ANLAGE, Reparaturen.
Nockenwellenantriebsriemen austauschen.
1.Nockenwellenantriebsriemen erneuern.
Siehe
MOTOR - ’K’ SERIE, Reparaturen.
2.Nockenwellenantriebsriemen erneuern.Siehe
MOTOR - ’L’ SERIE, Reparaturen.
Einspritzpumpenantriebsriemen hinten austauschen
(nur bei Dieselmotor)
1.Einspritzpumpenantriebsriemen erneuern.
Siehe
MOTOR - ’L’ SERIE, Reparaturen. 
						

							WARTUNG
WARTUNG7
Servolenkflüssigkeitsstand prüfen
1.Servolenkflüssigkeitsstand prüfen. Vor dem
Nachfüllen von Servolenkflüssigkeit sicherstellen,
daß das System an Pumpe, Schläuchen,
Rohrverschraubungen oder Zahnstange nicht
undicht ist.
Kupplungsflüssigkeitsstand prüfen
1.Kupplungsflüssigkeitsstand kontrollieren und
auffüllen. Vor dem Nachfüllen die Anlage sorgfältig
auf Lecks untersuchen.
Bremsflüssigkeitsstand prüfen
1.Bremsflüssigkeitsstand kontrollieren und auffüllen,
wobei die etwaige Abnutzung der Bremsbeläge zu
berücksichtigen ist. Vor dem Nachfüllen die restliche
Anlage sorgfältig auf Lecks untersuchen.
Zwischenreduziergetriebe-, Hauptgetriebe- und
Hinterachsöl prüfen und auffüllen
Zwischenreduziergetriebe
1.Während das Fahrzeug auf einer Bühne in
bequemer Arbeitshöhe steht, vorsichtig die
IRD-Füllschraube entfernen und die Dichtscheibe
aufnehmen.
2.Ölstand kontrollieren. Vor dem Nachfüllen auf
sichtbare Anzeichen von Undichtheit untersuchen.
Dabei besonders auf die Antriebswellen- und
Gelenkwellenöldichtungen achten.
3.Füllschraube mit einer neuen Dichtscheibe versehen
und wieder am Zwischenreduziergetriebe
befestigen.
Getriebe
4.Während das Fahrzeug auf einer Bühne in
bequemer Arbeitshohe steht, vorsichtig die
Getriebefüllschraube entfernen und die Dichtscheibe
aufnehmen.
5.Ölstand kontrollieren. Vor dem Nachfüllen auf
sichtbare Anzeichen von Undichtheit untersuchen.
Dabei besonders auf die Antriebswellenöldichtung
achten.
6.Füllschraube mit einer neuen Dichtscheibe versehen
und wieder am Getriebe befestigen. 
						

							WARTUNG
8
WARTUNG
Hinterachse
7.Während das Fahrzeug auf einer Bühne in
bequemer Arbeitshöhe steht, vorsichtig die
Füllschraube am Differential hinten entfernen.
8.Ölstand kontrollieren. Vor dem Nachfüllen auf
sichtbare Anzeichen von Undichtheit untersuchen.
Dabei besonders auf die
Antriebswellenöldichtungen,
Differentialkegelradöldichtung und
Rückblechdichtung achten.
9.Füllschraube wieder am Differential hinten
befestigen.Kupplungsleitungen und Rohrverschraubungen auf
Abscheuerung, Lecks und Korrosion prüfen.
1.Führung der Kupplungsleitung zwischen
Hauptzylinder und Folgezylinder prüfen.
Sicherstellen, daß die Leitung richtig befestigt ist
und keine Anzeichen von Undichtheit oder
Abscheuerung aufweist.
2.Rohrverschraubungen auf Anzeichen von
Undichtheit prüfen.
Flüssigkeitsbehälter der Scheibenwaschanlage
kontrollieren und auffüllen.
1.Deckel von Waschflüssigkeitsbehälter lösen und
Scheibenwaschflüssigkeit in der richtigen
Konzentration nachfüllen.
2.Deckel wieder anbringen, wobei darauf zu achten
ist, daß er sicher befestigt wird.
Batteriezustand prüfen und Pole säubern/einfetten
1.Ladezustandsanzeige prüfen.
Grün = OK.
Schwarz = Batterie muß aufgeladen werden.
Farblos/weiß = Neue Batterie erforderlich.HINWEIS: Falls ein Austausch oder Aufladen
der Batterie erforderlich ist, muß der Kunde
darauf aufmerksam gemacht werden - diese
Arbeiten unterliegen zusätzlichen Lohn- und/oder
Materialkosten und dürfen nur mit Zustimmung des
Kunden durchgeführt werden.
2.Batteriepole säubern und auf Sicherheit prüfen. Mit
Vaseline abschmieren.
Ladeluft- und Motorkühler auf äußere Verstopfung
prüfen.
1.Mit Hilfe einer hellen Lampe den Zustand des
Kühlers und Ladeluftkühlers durch den Kühlergrill
untersuchen. Sicherstellen, daß die Kühlerrippen in
gutem Zustand und von Fremdkörpern frei sind.
HINWEIS: Falls Arbeiten zur Befreiung des
Kühlers erforderlich sind, muß der Kunde
darauf aufmerksam gemacht werden - diese
Arbeiten unterliegen zusätzlichen Lohn- und/oder
Materialkosten und dürfen nur mit Zustimmung des
Kunden durchgeführt werden. 
						

							WARTUNG
WARTUNG9
Motoröl und Filter wechseln
Ablassen
1.Mit dem Fahrzeug in bequemer Arbeitshöhe das
Unterbodenblech entfernen.
Siehe KAROSSERIE,
Reparaturen.
HINWEIS: Das Öl möglichst bei warmem Motor
ablassen.
HINWEIS: Bei dieser Gelegenheit kann auch
der Ölfilter erneuert werden.
WARNUNG: Beim Ablassen des Öls ist
Vorsicht geboten, da es sehr heiß sein kann.
Längerer und wiederholter Kontakt mit Altöl
kann schwere Hautkrankheiten hervorrufen, deshalb
nach dem Kontakt gründlich waschen. Das Öl von
Kindern fernhalten.
2.Auffangbehälter unter die Motorölwanne stellen,
Ablaßschraube entfernen und Dichtungsscheibe
wegwerfen. Öl ablaufen lassen.
3.Ölfilter entfernen.
Siehe MOTOR, Reparaturen.
Auffüllen
4.Neuen Ölfilter montieren.Siehe MOTOR,
Reparaturen.
5.Ablaßschraube säubern, neue Dichtscheibe
montieren und Ablaßschraube mit dem richtigen
Drehmoment festziehen (siehe Kapitel
Informationen).
6.Einfülldeckel entfernen und Motoröl bis auf den
richtigen Stand nachfüllen.
7.Öleinfülldeckel montieren. 
						

							WARTUNG
10
WARTUNG
Kraftstoffleitungen
Benzinmotor
Dieselmotor
8.Sicherheit aller Kraftstoffschläuche prüfen, wobei
besonders auf die Leitungen unter dem Fahrzeug zu
achten ist. Sicherstellen, daß alle Leitungen richtig
geführt und und gut befestigt sind. Auf Anzeichen
von Undichtheit oder Beschädigung untersuchen. 
						

							WARTUNG
WARTUNG11
Brems- und Kraftstoffleitungen sowie
Rohrverschraubungen prüfen
Bremsleitungen
1.Zustand aller Bremsschläuche durch Sichtprüfung
kontrollieren. Auf Anzeichen von Beschädigung oder
Abscheuerung achten. Auf Anzeichen von
Undichtheit untersuchen.
2.Bremsleitungen auf Anzeichen von Undichtheit oder
Korrosion prüfen. Besonders auf die
Rohrverschraubungen und Anschlüsse achten.
sicherstellen, daß alle Leitungen richtig geführt und
und gut befestigt sind.
Auspuffanlage prüfen
1.Auspuffanlage durch Sichtprüfung auf Anzeichen
von Beschädigung kontrollieren. Es ist besonders
sorgfältig sicherzustellen, daß der Katalysator in
gutem Zustand ist und keine Anzeichen von
Beschädigung aufweist. Zustand der
Auspuffhitzeschilde prüfen.
2.Sicherstellen, daß die Auspuffanlage gut befestigt
ist, und Zustand der Gummilager, Klammern und
Halter prüfen.