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Yamaha F 15 Service Manual

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    Page
    of 511
    							CHAPITRE 9
    DEPANNAGE
    DEPANNAGE..............................................9-1
    TABLEAU DE DEPANNAGE ................9-1
    KAPITEL 9
    PROBLEMLÖSUNGEN
    STÖRUNGSSUCHE....................................9-1
    STÖRUNGSSUCHTABELLE ..................9-1
    CAPITULO 9
    DIAGNOSTICO DE
    PROBLEMAS
    ANALISIS DE LAS AVERIAS..................9-1
    TABLA DE ANALISIS DE LAS
    AVERIAS .................................................9-1
    9
    ESDF 
    						
    							ETROUBLE-ANALYSIS
    TRBL
    ANLS
    TROUBLE-ANALYSIS
    NOTE:
    The following items should be checked before the “Trouble analysis” chart is consulted.
    1.The battery is charged and its specified gravity is within specification.
    2.There are no incorrect wiring connections.
    3.Wiring connections are properly secured and are not rusty.
    4.The lanyard is attached to the engine stop switch.
    5.The shift position is in neutral.
    6.Fuel is reaching the carburetor.
    7.The rigging and engine settings are correct.
    8.The engine is free from any “Hull problem”.
    TROUBLE-ANALYSIS CHART
    9-1
    ENGINE WILL NOT STARTROUGH IDLINGENGINE STALLSENGINE WILL NOT STOPPOOR PERFORMANCEOVERHEATINGLOOSE STEERINGHARD SHIFTINGIRREGULAR WARNING INDICATIONPOOR BATTERY CHARGING
    Trouble modeCheck elements
    Relative partReference
    Chapter
    FUEL SYSTEM
    4444Fuel hose
    444Fuel joint
    4444Fuel filter
    444Fuel pump
    4444Carburetor
    34448Idle speed
    *3
    3
    3
    4
    4
    4
    4
    4
    4
    4
    4
    4
    4
    4
    8Pilot screw*
    8Pilot jet
    Throttle cable
    POWER UNIT
    344444Spark plugs
    3444Compression
    54Timing belt
    34Valve clearance
    5444Intake and exhaust valves
    5444Intake and exhaust valve seat
    5Cylinder head gasket
    54
    4
    4
    4
    Piston rings
    5
    44
    4
    4
    Piston
    5Thermostat
    5Water passage
    *Except for USA 
    						
    							ETROUBLE-ANALYSIS
    TRBL
    ANLS
    9-2
    ENGINE WILL NOT STARTROUGH IDLINGENGINE STALLSENGINE WILL NOT STOPPOOR PERFORMANCEOVERHEATINGLOOSE STEERINGHARD SHIFTINGIRREGULAR WARNING INDICATIONPOOR BATTERY CHARGING
    Trouble modeCheck elements
    Relative partReference
    Chapter
    LOWER UNIT
    644Neutral position
    644Clutch
    644Gears
    644Water inlet
    644Water pump
    64Propeller shaft and propeller (deflector: FT9.9D)
    64Shifter/Pin
    64Shift cam
    64Shift rod or Shift cable (FT9.9D)
    64Lower case
    64Shim adjustment
    BRACKET UNIT
    74Bracket
    74Mount rubber
    74Steering friction ass’y
    8
    8
    8
    8
    ELECTRICAL
    4444Ignition coil
    44Starting system
    4444Ignition control system
    44444Charging system 
    						
    							FDEPANNAGE
    TRBL
    ANLS
    9-1
    DEPANNAGE
    N.B. :
    Les vérifications suivantes doivent être effectuées avant de consulter le tableau de
    “Dépannage”.
    1. La batterie est chargée et son poids volumique conforme aux spécifications.
    2. Il n’y a pas de connexions erronées.
    3. Les connexions sont correctement établies et ne sont pas corrodées.
    4. Le cordon est fixé au coupe-circuit de sécurité.
    5. L’inverseur est au point mort.
    6. Le carburant arrive dans le carburateur.
    7. L’installation et les réglages du moteur sont corrects.
    8. Le moteur hors-bord est exempt de tout “problème de coque”.
    TABLEAU DE DEPANNAGE
    LE MOTEUR REFUSE DE DEMARRERRALENTI IRREGULIERLE MOTEUR CALELE MOTEUR REFUSE DE S’ARRETERPERFORMANCES MEDIOCRESSURCHAUFFEDIRECTION FLOUEINVERSION DIFFICILEINDICATION D’AVERTISSEMENT IRREGULIERECHARGE INSUFFISANTE DE LA BATTERIE
    ProblèmeEléments à vérifier
    Composant connexeChapitre de
    référence
    CIRCUIT D’ALIMENTATION
    4444Tuyau d’alimentation
    444Raccord à carburant
    4444Filtre à carburant
    444Pompe à carburant
    4444Carburateur
    34448Régime de ralenti
    *3
    3
    3
    4
    4
    4
    4
    4
    4
    4
    4
    4
    4
    4
    8Vis de réglage*
    8Biellette d’accélérateur
    Câble d’accélérateur
    MOTEUR
    344444Bougies
    3444Compression
    54Courroie de synchronisation
    34Jeu des soupapes
    5444Soupapes d’admission et d’échappement
    5444Siège des soupapes d’admission et d’échappement
    5Joint de culasse
    54
    4
    4
    4
    Segments
    5
    44
    4
    4
    Piston
    5Thermostat
    5Conduit d’eau
    *Excepté pour les E.-U. 
    						
    							FDEPANNAGE
    TRBL
    ANLS
    9-2
    ProblèmeEléments à vérifier
    Composant connexeChapitre de
    référence
    BOITIER D’HELICE
    644Point mort
    644Embrayage
    644Pignons
    644Prise d’eau
    644Pompe à eau
    64Arbre d’hélice et hélice (déflecteur :FT9.9D)
    64Inverseur/Goupille
    64Came d’inverseur
    64Tige de sélecteur ou câble de sélecteur (FT9.9D)
    64Carter inférieur
    64Sélection des cales d’épaisseur
    SUPPORT
    74Support
    74Coussinet
    74Friction de la direction
    8
    8
    8
    8
    CIRCUIT ELECTRIQUE
    4444Bobine d’allumage
    44Système de démarrage
    4444Système de commande d’allumage
    44444Circuit de charge
    LE MOTEUR REFUSE DE DEMARRERRALENTI IRREGULIERLE MOTEUR CALELE MOTEUR REFUSE DE S’ARRETERPERFORMANCES MEDIOCRESSURCHAUFFEDIRECTION FLOUEINVERSION DIFFICILEINDICATION D’AVERTISSEMENT IRREGULIERECHARGE INSUFFISANTE DE LA BATTERIE 
    						
    							DSTÖRUNGSSUCHE
    TRBL
    ANLS
    9-1
    STÖRUNGSSUCHE
    HINWEIS
    Die folgenden Punkte sollten vor der Hinzunahme der Störungssuchtabelle geprüft werden. 
    1. Ist die Batterie geladen und entspricht ihr spezifisches Gewicht den Spezifikationen?
    2. Sind alle Kabel richtig angeschlossen?
    3. Sind alle Kabelanschlüsse ordnungsgemäß abgesichert und rostfrei?
    4. Ist die Abzugsleine an den Motorabstellschalter angeschlossen?
    5. Steht der Schalter in Leerlaufstellung?
    6. Wird der Vergaser mit Kraftstoff versorgt?
    7. Sind Tauwerk und Motor ordnungsgemäß eingestellt?
    8. Weist der Motor kein Rumpfproblem auf?
    STÖRUNGSSUCHTABELLE
    MOTOR SPRINGT NICHT ANUNRUNDER LEERLAUFMOTOR SPRINGT AUSMOTOR LÄSST SICH NICHT ABSTELLENMANGELHAFTE LEISTUNGÜBERHITZUNGLOCKERE LENKUNGSCHWERGÄNGIGE SCHALTUNGUNREGELMÄSSIGE WARNANZEIGENBATTERIE LÄSST SICH SCHLECHT AUFLADEN
    StörungsartÜberprüfungsbedürftige Punkte
    Betroffenes TeilBezugskapitel
    KRAFTSTOFFANLAGE
    4444Kraftstoffschlauch
    444Kraftstoffanschluß
    4444Kraftstoffilter
    444Kraftstoffpumpe
    4444Vergaser
    34448Leerlaufdrehzahl
    *3
    3
    3
    4
    4
    4
    4
    4
    4
    4
    4
    4
    4
    4
    8Leerlaufeinstellschraube*
    8Gasgestänge
    Gaszugkabel
    ANTRIEBSEINHEIT
    344444Zündkerzen
    3444Verdichtung
    54Taktriemen
    34Ventilabstand
    5444Ein- und Auslaßventile
    5444Ein- und Auslaßventilsitz
    5Zylinderkopfdichtung
    54
    4
    4
    4
    Kolbenringe
    5
    44
    4
    4
    Kolben
    5Thermostat
    5Kühlwasserkanäle
    *Außer für USA 
    						
    							STÖRUNGSSUCHE
    TRBL
    ANLS
    9-2
    StörungsartÜberprüfungsbedürftige Punkte
    Betroffenes TeilBezugskapitel
    UNTERWASSERTEIL
    644Leerlaufstellung
    644Kupplung
    644Zahnradgetriebe
    644Wassereinlauf
    644Wasserpumpe
    64Propellerwelle und Propeller (Deflektor:FT9.9D)
    64Schalter/Stift
    64Schaltnocken
    64Schaltstab oder Schaltkabel (FT9.9D)
    64Unterwassergehäuse
    64Anpassung mit Beilagen
    AUFHÄNGUNGSGRUPPE
    74Aufhängung
    74Halterungsgummi
    74Lenkungsreibwiderstand
    8
    8
    8
    8
    ELEKTRIK
    4444Zündspule
    44Startsystem
    4444Zündsteuerungssystem
    44444Ladesystem
    MOTOR SPRINGT NICHT ANUNRUNDER LEERLAUFMOTOR SPRINGT AUSMOTOR LÄSST SICH NICHT ABSTELLENMANGELHAFTE LEISTUNGÜBERHITZUNGLOCKERE LENKUNGSCHWERGÄNGIGE SCHALTUNGUNREGELMÄSSIGE WARNANZEIGENBATTERIE LÄSST SICH SCHLECHT AUFLADEN
    D 
    						
    							ANALISIS DE LAS AVERIAS
    TRBL
    ANLS
    9-1
    ANALISIS DE LAS AVERIAS
    NOTA:
    Antes de consultar la tabla de “Análisis de las averías” debe comprobarse que:
    1. La batería está cargada y su densidad está dentro de la especificación.
    2. No se han hecho conexiones incorrectas.
    3. Las conexiones de los hilos son firmes y no están oxidadas.
    4. El cable de tracción está fijo al interruptor de parada del motor.
    5. La posición de cambio es la de punto muerto.
    6. El combustible llega al carburador.
    7. Los ajustes del varillaje y del motor son correctos.
    8. El motor está libre de cualquier “Problema del casco”.
    TABLA DE ANALISIS DE LAS AVERIAS
    EL MOTOR NO ARRANCARALENTI IRREGULAREL MOTOR SE “CALA”EL MOTOR NO SE DETIENEMAL RENDIMIENTOSOBRECALENTAMIENTODIRECCION FLOJACAMBIO “DURO”INDICACION DE AVISO IRREGULARINCORRECTA CARGA DE LA BATERIA
    Modo de averíaElementos que se verifican
    Parte correspondienteCapítulo de
    referencia
    SISTEMA DE COMBUSTIBLE
    4444Manguera de combustible
    444Junta en la línea de combustible
    4444Filtro de combustible
    444Bomba de combustible
    4444Carburador
    34448Velocidad de ralentí
    *3
    3
    3
    4
    4
    4
    4
    4
    4
    4
    4
    4
    4
    4
    8Tornillo piloto*
    8Varilla del acelerador
    Cable del acelerador
    GRUPO MOTOR
    344444Bujías
    3444Compresión
    54Correa de la distribución
    34Holgura de válvulas
    5444Válvulas de admisión y escape
    5444Asiento de válvulas de admisión y escape
    5Junta de culata
    54
    4
    4
    4
    Segmentos
    5
    44
    4
    4
    Pistón
    5Termostato
    5Conducto de agua
    ES
    *Excepto para EE.UU. 
    						
    							ANALISIS DE LAS AVERIAS
    TRBL
    ANLS
    9-2
    Modo de averíaElementos que se verifican
    Parte correspondienteCapítulo de
    referencia
    UNIDAD INFERIOR
    644Posición de punto muerto
    644Embrague
    644Engranajes
    644Entrada de agua
    644Bomba de agua
    64Eje de la hélice y hélice (deflector: FT9.9D)
    64Palanca de cambio/pasador
    64Leva de cambio
    64Varilla de cambios y cable de cambios (FT9.9D)
    64Caja inferior
    64Ajuste de suplementos
    UNIDAD DE SOPORTE
    74Soporte
    74Pieza de montaje de caucho
    74Fricción de la dirección
    8
    8
    8
    8
    SISTEMA ELECTRICO
    4444Bobina de encendido
    44Sistema de arranque
    4444Sistema de control del encendido
    44444Sistema de carga
    ES
    EL MOTOR NO ARRANCARALENTI IRREGULAREL MOTOR SE “CALA”EL MOTOR NO SE DETIENEMAL RENDIMIENTOSOBRECALENTAMIENTODIRECCION FLOJACAMBIO “DURO”INDICACION DE AVISO IRREGULARINCORRECTA CARGA DE LA BATERIA 
    						
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