Home > Stiga > Lawn and Garden > Lawn Mower Stiga TITAN CABIN TITAN 26 B, TITAN 26 H, TITAN 32 H Instruction Manual

Lawn Mower Stiga TITAN CABIN TITAN 26 B, TITAN 26 H, TITAN 32 H Instruction Manual

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual Lawn Mower Stiga TITAN CABIN TITAN 26 B, TITAN 26 H, TITAN 32 H Instruction Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							51
     NORSKNO
    1 GENERELT
    Dette symbolet betyr ADVARSEL. Hvis 
    du ikke følger instruksene nøye, kan det 
    føre til alvorlig personskade og/eller 
    materiell skade.
    Før start må denne bruksanvisningen 
    og den medfølgende trykksaken SIK-
    KERHETSFORSKRIFTER leses 
    nøye.
    Ikke la det komme forurensning inn i 
    hydraulikksystemet eller drivstoffsys-
    temet. Dette gir alvorlig skade på syste-
    mets komponenter.
    1.1 SYMBOLERFølgende symboler finnes på maskinen for å minne 
    om den forsiktighet og oppmerksomhet som kre-
    ves ved bruk og vedlikehold.
    Symbolene betyr:Advarsel!
    Les instruksjonsboken og sikkerhetshånd-
    boken før maskinen tas i bruk.
    Advarsel!
    Se opp for utkastede gjenstander. Hold til-
    skuere borte.
    Advarsel!
    Bruk alltid hørselvern.
    Advarsel!
    Med originaltilbehør montert kan maski-
    nen kjøres i maks. 10° helling, uansett ret-
    ning.
    Advarsel!
    Klemfare. Ingen kroppsdeler må befinne 
    seg inntil midjestyringen når motoren er i 
    gang.
    Advarsel!
    Fare for brannskader. Berør ikke lydpot-
    ten/katalysatoren. 
    1.2 HENVISNINGER
    1.2.1 Figurer
    Figurene i denne bruksanvisningen er nummerert 
    1, 2, 3 osv. 
    Detaljer inne i figurene er merket A, B, C osv.
    Henvisning til detalj C i figur 2 angis slik: ”2 C”. 1.2.2 Overskrifter
    Overskriftene i denne bruksanvisningen er num-
    merert som vist i eksempelet nedenfor:
    “1.3.1 Generell sikkerhetskontroll” er et under-
    punkt til “1.3 Sikkerhetskontroll” og inngår i den-
    ne overskriften.
    Ved henvisninger til overskrifter angis som oftest 
    bare nummeret på overskriften, for eksempel: ”Se 
    1.3.1”.
    1.3 FORKORTELSERDet forekommer flere forkortelser i denne bruks-
    anvisningen. Betydningen av disse er forklart i ta-
    bellen nedenfor.
    2 TEKNISKE DATA
    2.1 DATA FOR MASKINEN
    Forkor-
    telse
    Betydning
    PTO Uttak for drift av frontmontert tilbehør.
    PTO1 Styringsinnretning til uttak av drift av 
    frontmontert tilbehør.
    F Redskapsløfter
    F1 Betjeningsutstyr for manøvrering av  redskapsløfter.
    L Uttak for hjelpefunksjoner på front- montert tilbehør. Se fig. 1.
    L1 Betjeningsutstyr for manøvrering av L.
    R Uttak for hjelpefunksjoner på front- montert tilbehør. Se fig. 1.
    Re Uttak for hjelpefunksjoner på bakmon- tert tilbehør. Se fig. 5.
    R1 Betjeningsutstyr for manøvrering av R  og Re
    Data Titan 26 B 26 H 32 HMotoreffekt, kW 19,3 19,3 23,5
    Driftstid kraftuttak Rem Hydrau
    likkHydrau
    likk
    Hastighet, km/t 0–20 0–20 0-24 
    Vekt, ca. kg 600 610 625
    Motorolje, volum 3,4 liter 3,6  liter
    Motorolje, kvalitet Se 5.3.
    Hydrulikkolje 20 liter SAE 10W-30
    Olje hjulmotorer  4x0,1-0,15 liter GL4/5  75W-90
    Omgivelsestemperatur Ned til -20 °C
    Drivstoff Diesel (EN590:96)
    Tankvolum 42 liter 
    						
    							52
    NORSKNO
    2.2 KOMBINASJON MED KLIPPE-AGGREGAT
    For øvrig tilbehør kan du kontakte en autorisert 
    forhandler og lese vedlagte bruksanvisning.
    3 BESKRIVELSE
    3.1 DRIVKRAFTMaskinen har firehjulsdrift. Kraften fra motoren til 
    drivhjulene overføres hydraulisk. De fire hjulene 
    er utstyrt med separate hydraulikkmotorer. Diesel-
    motoren driver en hydraulikkpumpe (2:P) som 
    pumper olje gjennom hjulenes hydraulikkmotorer 
    (2:M). 
    Hydraulikkmotorene er koplet til hydraulikkpum-
    pen som vist i fig. 2.
    Dette gjør at for- og bakhjulene tvinges til å rotere 
    med samme turtall, men turtallet på henholdsvis 
    høyre og venstre side kan være ulikt. 
    Frontmonterte redskaper drives hydraulisk eller 
    ved hjelp av kileremmer, alt etter modell.
    3.2 STYRING
    Ingen må oppholde seg i nærheten av 
    maskinens midjepunkt når rattet berø-
    res. Fare for alvorlig klemskade mellom 
    maskinens fremre og bakre del.
    Maskinen er midjestyrt, og styringen er servoassis-
    tert. Det innebærer at rammen er delt i en fremre og 
    bakre del som kan vris i forhold til hverandre.
    Midtstyring gjør at maskinen kan svinge med 
    usedvanlig liten radius rundt trær og andre hindre.
    3.3 SIKKERHET
    3.3.1 Elektrisk sikkerhetssystem
    Maskinen er utstyrt med et elektrisk sikkerhetssys-
    tem. Sikkerhetssystemet avbryter bestemte aktivi-
    teter som kan medføre fare ved feilmanøvreringer. 
    For eksempel er det ikke mulig å starte motoren 
    hvis du ikke har trykker inn koplings-/parkerings-
    bremsepedalen.
    Kontroller alltid at sikkerhetssystemet 
    fungerer hver gang maskinen tas i 
    bruk. 3.3.2 Hammer
    Det finnes en hammer i førerhuset. Den skal bru-
    kes til å knuse glasset i nødstilfeller.
    Kontroller at hammeren alltid er på 
    plass i holderen.
    3.3.3 Varseltrekant
    Det finnes en varseltrekant i førerhuset. I nødstil-
    feller skal denne plasseres i veibanen i henhold til 
    lokale bestemmelser. Kontroller at varseltrekanten alltid er 
    tilgjengelig ved kjøring. 
    3.4 BETJENINGSUTSTYR
    3.4.1 Redskapsløfter (1:F1)
    Den hydrauliske redskapsløfteren fungerer bare 
    når motoren er i gang.
    Nedsenking til flytestilling fungerer imidlertid når 
    motoren er slått av. Forlat aldri maskinen når redskapet 
    står i transportstilling. Fare for alvorlig 
    klemskade da redskapet senkes raskt 
    ved utilsiktet berøring av kontrollen.
    Spaken har følgende fire innstillinger:
    Flytestilling . Før spaken til fremre stil-
    ling der den låses. Redskapet senkes nå 
    til det når flytestilling. 
    Flytestilling innebærer at redskapet alltid 
    hviler med samme trykk mot bakken og 
    kan følge konturene i bakken. 
    Flytestilling skal brukes under arbeid. 
    Senkning . Redskapet senkes uavhengig 
    av dets vekt. Senkehastigheten kan stilles 
    inn ved hjelp av kontrollen (4:X). Senke-
    hastigheten bestemmes av redskapets 
    vekt og hvor stor den hydrauliske kraften 
    er ved senkningen.
    Låsing i transportstilling . Spaken har 
    gått tilbake til nøytral stilling etter løfting 
    eller senkning. Redskapet er låst i trans-
    portstilling.
    Løfting . Før spaken til bakre stilling til 
    redskapet befinner seg i høyeste stilling 
    (transportstilling). Slipp deretter spaken 
    og høyden låses i transportstilling.
    3.4.2 Hydraulikkspak (1:L1) Denne spaken brukes til å styre visse 
    funksjoner, alt etter hvilket redskap vom 
    er koplet til.
    Spaken fungerer kun når motoren er i gang, og red-
    skapets hydraulikkslanger for den gjeldende funk-
    sjonen er koplet til hydraulikkuttaket (1:L).
    Tilbehør Titan 26 B 26 H 32 HKlippeaggregat 125 B X
    Klippeaggregat 135 B X
    Klippeaggregat 155 B X
    Klippeaggregat 135 H X X
    Klippeaggregat 155 H X X
    Aux 1 
    						
    							53
     NORSKNO
    3.4.3 Hydraulikkspak (1:R1)Denne spaken brukes til å styre visse 
    funksjoner, alt etter hvilket redskap som 
    er koplet til.
    Spaken fungerer kun når motoren er i gang, og red-
    skapets hydraulikkslanger for den gjeldende funk-
    sjonen er koplet som vist nedenfor (1:L).
     Redskap foran via hydraulikkuttaket (1:R).
     Redskap bak via hydraulikkuttaket (3:Re).
    Begge disse hydraulikkuttakene er parallellkople-
    de.
    3.4.4 Parkeringsbrems – Nødbrems (1:P)
    Tråkk aldri på pedalen under kjøring 
    annet enn i absolutte nødstilfeller. Dette 
    medfører redusert levetid for bremsen 
    med nedsatt funksjonalitet som følge. Pedalen har følgende funksjo-
    ner:
    Ved oppstilling . Parkerings-
    brems.
     Under kjøring . Nødbrems.
    Indikatoren (1:M) lyser når pedalen er trykket helt 
    ned.
    3.4.5 Sperre, parkeringsbrems (1:Q) Sperren låser pedalen (1:P) i inntrykket 
    stilling. Funksjonen brukes til å låse mas-
    kinen i skråninger, ved transport osv. når 
    motoren ikke går.
    Låsing:
    1. Trykk pedalen (1:P) helt inn. 
    2. Vri sperren forover.
    3.  Slipp pedalen opp.
    Frigjøring:
    1. Trykk pedalen (1:P) helt inn. 
    2. Vri sperren bakover.
    3.  Slipp pedalen opp.
    3.4.6 Drift-kjørebrems (1:N)
    Hvis det blir nødvendig med rask brem-
    sing, skal pedalen reverseres kraftig. 
    OBS! Dette medfører at sterke krefter 
    påvirker operatøren.
    Pedalen bestemmer utvekslingsforholdet mellom 
    motoren og drivhjulet (= hastigheten). Når pedalen 
    slippes eller føres mot nøytral stilling, aktiveres 
    kjørebremsen.
    1. Trykk pedalen fremover  – 
    maskinen beveger seg fremover.
    2. Pedalen ubelastet  – maski-
    nen står stille.
    3. Trykk pedalen bakover  – 
    maskinen rygger.
    4. Pedalen føres mot nøytral 
    stilling  – maskinen bremser. Den maksimale hastigheten kan reduseres til opti-
    mal arbeidshastighet ved hjelp av sperren (1:AG).
    I nødstilfeller, hvis maskinen ikke 
    bremser som forventet når pedalen slip-
    pes, kan den venstre pedalen (1:P) bru-
    kes som nødbrems. Dette belaster 
    imidlertid bremsen unormalt mye og 
    reduserer bremsens levetid.
    3.4.7 Hastighetssperre (1:AG)
    Maskinens hastighetsområde kan begrenses ved at 
    pedalen drift-kjørebrems (1:N) stoppes ved hjelp 
    av hastighetssperren (1:AG).
    Med aktivert hastighetssperre gis en optimal mak-
    simumshastighet under arbeid med arbeidsred-
    skap.
    Sperring
    :
    Vri hastighetsregulatoren forover.
    Tilbakestilling
    :
    Vri tilbake hastighetsregulatoren.
    3.4.8 Ratt (1:T)
    Ikke juster rattet under kjøring.
    Ratthøyden kan heves og senkes samt settes i ulike 
    trinnløse vinkler. 
    Heving og senking
    :
    Løsne justeringsrattet (1:S) på styrestangen og hev 
    eller senk rattet til ønsket stilling. Trekk til.
    Vinkelinnstilling
    :
    Løsne spaken (1:AF) på siden av styrekonsollen, 
    og still inn rattet til ønsket vinkel. Trekk til spaken.
    3.4.9 Gasshåndtak (1:X).
    Betjeningsorgan for innstilling av motorens turtall. Fullgass – ved bruk av maskinen bør alltid 
    fullgass brukes. 
    To m g a n g .
    3.4.10 Tenningslås (1:V)
    Tenningslåsen brukes til å starte og stoppe moto-
    ren. 
    Fire stillinger: Tenningsstilling
    : Sylinderne varmes opp 
    for en enklere start. Ved lavere temperatu-
    rer bør denne innstillingen holdes som 
    oppgitt nedenfor, før motoren startes.
    26B, 26H: maks 5 sekunder
    32H: maks 15 sekunder
    Stoppstilling
    : Motoren er stoppet. Nøkke-
    len kan fjernes.
    Aux 2 
    						
    							54
    NORSKNO
    Kjørestilling: Brukes først når motoren er 
    i gang.
    Startstilling
    : Den elektriske startmotoren 
    aktiveres når nøkkelen vris til den fjærbe-
    lastede startstillingen. Når motoren er 
    startet, setter du nøkkelen tilbake til kjøre-
    posisjon.
    3.4.11 Strømbryter (1:G1) Strømbryteren kan brukes til for eksempel 
    trinnløs innstilling av klippehøyden i klip-
    peaggregatet ved hjelp av en elektrisk 
    klippehøydeinnstilling. 
    Strømbryteren styrer kontakten (1:G) med veks-
    lende polaritet.
    3.4.12 Strømbryter (1:PTO1)
    Strømbrytere for inn- og utkopling av drift av 
    frontmontert redskap. To innstillinger:
    1. Trykk på strømbryterens fremre del – 
    kraftuttaket koples til. Symbolet lyser.
    2. Trykk på strømbryterens bakre del – 
    kratuttaket koples fra. 
    3.4.12.1Maskiner med remdrevet kraftuttak:Regulereingen aktiverer en magnetkopling som 
    overfører kraften fra motoren til kraftuttakets rem-
    skive i midtpunktet. Kun til drift av frontmontert 
    tilbehør.
    3.4.12.2Maskiner med hydraulisk kraftuttak:Unngå unødvendige trykkøkninger i hydrau-
    likksystemet ved å stille gassreguleringen på1/4 
    gass før det hydrauliske kraftuttaket koples 
    inn.
    Regulatoren aktiverer en ventil som overfører 
    kraften fra hydraulikkpumpen til frontmontert red-
    skap.
    Kraften overføres deretter hydraulisk til redskapet 
    via hydraulikkuttaket (1:PTO).
    3.4.13 Strømbryter (1:O1)Strømbryteren har tre stillinger og kan 
    f.eks. brukes ved sandspredning.
    Strømbryteren styrer kontakten (5:O).
    3.4.14 Strømbryter (1:P1)
    Strømbryteren har tre stillinger og kan 
    brukes til f.eks. heving og senking av 
    bakrive.
    Strømbryteren styrer kontakten (5:P).
    3.4.15 Strømbryter (1:R/Re) Strømbryteren har to posisjoner og angir 
    hvilket hydraulikkuttak som skal aktiveres 
    av spaken (1:R1). Se også “3.4.3”.
    3.4.16 Timeteller (1:H)
    Viser antall driftstimer. Fungerer bare når motoren 
    er i gang. 3.4.17 El-brytere (1:AE)
    El-bryterne er ekstrautstyr.
    El-bryterne styrer følgende funksjoner:
    Frontlys
    Blinklys
    Fløyte
    Se symbol på bryterne for aktuell funksjon.
    3.4.18 Nødblinklys (1:Y)
    Nødblinklys er ekstrautstyr. Strømbryteren brukes til å aktivere nød-
    blinklysene. Dvs. at samtlige blinklys og 
    indikatoren (1:Y1) blinker samtidig. 
    3.4.19 Frakoplingsspak (7, 8:U)
    Spak for å kople fra den trinnløse transmisjonen. 
    Gjør det mulig å flytte maskinen. Frakoplingsspaken skal aldri stå mel-
    lom det ytterste og innerste sporet. Det-
    te overoppheter og skader 
    transmisjonen.
    Maskinen må aldri slepes, bare flyttes 
    til og fra en tilhenger om nødvendig. 
    Sleping skader transmisjonen
    Spaken har følgende to stillinger:
    Spaken ut:
    Hydraulikkpumpen er koplet inn for normal bruk.
    Spaken inn
    :
    Hydraulikkoljen koples forbi hydraulikkpumpen 
    og kan strømme rundt i systemet uten at hydrau-
    likkpumpen blokkerer gjennomstrømningen. Mas-
    kinen kan flyttes. Gjennomstrømningen er 
    imidlertid begrenset, så det kreves relativ stor kraft 
    for å flytte maskinen.
    3.4.20 Seter (1:J)
    Setet er utstyrt med sikkerhetsbryter som er koplet 
    til maskinens sikkerhetssystem. Dette gjør at be-
    stemte aktiviteter som kan medføre fare, ikke er 
    mulig å utføre når ingen sitter i setet. Se også 5.7.2.
    Setet har følgende justeringer:
    I lengderetningen
    :
    1. Før regulatoren (1:AJ) oppover.
    2. Still setet i ønsket stilling.
    3. Slipp regultatoren, slik at setes låses.
    Fjæring
    :
    Fjæringen i setet kan tilpasses kroppsvekten ved 
    hjelp av rattet (1:AH).
    Hardere fjæring
    : Vri rattet med klokken.
    Mykere fjæring: Vri rattet mot klokken.
    Fjæringsinnstillingen kan leses av på indikatoren 
    ved siden av rattet.
    12V 
    						
    							55
     NORSKNO
    3.4.20.1RyggstøtteRyggstøttet kan stilles inn til ønsket vinkel ved 
    hjelp av rattet (1:Z).
    3.4.20.2ArmleneArmlenet kan stilles i ønsket høyde ved hjelp av 
    rattet som befinner seg under de respektive armle-
    nene (1:AR).
    3.4.21 Komfortkjøling (gjelder kun enkelte maskiner)
    Bryteren (1:AM) brukes for å stille inn temperatu-
    ren i førerhuset når det er behov for kjøling.
    3.4.22 Varme
    Bryteren (1:AN) brukes for å stille inn temperatu-
    ren i førerhuset når det er behov for oppvarming.
    3.4.23 Vifte
    Bryteren (1:AO) brukes for å regulere viftehastig-
    heten. Luften blåses inn gjennom vifteåpningene 
    (1:AK).
    3.4.24 Vindusspyler Strømbryteren (1:AA) er plassert i taket 
    og brukes for å aktivere spylingen. 
    Spylervæske fylles på i beholderen 
    (1:AP).
    3.4.25 Varsellys
    Varsellys er ekstrautstyr.
    Følg gjeldende lover for bruk av varsel-
    lys. 
    Strømbryteren (1:AB) er plassert i taket 
    og brukes for å slå på og av det roterende 
    varsellyset som er plassert på taket til 
    maskinen. 
    3.4.26 Arbeidsbelysning Følg gjeldende lover for bruk av ar-
    beidsbelysning. 
    Strømbryteren (1:AC) er plassert i taket 
    og brukes for å slå av og på arbeidsbelys-
    ningen, som er plassert foran på maskinen.
    3.4.27 Vindusvisker Strømbryteren (1:AD) er plassert i taket 
    og brukes for å slå på og av vindusviske-
    ren. 
    3.4.28 Kupébelysning (1:AL)
    Kupébelysningen (1:AL) er plassert i taket. Belys-
    ningen tennes og slukkes ved at selve lampen tryk-
    kes ned til høyre eller venstre. 3.4.29 Dørholder (1:AQ)
    Dørholderen skal holde døren i halvåpen posisjon 
    for bedre ventilasjon.
    Hvis dørholderen ikke treffer dørlåsen 
    når den lukkes, vil førerhuset bli ska-
    det.
    Kontroller at dørholderen griper korrekt om låsen 
    når den er i bruk.
    3.4.30 Motorluker
    Maskinen må ikke brukes uten at mot-
    orlukene er lukket og låst. Fare for 
    brannskader og klemskader.
    Det finnes fire demonterbare luker som gir tilgang 
    til ulike deler av motoren. Lukene åpnes på følgen-
    de måte:
    3.4.30.1Luke på høyre og venstre side (5:E)Demontering:
    1. Løsne gummistroppen foran og bak (5:F).
    2. Løsne skruen (5:G).
    3. Dra ut luken fra styrestiften nederst, og dra lu- ken opp og ut.
    Montering
    :
    1. Dra luken ned over innsiden av hjulet.
    2. Hekt lukens øverste del i V-sporet på maskinen  og tilpass styrestiften nederst.
    3. Hekt på fremre og bakre gummistropp, og mon- ter skruen.
    3.4.30.2Luke foran (6:H)Demontering:
    1. Løsne låsbryteren (6:J) øverst ved å vri den en  runde til venstre.
    3. Dra luken fram og opp.
    Montering
    :
    1. Tilpass luken nederst.
    2. Tilpass tappene på låsbryteren til hullet på over- siden, og vri låsbryteren mot høyre til luken lå-
    ser seg.
    3.4.30.3Luke bak (6:L)Demontering:
    1. Løsne skruene (6:K) øverst.
    2. Dra luken oppover og bakover.
    Montering
    :
    1. Tilpass luken nederst.
    2. Tilpass skruehullene på oversiden, og sett inn  skruene (6:K).
    3.4.31 Tanklokk (4:D)
    Tanklokk for påfylling av diesel av passert bak fø-
    rerhuset.
    3.4.32 Drivstoffmåler (1:K)
    Drivstoffmåleren viser mengde drivstoff på tan-
    ken.  
    						
    							56
    NORSKNO
    3.4.33 Håndpumpe (7:V) (26B, 26H)
    Hvis dieselpumpen har sugd inn luft, f.eks. etter at 
    den er gått tom for drivstoff, kan ikke motoren 
    suge inn nytt drivstoff av egen kraft. Drivstoffet 
    må første pumpes inn ved hjelp av håndpumpen 
    før du prøver igjen.
    3.4.34 Låsesplinter (9:L)
    Maskinen har uttak foran og bak for ulike tilbehør 
    (9:M). Det aktuelle tilbehøret låses med to låses-
    plinter etter monteringen. Låsesplinterne låses au-
    tomatisk i sporene etter montering.
    3.4.35 Hovedstrømbryter (10:Q)
    Huvudstrømbryteren er plassert innenfor venstre 
    motorluke. 
    Før det utføres arbeid på det elektriske systemet, 
    må strømmen stenges av ved hjelp av hovedstrøm-
    bryteren.
    3.5 INDIKATORER
    3.5.1 Drivstoffindikator (1:A)Drivstoffindikatoren er kun aktivert når 
    tenningslåsen står i kjørestilling.
    Brenselsindikatoren gir en advarsel når drivstoff-
    tanken inneholder mindre enn 2,5 liter diesel.
    3.5.2 Indikator for oljetrykk (1:B) Motoren må aldri kjøres når oljetrykk-
    sindikatoren lyser. Fare for alvorlig 
    motorskade.Indikatoren for oljetrykk er kun akti-
    vert når tenningslåsen står i kjørestil-
    ling.
    Indikatoren for oljetrykk gir en advarsel når olje-
    trykket i motoren går under skadelig nivå. Ved stil-
    lestående motor skal indikatorene lyse, siden det 
    da ikke finnes oljetrykk.
    Når motoren er i gang, skal indikatoren være av-
    slått. Om indikatoren begynner å lyse under drift, 
    må motoren stoppes umiddelbart og maskinen le-
    veres inn til et autorisert verksted for reparasjon.
    3.5.3 Indikator for motortemperatur (1:C)
    For høy motortemperatur indikeres delvis gjen-
    nom indikatoren (1:C) og delvis gjennom et lyd-
    signal.
    Motoren må aldri belastes eller kjøres 
    på mer enn tomgang når temperaturin-
    dikatoren lyser eller lydsignalet høres. 
    Fare for alvorlig motorskade.
    Indikatoren og lydsignalet for motortem-
    peratur er kun aktivert når tenningslåsen 
    står i kjørestilling.
    Indikatoren og lydsignalet for motortemperatur gir 
    en advarsel når temperaturen i motoren overstiger 
    skadelig nivå. Når motoren er i gang, skal indikatoren være sluk-
    ket og det skal ikke høres noe lydsignal. Hvis indi-
    katoren begynner å lyse eller hvis lydsignalet høres 
    under drift, må følgende tiltak settes i verk:
     Still gassreguleringen på tomgang. Stopp 
    ikke 
    motoren.
     Rengjør radiatoren utvendig for løv, gress og  annen forurensning. Se 5.13.
     La motoren fortsette å gå på tomgang til tempe- raturen har sunket, indikatoren slutter å lyse og 
    lydsignalet har stoppet. Maskinen kan nå bru-
    kes som vanlig igjen.
     Hvis temperaturen ikke har sunket etter fem mi- nutter, må du stoppe motoren og levere maski-
    nen på et autorisert verksted for reparasjon.
    Hvis det er indikert en for høy motortemperatur, 
    må du kontrollere nivået på kjølevæsken. Se 5.4.
    3.5.4 Indikator for hydraulikkoljens tem- peratur (1:D)
    Motoren må aldri kjøres når tempera-
    turindikatoren lyser. Fare for alvorlig 
    motorskade.
    Indikatoren for hydraulikkoljens tempera-
    tur er kun aktivert når tenningslåsen står i 
    kjørestilling.
    Indikatoren for hydraulikkoljens temperatur gir en 
    advarsel når temperaturen i hydraulikkoljen over-
    stiger skadelig nivå.
    Når motoren er i gang, skal indikatoren være av-
    slått. Hvis indikatoren begynner å lyse under drift, 
    må følgende tiltak settes i verk:
     Still gassreguleringen på tomgang. Stoppikke  
    motoren.
     Rengjør oljekjøleren utvendig for løv, gress og  annen forurensning. Se 5.13.
     La motoren fortsette å gå på tomgang til tempe- raturen har sunket og indikatoren slutter å lyse. 
    Maskinen kan nå brukes som vanlig igjen.
     Hvis temperaturen ikke har sunket etter fem mi- nutter, må du stoppe motoren og levere inn mas-
    kinen til et autorisert verksted for reparasjon.
    3.5.5 Indikator for batterilading (1:E)
    Kjør aldri motoren når ladingsindikatoren ly-
    ser. Batteriet vil i så fall lades ut. Indikatoren for batterilading er kun akti-
    vert når tenningslåsen står i kjørestilling.
    Indikatoren for batterilading gir en advar-
    sel dersom motorens generator slutter å lade batte-
    riet. Ved stillestående motor skal indikatoren lyse 
    siden generatoren ikke gir noen ladestrøm. 
    						
    							57
     NORSKNO
    Når motoren er i gang, skal indikatoren være av-
    slått. Hvis indikatoren begynner å lyse under drift, 
    kommer batteriet til å lades ut og motoren kan etter 
    hvert ikke startes. Maskinen må da leveres inn til 
    et autorisert verksted for reparasjon.
    3.5.6 Indikator for brems (1:M)
    Kjør aldri maskinen når bremseindikatoren ly-
    ser. Parkeringsbremsen og nødbremsen vil bli 
    ødelagt.Bremseindikatoren gir en advarsel når 
    parkeringsbremsen (1:P) er aktivert.
    3.5.7 Indikator for blinklys/varselblinklys  (1:Y1)
    Indikatoren er ekstrautstyr.
    Indikatoren blinker samtidig som blinklys/varsel-
    blinklys blinker.
    3.5.8 Indikator for luftfilter (25, 26:I)
    Indikatoren gir en advarsel når luftfilteret er tett. 
    Hvis indikatoren viser rødt, må luftfilteret byttes 
    ut. Tilbakestill deretter indikatoren ved å trykke på 
    knappen.
    3.5.9 Indikator for hydraulikkoljenivå (27:B)
    Oljenivået skal være synlig gjennom det transpa-
    rente røret.
    Hvis oljenivået er for høyt, er det er fare for at det 
    kan strømme olje ut gjennom lufteventilen. Hvis 
    oljenivået er for lavt, er det en fare for forhøyet ol-
    jetemperatur og skader på hydraulikksystemet.
    4 BRUKSOMRÅDER
    Maskinen skal bare brukes sammen med originalt 
    tilbehør fra STIGA.
    Som tilbehør til maskinen finnes det satser, som 
    inneholder utstyr som kreves for kjøring på vanlig 
    ferdselsvei. Satsenes innhold er tilpasset lokale 
    forskrifter. Ta kontakt med en autorisert forhandler 
    for kjøp og kjøpsinformasjon.
    5 START OG KJØRING
    Maskinen må ikke brukes uten at mot-
    orlukene er lukket og låst. Fare for 
    brannskader og klemskader.
    Ingen personer skal oppholde seg ved 
    maskinens midtpunkt når motoren er i 
    gang. Fare for alvorlig klemskade mel-
    lom maskinens fremre og bakre del.
    Avhengig av hvilket tilbehør som bru-
    kes kan det bli nødvendig å montere 
    motvekt på maskinen. Akseltrykket på 
    en hjulaksel må aldri overstige 70 % av 
    maskinens totalvekt.
    5.1 TILTAK FØR STARTFølgende tiltak skal iverksettes før maskinen star-
    tes:
     Kontroller / fyll på drivstoff.
     Kontroller oljenivået i motoren.
     Kontroller kjølevæskenivået.
     Kontroller at luftfilterindikatoren ikke er utløst.
     Kontroller at kranene til vannavskilleren og  drivstoffilteret er åpne.
     Kontroller at vannavskilleren ikke inneholder  vann. Tøm ved behov.
     Kontroller oljenivået i hydraulikkoljetanken. Se  3.5.8.
     Utfør en sikkerhetskontroll.
     Kontroller at motvekt eller tilbehør med en vekt  på minst 60 kg er montert bak på maskinen før 
    kjøring med klippeaggregat. Se figur 11.
     Kontroller at frakoblingsspaken står i driftsstil- ling. Se “3.4.19”.
    De ovennevnte tiltakene beskrives nedenfor.
    5.2 PÅFYLLING AV DRIVSTOFF
    Diesel er svært brannfarlig. Oppbevar 
    drivstoffet i en beholder beregnet på 
    dette. 
    Drivstoff skal bare fylles utendørs. 
    Røyk er forbudt mens fyllingen pågår. 
    Fyll drivstoff før du starter motoren. 
     Ta aldri av lokket til tanken eller fyll 
    drivstoff mens motoren er i gang eller 
    fortsatt er varm.
    Motoren må ikke gå på rapsdiesel 
    (RME). Kontakt motorleverandøren 
    for mer informasjon.
    Påfylling av drivstoff i påfyllingsrøret 
    fører til drivstofflekkasje og brannfare.
    Bruk bare diesel som oppfyller kravene i 2.1.
    1. Åpne tanklokket (4:D).
    2. Fyll diesel til påfyllingsrørets nedre del. Hvis  drivstoffet fylles på i påfyllingsrøret, kommer 
    det til å lekke ut ettersom drivstoff utvides ved 
    oppvarming.
    3. Skru på tanklokket igjen.
    5.3 NIVÅKONTROLL, MOTOROLJE
    Kontroller at oljenivået er riktig hver gang du 
    tar maskinen i bruk. Maskinen skal stå vann-
    rett.
    Kontroller følgende:
    1. Tørk rent rundt oljepeilestaven (15:K) og dra  den opp.
    2. Tørk av oljepeilepinnen.  
    						
    							58
    NORSKNO
    3. Stikk oljepeilestaven helt ned og trekk den opp igjen. 
    4. Les av oljenivået. Oljenivået skal nå opp til  markeringen (15:L) på oljepeilestaven.
    Ved behov kan du ta bort oljepåfyllingslokket 
    (15:J) og fylle på olje opp til markeringen.
    Bruk olje med grad CF eller høyere i henhold til 
    API og i henhold til temperaturdiagrammet neden-
    for.
    Bruk aldri tilsetningsstoffer i oljen.
    Oljenivået må aldri overstige markeringen (15:L). 
    Dette kan føre til at motoren blir overopphetet. 
    Hvis oljenivået overstiger markeringen, må oljen 
    tappes til riktig nivå.
    Sett på plass oljepåfyllingslokket når oljenivået er 
    justert.
    5.4 NIVÅKONTROLL, KJØLEVÆSKE
    Hvis det ikke er nok kjølevæske, virker 
    ikke temperaturindikatoren. Dette kan 
    føre til motorhavari.
    Kontroller at kjølevæskenivået er riktig hver 
    gang du tar maskinen i bruk.
    Kontroller følgende:
    1. Motoren skal være kald når kontrollen utføres.
    2. Demonter høyre motorluke.
    3. Skru av kjølerdekselet (13:C) og kontroller at  væskenivået når helt opp til påfyllingshullet.
    4. Sett på plass dekselet igjen.
    5. Kontroller at kjølevæskenivået ligger ved den  nederste markeringen (12:L) i ekspansjonstan-
    ken.
    Fyll på kjølevæske ved behov. Se nedenfor.
    5.4.1 Påfylling av kjølevæske
    Kjølevæsken må oppfylle følgende krav:
     Bruk alltid en blanding av kjølemedium og  vann. Bruk aldri bare vann.
     Bland vann og kjølemedium i henhold til anvis- ningen fra kjølemediumleverandøren.
     Bland aldri ulike kjølemidler.
     Bruk mykt vann (uten kalk), destillert eller av  demineralisert vann.
    Motoren skal være kald ved påfylling. Hvis kjølelokket åpnes mens motoren 
    er i gang, er det en fare for alvorlige 
    brannskader fra kokende vann som 
    spruter ut.
    Fyll på følgende måte:
    1. Demonter den forreste motorluken.
    2. Kontroller at samtlige plugger i kjølesystemet  er satt i og at de tetter godt.
    . Kontroller at samtlige kraner i kjølesystemet er  stengte og tette.
    4. Kontroller at samtlige kraner i kjølesystemet er  stengte og tette.
    5. Skru av kjølelokket (13:C).
    6. Fyll sakte kjølevæske på kjøleren. Påse at det  ikke dannes luftbobler under påfyllingen. Fyll 
    på opp til påfyllingshullet.
    7. Sett på plass dekselet igjen.
    8. Åpne lokket (12:K), og fyll på blandingen opp  til den nederste streken som viser nivået ved 
    kald motor.
    9. Steng lokket til ekspansjonstanken.
    10.Kjør varm motoren, og kontroller nivået i ek- spansjonstanken. Nivået skal nå ligge ved den 
    øverste markeringen (12:T) som er nivået ved 
    varm motor. 
    11.Hvis nivået ikke når opp til den øverste marke- ringen, må motoren kjøles ned før du fyller på 
    med kjølevæske i ekspansjonstanken.5.5 LUFTINDIKATORKontroller at luftfilterindikatoren (25, 26:I) ikke 
    har blitt utløst. 
    Kontroll, se 3.5.8.
    Bytt luftfilter, se “6.14”.
    5.6 VANNAVSKILLERKontroller at vannavskillerens flottør (17:E) be-
    finner seg i bunnen.
    Kontroller at vannavskillerens kran er åpen. Se fig. 
    15.
    5.7 SIKKERHETSKONTROLLKontroller at resultatet av sikkerhetskontrollen 
    nedenfor innfris ved test av maskinen.
    Sikkerhetskontrollen skal alltid utføres 
    hver gang maskinen tas i bruk.
    Maskinen må ikke brukes hvis noen av 
    resultatene nedenfor ikke er innfridd! 
    Lever maskinen på et serviceverksted 
    for reparasjon. 
    						
    							59
     NORSKNO
    5.7.1 Generell sikkerhetskontroll
    5.7.2 Elektrisk sikkerhetskontrollKontroller alltid at sikkerhetssystemet 
    fungerer hver gang maskinen tas i 
    bruk.
    5.8 START1.  Kontroller at kraftuttaket er frakoplet. 
    2.  Hold ikke foten på kjørepedalen. 
    3.  Still gasshåndtaket på 1/4 gass. 
    4.  Tråkk bremsepedalen helt ned. Kontrollampen (1:M) skal begynne å lyse.
    5.  Ved kaldstart ved lave temperaturer skal moto- ren tennes før start. Se 3.4.10. Vri deretter om 
    startnøkkelen og start motoren.
    6. Maskinen må ikke belastes eller kjøres direkte  etter kaldstart, da hydraulikkoljen er kald. Varm opp hydraulikkoljen ved å kjøre motoren 
    med gasshåndtaket på 1/4 gass og stillestående 
    maskin. Kjør i det antallet minutter som vist i 
    diagrammet nedenfor.
    Eksempel: Ved –10 °C: Kjør med 1/4-gass i 18 mi-
    nutter.
    Ved bruk av maskinen bør alltid full gass brukes.
    For 26H og 32H gjelder imidlertid følgende:
    Unngå unødvendige trykkøkninger i hydrau-
    likksystemet ved å stille gassreguleringen på1/4 
    gass før det hydrauliske kraftuttaket koples 
    inn.
    5.9 SERVOSTYRINGServostyring innebærer at kraft fra maskinens hy-
    draulikksystem tilføres rattbevegelsene. Dette gjør 
    at maskinen blir meget lettstyrt når maskinen går 
    på arbeidsturtall (full gass). 
    Servoeffekten reduseres når turtallet senkes.
    5.10 KJØRETIPSPass alltid nøye på at oljenivået i motoren er riktig. 
    Særlig ved kjøring i skrått terreng. Se “5.3”.  Vær forsiktig i skråninger. Unngå plut-
    selige start og stopp ved kjøring opp el-
    ler ned skråninger. Kjør aldri tvers 
    over en skråning. Kjør ovenfra og ned 
    eller nedenfra og opp. 
    Maskinen kan kjøres i helling på maks. 
    10 grader, uansett retning.
    Reduser hastigheten i skråninger og 
    skarpe svinger slik at du beholder kon-
    trollen og reduserer faren for å velte.
    Ikke bruk fullt rattutslag ved kjøring 
    på høyeste gir og full gass. Maskinen 
    kan velte.
    Hold hender og fingre vekk fra midtde-
    len og setebraketten. Klemfare. Kjør al-
    dri med åpent motorpanser.
    5.11 STOPPFrikople kraftuttaket. Kople til parkeringsbrem-
    sen. 
    La motoren gå på tomgang i ett til to minutter. 
    Stans motoren ved å vri om startnøkkelen.
    Objekt
    Resultat
    Drivstoffledninger 
    og tilkoplinger. Ingen lekkasje.
    Strømkabler. All isolasjon intakt. Ingen mekaniske skader.
    Avgassystem. Ingen lekkasje i tilkoplinger. Alle skruer trukket til.
    Hydraulikkslanger. Ingen lekkasje. Ingen skader.
    Kjør maskinen for-
    over/bakover og 
    slipp pedalen drift-
    kjørebrems. Maskinen skal stoppe.
    Prøvekjøring. Ingen unormale vibrasjoner. Ingen unormale lyder.
    Tilstand Løsning Resultat
    Pedalen kopling-
    brems ikke tryk-
    ket inn.
    Kraftuttaket er 
    ikke aktivert. Forsøk å starte. Motoren skal 
    ikke starte.
    Pedalen kopling-
    brems trykket inn.
    Kraftuttaket er 
    aktivert. Forsøk å starte. Motoren skal 
    ikke starte.
    Motoren i gang. 
    Kraftuttaket er 
    aktivert. Føreren reiser 
    seg fra setet.
    Kraftuttaket 
    skal koples fra.
    Håndtaket for 
    redskapsløfter er 
    ikke i flytestilling. Forsøk å kople 
    til kraftuttaket.
    Kraftuttaket 
    skal ikke kunne 
    koples til. 
    						
    							60
    NORSKNO
    Hvis maskinen forlates uten tilsyn, skal 
    tenningsnøkkelen tas ut.
    Motoren kan være svært varm like etter 
    at den har stanset. Ikke berør lyddem-
    peren eller andre motordeler. Det kan 
    forårsake brannskader.
    5.12 LUFNING AV DRIVSTOFFSYS-TEMET (26B, 26H)
    Hvis det kommer luft inn i drivstoffsystemet, må 
    dette luftes manuelt. Luft kan ha kommet inn av 
    følgende årsaker:
     Etter stopp på grunn av at det er gått tomt for 
    drivstoff.
     Etter bytte av drivstoffilter.
     Etter tømming av vannavskiller.
     Etter reparasjon i drivstoffsystemet.
    Prøv aldri å lufte ved å kjøre motoren 
    rundt med startmotoren. Det vil ødeleg-
    ge startmotoren.
    Luft slik:
    1. Kontroller at drivstofftanken er full.
    2. Åpne samtlige kraner i drivstoffsystemet.
    3. Pumpe med håndtaket (7:V) til det ikke er noe  luft igjen i drivstoffsystemet.
    4. Gjør et startforsøk. Hvis motoren ikke starter,  må du fortsette å lufte som beskrevet ovenfor.
    5.13 RENGJØRING
    Hold motor, lydpotter, batteri og driv-
    stofftank fri for gress, løv og olje – slik 
    reduserer du brannfaren.
    For å redusere brannfaren bør du kon-
    trollere regelmessig at det ikke fore-
    kommer olje- og/eller drivstofflekkasje. 
    Bruk aldri vann med høyt trykk. Det 
    kan ødelegge akseltetningene, de elek-
    triske komponentene eller hydraulikk-
    ventilene.
    Bruk aldri trykkluft mot kjølernes la-
    meller. Det vil ødelegge lamellstruktu-
    ren. 
    Maskinen skal rengjøres etter hver gang den har 
    vært i bruk. Følgende anvisninger gjelder for ren-
    gjøring:
     Ikke spyl vann på motoren. 
     Rengjør motoren med børste og/eller trykkluft.
    
    Oljekjøleren løsnes og foldes ut i 
    henhold til fig. 14. 
    Rengjør motorens kjøler (13:D) og oljekjøler 
    (13:E) med en myk børste. Større gjenstander 
    kan fjernes for hånd. Hvis kjølerne er svært 
    skitne, kan du bruke litt rennende vann sammen 
    med egnet rengjøringsmiddel. 26H, 32H:
     Monter oljekjøleren på igjen i hen-
    hold til fig. 14.
     Etter rengjøring med vann, starter du maskinen  og eventuelt klippeaggregatet for å fjerne vann 
    som kan trenge inn i lager og forårsake skade.
    6 VEDLIKEHOLD
    6.1 SERVICEPROGRAMFor å holde maskinen i god stand med hensyn til 
    pålitelighet og driftssikkerhet samt med tanke på 
    miljøet, skal serviceanvisningene i dette avsnittet 
    følges.
    Samtlige servicer bør utføres av et autorisert verk-
    sted.
    Service som er utført ved autorisert verksted ga-
    ranterer at arbeidet er utført fagmessig, med origi-
    nale reservedeler.
    Ved hver service som utføres ved autorisert verk-
    sted, blir serviceheftet stemplet. Et servicehefte 
    som dokumenterer disse, er et verdifullt dokument 
    som øker maskinens salgsverdi.
    Sevicepunktene fremgår av tabellen nedenfor. Et-
    ter tabellen følger en beskrivelse av hvordan pro-
    sedyrene skal utføres.
    6.2 SERVICEPUNKTER.
    Servicepunkt 1. gang Intervall Se 
    para-graf
    Driftstimer/
    kalendermåneder
    Vannavskillere, kontroll 50/- 6.4
    Forfilter, rengjøring 6.4
    Drivstoffilter, bytte 400/- 6.5
    Dekktrykk, kontroll, 
    justering 6.7
    Motorolje, filter, bytte 50/12 200/12 6.8
    Hydraulikkolje, filter, 
    tankluftingsventil, 
    bytte/rengjøring 50/12 400/12 6.9
    Hjulmotorer, bytte av 
    olje 50/12 200/12 6.10
    Remtransmisjoner, kon-
    troll 50 200/- 6.11
    Kjølesystem, rengjøring 1000/12 6.12
    Batteri, kontroll 50/- 6.13
    Luftfilter, rengjøring 
    forfilter 6.14
    Luftfilter, bytte innerste 
    filter 6.14
    Smøring 6.15
    Justering av ventiler 1000/- 6.16
    Sliping av ventiler 2000/- 6.16 
    						
    All Stiga manuals Comments (0)

    Related Manuals for Lawn Mower Stiga TITAN CABIN TITAN 26 B, TITAN 26 H, TITAN 32 H Instruction Manual