Husqvarna 236 Xtorq Manual
Have a look at the manual Husqvarna 236 Xtorq Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 35 Husqvarna manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER / MONTERING Svenska – 511154212-26 Rev.3 2012-02-22 •Kontrollera att svärdets noshjul går lätt samt att noshjulets smörjhål är öppet. Rengör och smörj vid behov. Om sågkedjesmörjningen inte fungerar efter genomgång a v ovan listade kontroller och tillhörande åtgärder ska du uppsöka din serviceverkstad. Kedjedrivhjul Kopplingstrumman är försedd med ett Spur-drivhjul (kedjedrivhjulet fastlött på trumman). Kontrollera regelbundet slitagenivån hos kedjedrivhjulet. Byt om det är onor malt slitet. Kedjedrivhjul ska bytas vid varje sågkedjebyte. Slitagekontroll av skärutrustningen Kontrollera sågkedjan dagligen med avseende på: • Synliga sprickor i nitar och länkar. • Om sågkedjan är stel. • Om nitar och länkar är onormalt slitna. Kassera sågkedjan om den uppvisar någon eller några av o vanstående punkter. Vi rekommenderar att ni använder en ny sågkedja som mått på hur sliten den sågkedja ni an vänder är. När endast 4 mm återstår av skärtandens längd är sågk edjan utsliten och ska slängas. Svärd Kontrollera regelbundet: • Om grader bildats på svärdsbommarnas utsidor. Fila bor t vid behov. (15) •Om svärdsspåret är onormalt slitet. Byt svärd vid behov. (16) •Om svärdsnosen är onormalt eller ojämnt slitet. Om en ”grop” bildats där svärdsnosens radie slutar på svärdets undersida, har du kör t med otillräckligt sträckt sågkedja. • För maximal livslängd bör svärdet vändas dagligen. Montering av svärd och kedja Kontrollera att kedjebromsen ej är i utlöst läge genom att föra kedjebromsens kastskydd mot främre handtagsbygeln. Lossa kedjespännarhjulet och ta av kopplingskåpan (k edjebromsen). Plocka av transportringen (A). (17) Montera svärdet över svärdsbultarna. Placera svärdet i sitt bakersta läge. Placera kedjan över kedjedrivhjulet och i svärdsspåret. Börja på svärdets ovansida. (18) Kontrollera att eggen på skärlänkarna är riktade framåt på ovansidan av svärdet. Montera kopplingskåpan (kedjebromsen) och lokalisera k edjespännartappen i svärdets ur tag. Kontrollera att kedjans drivlänkar passar på kedjedrivhjulet och att kedjan ligger rätt i svärdsspåret. (19) Spänn kedjan genom att vrida hjulet nedåt (+). Kedjan ska spännas åt så att den inte hänger ned under svärdet. (12) Kedjan är korrekt spänd när den inte hänger ned under svärdet, men samtidigt är lätt att vrida för hand. Håll upp svärdspetsen och dra åt svärdskopplingen genom att vrida vredet medurs. (13) På en ny kedja måste kedjespänningen kontrolleras ofta tills kedjan är inkörd. Kontrollera kedjespänningen regelbundet. Rätt kedja betyder bra skärkapacitet och lång livslängd. (20) Montering av barkstöd För att montera ett barkstöd – kontakta er serviceverkstad. ! VARNING! Merparten av olyckor med motorsåg inträffar när sågkedjan träffar användaren. Använd personlig skyddsutrustning. Se anvisningar under rubrik Personlig skyddsutrustning. Undvik all användning du anser dig otillräckligt kvalificerad för. Se anvisningar under rubrikerna Personlig skyddsutrustning, Kastförebyggande åtgärder, Skärutrustning och Allmänna arbetsinstruktioner. Undvik situationer där kastrisk föreligger. Se anvisningar under rubrik Maskinens säkerhetsutrustning. Använd rekommenderad skärutrustning och kontrollera dess skick. Se anvisningar under rubrik Allmänna arbetsinstruktioner. Kontrollera funktionen hos motorsågens säkerhetsdetaljer. Se anvisningar under rubrikerna Allmänna arbetsinstruktioner och Allmänna säkerhetsinstruktioner. ! VARNING! Kontroll och/eller underhåll skall utföras med motorn frånslagen. Stoppkontakten återgår automatiskt till startläge. För att undvika ofrivillig start, måste därför alltid tändhatten avlägsnas från tändstiftet vid montering, kontroll och/eller underhåll. Bär alltid handskar när du arbetar med kedjan så att du skyddar dina händer från skador.
BRÄNSLEHANTERING 52 – Svenska1154212-26 Rev.3 2012-02-22 Drivmedel Notera! Maskinen är försedd med en tvåtaktsmotor och måste alltid köras på en blandning av bensin och tvåtaktsolja. För att säkerställa rätt blandningsförhållande är det viktigt att noggrant mäta den oljemängd som skall blandas. Vid tillblandning av små bränslemängder inverkar även små felaktigheter i oljemängden kraftigt på blandningsförhållandet. Bensin •Använd blyfri eller blyad kvalitetsbensin. • Rekommenderat lägsta oktantal är 90 (RON). Om man kör motor n på bensin med ett lägre oktantal än 90 kan så kallad spikning uppträda. Detta leder till ökad motortemperatur och ökad lagerbelastning, som kan orsaka svåra motorhaverier. • Vid arbete med kontinuerligt höga varvtal (t ex kvistning) rek ommenderas högre oktantal. Inkörning Körning på alltför högt varvtal under längre perioder skall undvikas under de första 10 timmarna. Tvåtaktsolja •För bästa resultat och funktion använd HUSQVARNA tvåtakts motorolja, som är speciellt tillverkad för våra luftkylda tvåtaktsmotorer. • Använd aldrig tvåtaktsolja avsedd för vattenkylda utombordsmotorer , s.k. outboardoil (benämnd TCW). • Använd aldrig olja avsedd för fyrtaktsmotorer. • En låg oljekvalitet eller för fet olje/bränsle blandning kan äv entyra katalysatorns funktion och minska dess livstid. Blandningsförhållande 1:50 (2%) med HUSQVARNA tvåtaktsolja. 1:33 (3%) med andra oljor gjorda för luftkylda tvåtaktsmotorer klassade för JASO FB/ISO EGB . Blandning •Blanda alltid bensin och olja i en ren behållare godkänd för bensin. • Börja alltid med att fylla i hälften av bensinen som skall tillb landas. Fyll därefter i hela oljemängden. Blanda (skaka) bränsleblandningen. Fyll återstående mängd bensin. • Blanda (skaka) bränsleblandningen omsorgsfullt innan maskinens bränsletank fylls. • Blanda inte bränsle för mer än max 1 månads behov. • Om maskinen inte används under en längre tid skall bränsletank en tömmas och rengöras. Kedjeolja •Som smörjning rekommenderas en speciell olja (kedjesmörjolja) med god vidhäftningsförmåga. • Använd aldrig spillolja. Detta medför skador på oljepumpen, svärdet och kedjan. • Det är viktigt att använda rätt oljetyp i förhållanden till lufttemperaturen (lämplig visk ositet). • Lufttemperaturer under 0 °C gör en del oljor trögflytande. Detta kan orsaka överbelastning av oljepumpen med skador på pumpdelar som följd. • Kontakta din serviceverkstad vid val av kedjesmörjolja. Tankning Torka rent runt tanklocken. Rengör bränsle- och kedjeoljetanken regelbundet. Bränslefiltret skall bytas minst en gång per år. Föroreningar i tankarna orsakar driftstörningar. Se till att bränslet är väl blandat genom att skaka behållaren innan tanken fylls. Volymen av kedjeolje- och bränsletanken är väl avpassade till varandra. Fyll därför alltid kedjeolje- och bränsletanken samtidigt. Bränslesäkerhet •Tanka aldrig maskinen när motorn är i drift. • Sörj för god ventilation vid tankning och blandning av bränsle (bensin och 2-taktsolja). • Flytta maskinen minst 3 m från tankningsstället innan du star tar. • Starta aldrig maskinen: 1 Om du spillt bränsle eller kedjeolja på maskinen. Torka a v allt spill och låt bensinresterna avdunsta. 2 Om du spillt bränsle på dig själv eller dina kläder, byt kläder . Tvätta de kroppsdelar som varit i kontakt med bränsle. Använd tvål och vatten. 3 Om maskinen läcker bränsle. Kontrollera regelbundet efter läc kage från tanklock och bränsleledningar. ! VARNING! Sörj för god luftventilation vid bränslehantering. Bensin, liter Tvåtaktsolja, liter 2% (1:50)3% (1:33) 50,100,15 100,200,30 150,300,45 200,400,60 ! VARNING! Följande försiktighetsåtgärder minskar brandrisken: Rök inte och placera heller inte något varmt föremål i närheten av bränsle. Stanna motorn och låt den svalna några minuter före tankning. Öppna tanklocket sakta vid bränslepåfyllning så att eventuellt övertryck sakta försvinner. Drag åt tanklocket noga efter tankning. Flytta alltid maskinen från tankningsplatsen före start. ! VARNING! Bränsle och bränsleångor är mycket brandfarliga. Var försiktig vid hantering av bränsle och kedjeolja. Tänk på brand-, explosions- och inandningsrisker. ! VARNING! Använd aldrig en maskin med synliga skador på tändstiftsskydd och tändkabel. Risk för gnistbildning förekommer, vilka kan orsaka brand.
BRÄNSLEHANTERING / START OCH STOPP Svenska – 531154212-26 Rev.3 2012-02-22 Transport och förvaring •Förvara motorsågen och bränslet så att eventuellt läckage och ångor inte riskerar att komma i kontakt med gnistor eller öppen låga. Exempelvis elmaskiner, elmotorer, elkontakter/strömbrytare, värmepannor eller liknande. • Vid förvaring av bränsle skall för ändamålet speciellt a vsedda och godkända behållare användas. • Vid längre tids förvaring och transport av motorsåg skall bränsle- och sågk edjeoljetankarna tömmas. Hör med närmaste bensinstation var du kan göra dig av med bränsle och sågkedjeoljeöverskott. • Se till att maskinen är väl rengjord och att fullständig ser vice är utförd innan långtidsförvaring. • Skärutrustningens transportskydd ska alltid vara monterat under tr ansport eller förvaring av maskinen, för att undvika kontakt med den vassa kedjan av misstag. Även en kedja som inte rör sig kan orsaka allvarliga skador på användaren eller andra personer som kommer åt kedjan. •Säkra maskinen under transport. Långtidsförvaring Töm bränsle- och oljetankarna på ett väl ventilerat ställe. Förvara bränslet i godkända dunkar på ett säkert ställe. Montera svärdsskyddet. Rengör maskinen. Se anvisningar under rubrik Underhållsschema. Start och stopp Kall motor Start: Kedjebromsen skall vara tillslagen när motorsågen startas. Aktivera bromsen genom att föra kastskyddet framåt. (21) 1. Bränslepump: Tryck på bränslepumpens gummiblåsa upprepade gånger tills bränsle börjar fylla blåsan. Blåsan behöver ej fyllas helt. (24) 2. Choke: Drag ut det blå choke-/startgasreglaget helt (till läge FULL CHOKE). När chokereglaget är fullt utdraget, ställs automatisk ett korrekt startgasläge in. (22) Startgas: Kombinerat choke/startgasläge erhålls när reglaget ställs i chokeläge. (23) Start Fatta om främre handtaget med vänster hand. Placera höger fot på underdelen av bakre handtaget och tryck motorsågen mot marken. 3. Grip starthandtaget, drag med höger hand långsamt ut startlinan tills ett motstånd känns (starthakarna griper in) och gör därefter snabba och kraftfulla ryck. Vira aldrig startlinan runt handen. (26) OBS! Drag inte ut startlinan helt och släpp inte heller starthandtaget från helt utdraget läge. Detta kan orsaka skador på maskinen. 4. Tryck in chokereglaget till ”1/2 choke” omedelbart när motorn tänder vilket hörs genom att en ”puff” ljuder. (22) 5. Fortsätt att dra (5) med snabba ryck i linan tills motorn startar. (27) Låt motorn värma upp i trettio sekunder. Tryck sedan in gasreglaget för att ställa in normal tomgång. Eftersom kedjebromsen fortfarande är tillslagen måste motor ns varvtal så snart som möjligt ner till tomgång, vilket uppnås genom att snabbt trycka till på gasreglaget en gång. Därigenom undviker du onödigt slitage på koppling, kopplingstrumma och bromsband. Notera! Återställ kedjebromsen genom att föra kastskyddet (markerat ”PULL BACK TO RESET”) mot handtagsbygeln. (28) Motorsågen är härmed klar för användning. På sågens bakkant (A) finns en förenklad startpåminnelse med bilder som beskriver respektive steg. Varm motor Använd samma startförfarande som för kall motor men utan att ställa chokereglaget i chokeläge. Startgasläge erhålles genom att dra ut de blå chokereglaget i chokeläge och åter skjuta in det. (25) •Starta aldrig motorsågen utan att svärd, sågkedja och samtliga kåpor är korrekt monterade. Se anvisningar under rubrik Montering. Utan svärd och kedja monterad på motorsågen, kan kopplingen lossna och orsaka allvarliga skador. (29)•Kedjebromsen skall vara tillslagen när motorsågen startas. Se anvisningar under rubrik Start och stopp. Droppstarta aldrig motorsågen. Denna metod är mycket farlig eftersom det är lätt att tappa kontrollen över motorsågen. (30)•Starta aldrig maskinen inomhus. Var medveten om faran med inandning av motorns avgaser. • Iaktta omgivningen och var säker på att det inte finns r isk att människor eller djur kan komma i kontakt med skärutrustningen. • Håll alltid motorsågen med båda händerna. Håll den hög ra handen på det bakre handtaget och den vänstra handen på det främre handtaget. Alla användare, både höger- och vänsterhänta, skall använda detta grepp. Håll ett stadigt grepp så att tummarna och fingrarna omsluter motorsågens handtag. (31) Stopp Motorn stannas genom att stoppknappen trycks nedåt. (32) ! VARNING! Innan start måste följande observeras: Kedjebromsen skall vara tillslagen när motorsågen startas, för att minska risken för kontakt med den roterande kedjan vid start. Starta ej motorsågen utan att svärd, kedja och samtliga kåpor är monterade. Kopplingen kan annars lossna och orsaka personskador. Placera maskinen på ett fast underlag. Se till att du står stadigt och att kedjan ej kan ta i något föremål. Se till att inga obehöriga finns inom arbetsområdet. ! VARNING! Långvarig inandning av motorns avgaser, kedjeoljedimma och damm från sågspån kan utgöra en hälsorisk.
ARBETSTEKNIK 54 – Svenska1154212-26 Rev.3 2012-02-22 Före varje användning: (33) 1Kontrollera att kedjebromsen fungerar ordentligt och är oskadad. 2 Kontrollera att bakre högerhandsskyddet inte är skadat. 3 Kontrollera att gasreglagespärren fungerar ordentligt och är oskadad. 4 Kontrollera att stoppkontakten fungerar ordentligt och är oskadad. 5 Kontrollera att samtliga handtag är fria från olja. 6 Kontrollera att avvibreringssystemet fungerar och är oskadat. 7 Kontrollera att ljuddämparen sitter fast och är oskadad. 8 Kontrollera att motorsågens samtliga detaljer är åtdr agna och att de inte är skadade eller saknas. 9 Kontrollera att kedjefångaren sitter på plats och är oskadad. 10 Kontrollera kedjespänningen. Allmänna arbetsinstruktioner Grundläggande säkerhetsregler 1Iaktta omgivningen: • För att säkerställa att inte människor, djur eller annat kan påv erka din kontroll över maskinen. • För att förhindra att de förutnämnda inte riskerar att k omma i kontakt med sågkedjan eller träffas av ett fallande träd och skadas. OBS! Följ ovannämnda punkter men använd aldrig en motorsåg utan möjlighet att kunna påkalla hjälp i händels\ e a v olycka. 2 Undvik användning vid ogynnsamma väder leksförhållanden. Exempelvis tät dimma, kraftigt regn, hård vind, stark kyla, osv. Att arbeta i dåligt väder är tröttsamt och kan skapa farliga omständigheter, exempelvis halt underlag, påverkande på trädets fallriktning, m.m. 3 Var ytterst försiktig vid avsågning av smågrenar och undvik att såga i b uskar (= många smågrenar samtidigt). Smågrenar kan efter avsågning fastna i sågkedjan, slungas mot dig och orsaka allvarlig personskada. 4 Se till att du kan gå och stå säkert. Titta efter eventuella hinder vid en o väntad förflyttning (rötter, stenar, grenar, gropar, diken, osv.). Iaktta stor försiktighet vid arbete i sluttande terräng. 5 Var ytterst försiktig vid sågning i träd som är spända. Ett spänt träd kan både före och efter genomsågning sprätta tillbaka till sitt nor malläge. Felaktig placering av dig och sågsnittet kan leda till att trädet träffar dig eller maskinen så att du tappar kontrollen. Båda omständigheterna kan orsaka allvarlig personskada. 6 Vid förflyttning skall sågkedjan låsas med k edjebromsen och motorn stängas av. Bär motorsågen med svärd och sågkedja bakåt. Vid längre förflyttningar samt transporter skall svärdsskyddet användas. 7 När du ställer ner motorsågen på marken, lås sågkedjan med k edjebromsen och se till att ha uppsikt över maskinen. Vid längre tids ”parkering” skall motorn stängas av. Grundregler 1Genom att förstå vad kast innebär och hur det uppkommer, kan du reducera eller eliminera överraskningsmomentet. Överraskning ökar olycksrisken. De flesta kast är små, men en del är blixtsnabba och mycket våldsamma. 2 Håll alltid motorsågen i ett stadigt grepp med höger hand på bakre handtaget och vänster hand på främre handtaget. Tummar och fingrar skall omsluta handtagen. Alla användare oavsett vänster- eller höger- fattade, ska använda detta grepp. Genom detta grepp kan du bäst reducera effekten av ett kast och samtidigt behålla kontrollen över motorsågen. Släpp inte handtagen! 3De flesta kastolyckor inträffar vid kvistning. Se till att du står stadigt och att inga föremål på marken kan få dig att snubbla eller att tappa balansen. Genom oaktsamhet kan svärdets kastrisksektor oa vsiktligt träffa en gren, ett närliggande träd eller ett annat föremål, och framkalla ett kast. Ha kontroll över arbetsstycket. Om styckena du sågar är små och lätta, kan de f astna i sågkedjan och slungas mot dig. Även om detta i sig inte behöver vara farligt, kan du bli överraskad och tappa kontrollen över sågen. Såga aldrig staplade stockar eller grenar utan att först dra isär dem. Såga endast en stock eller ett stycke åt gången. Ta bort de avsågade styckena för att hålla ditt arbetsområde säkert. 4 Använd aldrig motorsågen över skulderhöjd och undvik att såga med svärdsspetsen. Använd aldrig motorsågen med enhandsfattning! (34)5För att ha full kontroll över din motorsåg krävs att du står stabilt. Arbeta aldrig stående på en stege, uppe i ett träd eller där du inte har ett stabilt underlag att stå på. (35)6Såga med hög kedjehastighet, dvs. med fullgas. 7 Var ytterst försiktig när du sågar med svärdets översida, \ dvs . när du sågar från sågobjektets undersida. Detta kallas att såga med skjutande sågkedja. Sågkedjan skjuter då motorsågen bakåt mot anvädaren. Om sågkedjan kläms fast kan motorsågen kastas bakåt mot dig. VIKTIGT! Detta avsnitt behandlar grundläggande säk erhetsregler för arbete med motorsåg. Given information kan aldrig ersätta den kunskap en yrkesman besitter i form av utbildning och praktisk erfarenhet. När du råkar ut för en situation som gör dig osäker angående fortsatt användning skall du rådfråga en expert. Vänd dig till din motorsågsaffär, din serviceverkstad eller en erfaren motorsågsanvändare. Undvik all användning du anser dig otillräckligt kvalificerad för! Före användning av motorsågen måste du förstå vad kast innebär och hur de kan undvikas . Se anvisningar under rubrik Kastförebyggande åtgärder. Före användning av motorsågen måste du förstå skillnaden i att såga med svärdets undersida respektiv e dess översida. Se anvisningar under rubrik Kastförebyggande åtgärder och Maskinens säkerhetsutrustning. Använd personlig skyddsutrustning. Se anvisningar under rubrik Personlig skyddsutrustning. ! VARNING! Ibland fastnar spån i kopplingskåpan vilket kan leda till att kedjan kör fast. Stanna alltid motorn vid rengöring.
ARBETSTEKNIK Svenska – 551154212-26 Rev.3 2012-02-22 8Om inte användaren håller emot motorsågens strävan, finns det en risk att motorsågen skjuts så långt bakåt att svärdets kastrisksektor är den enda kontakten med trädet, vilket leder till ett kast. (36)Att såga med svärdets undersida, dvs. att såga från sågobjektets ovansida och ner, kallas att såga med dragande sågkedja. Då dras motorsågen mot trädet och motorsågkroppens framkant blir ett naturligt stöd mot stammen. Sågning med dragande sågkedja ger användaren bättre kontroll över motorsågen samt över var svärdets kastrisksektor befinner sig. 9 Följ filnings- och underhållsinstruktioner för svärd och sågk edja. Vid byte av svärd och sågkedja får endast av oss rekommenderade kombinationer användas. Se anvisningar under rubrikerna Skärutrustning och Tekniska data. Grundläggande sågningsteknik Allmänt•Ha alltid fullgas vid all sågning! • Släpp ner motorn på tomgångsvarvtal efter varje sågsnitt (längre tids fullv arv utan att motorn belastas, dvs. utan motståndet som motorn upplever via sågkedjan vid sågning, ger allvarlig motorskada). • Att såga ovanifrån = Att såga med ”dragande” sågkedja. • Att såga underifrån = Att såga med ”skjutande” sågk edja. Sågning med ”skjutande” sågkedja innebär ökad kastrisk. Se an visningar under rubrik Kastförebyggande åtgärder. BenämningarKapning = Generell benämning för genomsågning av trä. Kvistning = Kapa av grenar från ett fällt träd. Spjälkning = När det objekt som du skall kapa br yts av innan sågsnittet är fullbordat. Inför varje kapning finns det fem mycket viktiga faktorer att ta hänsyn till: 1Skärutrustningen får inte klämmas fast i sågsnittet. 2 Sågningsobjektet får inte spjälkas. 3 Sågkedjan får inte träffa marken eller annat föremål under och efter genomsågningen. 4 Föreligger kastrisk? 5 Kan terrängen och omgivnings utseende påverka hur stabilt och säk ert du kan gå och stå? Att sågkedjan kläms fast eller att sågobjektet spjälkas orsakas a v två faktorer: Vilket stöd sågobjektet har före och efter kapning samt om sågobjektet befinner sig i spänning. Förutnämnda oönskade företeelser kan i de flesta fall undvikas genom att utföra kapningen i två steg, både från öv er- resp. undersidan. Det gäller att neutralisera sågobjektets ”vilja” att klämma fast sågkedjan eller att spjälkas. Den listning som nu följer är en teoretisk genomgång av hur de v anligaste situationerna en motorsågsanvändare kan råka ut för skall hanteras. KvistningVid kvistning av tjockare grenar skall samma principer som för kapning tillämpas. Kapa besvärliga grenar bit för bit. Kapning Om du har en trave stockar, skall varje stock som du tänker kapa tas bort från traven, placeras på en sågbock eller löpare och kapas för sig. Ta bort de kapade styckena från arbetsområdet. Genom att lämna dem i arbetsområdet, ökar du både r isken för att av misstag få ett kast, och risken för att tappa balansen när du arbetar. Stocken ligger på marken. Ingen risk för fastklämning av sågkedjan eller spjälkning av sågobjektet föreligger. Risken är dock stor att sågkedjan träffar marken efter genomsågning. Såga ovanifrån genom hela stocken. Var försiktig under slutet a v sågsnittet för att undvika att sågkedjan träffar marken. Behåll fullgas men var beredd på vad som kommer att hända. (37)Om möjlighet finns (= kan stocken roteras?) bör sågsnittet avslutas 2/3 in i stocken. Rotera stocken så att resterande 1/3 kan avslutas o vanifrån. Stocken har stöd i ena änden. Stor risk för spjälkning. Börja med att såga underifrån (ca 1/3 av stockdiametern). Avsluta ovanifrån så att sågskären möts. Stocken har stöd i båda ändar. Stor risk för fastklämning av sågkedjan. Börja med att såga ovanifrån (ca 1/3 av stockdiametern). Avsluta underifrån så att sågskären möts. Trädfällningsteknik Säkerhetsavstånd Säkerhetsavståndet mellan trädet som skall fällas och närmsta arbetsplats skall vara 2 1/2 trädlängder. Se till att ingen befinner sig inom denna ”riskzon” före och under fällning. (38) ! VARNING! Använd aldrig en motorsåg genom att hålla den med ena handen. En motorsåg är inte säkert kontrollerad med en hand. Ha alltid ett fast, stadigt grepp om handtagen med båda händerna. VIKTIGT! Om sågkedjan klämts fast i sågsnittet: stanna motorn! Försök inte rycka loss motorsågen. Om du gör det kan du skada dig på sågkedjan när motorsågen plötsligt lossnar. Använd en hävarm för att få loss motorsågen. ! VARNING! Försök aldrig såga stockar när de är travade eller när ett par stockar ligger tätt ihop. Sådana tillvägagångssätt ökar drastiskt risken för kast som kan resultera i en allvarlig eller livshotande skada. VIKTIGT! Det krävs mycket erfarenhet för att fälla ett träd. En oerfaren motorsågsanvändare skall inte fälla träd. Undvik all användning du anser dig otillräckligt kvalificerad för!
ARBETSTEKNIK 56 – Svenska1154212-26 Rev.3 2012-02-22 FällriktningMålsättningen vid trädfällning är att placera trädet på ett sådant sätt att efterföljande kvistning samt uppkapning av stock kan utföras i så ”enkel” terräng som möjligt. Man skall kunna gå och stå säkert. Efter att ha fattat beslut angående i vilken riktning du vill att trädet skall f alla måste du göra en bedömning angående trädets naturliga fallriktning. De faktorer som styr detta är: • Lutning • Krokighet • Vindriktning • Koncentration av grenar • Eventuell snötyngd • Hinder inom trädets räckvidd: t.ex. andra träd, kr aftledningar, vägar och byggnader. • Titta efter skador och röta i stammen, vilket gör det mer troligt att trädet går a v och börjar falla innan du förväntar dig detta. Efter denna bedömning kan man vara tvungen att låta trädet f alla i sin naturliga fallriktning eftersom det är omöjligt eller för riskfyllt att försöka placera det i den riktning man planerat från början. En annan mycket viktig faktor, som inte påverkar f allriktningen, men din personliga säkerhet, är att kontrollera så att trädet inte har några skadade eller ”döda” grenar som kan brytas av och skada dig under fällningsarbetet. Det som främst skall undvikas är att det fallande trädet f astnar i ett annat. Att ta ner ett fastfällt träd är mycket farligt och innebär en mycket stor olycksrisk. Se anvisningar under rubrik Hantering av ett misslyckat fällningsresultat. Underkvistning och reträttvägKvista av stammen upp till axelhöjd. Det är säkrast att arbeta uppifrån och ned och att ha stammen mellan dig och motorsågen. Rensa upp undervegetationen runt trädet och ge akt på e ventuella hinder (stenar, grenar, gropar, osv.) så att du har en lättframkomlig reträttväg när trädet börjar falla. Reträttvägen bör ligga ca 135 ° snett bakåt från trädets planerade fallriktning. (39)1Riskzon 2 Reträttväg 3 Fällriktning Fällning Fällningen utförs med tre sågsnitt. Först görs riktskäret, som består av ett överskär och ett underskär, och sedan avslutas fällningen med fällskäret. Genom korrekt placering av dessa sågskär kan man styra fallriktningen mycket exakt. RiktskärVid utsågning av riktskäret börjar man med överskäret. Stå på höger sida om trädet och såga med dragande sågkedja. Såga sedan underskäret så att det avslutas exakt där öv erskäret avslutats. (40)Riktskärsdjupet skall vara 1/4 av stamdiametern och vinkeln mellan över- och underskär minst 45°. De båda skärens möte kallas riktskärslinje. Riktskärslinjen skall ligga e xakt horisontalt och samtidigt bilda en rät vinkel (90 °) mot vald fallriktning. (41) Fällskär Fällskäret sågas från andra sidan av trädet och måste ligga absolut horisontalt. Stå på vänster sida om trädet och såga med dragande sågkedja. Placera fällskäret ca 3-5 cm (1,5-2 tum) över riktskärets hor isontalplan. Sätt i barkstödet (om något är påmonterat) bakom br ytmånen. Såga med fullgas och för sågkedjan/svärdet sakta in i trädet. Var observant på om trädet rör sig i motsatt riktning till vald fallriktning. Sätt i en fällkil eller ett brytjärn i fällskäret så snar t skärdjupet tillåter. (42)Fällskäret skall avslutas parallellt med riktskärslinjen så att avståndet mellan de båda är minst 1/10 av stamdiametern. Den icke genomsågade delen av stammen kallas brytmån. Brytmånen fungerar som ett gångjärn som styr riktningen a v det fallande trädet. (43)All kontroll över trädets fallriktning förloras om brytmånen är för liten eller genomsågad eller om riktskär och fällskär är felplacerade. När fällskäret och riktskäret är fullbordade skall trädet börja f alla av sig själv eller med hjälp av fällkilen eller brytjärnet. Vi rekommenderar användande av en svärdslängd som öv erstiger trädets stamdiameter, så att fäll- och riktskär kan utföras med ett s.k. ”enkelt sågsnitt”. Se anvisningar under rubrik Tekniska data angående vilka svärdslängder som rekommenderas för din motorsågsmodell. Det finns metoder för fällning av träd med stamdiametrar större än svärdslängden. Dessa metoder medför en mycket stor risk att svärdets kastrisksektor kommer i kontakt med ett föremål. Hantering av ett misslyckat fällningsresultat Nedtagning av ett ”fastfällt träd”Att ta ner ett fastfällt träd är mycket farligt och innebär en mycket stor olycksrisk. Försök aldrig att såga ner det påfällda trädet. Arbeta aldrig inom riskområdet för hängande fastfällda träd.Den säkraste metoden är att använda en vinsch. • Traktormonterad • Bärbar Sågning i träd och grenar som befinner sig i spänningFörberedelser: Bedöm i vilken riktning spänningen strävar samt var den har sin brytpunkt (dvs. det ställe där den skulle brytas av om den spändes ytterligare). Avgör hur du säkrast frigör spänningen och om du klarar av att gör a det. Vid extra komplicerade situationer är den enda säkra metoden att avstå från motorsågsanvändning och använda en vinsch. Generellt gäller:Placera dig så att du inte riskerar att träffas av trädet/ grenen när spänningen frigörs. VIKTIGT! Vid kritiska fällningsmoment bör hörselskydden vara uppfällda så snar t sågningen upphört, så att ljud och varningssignaler kan uppmärksammas. ! VARNING! Vi avråder otillräckligt kvalificerade användare från att fälla ett träd med en svärdslängd som är mindre än stamdiametern!
ARBETSTEKNIK / UNDERHÅLL Svenska – 571154212-26 Rev.3 2012-02-22 Gör ett eller flera sågsnitt på eller i närheten av brytpunkten. Såga så djupt in i och med så många sågsnitt som krävs för att spänningen i trädet/grenen skall frigöras så lagom att trädet/grenen ”bryts” av vid brytpunkten. Såga aldrig helt igenom ett objekt som befinner sig i spänning! Om du måste såga igenom trädet/kvisten, gör två eller tre\ skär med 3 cm mellanrum och 3-5 cm djup. Fortsätt att såga djupare tills trädets/kvistens bändning och spänning fr igörs. Såga trädet/kvisten från den motsatta sidan, efter att spänningen har fr igjorts. Kastförebyggande åtgärder Vad är kast? Kast är benämningen på en plötslig reaktion där motorså\ g och svärd kastas från ett föremål som kommit i kontakt med svärdsspetsens övre kvadrant, den s.k. kastrisksektorn. (44) Kast färdas alltid i svärdsplanets riktning. Vanligast är att motorsåg och svärd kastas uppåt och bakåt mot användaren. Dock förekommer andra kastriktningar beroende på vilket läge motorsågen har i det ögonblick svärdets kastrisksektor kommer i kontakt med ett föremål. Kast kan endast inträffa när svärdets kastrisksektor k ommer i kontakt med ett föremål. (45) Kvistning Se till att du kan gå och stå säkert! Arbeta från den vänstra sidan av stammen. Arbeta så nära motorsågen som möjligt för bästa kontroll. När så tillåtes skall du låta sågens tyngd vila på stammen. Förflytta dig endast då du har stammen mellan dig och motorsågen. Uppkapning av stammen till stock Se anvisningar under rubrik Grundläggande sågningsteknik. Allmänt Användaren får endast utföra sådana underhålls- och servicearbeten som beskrivs i denna bruksanvisning. Mer omfattande ingrepp skall utföras av en auktoriserad serviceverkstad. Förgasarjustering Din Husqvarna-produkt har konstruerats och tillverkats enligt specifikationer som reducerar de skadliga avgaserna. Funktion •Via gasreglaget styr förgasaren motorns varvtal. I förgasaren blandas luft/bränsle. Denna luft/ bränsleblandning är justerbar. För att utnyttja maskinens maximala effekt måste justeringen vara korrekt. • T-skruven reglerar gasreglagets läge vid tomgång. Skruvas T-skruven medurs fås högre tomgångsvarvtal och skruvas den moturs fås lägre tomgångsvarvtal. Grundinställning och inkörning Vid provkörning på fabrik grundinställes förgasaren. Finjustering skall utföras av utbildad kunnig person. Rek. tomgångsvarvtal: Se kapitel Tekniska data. Finjustering av tomgång T Inställning av tomgång göres med skruven märkt T. Är justering nödvändig skruva in (medurs) tomgångsskruv T med motorn igång tills kedjan börjar rotera. Öppna (moturs) därefter tills kedjan står stilla. Korrekt inställt tomgångsvarvtal är när motorn arbetar jämnt i alla positioner med god marginal till det varvtal där kedjan börjar rotera. Kontroll, underhåll och service av motorsågens säkerhetsutrustning Kedjebroms med kastskydd Kontroll av bromsbandsslitage Rengör kedjebroms och kopplingstrumma från spån, kåda och smuts. Nedsmutsning och slitage påverkar bromsfunktionen. (46) Kontrollera regelbundet att minst 0,6 mm av bromsbandets tjocklek återstår på det mest slitna stället. Kontroll av kastskydd Kontrollera att kastskyddet är helt och utan synbara defekter, t ex materialsprickor. ! VARNING! Kast kan vara blixtsnabba, plötsliga och våldsamma och kan kasta motorsåg, svärd och sågkedja mot användaren. Är sågkedjan i rörelse när och om den träffar användaren kan mycket allvarlig, till och med livshotande skada uppstå. Det är nödvändigt att förstå vad som orsakar kast och att de kan undvikas genom försiktighet och rätt arbetsteknik. ! VARNING! De flesta kastolyckor inträffar vid kvistning. Använd inte svärdets kastrisksektor. Var ytterst försiktig och undvik att svärdsspetsen kommer i kontakt med stocken, andra grenar eller föremål. Var ytterst försiktig med grenar som befinner sig i spänning. De kan fjädra tillbaka mot dig och orsaka att du tappar kontrollen, vilket kan resultera i skador. ! VARNING! Kan tomgångsvarvtalet ej justeras så att kedjan står stilla, kontakta serviceverkstad. Använd inte motorsågen förrän den är korrekt inställd eller reparerad. Notera! All service och reparation av maskinen kräver specialutbildning. Detta gäller särskilt maskinens säkerhetsutrustning. Om maskinen inte klarar någon av nedan listade kontroller rekommenderar vi dig att uppsöka din serviceverkstad. Allt underhåll utöver vad som nämnts i denna bok ska åtgärdas av servande fackhandel (återförsäljare). Stäng av motorn och ta av tändkabeln före reparation eller underhåll
UNDERHÅLL 58 – Svenska1154212-26 Rev.3 2012-02-22 För kastskyddet fram och åter för att kontrollera att det går lätt samt att det är stabilt förankrat vid dess led i kopplingskåpan. (47) Kontroll av tröghetsfunktionen Håll motorsågen, med motorn avstängd, över en stubbe eller över ett annat stabilt föremål. Släpp främre handtaget och låt motorsågen falla av egen tyngd, roterande runt bakre handtaget, mot stubben. Då svärdsspetsen träffar stubben ska bromsen lösa ut. (48) Kontroll av högerhandsbromsen (240e TrioBrake) Kontrollera att högerhandsskyddet är helt och utan synbara defekter, t ex materialsprickor. För högerhandsbromsen framåt/uppåt för att kontrollera att den går lätt samt att den är stabilt för ankrat vid dess led i kopplingskåpan. Bär eller häng aldrig sågen i bygeln! Det kan skada mekanismen och försätta kedjebromsen ut funktion. (49) Kontroll av bromsverkan Placera motorsågen på ett stabilt underlag och starta den. Se till att sågkedjan ej kan komma i kontakt med marken eller annat föremål. Se anvisningar under rubrik Start och stopp. Håll motorsågen i ett stadigt grepp med tummar och fingrar slutna om handtagen. Ge fullgas och aktivera kedjebromsen genom att vrida vänster handled mot kastskyddet. Släpp inte främre handtaget. Kedjan ska omedelbart stoppas. Gasreglagespärr •Kontrollera att gasreglaget är låst i tomgångsläge när gasreglagespärren är i sitt ursprungsläge. • Tryck in gasreglagespärren och kontrollera att den återgår till sitt urspr ungsläge när den släpps. • Kontrollera att gasreglaget och gasreglagespärren går lätt samt att deras returfjädersystem funger ar. • Starta motorsågen och ge fullgas. Släpp gasreglaget och k ontrollera att kedjan stannar och att den förblir stillastående. Om kedjan roterar med gasreglaget i tomgångsläge skall förgasarens tomgångsjustering kontrolleras. Kedjefångare Kontrollera att kedjefångaren är hel och att den sitter fast i motorsågkroppen. Högerhandsskydd Kontrollera att högerhandsskyddet är helt och utan synbara defekter, t ex materialsprickor. Avvibreringssystem Kontrollera regelbundet avvibreringselementen efter materialsprickor och deformationer. Kontrollera att avvibreringselementen är fast förankrade mellan motorenhet respektiv e handtagsenhet. Stoppkontakt Starta motorn och kontrollera att motorn stängs av när stoppkontakten förs till stoppläget. Ljuddämpare Använd aldrig en maskin som har en defekt ljuddämpare. Kontrollera regelbundet att ljuddämparen sitter fast på motorn. Notera: Gnistfångarnätet (A) på denna maskin är utb ytbart. (50) Vid eventuella skador på nätet skall detta bytas. Med ett igensatt nät överhettas maskinen med skador på cylinder och kolv som följd. Använd aldrig maskinen med en ljuddämpare som är i dåligt skick. Använd aldrig en ljuddämpare utan eller med defekt gnistfångarnät. För den normale hemanvändaren, behöver inte ljuddämparen och gnistfångarnätet bytas. Luftfilter Luftfiltret skall regelbundet rengöras från damm och smuts för att undvika: • Förgasarstörningar • Startproblem • Sämre effekt • Onödigt slitage på motorns delar. • Onormalt hög bränsleförbrukning. • Luftfiltret (3) demonteras efter att cylinderkåpan, skr uven (1) och luftfilterkåpan (2) tagits bort. Vid montering, se till att luftfiltret sluter helt tätt mot filterhållaren. Skaka eller borsta rent filtret. (51) En mer genomgående rengöring erhålls genom att tvätta luftfiltret i tvålvatten. Ett länge använt luftfilter kan aldrig bli fullständigt rent. Därför måste fi ltret med jämna mellanrum ersättas med ett nytt. Ett skadat luftfilter måste alltid bytas ut. Tändstift Tändstiftets kondition påverkas av: • En felaktigt inställd förgasare. • En felaktig oljeblandning i bränslet (för mycket eller f elaktig olja). • Ett smutsigt luftfilter. Dessa faktorer orsakar beläggningar på tändstiftets elektroder och kan förorsaka dr iftstörningar och startsvårigheter. Om maskinens effekt är låg, om den är svår att star ta eller om tomgången är orolig: kontrollera alltid först tändstiftet innan ytterligare åtgärder vidtages. Om tändstiftet är igensatt, rengör det och kontrollera samtidigt att elektrodgapet är 0,5 mm. Tändstiftet bör bytas efter ungefär en månad i drift eller om nödvändigt tidigare. (52) Notera! Använd alltid rekommenderad tändstiftstyp! Felaktigt tändstift kan förstöra kolv/cylinder. Se till att tändstiftet har s.k. radioavstörning.
Svenska – 59 UNDERHÅLL 1154212-26 Rev.3 2012-02-22 Underhållsschema Nedan följer en lista över den skötsel som skall utföras på maskinen. De flesta av punkterna finns beskrivna i avsnittet Underhåll. Daglig tillsyn (Varje 5-10 h)Veckotillsyn (Varje 10-25 h)Månadstillsyn (Varje 25-40 h) Rengör maskinen utvändigt. Kontrollera startapparaten, dess lina och returfjäder . Kontrollera bromsbandet på k edjebromsen med avseende på slitage. Byt när mindre än 0,6 mm återstår på det mest slitna stället. Kontrollera att gasreglagets ingående delar fungerar säk erhetsmässigt. (Gasreglagespärr och gasreglage.) Kontrollera att vibrations-isolatorerna inte är skadade . Kontrollera kopplingscentrumet, k opplingstrumman och kopplingsfjädern med avseende på slitage. Rengör kedjebromsen och kontrollera dess funktion ur säk erhetssynpunkt. Kontrollera att kedjefångaren är oskadad, byt om erforderligt. Fila bort eventuella grader på svärdets sidor . Rengör tändstiftet. Kontrollera att elektroda vståndet är 0,5 mm. Svärdet skall dagligen vändas för jämnare slitage . Kontrollera att hålet för smörjningen i svärdet inte är igensatt. Rengör kedjespåret. Är svärdet försett med nostrissa smörjes denna. Rengör förgasarutrymmet. Rengör förgasaren utvändigt. Kontrollera att svärd och kedja får tillräc kligt med olja. Rengör luftfiltret. Byt om det behövs. Kontrollera bränslefiltret och bränsleslangen. Byt om det behövs. Kontrollera sågkedjan med avseende på synliga spr ickor i nitar och länkar, om sågkedjan är stel eller om nitar och länkar är onormalt slitna. Byt om det behövs. Töm bränsletanken och rengör den in vändigt. Skärp kedjan och kontrollera dess spänning och k ondition. Kontrollera att kedjedrivhjulet inte är onormalt slitet, byt om erforderligt. Töm oljetanken och rengör den in vändigt. Rengör startapparatens luftintag. Kontrollera alla kablar och anslutningar . Kontrollera att skruvar och muttrar är åtdr agna. Kontrollera att stoppkontakten funger ar. Kontrollera att inget bränsleläckage finns från motor , tank eller bränsleledningar. UNDERHÅLL
TEKNISKA DATA 60 – Svenska1154212-26 Rev.3 2012-02-22 Tekniska data Anm. 1: Emission av buller till omgivningen uppmätt som ljudeffekt (LWA) enligt EG-direktiv 2000/14/EG. Anm. 2: Ekvivalent ljudtrycksnivå, enligt ISO 22868, beräknas som den tidsviktade energisumma\ n för ljudtr ycksnivåerna vid olika driftstillstånd. Typiskt spridningsmått för ekvivalent ljudtrycksnivå är en standardavvikelse på 1 dB (A). Anm. 3: Ekvivalent vibrationsnivå, enligt ISO 22867, beräknas som den tidsvikta\ de energisumman för vibrationsnivåerna vid olika dr iftstillstånd. Redovisade data för ekvivalent vibrationsnivå har ett typiskt spridningsmått (standardavvikelse) på 1 m/s 2. 235e236e240e240e TrioBrake Motor Cylindervolym, cm334383838 Slaglängd, mm32323232 Tomgångsvarvtal, r/min 300030003000 3000 Effekt, kW 1,3 / 90001,4 / 90001,5 / 9000 1,5 / 9000 Tändsystem TändstiftChampion RCJ 7YChampion RCJ 7YChampion RCJ 7YChampion RCJ 7Y Elektrodgap, mm 0,50,50,5 0,5 Bränsle-/smörjsystem Volym bensintank, liter 0,30,30,3 0,25 Kapacitet oljepump vid 8500 r/min, ml/min 777 7 Volym oljetank, liter 0,200,200,20 0,20 Typ av oljepump AutomatiskAutomatiskAutomatisk Automatisk Vikt Motorsåg utan svärd, kedja samt med tomma tankar, kg 4,64,74,7 5,0 Bulleremissioner (se anm. 1) Ljudeffektnivå, uppmätt dB(A) 115115115 115 Ljudeffektnivå, garanterad L WA dB(A)118118118118 Ljudnivåer (se anm. 2) Ekvivalent ljudtrycksnivå vid användarens öra, dB(A) 98,6100,7100,7 100,7 Ekvivalenta vibrationsnivåer, a hveq (se anm. 3) Främre handtag, m/s 22,42,12,12,1 Bakre handtag, m/s23,92,72,72,7 Kedja/svärd Standard svärdslängd, tum/cm16/4016/4016/4016/40 Rekommenderade svärdslängder, tum/cm 13-18 / 33-4613-18 / 33-4613-18 / 33-46 13-18 / 33-46 Effektiv skärlängd, tum/cm 11-17 / 29-4311-17 / 29-4311-17 / 29-43 11-17 / 29-43 Delning, tum/mm 0,325/8,30,325/8,30,325/8,3 0,325/8,3 3/8 / 9,52 3/8 / 9,523/8 / 9,52 3/8 / 9,52 Tjocklek på drivlänk, tum/mm 0,050/1,30,050/1,30,050/1,3 0,050/1,3 Typ av drivhjul/antal tänder 0,325: 70,325: 70,325: 7 0,325: 7 3/8: 6 3/8: 63/8: 6 3/8: 6 Kedjehastighet vid max-effekt, m/sek 17,317,317,3 17,3