Husqvarna 236 Xtorq Manual

							ÇALIfiMA TEKN‹KLER‹
Turkish – 4411154212-26 Rev.3 2012-02-22
Genel olarak flunlar geçerlidir:Gerginli¤in giderilmesi anínda a¤acín/dalín size çarpm\
así tehlikesini önlemek için uygun bir yerde durunuz.
Kírílma noktasí üzerinde ya da yakínínda bíçkí\
 ile bir ya da 
birkaç iz açíníz. A¤acín/dalín, ”kyrílma nokt\
así” ndan kírílarak 
gerginlikten kurtarílmasí için elden geldi¤ince derinlemesin\
e ve 
çok sayída bíçkí izi açíníz.
Gergin durumda bulunan bir nesneyi asla tümüyle kesmeyiniz!A¤aç / dal boyunca kesim yapmak zorundaysanız, 3 – 5 cm derinli¤inde ve 3 cm aralıklarla iki veya üç kesik yapın.\
A¤aç/dal e¤ilinceye ve gerginlik boflalıncaya kadar kesmey\
e 
devam edin.
Gerginlik boflalınca a¤acı/dalı ters taraftan kesin.
Geri tepmeyi önleyici önlemler
Geri tepme nedir?
Geri tepme, bíçkí ve kílícín, kílíç üst yu\
varlak köflesiyle bir cisimin temas etti¤i, geri tepme tehlikesi sektörü olarak 
adlandírílan yerde fírlatíldí¤í, apansíz bir tep\
ki demektir. (44)Geri tepme her zaman kílícín ön do¤rultusu yönünde \
gerçekleflir. En ola¤an olaní, bíçkí ve kílící\
n yukaríya ve arkaya, 
yani kullanícíya do¤ru fírlatílmasídír. Fakat, geri\
 tepme tehlikesi 
sektörünün bir cisimle temas etti¤i anda bíçkíní\
n hangi durumda 
bulundu¤una ba¤lí olarak de¤iebilir.
Geri tepme, yalnízca geri tepme tehlikesi sektörünün bir cis\
imle 
temas etti¤i anda meydana gelebilir. 
(45)
Budama
Güvenlikli olarak yürüyebilme ve ayakta durabilmeye dikkat ediniz! A¤aç gövdesinin sol tarafínda çalíflíní\
z. En iyi biçimde 
denetim safllamak için elden geldi¤ince motorlu biçkíya ya\
kín 
durarak çalíflíníz. Uygun durumda, bíçkíyy a¤a\
ç gövdesine 
dayandíríníz.
A¤aç gövdesinin, yalnízca, sizinle motorlu bíçkí ar\
asínda 
bulunmasí durumunda bir yerden bir yere yer de¤ifltirebilirsiniz\
.
Kütü¤e dönüfltürülmek üzere a¤aç gövd\
esinin kesimi
Temel kesim teknikleri adlí bölümdeki talimatlara bakíníz\
.
Genel
Kullanıcının, Kullanım Kılavuzu’nun yalnız bu bö\
lümünde belirtilen bakım ve servisi yapması gerekir. Daha kapsamlı 
ifllerin yetkili bir servis tarafından yapılması zorunludur.
Karbüratör ayarı
Husqvarna ürününüz zararlı gazların emisyonunu azaltan\
 flartnamelere uygun olarak tasarlanmıfl ve üretilmifltir.
Çalífltírma
•Karbüratör, gaz ayarí aracílí¤íyla motorun devridai\
mini 
yönetir. Karbüratörün içinde hava/yakít birbirine karí\
flír. Bu 
hava/yakít karíflímí ayarlanabilir. Motorun en yüksek d\
üzeyde 
etkinli¤ini sa¤lamak için ayarlama düzgün olmak zorundadí\
r.
•T–vidasí, motor boflta iken gaz ayarínín durumunu ayarlar.\
 
T–vidasí ileriye do¤ru çevrildi¤inde daha yüksek devri\
daim, 
geriye do¤ru çevrildi¤inde ise daha düflük devridaim sa\
¤lar.
Temel ayarlar ve sürüfl
Fabrikadaki deneme sürüflünde karbüratör flöyle ay\
arlanír. ‹nce ayar, vasıflı bir teknisyen tarafından yapılmalıdır.Boflta çalıflma hızını kaydedin: Teknik bilgiler bö\
lümüne bakíníz.
Boflta çalíflma ayarí T’nin son ayaríBoflta çalíflma ayarí, T durumuna getirilmelidir. Ayarlama \
gerekirse, boflta çalíflma ayarí T’yi, motor çalífl\
írken, zincir 
duruncaya kadar geriye do¤ru çeviriniz. Düzgün ayarlanmífl\
 bir 
boflta çalíflma devir ayarí, motorun, tüm durumlarda, zi\
ncir devir 
sayísína göre dönmeye baaflladí¤í, eflit ve iyi\
 bir marjinalle 
çalíflmasí demektir.
Motorlu bíçkí makinesi güvenlik 
donanímínín kontrol, bakím ve servisi
Geri tepmeyi önleyici zincir freni
Fren bandí aflínmasínín denetimi
Zincir freni ve ba¤lantí bofllu¤undaki talafl, reçine ve\
 kir artíklaríní temizleyiniz. Kirlenme ve aflínma, frenin ifl\
levini 
etkiler. (46)Fren bandí kalínlí¤ínín en az 0,6 milimetresinin, en ç\
ok aflínmífl olan tarafta kalmífl olup olmadí¤íní düzenli olarak \
denetleyiniz.
Geri tepme önleminin denetimi
Geri tepme önleminin bütün ve gözle görülür, örn\
e¤in, materyal çatla¤í gibi herhangi bir aflínmaya sahip olup olmadí¤\
íní 
denetleyiniz.
Geri tepme önleminin kolay hareket edip etmedi¤ini ve ba¤lantí\
 
kutusundaki ba¤lantísínín düzgün ve dengeli olup olmad\
í¤íní 
anlamak için ileri geri hareket ettiriniz. 
(47)
Yavafllatma ifllevinin denetimi
Motorunu kapattıktan sonra testereyi kök veya benzeri sa¤lam bir yüzeyin üstünde tutun. Öndeki tutma yerini bırakın\
 ve kendi 
!
UYARI! Geri tepme alabildi¤ine ani ve sert olabilir ve bíçkíyí, kílící ve zinciri kullanící\
ya 
do¤ru fírlatabilir. E¤er kullanícíya rastladí¤ín\
da 
zincir hareket durumunda ise ciddi hatta 
ölümcül bir kazaya neden olabilir. Geri tepmeye 
nelerin sebep oldu¤unu ve bunu nasíl 
engelleyebilece¤inizi anlamaníz çok önemlidir.
!
UYARI! Geri tepme kazalarının ço¤u parçalara bölme sırasında ortaya çıkar. 
Çubu¤un geri tepme alanını kullanmayın. 
Çubu¤un ucunun kütükle, baflka dallarla 
veya nesnelerle temas etmemesine özellikle 
dikkat edin. Gergin durumdaki dallara 
özellikle dikkat edin. Size çarpabilir ve 
kontrolünüzü kaybetmenize neden olabilirler, 
bu da yaralanmalara neden olabilir.
!
UYARI! Boflta çalíflma ayarí zincirin duraca¤í biçimde ayarlanamíyorsa, servis 
atelyenize baflvurunuz. Bíçkíyí, düzgün 
ayarlanmasí ya da onarímí gerçekleflmeden 
önce kullanmayíníz.
Notlar! Makineye yapılan tüm servis ve onarımlar özel e¤i\
tim gerektirir. Bu, makinenin güvenlik donanımı için özellikl\
e 
önemlidir. Makinenizin afla¤ıdaki kontrollerden herhangi 
birinde sorun mevcutsa makineyi hemen servise götürmenizi 
öneririz. Bu kitapta anlatílanlarín díflínda kalan her \
türlü 
bakím yetkili acenta tarafíndan yapílmalídír (satící\
).
Onarımlardan veya bakımdan önce motoru kapatın ve 
ateflleme kablosunu çıkarın
ÇALIfiMA TEKN‹KLER‹ / BAKIM 
						

							BAKIM
442 – Turkish1154212-26 Rev.3 2012-02-22
a¤ırlı¤ıyla düflmesine izin verin, arka tutma yerind\
en tutun ve testere ucunun kökün üzerine düflmesini sa¤layın.Kílíç ucunun kütü¤e dokunmasíyla birlikte frenin de\
vreye girmesi gerekir. (48)
Sa¤ fren teti¤ini kontrol etme (240e TrioBrake)
Sa¤ el koruyucusunun tamam ve materyal çatla¤í gibi görü\
lebilir bir bozuklu¤a sahip olmadí¤íní denetleyiniz.
Teti¤in rahat hareket etti¤inden ve debriyaj kapa¤ına sa¤\
lam 
takıldı¤ından emin olmak için yukarı ve ileri do¤ru\
 itin.
Testereyi teti¤in yanında taflımayın veya yanına asmayı\
n! Bu durun mekanizmaya zarar verebilir veya zincir frenini 
devre dıflı bırakabilir. (49)
Fren gücünün denetimi
Motorlu bíçkínízí sert bir yüzey üzerine yerleflt\
irip çalífltíríníz. Zincirinin yerle ya da herhangi baflka bir cisimle temas 
etmemesine özen gösteriniz. Çalífltírma ve durdurma bafl\
lí¤í 
altíndaki talimatlara bakíníz.
Motorlu bíçkínízí, sap ve kulpundan, ellerinizle iyice ka\
vrayíníz.
Tam gaz veriniz ve sol elinizi geri tepme önlemine do¤ru 
götürerek zincir frenini devreye sokunuz. Ön kulpu 
bírakmayíníz. 
Zincirin derhal durmasí gerekir.
Kelebek kilidi
•Gaz ayarlama dü¤mesi asíl konumunda iken gaz ayarínín 
boflta oldu¤unu denetleyiniz.
•Kelebek kilidine basíníz ve bíraktí¤íníz zaman yeni\
den asíl 
konumuna geldi¤ini denetleyiniz.
•Gaz ayarínín ve kelebek kilidinin rahat çalíflmakta oldu¤\
unu 
ve dönüflüm makasí sisteminin çalífltí¤ín\
í denetleyiniz.
•Motorlu bíçkínízí çalífltírarak tam gaz verini\
z. Gaz ayaríní 
bírakíníz ve zincirin durdu¤unu ve hareket etmedi¤ini 
denetleyiniz. E¤er gaz ayarí boflta iken zincir dönüyorsa \
gazlayícínín bofla alma ayaríní denetleyiniz.
Zincir tutucusu
Zincir tutucusunun tüm oldu¤unu ve bíçkí gövdesine iyi\
ce oturmufl oldu¤unu denetleyiniz.
Sa¤ el koruyucusu
Sa¤ el koruyucusunun tamam ve materyal çatla¤í gibi görü\
lebilir bir bozuklu¤a sahip olmadí¤íní denetleyiniz.
Titreflimden aríndírma sistemi
Materyal çatla¤í ve bozulmalardan sonra titreflimden arínd\
írma elemaníní düzenli olarak denetleyiniz.
Titreflimden aríndírma elemanínín, motor ile el birimleri \
arasína 
oturmufl oldu¤unu denetleyiniz.
Stop dü¤mesi
Motoru çalífltíríníz ve stop dü¤mesi stop durumun\
a getirildi¤inde motorun durdu¤unu denetleyiniz.
Susturucu
Susturucusu aflínmífl bir makineyi asla kullanmayíníz. Susturucunun makinenin içine oturmufl oldu¤unu düzenli olarak\
 
denetleyiniz.
Notlar: Bu makinedeki kıvılcım önleyici ızgaraya bakım\
 
uygulanabilir. 
(50) A¤da herhangi bir aríza ortaya çíkmasí 
durumunda derhal de¤ifltirilmelidir. Bozuk olarak kullanílan bir\
 
a¤, makinenin fazlaca ísínmasína ve silindir ile kömür\
de de 
arízalara neden olur. Makineyi, iyi durumda olmayan bir 
susturucuyla asla kullanmayíníz. 
Kívílcím tutma a¤ína sahip 
olmayan ya da kívílcím tutma a¤í yípranmífl olan \
bir 
susturucuyu asla kullanmayíníz.
Normal ev kullanımında, susturucunun ve kıvılcım önley\
ici ızgaranın de¤ifltirilmesine gerek yoktur. 
Hava filtresi
Afla¤ídakilerden kaçínmak için hava filtresi toz ve kir\
den aríndírílmalí ve düzenli olarak temizlenmelidir:
•Karbüratör arízalarí
•Çalífltírma sorunlarí
•Motor gücünün azalmasí
•Motor parçalarínda gereksiz aflínmasí
•Anormal ölçüde fazla yakít tüketimi.
•Silindir kapa¤ını, vidayı (1) ve filtre kapa¤ını \
(2) çıkardıktan 
sonra hava filtresini (3) çıkarın. Tekrar takarken, hava 
filtresinin filtre tutucuya sıkı bir flekilde oturdu¤undan em\
in 
olun. Filtreyi fırçalayarak veya sallayarak temizleyin. 
(51)
Hava filtresini sabunlu suda yíkamakla daha kalící bir temizlik\
 sa¤lanír.
Uzun süre kullanílmífl bir hava filtresinin büsbütün\
 
temizlenmesi olanaksízdír. Bundan ötürü filtre, düzenl\
i 
aralíklarda yenisiyle de¤ifltirilmelidir. 
Bozuk bir hava filtresi 
kesinlikle de¤ifltirilmek zorundadír.
Buji
Afla¤ídaki durumlar bujinin kondisyonunu etkiler:
•Yanlífl ayarlanmífl bir karbüratör.
•Yakıttaki hatalı bir ya¤ (az veya çok) karıflımı\
 motora zarar 
verir.
•Kirli bir hava filtresi.
Bu faktörler bujinin elektrotlarínda artíklara yol açar ve ç\
ekifl 
bozukluklarí ile çalífltírma zorluklarína neden olabili\
r.
Bíçkínín etkinli¤i düflükse, çalífltír\
mada zorlaníyorsa ya da motor 
boflta çalíflírken tekliyorsa: baflka önlemlere bavurm\
adan, 
öncelikle bujiyi denetleyiniz. Buji kirliyse, temizleyiniz ve 
elektrot aralí¤ínín 0,5 mm oldu¤unu denetleyiniz. Buji bi\
r ay kadar 
çalífltíktan sonra veya gerekirse daha önce de¤ifltir\
ilmelidir. 
(52)
Notlar! Her zaman önerilen buji tipini kullaníníz! Yanlífl\
 buji, kömür/silindir tahribine neden olur. Bujiye süpresör takı\
lı 
oldu¤undan emin olun.
ÇALIfiMA TEKN‹KLER‹ / BAKIM 
						

							Turkish – 443
BAKIM
1154212-26 Rev.3 2012-02-22
Bakım fleması
Afla¤ıda makinede yapılması gereken bakım ifllemlerin\
in listesi vardır. Konuların ço¤u Bakım bölümünd\
e anlatılmıfltır.
Günlük bakím (her 5-10 s.)Haftalík bakím (her 10-25 s.)Aylík bakím (her 25-40 s.)
Makinenin dıfl kısmını temizleyin. Çalıfltırıcıyı, çalıfltırma ipini ve geri\
 tepme 
yayını kontrol edin.Zincir frenindeki fren balatasını aflınmaya 
karflı kontrol edin. En aflınmıfl noktasında 
0.6 mm’den az kalmıflsa, de¤ifltirin.
Gaz ayarlayícísínyn tüm parçalarínín 
güvenli bir flekilde çalíflíp çalíflmadí¤í\
ní 
denetleyiniz. (Gaz açma kapama ve gaz 
kontrol.) Titreflim yalítícílarínín arízalí olup 
olmadíklaríní denetleyiniz.
Ba¤lantí merkezini, ba¤lantí kapa¤íní ve 
ba¤lantí yayíní aflínma açísíndan 
denetleyiniz.
Zincir frenini temizleyiniz ve ifllevlerini 
güvenlik açísíndan denetleyiniz. Zincir 
tutucusunun arízalí olup olmadí¤íní 
denetleyiniz, gerekirse de¤ifltiriniz. Kílíç yüzeyindeki olasí çíkíntílarí 
e¤eleyiniz.
Bujiyi temizleyiniz. Elektrot aralí¤ínín 0,5 
mm oldu¤unu denetleyiniz.
Kílícín yönü, eflit bir aflínma için gündeli\
k 
olarak de¤ifltirilmelidir. Kílíçtaki ya¤lama 
deli¤inin tíkanmamífl olmasíní 
denetleyiniz. Kílíç izini temizleyiniz. E¤er 
varsa, kílíç burnu tekerini de ya¤layíníz. Karbüratör gövdesini ve hava kutusunu 
temizleyiniz.
Gazlayícínín díflíní temizleyiniz.
Kílíç ve zincirin yeterince ya¤lanmífl 
olduklaríní denetleyiniz. Hava filtresini temizleyiniz. Gerekti¤inde 
de¤ifltiriniz.Yakít filtresini ve yakít hortumunu 
denetleyiniz. Gerekti¤inde de¤ifltiriniz.
Testere zincirini; perçinlerde ve 
ba¤lantılarda gözle görünür çatlaklar, 
zincirin sertli¤i ve perçin ve zincirlerde 
anormal bir yıpranma açılarından 
de¤erlendirin. Gerekliyse de¤ifltirin. Yakıt deposunu boflaltın ve içini 
temizleyin.
Zinciri düzeltiniz ve gerginli¤i ile 
kondisyonunu denetleyiniz. Zincir 
difllisinin anormal derecede aflínmífl 
olmadí¤íní denetleyiniz, gerekti¤inde 
de¤ifltiriniz. Yakıt deposunu boflaltın ve içini 
temizleyin.
Çalıfltırıcı birimin hava giriflini temizleyin. Tüm kablolarí ve ba¤lantílarí denetleyiniz.
Vidalarín ve somunlarín síkíflma 
durumlaríní denetleyiniz.
Makinenin durdurma dü¤mesinin çalıflıp 
çalıflmadı¤ını kontrol ediniz.
Motordan, depodan veya yakıt hatlarından 
yakıt sızıntısı olup olmadı¤ını kontrol 
edin. 
						

							TEKN‹K B‹LG‹LER
444 – Turkish1154212-26 Rev.3 2012-02-22
Teknik bilgiler
Dipnot 1: Çevreye verilen gürültü emisyonu AB direktifi 2000\
/14/EC uyarínca ses gücü (LWA) olarak ölçülmüfltür.
Not 2: ISO 22868 do¤rultusunda denk gürültü basınç dü\
zeyi, çeflitli çalıflma koflullarında farklı gür\
ültü basınç düzeyleri için zaman a¤ırlıklı enerji toplamı olarak hesaplanır. Denk gü\
rültü basınç düzeyi için tipik istatistik da¤ılı\
m, 1 dB (A) fleklinde bir standart 
sapmadır.
Not 3: ISO 22867 do¤rultusunda denk vibrasyon düzeyi, çeflitl\
i çalıflma koflulları altındaki vibrasyon düzeyleri i\
çin zaman a¤ırlıklı 
enerji toplamı olarak hesaplanır. Denk vibrasyon düzeyi için\
 bildirilen verilerin tipik istatistik da¤ılımı (standart s\
apması) 1 m/sn
2 
fleklindedir.
235e236e240e240e TrioBrake
Motor
Silindir hacmi, cm334383838
Hortum uzunlu¤u, inç/mm32323232
Boflta çalíflma deviri, rpm3000300030003000
Etki, kW1,3 / 90001,4 / 90001,5 / 90001,5 / 9000
Ateflleme sistemi
BujiChampion RCJ 7Y Champion RCJ 
7Y
Champion RCJ 
7Y
Champion RCJ 7Y
Elektrot aralí¤í, inç/mm 0,50,50,5 0,5
Yakít ya¤lama sistemi
Benzin deposu hacmi, litre0,30,30,30,25
8500 rpm, yakít pompasí kapasitesi, ml/dak.7777
Ya¤ deposu hacmi, litre0,200,200,200,20
Ya¤ pompasí tipiOtomatikOtomatikOtomatikOtomatik
A¤írlík
Kílíç ve zincir olmaksízín ve bofl depolarla bíçk\
í, kg 4,6
4,74,7 5,0
Gürültü emisyonlarí (1 nolu dipnota bakíníz)
Ses gücü düzeyi, ölçülmüfl dB(A)115115115115
Ses gücü düzeyi, garantili LWA dB(A)118118118118
Ses düzeyi (2 nolu dipnota bakíníz)
Operatörün kula¤ında denk ses basınç düzeyi dB(A)98,6100,7100,7 100,7
Denk vibrasyon düzeyleri, a hveq (bkz. not 3)
Ön kulp, m/s22,42,12,12,1
Arka sap, m/s23,92,72,72,7
Zincir/kílíç
Standart kílíç uzunlu¤u, inç/cm16/4016/4016/4016/40
Önerilen kílíç uzunluklarí, inç/cm12-18 / 31-4612-18 / 31-4612-18 / 31-4612-18 / 31-46
Etkin kesim uzunlu¤u, inç/cm11-17 / 29-4311-17 / 29-4311-17 / 29-4311-17 / 29-43
Bölüm, inç/mm0,325/8,30,325/8,30,325/8,30,325/8,3
3/8 / 9,523/8 / 9,523/8 / 9,523/8 / 9,52
Çekifl do¤rultusundaki kalínlík, inç/mm0,050/1,30,050/1,30,050/1,30,050/1,3
Tahrik difllisi tipi/difl sayısı0,325: 70,325: 70,325: 70,325: 7
3/8: 63/8: 63/8: 63/8: 6
En yüksek etki gücünde zincir hízí, m/saniye17,317,317,317,3 
						

							Turkish – 445
TEKN‹K B‹LG‹LER
1154212-26 Rev.3 2012-02-22
Kílíç ve zincir bileflimleri
Afla¤ıdaki kesme ataflmanları Husqvarna 235e, 236e, 240e ve\
 240e TrioBrake modelleri için onaylanmıfltır.
Uygunluk konusunda AB deklarasyonu
(Sadece Avrupa için geçerlidir)
‹flbu belgeyle, SE-561 82 Huskvarna, ‹sveç, tel: +46-36-14650\
0 adresinde bulunan Husqvarna AB, 2009 yılı seri numaraları ve daha 
sonraki tüm seri numaralarını (imalat plakasında önce yı\
l açıkça belirtilir, sonra da seri numarası yazılır) \
taflıyan Husqvarna 235e, 
236e, 240e ve 240e TrioBrake motorlu bıçkılarının, afla¤ıdaki KONSEY D‹REK\
T‹FLER‹’nin gereklerine uygun oldu¤u konusunda 
güvence verir:
   - 17 Mayıs 2006 tarihli, ”makinelerle ilgili”, 
2006/42/AT
   - ”elektromanyetik uygunluk hakkínda” bafllíklí, 15 \
aralık 2004 tarih ve 2004/108/EEC sayílí KONSEY D‹REKT‹F‹ ve geçerli 
ekler.
   - ”çevreye gürültü emisyonlarí hakkínda” bafl\
líklí, 8 Mayís 2000 tarih ve 
2000/14/EC sayílí KONSEY D‹REKT‹F‹.
Gürültü emisyonları hakkında bilgi için, Teknik bilgil\
er bafllıklı bölüme bakınız. Uygulanan standartlar: \
EN ISO 12100-2:2003, 
CISPR 12:2001, EN ISO 11681-1:2004
Bildirilen kurum: Makine direktifi’nin (2006/42/EC) 12. madde 3b fl\
íkkí uyarínca yapílan AB tip kontrolü Fyrisborgsgatan 3, \
SE-7 54 50 Uppsala, ‹sveç, adresinde bulunan 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB tarafíndan gerçeklefltirilmifltir. Ek IX uyarínca AB 
tipi test sertifikalarínín numaralarí: 0404/09/2047 - 235e, 236e, 240e, 0404/09/2120 - 240e Triobrake.
Ayríca, SMP, Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 U\
ppsala, ‹sveç, ”çevreye gürültü emisyonlarí hakk\
índa” 
bafllíklí, 8 Mayís 2000 tarih ve 2000/14/EC sayílí Kons\
ey Direktifi'nin V eki ile uygunluk sertifikasí vermifltir. Sertifi\
kalarín 
nu maralarí: 
26/161/001 - 236e, 240e, 240e TrioBrake ,26/161/002 - 235e
Teslim edilmifl olan motorlu bıçkı AB tip kontrolünden geç\
mifl olan örne¤in aynısıdır.
Huskvarna, 29 aralik 2009
Ronnie E. Goldman, 
Tasarım Müdürü, Bahçe Bakımı Portatif Tüketici Ü\
rünleri (Husqvarna AB yetkili temsilcisi ve teknik 
dokümantasyon sorumlusu.).
KílíçBíçkí zinciri
Uzunluk, inçBölüm, inçYiv geniflli¤i, mmÇubu¤un ucundaki zincir difllilerinin azami difl sayısı TipUzunluk, tahrik 
ba¤lantıları (no.)
130,325
1,3
10THusqvarna H30
56
150,32564
160,32566
143/8
7THusqvarna H37, Oregon 91PX52
16 3/8 56
18 3/862 
						

							 
INTRODUCERE
 446
 
 – 
 
Romanian
 
1154212-26 Re
 
v
 
.3 2012-02-22 
Stimate client! 
Vã felicitãm pentru decizia dumneavoastrã de a cumpãra un pr\
odus 
 
Husqvarna! Tradiöiile firmei Husqvarna dateazã încã din 1689\
, 
când regele Suediei Karl al XI-lea a ordonat construirea unei fabrici\
 
pe malul râului Huskvarna, pentru a produce muschete. Plasarea pe 
malul râului Huskvarna a fost logicã deoarece râul Huskvarna a \
fost 
folosit pentru a produce energie hidraulicã äi în acest mod a 
reprezentat o centralã hidraulicã. În timpul perioadei de mai b\
ine 
de 300 de ani în care fabrica Husqvarna a existat, o mare varietate 
de produse a fost construitã, de la sobe de lemne pânã la maä\
ini 
moderne de bucãtãrie, maäini de cusut, biciclete, motociclete, \
äi aäa 
mai departe. În 1956 a fost lansat primul motor de cositoare, urmat 
în 1959 de ferãstrãul cu motor äi acesta este domeniul în\
 care 
Husqvarna este activã în ziua de azi.
Husqvarna este acum unul dintre liderii mondiali în fabricarea de 
utilaje forestiere äi grãdinã, având calitatea äi funcö\
ionalitatea ca o 
prioritate de bazã. Planul comercial este de a proiecta, produce ä\
i 
comercializa utilaje cu motor pentru pãdure äi grãdinãrit, c\
ât äi 
pentru industria de construcöii. Öelul companiei Husqvarna este ä\
i 
de a fi lider în ceea ce priveäte ergonomia, comoditatea de lucru,\
 
siguranöa äi protejarea mediului înconjurãtor, äi de acea\
 un mare 
numãr de detalii a fost proiectat pentru a îmbunataöi productel\
e în 
aceste domenii.
Suntem convinäi cã veöi aprecia cu satisfacöie calitatea ä\
i 
funcöionalitatea produsului nostru un timp îndelungat în viitor\
. 
Cumpãrarea unuia din produsele noastre vã va da acces la ajutor 
profesional, cu reparaöii äi service în cazul în care ceva s\
e defecteazã. 
Dacã magazinul de achiziöie nu a fost unul din centrele noastre de\
 
vânzare autorizate, cereöi informaöii despre atelierul de servi\
ce cel 
mai apropiat.
Sperãm sã fiöi mulöumit de maäina dumneavoastrã äi \
cã aceasta vã 
va însoöi un timp îndelungat. Nu uitaöi cã acest manual d\
e utilizare 
este un document de valoare. Prin a urma conöinutul acestuia 
(folosire, service, întreöinere etc) veöi putea prelungi cons\
iderabil 
viaöa de lucru a maäinii, cât äi valoarea ei la revânzare\
. În cazul în 
care vindeöi maäina, aveöi grijã sã daöi noului propri\
etar manualul 
de utilizare.
Vã mulöumim pentru cã utilizaöi un produs Husqvarna.  
 
Husqvarna AB lucreazã în mod continuu pentru dezvoltarea 
produselor sale äi de aceea îäi rezervã dreptul de a modific\
a 
produsele în ceea ce priveäte printre altele forma äi înfã\
öiäarea, fãrã 
obligaöia de a comunica aceasta în prealabil.
 
Simboluri pe maäinã: 
AVERTISMENT! Ferãstraiele cu motor 
 
pot fi periculoase! Folosirea neglijentã sau 
incorectã poate duce la rãniri serioase sau 
accidete mortale pentru operator sau alte 
persoane. 
Citiöi cu atenöie instrucöiunile de utilizare äi 
asiguraöi-vã cã aöi înöeles conöinutul înainte 
de a folosi maäina.
 
Folosiöi întotdeauna:
 
•
 
Cascã de protecöie omologatã
 
•
 
Dispozitiv de protecöie a auzului omologat
 
•
 
Ochelari sau mascã de protecöie
 
 
Acest product corespunde normelor 
prevãzute în indicaöiile CE.
 
Producere de zgomot în mediul înconjurãtor 
conform directivei Comunitãöii Europene. 
Nivelul de zgomot al maäinii este indicat în 
capitolul Date tehnice cât äi pe etichetã.
 
Operatorul trebuie sã-äi foloseascã ambele 
mâini pentru a acöiona ferãstrãul cu lanö.
 
Nu acöionaöi niciodatã un ferãstrãu cu lanö 
numai cu o singurã mânã.
 
Este interzisã atingerea capãtului tijei de 
ghidare cu vreun obiect.
 
AVERTISMENT! Dacã vârful äinei atinge 
un alt obiect, se poate manifesta reculul, care 
produce o reacöie ce aruncã äina în sus äi 
înapoi spre utilizator. Acest lucru poate duce 
la vãtãmãri corporale grave.
 
Fr
ânã cu lanö, activatã (în stânga); 
frânã cu lanö, neactivatã (în dreapta)
 
 
 
Simbolurile suplimentare/etichetele de pe maäinã se referã la 
 
condiöii speciale de certificare pentru anumite pieöe de 
desfacere. 
						

							 INTRODUCERE 
Romanian
 
 – 
 
447
 
1154212-26 Re  
v
 
.3 2012-02-22
 
Pãröile componente ale ferãstrãului cu   
motor (1) 
1
 
Plãcuöã cu informaöii despre produs äi cu numãrul de s\
erie
2 Clichet de blocare a butonului de acceleraöie (Împiedicã  accelerare accidentalã.)
3 Maneta anterioarã
4 Capacul cilindrului
5 Maneta frânei de lanö
6 Toba de eäapament
7 Gheare de sprijin
8 Pinionul de vârf
9 Mânerul din spate cu apãrãtoare pentru mâna dreaptã
10 Butonul de acceletaöie
11 Capacul ambreiajului
12 Opritorul de lanö
13 Lama de ghidaj
14 Lanöul de ferãstrãu
15 Maneta de pornire
16 Rezervorul uleiului de lanö
17 Demarorul
18 Rezervorul de combustibil
19 Reglaj al äocului/Clichet de blocare a acceleraöiei la pornire
20 Maneta posterioarã
21 Buton de oprire (Conectarea äi deconectarea aprinderii.)
22 Äuruburi de ajustare, carburator
23 Pompa de combustibil
24 Autocolant cu informaöii äi avertismente
25 Roata de tensionare a lanöului
26 Mâner
27 Apãrãtor de lamã
28 Cheie combinatã
29 Ulei pentru motoare în doi timpi
30 Instrucöiuni de utilizare
31 Declanäator de frânã dreapta (240e TrioBrake)
 
Conöinut 
INTRODUCERE
 
Stimate client! 
 
....................................................................... 446
Simboluri pe maäinã:  ............................................................ 446
Pãröile componente ale ferãstrãului cu motor  ........................ 447
 
CUPRINS
 
Conöinut 
 
........................................................................\
.......447
 
MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII
 
Mãsuri luate înaintea folosirii unui ferãstrãu cu motor nou \
 
...448
Important ..............................................................\
............... 448
Procedaöi permanent conform raöionamentului de   
bun simö  ........................................................................\
....... 448
Echipament personal de protecöia muncii  ............................. 449
Echipamentul de siguranöã al maäinii  .................................... 449
Mecanismul de tãiere  ............................................................ 450
 
MONTAJ
 
Montarea lamei de ghidaj äi a lanöului 
 
...................................453
 
MANIPULAREA COMBUSTIBILULUI
 
Amestecul de combustibil 
 
..................................................... 453
Alimentarea ............................................................\
.............. 454
Siguranöa manipulãrii combustibilului  .................................. 454
 
PORNIRE ÄI OPRIRE
 
Pornire äi oprire 
 
....................................................................455
 
REGULI DE LUCRU
 
Înaintea fiecãrei folosiri: 
 
........................................................456
Instrucöiuni generale de lucru  ................................................ 456
Mãsuri de prevenire a reculului  ............................................. 459
 
ÎNTREÖINERE
 
Generalitãöi 
 
........................................................................\
...459
Reglarea carburatorului  ......................................................... 459
Verificarea, întreöinerea, äi serviciul echipamentului de 
siguranöã al ferãstrãului cu motor 
 ..........................................459
Toba de eäapament  ............................................................... 460
Filtrul de aer  ........................................................................\
. 460
Bujia ..................................................................\
................... 460
Planificarea întreöinerii  .......................................................... 461
 
DATE TEHNICE
 
Date tehnice 
 
........................................................................\
.462
Combinaöii de lame de ghidaj äi lanöuri  ................................ 463
Declaratie de conformitate EC  .............................................. 463
 
INTRODUCERE/CUPRINS 
						

							 
MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII
 
448  
 –   
Romanian  
1154212-26 Re
 
v
 
.3 2012-02-22 
Mãsuri luate înaintea folosirii unui   
ferãstrãu cu motor nou 
•
 
Citiöi instrucöiunile cu atenöie.
 
•
 
(1)
 
 - 
 
(51)
 
 consultaöi figurile de la pagina 2-5.
 
•
 
Controlaöi montarea äi reglarea dispozitivului de tãiere. A se \
vedea instrucöiunile la paragraful Montaj.
 
•
 
Alimentaöi äi porniöi motofierãstrãul. Vezi instrucöiu\
nile din 
capitolele Alimentare äi Pornirea äi oprirea.
 
•
 
Nu folosiöi ferãstrãul cu motor înainte ca lanöul sã f\
i primit 
suficient ulei. A se vedea instrucöiunile la paragraful Ungerea 
dispozitivului de tãiere.
 
•
 
Expunere îndelungatã la zgomot poate duce la defecte de auz 
definitive. De aceea folosiöi întotdeauna protecöia auzului 
omologatã.
  Important
 
Procedaöi permanent conform 
 
raöionamentului de bun simö (2) 
Nu se pot descrie toate situaöiile care pot apãrea în cursul ut\
ilizãrii 
 
motofierãstrãului. Procedaöi permanent cu grijã äi confor\
m 
raöionamentului de bun simö. Evitaöi situaöiile pe care cons\
ideraöi 
cã nu le puteöi rezolva. Dacã dupã parcurgerea acestor instr\
ucöiuni 
aveöi neclaritãöi legate de procedurile de utilizare, consultaö\
i un 
expert înainte de a continua. În cazul în care aveöi într\
ebãri legate 
de utilizarea motofierãstrãului, nu ezitaöi sã luaöi legã\
tura cu dealer-
ul sau cu noi. Ne face plãcere sã vã ajutãm äi sã vã\
 oferim indicaöii 
äi asistenöã pentru a vã permite sã utilizaöi motofier\
ãstrãul într-o 
manierã eficientã äi sigurã. Dacã este posibil, urmaöi\
 un curs de 
calificare în utilizarea motofierãstrãului. Dealer-ul, äcoal\
a de 
silviculturã sau biblioteca vã pot oferi informaöii privind 
materialele äi cursurile disponibile. Depunem permanent eforturi 
pentru a îmbunãtãöi design-ul äi tehnologia - îmbunã\
tãöirile sunt 
!
 
AVERTISMENT! Orice modificare a 
 
construcöiei originale a maäinii este interzisã 
fãrã aprobarea fabricantului. Folosiöi 
întotdeauna piese de schimb originale. 
Modificãri sau accesorii neautorizate pot sã 
ducã la rãniri serioase, sau accidente mortale 
ale utilizatorului sau a altor persoane.
!
 
AVERTISMENT! Ferãstrãul cu motor este o 
 
unealtã periculoasã dacã se foloseäte neglijent 
sau incorect, äi poate duce la  rãniri serioase, 
chiar äi mortale. Este foarte important sã citiöi 
äi sã înöelegeöi conöinutul acestor instrucöiuni 
de utilizare.
!
 
AVERTISMENT! în interiorul tobei de 
 
eäapament se aflã substanöe chimice care pot fi 
cancerigene. Evitaöi orice contact cu aceste 
substanöe în cazul în care toba de eäapament 
este deterioratã.
!
 
AVERTISMENT! Inhalarea un timp 
 
îndelungat a gazelor de eäapament ale 
motorului, aburului uleiului de lanö cât äi a 
pulberii de rumeguä poate duce la riscarea 
sãnãtãöii.
!
 
AVERTISMENT! În timpul funcöionãrii, acest 
 
aparat produce un câmp electromagnetic. În 
anumite împrejurãri, acest câmp poate 
interfera cu implanturile medicale active sau 
pasive. Pentru a reduce pericolul de rãniri 
grave sau fatale, recomandãm persoanelor cu 
implanturi medicale sã consulte medicul äi 
producãtorul de implanturi medicale înainte 
de a acöiona aparatul.
 
IMPORTANT!
 
Aparatul a fost proiectat exclusiv pentru tãierea materialului 
 
lemnos.
Utilizaöi numai combinaöiile äinã/lanö recomandate în \
capitolul Date tehnice.
Nu utilizaöi niciodatã aparatul în cazurile în care sunteö\
i obosit, 
aöi consumat bãuturi alcoolice sau dacã vã trataöi cu 
medicamente care vã pot afecta vederea, judecata sau 
coordonarea miäcãrilor.
Purtaöi echipament individual de protecöie. A se vedea 
instrucöiunile de la paragraful Echipamentul individual de 
protecöie.
Niciodatã nu modificaöi aparatul în aäa fel încât sã\
 nu mai 
corespundã design-ului original äi nu-l utilizaöi dacã exist\
ã 
suspiciunea cã a fost modificat de cãtre altcineva.
Nu folosiöi niciodatã o maäinã defectã. Efectuaöi oper\
aöiile 
regulate de verificare, întreöinere äi service descrise în a\
cest 
manual. Unele operaöii de întreöinere äi service trebuiesc f\
ãcute 
de specialiäti cu experienöã äi calificaöi. A se vedea in\
strucöiunile 
de la paragraful Întreöinere. 
Nu folosiöi niciodatã alte accesorii decât cele recomandate î\
n 
acest manual. A se vedea instrucöiunile de la paragrafele 
Mecanism de tãiere äi Date tehnice.
ATENÖIE! Totdeauna purtaöi ochelari sau vizor de protecöie 
pentru a reduce riscul vãtãmãrilor corporale provocate de 
obiecte aruncate. Motofierãstrãul poate proiecta cu mare putere 
obiecte cum ar fi: aächii de lemn, bucãöi mici de lemn, etc. Ac\
est 
lucru poate duce la vãtãmãri grave, în special ale ochilor.
!
 
AVERTISMENT! A folosi motorul într-un 
 
spaöiu închis sau cu ventilaöie insuficientã 
poate duce la cazuri mortale prin sufocare sau 
prin intoxicaöie cu monoxid de carbon.
!
 
AVERTISMENT! Echipamentul de tãiere 
 
deteriorat sau o combinaöie necorespunzãtoare 
äinã/lanö creäte riscul apariöiei reculului. 
Utilizaöi exclusiv combinaöiile äinã/lanö 
recomandate äi urmaöi instrucöiunile privind 
ascuöirea. Vezi instrucöiunile din capitolul 
Date tehnice. 
						

							 
MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII 
Romanian
 
 – 
 
449
 
1154212-26 Re  
v  
.3 2012-02-22  
menite sã creascã siguranöa äi eficienöa. Vizitaöi dea\
ler-ul în mod 
 
regulat pentru a afla cum puteöi beneficia de caracteristicile nou 
introduse.
 
Echipament personal de protecöia   
muncii 
•
 
Cascã de protecöie omologatã
 
•
 
Protecöia auzului
 
•
 
Ochelari sau mascã de protecöie
 
•
 
Mãnuäi cu protecöie la tãiere
 
•
 
Pantaloni de protecöie pentru lucrul cu motofierãstrãul
 
•
 
Cizme cu protecöie la tãiere, apãrãtor de degete din oöel\
 äi talpã 
antiderapantã
 
•
 
Trusa de prim ajutor trebuie sã fie întotdeauna la îndemânã\
.
 
•
 
Stingãtor de incendiu äi lopatã
Hainele în general trebuie sã fie mulate pe corp, fãrã sã\
 limiteze 
posibilitãöile de miäcare.
 
Echipamentul de siguranöã al maäinii 
În aceastã secöiune sunt prezentate caracteristicile de siguran\
öã ale 
 
aparatului äi funcöionarea acestora. În ceea ce priveäte ver\
ificarea äi 
întreöinerea, vezi instrucöiunile din capitolul Verificarea, 
întreöinerea äi service-ul echipamentelor de siguranöã al\
e 
motofierãstrãului. Vezi instrucöiunile din capitolul ”Compon\
ente” 
pentru a afla unde sunt amplasate aceste componente pe aparat.
Durata de folosire a maäinii se poate scurta iar riscul de rãniri \
poate 
creäte dacã întreöinerea maäinii nu se efectueazã î\
n mod corect äi 
dacã service äi/sau reparaöii nu se efectueazã într-un mo\
d 
profesional. Dacã aveöi nevoie de informaöii suplimentare, 
contactaöi atelierul service cel mai apropiat.
 
Frâna de lanö cu maneta de frânã 
Motofierãstrãul este prevãzut cu o frânã a lanöului, m\
enitã sã 
 
opreascã lanöul în caz de recul. Frâna lanöului reduce ri\
scul 
producerii accidentelor, dar numai dumneavoastrã le puteöi preveni\
.
Aveöi grijã în cazul folosirii ca zona de recul a lamei sã n\
u atingã 
vreun obiect 
 
(45)
 
.
 
•
 
Frâna lanöului (A) se poate activa manual (cu mâna stângã\
) sau 
prin ineröia mecanismului de eliberare. 
 
(3)
 
•
 
Frâna se acöioneazã atunci când apãrãtoarea de mânã\
 din faöã 
(B) este împinsã înainte sau când declanäatorul de frâ\
nã dreapta 
(E) este împins în sus äi înainte (240e TrioBrake). 
 
(3)
 
•
 
Aceastã miäcare declanäeazã un mecanism cu arc care întin\
de 
banda de frânã (C) pe axa motoare a motorului (D) (tamburul 
ambreiajului). 
 
(4)
 
•
 
Maneta de frânã nu s-a conceput doar pentru activarea frânei de\
 
lanö. O altã funcöiune foarte importantã este sã micäo\
reze riscul 
ca lanöul sã loveascã mâna stângã, în cazul în c\
are scãpaöi 
mânerul anterior.
 
•
 
Frâna lanöului trebuie activatã în momentul pornirii 
motofierãstrãului pentru a împiedica miäcarea lanöului.
 
•
 
Utilizaöi frâna lanöului ca pe o ”frânã de parcare”\
 atunci când 
porniöi motofierãstrãul sau îl deplasaöi pe distanöe s\
curte, pentru 
a preveni accidentele atunci când existã riscul ca lanöul sã\
 
loveascã accidental persoane sau obiecte aflate în apropiere.
 
•
 
Pentru eliberarea frânei de lanö, trageöi maneta de frânã\
 înapoi, 
înspre mânerul anterior.
 
•
 
Reculuri pot sã fie foarte rapide äi violente. Cele mai multe 
reculuri sunt mici, äi nu declanäeazã întotdeauna frâna d\
e lanö. 
În cazul unui astfel de recul, öineöi hotãrât ferãstrã\
ul cu motor äi 
nu-l scãpaöi din mânã.
 
•
 
Modul de declanäare a frânei de lanö, manual sau prin foröa \
de 
ineröie, depinde de foröa reculului, cât äi de poziöia fe\
rãstrãului 
cu motor faöã de obiectul atins de zona de recul a lamei.
În cazul în care se produce un recul violent atunci când zona d\
e 
recul este în punctul cel mai îndepãrtat de dumneavoastrã, f\
râna 
lanöului se activeazã prin construcöie datoritã deplasãri\
i 
contragreutãöii (activare prin ineröie) în direcöia rec\
ulului.
 
Atunci când reculul este mai puöin violent, sau în cazul unei s\
ituaöii 
 
de lucru unde zona de recul se gãseäte mai aproape de utilizator, \
frâna de lanö va fi declanäatã manual cu ajutorul mâinii \
stângi.
 
•
 
În poziöia de tãiere a arborelui, mâna stângã se aflã\
 într-o poziöie 
care nu permite activarea manualã a frânei lanöului. În aces\
t caz, 
când mâna stângã se aflã într-o poziöie în care \
nu poate afecta 
deplasarea apãrãtoarei de mânã din faöã, frâna lanö\
ului se poate 
activa numai prin ineröie.
 
În cazul unui recul mâna mea va activa de   
fiecare datã frâna lanöului? 
Nu. Pentru a împinge apãrãtoarea de recul înainte, este nevo\
ie de 
 
o anumitã foröã. În cazul în care mâna doar atinge uä\
or apãrãtoarea 
de recul sau trece peste ea, este posibil ca foröa sã nu fie sufic\
ientã 
pentru a activa frâna lanöului. De asemenea, în timpul lucrului\
 
trebuie sã öineöi ferm mânerul motofierãstrãului. Dacã\
 procedaöi 
astfel äi se produce recul, este posibil sã nu luaöi mâna de\
loc de pe 
mânerul din faöã äi astfel sã nu activaöi frâna lan\
öului sau este posibil 
ca frâna lanöului sã nu se declanäeze pânã când fie\
rãstrãul este 
proiectat destul de mult înapoi. În asemenea situaöii este posi\
bil ca 
frâna sã nu poatã opri lanöul înainte ca acesta sã vã\
 loveascã.
Este posibil ca în anumite poziöii de lucru mâna dumneavoastrã\
 sã 
nu ajungã la apãrãtoarea de recul pentru a activa frâna lanö\
ului; de 
exemplu atunci când motofierãstrãul este öinut în poziö\
ia de 
doborâre a arborilor.
 
În cazul apariöiei unui recul, activarea prin   
ineröie a frânei lanöului va funcöiona mereu? 
Nu. În primul rând frâna trebuie sã funcöioneze. Funcö\
ionarea 
 
frânei se verificã uäor, vezi instrucöiunile din capitolul V\
erificarea, 
întreöinerea äi service-ul echipamentelor de siguranöã al\
e 
!
 
AVERTISMENT! Cele mai multe accidente cu 
 
ferãstrãul cu motor se întâmplã atunci când 
lanöul loveäte utilizatorul. La orice folosire a 
maäinii trebuie folosit un echipament de 
protecöie personal omologat. Echipamentul de 
protecöie personal nu eliminã riscul de rãnire 
dar reduce efectul unei rãniri în cazul unui 
accident. Cereöi ajutor la magazinul de vânzare 
pentru alegerera echipamentului.
 
IMPORTANT! Este posibil sã sarã scântei din amortizorul de 
 
zgomot, din äinã, din lanö sau din alte surse. Totdeauna pãs\
traöi 
la îndemânã stingãtoarele de incendiu pentru cazuri de nevoi\
e. 
Astfel puteöi contribui la prevenirea incendiilor de pãdure.
!
 
AVERTISMENT! Niciodatã nu utilizaöi un 
 
aparat cu componentele de siguranöã 
deteriorate. Echipamentul de siguranöã trebuie 
verificat äi întreöinut. Vezi instrucöiunile din 
capitolul Verificarea, întreöinerea äi service-ul 
echipamentelor de siguranöã ale 
motofierãstrãului. În cazul în care aparatul 
dumneavoastrã nu trece toate testele, duceöi-l 
la un atelier de service pentru reparaöii. 
						

							 
MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII
 
450  
 – 
Romanian1154212-26 Rev.3 2012-02-22
motofierãstrãului. Recomandãm efectuarea acestei verificãri \
la începutul fiecãrui schimb. În al doilea rând, reculul trebui\
e sã fie 
suficient de puternic pentru a activa frâna. Dacã frâna lanö\
ului ar fi 
prea sensibilã, s-ar activa mereu, ceea ce ar deranja lucrul.
Frâna lanöului mã va proteja de vãtãmãri ori de 
câte ori apare reculul?
Nu. În primul rând frâna trebuie sã funcöioneze pentru a \
oferi protecöia preconizatã. În al doilea rând frâna trebuie ac\
tivatã 
conform descrierii de mai sus pentru a opri lanöul în cazul apariö\
iei 
unui recul. În al treilea rând, frâna poate fi activatã, dar\
 dacã äina este 
prea aproape de dumneavoastrã, este posibil ca frâna sã nu poat\
ã 
încetini äi opri lanöul înainte ca motofierãstrãul sã\
 vã loveascã.
Doar dumneavoastrã puteöi elimina reculul äi riscurile pe care \
le prezintã prin tehnicã de lucru corespunzãtoare.
Clichetul de blocare a butonului de acceleraöie
Blocatorul clapetei de admisie este menit sã împiedice acöionar\
ea accidentalã a admisiei. Atunci când apãsaöi blocatorul (A)\
 (atunci 
când apucaöi mânerul) acesta elibereazã maneta de control a\
l 
admisiei (B). Atunci când eliberaöi mânerul, clapeta de contr\
ol al 
admisiei äi blocatorul revin amândouã în poziöia original\
ã. Aceastã 
dispunere duce la blocarea automatã a admisiei în timpul mersului \
în gol. 
(5)
Opritorul de lanö
Opritorului de lanö este construit pentru a opri lanöul în caz \
cã acesta se rupe sau sare din loc. Aceste situaöii sunt evitate în c\
ele mai 
multe cazuri printr-o tensionare corectã a lanöului (a se vedea 
indicaöiile la paragraful Montaj), cât äi prin service äi î\
ntreöinere 
corespunzãtoare a lamei de ghidaj äi a lanöului (a se vedea 
instrucöiunile de la paragraful Instrucöiuni generale de lucru).
Apãrãtorul de mâna dreaptã
Protecöia mâinii drepte are ca rol, în afarã de protejarea m\
âinii în cazul când lanöul sare de la loc sau se rupe, äi sã împie\
dice ca crengi 
äi nuiele sã deranjeze apucarea mînerului posterior.
Sistemul de amortizare a vibraöiilor
Maäina Dvs. este înzestratã cu un sistem de amortizare a vibraö\
iilor, conceput sã reducã vibraöiile äi sã facã manevrarea ma\
i uäoarã.
Sistemul de amortizare a vibraöiilor al maäinii reduce transmitere\
a 
vibraöiilor între unitatea de motor/dispozitivul de tãiere ä\
i unitatea 
de mânere a maäinii. Corpul ferãstrãului cu motor, inclusiv \
dispozitivul de tãiere, este cuplat de mânere prin aäa numite 
elemente de amortizare a vibraöiilor.
La tãierea soiurilor de lemn de esenöã tare (în general foi\
oase) se 
produc mai multe vibraöii decît la tãierea soiurilor de lemn de\
 
esenöã moale (în general conifere). Lucrul cu un dispozitiv d\
e tãiere 
tocit sau defect (de tip necorespunzãtor sau defectuo)
Contactul de oprire
Folosiöi întrerupãtorul de oprire pentru oprirea motorului.
Toba de eäapament
Amortizorul este destinat reducerii nivelului de zgomot äi îndepãrtãrii gazelor de eäapament de la utilizator.
În öãrile cu climã caldã äi uscatã riscurile produc\
erii incendiilor de 
pãdure este mai mare. Este posibil ca legile äi reglementãrile \
din 
aceste öãri sã impunã ca amortizorul de zgomot sã fie pre\
vãzut, 
printre altele, äi cu o sitã parascântei (A). 
(6)
Mecanismul de tãiere
Acest capitol aratã cum o întreöinere corectã äi folosire\
a unui dispozitiv de tãiere de tip corect:•Reduce tendinöa de recul a maäinii.•Reduce riscul ruperii sau desprinderii lanöului.•Oböine performanöe optime de tãiere.•Duce la creäterea vieöii de lucru a dispozitivului de tãiere.•Evita niveluri crescute ale vibraöiilor.
Reguli generale
•Folosiöi numai acel dispozitiv de tãiere recomandat de noi! 
Vezi instrucöiunile din capitolul Date tehnice.
•Dinöii de tãiere ai lanöului trebiue sã fie întotdeauna b\
ine äi 
corect ascuöiöi! Urmaöi instrucöiunile noastre äi folosiö\
i 
äablonul de ascuöire recomandat.
 Un lanö deteriorat sau 
defectuos ascuöit mãreäte riscul de accidente.
•Pãstraöi diferenöa de nivel corectã faöã de distanö\
ier! Urmaöi 
instrucöiunile äi utilizaöi matriöa recomandatã. Diferenöa 
prea mare duce la creäterea riscului de recul.
•Menöineöi lanöul tensionat! Dacã lanöul nu este suficient 
întins, riscul ca acesta sã sarã de pe loc creäte, iar uzura\
 lamei de 
ghidaj, a lanöului äi a roöii de lanö creäte.
•Mecanismul de tãiere trebuie sã fie bine lubrifiat äi corect 
întreöinut! Un lanö cu lubrifiere nesatisfãcãtoare se rupe mai 
uäor, iar uzura lamei de ghidaj, a lanöului äi a roöii de la\
nö creäte.
!
AVERTISMENT! Expunerea prelungitã la vibraöii poate provoca afecöiuni ale sistemelor 
circulator äi nervos la persoane cu circulaöia 
slabã a sângelui. În cazul în care observaöi 
simptome ale expunerii prelungite la vibraöii, 
consultaöi un medic. Aceste simptome pot fi: 
amoröealã, insensibilitate, tremurat, înöepãturi, 
durere, pierderea foröei, decolorãri sau 
degradãri ale pielii. Aceste simptome de 
manifestã de regulã la nivelul degetelor, 
mâinilor sau încheieturilor. Ele pot fi agravate 
de temperaturile scãzute.
!
AVERTISMENT! Gazele de eäapament ale motorului sunt fierbinöi äi pot conöine scântei 
care pot produce incendiu. Nu puneöi 
niciodatã în funcöiune maäina în înterior sau în 
apropiere de materiale inflamabile!
ATENÖIE! În timpul utilizãrii äi dupã oprire amortizorul \
de zgomot poate fi foarte fierbinte. Acest lucru este valabil äi în 
cazul mersului în gol. Atenöie la pericolul de incendiu, în 
special în cazul manipulãrii în apropierea substanöelor ä\
i/sau 
gazelor inflamabile.
!
AVERTISMENT! Niciodatã nu utilizaöi motofierãstrãul cu amortizorul de zgomot lipsã 
sau deteriorat. Un amortizor de zgomot defect 
poate duce la creäteri semnificative ale 
nivelului de zgomot äi ale pericolului de 
incendiu. Öineöi la îndemânã echipamentele de 
stingere a incendiilor. Dacã sita de protecöie a 
lanöului este obligatorie în zona în care lucraöi, 
nu utilizaöi motofierãstrãul fãrã sitã 
parascântei sau cu sita defectã.