Global Garden Products TransPro 3440 Instruction Manual

							21
SVENSKASE
6.16 SÄKRINGAR
Strömstyrkor som anges i detta avsnitt 
är maximala värden på säkring som får 
monteras. Om säkring med högre 
strömstyrka monteras föreligger 
brandrisk och risk för maskinskada.
Maskinen är försedd med tre säkringsdosor.
En säkringsdosa är placerad i hyttens innertak och 
innehåller säkringar för hyttens elektriska 
funktioner. Säkringsdosan finns under 
kontrollpanelen i taket och är åtkomliga efter att 
kontrollpanelens skruvar (16:C) har lossats. 
Samtliga säkringar är på 15 A.
Två säkringsdosor(16:A och 16:B) är placerade 
enligt fig. 16. Dessa innehåller säkringar enligt 
tabellen nedan.
Vid elektriskt fel, kontrollera och byt ut utlöst 
säkring. Om felet kvarstår, kontakta auktoriserad 
verkstad.
GGP förbehåller sig rätten att förändra produkten 
utan föregående meddelande. 
Fel
Säkring
Placering Styrka
Kontrollampor, summer, 
hållventil transportläge 16:B/1 10 A
Klipphöjd, sandspridare, 
bakräfsa, strålkastare 16:B/2 20 A
Farthållare, generator 16:B/3 10 A
Eluttag på panel 16:B/4 10 A
Shut off pull 16:B/5 30 A
PTO, varningslampa 
parkering, säkerhetsrelä 16:B/6 10 A
Vakant 16:B/7
Huvudsäkring 16:B/8 40 A
Halvljus 16:A/1 20 A
Blinkers 16:A/2 10 A
Positionsljus, Signalhorn, 
Halvljusrelä 16:A/3 10 A
Huvudsäkring, hytt 16:A/4 30 A
AC 16:A/5 20 A
Vakant 16:A/6
Vakant 16:A/7
AC 16:A/8 30 A 
						

							22
FISUOMI
1 YLEISTÄ
Tämä kuvake tarkoittaa VAROITUS. 
Ohjeita on noudatettava tarkasti henk-
ilö- ja/tai omaisuusvahinkojen vält-
tämiseksi.
Tutustu huolellisesti ennen koneen 
käyttöä tähän käyttöohjeeseen sekä 
oheiseen TURVAOHJEITA-vihkoseen.
Älä päästä mitään epäpuhtauksia hy-
drauliikka- tai jarrujärjestelmään. Se 
vaurioittaisi vakavasti järjestelmien 
komponentteja.
1.1 SYMBOLITKoneeseen on kiinnitetty seuraavat symbolit, joi-
den tarkoitus on muistuttaa käyttäjää laitteen 
käytön ja huollon edellyttämästä varovaisuudesta 
ja tarkkaavaisuudesta.
Symbolien merkitykset:Va r o i t u s !
Lue käyttöopas ja turvallisuusohjeet en-
nen laitteen käyttöä.
Va r o i t u s !
Varo uloslentäviä esineitä. Pidä sivulliset 
kaukana.
Va r o i t u s !
Käytä aina kuulonsuojaimia.
Va r o i t u s !
Alkuperäislisävarusteilla varustettua 
konetta saa ajosuunnasta riippumatta ajaa 
enintään 10 astetta kaltevalla alustalla.
Va r o i t u s !
Puristumisvaara. Mikään kehonosa ei saa 
olla runkonivelen lähellä moottorin 
käydessä.
Va r o i t u s !
Palovammojen vaara. Älä koske äänen-
vaimentimeen/katalysaattoriin. 
Va r o i t u s !
Ota virta-avain pois virtalukosta ennen 
korjaustöiden aloitusta. Va r o i t u s !
Pyörivän puhaltimen aiheuttama puris-
tumisvaara.
Liikkuvan hihnan aiheuttama puristumis-
vaara.
Mekaanisten osien aiheuttama puristumis-
vaara.
1.2 VIITTAUKSET
1.2.1 Kuvat
Tämän käyttöohjeen kuvat on numeroitu 1, 2, 3 
jne. 
Kuvissa olevat osat on merkitty A, B, C jne.
Viittaus kuvan 2 yksityiskohtaan C kirjoitetaan 
1:C.
1.2.1.1 OtsikotTämän käyttöohjeen otsikot on numeroitu alla ole-
van esimerkin mukaan.
1.3.1 Yleiset turvatarkastukset on kappaleen 
1.3 Turvatarkastukset alaotsikko ja kuuluu sa-
maan kappaleeseen.
Viittaukset otsikoihin on useimmiten tehty otsikon 
numerolla esim. katso 1.3.1.
2 TEKNISET TIEDOT
2.1 KONEIDEN TIEDOTMoottoriteho, kW 24,5
Käyttö PTO Hydraulinen
Ajonopeus, km/h 0-20
Paino, n. kg 840
Korkeus, mm 1950
Pituus, mm 2300
Leveys, mm 1080
Moottoriöljy, tilavuus 5,1 litraa
Moottoriöljy, laatu Katso 5.3
Hydrauliöljy 20 litraa SAE 10W-30
Talvikäytössä ISO VG 
46. Katso 2.2.1
Öljy pyörämoottorit 4x0,1-0,15 litraa GL4/5  75W-90
Ympäristön lämpötila -20 °C saakka
Polttoaine Diesel (EN590:96)
Säiliön tilavuus 42 litraa 
						

							23
SUOMIFI
2.2 HYDRAULIIKKA - YLEISKATSAUS
Alla olevassa taulukossa selostetaan hydrauliikka-
liitännät ja niitä ohjaavat säätimet. 
2.2.1 Hydrauliöljy
Suositus SAE 10W-30.
Talvikäytössä voidaan käyttää ISO VG46 -öljyä.  
Tämä öljy voidaan korvata SAE 10W-30 –laadul-
la, jos hydrauliikka reagoi hitaasti.
2.3 TYÖLAITTEISTALisätietoa työlaitteista saat valtuutetuilta jälleen-
myyjiltä ja työlaitteen mukana toimitetuista käyt-
töohjeista.
Lyhenne Merkitys Mitat Kapasiteetti
PTO1f Liitäntä eteen asennettujen työlaitteiden käyttöä 
varten. Liitetty rinnakkain PTO1r:n kanssa. 
Katso kuva 1.  2x1/2” + 3/8” paluu 42 l / 220 bar
PTO1r Liitäntä takavaunuun asennettujen työlaitteiden  käyttöä varten. Liitetty rinnakkain PTO1f:n 
kanssa. Katso kuva 1. 2x1/2” + 3/8” paluu 42 l / 220 bar
PTO1s Säädin työlaiteliitäntöjen ohjausta varten. Katso  kuva 1.
PTO1l Säädin PTO:n lukitsemiseksi kytkettyyn tilaan.  Katso kuva 1
AuxPTO Liitäntä vaihtoehtoisten eteen asennettujen  työlaitteiden käyttöä varten. Katso kuva 1. 2x3/8” käyttää samaa 
paluuta kuin PTO1f0-12 l / 120 bar. 
Säädettävä
AuxPTOs Säädin vaihtoehtoisten eteen asennettujen  työlaiteliitäntöjen ohjausta varten. Katso kuva 1.
AuxPTOv Säädin vaihtoehtoisten eteen asennettujen  työlaiteliitäntöjen virtauksen ohjausta varten. 
Katso kuva 1.
Aux1 Liitäntä eteen asennettujen työlaitteiden lisä- toimintojen käyttöä varten. Katso kuva 1. 2x1/4”
12l / 125 bar
Aux1s Säädin Aux1:n ohjausta varten. Katso kuva 1.
Aux2f Liitäntä eteen asennettujen työlaitteiden lisä- toimintojen käyttöä varten. Katso kuva 1. 2x1/4”
12l / 125 bar
Aux2ra Liitäntä takavaunun eteen asennettujen työlait- teiden lisätoimintojen käyttöä varten. Kytketty 
rinnakkain Aux2rb:n kanssa. Katso kuva 1. 2x1/4”
12l / 125 bar
Aux2rb Liitäntä takavaunun taakse asennettujen työlait- teiden lisätoimintojen käyttöä varten. Kytketty 
rinnakkain Aux2ra:n kanssa. Katso kuva 1. 2x1/4”
12l / 125 bar
Aux2S Säädin Aux2f:n, Aux2ra:n ja Aux2rb:n ohjausta  varten Aux2fr:sta riippuvaisesti. Katso kuva 1.
Aux2fr Säädin Aux2f:n tai Aux2ra/Aux2rb:n aktivointia  varten. Katso kuva 1.
H Työlaitenostin. Katso kuva 1.
Hs Säädin työlaitenostimen ohjausta ja hytin alle  asennettujen työlaitteiden nostoa varten. Katso 
kuva 1.
Hrl Säädin hytin alle asennettujen työlaitteiden  korkeuden lukitukseen, ts. riippumaton Hs:stä. 
Katso kuva 1. 
						

							24
FISUOMI
3 KUVAUS
3.1 KÄYTTÖKone on nelipyörävetoinen. Moottorin voima siir-
retään hydraulisesti vetäville pyörille. Neljä 
pyörää on varustettu erillisillä pyörämoottoreilla. 
Dieselmoottori käyttää hydraulipumppua  (2:P), 
joka pumppaa öljyn pyörien hydraulimoottorien 
(2:M) läpi. 
Hydraulimoottorit on kytketty hydraulipumppuun 
kuvan 2 mukaisesti.
Tämä pakottaa etu- ja takapyörät pyörimään sa-
malla nopeudella, mutta pyörimisnopeus oikealla 
ja vasemmalla puolella voi olla erisuuri. 
3.2 OHJAUS
Kukaan ei saa olla runkonivelen lähellä 
ohjauspyörää pyöritettäessä. Voit jäädä 
puristuksiin koneen etu- ja takaosan 
väliin ja saada vakavia vammoja.
Kone on varustettu runko-ohjauksella ja siinä on 
ohjaustehostin. Tämä tarkoittaa, että runko on jae-
ttu etumaiseen ja taempaan osaan, jotka voivat 
kääntyä toistensa suhteen.
Runko-ohjauksen ansiosta kone kääntyy erittäin 
pienessä tilassa puiden ja muiden esteiden ympäri.
3.3 TURVALLISUUS
3.3.1 Sähköinen turvallisuusjärjestelmä
Kone on varustettu sähköisellä turvajärjestelmällä. 
Turvajärjestelmä katkaisee tarvittaessa tietyt 
toiminnot, joiden virheellinen käyttö voi aiheuttaa 
vaaratilanteen. Esimerkiksi moottoria ei voi käyn-
nistää ellei kytkin-seisontajarrupoljin ole painettu-
na.
Tarkasta turvajärjestelmän toiminta 
ennen jokaista käyttökertaa.
3.3.2 Vasara
Ohjaamossa on vasara, jota voi käyttää lasin rikko-
miseen hätätilanteessa. Varmista, että vasara on paikallaan 
pitimessään.
3.3.3 Varoituskolmio
Ohjaamossa on varoituskolmio. Aseta se hätätilan-
teessa ajoradan reunaan liikennesääntöjen mukai-
sesti varoittamaan muuta liikennettä. Tarkasta, että varoituskolmio on aina 
mukana ajon aikana.
3.4 SÄÄDINSäätimien kuvaukset on ryhmitelty säätimien si-
jainnin perusteella. Säädin - istuin
Katso 3.4.1
Säädin - katto
Katso 3.4.2
Säädin – ohjauspaneeli ja polkimet
Katso 3.4.3
Säädin - kojelauta
Katso 3.4.4
Säädin - muut
Katso 3.4.5
3.4.1 Säädin - istuin
Istuin on varustettu turvakytkimellä, joka on 
kytketty koneen turvajärjestelmään. Tämän vuoksi 
tietyt toimenpiteet, jotka voivat aiheuttaa vaara-
tilanteen, eivät ole mahdollisia, ellei kukaan istu 
istuimella. Katso myös 5.7.2.
3.4.1.1 Istuimen säätö pituussuuntaan (1:A1)1. Nosta vipu ylös.
2. Säädä istuin haluttuun asentoon.
3. Vapauta vipu, jolloin istuin lukittuu.
3.4.1.2 Istuimen jousituksen säätö (1:A2)Istuimen jousitus voidaan säätää käyttäjän painon 
mukaan säätöpyörällä .
Kovempi jousitus
: Kierrä säätöpyörää 
myötäpäivään.
Pehmeämpi jousitus
: Kierrä säätöpyörää vas-
tapäivään.
Ohjauspyörän vieressä oleva merkkivalo (1:J2) 
näyttää jousituksen asetuksen. Merkkivalo palaa 
vihreänä, kun asetus on oikea.
3.4.1.3 Selkänojan kallistuksen säätö (1:A3)Selkänoja voidaan säätää haluttuun kulmaan sää-
töpyörällä.
3.4.1.4 Kyynärnojan säätö (1:A4)Kyynärnojat voidaan säätää haluttuun kulmaan 
kyynärnojien alla olevilla säätöpyörillä.
3.4.1.5 Puhallin (1:A5)Säädintä käytetään puhallinnopeuden säätöön. 
Ilma puhalletaan ohjaamoon suuttimen (1:F) kaut-
ta.
3.4.1.6 Lämmitys (1:A6)Säädintä käytetään ohjaamon lämpötilan säätöön, 
kun lämmitys on tarpeen. 
						

							25
SUOMIFI
3.4.1.7 Jäähdytys (1:A7)Säädintä käytetään ohjaamon lämpötilan säätöön, 
kun jäähdytys on tarpeen.
3.4.2 Säädin - katto
3.4.2.1 Tuulilasinpesulaite (1:B1)Tuulilasinpesulaitteen katkaisin. 
Pesuneste täytetään säiliöön (1:E).
3.4.2.2 Varoitusmajakka (1:B2)Varoitusmajakka on lisävaruste.Noudata varoitusmajakan käyttöä ko-
skevia määräyksiä.
Varoitusvalon katkaisin. 
3.4.2.3 Työvalo (1:B3)
Noudata työvalojen käyttöä koskevia 
määräyksiä.
Työvalon katkaisin (4:B). 
3.4.2.4 Tuulilasinpyyhkimet (1:B4)Tuulilasinpyyhkimien katkaisin. 
3.4.2.5 Sisävalo (1:B5)Sisävalo on sijoitettu kattoon. Valo sytytetään ja 
sammutetaan kallistamalla lamppua oikealle-va-
semmalle.
3.4.3 Säädin – ohjauspaneeli ja polkimet
3.4.3.1 Ohjauspyörä (1:C1)
Älä säädä ohjauspyörää ajon aikana.
Ohjauspyörän korkeus ja kulma voidaan säätää 
portaattomasti. Katso 3.4.3.3 ja 3.4.3.9.
3.4.3.2 Monitoimikatkaisin (1:C2)Vivulla on seuraavat toiminnot: Äänitorvi
Suuntavalot
Äärivalot
Valonheittimet
Toiminnot on merkitty katkaisimeen symboleilla.
3.4.3.3 Ohjauspyörän kulman säätö (1:C3)
Älä säädä ohjauspyörää ajon aikana.
Ohjauspyörän kallistusta voidaan säätää portaatto-
masti.
Löysää ohjauspylvään sivulla oleva käsipyörä ja 
säädä ohjauspyörä haluttuun kulmaan. Tiukkaa 
käsipyörä.
3.4.3.4 Veto-käyttöjarru (1:C4)
Jos nopea jarrutus on tarpeen, paina 
voimakkaasti polkimen takareunasta. 
HUOM! Käyttäjään vaikuttaa silloin 
suuria voimia.
Polkimen asento määrittää moottorin ja vetävien 
pyörien välisen välityssuhteen (= nopeus). Ajojar-
ru aktivoituu, kun poljin päästetään tai sitä pai-
netaan takareunasta. 1. Paina poljinta eteenpäin  - 
kone liikkuu eteenpäin.
2. Poljin vapautettuna  - 
kone seisoo paikallaan.
3. Paina poljinta taaksepäin  - 
kone liikkuu taaksepäin.
4. Poljinta painetaan takareu-
nasta   - kone jarruttaa.
Huippunopeus voidaan rajoittaa optimaaliseen 
työskentelynopeuteen salvalla (1:C5).
Hätätilanteessa, jos kone ei jarruta 
odotetusti polkimen takareunaa painet-
taessa, vasenta poljinta (1:C6) voi käyt-
tää hätäjarruna. Tämä rasittaa jarruja 
epänormaalin paljon ja lyhentää niiden 
elinikää.
3.4.3.5 Nopeussalpa (1:C5)Koneen nopeusaluetta voidaan rajoittaa pysäyt-
tämällä veto-käyttöjarrupoljin (1:C4) nopeussal-
valla (1:C5).
Nopeussalvalla huippunopeus voidaan rajoittaa 
työvälineen käytön kannalta optimaaliseen ar-
voon.
Lukitseminen
:
Käännä nopeussäädintä eteenpäin.
Palauttaminen
:
Käännä nopeusvipu taakse.
3.4.3.6 Seisontajarru – Hätäjarru (1:C6)Älä paina poljinta ajon aikana muuten 
kuin hätätilanteessa. Polkimen pain-
aminen lyhentää jarrujen elinikää ja 
heikentää niiden toimintaa.
Polkimella on seuraavat toimin-
not:
Pysäköitäessä . Seisontajarru.
 Ajon aikana . Hätäjarru.
Merkkivalo (1:J3) palaa, kun poljin on painettuna. 
						

							26
FISUOMI
3.4.3.7 Salpa, seisontajarru (1:C7)Salpa lukitsee polkimen (1:C6) alaspai-
nettuun asentoon. Toimintoa käytetään 
koneen varmistamiseen luiskissa, 
kuljetuksessa jne., kun moottori ei ole 
käynnissä.
Lukitseminen:
1. Paina poljin (1:C6) pohjaan. Merkkivalo (1:J3)  syttyy.
2. Käännä salpa eteen.
3. Vapauta poljin.
Vapauttaminen:
1. Paina poljin (1:C6) täysin pohjaan. 
2. Käännä salpa taakse.
3. Vapauta poljin.
3.4.3.8 Varoitusvilkut (1:C8)Varoitusvilkut aktivoidaan katkaisimella. 
Tällöin kaikki suuntavalot ja merkkivalo 
(1:J5) vilkkuvat samanaikaisesti.
3.4.3.9 Ohjauspyörän korkeuden säätö (1:C9)
Älä säädä ohjauspyörää ajon aikana.
Ohjauspyörää voi nostaa ja laskea portaattomasti.
Löysää ohjauspylvään käsipyörä ja nosta/laske 
ohjauspyörä haluttuun asentoon. Tiukkaa 
käsipyörä.
3.4.4 Säädin - kojelauta
3.4.4.1 Virtalukko (1:D1)Virtalukon avulla käynnistetään ja pysäytetään 
moottori. 
Neljä asentoa: Hehkutus
: Sylintereitä lämmitetään käyn-
nistyksen helpottamiseksi. Käytetään kyl-
mällä säällä. Pidä avain tässä asennossa 
alla mainitun ajan ennen kuin käynnistät 
moottorin.
Enintään 5 sekuntia
Pysäytys
: Moottori on pysäytetty. Avain 
voidaan poistaa lukosta.
Ajoasento
: Ohitetaan käynnistettäessä. 
Avain on tässä asennossa moottorin 
käydessä.
Käynnistysasento
: Sähkötoiminen käyn-
nistysmoottori aktivoidaan, kun avain 
käännetään tähän jousipalautteiseen asen-
toon. Päästä avain palautumaan ajoasen-
toon, kun moottori on käynnistynyt.
3.4.4.2 Työlaitenostin (1:Hs)Tämä säädin ohjaa sekä koneen edessä olevaa hy-
draulista työlaitenostinta (1:H) että hytin alle asen-
nettujen työlaitteiden nostosylinteriä. Ne on 
kytketty sarjaan.
Säädin (1:Hs) on käytössä vain moottorin 
käydessä.
Työlaitenostimen voi laskea alas kellunta-asen-
toon myös moottori pysäytettynä. 
Älä koskaan jätä konetta työlaite kulje-
tusasennossa. Säätimen tahaton kosket-
taminen voi aiheuttaa sen, että työlaite 
laskeutuu nopeasti ja aiheuttaa vakavia 
puristumisvammoja
Vivulla on neljä asentoa: Kellunta-asento.
 Siirrä vipu etumaiseen 
asentoon, johon se lukittuu. Työlaite 
laskeutuu nyt kellunta-asentoon. 
Kellunta-asento tarkoittaa, että työlaite 
lepää aina samalla painolla maata vasten 
ja myötäilee maanpinnan muotoja. 
Kellunta-asentoa käytetään työskentelyn 
aikana. 
Lasku.
 Työlaite lasketaan alas sen pain-
osta riippumatta. Laskeutumisvoima ri-
ippuu työlaitteen painosta ja laskun 
aikana alaspäin suuntautuvasta hy-
draulivoimasta.
Lukitus kuljetusasentoon
. Vipu on palau-
tunut keskiasentoon noston tai laskun 
jälkeen. Työlaite on lukittu kuljetusasen-
toon.
Nosto
. Siirrä vipu taempaan asentoon, 
kunnes työlaite on ylimmässä asennossa 
(kuljetusasennossa). Vapauta sitten vipu, 
jolloin nostin lukittuu kuljetusasentoon.
3.4.4.3 Hydrauliikkasäädin (1:AuxPTOs)Tämä säädin aktivoi venttiilin, joka siirtää voiman 
hydraulipumpusta hydrauliikkaliitäntään 1:AuxP-
TO kytkettyihin työlaitteisiin. Hydrauliöljyn vir-
taussuunta valitaan siirtämällä säädin eteen- tai 
taaksepäin. Voidaan käyttää esim. työlaitteen 
pyörimissuunnan valitsemiseen.
Säätimen nolla-asennossa hydrauliikkaliitäntä on 
suljettu.
Säädin on käytössä vain moottorin käydessä ja kun 
työvälineen kyseisen toiminnon hydrauli-
ikkaletkut on kytketty hydrauliikkaliitäntään 
(1:AuxPTO). 
						

							27
SUOMIFI
3.4.4.4 Säädin hytin alle asennettujen työlait-teiden korkeuden lukitukseen (1:Hrl)
Tämä säädin lukitsee hytin alle asennettujen 
työlaitteiden, esim. siivousvarusteen imusuutti-
men, nostosylinterin. Tämä tarkoittaa, että eteen 
asennettua työlaitetta voidaan nostaa ja laskea, 
katso myös 3.4.4.2, ilman, että se vaikuttaa hytin 
alle asennettuun työlaitteeseen.
Älä lukitse hytin alle asennettua 
työlaitetta alaslaskettuun asentoon, ko-
ska työlaite ja kone voivat vaurioitua 
epätasaisella alustalla ajettaessa
3.4.4.5 3Virtaussäädin (1:AuxPTO2v)Venttiili säätää virtausta hydrauliikkaliitännässä 
(1:AuxPTO). Voidaan käyttää esim. työlaitteen 
pyörimisnopeuden säätelyyn.
3.4.4.6 Hydrauliikkasäädin (1:Aux1s)Tätä säädintä käytetään tietyn, kytketystä 
työvälineestä riippuvan toiminnon ohjaamiseen.
Säädin toimii vain moottorin käydessä ja kun ky-
seisen toiminnon hydrauliletkut on liitetty hy-
drauliikkaliitäntään (1:Aux1).
3.4.4.7 Hydrauliikkasäädin (1:Aux2s)Tätä säädintä käytetään tietyn, kytketystä 
työvälineestä riippuvan toiminnon ohjaamiseen.
Säädin toimii vain moottorin käydessä ja kun ky-
seisen toiminnon hydrauliletkut on liitetty alla ole-
van mukaisesti.
 Eteen asennetut työvälineet hydrauliikkaliitän-nän (1:Aux2f) kautta.
 Takavaunun eteen asennettu työlaite hydrauli- ikkaliitännän (1:Aux2ra) kautta tai takavaunun 
taakse asennettu työlaite hydrauliikkaliitännän 
(1:Aux2rb) kautta.
Katso myös 3.4.4.13
Hydrauliikkaliitännät on kytketty rinnan.
3.4.4.8 Kaasuvipu (1:D2)Säätää moottorin käyntinopeutta. Täyskaasu - tätä asentoa tulisi aina käyt-
tää. 
Tyhjäkäynti.
3.4.4.9 Katkaisin (1:PTO1l)Katkaisin lukitsee voimanoton kytket-
tyyn tilaan, katso 3.4.4.11. Katkaisinta 
voidaan käyttää vain, kun sekä voiman-
otto että seisontajarru ovat päällä.
Aktivoi toiminto vetämällä painikkeen salpaa 
taaksepäin samalla kun painat painikkeen etupään 
alas
Tätä toimintoa käytetään koneen ulkopuolella 
työskenneltäessä, esim. käytettäessä letkuun liitet-
tyä imusuutinta.
3.4.4.10Katkaisin (1:Gs)Katkaisinta voi käyttää esim. leikkuuko-
rkeuden portaattomaan säätöön sähköises-
ti ohjattavissa leikkuulaitteissa. 
Katkaisin ohjaa kosketinta (1:G) vaihtu-
valla napaisuudella.
3.4.4.11Katkaisin (1:PTO1)Katkaisin eteen asennettujen työlaitteiden käytön 
kytkentään ja irtikytkentään. Kaksi asentoa: 1. Paina katkaisimen etuosaa - voimanotto 
kytketään. Merkkivalo palaa:
2. Paina katkaisimen takaosaa - voimanot-
to kytketään irti. 
Hyrauliikkajärjestelmän tarpeettomien pain-
eennousujen välttämiseksi aseta kaasuvipu ¼-
asentoon ennen hydraulisen voimanoton 
kytkemistä.
Säädin aktivoi venttiilin, joka välittää voiman hy-
draulipumpusta eteen asennettuun työlaitteeseen.
Voima siirretään sitten hydraulisesti työlaitteelle 
etuhydrauliikkaliitännän (1:PROf) tai takahy-
drauliikkaliitännän (1:PROr) kautta. Hydrauli-
ikkaliitännät on kytketty rinnan.
3.4.4.12Katkaisin (1:Ls)Katkaisimella on kolme asentoa ja sitä 
voidaan käyttää esim. hiekanlevittimen 
ohjaamiseen:
Katkaisin ohjaa takavaunun edessä olevan pistok-
keen (1:L) ja takavaunun takana olevan pistokkeen 
(1:Lr) toimintoja. Pistokkeet on kytketty rinnan.
3.4.4.13Katkaisin (1:Aux2fr)Katkaisimella on kaksi asentoa ja sillä val-
itaan kumpaan lähtöön säädin (1:Aux2s) 
vaikuttaa. Eteen asennettu hydrauliikkali-
itäntä (1:Aux2f) tai takavaunun hydrauliikkaliitän-
nät (1:Aux2ra, 1:Aux2rb). Katso myös 3.4.4.7
3.4.5 Säädin - muut
3.4.5.1 Pääkatkaisin (1:M)Pääkatkaisin on etumaisen moottorilu-
ukun alla.
Virransyöttö pitää katkaista pääkatkai-
simella ennen sähköjärjestelmään liitt-
yviä töitä.
3.4.5.2 Moottorin luukutKonetta ei saa käyttää elleivät kaikki 
moottorin luukut ole suljettu ja lukittu. 
Palo- ja puristumisvammojen vaara.
Moottoriin käsiksi pääsyä varten koneessa on 4 ir-
rotettavaa luukkua. Luukut avataan seuraavasti:
Luukut oikealla ja vasemmalla puolella (1:N).
Irrotus
:
1. Irrota etumainen ja taempi kumilenkki (4:D).
2. Vedä luukku ylös, taita alas ja vedä ulospäin.
12 V
1
0 
						

							28
FISUOMI
Asennus:
1. Pujota luukku pyörän sisäreunan yli.
2. Pujota luukun yläosa koneen V-uraan ja sovita  se alareunan ohjaintapille.
3. Irrota etumainen ja taempi kumisilmukka.
Etuluukku (1:O)
Irrotus
:
1. Irrota yläreunan lukitus (6:J) kiertämällä sitä ki- erros vasemmalle.
2. Nosta luukkua eteen- ja ylöspäin.
Asennus
:
1. Sovita luukku paikalleen.
2. Sovita lukituskahvan tapit yläreunan reikiin ja  käännä oikealle, kunnes luukku lukittuu.
Takasäleikkö (1:P)
Irrotus:
1. Kallista säleikkö alas vetämällä ulos jousitetut  salvat (1:Q) säleikön molemmilla puolilla.
2. Nosta säleikkö irti laipoista.
Asennus;
1. Nosta säleikkö ylös ja sovita se laippoihin.
2. Nosta säleikkö ylös ja varmista, että salvat  lukitsevat sen paikalleen.
Yläpelti
Irrotus:
1. Irrota luukut oikealta ja vasemmalta puolelta.
2.Irrota neljä ruuvia (1:T) ja nosta pelti pois.
Asennus;
1. Sovita pelti paikalleen ja kiristä neljä ruuvia.
3.4.5.3 Perävaunun pistorasia (1:R)7-napainen pistorasia perävaunulle. 
3.4.5.4 Lukkosokat (1:S)Koneessa on edessä ja takana voimanotot erilais-
ille työlaitteille. Työlaitteet lukitaan asennuksen 
jälkeen kahdella lukkosokalla. Lukkosokat lukittu-
vat uriinsa asennuksen jälkeen.
3.4.5.5 Polttoainesäiliön tulppa (3:A)Säiliön tulppa on ohjaamon takapuolella.
3.4.5.6 Ovituki (4:C)Ovituki kiinnittää oven raolleen ohjaamon ilman-
vaihdon parantamiseksi.
Ellei ovituki osu lukkoon ovea suljet-
taessa, ohjaamo vaurioituu.
Tarkista ovitukea käytettäessä, että ovituki tarttuu 
oikein lukkoon.
3.4.5.7 Irtikytkentävipu (5:G)Vipu kytkee irti portaattoman voimansiirron. Mah-
dollistaa koneen siirtämisen käsin. Irtikytkentävipu ei saa koskaan olla 
ulomman ja sisemmän asennon välissä. 
Tämä aiheuttaa voimansiirron ylikuu-
mentumisen ja vaurioittaa voimansiir-
toa.
Konetta ei saa koskaan hinata vaan se 
pitää siirtää perävaunussa. Hinaamin-
en vaurioittaa voimansiirtoa.
Vivulla on kaksi asentoa:
Vi p u  s i s ä l l ä
:
Hydraulipumppu on kytketty normaalikäyttöä var-
ten.
Vipu ulkona
:
Hydrauliöljy ohjataan hydraulipumpun ohi ja se 
voi vapaasti virrata järjestelmässä ilman, että hy-
draulipumppu rajoittaa virtausta. Konetta voidaan 
siirtää. Virtaus on kuitenkin rajoitettu, joten 
koneen siirtämiseen tarvitaan suhteellisen paljon 
voimaa.
3.5 MITTARI
3.5.1 Polttoainemittari (1:J1)
Polttoainemittari näyttää säiliön täyttöasteen.
3.5.2 Istuimen jousituksen merkkivalo  (1:J2)
Näyttää istuinjousituksen säädön. Katso 3.4.1.2.
3.5.3 Jarrujen varoitusvalo (1:J3) Älä koskaan aja koneella jarrujen var-
oitusvalon palaessa. Seisontajarru ja 
hätäjarru vaurioituvat.
Jarrujen varoitusvalo varoittaa, että 
seisontajarru (1:C6) on aktivoitu.
3.5.4 Laskuri PTO1 (1:J4)
Näyttää kuinka monta tuntia PTO1 on ollut akti-
ivinen. Toimii vain moottorin käydessä.
3.5.5 Suuntavalojen/varoitusvilkun merk- kivalo (1:J5)
Merkkivalo vilkkuu samaan aikaan suuntavalojen/
varoitusvilkun kanssa.
3.5.6 Polttoainemittari (1:J6) Polttoaineen varoitusvalo toimii vain sil-
loin, kun virtalukko on ajoasennossa.
Polttoaineen varoitusvalo syttyy, kun säiliössä on 
alle 2,5 litraa dieselöljyä. 
						

							29
SUOMIFI
3.5.7 Öljynpaineen varoitusvalo (1:J7)Moottoria ei saa koskaan käyttää, jos 
öljynpaineen varoitusvalo palaa. 
Vakavien moottorivaurioiden vaara.Öljynpaineen varoitusvalo toimii vain 
silloin, kun virtalukko on ajoasennos-
sa.
Öljynpaineen varoitusvalo syttyy, kun moottorin 
öljypaine laskee liian alas. Moottorin ollessa 
pysähtyneenä varoitusvalon tulee palaa, koska 
öljypainetta ei ole.
Varoitusvalon tulee olla sammuneena moottorin 
käydessä. Jos varoitusvalo syttyy käytön aikana, 
moottori pitää heti pysäyttää ja kone pitää toimit-
taa valtuutettuun korjaamoon korjausta varten.
3.5.8 Moottorin lämpötilan ilmaisin (1:J8)
Moottorin liiasta korkeasta lämpötilasta var-
oitetaan varoitusvalolla ja kuuluvalla summerilla.
Moottoria ei saa koskaan kuormittaa 
tai käyttää tyhjäkäyntiä korkeammalla 
käyntinopeudella, jos lämpötilan varoi-
tusvalo palaa tai summeri kuuluu. 
Vakavien moottorivaurioiden vaara.
Moottorin lämpötilan varoitusvalo ja sum-
meri toimivat vain silloin, kun virtalukko 
on ajoasennossa.
Moottorin lämpötilan varoitusvalo ja summeri var-
oittavat, kun moottorin lämpötila ylittää vahingol-
lisen tason.
Moottorin käydessä varoitusvalon tulee olla sam-
muneena eikä summeri saisi kuulua. Jos varoitus-
valo syttyy tai summeri alkaa soida ajon aikana, 
toimi seuraavasti:
 Säädä kaasun säädin tyhjäkäyntiasentoon.  Älä 
pysäytä moottoria.
 Puhdista jäähdyttimestä ruoho, lehdet ja muut  epäpuhtaudet. Katso 5.12.
 Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä, kunnes  lämpötila laskee, varoitusvalo sammuu ja sum-
meri hiljenee. Sen jälkeen konetta voi taas käyt-
tää tavalliseen tapaan.
 Ellei lämpötila ole laskenut 5 minuutin sisällä,  pysäytä moottori ja toimita kone valtuutettuun 
korjaamoon korjausta varten.
Lämpötilavaroituksen jälkeen tulee jäähdytysnes-
teen taso tarkastaa. Katso 5.4.
3.5.9 Hydrauliöljyn lämpötilan ilmaisin  (1:J9)
Moottoria ei saa koskaan käyttää, jos 
lämpötilan varoitusvalo palaa. Vakavi-
en moottorivaurioiden vaara.
Hydrauliöljyn lämpötilan varoitusvalo 
toimii vain silloin, kun virtalukko on ajoa-
sennossa. Hydrauliöljyn lämpötilan varoitusvalo syttyy, kun 
hydrauliöljyn lämpötila ylittää vahingollisen ta-
son.
Varoitusvalon tulee olla sammuneena moottorin 
käydessä. Jos varoitusvalo syttyy ajon aikana, toi-
mi seuraavasti:
 Säädä kaasun säädin tyhjäkäyntiasentoon. 
Älä 
pysäytä moottoria.
 Puhdista öljynjäähdyttimestä ruoho, lehdet ja  muut epäpuhtaudet. Katso 5.12.
 Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä, kunnes  lämpötila laskee ja varoitusvalo sammuu. Sen 
jälkeen konetta voi taas käyttää tavalliseen ta-
paan.
 Ellei lämpötila ole laskenut 5 minuutin sisällä,  pysäytä moottori ja toimita kone valtuutettuun 
korjaamoon korjausta varten.
3.5.10 Akun latauksen varoitusvalo (1:J10)
Älä koskaan käytä moottoria varoitusvalon pal-
aessa. Akku tyhjenee. Akun latauksen varoitusvalo toimii vain 
silloin, kun virtalukko on ajoasennossa.
Latauksen varoitusvalo syttyy, kun moottorin gen-
eraattori lopettaa akun lataamisen. Moottorin ol-
lessa pysähtyneenä varoitusvalon tulee palaa, 
koska generaattori ei tuota latausvirtaa.
Varoitusvalon tulee olla sammuneena moottorin 
käydessä. Jos varoitusvalo syttyy käytön aikana, 
akku tyhjenee eikä moottoria voi enää käynnistää. 
Kone tulee toimittaa valtuutettuun korjaamoon ko-
rjausta varten
3.5.11 Laskuri moottori (1:J11)
Näyttää koneen käyttötunnit. Laskuri toimii vain 
moottorin käydessä.
3.5.12 Hydrauliöljyn tason ilmaisin (8:N)
Öljytason pitää näkyä lasin läpi, kun kone on tasa-
isella alustalla.
Jos öljytaso on liian korkea, öljyä saattaa virrata 
ulos huohotusventtiilin kautta. Jos öljytaso on liian 
alhainen, hydrauliöljy saattaa kuumentua ja hy-
drauliikkajärjestelmä voi vaurioitua.
3.5.13 Ilmansuodattimen ilmaisin  (11:P)
Ilmaisin varoittaa tukkeentuneesta ilmansuodat-
timesta. Jos ilmaisin on punainen, suodatin pitää 
vaihtaa. Sen jälkeen ilmaisin pitää palauttaa pain-
amalla sen painiketta. 
						

							30
FISUOMI
4 KÄYTTÖKOHTEET
Konetta saa käyttää vain alkuperäisvarusteiden 
kanssa.
Lisävarusteena on saatavana varustesarjoja, jotka 
vaaditaan ajoon yleisellä tiellä. Sarjojen sisältö on 
sovitettu paikallisten määräysten mukaiseksi. 
Lisätietoja ja varustesarjat saat valtuutetulta jäl-
leenmyyjältäsi.
5 KÄYNNISTÄMINEN  JA 
AJAMINEN
Konetta ei saa käyttää elleivät kaikki 
moottorin luukut ole suljettu ja lukittu. 
Palo- ja puristumisvammojen vaara.
Kukaan ei saa olla runkonivelen lähellä 
moottorin käydessä. Voit jäädä puris-
tuksiin koneen etu- ja takaosan väliin ja 
saada vakavia vammoja.
Työvälineestä riippuen koneeseen on 
ehkä asennettava vastapainoja. Yhden 
pyöränakselin akselipaino ei saa 
kuitenkaan koskaan ylittää 70 % 
koneen kokonaispainosta.
5.1 TOIMENPITEET ENNEN KÄYN-NISTYSTÄ
Ennen koneen käynnistystä pitää suorittaa seuraa-
vat:
 Tarkasta/täytä polttoaine.
 Tarkasta moottorin öljytaso.
 Tarkasta jäähdytysnesteen taso.
 Tarkasta onko ilmansuodattimen ilmaisin lau-
ennut.
 Varmista, että vedenerottimen ja polttoainesuo- dattimen hanat ovat auki.
 Tarkasta, ettei vedenerottimessa ole vettä. Ty- hjennä tarvittaessa.
 Tarkasta hydrauliöljysäiliön öljytaso. Katso  3.5.12.
 Suorita turvatarkastus.
 Tarkasta leikkuulaitteen kanssa ajettaessa, että  koneeseen on asennettu nestetäytteiset renkaat 
tai taemmassa työlaitekiinnikkeessä on 
vähintään 60 kg vastapaino. 
 Tarkasta, että irtikytkentävipu on sisemmässä  asennossa. Katso 3.4.5.7.
Yllä olevat toimenpiteet on kuvattu alla.
5.2 POLTTOAINEEN TÄYTTÖ
Dieselöljy on erittäin herkästi syttyvää. 
Säilytä polttoaine erityisesti tähän 
tarkoitukseen tarkoitetussa astiassa. 
Tankkaa ulkona äläkä tupakoi 
tankkauksen aikana. Tankkaa moottori 
pysäytettynä. 
Älä koskaan avaa säiliön tulppaa äläkä 
tankkaa moottorin käydessä tai kun 
moottori on käytön jälkeen kuuma.
Polttoaineena ei saa käyttää rapsi-
dieselöljyä (RME). Lisätietoja saat 
moottorin toimittajalta.
Jos polttoainetta täytetään täyttöput-
keen saakka, seurauksena voi olla polt-
toainevuoto ja palovaara.
Käytä vain dieselöljyä, joka täyttää seuraavat vaa-
timukset 2.1.
1. Avaa säiliön tulppa (3:A).
2. Täytä säiliöön dieselöljyä täyttöputken ala- osaan saakka. Jos polttoainetta täytetään täyt-
töputkeen saakka, polttoainetta vuotaa ulos, 
kun se laajenee lämmetessään
3. Sulje säiliön tulppa.
5.3 TASON TARKASTUS, MOOT- TORIÖLJY
Tarkasta aina ennen käyttöä, että öljytaso on 
oikea. Koneen pitää tarkastuksen aikana olla 
tasaisella alustalla.
Tarkasta seuraavasti:
1. Pyyhi puhtaaksi öljynmittapuikon (7:H) ym-
päristö ja vedä se ulos.
2. Pyyhi öljynmittapuikko puhtaaksi. 
3. Paina se täysin sisään ja vedä uudelleen ulos. 
4. Lue öljytaso. Öljytason pitää olla öljynmitta- puikon merkintöjen  (7:I) välillä.
Irrota tarvittaessa öljyntäyttötulppa (5:W) ja täytä 
öljyä merkkiin saakka.
Käytä öljyjä, joiden API-luokitus on CF tai ko-
rkeampi ja noudata seuraavaa lämpötilakaaviota.
Älä käytä öljyn lisäaineita.