Land Rover Discovery Elektrohandbuch Ellt990g Rover German Version Manual

							BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
4.170
DISCOVERY
Rechts hinten
Der Strom fließt von Sammelanschluß C0289, durch Sammelanschluß C0723, über ein
Kabel grün/weiß zur Blinkleuchte rechts hinten. Die Leuchte ist über ein Kabel schwarz
mit Masseverteiler C0706 verbunden.
Seitenblinker rechts
Der Strom fließt von Sammelanschluß C0289 über ein Kabel grün/weiß zur seitlichen
Blinkleuchte rechts vorn. Die Leuchte ist über ein Kabel schwarz, durch
Sammelanschluß C1000, mit Masseöse C0558-1 verbunden.
Anhängeranschluß
Der Strom für den Anhängeranschluß fließt von Sammelanschluß C0289, durch
Sammelanschluß C0723, über ein Kabel grün/weiß zum Anhängeranschluß. Der
Anhängeranschluß ist über ein Kabel schwarz mit Masseöse C0808-1 verbunden.
Funktionsweise der Warnblinkanlage
Das BCU liefert eine Vergleichsspannung von Stift C0663-12 über ein Kabel grün/rot
zum Schalter der Warnblinkanlage. Wenn der Schalter der Warnblinkanlage betätigt
wird, schließt ein Massepfad vom Schalter über ein Kabel schwarz, durch
Sammelanschluß C0760, nach Masseverteiler C0018 LHD/C0017 RHD. Die Schließung
des Massepfads meldet dem BCU, daß die Funktion der Warnblinkanlage angefordert
worden ist.
Das BCU gibt daraufhin ein Signal über ein Kabel grau/rosa von Stift C0661-1, durch
Sammelanschluß C0293 LHD/C0292 RHD, zum IDM im Innenraum-Sicherungskasten
ab. Das Kabel grau/rosa ist der serielle Datenbus zwischen BCU, IDM und
Instrumentenblock.
Das Signal wird vom IDM empfangen und als Anforderung für die Funktion der
Warnblinkanlage verstanden. Das IDM schaltet einen Massepfad für die Spulen der
Blinkerrelais links und rechts. Die Spulen werden durch den Strom von Sicherung 14 im
Motorraum- Sicherungskasten stromführend, so daß die Relaiskontakte schließen. 
						

							BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
DISCOVERY4.171
Bei geschlossenen Kontakten fließt der Strom von Sicherung 14 auch durch die Relais
und, durch Widerstände, vom Innenraum- Sicherungskasten zu den Blinkleuchten. Das
IDM steuert die Blinkerfunktion durch abwechselndes Öffnen und Schließen des
Massepfads der Relaisspulne, so daß die Kontakte öffnen und schließen und die
Blinkerglühlampen aus- und angehen.
Der Widerstand dient dem IDM zur Kontrolle der Leistungsaufnahme der
Blinkerglühlampen an den Widerständen. Wenn eine Blinkerglühlampe ausfällt, erkennt
das IDM den Rückgang der Leistungsaufnahme am Widerstand und läßt das
Blinkerrelais schneller arbeiten. Der schnellere Blinkrhythmus wird auch auf den
Instrumentenblock übertragen, um den Fahrer auf den Glühlampenausfall aufmerksam
zu machen.
Das IDM betätigt beide Blinkerkontrolleuchten im Instrumentenblock über den seriellen
Datenbus (Kabel grau/rosa) vom Innenraum-Sicherungskasten, durch Sammelanschluß
C0293 LHD/C0292 RHD, zum Instrumentenblock.
Die Blinkleuchten funktionieren bei der Warnblinkanlage nach den gleichen Prinzipien
wie bei den Fahrtrichtungsanzeigern. 
						

							BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
4.172
DISCOVERY
Innenraumbeleuchtung
Beschreibung der Innenraumbeleuchtung
Zur Innenraumbeleuchtung gehören die Innenraumleuchten vorn, hinten und im
Laderaum, die Zündschalterbeleuchtung, Make-up- Spiegelbeleuchtung sowie ein
elektrisch verstellbarer Innenrückspiegel (falls vorgesehen).
Die Innenraumleuchten vorn, hinten und im Laderaum sowie die
Zündschalterbeleuchtung werden direkt mit Batteriestrom versorgt, unabhängig von der
Zündschalterstellung. Die Make-up-Spiegel und der Innenrückspiegel sind
funktionsfähig, wenn der Zündschalter auf I oder II steht.
Das Karosseriesteuergerät (BCU) ist so programmiert, daß die Innenraumleuchten und
die Zündschalterbeleuchtung für eine bestimmte Zeit nach dem Öffnen einer Tür oder
einer Entriegelungsanforderungder Fernbedienung eingeschaltet werden.
Der Innenrückspiegel wird versorgt, wenn der Rückwärtsgang gewählt wird. Dadurch
wird der Spiegel aus seiner abgeblendeten Position in die Normalstellung gebracht, um
möglichst klare Sicht zu geben.
Nur bei Fahrzeugen für Korea ist ein zusätzlicher Verbindungskabelbaum vorgesehen,
der Strom von der Innenraumleuchte hinten zur Innenraumleuchte vorn und zum
Infrarotsensor führt.
Versorgung der Innenraumbeleuchtung
Bordnetzversorgung
Ein Strom vom Batteriepluspol fließt über ein Kabel rot zum
Motorraum-Sicherungskasten und weiter durch Schmelzeinsatz 1, 3, 7 und 8.
Schmelzeinsatz 1 und 7 sind in Reihe geschaltet.
Ein Strom durch Schmelzeinsatz 1 und 7 fließt zu den Kontakten des Hilfskreisrelais. 
						

							BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
DISCOVERY4.173
Ein Strom von Schmelzeinsatz 3 fließt vom Motorraum- Sicherungskasten zum
Innenraum-Sicherungskasten über ein Kabel braun/rot. Der Strom fließt durch
Sicherung 20 im Innenraum- Sicherungskasten und über ein Kabel lila nach
Sammelanschluß C0289 LHD/C0294 RHD.
Ein Strom von Schmelzeinsatz 8 im Motorraum-Sicherungskasten fließt über ein Kabel
braun/weiß zum Innenraum-Sicherungskasten und vom Sicherungskasten zum
Zündschalter über ein Kabel braun.
Zündstromversorgung
Wenn der Zündschalter auf I oder II steht, fließt ein Strom vom Zündschalter zum
Innenraum-Sicherungskasten über ein Kabel hellgrün/weiß.
Der Strom fließt durch Sicherung 26 im Innenraum- Sicherungskasten und über ein
Kabel hellgrün zur Hilfskreisrelaisspule im Motorraum-Sicherungskasten. Daraufhin wird
die Spule stromführend, und die Relaiskontakte schließen. Die Relaisspule findet Masse
über ein Kabel schwarz vom Motorraum- Sicherungskasten nach Masseverteiler C0018,
durch Sammelanschluß C0286 LHD/C0288 RHD.
Wenn der Zündschalter auf II steht, fließt ein Strom vom Zündschalter zum
Innenraum-Sicherungskasten über ein Kabel gelb. Der Strom fließt durch Sicherung 25
im Innenraum- Sicherungskasten über ein Kabel grün/gelb zum Rückfahrlichtschalter
(bei Schaltgetriebe) oder zum Anlaßsperr/Rückfahrlichtschalter (bei
Automatikgetriebe). 
						

							BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
4.174
DISCOVERY
Funktionsweise der Innenraumbeleuchtung
Make-up- und Rückspiegel
Wenn der Zündschalter auf I oder II steht, fließt der Strom von Schmelzeinsatz 7 durch
die Kontakt des Hilfskreisrelais, über ein Kabel weiß/grün zum
Innenraum-Sicherungskasten und weiter durch Sicherung 15. Von Sicherung 15 fließt
der Strom über ein Kabel hellgrün/weiß, durch Sammelanschluß C0286 LHD/C0291
RHD und Spleiß A132 und A138, zum Innenrückspiegel und zum Make-up-Spiegel links
und rechts.
Wenn eine Abdeckung am Make-up-Spiegel abgehoben wird, leuchtet die Glühlampe
auf. Die Make-up-Spiegel links und rechts sind über Kabel schwarz mit Masseverteiler
C0706 bzw. C0707 verbunden.
Der Strom von Sicherung 15 im Innenraum-Sicherungskasten versorgt den
Innenrückspiegel. Die automatische Abblendfunktion des Spiegels kann dort ein- oder
ausgeschaltet werden. Der Spiegel ist über ein Kabel schwarz mit Masseverteiler
C0706 verbunden.
Wenn der Rückwärtsgang gewählt wird, fließt der Strom von Sicherung 25 im
Innenraum-Sicherungskasten durch die R- Schalterkontakte und durch
Sammelanschluß C0287 LHD/C0294 RHD zum Innenrückspiegel über ein Kabel
grün/braun. Dadurch wird der Innenrückspiegel versorgt, so daß er bei Bedarf seine
Normalstellung einnehmen kann.
Die Innenraumleuchten arbeiten unabhängig von der Zündschalterstellung und lassen
sich manuell einschalten oder automatisch, wenn eine Tür geöffnet wird. 
						

							BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
DISCOVERY4.175
Innenraumleuchten - manuell
Der Strom von Sicherung 20 im Innenraum-Sicherungskasten fließt nach
Sammelanschluß C0289 LHD/C0294 RHD. Vom Sammelanschluß fließt der Strom über
ein Kabel lila nach Sammelanschluß C0723. Drei Kabel lila führen von
Sammelanschluß C0723 zur Innenraumleuchte vorn, zur Innenraumleuchte hinten und
zur Laderaumleuchte.
Nur bei Fahrzeugen für Korea führen zwei Kabel lila von Sammelanschluß C0723 zur
Innenraumleuchte hinten und zur Laderaumleuchte. Die Innenraumleuchte
vorn/Infrarotsensor ist auch über ein Kabel lila mit Spleiß A2 verbunden.
Der Massepfad von der Laderaumleuchte führt über ein Kabel lila/blau, durch
Sammelanschluß C0723 und C0285 LHD/C0294 RHD nach BCU Stift C0663-9.
Wenn die Innenraumleuchten vorn und/oder hinten manuell geschaltet werden
(Dauerbetrieb), führt der Massepfad von jeder Leuchte über ein Kabel schwarz nach
Masseverteiler C0706.
Innenraumleuchten - automatisch
Der Strom von Sicherung 20 im Innenraum-Sicherungskasten fließt nach
Sammelanschluß C0289 LHD/C0294 RHD. Vom Sammelanschluß fließt der Strom über
ein Kabel lila zur Zündschalterbeleuchtung. Der Massepfad von der
Zündschalterbeleuchtung führt über ein Kabel lila/blau nach BCU Stift C0663-9, durch
Sammelanschluß C0285 LHD/C0294 RHD.
Nur bei Fahrzeugen für Korea führen zwei Kabel lila von Sammelanschluß C0723 zur
Innenraumleuchte hinten und zur Laderaumleuchte. Die Innenraumleuchte
vorn/Infrarotsensor ist auch über ein Kabel lila mit Spleiß A2 verbunden.
Wenn die Innenraumleuchten automatisch geschaltet werden, schließen Schalter in den
Türverriegelungsmotoren vorn und hinten einen Massepfad vom BCU. Die
Innenraumleuchten erhalten einen Strom von Sicherung 20 im
Innenraum-Sicherungskasten, durch Sammelanschluß C0289 LHD/C0294 RHD und
C0723 über Kabel lila. 
						

							BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
4.176
DISCOVERY
Der Massepfad für den Türschalter links oder rechts (Fahrerseite) führt von BCU Stift
C0660-17 zum Türverriegelungsmotor links oder rechts vorn über ein Kabel lila/weiß,
durch Sammelanschluß C0287. Der Massepfad führt über Kabel schwarz vom
Türschalter links oder rechts nach Masseverteiler C0017 LHD/C0018 RHD, durch
Sammelanschluß C0288 (nur LHD).
Die Massepfade für die Türschalter links oder rechts (Beifahrerseite), den
Hecktürschalter und die Fondtürschalter links und rechts führen von BCU Stift C0660-4
nach Sammelanschluß C0291 LHD/C0285 RHD über ein Kabel lila/hellgrün.
Von Sammelanschluß C0291 LHD/C0285 RHD führt ein Kabel lila/hellgrün nach
Anschluß C0464-1/C0733-1. Vom Anschluß führt der Massepfad weiter über ein Kabel
lila/weiß zum Türschalter links oder rechts (Beifahrerseite). Der Massepfad führt vom
Schalter über ein Kabel schwarz nach Masseverteiler C0018 LHD/C0017 RHD.
Von Sammelanschluß C0291 LHD/C0285 RHD führt ein Kabel lila/hellgrün zum
Hecktürschalter und zum Fondtürschalter links und rechts. Der Massepfad vom
Hecktürschalter führt über ein Kabel schwarz nach Masseverteiler C0706. Der
Massepfad von den Fondtürschaltern links und rechts führt über Kabel schwarz nach
Masseverteiler C0552.
Wenn eine Tür geöffnet wird, schaltet das BCU Massepfade von den
Innenraumleuchten, der Laderaumleuchte und der Zündschalterbeleuchtung durch das
BCU. Der Massepfad der Leuchte(n) verläuft über Kabel lila/blau, durch
Sammelanschluß C0723 und C0285 LHD/C0294 RHD nach BCU Stift C0663-9. 
						

							BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
DISCOVERY4.177
Innenbeleuchtung
Beschreibung der Innenbeleuchtung
Die Innenbeleuchtung sorgt für die Hintergrundbeleuchtung des Instrumentenblocks
und der Betriebsschaltergrafik. Die Innenbeleuchtung ist wirksam, wenn die
Begrenzungsleuchten oder Scheinwerfer eingeschaltet sind, unabhängig von der
Zündschalterposition.
Das Radio, das ATC-Schaltfeld (falls vorgesehen) und die Digitaluhr werden permanten
beleuchtet. Wenn die seitlichen Begrenzungsleuchten eingeschaltet werden, blendet
sich die Displaybeleuchtung ab.
Die Fensterheberschalter links und rechts hinten werden nicht beleuchtet, wenn sie
durch den Fensterhebersperrschalter außer Betrieb gesetzt worden sind.
Bei Fahrzeugen für NAS/Japan ist ein Rheostat für die Instrumenten- und
Schalterbeleuchtung vorgesehen. Der Drehschalter ist unten links im Instrumentenblock
angeordnet.
Versorgung der Innenbeleuchtung
Ein Strom vom Batteriepluspol fließt über ein Kabel rot zum
Motorraum-Sicherungskasten und weiter durch Schmelzeinsatz 13.
Der Strom von Schmelzeinsatz 13 fließt über ein Kabel braun/grün zum
Beleuchtungsschalter.
Funktionsweise der Innenbeleuchtung
Wenn der Beleuchtungsschalter auf Begrenzungsleuchten oder Scheinwerfer gestellt
wird, fließt der Strom durch die Schalterkontakte und zum Innenraum-Sicherungskasten
über ein Kabel rot. Der Strom fließt durch Sicherung 11 und 33 im Sicherungskasten. 
						

							BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
4.178
DISCOVERY
Ein Strom von Sicherung 33 fließt über ein Kabel rot/orange nach Sammelanschluß
C0759.
Ein Strom von Sicherung 11 fließt über ein Kabel rot/schwarz nach Sammelanschluß
C0288 LHD/C0286 RHD.
Von Sammelanschluß C0759 versorgen Kabel rot/braun die Glühlampen der
Innenbeleuchtung, mit Ausnahme des Handschuhfachschalters. Der
Handschuhfachschalter wird über ein Kabel rot/schwarz zum Schalter und ein Kabel rot
vom Schalter zur Handschuhfachleuchte versorgt.
Von Sammelanschluß C0286 führen Kabel rot/schwarz durch Sammelanschluß C0295
und C0724 und versorgen die restlichen Glühlampen der Innenbeleuchtung.
Alle Glühlampen finden Masse über Kabel schwarz, mit Ausnahme der
Fensterheberschalter links und rechts hinten. Diese Schalter sind verbunden mit dem
Fensterhebersperrschalter über Kabel grau/grün verbunden, der selbst über ein Kabel
schwarz Masse findet.
Nur bei Fahrzeugen für NAS/Japan
Der Rheostat der Instrumentenbeleuchtung wird über ein Kabel rot/orange von
Sammelanschluß C0759 versorgt. Der Rheostat führt einen reduzierten Speisestrom
über ein Kabel rot/braun nach Sammelanschluß C0759. Der Rheostat findet Masse
über ein Kabel schwarz nach Masseverteiler C0017, durch Sammelanschluß C0760. 
						

							BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
DISCOVERY4.179
Instrumente
Beschreibung der Instrumente
Statusanzeigen für das Fahrzeug und seine Systeme werden dem Fahrer durch die
Instrumente und Kontroll-/Warnleuchten im Instrumentenblock gegeben. Welche
Kontroll-/Warnleuchten im Instrumentenblock vorgesehen sind, ist vom jeweiligen
Modell, der Marktausführung und der Motor- und Getriebeausstattung abhängig.
Versorgung der Instrumente
HINWEIS: Bei einigen der Kontroll-/Warnleuchten handelt es sich um
LED-Anzeigen, die durch interne Kreise im Instrumentenblock mit
Niederspannung versorgt werden.
Bordnetzversorgung
Ein Strom vom Batteriepluspol fließt über ein Kabel rot zum
Motorraum-Sicherungskasten und weiter durch Schmelzeinsatz 8 und 13 und Sicherung
14.
Ein Dauerstrom von Sicherung 14 führt zum Innenraum- Sicherungskasten über ein
Kabel lila/braun. Der Strom fließt vom Innenraum-Sicherungskasten nach
Instrumentenblock über ein Kabel lila/orange.
Ein Strom von Schmelzeinsatz 8 fließt über ein Kabel braun/weiß zum
Innenraum-Sicherungskasten und vom Sicherungskasten zum Zündschalter über ein
Kabel braun.
Zündstromversorgung
Wenn der Zündschalter auf II steht, fließt der Strom von Schmelzeinsatz 8 durch den
Zündschalter zum Innenraum- Sicherungskasten über ein Kabel gelb. Der Strom fließt
weiter durch Sicherung 27 im Innenraum-Sicherungskasten und über ein Kabel hellgrün
zum Instrumentenblock. Der Strom fließt zum Tachometer, zur
Motorkühlmitteltemperaturanzeige, zum Drehzahlmesser und zur Kraftstoffanzeige.