Home
>
Land Rover
>
Automobile
>
Land Rover Defender Workshop Werkstatthandbuch Td5 10 98 Rover German Version Manual
Land Rover Defender Workshop Werkstatthandbuch Td5 10 98 Rover German Version Manual
Have a look at the manual Land Rover Defender Workshop Werkstatthandbuch Td5 10 98 Rover German Version Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 364 Land Rover manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
41VERTEILERGETRIEBE 12 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Schalter für die Differentialsperrenwarnleuchte Ein Schalter für die Differentialsperrenwarnleuchte, der mit dem SLABS-Steuergerät verbunden ist und durch die Bewegungen der Schaltgabel und -welle betätigt wird, ist oben in das Abtriebsgehäuse geschraubt. Der Schalter schließt nach Masse, wenn die Differentialsperre eingerückt wird. Differentialsperrenwarnleuchte Die Differentialsperrenwarnleuchte ist im Instrumentenblock angeordnet und macht den Fahrer bei Einschalten der Zündung ggf. darauf aufmerksam, daß die Differentialsperre eingerückt ist. Bei eingerückter Sperre leuchten auch die Warnleuchten der Antriebsschlupfregelung und der elektronischen Bremskraftverteilung. Die Differentialsperre muß ausgerückt werden, wenn die Zündung ausgeschaltet ist. Beim Wiedereinschalten der Zündung dürfen die Warnleuchten nicht mehr leuchten. Hinterachsabtriebsgehäuse Das Hinterachsabtriebsgehäuse trägt die Ausgangswelle mit Flansch. Eine seilzugbetätigte Getriebebremse, die am Gehäuse angeordnet ist, wirkt mit ihrer Bremstrommel auf den Abtriebsflansch. Die Ausgangswelle hinten wird im Gehäuse von einem einzelnen Lager getragen und ist im Differentialsonnenrad hinten kerbverzahnt. Schmierung Das Getriebe wird nach dem Schleuderprinzip geschmiert und weist Füll- und Ablaßschrauben im Hauptgehäuse auf. Der durch die thermische Atmung fluktuierende Innendruck wird durch ein Kunststoffrohr stabilisiert, das enen Druckausgleich mit der Atmosphäre ermöglicht. Das Rohr ist oben am HI/LO- Schaltfingergehäuse mit einer Hohlschraube befestigt und führt nach oben in den Motorraum, wo das offene Ende mit einem Clip am Zylinderblock befestigt ist.
VERTEILERGETRIEBE 13 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE FUNKTIONSWEISE Kraftfluß - Verteilergetriebe im Geländegang
41VERTEILERGETRIEBE 14 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Kraftfluß - Verteilergetriebe im Straßengang
VERTEILERGETRIEBE 15 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Die Getriebeausgangswelle überträgt die Antriebskraft auf das Hauptwellenantriebsrad, das ständig mit einem der Zwischenräder in Eingriff steht. Die Zwischenräder haben Dauereingriff mit den Straßenund Geländegangrädern auf der Differentialwelle hinten. Die Übertragung der Antriebskraft durch die Differentialgruppe auf die Ausgangswellen erfolgt, indem entweder die Straßen oder die Geländegangräder mit der Differentialwelle hinten verblockt werden. Dies wird mit Hilfe von HI/LO-Schaltgabel, Muffe und dem kerbverzahnten Schaltkörper erzielt.
VERTEILERGETRIEBE 1 EINSTELLUNGEN HI/LO-SCHALTGESTÄNGE - EINSTELLEN Servicereparatur Nr. - 41.20.46 Einstellung 1.Massekabel der Batterie abklemmen. 2.Knaufe von Haupt- und Verteilergetriebeschalthebel entfernen. 3.Teppich von Getriebetunnel entfernen. 4.Schalthebelbalg lösen und entfernen. 5.Isoliermatte von den Schalthebeln lösen und entfernen. 6.2 Schrauben zur Befestigung der Relais-/Sicherungsplatte entfernen und 2 Beilagen aufnehmen. 7.Spritzwandteppich von der linken Tunnelseite lösen und beiseite führen. 8.2 Schrauben zur Befestigung des Handbremshebels an der Karosserie entfernen und beiseite führen. 9.13 Schrauben zur Befestigung der Tunnelabdeckung entfernen. 10.Tunnelabdeckung lösen und entfernen. 11.Klemmutter an Gestänge lockern. 12.Gabelstiftclip und Gabelstift zur Befestigung des HI/LO- Schaltgestänges am Hebel entfernen. 13.Verteilergetriebe auf Leerlauf stellen. 14.Schalthebel auf Neutral stellen. 15.Gestänge ausrichten und darauf achten, daß der Gabelstift in das Gestänge paßt, ohne zu klemmen. 16.Sollte der Stift klemmen, das Gestänge so einstellen, daß eine einwandfreie Passung möglich ist. 17.Gabelstift und Gabelstiftclip montieren. 18.Klemmutter festziehen. 19.Tunnelabdeckung montieren und ausrichten und mit Schrauben befestigen. 20.Handbremshebel anbringen und Schrauben mit 25 Nm festziehen. 21.Spritzwandteppich an der linken Tunnelseite befestigen. 22.Relais-/Sicherungsplatte anbringen, Distanzstücke montieren und Schrauben festziehen. 23.Isoliermatte über die Schalthebel führen. 24.Schalthebelbalg anbringen. 25.Getriebetunnelteppich anbringen. 26.Knaufe auf Haupt- und Verteilergetriebeschalthebel montieren. 27.Massekabel der Batterie anschließen.
VERTEILERGETRIEBE 1 REPARATUR VERTEILERGETRIEBEABDECKUNG UNTEN - ABDICHTEN Servicereparatur Nr. - 41.20.06 1.Fahrzeug auf der Bühne anheben. 2.6 Schrauben zur Befestigung des Unterbodenblechs hinten und das Blech selbst entfernen. 3.Verteilergetriebeöl ablassen. 4.10 Schrauben zur Befestigung der Abdeckung unten am Verteilergetriebe und die Abdeckung selbst entfernen. Einbau 5.Abdeckung unten und Auflagefläche am Verteilergetriebe säubern. 6.Schraubgewinde säubern. 7.Dichtmasse auf Schraubgewinde aufbringen. 8.RTV auf Dichtungsfläche der Abdeckung unten aufbringen. 9.Abdeckung unten anbringen und Schrauben mit 25 Nm festziehen. 10.Verteilergetriebeöl nachfüllen. 11.Unterbodenblech hinten montieren und Schrauben festziehen. 12.Fahrzeug auf der Bühne senken.
41VERTEILERGETRIEBE 2 REPARATUR ZWISCHENRADGRUPPE Servicereparatur Nr. - 41.20.10 Ausbau 1.Bremsbackensteller lockern Schraube. 2.Schraube zur Befestigung der Bremstrommel und die Trommel selbst entfernen. 3.Einbaulage von Bremsträger und Hinterachsabtriebsgehäuse zur Erleichterung des Zusammenbaus durchgehend markieren. 4.4 Schrauben zur Befestigung des Bremsträgers am Hinterachsabtriebsgehäuse entfernen und Abdeckung hinten entfernen. 5.10 Schrauben zur Befestigung der Abdeckung unten und die Abdeckung selbst entfernen. 6.7 Schrauben zur Befestigung der seitlichen Abdeckung am Differentialsperrenschalthebel entfernen. 7.Seitliche Abdeckung entfernen.
VERTEILERGETRIEBE 3 REPARATUR 8.Verkerbung der Zwischenwellenmutter lösen, Mutter entfernen und wegwerfen. 9.Schraube zur Befestigung des Zwischenwellenhalteblechs und das Blech selbst entfernen. 10.Zwischenwelle entfernen und 2 O-Ringe wegwerfen. 11.Zwischenradgruppe entfernen und Lager sowie Belage in Wählstärke aufnehmen. 12.Radgruppe in einen Schonschraubstock spannen und mit Hilfe eines geeigneten Treibers die Lagerlaufringe und Sprengringe entfernen und wegwerfen.