Snow Blower Stiga ROYAL LINE 966 D 1171 HST 1381 HST 8218 2222 00 Instructions Manual

							21
SUOMIFI
• Älä ylikuormita lumilinkoa ajamalla liian suurella 
nopeudella.
• Ole varovainen peruuttaessasi. Katso taaksepäin ennen ja 
peräytyksen aikana ja yritä havaita mahdolliset esteet.
• Älä koskaan suuntaa poistoputkea henkilöitä kohti. 
Varmista, ettei ketään ole koneen etupuolella. 
• Kytke lumiruuvin voimansiirto pois päältä aina, kun 
siirrät konetta tai kun sitä ei käytetä. Vältä liian suuria 
nopeuksia siirtäessäsi lumilinkoa liukkaalla alustalla.
• Käytä ainoastaan lumilingon valmistajan hyväksymiä 
lisävarusteita.
• Älä koskaan käytä lumilinkoa, jos näkyvyys tai valaistus 
on heikko.
• Huolehdi siitä, että tasapainosi on hyvä ja ote 
ohjausaisasta on tukeva. 
• Älä käytä lumilinkoa katon puhdistukseen.
• Älä koske sellaisiin moottorin osiin, jotka kuumenevat 
käytön aikana. Palovammojen vaara.
2.4 KUNNOSSAPITO JA SÄILYTYS
• Tiukkaa kaikki mutterit ja ruuvit niin, että kone on 
turvallisessa kunnossa. Tarkasta murtoruuvit säännöllisin 
väliajoin.
• Käytä vain alkuperäisvaraosia. Muiden kuin 
alkuperäisvaraosien käyttö saattaa aiheuttaa 
vaaratilanteen, vaikka ne sopisivatkin lumilinkoon.
• Älä säilytä lumilinkoa jonka säiliössä on polttonestettä 
sellaisessa tilassa, jossa höyryt saattavat tulla 
kosketuksiin avotulen tai kipinöiden kanssa.
• Anna moottorin jäähtyä ennen kuin siirrät lumilingon 
varastoon.
• Jos lumilinko varastoidaan pitkäksi ajaksi, tarkasta 
säilytysohjeet käyttöohjeesta.
• Vaihda vialliset varoitus- ja ohjetarrat.
• Anna moottorin käydä käytön jälkeen pari kolme 
minuuttia lumiruuvi kytkettynä. Näin estetään 
lumiruuvin jäätyminen.
3 ASENNUS
Huom. Oikea ja vasen puoli ovat lumilingon takaa 
katsottuna.
3.1 SISÄLTÖ - PAKKAUS
Pakkauksen sisältö:
- Lumilinko
- Poistoputken suuntauskampi
- Vaihteenvalitsin
- Poistoputki
- Käyttöohje
- Asennussarja
- Asennussarja
Lisäksi mukana toimitetaan seuraavat:
- Puhdistustyökalu (10 kuvassa 1)
- Varamurtoruuveja
3.2 PAKKAUKSESTA PURKAMINEN
1.  Ota kaikki irto-osat pakkauksesta.
2.  Leikkaa pakkauksen nurkat auki ja käännä sivut alas.
3. Irrota muovisiteet.4. Irrota ruuvit (B), jolla jalakset on kiinnitetty alustaan. 
Katso kuva 1.
5.  Irrota muovisiteet, joilla hallintavaijerit on kiinnitetty 
ohjausaisan alaosaan.
3.3 TYÖNTÖAISA, KATSO KUVA 2
1.  Löysää, mutta älä irrota, kiinnikkeet ylemmistä reiistä.
2.  Käännä ylös työntöaisan yläosa. HUOM! Varmista, että 
hallintavaijerit eivät jää puristuksiin.
3.  Aseta ruuvit ulkokautta alempiin reikiin ja asenna 
seuraavat osat:
A Ruuvit
D Lukitusmutteri
4. Tiukkaa mutterit.
3.4 POISTOPUTKI, KATSO KUVA 3
966, 1171:
1.  Aseta poistoputki (E) laipan päälle hammaspyörää 
vasten.
2.  Asenna kolme lukitusta (F). Kiinnitä kukin lukitus 
kahdella ruuvilla.
3. Säädä poistoputken kierukkavaihde. Katso 6.6.4.
4.  Tiukkaa poistoputken kierukkavaihde ruuvit.
1381:
1. Aseta poistoputki hammaskehän ulokkeiden päälle.
2. Kierrä ruuvit (E) paikalleen sisäpuolelta ja lukitse 
lukitusmuttereilla (F).
3. Tarkasta kaikki laipan ruuvit ja mutterit.
4. Säädä poistoputken säätömekanismi. Katso 6.6.5
3.5 SUUNTAUSKAMPI, KATSO KUVA 4 (966, 1171)
1.  Työnnä akseli ohjauspaneelin reiän läpi ja 
kulmakappaleeseen.
2.  Lukitse paikalleen lukitustapilla (G).
3.  Tarkasta poistoputken toiminta kiertämällä se 
ääriasentoon molempiin suuntiin. Poistoputken pitää 
kääntyä esteettä.
3.6 SÄÄTÖVIPUJEN NUPIT, KATSO KUVA 5
Asenna seuraavasti:
1. Kierrä mutteri (J) kiinni säätövipuun.
2. Kierrä nuppi (K) kiinni vipuun.
3. Tiukkaa mutteri nuppia vasten.
3.7 VAIHDEVIPU/NOPEUDENSÄÄTÖ
Käsivaihteisto, katso kuva 6.
HST, katso kuva 7.
1. Aseta vaihdevipu niin, että kulmakappaleen (L) voi 
helposti asentaa vaihteiston vipuvarren (M) reikään.
2. Asenna aluslevy ja lukitusmutteri.
3.  Tiukkaa mutteri.
3.8 HALLINTAVAIJERIEN TARKASTUS
Hallintavaijereita voidaan joutua säätämään ennen 
lumilingon ensimmäistä käyttökertaa.
Katso HALLINTAVAIJEREIDEN SÄÄTÖ alla
3.9 RENGASPAINEET
Tarkasta rengaspaineet. Katso 6.4. 
						

							22
SUOMIFI
4 HALLINTALAITTEET
Äänenvaimennin on suojattu ritilällä. Moottoria 
ei saa käynnistää, jos ritilä on irrotettu tai 
vaurioitunut.
Katso kuva 1.
4.1 KAASUVIPU (2)
Säätelee moottorin käyntinopeutta. Kaasuvivulla on kolme 
asentoa:
1. Täyskaasu 
2. Tyhjäkäynti
3. Pysäytysasento - moottorin sytytysvirta katkaistu.
4.2 RIKASTINVIPU (5)
Käytetään kylmää moottoria käynnistettäessä. 
Rikastinvivulla on kaksi asentoa:
1. Rikastinläppä auki
2. Rikastinläppä kiinni (kylmäkäynnistystä varten)
4.3 ESIRIKASTIN (4)
Pumppukuplaa painamalla polttoainetta ruiskutetaan 
suoraan kaasuttimen imuputkeen 
kylmäkäynnistyksen helpottamiseksi. 
4.4 VIRTA-AVAIN (3)
Virta-avaimen on oltava paikallaan, jotta moottorin voi 
käynnistää. Älä käännä avainta!
1. Avain paikallaan - moottorin voi käynnistää.
2. Avain irrotettuna - moottoria ei voi käynnistää.
4.5 KÄYNNISTYSKAHVA (2)
Käsikäyttöinen narukäynnistin jousipalautuksella.
4.6 ÖLJYNMITTAPUIKKO (8)
Moottorin öljytason tarkastukseen ja öljyntäyttöön. 
Mittapuikossa on kaksi merkintää:
FULL = yläraja
ADD = alaraja
4.7 POLTTONESTESÄILIÖN TULPPA/
POLTTOAINEMITTARI (7)
Polttonesteen täyttöä varten. Tietyissä malleissa 
polttonestesäiliön tulpassa on myös 
polttonestemäärän mittari, joka osoittaa säiliössä 
olevan polttonesteen määrän.
4.8 ÖLJYNTYHJENNYSTULPPA (14)
Moottoriöljyn tyhjennykseen öljynvaihdon yhteydessä.
4.9 SÄHKÖKÄYNNISTYSPAINIKE (11)
Aktivoi sähkökäyttöisen käynnistysmoottorin.4.10 VIRTAJOHTO - SÄHKÖKÄYNNISTYS (12)
Sähkökäyttöisen käynnistysmoottorin jännitteensyöttö. 
Kytke virtajohto maadoitetulla jatkojohdolla maadoitettuun 
220/230 V -seinäpistorasiaan. On suositeltavaa, että 
virtapiiri on varustettu vikavirtakatkaisimella.
4.11 SYTYTYSTULPAN SUOJUS (21)
Helposti irrotettavissa ilman työkalua. Sytytystulppa on 
suojuksen alla.
4.12 VAIHTEENVALITSIN, MAN (17)
Lumilingossa on 6 vaihdetta eteen ja 2 vaihdetta taakse. 
Vaihteenvalitsinta ei saa siirtää, jos vedonkytkentäkahva 
on alaspainettuna.
4.13 NOPEUSSÄÄDIN, HST (17)
Kone on varustettu hydrostaattisella vaihteistolla. Nopeuden 
säätimellä säädetään portaattomasti sekä eteenajo- että 
peruutusnopeutta.
Valonheittimet ovat aina päällä moottorin käydessä.
4.14 VEDONKYTKENTÄKAHVA (20)
Kytkee pyörien voimansiirron, kun vaihde on 
valittuna ja kahva painetaan ohjausaisaa vasten.
Kiinnitetty ohjausaisan vasempaan putkeen.
4.15 KYTKENTÄKAHVA - LUMIRUUVI (16)
Kytkee lumiruuvin ja puhaltimen voimansiirron, kun 
kahva painetaan ohjausaisaa vasten. 
Kiinnitetty ohjausaisan oikeaan putkeen.
4.16 OHJAIMEN SÄÄTÖVIPU (18)
Paneeliin asennettu kauko-ohjausvipu poistoputken 
ohjaimen (19) kääntämiseen. 
1. Vipu edessä - pidempi heittoetäisyys. 
2. Vipu takana – lyhyempi heittoetäisyys.
4.17 SUUNTAUSKAMPI (19) (966, 1171)
Suuntauskammella muutetaan lumisuihkun suuntaa. 
1. Kammen kierto myötäpäivään - poistoputki 
kääntyy oikealle.
2. Kammen kierto vastapäivään - poistoputki kääntyy 
vasemmalle. 
4.18 JALAKSET (13)
Käytetään lumiruuvin maavaran säätämiseen.
4.19 PYÖRIEN LUKITUS
4.19.1 HST
Katso kuva 8. Hydrostaattivaihteistolla varustetut koneet on 
varustettu pyörien lukituksella, joka on helppo kytkeä pois 
päältä. Tämä on tarpeen, jos lumilinkoa halutaan siirtää 
moottori pysäytettynä.
Pyörien lukitus kytketään päälle ja pois seuraavasti:
1. Vedä ulos nuppi 1.
2. Kierrä nuppia 90° (1/4-kierros) ja vapauta se. 
						

							23
SUOMIFI
4.19.2 Man
Käsivaihteistoilla varustetuissa malleissa ei ole pyörien 
lukitusta, vaan ne on varustettu tasauspyörästöllä, jonka 
ansiosta pyörät voivat pyöriä eri nopeuksilla ja vetää 
edelleen lumilinkoa.
4.20 POISTOPUTKEN OHJAIN (9)
Ohjaimen asento säädetään vivustolla (15) ja se määrittää 
lumisuihkun heittopituuden.
4.21 KAHVALÄMMITYS (6)
Kone on varustettu sähköisillä kahvanlämmittimillä. 
Lämmitys kytketään päälle kääntämällä katkaisin haluttuun 
asentoon:
Edessä – kevyt lämmitys
Keskellä – ei lämmitystä
Takana – täysi lämmitys
Lämmitys voidaan aktivoida vain moottorin käydessä.
4.22 VALONHEITTIMET (15)
Valonheittimet ovat aina päällä moottorin käydessä.
4.23 PUHDISTUSTYÖKALU (10)
Puhdistustyökalu on asetettu pitimeensä syöttökotelon 
yläosassa. Käytä aina puhdistustyökalua, kun puhdistat 
poistoputkea ja lumiruuvia.
Puhdistus pitää tehdä moottori pysäytettynä.
Älä koskaan puhdista lumikanavaa käsin. 
Vakavan tapaturman vaara.
4.24 SÄÄTÖNUPPI (23) (1381)
Säätönupilla säädetään lumisuihkun suunta.
Eteenpäin - Poistoputki kääntyy vasemmalle
Taaksepäin - Poistoputki kääntyy oikealle
5 KÄYTTÖ
5.1 YLEISTÄ
Älä käynnistä moottoria, ennen kuin olet suorittanut kaikki 
edellä kohdassa ASENNUS mainitut toimenpiteet. 
Älä koskaan käytä lumilinkoa, ennen kuin olet 
lukenut ja ymmärtänyt käyttöohjeen sekä kaikki 
lumilinkoon kiinnitetyt varoitus- ja ohjetarrat. 
Käytä aina suojalaseja tai visiiriä käytön sekä 
kunnossapito- ja huoltotöiden aikana.
5.2 ENNEN KÄYNNISTYSTÄ
Eräiden lumilinkomallien kampikammiossa ei toimitettaessa 
ole öljyä. Täytä öljy moottoriin ennen käynnistämistä. Öljy 
toimitetaan erillisessä pullossa.
Älä käynnistä moottoria, ennen kuin olet täyttänyt 
öljyn. Jos öljyä ei ole täytetty, seurauksena on 
vakavia moottorivaurioita.1.  Aseta lumilinko tasaiselle alustalle.
2.  Irrota mittapuikko ja täytä öljyä FULL-merkintään 
saakka (kuva 9).
3.  Käytä SAE 5W30-10W30 öljyä, joka on varustettu 
merkinnällä A.P.I Service “SF”, “SG” tai “SH”. 
4.  Kampikammion täyttötilavuus: 0,8 litraa.
Tarkasta moottorin öljytaso ennen jokaista 
käyttökertaa. Tarkastuksen aikana lumilingon on oltava 
tasaisella alustalla.
5.3 TÄYTÄ POLTTONESTESÄILIÖ
Käytä vain puhdasta lyijytöntä bensiiniä. Öljysekoitteista 2-
tahtibensiiniä ei saa käyttää.
HUOM! Muista, että tavallinen lyijytön bensiini pilaantuu. 
Älä osta enempää kuin 30 päivän tarvetta varten.
Käytä mieluiten ympäristöystävällistä alkylaattibensiiniä. Se 
on koostumukseltaan samanlaista kuin tavallinen bensiini, 
mutta on vähemmän haitallista ihmisille ja luonnolle.
Bensiini on erittäin tulenarkaa. Säilytä polttoneste 
erityisesti tähän tarkoitukseen tarkoitetussa 
astiassa. 
Säilytä polttoaine viileässä, hyvin ilmastoidussa 
tilassa - ei sisällä asunnossa. Säilytä polttoaine 
lasten ulottumattomissa.
Tankkaa ulkona äläkä tupakoi tankkauksen 
aikana. Tankkaa moottori pysäytettynä. Älä 
koskaan avaa säiliön tulppaa äläkä tankkaa 
moottorin käydessä tai kun se on käytön jälkeen 
kuuma.
Älä täytä polttonestesäiliötä liian täyteen. Kierrä säiliön 
tulppa tankkauksen jälkeen kunnolla kiinni ja pyyhi 
mahdollinen valunut bensiini. 
5.4 MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN 
(KÄSIKÄYNNISTYS)
Älä koske moottorin osiin moottorin käydessä tai 
30 minuutin kuluessa moottorin pysäytyksestä. 
Palovammojen vaara.
Älä koskaan käytä moottoria sisätiloissa. 
Moottorin pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia, 
joka on hengenvaarallista kaasua.
1.  Varmista, että vedon ja lumiruuvin kytkentäkahvat ovat 
vapaa-asennossa (kuva 1).
2.  Käännä kaasuvipu ylös asentoon  .
3.  Työnnä virta-avain paikoilleen. Varmista, että se 
napsahtaa paikalleen. Älä käännä avainta.
4. Käännä rikastinvipu asentoon  . 
Huom. Rikastinta ei tarvita kun moottori on lämmin.
5.  Paina pumppukuplaa 2 - 3 kertaa. Varmista, että reikä 
peittyy, kun pumppukuplaa painetaan (kuva 10). Huom. 
Älä käytä esirikastinta, kun moottori on lämmin.
6.  Vedä käynnistyskahvasta hitaasti, kunnes tunnet 
vastusta. Käynnistä sitten moottori nykäisemällä nopeasti 
käynnistyskahvasta.
7.  Kun moottori on käynnistynyt, kierrä rikastinvipua 
vastapäivään, kunnes rikastinläppä on täysin auki. 
						

							24
SUOMIFI
5.5 MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN 
(SÄHKÖKÄYNNISTYS)
Älä koske moottorin osiin moottorin käydessä tai 
30 minuutin kuluessa moottorin pysäytyksestä. 
Palovammojen vaara.
Älä koskaan käytä moottoria sisätiloissa. 
Moottorin pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia, 
joka on hengenvaarallista kaasua.
1.  Kytke moottorin virtajohto maadoitettuun jatkojohtoon. 
Kytke sitten jatkojohto maadoitettuun 220/230 V 
seinäpistorasiaan.
2.  Varmista, että vedon ja lumiruuvin kytkentäkahvat ovat 
vapaa-asennossa (kuva 1).
3.  Käännä kaasuvipu ylös asentoon  .
4.  Työnnä virta-avain paikoilleen. Varmista, että se 
napsahtaa paikalleen. Älä käännä avainta.
5.  Käännä rikastinvipu asentoon  . 
Huom. Rikastinta ei tarvita kun moottori on lämmin.
6.  Paina pumppukuplaa 2 - 3 kertaa. Varmista, että reikä 
peittyy, kun pumppukuplaa painetaan (kuva 10). Huom. 
Älä käytä esirikastinta, kun moottori on lämmin.
7. Käynnistä moottori:
A. Aktivoi käynnistysmoottori painamalla 
käynnistyspainiketta. 
B. Kun moottori käynnistyy, vapauta käynnistyspainike 
ja avaa rikastinläppä kääntämällä rikastinvipua 
asteittain vastapäivään asentoon  .
C. Jos moottorin käynti huononee, sulje heti rikastin-
läppä ja avaa se sen jälkeen asteittain uudelleen.
D. Irrota ensin jatkojohto pistorasiasta. Irrota jatkojohto 
sen jälkeen moottorista.
Huom. Sähkökäyttöinen käynnistysmoottori on suojattu 
ylikuormittumiselta. Jos käynnistysmoottori 
ylikuumenee, se pysähtyy automaattisesti. Se voidaan 
käynnistää uudelleen vasta sen jäähdyttyä 5 - 10 
minuuttia.
5.6 PYSÄYTYS
1.  Vapauta molemmat kytkentäkahvat. Huom! Jos 
lumiruuvi pyörii edelleen – katso 
HALLINTAVAIJEREIDEN SÄÄTÖ.
2.  Siirrä kaasuvipu alaspäin tyhjäkäyntiasentoon  . Anna 
moottorin käydä tyhjäkäynnillä muutaman minuutin ajan 
lumen sulattamiseksi.
3a. Käsikäynnisteiset koneet:
Kun moottori on käynnissä, vedä käynnistysnaru 
kokonaan ulos muutaman kerran. Näin vältät 
käynnistimen jäätymisen. Käynnistysnarun 
ulosvetäminen aiheuttaa epätavallista ääntä. Tämä ei 
kuitenkaan vahingoita moottoria.
3b. Sähkökäynnisteiset mallit:
Pidä moottorin käydessä käynnistyspainike painettuna 
muutaman sekunnin ajan. Näin vältät 
käynnistysmoottorin jäätymisen (katso liitäntäjohdon 
kytkentäohjeet edellä). Toimenpide aiheuttaa 
epätavallista ääntä. Tämä ei kuitenkaan vahingoita 
moottoria.
4. Paina kaasuvipu pohjaan asentoon  .
5. Poista avain. Älä käännä avainta.
Jos jätät koneen ilman valvontaa, pysäytä 
moottori ja poista virta-avain. 5.7 LIIKKEELLELÄHTÖ
1.  Käynnistä moottori yllä esitetyllä tavalla. Käytä 
moottoria muutama minuutti lämpimäksi ennen 
kuormittamista.
2. Säädä poistoputken ohjain.
3.  Suuntaa poistoputki suuntauskammen avulla niin, että 
lumi lentää myötätuuleen.
Käsivaihteistolla varustetut mallit:
Vaihdevipua ei saa siirtää, jos 
vedonkytkentäkahva on alaspainettuna.
4. Aseta vaihteenvalitsin sopivaan asentoon. 
5.  Kytke päälle lumiruuvin ja puhaltimen voimansiirto 
painamalla lumiruuvin kytkentäkahvaa (20 kuva 1).
Varo pyörivää lumiruuvia. Pidä kädet, jalat, 
hiukset ja löysät vaatteet kaukana pyörivistä 
osista.
6.  Paina vedonkytkentäkahva alas (16 kuva 1). Lumilinko 
lähtee nyt liikkeelle eteen- tai taaksepäin valitusta 
vaihteesta riippuen.
7. Yhden käden ohjaus.
Vain käsivaihteistolla varustetut mallit: Älä 
koskaan siirrä vaihdevipua, kun yhden käden 
ohjaus tai vedonkytkentäkahva on aktivoitu. Se 
vaurioittaisi vakavasti kitkapyörää.
5.8 AJOVINKKEJÄ
1. Käytä moottoria aina täydellä tai lähes täydellä kaasulla.
Äänenvaimennin ja sen lähellä olevat osat 
kuumenevat moottorin käydessä. Palovammojen 
vaara. 
2.  Sovita ajonopeus vallitseviin lumiolosuhteisiin. Säädä 
nopeutta vaihteilla, älä kaasuvivulla.
3.  Paras tulos saavutetaan, jos lumi lingotaan heti 
lumisateen jälkeen.
4.  Mikäli mahdollista, linkoa lumi aina myötätuuleen.
5.  Säädä jalakset ruuveilla (13 kuvassa 1) alustan mukaan. 
- tasaisella alustalla, esim. asfaltilla, jalasten tulee olla n. 
3 mm kaavinterän alapuolella.
- epätasaisella alustalla, esim. sorateillä, jalasten tulee 
olla n. 30 mm kaavinterän alapuolella.
Säädä jalakset aina niin, ettei lumilinkoon joudu 
soraa tai kiviä. Uloslinkoutuessaan ne saattavat 
aiheuttaa henkilövahinkoja. 
Varmista, että molemmat jalakset on säädetty samalle 
korkeudelle.
6. Sovita ajonopeus niin, että lumi linkoutuu poistoputkesta 
tasaisena suihkuna.
Jos lumi tukkii poistoputken, älä yritä puhdistaa 
sitä suorittamatta ensin seuraavia toimenpiteitä: 
- vapauta molemmat kytkentäkahvat. 
- pysäytä moottori. 
- poista virta-avain virtalukosta. 
- irrota sytytystulpan johto. 
- älä työnnä kättä poistoputkeen tai lumiruuviin. 
Käytä mukana toimitettua puhdistustyökalua. 
						

							25
SUOMIFI
5.9 KÄYTÖN JÄLKEEN
1.  Tarkasta, ettei lumilingossa ole irronneita tai 
vaurioituneita osia. Tarvittaessa vaihda vaurioituneet 
osat.
2.  Kiristä löystyneet ruuvit ja mutterit.
3.  Harjaa lumilinko puhtaaksi lumesta.
4.  Liikuta kaikkia hallintalaitteita muutaman kerran 
edestakaisin.
5.  Käännä rikastinvipu asentoon  . 
6.  Irrota sytytystulpan johto.
Älä peitä lumilinkoa moottorin ja 
äänenvaimentimen ollessa vielä lämmin.
6 HUOLTO
6.1 HUOLTOAIKATAULU
6.2 ÖLJYNVAIHTO
Vaihda öljy ensimmäisen kerran 5 käyttötunnin jälkeen ja 
sen jälkeen 50 käyttötunnin välein tai vähintään kerran 
kaudessa. Öljy on helpoin vaihtaa moottori lämpimänä.Moottoriöljy voi olla erittäin kuumaa, jos se 
tyhjennetään heti käytön jälkeen. Anna moottorin 
jäähtyä muutaman minuutti ennen öljyn 
tyhjennystä.
1.  Kallista lumilinkoa hieman oikealle niin, että 
öljyntyhjennystulppa alimpana (14 kuva 1).
2. Irrota öljyntyhjennystulppa.
3.  Valuta öljy astiaan.
4. Asenna öljyntyhjennystulppa.
5.  Täytä uutta öljyä. Tyyppi ja määrä, katso edellä kohta 
ENNEN KÄYNNISTYSTÄ. 
6.3 SYTYTYSTULPPA
Tarkasta sytytystulppa kerran vuodessa tai 100 käyttötunnin 
välein.
Puhdista tai vaihda sytytystulppa, jos kärjet ovat palaneet. 
Moottorinvalmistajan suositus: Briggs & Stratton RC124YC 
tai vastaava.
Kärkiväli: 0,7-0,8 mm. 
Sytytystulppa on suojapellin alla kuvassa  11.
6.4 RENGASPAINEET
Rengaspaineen pitää olla yhtä suuri molemmissa renkaissa. 
Tarkasta, että venttiilien suojahatut ovat paikoillaan 
suojaamassa venttiilejä epäpuhtauksilta. Alla olevassa 
taulukossa näkyvät suositellut rengaspaineet.
6.5 KAASUTIN
Kaasutin on säädetty valmiiksi tehtaalla. Jos tarvitaan 
jälkisäätöä, ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen. 
6.6 VOITELU
Mitään huoltotoimenpiteitä ei saa suorittaa, ennen 
kuin: 
-moottori on pysähtynyt. 
-virta-avain on poistettu virtalukosta. 
- sytytystulpan johto on irrotettu.
Jos käyttöohjeessa neuvotaan, että lumilinko on nostettava 
pystyasentoon ja asetettava lumiruuvin kotelon varaan, 
polttonestesäiliö on ensin tyhjennettävä.
Tyhjennä polttonestesäiliö ulkona, kun moottori 
on kylmä. Älä tupakoi. Tyhjennä polttoneste 
bensiinille tarkoitettuun astiaan.
6.6.1 POISTOPUTKI
Voitele poistoputken laippa ja suuntauskammen kierukka 5 
käyttötunnin välein ja ennen pitkäaikaista säilytystä. 
6.6.2 LUMIRUUVIN AKSELI
Purista rasvaa lumiruuvin akselin voitelunippoihin 
rasvaruiskulla 10 käyttötunnin välein (kuva 12). Voitele 
akseli aina murtoruuvien vaihdon yhteydessä.
Irrota murtoruuvit ennen pitkäaikaista säilytystä. Purista 
nippoihin rasvaa rasvaruiskulla ja pyöritä tämän jälkeen 
lumiruuvia akselilla ennen murtoruuvien asennusta. Huoltokohta Huoltoväli Tyyppi Par.
Moottoriöljyn 
vaihto2 tunnin 
jälkeen ja sen 
jälkeen 50 
tunnin väleinSAE 5W30 - 
10W406.2
Käyttöhihnojen 
tarkastus2 tunnin 
jälkeen ja sen 
jälkeen kerran 
vuodessa.7.4
7.5
7.6
Lumiruuvin 
akselin voitelu10 tuntia Litiumrasva 6.6.2
Poistoputken 
kierukkavaihtee
n voitelu/
tarkastus (966, 
1171)10 tuntia 10W -öljy 6.6.4
Poistoputken 
säätömekanismi
n voitelu/
tarkastus (1381)10 tuntia 10W -öljy 6.6.5
Ohjaimen 
voitelu10 tuntia 10W -öljy -
Vaijereiden 
voitelu10 tuntia 10W -öljy 6.6
Niveljärjestelmä
n voitelu10 tuntia 10W -öljy 6.6
Rengaspaineide
n tarkastus50 tuntia 6.4
Lumiruuvin 
kulmavaihteen 
tarkastus.50 tuntia Kierukkavaihd
eöljy 
talvikäyttöön6.6.3
Sytytystulppien 
tarkastus/
uusinta.100 tuntia RC124YC 6.3
Kone Paine
966 D 1,4 bar
1171 HST 1,0 bar
1381 HST 1,0 bar 
						

							26
SUOMIFI
6.6.3 KIERUKKAVAIHDE, S kuva 12
Kierukkavaihde on tehtaalla täytetty erikoisrasvalla. 
Normaalisti rasvaa ei tarvitse lisätä.
Irrota tulppa kerran vuodessa ja tarkasta, että 
kierukkavaihteessa on rasvaa (kuva 12).
Jos kierukkavaihde vuotaa tai jos se on korjattu, uutta rasvaa 
on lisättävä. 
Sopivia rasvoja ovat Benalene #900 tai vastaava. 
6.6.4 Poistoputken kierukkavaihde (966, 1171)
Katso kuva 13.
Jos poistoputki liikkuu jäykästi, kierukkavaihde (B) ja 
hammaspyörä (A) pitää rasvata. Ellei ongelma häviä, säädä 
seuraavasti:
1. Löysää mutteri (C), joka lukitsee kierukkaruuvin pitimen 
soikeaan reikään.
2. Jos kierukkaruuvi on liian tiukasti hammaspyörää vasten, 
siirrä ruuvia hieman ulospäin ja tiukkaa mutteri.
3. Tarkasta toiminta.
HUOM! Ellei poistoputki pysy säädetyssä asennossa, 
säädä kierukkaruuvi (B) lähemmäksi hammaspyörää 
(A).
6.6.5 Poistoputken säätömekanismi (1381)
Katso kuva 37.
Irrota säätömekanismin suojus.
Jos poistoputkea on raskas kääntää, voitele ensin hampaat 
(A). Ellei ongelma häviä, säädä seuraavasti:
• Löysää poistoputken ruuveja 1/4-kierros.
• Säädä moottorin hampaiden ja poistoputken 
hammaskehän välys löysäämällä muttereita (B). Tiukkaa 
ruuvit säädön jälkeen.
6.6.6 KUUSIOAKSELI, Man
Kuusioakseli, ketjuhammaspyörät ja ketjut eivät vaadi 
voitelua. Kaikki laakerit ja holkit ovat kestovoideltuja 
eivätkä sen vuoksi vaadi huoltoa.
Yllä mainittujen osien voitelun seurauksena rasvaa saattaa 
päästä kitka- ja käyttöpyöriin, mikä voi vahingoittaa 
kumipäällysteistä kitkapyörää.
Ennen pitkäaikaista säilytystä yllä mainitut kohteet on 
kuitenkin pyyhittävä kevyesti öljyssä kostutetulla rievulla 
ruostevaurioiden estämiseksi. 
6.6.7 HYDROSTAATTINEN VAIHTEISTO, HST
Hydrostaattinen vaihteisto on toimitettaessa täytetty öljyllä. 
Ellei sitä avata (saa suorittaa vain ammattilainen) eikä vuotoa 
esiinny, öljyä ei normaalisti tarvitse lisätä. Vaihteistoöljyä ei 
normaalisti tarvitse vaihtaa.
7 HUOLTO JA KORJAUKSET
Mitään huoltotoimenpiteitä ei saa suorittaa, ennen 
kuin: 
-moottori on pysähtynyt. 
-virta-avain on poistettu virtalukosta. 
- sytytystulpan johto on irrotettu.
Jos käyttöohjeessa neuvotaan, että lumilinko on nostettava 
pystyasentoon ja asetettava lumiruuvin kotelon varaan, 
polttonestesäiliö on ensin tyhjennettävä.
Tyhjennä polttonestesäiliö ulkona, kun moottori 
on kylmä. Älä tupakoi. Tyhjennä polttoneste 
bensiinille tarkoitettuun astiaan.7.1 VIANMÄÄRITYS
7.2 KAAVINLEVYN JA JALASTEN SÄÄTÖ
Kaavinterä kuluu pitkäaikaisessa käytössä.
Kaavinterä on säädettävä (aina yhdessä jalasten kanssa) niin, 
että kaavinterän maavara on oikea. 
Kaavinterä voidaan kääntää ja käyttää siis molemmilta 
puolilta. Katso 5.8.
7.3 YLEISTÄ KIILAHIHNOISTA
Kiilahihnojen kireys on tarkastettava (ja tarvittaessa 
säädettävä) ensimmäisen kerran 2 - 4 tunnin käytön jälkeen 
ja seuraavan kerran kauden puolivälissä. Tämän jälkeen 
tarkastus on suoritettava kaksi kertaa vuodessa.
Hihnat on suunniteltu erityisesti tätä konetta varten. Ne saa 
korvata vain valtuutetusta huoltoliikkeestä saatavilla 
alkuperäishihnoilla. 
Hihnojen säädön tai vaihdon jälkeen on hallintavaijerit 
säädettävä (katso alla).
Ongelma Mahdollinen syy Toimenpide
Moottori ei 
käynnisty.Liian paljon 
bensiiniä.Toistuvat 
käynnistysyritykset 
täydellä kaasulla ja 
kuristin asennossa 
OFF
Vettä bensiinissä 
tai bensiini liian 
vanhaa.Tyhjennä säiliö ja 
täytä uutta 
bensiiniä.
Muuta. Suorita käynnistys 
käyttöohjeen 
mukaan.
Moottori on vaikea 
käynnistää tai 
moottori on 
tehoton.Väärä sytytystulppa Vaihda 
sytytystulppa
Säiliön tulpan 
ilmanvaihtoreikä 
tukossa.Puhdista 
ilmanvaihtoreikä.
Lumiruuvi ei 
pyöri.Vieras esine estää 
pyörimisen.Poista este mukana 
toimitetulla 
puhdistustikulla.
Murtoruuvi 
katkennut.Vaihda katkennut 
ruuvi.
Lumiruuvin hihna 
luistaa.Säädä hihna ja 
vaijeri.
Lumiruuvin hihna 
katkennut.Vaihda hihna.
Lumiruuvi ei 
pysähdy, kun vipu 
vapautetaan.Lumiruuvin hihna 
väärin säädetty.Säädä hihna.
Lumiruuvin 
hihnanohjain väärin 
säädetty.Säädä 
hihnanohjain.
Kone puoltaa. Epätasaiset 
rengaspaineet.Säädä 
rengaspaineet.
Vetää vain yhdellä 
pyörällä.Tarkasta 
pyörälukot.
Jalakset väärin 
säädetty.Säädä kaavinlevy ja 
jalakset.
Kaavinlevy väärin 
säädetty.Säädä kaavinlevy ja 
jalakset. 
						

							27
SUOMIFI
7.4 LUMIRUUVIN HIHNA
7.4.1 Lumiruuvin hihnan vaihtaminen
Käsivaihteisto, katso kuva 18, 19.
HST, katso kuva 20, 21.
1. Ota pois virta-avain.
2.  Löysää ruuvi (3) ja irrota alapelti (2). Katso kuva 16.
3.  Irrota hihnasuojus (1) irrottamalla ruuvit (2). Katso kuva 
16.
4.  Irrota hihnanohjain (E) moottorin hihnapyörästä.
5.  Vedä kiristysrulla (B) irti hihnasta.
6.  Vaihda hihna (G). HUOM! Käytä vain alkuperäisiä 
STIGA-hihnoja.
7.  Säädä hihnan kireys alla esitetyllä tavalla.
8.  Asenna hihnanohjain (E) paikalleen.
9. Asenna hihnansuojus paikalleen. Katso kuva 16.
10. Säädä vaijeri alla selostetulla tavalla “7.7”.
7.4.2 Lumiruuvin hihnan tarkastus ja säätö
Käsivaihteisto, katso kuva 18, 19.
HST, katso kuva 20, 21.
1. Ota pois virta-avain.
2.  Irrota hihnasuojus (1) irrottamalla ruuvit (2). Katso kuva 
16.
3.  Löysää kiristysrulla (B) ja siirrä sitä noin 3 mm hihnaa 
vasten.
4. Kiristä kiristysrullan mutteri.
5.  Tarkasta hihnan kireys painamalla lumiruuvin vipu alas. 
Hihnan tulisi nyt painua helposti 12-13 mm yhdellä 
sormella (kuva 22)
6. Ellei tämä säätö riitä, toista edellä kuvattu toimenpide.
7.  Asenna hihnansuojus paikalleen. Katso kuva 16.
7.4.3 Lumiruuvin hihnanohjaimen säätö
Käsivaihteisto, katso kuva 18, 19.
HST, katso kuva 20, 21.
1. Ota pois virta-avain.
2.  Irrota hihnasuojus (1) irrottamalla ruuvit (2). Katso kuva 
16.
3.  Paina alas lumiruuvin vipu (20) kuvassa 1.
4. Tarkasta hihnanohjaimen ja hihnan välinen etäisyys. 
Oikea etäisyys näkyy kuvassa 19/21.
5.  Löysää tarvittaessa hihnanohjaimen ruuvi ja säädä 
etäisyys oikeaksi.
6. Tiukkaa ruuvi.
7.  Asenna hihnakotelo paikalleen. 
7.5 KÄYTTÖHIHNA, KÄSIVAIHTEISTO
7.5.1 Käyttöhihnan vaihto, käsivaihteisto
Katso kuva 18, 19.
1.  Irrota lumiruuvin hihna edellä kuvatulla tavalla.
2. Irrota vasen pyörä.
3.  Irrota lukkorengas (C) kääntölevyn akselilta (D). Vedä 
akseli ulos.
4. Irrota jousi (H).
5.  Vaihda hihna (I). HUOM! Käytä vain alkuperäisiä 
STIGA-hihnoja.
6.  Tarkasta, että kiristysrulla (A) on samassa tasossa hihnan 
kanssa (I).7.  Asenna jousi (H), akseli (D) ja lukkorengas (C) 
paikalleen.
8.  Tarkasta, että kääntölevy (Q) on merkkien (N) välissä. 
Katso kuva 24.
HUOM! Ellei kone edelleenkään toimi oikein, tarkasta 
kääntölevyn (Q) asento.
9.  Asenna osat päinvastaisessa järjestyksessä.
7.5.2 Käyttöhihnan säätö, käsivaihteisto
Käyttöhihna on varustettu jousikuormitteisella 
kiristysrullalla. Sitä ei tarvitse säätää. Jos hihna luistaa, se 
pitää vaihtaa.
7.6 KÄYTTÖHIHNA, HST
7.6.1 Käyttöhihnan vaihto, HST
Katso kuva 20, 21.
1.  Irrota lumiruuvin hihna edellä kuvatulla tavalla.
2.  Irrota hihnanohjaimet (J. L) moottorin hihnapyörän 
luona.
3.  Irrota vanha hihna ja asenna uusi. HUOM! Käytä vain 
alkuperäisiä STIGA-hihnoja.
4.  Asenna hihnanohjaimet (J. L) moottorin hihnapyörän 
luona. Säädä hihnanohjaimet alla selostetulla tavalla.
5.  Asenna osat päinvastaisessa järjestyksessä.
6.   Säädä vaijeri alla selostetulla tavalla “7.7”.
7.6.2  Käyttöhihnan säätö, HST
1. Irrota hihnasuojus (1) irrottamalla ruuvit (2). Katso kuva 
16.
2. Säädä kiristysrulla (A kuvassa 20) niin, että hihnan välys 
on noin 45 mm. Katso kuva 23.
Hihnaa ei saa säätää liian kireälle. Muuten hihna 
ja laakerit vaurioituvat. Tarkasta aina hihnan 
kireys seuraavalla tavalla ennen koneen käyttöä.
3.Tarkasta säätö alla olevien ohjeiden mukaan
4. Asenna hihnansuojus. Katso kuva 16.
7.6.3 Käyttöhihnan tarkastus, HST
1.  Kytke irti pyörälukko.
2. Siirrä nopeuden säädin vapaa-asentoon. Älä kytke 
kytkinvipua.
3. Käynnistä moottori ja siirrä nopeuden säädintä hitaasti 
eteenpäin. Jos vetoakseli pyörii, hihna on liian kireällä. 
Löysää silloin kiristysrulla (A kuvassa 20) ja siirrä sitä 
irti hihnasta.
4. Kiristysrullan siirron jälkeen pitää edellä kuvatut säädöt 
ja tarkastukset suorittaa uudelleen.
7.7 VAIJERIEN SÄÄTÖ
Hihnojen säädön tai vaihdon jälkeen pitää vaijerit tarkastaa 
(/säätää). Katso alla.
7.7.1 Lumiruuvin vaijerin säätö
1. Ota pois virta-avain.
2. Irrota hihnasuojus (1) irrottamalla ruuvit (2). Katso kuva 
16.
3. Kytke lumiruuvin veto ja tarkkaile kiristysrullaa. Kun 
vipu on siirretty puoliväliin työntöaisaa kohti, 
kiristysrullan pitää pysähtyä (kiristysrulla saa liikkua 
vielä muutaman millin, kun vipu painetaan pohjaan). 
Katso kuva 25. 
						

							28
SUOMIFI
4. Irrota tarvittaessa jousi ja säädä vaijeria jouseen liitetyssä 
ruuvissa. Katso kuva 26.
5. Asenna osat päinvastaisessa järjestyksessä.
7.7.2 Vaijerin säätö, käsivaihteisto
1. Ota pois virta-avain.
2.  Nosta kone ylös ja aseta se lumiruuvin kotelon varaan.
3. Löysää ruuvi (3) ja irrota alapelti (2). Katso kuva 15.
4. Kytke lumiruuvin veto ja tarkkaile kitkapyörää. Kun vipu 
on siirretty puoliväliin työntöaisaa kohti, kitkapyörän 
pitää koskettaa kitkalevyä. Katso kuva 28.
5. Irrota tarvittaessa vaijeri säätölevystä ja siirrä vaijeri 
sopivaan reikään. Katso kuva 27.
6. Asenna osat päinvastaisessa järjestyksessä.
7.7.3 Vaijerin säätö, HST
HST-mallien vaijerissa ei ole säätöä. Kytkin säädetään 
kiristysrullan avulla. Katso  7.6.2.
7.8 KITKAPYÖRÄ, KÄSIVAIHTEISTO
Jos kone ei liiku eteen/taaksepäin, vika voi olla 
käyttöhihnassa, vaijerissa tai kitkapyörässä. Tarkasta 
kitkapyörä seuraavasti:
7.8.1 Kitkapyörän tarkastus
1. Ota pois virta-avain.
2.  Nosta kone ylös ja aseta se lumiruuvin kotelon varaan.
3.  Löysää ruuvi (3) ja irrota alapelti (2). Katso kuva 15.
3.  Siirrä vaihdevipu vapaa-asentoon.
4.  Kun vaihdevipu on vapaa-asennossa, kitkapyörän 
keskikohdan pitää olla kohdakkain kitkalevyn 
keskikohdan kanssa. Katso kuva 29.
5.  Säädä alla esitetyllä tavalla.
6.  Asenna osat päinvastaisessa järjestyksessä.
7.8.2 Kitkapyörän säätö
1. Löysää  kitkapyörän liitos ja säädä niin, että kohdan 4 
ehdot täyttyvät.
2.  Jos kitkapyörä on voimakkaasti kulunut eikä säätö 
onnistu, kitkapyörä pitää vaihtaa seuraavasti.
3.  Muussa tapauksessa asenna osat päinvastaisessa 
järjestyksessä säädön jälkeen.
7.8.3 Kitkapyörän vaihto
1.  Irrota tasauspyörästö, katso 7.9.
2.  Irrota kaksi laakerinkiinnikettä (M kuvassa  24).
3.  Irrota akseli ja laakerinkiinnikkeet. Huomaa kahden 
aluslevyn paikat (17 kuvassa  30).
4.  Vaihda kitkapyörä (kuva  31).
5.  Asenna osat päinvastaisessa järjestyksessä. Huomioi 
seuraavat asennuksen aikana:
- Varmista, että aluslevyt (17 kuvassa 30) tulevat oikein.
- Varmista, että aluslevyt (13 kuvassa 30) tulevat oikein.
- Varmista, että akseli (8 kuvassa 31) pyörii vapaasti.
- Tarkasta, ettei kitkapyörässä eikä kitkalevyssä ole öljyä 
tai rasvaa.
7.9 TASAUSPYÖRÄSTÖ (966 D)
7.9.1 Kuvaus
Tasauspyörästössä ketjuvedolla siirretty voima välitetään 
oikealle ja vasemmalle akselille kahden akselikohtaisen 
vapaapyörän avulla.Tämän ansiosta ulompi pyörä voi kaarteissa pyöriä 
suuremmalla nopeudella kuin sisempi pyörä.
Tasauspyörästön ansiosta lumilinko on yhtä helppo käsitellä 
kaarteissa kuin suoraan ajettaessa.
Tasauspyörästön ansiosta lumilinko myös liikkuu 
kevyemmin kovalla alustalla, esim. autotallissa tai 
varastossa.
7.9.2 Tasauspyörästön uusinta
Katso kuva 36.
Jos tasauspyörästössä (A) on vika, se uusitaan seuraavasti:
1.  Ota pois virta-avain.
2. Aseta lumilinko lumiruuvin kotelon varaan.
3. Irrota pyörät.
4. Irrota pohjalevy (2) irrottamalla neljä ruuvia (3). Katso 
kuva 15.
5. Irrota laakerikotelo (B) laakereineen molemmilta 
puolilta.
6. Irrota väliakseli (C) irrottamalla laakeriruuvit (D) 
molemmilta puolilta.
7. Löysää ketju irrottamalla tukilaakerin kiinnike (E). Irrota 
tukilaakerin kiinnike irrottamalla kaksi ruuvia yläsivulta.
8. Irrota ketju tasauspyörästöstä.
9. Työnnä akselit ulos tasauspyörästöstä ja ota 
tasauspyörästö pois.
10. Tarkasta ketjut. Uusi tarvittaessa. Ketjuja ei saa voidella. 
Ne on tehtaalla valmiiksi voideltu. Ylimääräinen rasva 
voi heikentää kitkaa, jos sitä pääsee kitkalevylle/
kitkapyörälle.
11. Varmista, ettei laakerista kuulu ääntä eikä siinä tunnu 
vastusta pyöritettäessä. Uusi laakeri tarvittaessa.
12. Asenna osat päinvastaisessa järjestyksessä.
7.10 HYDROSTAATTI (1171 HST, 1381 HST)
7.10.1 Kuvaus
Katso kuva 32.
Hydrostaattinen voimansiirto siirtää voiman moottorista 
vetäville pyörille portaattomalla eteenajo- ja 
peruutusnopeuden säädöllä.
Yksikkö koostuu hydraulipumpusta ja hydraulimoottorista. 
Hydraulipumpun tuottoa voidaan säätää kallistetulla levyllä.
Kun levy on suuressa kulmassa, kehälle sijoitettujen mäntien 
iskunpituus on suuri ja samoin öljyn virtaus.
Pienellä levyn kulmalla iskunpituus on pieni ja öljyvirtaus 
pieni.
Öljyvirtauksen suunta voidaan vaihtaa kallistamalla levy 
toiseen suuntaan. Tällöin kone liikkuu taaksepäin.
Öljyvirta ohjataan sen jälkeen hydraulimoottoriin. 
Moottorissa on kiinteässä kulmassa oleva levy ja kehälle 
sijoitetut männät. Öljynpaine puristaa männät levyä vasten, 
jolloin yksikkö pyörii.
7.10.2 Vianmääritys
Katso kuva 33-35.
Jos hydrostaattivaihteistossa ilmenee jokin vika, tarkasta 
ensin seuraavat:
1. Ohitusventtiilin pitää olla kiinni ts. vipuvarren (K) 
kuvassa 35 pitää olla etumaisessa asennossa lumilingon 
ajosuntaan.
2. Nopeusvipuvarren (J) pitää liikkua ääriasentojen välillä, 
kun sitä käytetään nopeussäätimellä. Säätö tehdään 
tarvittaessa yhdystangolla (7) kuvassa 7. 
						

							29
SUOMIFI
3. Varmista, että hihna on ehjä ja oikein säädetty. Katso 7.6.
4. Tarkasta öljytaso. Katso alla.
7.10.3 Hydrostaatin vaihtaminen
Katso kuva 33-35.
Jos hydrostaatissa (B) kuvassa 33 ilmenee jokin vika, se 
voidaan vaihtaa seuraavasti:
1. Ota pois virta-avain.
2. Irrota hihnasuojus (1) irrottamalla ruuvit (2). Katso kuva 
16.
3. Aseta lumilinko lumiruuvin kotelon varaan.
4. Irrota pyörät irrottamalla pyörien lukitukset. Katso (2) 
kuvassa 8.
5. Irrota pohjalevy (2) irrottamalla neljä ruuvia (3). Katso 
kuva 15.
6. Irrota nopeussäätimen alakiinnitys (4) kuvassa  7.
7. Irrota ruuvi (A) ja mutteri ja vedä akseli (D) ulos 
vasemmalle.
8. Löysää ruuvi (G) ja kierrä vaijerinkiinnikettä (E) 
eteenpäin. Irrota sitten ruuvi (F), jolla hydrostaatin etuosa 
on kiinnitetty.
9. Pidä hydrostaattia paikallaan ja irrota ruuvi (C). Irrota 
sitten hydrostaatti lumilingosta.
10. Asenna hydrostaatti päinvastaisessa järjestyksessä.
HUOM! Varmista, että tuuletusletku pysyy ehjänä 
asennuksen aikana ja on paikallaan nipallaan 
asennuksen jälkeen.
HUOM! Varmista, että ohitussäädin (K) kuvassa 35 on 
kiinni asennuksen jälkeen (asento C). Toisin sanoen 
edessä lumilingon ajosuuntaan.
7.10.4 Hydrostaatin öljyn tarkastus
Katso kuva 35.
1. Kiinnitä hydrostaatti ruuvipenkkiin ja irrota öljytulppa 
(H).
2. Tarkasta öljytaso. Öljytason on oltava 25 mm reiän 
yläreunan alapuolella lämpötilassa 10-38 °C. Täytä öljyä 
tarvittaessa.
Öljylaatu: Moottoriöljy 5W-30
3. Asenna öljytulppa ja ilmaa hydrostaatti seuraavien 
ohjeiden mukaan.
7.10.5 Hydrostaatin ilmaus
1. Lukitse ohitusventtiili auki teräslangalla tai vastaavalla.
2. Kiinnitä porakoneeseen sopiva kärki ja sovita sen 
hihnapyörän kiinnitysruuviin.
3. Pyöritä varovasti porakonetta niin, että hihnapyörä 
pyörii. Siirrä samalla nopeusvipuvarsi (J) 5 kertaa 
ääriasennosta toiseen ja takaisin.
4. Pyöritä porakonetta toiseen suuntaan niin, että 
hihnapyörä pyörii. Siirrä samalla nopeusvipuvarsi (J) 5 
kertaa ääriasennosta toiseen ja takaisin.
5. Lukitse ohitusventtiili suljettuun asentoon ja toista 
vaiheet 2-4.
6. Tarkasta uudelleen öljytaso. Täytä öljyä tarvittaessa. Jos 
öljyä tarvitsee lisätä, kohdissa 1-5 kuvattu ilmaus on 
tehtävä uudelleen.
HUOM! Käyttöakseli pyörii noin kaksi kertaa 
nopeammin eteenpäin kuin taaksepäin porakoneella 
käytettäessä.7.11 MURTORUUVIEN VAIHTO, R KUVA 12
Lumiruuvi on kiinnitetty akseliin erikoisruuveilla, jotka on 
suunniteltu murtumaan lumiruuvin juuttuessa kiinni 
koteloonsa.
Käytä vain alkuperäisiä murtoruuveja! 
Muuntyyppisten ruuvien käyttö saattaa aiheuttaa 
lumilingolle vakavia vaurioita.
1. Pysäytä moottori.
2.  Irrota sytytystulpan johto.
3.  Varmista, että kaikki pyörivät osat ovat pysähtyneet.
4.  Poista lumiruuviin juuttunut esine.
5.  Voitele lumiruuvin akseli (katso edellä).
6.  Kohdista akselin ja lumiruuvin reiät.
7. Poista murtuneen ruuvin osat.
8. Asenna uusi alkuperäinen murtoruuvi.
7.12 AJOVALOPOLTTIMO
Käytä vain alkuperäisiä 27 W polttimoja. 
Suuritehoisemmat polttimot vaurioittavat 
valonheitintä.
Polttimo on kiinnitetty valonheittimeen pikakiinnikkeellä. 
Katso kuva 17. Vaihda polttimo seuraavasti:
1. Kierrä polttimoa noin 30° vastapäivään ja vedä se ulos.
2. Vapauta muovilukot polttimon molemmilla puolilla ja 
vedä pistoke irti polttimosta.
3. Asenna uusi polttimo päinvastaisessa järjestyksessä.
8 SÄILYTYS
Älä koskaan jätä polttonestesäiliöön 
polttonestettä säilytyksen ajaksi, äläkä säilytä 
lumilinkoa suljetussa, huonosti ilmastoidussa 
tilassa. Avotuli, kipinät, savukkeet yms. voivat 
sytyttää mahdollisesti kaasuuntuneen bensiinin.
Jos lumilinkoa aiotaan säilyttää vähintään 30 päivää, 
seuraavia toimenpiteitä suositellaan ennen lumilingon 
siirtämistä säilytykseen:
1. Tyhjennä polttonestesäiliö.
Tyhjennä polttonestesäiliö ulkona, kun moottori 
on kylmä. Älä tupakoi. Tyhjennä polttoneste 
bensiinille tarkoitettuun astiaan.
2.  Käynnistä moottori ja anna sen käydä bensiinin 
loppumiseen saakka.
3.  Vaihda moottoriöljy, jos edellisestä öljynvaihdosta on yli 
3 kuukautta.
4. Irrota sytytystulppa ja kaada hieman moottoriöljyä (n. 30 
ml) sytytystulpan reikään. Pyöritä moottoria muutamia 
kierroksia. Asenna sytytystulppa paikoilleen.
5. Puhdista koko lumilinko huolella.
6. Voitele kaikki voitelukohteet kohdan VOITELU 
mukaisesti.
7. Tarkasta lumilinko vaurioiden varalta. Korjaa 
tarvittaessa.
8. Korjaa mahdolliset maalivauriot.
9. Ruostesuojaa paljaat metallipinnat.
10. Mikäli mahdollista, säilytä lumilinkoa sisätiloissa.  
						

							30
SUOMIFI
9 JOS JOTAIN RIKKOUTUU
Valtuutetut huoltoliikkeet suorittavat korjauksia ja huoltoja. 
Ne käyttävät alkuperäisvaraosia.
Teetkö yksinkertaiset korjaukset itse? Käytä vain 
alkuperäisvaraosia. Ne sopivat sellaisenaan ja helpottavat 
työtäsi. 
Varaosia saat jälleenmyyjältäsi tai huoltoliikkeestä.
Ilmoita varaosatilausten yhteydessä lumilingon 
mallimerkintä, ostovuosi sekä moottorin malli ja 
tyyppinumero.
10 TAKUUEHDOT
Koneelle myönnetään täydellinen valmistus- ja 
materiaaliviat kattava takuu. Käyttäjän on noudatettava 
huolella oheisessa asiakirjassa annettuja ohjeita.
Takuu ei koske vaurioita, jotka aiheutuvat:
- käyttöohjeen ohjeiden laiminlyönnistä
- varomattomuudesta
- virheellisestä tai kielletystä käytöstä tai asennuksesta
- muiden kuin alkuperäisvaraosien käytöstä
- muiden kuin Stigan toimittamien ja hyväksymien 
tarvikkeiden käytöstä
Takuu ei myöskään kata:
- kuluvia osia, kuten käyttöhihna, lumiruuvi, 
valonheittimet, pyörät, murtoruuvit ja vaijerit
- normaalia kulumista
- moottoreita. Niillä on oma valmistajan myöntämä takuu, 
jolla on erilliset takuuehdot.
Ostajaa suojaa kyseisen maan lainsäädäntö. Takuu ei rajoita 
näiden lakien turvaamia oikeuksia.