Snow Blower Stiga ROYAL LINE 966 D 1171 HST 1381 HST 8218 2222 00 Instructions Manual

							111
POLSKIPL
10 WARUNKI ZAKUPU
Wady produkcyjne i materiałowe są objęte pełną gwarancją. 
Użytkownik powinien dokładnie przestrzegać instrukcji 
podanych w załączonej dokumentacji.
Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń spowodowanych w 
wyniku:
- Niezapoznania się użytkowników z załączoną instrukcją
- Niedbałości 
-Nieprawidłowego lub niedozwolonego użycia lub 
montażu
-Używania nieoryginalnych części zamiennych
-Używania akcesoriów nie dostarczonych lub nie 
zatwierdzonych przez firmę Stiga
Gwarancja nie obejmuje również:
-- Zużycia części, takich jak paski, śruby śnieżne, 
reflektory, koła, śruby bezpiecznikowe ścinane i linki
- Normalnego zużycia
- Silników. Elementy te są objęte gwarancją producenta 
silnika, zawierającą oddzielne warunki i postanowienia. 
Kupujący podlega przepisom prawa danego kraju. Niniejsza 
gwarancja w 
żaden sposób nie ogranicza praw, które 
przysługują kupującemu w ramach tych przepisów. 
						

							112
РУССКИЙRU
1 ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ
Указанные ниже знаки нанесены на машину. Эти знаки 
указывают, на что следует обратить внимание при экс-
плуатации машины. 
Ниже пояснено, что означают знаки:
Осторожно!
Перед тем как приступить к эксплуатации маши-
ны, прочитайте руководство для пользователя.
Опасно! Вращающийся шнек.
Опасно! Вращающийся вентилятор.
Руки должны находиться на безопасном расстоя-
нии от разгрузочного
 желоба.
Руки и ноги должны находиться на безопасном 
расстоянии от вращающихся деталей.
Следите за тем, чтобы посторонние люди находи-
лись на безопасном расстоянии от машины.
Следите за тем, чтобы разгрузочный желоб не был 
направлен в сторону находящихся рядом с маши-
ной людей.
Перед началом работы на машине выньте ключ за-
жигания.
Опасность получения ожогов.
Обязательно пользуйтесь средствами защиты ор-
ганов слуха. 
2 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
2.1ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
•Внимательно прочитайте настоящую инструкцию. 
Ознакомьтесь с назначением органов управления и 
правилами пользования машиной.
•Не разрешайте пользоваться снегоочистителем детям 
или лицам, не знакомым с настоящей инструкцией. 
Местным законодательством могут быть установле-
ны ограничения в отношении возраста лиц, допуска-
емых к управлению машиной.
•Не используйте машину, если поблизости находятся 
другие люди, а в особенности дети или животные. 
•Помните, что водитель несет ответственность за не-
счастные случаи, кото р ы е могут случиться с другими 
людьми, и за ущерб, нанесенный их имуществу.
•Примите меры по предотвращению падения и пере-
ворачивания машины при изменении направления ее 
движения на противоположное.
•Запрещается пользоваться снегоочистителем в 
состо-
янии алкогольного опьянения, под действием лекарс-
твенных препаратов и в состоянии усталости или 
болезни.
2.2ПОДГОТОВКА
•Убедитесь в том, что на участке, который требуется 
очистить от снега, нет мусора и посторонних предме-
тов.•Перед пуском двигателя переведите все органы уп-
равления в нерабочее положение.
•Управляйте снегоочистителем только в правильно 
выбранной по погоде теплой одежде. Используйте 
обувь, предотвращающую скольжение.
•Осторожно! Бензин легко воспламеняется.
A. Храните бензин только в емкостях, специально 
предназначенных для этой цели.
B. Заправлять или дозаправлять машину бензином 
следует только на открытом воздухе, и ни в ко е м слу-
чае при заправке или дозаправке нельзя курить.
C. Заправку бензином следует производить
 до запус-
ка двигателя. Запрещается снимать крышку заливной 
горловины или заливать бензин, пока двигатель рабо-
тает или еще не остыл.
D. Плотно завинтите крышку заливной горловины и 
вытрите все следы пролитой жидкости.
•Отрегулируйте высоту шнека так, чтобы он находил-
ся над поверхностью, посыпанной гравием.
•Ни при каких обстоятельствах не выполняйте
 регули-
ровку при работающем двигателе (если только это 
специально не определено в инструкциях).
•Перед тем как приступить к чистке снега, дайте ма-
шине адаптироваться к температуре окружающего 
воздуха.
•Во время вождения, технического обслуживания и 
ремонта машины обязательно используйте защитные 
очки или щиток. 
2.3ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
•Руки и ноги должны
 находиться на безопасном рас-
стоянии от вращающихся деталей. Избегайте нахо-
диться вблизи отверстия разгрузочного желоба.
•Этот снегоочиститель должен использоваться строго 
по назначению, т. е. только для уборки снега.
•Соблюдайте осторожность при вождении машины по 
гравию, тротуарам и дорожному покрытию. Следите 
за скрытыми препятствиями и движением других 
транспортных средств.
•Не
 направляйте разгрузочный желоб в сторону авто-
мобильных дорог или других движущихся транспор-
тных средств.
•При столкновении снегоочистителя с препятствием 
выключите двигатель, отсоедините кабель свечи за-
жигания и внимательно проверьте машину на нали-
чие повреждений. Перед тем как вновь приступить к 
работе, устраните неисправность.
•При обнаружении сильной вибрации машины, вы-
ключите двигатель и выясните причину. Обычно виб-
рация указывает на наличие неисправности.
•Выключите двигатель и отсоедините кабель свечи за-
жигания: 
A. Если машина отклоняется от выбранного при уп-
равлении направления движения. 
B. Если кож у х шнека или разгрузочный желоб забиты 
и требуют очистки. 
C. Перед выполнением ремонта или регулировок.
•Перед теме как 
приступить к чистке, ремонту или ос-
мотру, дождитесь останова всех вращающихся дета-
лей и переведите все органы управления в нерабочее 
положение. 
						

							113
РУССКИЙRU
•Перед тем как оставить машину без присмотра, уста-
новите все органы управления в нерабочее положе-
ние, переведите рычаг переключения передач в 
нейтральное положение, выключите двигатель и вы-
ньте ключ зажигания из замка. 
•Запрещается включать двигатель внутри помещения, 
за исключением тех случаев, ко гда требуется поста-
вить машину на хранение или вывести
 ее из помеще-
ния. В этих случаях следует открыть дверь 
помещения, в кото р ом находится машина. Отработав-
шие газы токсичны. 
•Запрещается перемещать машину поперек склона. 
Двигайтесь сверху вниз и снизу вверх. Будьте осто-
рожны при изменении направления движения на 
склоне. Избегайте перемещения по крутым склонам.
•Запрещается эксплуатировать машину с недостаточ-
ной защитой или без установленных на место защит-
ных устройств.
•Не допускается отсоединять или переводить в нера-
бочее положение существующие защитные устройс-
тва.
•Не изменяйте настройку регулятора двигателя и не 
увеличивайте обороты двигателя на холо стом ходу. 
При работе двигателя на высоких оборотах возраста-
ет опасность получения травм.
•Запрещается использовать 
снегоочиститель вблизи 
ограждений, автомобилей, остекленений, уклонов и 
т.п., не выполнив надлежащую регулировку дефлек-
тора разгрузочного желоба. 
•Следите за тем, чтобы на очищаемых от снега участ-
ках не было детей. Дети должны находиться под при-
смотром взрослых.
•Не перегружайте машину, ведя ее на высокой скоро-
сти.
•Будьте осторожны при 
включении заднего хода. Пе-
ред движением задним ходом и во время движения 
следите за возможными препятствиями сзади.
•Следите за тем, чтобы разгрузочный желоб не был на-
правлен в сторону находящихся рядом с машиной 
людей. Следите за тем, чтобы никто не находился пе-
ред машиной. 
•Если снегоочиститель требуется перевезти или пред
-
полагается не использовать его в течение длительно-
го времени, отсоедините шнек. При транспортировке 
не перемещайтесь на высокой скорости по скользкой 
поверхности.
•Используйте только принадлежности, рекомендован-
ные изготовителем машины.
•Запрещается управлять снегоочистителем в условиях 
плохой видимости или плохого освещения.
•Во время вождения водитель должен находиться в со-
стоянии устойчивого равновесия
 и надежно удержи-
вать рукоятку управления. 
•Запрещается использовать снегоочиститель на кры-
шах зданий.
•Не касайтесь деталей двигателя, поскольку во время 
работы они нагреваются до высокой температуры. 
При этом можно получить ожоги.
2.4ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ХРАНЕ-
НИЕ
•Затяните все гайки и винты таким образом, чтобы ма-
шина находилась в безопасном
 рабочем состоянии. Регулярно проверяйте состояние срезных болтов.
•Используйте только фирменные запасные части. При 
использовании запасных частей, выпускаемых други-
ми изготовителями, можно получить травмы, даже 
если эти части подходят к машине.
•Запрещается хранение машины с бензином в баке в 
зданиях, гд е пары бензина могут воспламениться от 
открытого пламени или искр.
•Перед постановкой машины на хранение дайте двига-
телю остыть.
•Перед постановкой машины на длительное хранение 
примите все рекомендуемые меры.
•Заменяйте поврежденные таблички с предостереже-
ниями и инструкциями.
•После уборки снега дайте двигателю поработать в те-
чение нескольких минут с подсоединенным шнеком. 
Это предотвратит прихватывание шнека в замерзшем 
состоянии.
3 ИНСТРУКЦИИ ПО СБОРКЕ
Примечание: Положения “слева” и “справа” определены 
с точки зрения наблюдателя, находящегося сзади снего-
очистителя.
3.1СОДЕРЖИМОЕ НАРУЖНОЙ УПАКОВКИ
В упаковке находятся:
- Один снегоочиститель
- Один регулировочный рычаг
- Один рычаг переключения передач
- Один разгрузочный желоб
- Один комплект инструкций
- Один комплект для сборки
- один сборочный комплект в соответствии
Компо ненты, поставляемые дополнительно:
- Инструмент для очистки 
желоба (10 на рис. 1)
- Запасные разрушаемые болты
3.2РАСПАКОВКА
1. Выньте все незакрепленные детали из картонной ко-
робки.
2. Обрежьте четыре угла ко р о б к и и отогните ее бокови-
ны в стороны.
3.Обрежьте пластиковую ленту, скрепляющую регули-
ровочный рычаг и рычаг переключения передач.
4.Вывинтите винты (B), крепящие башмаки к основа-
нию. См. рис. 1.
5. Обрежьте пластиковую 
ленту, скрепляющую управ-
ляющие тросы под ру коя т ко й.
3.3РУКОЯТКА, СМ. РИС. 2
1. Ослабьте, но не уд а л я й т е крепежные гайки, введен-
ные в верхние отверстия.
2. Сложите верхнюю часть рукоятки. ОБРАТИТЕ ВНИ-
МАНИЕ! Следите за тем, чтобы тросы управления не 
были зажаты.
3. Вставьте винты снаружи в нижние отверстия и произ-
ведите сборку, используя следующие
 части:
A Винты
D Конт рг ай ка
4. Затяните четыре гайки. 
						

							114
РУССКИЙRU
3.4СНЕГОРАЗГРУЗОЧНЫЙ ЖЕЛОБ, 
СМ. РИС. 3
966, 1171:
1. Совместите разгрузочный желоб (E) на фланце с чер-
вячной передачей.
2. Смонтируйте три детали тележки (F) вместе с двумя 
винтами на каждой детали.
3.Произведите Червячная передача желоба. См. 6.6.4.
4. Произведите соответствующую затяжку. 
1381:
1.Поместите желоб поверх выступов на кольце желоба.
2.Установите винты (E)  изнутри, после чего навинтите 
и затяните конт рг ай ки (F).
3.Проверьте все болты и гайки на фланце
4.Отрегулируйте механизм, вращающий желоб. См. 
6.6.5
3.5РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ РЫЧАГ, СМ. РИС. 4. 
(966, 1171)
1. Вставьте ось в соответствующее отверстие в панели 
управления и в угловое соединение.
2. Зафиксируйте соединение при
 помощи стопорного 
штифта (G).
3. Проверьте работоспособность разгрузочного желоба, 
повернув его в крайние положения в обоих направле-
ниях. Же л о б должен беспрепятственно поворачи-
ваться.
3.6РУЧКИ УПРАВЛЕНИЯ, РИС. 5
Монтаж выполняется следующим образом:
1. Навинтите гайку (J) на рычаг.
2. Установите ручку управления (K) на рычаг.
3. Затяните гайку снизу ручки управления.
3.7РЫЧАГ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ/РЫЧАГ РЕГУ-
ЛИРОВКИ СКОРОСТИ
Ручной, см. рис. 6.
HST, см. рис. 7.
1.Установите рычаг в нужное положение, чтобы прос-
то вставить угловое звено (L) в отверстие в рычаге ко-
робки передач (M).
2.Произведите монтаж шайбы и ко н т р г а й к и.
3.Затяните гайку.
3.8ПРОВЕРКА ТРОСОВ УПРАВЛЕНИЯ
Перед первым применением снегоочистителя может пот-
ребоваться регулировка тросов управления.
См. раздел РЕГУЛИРОВКА ТРОСОВ 
УПРАВЛЕНИЯ 
ниже.
3.9ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
Проверьте давление воздуха в шинах. См.  6.4.
4 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Глушитель двигателя оснащен защитной ре-
шеткой. Двигатель можно запустить, только 
когда эта решетка установлена на место и не 
повреждена.
Pис. 1
.
4.1ДРОССЕЛЬ (2)
Служит для управления частотой вращения двигателя. 
Дроссель устанавливается в три положения:
1. Полностью открытое положение (положение 
“Полный газ”).
2. Хол о с т о й ход.
3. Положение “Стоп” - двигатель заглушен. 
4.2ЗАСЛОНКА (5)
Используется для запуска двигателя из холодного состо-
яния: Заслонка может находиться в двух положениях:
1. Заслонка открыта.
2. Заслонка закрыта (для пуска из 
холодного со-
стояния).
4.3ПОДКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС (4)
При нажатии на резиновый пускатель подкачива-
ющего насоса топливо впрыскивается в карбюра-
тор, что облегчает пуск двигателя из холодного 
состояния. 
4.4КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ (3)
Для пуска двигателя ключ должен быть полностью вве-
ден в замок зажигания. Не поворачивайте ключ!
1. Ключ полностью введен – пуск двигателя.
2. Ключ выдвинут
 – двигатель запустить невоз-
можно.
4.5ПУСКОВАЯ РУКОЯТКА (1)
Пуск при помощи наматываемого шнура
4.6ЩУП ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ УРОВНЯ МАСЛА (8)
Используется при заливке и проверке уровня мас-
ла в двигателе. На щупе имеются две отметки 
уровня:
FULL (Полный) = максимальный уровень масла
ADD (Добавить) = минимальный уровень масла.
4.7КРЫШКА ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ/
ИЗМЕРИТЕЛЬ ТОПЛИВА (7)
Используется для заливки бензина
. В крышке за-
ливной горловины машин некоторых моделей 
имеется указатель уровня топлива, при помощи 
которого определяется количество топлива в баке.
4.8ПРОБКА ОТВЕРСТИЯ ДZЛЯ СЛИВА МАСЛА 
(14)
Используется для слива использованного моторного мас-
ла при замене масла. 
						

							115
РУССКИЙRU
4.9КНОПКА ПУСКА – ЭЛЕКТРОСТАРТЕР (11)
Кнопка служит для пуска двигателя с электрическим 
стартером.
4.10СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ –
ЭЛЕКТРОСТАРТЕР (12)
Соединительный кабель служит для подачи напряжения 
питания на стартер. Подсоедините кабель к заземленной 
розетке на 220/230 В при помощи удлинительного прово-
да с заземлением. Рекомендуется использовать выключа-
тель для защиты от короткого замыкания на землю.
4.11ЗАЩИТНЫЙ 
КОЛПАЧОК СВЕЧИ
ЗАЖИГАНИЯ (21)
Колп ачок легко снимается вручную. Под колпачком уста-
новлена свеча зажигания.
4.12РЫЧАГ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, MAN (17)
Машина имеет 6 передач переднего хода и 2 передачи 
заднего хода. 
Рычаг переключения передач не следует перемещать, 
если нажат рычаг муфты сцепления.
4.13УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ, HST (17)
Снегоочиститель оснащен гидростатической коробкой 
передач с бесступенчатым регулированием. Используя 
управление скоростью, можно 
регулировать ее без огра-
ничений, как вперед, так и назад.
Фара всегда включена во время работы двигателя.
4.14РЫЧАГ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ - 
ВОЖДЕНИЕ (20)
Коле с а приводятся в действие, если рычаг встав-
лен в коробку передач и переведен в направлении 
рукоятки.
Размещен слева от рукоятки.
4.15РЫЧАГ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ - ШНЕК (16)
Если рычаг нажат вниз по
 направлению к рукоят-
ке, включаются шнек и вентилятор. 
Размещен справа от рукоятки.
4.16РЕГУЛЯТОР ДЕФЛЕКТОРА (18)
Смонтированный на панели регулятор для дистанцион-
ной регулировки дефлектора (19). 
1. Рычаг перемещен вперед – увеличенное рассто-
яние отбрасывания снега. 
2. Рычаг отведен назад – уменьшенное расстояние 
отбрасывания снега.
4.17РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ РЫЧАГ (19) (966, 1171)
Регулировочный рычаг служит для изменения направле-
ния отбрасывания 
снега. 
1. При повороте рычага по часовой стрелке раз-
грузочный желоб поворачивается вправо.
2. При повороте рычага против часовой стрелки 
разгрузочный желоб поворачивается влево. 4.18БАШМАКИ ПРИЦЕПА (13)
Служат для регулировки высоты кожуха шнека относи-
тельно уровня поверхности.
4.19БЛОКИРОВКА КОЛЕСА
4.19.1 HST
См. рис. 8. Машины с гидростатическим приводом снаб-
жены механизмом стопорения колёс, который легко
 от-
ключается. Необходимость в этом возникает, когд а 
снегоочиститель нужно перемещать при неработающем 
двигателе.
Выключение/включение механизма стопорения кол е с 
производится следующим образом:
1.Вытяните кнопку 1.
2.Поверните кнопку на 90° (на 1/4 оборота) и отпустите 
ее.
4.19.2 Man
Ручные модели оборудованы дифференциалом, стопоры 
кол е с в них отсутствуют. Коле с а могут вращаться одно-
временно с различной скоростью в
 процессе движения 
машины.
4.20ДЕФЛЕКТОР (9)
Дефлектор, регулируемый при помощи регулятора (18), 
служит для установки расстояния отбрасывания снега.
4.21ПОДОГРЕВ РУЧКИ (6)
Машина оборудована электрическим подогревом руко-
ятки. Для включения подогрева установите рычаг в тре-
буемо е положение:
Переднее положение - Слабый подогрев
Среднее положение - Подогрев отсутствует
Заднее положение - Полный подогрев
Подогрев может быть включен только тогда, когд а
 двига-
тель работает.
4.22ФАРА (15)
Фара всегда включена во время работы двигателя.
4.23ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ОЧИСТКИ ЖЕЛОБА (10)
Инструмент для очистки желоба расположен в держате-
ле на кожухе шнека. Инструмент для очистки желоба 
следует использовать при каждой прочистке разгрузоч-
ного желоба и шнека.
Перед прочисткой желоба обязательно выклю-
чайте двигатель.
Запрещается чистить 
снегоразгрузочный же-
лоб руками. Опасность тяжелой травмы!
4.24РЕГУЛИРУЮЩИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (23) 
(1381)
 Изменяет направление отбрасывания снега.
Вперед - желоб поворачивается влево
Назад - желоб поворачивается вправо 
						

							116
РУССКИЙRU
5 ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 
СНЕГООЧИСТИТЕЛЯ
5.1ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Не включайте двигатель, пока не будут выполнены все 
меры, описанные в разделе СБОРКА. 
Перед тем как приступить к использованию 
снегоочистителя, внимательно изучите и ус-
войте все инструкции, приведенные в настоя-
щем документе, и изучите содержимое всех 
табличек с предупреждениями и указаниями, 
прикрепленных к машине. 
Во время вождения, технического обслужива
-
ния и ремонта машины обязательно исполь-
зуйте защитные очки или щиток.
5.2ПОДГОТОВКА К ПУСКУ
Снегоочиститель поставляется без масла в картере дви-
гателя. Перед использованием машины залейте масло в 
двигатель. Масло поставляется в отдельной бутыли.
Не включайте двигатель, пока в него не будет 
залито масло. Работающий без масла двига-
тель может 
выйти из строя.
1. Установите машину на ровную поверхность.
2. Ослабьте щуп для измерения уровня масла и залейте 
в двигатель масло до отметки FULL (рис. 9).
3. Используйте масло SAE 5W30-10W30 в соответствии 
с назначением по A.P.I “SF“, “SG“ или “SH“. 
4. Емкость картера: 0,8 л
Перед использованием снегоочистителя обязательно 
проверяйте уровень масла в двигателе. При проверке 
снегоочиститель должен находиться на ровной 
повер-
хности.
5.3ЗАЛЕЙТЕ БЕНЗИН В БЕНЗОБАК
Используйте только неэтилированный бензин. Запреща-
ется использовать смесь бензина с маслом для двухтакт-
ных двигателей.
ВНИМАНИЕ! Помните о том, что неэтилированный 
бензин – скоропортящийся продукт; не покупайте бензи-
на больше, чем вы сможете использовать в течение трид-
цати дней.
Также может использоваться экологически чистый бен-
зин
, например, алкилатный. Бензин этого типа имеет со-
став, менее опасный для людей и окружающей среды.
Бензин легко воспламеняется. Храните топли-
во только в емкостях, специально предназна-
ченных для этой цели. 
Храните бензин в прохладном, хорошо провет-
риваемом месте, не в доме. Храните бензин в 
месте, недоступном для детей.
Заправлять или 
дозаправлять машину бензи-
ном следует только на открытом воздухе, и ни 
в коем случае при заправке или дозаправке не-
льзя курить. Перед запуском двигателя залей-
те топливо в топливный бак. Запрещается 
снимать крышку заливной горловины или за-
ливать бензин, пока двигатель работает или не 
остыл.Не заправляйте бензобак до самого верха
. Плотно завин-
тите крышку заливной горловины и вытрите все следы 
пролитого бензина. 
5.4ПУСК ДВИГАТЕЛЯ (БЕЗ ЭЛЕК ТРОСТАРТЕ-
РА)
Запрещается прикасаться к компонентам дви-
гателя в процессе работы и в течение 30 минут 
после окончания работы, так как они нагреты 
до высокой температуры. Можно получить 
ожоги.
Запрещается включать двигатель машины 
внутри помещения. Отработавшие
 газы содер-
жат монооксид углерода – очень токсичный 
газ.
1. Убедитесь в том, что рычаги муфт сцепления и шнека 
находятся в нерабочем положении (рис. 1).
2. Переведите дроссель в положение .
3. Вставьте ключ в замок зажигания. Убедитесь в том, 
что ключ полностью введен в замок зажигания. Не 
поворачивайте ключ!
4. Поверните заслонку в положение . 
Примечание: Если двигатель прогрет, заслонку ис-
пользовать не требуется. 
5. 2-3 раза нажмите резиновый пускатель подпиточного 
насоса. Убедитесь в том, что при использовании под-
питочного насоса, отверстие закрыто (рис. 10). При-
мечание: Если двигатель прогрет, не используйте 
подпиточный насос.
6. Медленно тяните шнур стартера, пока не почувствуе-
те сопротивление. Запустите двигатель, резко потя-
нув
 шнур.
7. После запуска двигателя поворачивайте заслонку 
против часовой стрелки, пока она полностью не от-
кроется.
5.5ПУСК ДВИГАТЕЛЯ (С ЭЛЕК ТРОСТАРТЕ-
РОМ)
Запрещается прикасаться к компонентам дви-
гателя в процессе работы и в течение 30 минут 
после окончания работы, так как они нагреты 
до высокой температуры. Можно получить 
ожоги.
Запрещается включать двигатель 
машины 
внутри помещения. Отработавшие газы содер-
жат монооксид углерода – очень токсичный 
газ.
1. Подсоедините соединительный кабель двигате-
ля к заземленному удлинительному проводу. Затем 
подсоедините удлинительный провод к заземленной 
розетке на 220/230 В.
2. Убедитесь в том, что рычаги муфт сцепления и шнека 
находятся в нерабочем положении (рис. 1).
3. Переведите дроссель в положение .
4. Вставьте
 ключ в замок зажигания. Убедитесь в том, 
что ключ полностью введен в замок зажигания. Не 
поворачивайте ключ!
5. Поверните заслонку в положение . 
Примечание: Если двигатель прогрет, заслонку ис-
пользовать не требуется.  
						

							117
РУССКИЙRU
6. 2-3 раза нажмите резиновый пускатель подпиточного 
насоса. Убедитесь в том, что при использовании под-
питочного насоса, отверстие закрыто (рис. 10). При-
мечание: Если двигатель прогрет, не используйте 
подпиточный насос.
7. Пуск двигателя:
a. Нажмите кнопку пуска для активизации пускателя. 
b. После пуска двигателя отпустите кнопку пуска и 
откройте заслонку, медленно повернув рычаг заслон-
ки
 против часовой стрелки в положение  .
c. Если двигатель начнет работать с перебоями, не-
медленно закройте заслонку и вновь постепенно от-
кройте ее.
d. Сначала выньте вилку удлинительного провода из 
розетки. Затем отсоедините удлинительный провод 
от двигателя.
Примечание: Двигатель с электростартером имеет за-
щиту от перегрузки. При перегреве двигатель автома-
тически останавливается. 
Двигатель не запустится 
вновь, пока не остынет. На это требуется 5 – 10 минут.
5.6ОСТАНОВ
1. Отпустите оба рычага муфт. Примечание: Если шнек 
снегоочистителя будет продолжать вращаться, обра-
титесь к разделу РЕГУЛИРОВКА УПРАВЛЯЮЩИХ 
ТРОСОВ, приведенному ниже.
2. Переведите дроссель в положение холостого хода 
. Дайте двигателю поработать в течение несколь-
ких минут, чтобы растопить снег.
3a. Машины без электростартера:
Во время работы двигателя несколько раз потяните 
рукоятку пуска для предотвращения замерзания стар-
тера. Раздастся нехарактерный скрежет. Это не будет 
свидетельствовать о неисправности двигателя.
3b. Машины с электростартером:
Во время работы двигателя нажмите и в течение не-
скольких секунд удерживайте нажатой кнопку пуска 
во избежание замерзания двигателя (см
. приведенные 
выше указания по подключению электрического ка-
беля). Раздастся нехарактерный скрежет. Это не будет 
свидетельствовать о неисправности двигателя.
4. Переведите дроссель вниз в положение .
5. Выньте ключ зажигания из замка. Не поворачивайте 
ключ!
Если машина будет оставлена без присмотра, 
выключите двигатель и выньте ключ зажига-
ния из замка. 
5.7ПУСК
1. Выполните пуск
 двигателя, как описано выше. Перед 
использованием машины дайте двигателю порабо-
тать в течение нескольких минут для прогрева.
2. Отрегулируйте дефлектор разгрузочного желоба.
3. Поверните регулировочный рычаг и установите де-
флектор так, чтобы обеспечить отбрасывания снега 
по ветру.
Для ручных моделей: Рычаг переключения пе-
редач не следует перемещать, если нажат ры-
чаг 
муфты сцепления.
4. Переведите рычаг переключения передач в требуемое 
положение. 5. Нажмите по направлению вниз рычаг муфты шнека 
(поз. 20 на рис. 1) для приведения в действие шнека и 
вытяжного вентилятора.
Наблюдайте за вращением шнека. Следите за 
тем, чтобы руки, ноги, волосы и незакреплен-
ные края одежды находились на удалении от 
движущихся частей 
машины.
6. Нажмите по направлению вниз рычаг муфты сцепле-
ния (поз. 16 на рис. 1). После этого снегоочиститель 
будет перемещаться вперед или назад в зависимости 
от положения, в которое переводится рычаг переклю-
чения передач.
7.Управление с помощью одной руки.
Только для ручных моделей; Запрещается 
включать рычаг переключения передач, когда 
включено устройство управления с
 помощью 
одной руки или рычаг привода. Это приведет к 
серьезному повреждению фрикционного коле-
са.
5.8СОВЕТЫ ПО ВОЖДЕНИЮ
1. Двигатель всегда должен работать в режиме полного 
газа или близком к нему режиме.
Во время работы двигателя глушитель и окру-
жающие его детали сильно нагреваются. Опас-
ность получения ожогов. 
2. Всегда регулируйте скорость 
в зависимости от 
состояния убираемого снега. Регулируйте скорость 
при помощи рычага переключения передач, а не 
дросселя.
3. Снег лучше всего убирать сразу после его выпадения.
4. По возможности, обеспечьте отбрасывание снега по 
ветру.
5. Отрегулируйте положение башмаков при помощи 
винтов (поз. 13 на рис. 1) в соответствии с состоянием 
поверхности: 
- При уборке снега с
 ровной поверхности, например с 
асфальта, башмаки должны находиться на уровне 
примерно 3 мм под скребком.
- При уборке снега с неровной поверхности, напри-
мер с гравия, башмаки должны находиться на уровне 
примерно 30 мм под скребком.
Отрегулируйте башмаки так, чтобы гравий и 
камни не попали в снегоочиститель. При от-
брасывании камней и гравия
 с высокой скоро-
стью люди подвергаются опасности получения 
травм. 
Убедитесь в том, что башмаки одинаково отрегулирова-
ны с обеих сторон.
6. Отрегулируйте скорость так, чтобы обеспечить равно-
мерное разбрасывание снега.
Если разгрузочный желоб забит снегом, то, 
прежде чем очистить желоб, выполните следу-
ющее: 
- Отпустите оба рычага муфт. 
- Остановите двигатель. 
- 
Выньте ключ зажигания из замка. 
- Отсоедините кабель от свечи зажигания. 
- Не просовывайте руки внутрь желоба или шнека. 
Пользуйтесь инструментом для очистки желоба, вхо-
дящим в комплект поставки. 
						

							118
РУССКИЙRU
5.9ПО ОКОНЧАНИИ РА Б О Т Ы
1. Проверьте, нет ли ослабленных и поврежденных де-
талей. При необходимости замените поврежденные 
детали.
2. Затяните ослабленные винты и гайки.
3. Очистите машину от снега.
4. Несколько раз переместите органы управления попе-
ременно вперед и назад.
5. Переведите заслонку в положение  
6. Отсоедините кабель от свечи зажигания.
Не закрывайте машину, пока
 не остынут дви-
гатель и глушитель.
6 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
6.1ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Операция по 
техническому 
обслуживаниюЧастота Тип Параг-
раф
Замена масла 
двигателяПо прошест-
вии 2 часов и 
затем через 
каждые 50 
часов работы.SAE 5W30 - 
10W406.2
Приводные 
ремни, осущес-
твите проверку.По прошест-
вии 2 часов и 
затем каждый 
год.7.4
7.5
7.6
Вал шнека, 
произведите 
смазывание.10 часов Литиевая кон-
систентная 
смазка6.6.2
Червячная 
передача жело-
ба, произведи-
те смазывание/
проверку. (966, 
1171)10 
часов Масло 10W 6.6.4
Механизм 
поворота жело-
ба, проведите 
смазывание/
проверку 
(1381)10 часов Масло 10W 6.6.5
Дефлектор, 
произведите 
смазывание10 часов Масло 10W -
Тро сы, произ-
ведите смазы-
вание.10 часов Масло 10W 6.6
Соединения, 
произведите 
смазывание.10 часов Масло 10W 6.6
Давление в 
шинах50 часов6.4
Червячная 
передача шне-
ка, произведи-
те проверку.50 часов Зимнее тяже-
лое масло для 
червячной 
передачи6.6.3
Осуществите 
проверку/заме-
ните свечу 
зажигания.100 часов
RC124YC 6.3 
						

							119
РУССКИЙRU
6.2ЗАМЕНА МАСЛА
Замените масло после первых 5 часов работы и затем за-
меняйте после каждых 50 часов работы или один раз в 
сезон. Масло следует заменить, если двигатель нагрева-
ется.
Сливаемое сразу после останова двигателя мо-
торное масло может быть горячим. Поэтому 
перед сливом масла дайте двигателю охладить-
ся в течение нескольких минут
.
1. Слегка наклоните снегоочиститель вправо, чтобы 
пробка отверстия для слива масла находилась в самой 
нижней точке двигателя (14 на рис. 1)
2. Отвинтите пробку отверстия для слива масла.
3. Дайте маслу стечь в контейнер.
4. Завинтите пробку отверстия для слива масла.
5. Залейте новое масло: Требуемые тип и количество 
масла указаны в разделе ПОДГОТОВКА К
 ПУСКУ, 
приведенном выше. 
6.3СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
Ежегодно или через каждые 100 часов эксплуатации про-
веряйте свечу зажигания.
Если электроды обгорели, очистите и установите на мес-
то свечу зажигания. Изготовитель двигателя рекоменду-
ет использовать следующие свечи: Briggs & Stratton 
RC124YC или эквивалентные свечи.
Правильный искровой промежуток: 0,7-0,8 мм 
Свеча зажигания расположена под защитной пластиной, 
изображенной на рис. 11.
6.4
ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
Давление воздуха в обеих шинах должно быть одинако-
вым для достижения наилучших характеристик. Не за-
будьте надеть колпачки на клапаны для предотвращения 
попадания обрезков в шток клапана при накачивании 
шин. Рекомендуемые значения давления воздуха приве-
дены ниже в таблице.
6.5КАРБЮРАТОР
Карбюратор отрегулирован на заводе-изготовителе. Если 
требуется регулировка, 
обратитесь в в местный офици-
альный сервисный центр. 
6.6СМАЗКА
Перед обслуживанием убедитесь в том, что: 
- выключен двигатель; 
- вынут ключ зажигания; 
- отсоединен кабель от свечи зажигания.
Если в соответствии с инструкциями машину сле-
дует поднять за переднюю часть и установить на кожух 
шнека, следует слить топливо из топливного бака.
Слейте 
топливо на открытом воздухе, после то-
го как остынет двигатель. Запрещается курить 
во время слива топлива. Слейте топливо в ем-
кость, специально предназначенную для хра-
нения бензина.6.6.1РА З Г Р У З О Ч Н Ы Й ФЛАНЕЦ
Смазывайте разгрузочный фланец и червячную передачу 
регулировочного рычага каждый 5-й час эксплуатации 
машины и перед постановкой машины на длительное 
хранение. 
6.6.2ВАЛ 
ШНЕКА
Смазывайте смазочные сопла вала шнека при помощи 
шприца для пластичной смазки каждый 10-й час эксплу-
атации (рис. 12). Обязательно смазывайте вал при замене 
срезных болтов.
Перед постановкой машины на длительное хранение 
удалите болты. При помощи шприца для пластичной 
смазки смажьте шнек и поверните его на валу, прежде 
чем установить болты на 
месте.
6.6.3ЧЕРВЯЧНАЯ ПЕРЕДАЧА, 6 на рис. 12
Червячная передача заполнена специальной смазкой на 
заводе-изготовителе. Пополнять эту смазку обычно не 
требуется.
Ежегодно вынимайте пробку и проверяйте наличие смаз-
ки в червячной передаче (рис. 12).
При обнаружении протечки или после выполнения ре-
монта введите в передачу новую смазку. Максимальное 
кол и че с тво смазки в червячной передаче - 92 
г.
Используйте консистентную смазку Benalene #900 или 
подобную смазку. 
6.6.4Червячная передача желоба (966, 1171)
См. Рис. 31.
При наличии трудностей в управлении разгрузочным 
желобом необходимо прежде всего смазать шестерню 
(B) и зубчатый венец (A). Если трудности в управлении 
сохраняются, произведите регулировку следующим об-
разом:
1.Отвинтите гайку (C), которая удерживает скобу шес-
терни в продолговатом отверстии.
2.Если шестерня
 установлена слишком туго относи-
тельно зубчатого венца, немного переместите ее на-
зад, а затем снова затяните гайку.
3.Снова проверьте функционирование.
Внимание! Если разгрузочный желоб не сохраняет 
своего положения, переместите шестерню (B) ближе к 
зубчатому венцу (A).
6.6.5Механизм поворота желоба (1381)
См. рис. 37.
Снимите крышку.
При возникновении трудностей в управлении желобом 
необходимо, прежде 
всего, смазать редуктор (A). Если не 
уд а л о с ь устранить трудности в управлении, выполните 
регулировки в соответствии с одной или обеими приве-
денными ниже рекомендациями:
•Ослабьте винты держателя желоба на 1/4 оборота.
•Ослабьте гайки (B) и отрегулируйте зацепление меж-
ду редуктором двигателя и редуктором желоба. По 
окончании регулировки затяните гайки. Машина Давление
966 D 1,4 бар
1171 HST 1,0 бар
1381 HST 1,0 бар 
						

							120
РУССКИЙRU
6.6.6ШЕСТИГРАННЫЙ ВА Л, Man
Шестигранный вал, цепную звездочку и цепи смазывать 
не требуется. Все подшипники и втулки постоянно сма-
заны и не требуют технического обслуживания.
Смазывание этих деталей приведет лишь к попаданию 
консистентной смазки на фрикционное коле со и веду-
щий диск, что может привести к повреждению армиро-
ванного резинового фрикционного кол е с а.
Перед 
постановкой машины на длительное хранение эти 
детали следует слегка протереть масляной ветошью для 
защиты от коррозии. 
6.6.7ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ, HST
При поставке с завода гидростатическая трансмиссия за-
правлена маслом. Если она не открывалась (что должно 
выполняться только специалистом), а также в случае от-
сутствия утечек дополнительной заправки маслом, как 
правило, не требуется. В нормальных условиях менять 
трансмиссионное масло не требуется.
7 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
Перед обслуживанием убедитесь в том, что: 
- выключен двигатель; 
- вынут ключ зажигания; 
- отсоединен кабель от свечи зажигания.
Если в соответствии с инструкциями машину следует 
поднять за переднюю часть и установить на кож у х шне-
ка, следует слить топливо из топливного бака.
Слейте топливо на открытом воздухе, после то-
го как остынет 
двигатель. Запрещается курить 
во время слива топлива. Слейте топливо в ем-
кость, специально предназначенную для хра-
нения бензина.7.1ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Неисправность Возможная при-
чинаУстранение
Двигатель не 
запускается.Двигатель затоп-
лен.Повторите попыт-
ки запуска в 
выключенном 
положении полно-
го газа дроссель-
ной заслонки.
Наличие воды в 
топливе или топ-
ливо является ста-
рым.Слейте содержи-
мое бака и залейте 
в него свежее топ-
ливо.
Прочее.Тщательно про-
верьте процедуру 
запуска в соот
-
ветствии с дан-
ным 
руководством.
Двигатель резко 
запускается или 
плохо работает.Неисправность 
свечи зажигания.Замените свечу 
зажигания.
Заблокирована 
вентиляция кол-
пачка заливочно-
го отверстия.Прочистите вен-
тиляцию.
Шнек не враща-
ется.Заблокирован 
вследствие нали-
чия постороннего 
предмета.Вычистите шнек с 
помощью палоч-
ки, входящей в 
комплект постав-
ки.
Поломка срезного 
штифта.Замените поло-
манный штифт.
Приводной 
ремень шнека 
проскальзывает.Произведите регу-
лировку ремня и 
троса.
Приводной 
ремень шнека 
разорван.Замените ремень.
Шнек не останав-
ливается при 
отпускании рыча-
га.Приводной 
ремень шнека не 
отрегулирован.Произведите регу-
лировку ремня.
Направляющая 
привода шнека не 
отрегулирована.Произведите регу-
лировку направля-
ющей.
Снегоочиститель 
поворачивается в
 
одну сторону.Давление в шинах 
неодинаковое.Произведите регу-
лировку давления 
в шинах.
То л ь ко одно коле-
со является при-
водным.Проверьте стопо-
ры кол е с.
Башмаки отрегу-
лированы неоди-
наково.Произведите регу-
лировку лезвия 
скребка и башма-
ко в.
Лезвия скребков 
отрегулированы 
неодинаково.Произведите регу-
лировку лезвия 
скребка и башма-
ко в.