Lawn Tractor 8211 0276 04 Stiga Park Pro20 Pro16 Royal President Senator Operators Manual

							35
NORSKNO
slure med den. Bruk i stedet egnet gir, slik at riktig 
hastighet oppnås.
3B. KJØREBREMS 
(President - Royal - Pro16 - Pro20)
Pedal som påvirker maskinens bremsesystem. Tre 
stillinger:
1. Pedalen sluppet opp – kjøre-
bremsen ikke aktivert.
2. Pedalen tråkket halvveis ned – 
fremdriften frikoplet. Kjøre-
bremsen ikke aktivert.
3. Pedalen tråkket helt ned – 
fremdriften frikoplet. Kjøre-
bremsen aktivert.
4. PARKERINGSBREMS
Sperre for å låse bremsepedalen i nedtråkket stil-
ling. 
Tråkk bremsepedalen helt ned. Før spaken 
mot høyre og slipp deretter bremsepeda-
len.
Parkeringsbremsen koples fra ved ett tråkk på 
bremsepedalen. Den fjærbelastede sperren glir da 
til siden.  
Pass på at parkeringsbremsen er frakoplet under 
kjøring. 
5. KJØREPEDAL 
(President - Royal - Pro16 - Pro20)
Pedal som påvirker den trinnløse transmisjonen.
1. Tråkk pedalen ned med den 
forreste delen av foten – maski-
nen beveger seg forover.
2. Pedalen ubelastet – maskinen 
står stille.
3. Tråkk pedalen ned med hælen 
– maskinen rygger.
Hastigheten justeres med kjørepedalen. Jo mer pe-
dalen tråkkes ned, desto fortere går maskinen.
6. STILLBART RATT 
(President - Royal - Pro16 - Pro20)
Høyden på rattet kan reguleres trinnløst. Løsne 
justeringsrattet på styrestangen og hev eller senk 
rattet til ønsket stilling. Trekk til.Ikke juster rattet under kjøring.
7. GASSREGULATOR/CHOKE
Anordning for å stille inn turtallet for motoren, og 
for å choke motoren ved kaldstart. (Det siste gjel-
der ikke Royal-Pro16-Pro20 som har separat cho-
ke – se punkt 8). 
1. Choke – for start av kald motor. Choke-
stillingen er stillingen lengst frem i sporet 
(gjelder ikke Royal-Pro16-Pro20). Unngå 
å kjøre maskinen i denne stillingen. Vær 
nøye med å føre regulatoren til stillingen 
”full gass” (se nedenfor) når motoren er 
varm.
2. Full gass – ved bruk av maskinen bør 
alltid full gass brukes.
3. Tomgang.
8. CHOKE 
(Royal - Pro16 - Pro20)
Trekkregulator for å choke motoren ved kaldstart.
1. Regulatoren trukket helt ut - cho-
kespjeldet i forgasseren lukket. For kald-
start.
2. Regulatoren trykt inn – chokespjeldet 
åpent. For varmstart og ved kjøring. 
Kjør aldri med choken trukket ut når motoren 
er varm.
9. TENNINGSLÅS/FRONTLYS
Tenningslås som brukes for å starte og stoppe mo-
toren. Inneholder også strømbryter for frontlys 
(Senator har ikke frontlys). Fire varianter:
1. Stoppstilling – motoren har kortsluttet. 
Nøkkelen kan tas ut.
2. Kjørestilling – frontlys slått på.
3. Kjørestilling – frontlys slått av.
4. Startstilling – den elektriske startmoto-
ren aktiveres når nøkkelen vris til den 
fjærbelastede startstillingen. Når motoren 
har startet, vris nøkkelen tilbake til kjøre- 
						

							36
NORSKNO
stilling 3.
Hvis frontlys skal slås på, vri nøkkelen til stilling 
2.
OBS! Dersom nøkkelen vris fra stoppstilling til 
kjørestilling 2, slås frontlys på. Dette belaster 
batteriet. Forlat ikke maskinen med nøkkelen i 
stilling 2 (gjelder Pro16-Pro20).
10. GIRSPAK (Senator)
Spak for å velge en av girkassens fem stillinger 
fremover (1-2-3-4-5), nøytral (N) eller revers (R).
Clutchpedalen må være tråkket ned ved giring.
OBS! Maskinen må stå helt stille når du girer fra 
rygging til fremoverkjøring eller omvendt.  Hvis 
du ikke får byttet til et bestemt gir med en gang, 
slipper du opp koplingspedalen og trykker den inn 
på nytt. Forsøk å gire på nytt. Bruk aldri makt for 
å sette inn et gir! 
11. STØMUTTAK 
(Senator - President - Royal - Pro16)
Spak for til- og frakopling av strømuttaket for drift 
av frontmontert tilbehør. To stillinger:
1. Fremre stilling – strømuttaket frakoplet.
2. Bakre stilling – strømuttaket tilkoplet. 
12. STRØMUTTAK (Pro20)
Strømbryter for til- og frakopling av det elektro-
magnetiske uttaket for drift av frontmontert tilbe-
hør. To stillinger:
1. Trykk på strømbryterens fremre del – 
strømuttaket koples til. Symbolet lyser.
2. Trykk på strømbryterens bakre del – 
strømuttaket koples fra. 
13. DIFFERENSIALSPERRE 
(Pro16 - Pro20)
Spak for tilkopling av differensialsperren. Forbe-
drer trekkraften ved at bakhjulene sperres, slik at 
begge hjulene trekker samtidig. To stillinger:
1. Fremre stilling – differensialsperren 
ikke tilkoplet. For vanlig kjøring.
2. Bakre stilling – differensialsperren til-
koplet. Fungerer både ved kjøring forover 
og bakover.Differensialsperren gjør størst nytte for seg når 
bakhjulene er ujevnt belastet. For eksempel ved 
maksimalt styreutslag når det innerste bakhjulet er 
minst belastet.
Også ved kjøring om vinteren på glatt underlag, 
forbedres kjøreevnen når man ikke bruker snøkjet-
tinger.
Når differensialsperren er tilkoplet, går styrin-
gen tungt. Unngå å vri på rattet!
14. TIMETELLER 
(President - Royal - Pro16 - Pro20)
Viser antall driftstimer. Fungerer kun når motoren 
er i gang.
15. FARTSREGULATOR 
(Royal - Pro16 - Pro20)
Strømbryter for aktivering av fartsregulatoren. 
Fartsregulatoren gjør det mulig å låse kjørepedalen 
(5) i ønsket stilling.
1. Tråkk ned kjørepedalen til ønsket has-
tighet oppnås. Trykk deretter på strømbry-
terens fremre del for å aktivere 
fartsregulatoren. Symbolet lyser.
2. Kople fra fartsregulatoren ved å bremse 
eller trykke på strømbryterens bakre del. 
16. KLIPPEHØYDEINNSTILLING 
(Royal - Pro16 - Pro20)
Maskinen er utstyrt med en spak for bruk av klip-
peaggregat med elektrisk klippehøydeinnstilling 
(finnes som tilbehør).
Strømbryteren brukes for å heve og senke 
klippehøyden trinnløst. 
Kontakt for tilkopling av klippeaggregat er mon-
tert på høyre side, foran forhjulet (fig. 2).
17. BAKMONTERT RIVE (Pro20)
Maskinen er utstyrt med en spak for bruk av bak-
montert rive med elektrisk heving og senking (fin-
nes som tilbehør). 
Strømbryteren brukes for å heve og senke 
den bakmonterte riven.
Kabler for tilkopling av riven finnes bak på maski-
nen, til venstre på støtfangerens overside. (Pro16 
er klargjort for bakmontert rive, kablene er truk-
ket). 
						

							37
NORSKNO
18. SANDSPREDER (Pro20)
Maskinen er utstyrt med en spak for bruk av 
sandspreder med elektrisk tilkopling (finnes som 
tilbehør). 
Strømbryteren brukes til å starte og stoppe 
spredervalsen.
Kontakt for tilkopling av sandsprederen finnes bak 
på maskinen, til venstre på støtfangerens overside. 
(Pro16 er klargjort for sandspreder, kablene er 
trukket).
19. FRAKOPLINGSSPAK 
(President - Royal - Pro16 - Pro20)
Spak for å kople fra den trinnløse transmisjonen. 
Gjør det mulig å flytte maskinen for hånd uten 
hjelp av motoren. To stillinger:
1. Spaken bakover – transmisjo-
nen tilkoplet for vanlig bruk.
2. Spaken forover – transmisjo-
nen frakoplet. Maskinen kan 
flyttes for hånd.
Maskinen må ikke slepes over lengre strekninger 
eller med høy fart. Transmisjonen kan skades. 
20. BENSINMÅLER/TANKLOKK
Tanklokk med innebygd bensinmåler som 
viser mengden bensin i drivstofftanken 
(gjelder Royal-Pro16-Pro20).
Senator og President har tanklokk uten bensinmå-
ler.
Drivstofftanken rommer ca. 11,5 liter
BRUKSOMRÅDER
Maskinen skal bare brukes til følgende arbeid med 
angitt originalt STIGA-tilbehør:
1. Gressklipping
Med klippeaggregat 13-2939 (92M), 13-2927/
13-2935 (107M), 13-2951/13-2952 (107 M 
HD), 13-2915/13-2921 (121M) eller slagklip-
per 13-1977.
2. Feiing
Med feieaggregat 13-1933 eller feieaggregat 
med oppsamler 13-1939. Støvbeskyttelse 13-
1936 anbefales til førstnevnte.3. Snørydding
Med snøskjær 13-0918 eller snøfreser 13-1948. 
Snøkjetting13-1956 (16”)/13-0902 (17”) og 
hjulvekter 13-0923 anbefales.
4. Gress- og løvoppsamling
Med bakmontert oppsamler 13-1978 (30) eller 
13-1950 (42).
5. Gress- og løvtransport
Med transportvogn 13-1979 (Standard), 13-
1988 (Maxi) eller 13-1992 (Combi).
6. Sandspredning
Med sandspreder 13-1975. Kan også brukes til 
spredning av salt. Snøkjetting13-1956 (16”) 13-
0902 (17”) og hjulvekter 13-0923 anbefales.
7. Ugressbekjempelse på grusganger
Med frontmontert skyffel 13-1944 og bakmon-
tert rive 13-1969.
8. Kantskjæring av gressplener
Med kantskjærer 13-0905.
9. Moseriving
Med moserive 13-1984.
Trekkinnretningen kan belastes med en vertikal 
kraft på maksimalt 100 N.
Belastningen på trekkinnretningen fra bakhengt 
tilbehør kan være på maksimalt 500 N.
OBS! Kontakt forsikringsselskapet ditt før all bruk 
av tilhenger.
OBS! Denne maskinen skal ikke kjøres på vei som 
brukes til vanlig ferdsel.START OG KJØRING
MOTORPANSER
For at du skal kunne utføre tilsyn med og vedlike-
hold av motor og batteri, må motorpanseret fjer-
nes. Demontering:
1. Skru av tanklokket/bensinmåleren.
2. Trekk opp gummistroppen foran på panseret 
(fig. 10).
3. Løft deretter motorpanseret forsiktig av (fig. 
11).
Montering: 12 V 
						

							38
NORSKNO
1. Plasser panseret over knotten på hver side.
2. Pass på at tappene bak på panseret går ned i beg-
ge hullene (fig. 12).
3. Fest panseret foran med gummistroppen (fig. 
10).
4. Skru til sist på tanklokket/bensinmåleren.
Maskinen må ikke brukes uten at mot-
orpanseret er montert. Fare for brann-
skader og klemskader.
BENSINPÅFYLLING
Bruk alltid ren, blyfri bensin. Oljeblandet 2-takts-
bensin må ikke brukes.
OBS! Husk at vanlig blyfri bensin er ferskvare. 
Ikke kjøp mer bensin enn du bruker i løpet av 30 
dager.
Bruk gjerne miljøvennlig bensin av typen alkylat. 
Denne typen bensin har en sammensetning som er 
mindre skadelig for både mennesker og naturen.
Bensin er svært brannfarlig. Oppbevar 
drivstoffet i en beholder beregnet på 
dette. 
Bensin må bare fylles utendørs, og det 
er forbudt å røyke mens fyllingen på-
går. Fyll drivstoff før du starter moto-
ren.  Ta aldri av lokket til bensintanken 
eller fyll bensin mens motoren er i gang 
eller fremdeles er varm.
Fyll aldri bensintanken helt full. La det være et 
tomrom (= minst hele påfyllingsrøret pluss 1-2 cm 
i tankens overdel), slik at bensinen kan utvide seg 
uten å renne over når den varmes opp (fig. 28).
NIVÅKONTROLL - MOTOROLJE
(Senator - President - Pro16 - Pro20)
Veivhuset er ved levering fylt med olje SAE 30.
Kontroller at oljenivået er riktig hver gang du 
tar maskinen i bruk.  Maskinen skal stå vann-
rett.
Tørk rent rundt oljepeilestaven. Skru den 
løs og trekk den opp igjen. Tørk av olje-
peilestaven. Stikk den helt ned og skru den 
fast. 
Skru den løs og trekk den opp igjen. Les av oljeni-
vået. Fyll på olje opp til ”FULL”-markeringen der-
som oljenivået er under dette merket (fig. 13, 15).
NIVÅKONTROLL - MOTOROLJE 
(Royal)
Ved levering er veivhuset fylt med olje av typen 
SAE 
10W-40.
Kontroller at oljenivået er riktig hver gang du 
tar maskinen i bruk.  Maskinen skal stå vann-
rett.
Tørk rent rundt oljepeilestaven. Skru den 
løs og trekk den opp igjen. Tørk av olje-
peilestaven. Stikk den helt ned uten å skru 
den fast. 
Dra den opp igjen og les av oljenivået. Fyll på olje 
opp til ”UPPER”-markeringen dersom oljenivået 
er under dette merket (fig. 14).
NIVÅKONTROLL - 
TRANSMISJONSOLJE 
(President - Royal - Pro16 - Pro20)
Ved levering er transmisjonen fylt med SAE 10W-
40-olje.
Kontroller at oljenivået er riktig hver gang du 
tar maskinen i bruk.  Maskinen skal stå vann-
rett.
Les av oljenivået på beholderen (fig. 29). Nivået 
skal ligge mellom ”MAX” og ”MIN”. Fyll på mer 
olje ved behov. Bruk SAE 10W-40 (20W-50)-olje.
SIKKERHETSSYSTEM
Denne maskinen er utstyrt med et sikkerhetssys-
tem som består av: 
- en bryter ved girspaken (kun Senator).
- en bryter ved bremsepedalen. 
- en bryter i hhv. setet (Senator, President) og se-
tebraketten (øvrige).
- en bryter ved tilkoplingsspaken for strømutta-
ket. 
Før maskinen kan startes, må: 
- girspaken være i nøytralstilling (gjelder Sena-
tor).
- bremsepedalen være tråkket ned. 
- føreren sitte på setet. 
- tilkoplingsspaken for strømuttaket være i frem-
re stilling (= strømuttaket frikoplet).
Før hver bruk må du alltid kontrollere 
at sikkerhetsfunksjonene fungerer!
Med motoren i gang og føreren sittende på setet  
						

							39
NORSKNO
gjøres følgende: 
- kople til et gir, lett på kroppen – motoren skal 
stanse (gjelder Senator). 
- tråkk ned kjørepedalen slik at maskinen beve-
ger seg, slipp kjørepedalen - maskinen skal 
stanse (gjelder President, Royal, Pro16, Pro20). 
- tråkk ned kjørepedalen slik at maskinen beve-
ger seg, kople til fartsregulatoren, lett på krop-
pen - maskinen skal stanse (gjelder Royal, 
Pro16, Pro20).
- tråkk ned kjørepedalen slik at maskinen beve-
ger seg, kople til fartsregulatoren, tråkk på 
bremsepedalen - maskinen skal stanse (gjelder 
Royal, Pro16, Pro20). 
- kople til strømuttaket, lett på kroppen – moto-
ren skal stanse (gjelder Senator, President, Roy-
al, Pro16).
- kople til strømuttaket, lett på kroppen – strøm-
uttaket skal frikoples (gjelder Pro20).
Hvis sikkerhetssystemet ikke fungerer, 
må du ikke bruke maskinen! Lever 
maskinen på et serviceverksted for et-
tersyn. 
START
1. Åpne bensinkranen (fig 16).
2. Kontroller at tennpluggkabelen sitter på plass. 
3. Kontroller at strømuttaket er frakoplet. 
4a. 
Still girspaken i nøytralstilling. 
4b. President - Royal:
Hold ikke foten på kjørepedalen. 
5a. Master - Senator - President:
Kaldstart - still gassregulatoren lengst frem i cho-
kestilling. Varmstart – still gassregulatoren på full 
gass (ca. 1 cm bak chokestillingen).
5b. Royal:
Still gassregulatoren på full gass. Kaldstart – trekk 
choken helt ut. Varmstart – rør ikke choken.
6. Tråkk bremsepedalen helt ned.
7. Vri om startnøkkelen og start motoren.
8a. Master - Senator - President:
Når motoren har startet, still gassregulatoren grad-
vis tilbake til full gass dersom choke er brukt. 
8b. Når motoren har startet, still choken gradvis til-
bake dersom choke er brukt. 
9. Ved kaldstart må du ikke belaste maskinen umiddelbart etter start, men la den gå i noen minut-
ter. Da rekker oljen å varmes opp. 
Ved bruk – kjør alltid motoren på full gass.
STOPP
Frikopl strømuttaket. Kopl til parkeringsbremsen. 
La motoren gå på tomgang i 1 – 2 minutter. Stans 
motoren ved å vri om startnøkkelen.
Steng bensinkranen. Dette er spesielt viktig hvis 
maskinen skal transporteres, for eksempel på en 
tilhenger.
Hvis maskinen forlates uten tilsyn, fjer-
ner du tennpluggkabelen fra tennplug-
gen.  Ta også bort startnøkkelen.
Motoren kan være svært varm like et-
ter at den har stanset. Ikke rør lydpotte, 
sylinder eller kjøleribber. Det kan for-
årsake brannskader.
KATALYSATOR (Pro20 Cat)
Katalysatoren blir svært varm under kjøring. Var-
men holder seg en lang stund etter at motoren har 
stoppet. Husk brannfaren.
Parker ikke i nærheten av brennbare 
gjenstander. Dekk ikke til maskinen før 
katalysatoren er avkjølt.
HJELPESTYRING (Pro20)
Innebygd funksjon for å gjøre styringen lettere. 
Føreren trenger ikke bruke så mye kraft for å vri på 
rattet. Den resterende kraften produseres av en hy-
draulisk momentforsterker.
Til forskjell fra vanlig servostyring (for eksempel 
i en bil) har denne hjelpestyringen begrenset kapa-
sitet. Det innebærer at den har visse egenskaper 
som kan oppfattes som negative:
- ved lavt turtall eller i situasjoner som krever ek-
stra
mye styrekraft, kan det kjennes som om styrin-
gen ”hakker”. 
- maskinen skal alltid være i bevegelse når styrin-
gen
brukes. Unngå å vri på rattet når maskinen står 
helt stille og tilbehøret er i senket arbeidsstil-
ling.
Styringen er tilpasset for å lette ved vanlig arbeids-
hastighet. Da merker man de store fordelene.
Selv når motoren ikke går, fungerer styringen. Det  
						

							40
NORSKNO
er imidlertid tyngre å svinge i dette tilfellet hvis 
maskinen skal flyttes for hånd.
KJØRETIPS
Påse at det er riktig oljemengde i motoren ved kjø-
ring i bakker og skråninger (oljenivået på 
”FULL”). 
Vær forsiktig i skråninger. Ved kjøring 
opp eller ned skråninger må du unngå 
plutselige start og stopp. Kjør aldri 
tvers over en skråning. Kjør ovenfra og 
ned og nedenfra og opp. 
Med originaltilbehør montert kan mas-
kinen kjøres i maks. 10 º helling, uan-
sett retning. 
Senk hastigheten i skråninger og skar-
pe svinger, slik at maskinen ikke velter 
eller du mister kontrollen over den.
Ikke bruk fullt rattutslag ved kjøring 
på høyeste gir og full gass. Maskinen 
kan velte.
Hold hender og fingre vekk fra midtde-
len og setebraketten. Klemfare. Kjør al-
dri uten motorpanser.
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
SERVICEPROGRAM
For å hele tiden holde maskinen i god stand med 
hensyn til pålitelighet og driftssikkerhet samt med 
tanke på miljøet, bør STIGAs serviceprogram føl-
ges.
Innholdet i dette programmet fremgår av vedlagte 
servicehefte.
Vi anbefaler at et autorisert verksted utfører all ser-
vice. Det garanterer at arbeidet utføres av kvalifi-
sert personale og med originale reservedeler.
Hver gang service utføres, stemples serviceheftet. 
Et ”fullstemplet” servicehefte er et verdifullt doku-
ment som øker maskinens annenhåndsverdi.
FORBEREDELSE
Med mindre noe annet er angitt skal alt service- og 
vedlikeholdsarbeid utføres på en stillestående 
maskin med motoren slått av.Unngå at maskinen ruller ved å alltid 
kople til parkeringsbremsen.
Unngå ufrivillig motorstart ved å alltid 
stanse motoren, løsne tennplugglednin-
gen fra tennpluggen og jorde den. Løs-
ne minuskabelen fra batteriet. 
RENGJØRING
Hold motor, lydpotte/katalysator, batte-
ri og bensintank fri for gress, løv og olje 
– slik reduserer du brannfaren.
For å redusere brannfaren bør du kon-
trollere regelmessig at det ikke fore-
kommer olje- og/eller drivstofflekkasje. 
Ved bruk av høytrykksspyler skal ikke strålen ret-
tes direkte mot transmisjonen.
Ikke spyl vann på motoren. Bruk en børste eller 
trykkluft til å rengjøre den.
MOTOROLJE 
(Senator - President - Pro16 - Pro20)
Skift motorolje første gang etter 8 timers kjøring 
(Senator og President etter 5 timer), deretter hver 
50. kjøretime eller en gang i sesongen. Skift olje 
når motoren er varm.
Bruk olje av god kvalitet (serviceklasse SF, SG el-
ler SH).
Skift olje oftere, hver 25. kjøretime eller minst en 
gang i sesongen, dersom motoren arbeider ek-
stremt tungt eller dersom omgivelsenes temperatur 
er høy.
Motoroljen kan være svært varm hvis 
den tappes rett etter stopp. La derfor 
motoren kjøle seg ned i noen minutter 
før oljen tappes.
1. Løsne oljeavtappingspluggen i enden av røret. 
Saml oljen i en beholder. Lever den til en gjen-
vinningsstasjon. Unngå å søle olje på kilerem-
mene.
2. Skru fast oljeavtappingspluggen. Påse at fiber-
pakningen og o-ringen i pluggen er uskadde og sit-
ter på plass.
3. Fjern oljepeilestaven og fyll på ny olje.
Oljemengde:
Senator, President - 1,4 liter
Pro16, Pro20 - 1,7 liter (inkl. oljefilter) 
						

							41
NORSKNO
Oljetype sommer (> 4 º C): SAE-30
(SAE 10W-30 kan også brukes). Det er mulig at 
oljeforbruket øker noe ved bruk av 10W-30. Kon-
troller derfor oljenivået oftere hvis du bruker den-
ne oljetypen).
Oljetype vinter (< 4 º C): SAE 5W-30 
(finnes ikke denne oljen, bruk SAE 10W-30)
Ikke tilsett noe i oljen.
Ikke fyll på for mye olje. Det kan føre til at moto-
ren overopphetes. 
Etter fylling av olje skal motoren startes og kjøres 
på tomgang i 30 sekunder. Stans motoren. Vent i 
30 sekunder og kontroller deretter oljenivået. 
Kontroller om det forekommer oljelekkasje. Fyll 
på olje opp til “FULL”-markeringen ved behov.
MOTOROLJE (Royal)
Skift motorolje første gang etter 20 timers kjøring 
(eller i løpet av den første måneden), deretter hver 
100. kjøretime eller hver 6. måned. 
Skift olje når motoren er varm. Bruk olje av god 
kvalitet (serviceklasse SF, SG eller SH). 
Motoroljen kan være svært varm hvis 
den tappes rett etter stopp. La derfor 
motoren kjøle seg ned i noen minutter 
før oljen tappes.
Løsne oljeavtappingspluggen i enden av røret (fig. 
17). 
Saml oljen i en beholder. Lever den til en gjen-
vinningsstasjon. Unngå å søle olje på kilerem-
mene.
Skru fast oljeavtappingspluggen. Påse at fiberpak-
ningen og o-ringen i pluggen er uskadde og sitter 
på plass.
Fjern oljepeilestaven og fyll på ny olje opp til “UP-
PER”-markeringen.
Oljemengde:
Royal - 0,9 liter (= oljemengde ved skifting. Totalt 
rommer motoren 1,15 liter).
Oljetype for alle årstider: SAE 10W-40. 
Ved svært lave temperaturer (< -20 º C), bruk SAE 
5W-30.
Ikke tilsett noe i oljen.
Ikke fyll på for mye olje. Det kan føre til at moto-
ren overopphetes. 
OLJEFILTER - MOTOR 
(Pro16 - Pro20)
Skift oljefilter hver 100. driftstime eller en gang 
per sesong.
Før det nye filteret skrus fast, skal filterpakningen 
oljes inn med motorolje. 
Skru fast filteret for hånd til filterpakningen berø-
rer filterfestet. Trekk til ytterligere ½ til ¾ runde 
(fig. 18).
Start motoren og kjør på tomgang for å kontrollere 
om det er noen lekkasje. Stans motoren. Kontroller 
oljenivået. Fyll på olje opp til “FULL”-markerin-
gen ved behov.
LUFTFILTER – MOTOR
Senator - President - Pro16 - Pro20:
Rengjør forfilteret hver 3. måned eller hver 25. 
kjøretime, avhengig av hva som inntreffer først.
Rengjør papirfilteret årlig eller hver 100. driftsti-
me, avhengig av hva som inntreffer først.
Royal:
Rengjør luftfilteret hver 3. måned eller hver 50, 
kjøretime, avhengig av hva som inntreffer først.
Skift papirfilteret årlig eller hver 200. kjøretime, 
avhengig av hva som inntreffer først.
Alle modeller:
OBS! Rengjør begge filtrene oftere dersom maski-
nen arbeider under støvfylte forhold.
1. Fjern luftfilterdekselet (fig. 19-21). 
2. Demonter papirfilteret og forfilteret (= skum-
plastfilteret). Vær forsiktig, slik at det ikke kom-
mer noe smuss ned i forgasseren. Rengjør 
luftfilterhuset.
3. Vask forfilteret i flytende oppvaskmiddel og 
vann. Vri det tørt.  Hell litt olje på filteret og gni 
den inn. 
4. Rengjør papirfilteret slik: Dunk det lett mot en 
plan overflate. Bytt ut filteret hvis det er svært skit-
tent. 
5. Monter det igjen i omvendt rekkefølge.
Petroleumsbaserte løsningsmidler, som for eksem-
pel parafin, må ikke brukes ved rengjøring av pa-
pirfilteret. Slike løsemidler ødelegger filteret. 
Bruk ikke trykkluft ved rengjøring av papirfilteret.  
Papirfilteret må ikke oljes inn.  
						

							42
NORSKNO
LUFTFILTER - KATALYSATOR 
(Pro20 Cat)
Rengjør katalysatorens luftfilter hver 3. måned el-
ler hver 25. kjøretime, avhengig av hva som inn-
treffer først.
1. Fjern lokket ved å trykke inn en låsetapp med en 
meisel eller liknende (fig. 22).
2. Ta ut skumplastfilteret og vask det i flytende 
oppvaskmiddel og vann.  Vri det tørt.  Olje ikke 
inn filteret.
3. Sett filteret tilbake på plass og fest lokket.
TENNPLUGG
Bruk kun en Briggs & Stratton gnisttester for å 
kontroller gnisten i tennpluggen (fig. 23).
Skift tennplugg hver 100. kjøretime eller hver se-
song. For skifting av tennplugg er det en tenn-
plugghylse A og en dreiepinne B i tilbehørsposen.
Motorfabrikanten anbefaler:
Senator-President: Champion J19LM.
Royal: NGK BPR5ES eller DENSO W16EPR-U
Pro16-Pro20: Champion RC12YC 
Korrekt elektrodeavstand: 0,75 mm.
KJØLELUFTINNTAK - MOTOR
Motoren er luftkjølt. Et tilstoppet kjølesystem ska-
der motoren. Rengjør motoren hver 100. driftstime 
eller minst en gang i året.
Fjern viftedekselet. Rengjør sylinderens kjølerib-
ber, viften og det roterende beskyttelsesgitteret 
(fig. 24-25). Rengjør oftere dersom du klipper tørt 
gress. 
BATTERI
Batteriet er et ventilregulert batteri med 12 V no-
minell spenning. Batteriet er fullstendig vedlike-
holdsfritt. Det er ikke nødvendig å kontrollere 
elektrolyttnivå eller foreta påfyllinger.
Ved levering ligger batteriet i tilbehørsesken.
Batteriet må lades helt opp før første 
gangs bruk. Batteriet skal alltid oppbe-
vares i helt oppladet stand. Hvis batte-
riet oppbevares helt utladet, kan det få 
varige skader. 
Hvis maskinen ikke skal brukes i lengre tid (mer 
enn 1 måned), må batteriet lades og så oppbevares utkoplet på et kjølig og sikkert sted. Lad opp batte-
riet helt før det installeres på nytt.
Batteriet kan lades på to måter:
1. Ved hjelp av en batterilader (anbefales). Det må 
være en lader med konstant spenning. Batteriet 
kan skades hvis du bruker en batterilader av 
standardtype (for syrebatterier). 
Stiga anbefaler en batterilader med artikkel-
nummer 1136-0602-01 som kan bestilles gjen-
nom autoriserte forhandlere.
2. Det er også mulig å lade batteriet ved hjelp av 
motoren. I så fall er det svært viktig, spesielt 
ved første start og når maskinen ikke har vært i 
bruk over lengre tid, at motoren er i gang konti-
nuerlig i minst 45 minutter. 
Ikke kortslutt batteriets poler. Det kan 
oppstå gnister som kan føre til brann. 
Ikke bruk smykker av metall som kan 
komme i kontakt med batteripolene.
Hvis det oppstår skader på batteridek-
selet, lokk, poler eller inngrep på listen 
som dekker ventilene, må batteriet skif-
tes.
Hvis batteripolene har oksidert, må de rengjøres. 
Rengjør batteripolene med en stålbørste og smør 
inn polene med fett.
SMØRING
Den leddede midtdelen på maskinen har fire smø-
renipler som skal smøres med universalfett hver 
25. kjøretime (fig. 26). 
Merk. Den fjerde smørenippelen synes ikke på bil-
det. Den sitter på undersiden, ved leddakselens 
fremre lager.
Senator-President-Royal:
Smør styrekjedet med kjedespray et par ganger i 
sesongen.
Pro16-Pro20:
Smør styrekjedet med kjedespray et par ganger i 
sesongen. Hvis styrekjedene er meget skitne, skal 
de demonteres, vaskes og deretter smøres inn på 
nytt.
Senator-President-Royal:
De fremre hjulnavene har smørenipler som skal 
smøres hver 50. kjøretime (fig. 30).
Alle plastlagre smøres med universalfett et par 
ganger per sesong.  
						

							43
NORSKNO
Spennarmleddene smøres med motorolje et par 
ganger per sesong.
Drypp litt motorolje i begge ender av regulatorvai-
erne et par ganger per sesong.
Senator:
Girakselen er fylt med olje (SAE 80W-90) ved le-
vering fra fabrikk. Dersom den ikke åpnes (må kun 
utføres av fagperson), er det vanligvis ikke nød-
vendig å fylle på olje. 
President-Royal-Pro16-Pro20: 
Den hydrostatiske transmisjonen er fylt med olje 
(10W-40) ved levering fra fabrikk. Dersom den 
ikke åpnes (må kun utføres av fagperson) og det 
ikke forekommer noen lekkasje, er det vanligvis 
ikke nødvendig å fylle på olje. Normalt er det ikke 
nødvendig å skifte transmisjonsolje.
STYREVAIERE 
(Senator - President - Royal)
Juster styrevaierne første gang etter 2-3 timers kjø-
ring, deretter hver 25. kjøretime.
Still maskinen i ”rett frem”-stilling.
Spenn styrevaierne ved å skru inn mutterne som 
sitter på undersiden av den leddede midtdelen (fig. 
27). Styrevaiernes skrueender skal holdes fast un-
der justeringen, slik at vaierne ikke vris. Ta tak 
med en skiftnøkkel eller liknende i nøkkelgrepet 
på skrueendene. Juster til all slark forsvinner.
Juster begge mutterne like mye, slik at rattstillin-
gen ikke endres. 
Når justeringen er ferdig, vri rattet til fullt utslag til 
begge sider. Kontroller at kjedet ikke går inn i trin-
sene og at vaierne ikke går inn i styredrevene. 
Spenn ikke styrevaierne for hardt. Styringen går 
tungt samtidig som slitasjen på vaierne øker.
STYREKJEDER (Pro16 - Pro20)
Juster styrekjedene første gang etter 2-3 timers 
kjøring, deretter hver 50. kjøretime.
Still maskinen i ”rett frem”-stilling.
Spenn styrekjedene ved å skru inn mutterne som 
sitter på undersiden av den leddede midtdelen (fig. 
27). Juster til all slark forsvinner. 
Juster begge mutterne like mye, slik at rattstillin-
gen ikke endres.
Ikke spenn styrekjedene for hardt. Styringen går 
tungt samtidig som kjedene slites mer.
ØVRIG
NORDISK MILJØMERKING
Park Pro 20 Cat og Park Royal opp-
fyller kravene i henhold til Nordisk 
Miljømerking av gressklippere, ver-
sjon 2.
 
[*] C
2: Maskiner som er beregnet på profesjonell 
bruk.  Slagvolum større enn 225 cm
3
Når maskinen etter mange års tjeneste trenger å 
skiftes ut eller det ikke lenger er behov for den, an-
befaler vi at den leveres tilbake til forhandleren for 
gjenvinning.
Kast ikke brukte batterier i søppelkassen. Lever 
dem til en gjenvinningsstasjon.
Samle opp all oljen ved oljeskift. Unngå søl. Lever 
oljen og eventuelle brukte oljefiltre til en gjenvin-
ningsstasjon.
For å unngå søl ved fylling av drivstoff, anbefaler 
vi bruk av Stigas bensinkanne. Den er å få hos au-
toriserte Stiga-forhandlere, og har artikkelnummer 
9500-9995-00.
Park Pro 20 Cat Park Royal
Lydtrykknivå for 
respektive klippeag-
gregat ved førerens 
øre [dB(A)]121 M: 85 92 M: 81
107 M: 82
121 M: 84
Produktgruppe [*] C
2C2
Spesifikt drivstoffor-
bruk [g/kWh]380-399 300-400
Relativt drivstoffor-
bruklavt lavt
340 008 
						

							44
NORSKNO
MATERIALLISTE
Produktene omfatter blant annet følgende materia-
ler:
Materiale Vektprosent
St å l 80  %
Aluminium 9 %
ABS 3,5 %
Gummi 4,5 %
PP 1,5 %
POM < 1 %
PE < 1 %
Maskinen er lakkert med polyesterbasert pulver-
lakk. Motorblokken er støpt i aluminium.
PAT E N T  -  
MØNSTERBESKYTTELSE
Denne maskinen eller deler av den omfattes av føl-
gende patent- og mønsterbeskyttelse:
9900627-2 (SE), SE00/00250 (PCT), 9901091-0 
(SE), SE00/00577 (PCT), 9901730-3 (SE), SE00/
00895 (PCT), 9401745-6 (SE), SE95/00525 
(PCT), 595 7497 (US), 95920332.4 (EPC).
99 1095 (SE), 499 11 740.9 (DE), M1990 000734 
(IT), 577 251-253 (FR), 115325 (US).
GGP forbeholder seg retten til å endre produktene uten var-
sel.