Lawn Tractor 8211 0276 04 Stiga Park Pro20 Pro16 Royal President Senator Operators Manual

							25
DANSKDK
4. Startstilling - den elektriske startmotor 
aktiveres, når nøglen drejes til den fjeder-
belastede startstilling. Lad nøglen gå tilba-
ge til kørestilling 3, når motoren er startet.
Skal lygten tændes, drejes nøglen til stilling 2.
OBS! Hvis nøglen drejes fra stopstilling til kø-
restilling 2, tændes lygten. Dette belaster batte-
riet. Efterlad ikke maskinen med nøglen i 
stilling 2 (gælder Pro16-Pro20).
10. GEARSTANG (Senator)
Stang til at vælge en af gearkassens fem fremad-
stillinger (1-2-3-4-5), frigear (N) eller bakgear (R).
Koblingspedalen skal være trådt ned ved gearskift.
OBS! Sørg for, at maskinen står helt stille, inden 
der skiftes fra bak til frem eller omvendt. Hvis ma-
skinen ikke vil i gear, så slip koblingspedalen og 
træd den ned igen, og sæt i gear igen. Tving aldrig 
maskinen i gear! 
11. KRAFTUDTAG 
(Senator - President - Royal - Pro16)
Håndtag til til- og frakobling af kraftudtag til drift 
af frontmonteret tilbehør. To stillinger:
1. Forreste stilling - kraftudtaget er koblet 
fra.
2. Bageste stilling - kraftudtaget er koblet 
til. 
12. KRAFTUDTAG (Pro20)
Kontakt til til- og frakobling af det elektromagne-
tiske kraftudtag til drift af frontmonteret tilbehør. 
To stillinger:
1. Tryk på kontaktens forreste del - kraft-
udtaget kobles til. Symbolet lyser.
2. Tryk på kontaktens bageste del - kraft-
udtaget kobles fra. 
13. DIFFERENTIALESPÆRRE
(Pro16 - Pro20)
Håndtag til indkobling af differentialespærren. 
Forbedrer trækkraften ved at baghjulene låses 
sammen, sådan at begge hjul trækker synkront. To 
stillinger:1. Forreste stilling - differentialespærren 
er ikke indkoblet. Til normal kørsel.
2. Bageste stilling - differentialespærren 
er koblet til. Fungerer både ved fremad- 
og baglænskørsel.
Differentialespærren gør størst nytte, når baghjule-
ne er uens belastet. F.eks. ved maksimalt styreud-
slag, hvor det inderste baghjul er mindst belastet.
Trækevnen forbedres også i glat føre om vinteren, 
hvis der ikke bruges snekæder.
Når differentialespærren er indkoblet, går sty-
ringen tungt. Undlad at dreje på rattet!
14. TIMETÆLLER 
(President - Royal - Pro16 - Pro20)
Viser antallet af driftstimer. Fungerer kun, når mo-
toren er i gang.
15. FARTHOLDER 
(Royal - Pro16 - Pro20)
Kontakt til aktivering af fartholderen. Fartholderen 
fungerer på den måde, at gearpedalen (5) kan låses 
i den ønskede stilling.
1. Træd gearpedalen ned, til den ønskede 
hastighed opnås. Tryk derefter på kontak-
tens forreste del for at aktivere fartholde-
ren. Symbolet lyser.
2. Fartholderen kobles fra ved at bremse 
eller trykke på kontaktens bageste del. 
16. INDSTILLING AF KLIPPEHØJDE 
(Royal - Pro16 - Pro20)
Maskinen er forsynet med anordninger til anven-
delse af klippeudstyr med elektrisk indstilling af 
klippehøjde (kan fås som tilbehør).
Kontakten bruges til at øge eller mindske 
klippehøjden trinløst. 
Stik til tilslutning af klippeudstyret er anbragt på 
højre side, foran forhjulet (fig. 2).
17. BAGMONTERET RIVE (Pro20)
Maskinen er forsynet med anordninger til anven-
delse af bagmonteret rive, der kan hæves og sæn-
kes elektrisk (kan fås som tilbehør). 
Kontakten bruges til at hæve eller sænke 
den bagmonterede rive. 
						

							26
DANSKDK
Ledninger til tilslutning af den bagmonterede rive 
er anbragt bag på maskinen, på kofangerens over-
side til venstre. (Pro16 er forberedt til bagmonteret 
rive, inkl. ledningsføring).
18. GRUSSPREDER (Pro20)
Maskinen er forsynet med anordninger til anven-
delse af grusspreder med elektrisk indkobling (kan 
fås som tilbehør). 
Kontakten bruges til at starte eller stoppe 
grussprederen.
Stik til tilslutning af grussprederen er anbragt bag 
på maskinen, på kofangerens overside til venstre. 
(Pro16 er forberedt til grusspreder, inkl. lednings-
føring).
19. UDKOBLINGSHÅNDTAG 
(President - Royal - Pro16 - Pro20)
Håndtag til at udkoble den trinløse transmission. 
Giver mulighed for at skubbe maskinen uden hjælp 
fra motoren. To stillinger:
1. Håndtaget bagud - transmissi-
onen er indkoblet til normal 
brug.
2. Håndtaget fremad - transmis-
sionen er udkoblet. Maskinen 
kan skubbes.
Maskinen må ikke slæbes længere strækninger el-
ler med høj fart. Transmissionen kan blive beska-
diget herved. 
20. BENZINMÅLER/TANKDÆKSEL
Tankdæksel med indbygget benzinmåler, 
som viser mængden af benzin i benzintan-
ken (gælder Royal-Pro16-Pro20).
Senator og President har tankdæksel uden benzin-
måler.
Benzintanken rummer ca. 11,5 liter.
ANVENDELSESOMRÅDER
Maskinen må kun bruges til følgende formål med 
det angivne STIGA originaltilbehør:
1. Græsslåning
Med klippeudstyr 13-2939 (92M), 13-2927/13-
2935 (107M), 13-2951/13-2952 (107 M HD), 
13-2915/13-2921 (121M) eller slagleklipper 13-1977.
2. Fejning
Med fejeudstyr 13-1933 eller fejeudstyr med 
opsamling 13-1939. Støvskærm 13-1936 anbe-
fales til førstnævnte.
3. Snerydning
Med sneplov 13-0918 eller sneslynge 13-1948. 
Snekæder 13-1956 (16)/13-0902 (17) og ram-
mevægte 13-0923 anbefales.
4. Opsamling af græs og blade
Med påhængs-opsamler 13-1978 (30) eller 13-
1950 (42).
5. Transport af græs og blade
Med transportvogn 13-1979 (Standard), 13-
1988 (Maxi) eller 13-1992 (Combi).
6. Spredning af grus
Med grusspreder 13-1975. Kan også anvendes 
til spredning af salt. Snekæder 13-1956 (16) 
13-0902 (17) og rammevægte 13-0923 anbefa-
les.
7. Ukrudtsbekæmpelse på grusstier
Med frontmonteret skuffejern 13-1944 og bag-
monteret rive 13-1969.
8. Kantskæring af græsplæner
Med kantskærer 13-0905.
9. Afrivning af mos
Med mosrive 13-1984.
Trækanordningen må højst belastes med en lodret 
kraft på 100 N.
Belastningen på trækanordningen fra påhængstil-
behør må højst være 500 N.
OBS! Kontakt Deres forsikringsselskab før enhver 
brug af påhængsvogn.
OBS! Denne maskine er ikke beregnet til at køre 
på offentlig vej.START OG KØRSEL
MOTORHJELM
For at kunne foretage tilsyn og vedligeholdelse af 
motoren og batteriet skal man fjerne motorhjel-
men. Demontering: 12V 
						

							27
DANSKDK
1. Skru benzindækslet/benzinmåleren af.
2. Træk op i gummistroppen i hjelmens forkant 
(fig. 10).
3. Løft derefter forsigtigt motorhjelmen af (fig. 
11).
Montering:
1. Før hjelmen ud over knasterne på hver side.
2. Sørg for, at tapperne i hjelmens bagkant går ned 
i de to huller (fig. 12).
3. Fastgør hjelmen fortil med gummistroppen (fig. 
10).
4. Skru til sidst benzindækslet/benzinmåleren på.
Maskinen må ikke bruges, uden at mo-
torhjelmen er monteret. Der er risiko 
for forbrænding og klemningsskader.
BENZINPÅFYLDNING
Brug altid ren blyfri benzin. Olieblandet 2-takts-
benzin må ikke anvendes.
OBS! Husk, at almindelig blyfri benzin er en let-
fordærvelig vare; køb ikke mere benzin, end der 
skal bruges inden for 30 dage.
Miljøtilpasset benzin - såkaldt alkylatbenzin - kan 
med fordel anvendes. Denne type benzin har en 
sammensætning, der er mindre skadelig for både 
mennesker og natur.
Benzin er meget brandfarligt. Opbevar 
brændstoffet i beholdere, der er specielt 
fremstillet til dette formål. 
Påfyld kun benzin ude i det fri, og und-
lad tobaksrygning under påfyldningen. 
Fyld brændstof på, inden motoren star-
tes. Tag aldrig benzindækslet af, og på-
fyld aldrig benzin, mens motoren kører 
eller stadig er varm.
Fyld aldrig benzintanken helt op. Efterlad et tom-
rum (mindst hele påfyldningsrøret plus 1 - 2 cm 
øverst i tanken), således at benzinen kan udvide sig 
uden at flyde over, når den opvarmes (fig. 28).
NIVEAUKONTROL - MOTOROLIE
(Senator - President - Pro16 - Pro20)
Krumtaphuset er ved levering påfyldt olie SAE 30.
Kontrollér før hver klipning, at oliestanden er 
rigtig. Maskinen skal stå plant.Tør rent omkring oliepinden. Løsn olie-
pinden og træk den op. Tør den af. Før den 
helt ned og skru den fast. 
Skru den løs og tag den op igen. Aflæs oliestanden. 
Påfyld olie til FULL-mærket, hvis oliestanden er 
lavere end dette mærke (fig. 13, 15).
NIVEAUKONTROL - MOTOROLIE 
(Royal)
Krumtaphuset er ved levering påfyldt olie SAE 
10W-40.
Kontrollér før hver klipning, at oliestanden er 
rigtig. Maskinen skal stå plant.
Tør rent omkring oliepinden. Løsn olie-
pinden og træk den op. Tør den af. Før den 
helt ned uden at skrue den fast. 
Træk den op igen og aflæs olieniveauet. Påfyld 
olie til UPPER-mærket, hvis oliestanden er lave-
re end dette mærke (fig. 14).
NIVEAUKONTROL - 
TRANSMISSIONSOLIE 
(President - Royal - Pro16 - Pro20)
Transmissionen er ved levering påfyldt olie SAE 
10W-40.
Kontrollér før hver klipning, at oliestanden er 
rigtig. Maskinen skal stå plant.
Aflæs oliestanden på beholderen (fig. 29). Olie-
standen skal være mellem MAX og MIN. Ved 
behov påfyldes mere olie. Brug SAE 10W-40 
(20W-50) olie.
SIKKERHEDSSYSTEM
Denne maskine er udstyret med et sikkerhedssy-
stem, der består af: 
- en kontakt ved gearstangen (kun Senator).
- en kontakt ved bremsepedalen. 
- en kontakt i sædet (Senator, President) hhv. i 
sædekonsollen (øvrige).
- en kontakt ved indkoblingshåndtaget til kraft-
udtaget. 
For at starte maskinen skal: 
- gearstangen stå i frigear (gælder Senator).
- bremsepedalen trædes ned. 
- føreren sidde på sædet. 
- indkoblingshåndtaget til kraftudtaget stå i forre-
ste stilling (= kraftudtaget koblet fra). 
						

							28
DANSKDK
Sikkerhedssystemets funktion skal altid 
kontrolleres hver gang før brug!
Med motoren i gang og føreren siddende på sædet 
udføres kontrollen på denne måde: 
- Sæt i gear, løft kroppen lidt - motoren skal 
standse (gælder Senator). 
- Træd gearpedalen ned, så maskinen bevæger 
sig, slip gearpedalen - maskinen skal standse 
(gælder President, Royal, Pro16, Pro20). 
- Træd gearpedalen ned, så maskinen bevæger 
sig, slå fartholderen til, løft kroppen lidt - ma-
skinen skal standse (gælder Royal, Pro16, 
Pro20).
- Træd gearpedalen ned, så maskinen bevæger 
sig, slå fartholderen til, træd på bremsepedalen 
- maskinen skal standse (gælder Royal, Pro16, 
Pro20). 
- Slå kraftudtaget til, løft kroppen lidt - motoren 
skal standse (gælder Senator, President, Royal, 
Pro16).
- Slå kraftudtaget til, løft kroppen lidt - kraftudta-
get skal koble fra (gælder Pro20).
Hvis ikke sikkerhedssystemet fungerer, 
må maskinen ikke anvendes! Indlever 
maskinen til eftersyn på et serviceværk-
sted. 
START
1. Åbn benzinhanen op (fig. 16).
2. Se efter, at tændrørskablet sidder på plads.
3. Kontrollér, at kraftudtaget er koblet fra. 
4a. Senator:
Sæt gearstangen i frigear. 
4b. President-Royal-Pro16-Pro20:
Hold ikke foden på gearpedalen. 
5a. Senator - President:
Koldstart - før gashåndtaget længst frem i choker-
stilling. Varmstart - sæt gashåndtaget på fuld gas 
(ca. 1 cm bagved chokerstillingen).
5b. Royal-Pro16-Pro20:
Sæt gashåndtaget på fuld gas. Koldstart - træk cho-
kerhåndtaget helt ud. Varmstart - rør ikke choker-
håndtaget.
6. Træd bremsepedalen i bund.
7. Drej tændingsnøglen og start motoren.
8a. Senator - President:
Når motoren er startet, skub da gashåndtaget lidt efter lidt til fuld gas, hvis chokeren har været brugt. 
8b. Royal-Pro16-Pro20:
Når motoren er startet, skub da chokerhåndtaget 
ind lidt efter lidt, hvis chokeren har været brugt. 
9. Ved koldstart må maskinen ikke belastes umid-
delbart efter start; lad motoren gå i nogle minutter 
først, så olien når at blive varmet op. 
Under brugen - kør altid motoren med fuld gas.
STOP
Slå kraftudtaget fra. Træk parkeringsbremsen. 
Lad motoren gå i tomgang 1 - 2 minutter. Stands 
motoren ved at dreje tændingsnøglen.
Luk benzinhanen. Det er især vigtigt, hvis maski-
nen skal transporteres, f.eks. på en påhængsvogn.
Hvis maskinen efterlades uden opsyn, 
skal tændrørskablet fjernes fra tændrø-
ret. Desuden skal tændingsnøglen tages 
ud.
Motoren kan være meget varm lige ef-
ter standsning. Undgå at røre ved lyd-
potte, cylinder eller køleribber. Disse 
kan give forbrændingsskader.
KATALYSATOR (Pro20 Cat)
Katalysatoren bliver meget varm under kørslen. 
Varmen holder sig i lang tid, efter at motoren er 
standset. Tænk på brandfaren.
Parkér ikke i nærheden af brændbare 
genstande. Tildæk ikke maskinen, før 
katalysatoren er afkølet.
HJÆLPESTYRING (Pro20)
Indbygget mekanisme, der gør styringen lettere. 
Føreren behøver kun at dreje på rattet med mindre 
kraft. Den resterende kraft skabes af en hydraulisk 
momentforstærker.
Til forskel fra en almindelig servostyring (f.eks. i 
en bil), har denne hjælpestyring en begrænset ka-
pacitet. Det betyder, at den har visse egenskaber, 
der kan opfattes som negative:
- ved lave motoromdrejninger eller i situationer 
hvor der kræves ekstra megen styrekraft, kan 
styringen opleves som hakkende.
- maskinen bør altid være i bevægelse når styrin-
gen anvendes. Undlad at dreje på rattet, når ma-
skinen står helt stille, og tilbehøret er i 
nedsænket arbejdsstilling. 
						

							29
DANSKDK
Styringen er tilpasset til at gøre styringen lettere 
ved normal fart. Da viser dens store fordele sig.
Styringen fungerer stadig, selv om motoren ikke 
går. Det er dog tungere at dreje i dette tilfælde, hvis 
maskinen skal flyttes med håndkraft.
KØRETIPS
Sørg omhyggeligt for, at der er den rigtige olie-
mængde i motoren ved kørsel på skråninger (olie-
stand på FULL). 
Vær forsigtig på skråninger. Undgå at 
starte eller stoppe pludseligt, når du kø-
rer opad eller nedad på en skråning. 
Kør aldrig tværs over en skråning. Kør 
oppefra og ned og nedefra og op. 
Maskinen, med monteret originaltilbe-
hør, må kun køres med højest 10° hæld-
ning, uanset retning.
Nedsæt hastigheden på skråninger og i 
skarpe sving, så maskinen ikke vælter, 
eller så du ikke mister herredømmet 
over maskinen.
Drej ikke rattet helt ud ved kørsel med 
fuld gas i højeste gear. Maskinen kan 
vælte.
Hold hænder og fødder borte fra knæk-
led og sædekonsol. Der er fare for fast-
klemning. Kør aldrig uden motorhjelm.
SERVICE OG 
VEDLIGEHOLDELSE
SERVICEPROGRAM
For at holde maskinen i god stand hele tiden med 
hensyn til pålidelighed og driftssikkerhed, samt ud 
fra et miljøsynspunkt, bør STIGAs serviceprogram 
følges.
Indholdet af dette program fremgår af det medle-
verede servicehæfte.
Vi anbefaler, at hver service udføres af et autorise-
ret værksted. Dette garanterer, at arbejdet udføres 
af uddannet personale og med originale reservede-
le.
Ved hver udførelse af service bliver servicehæftet 
stemplet. Et fuldstemplet servicehæfte er et vær-
dipapir, der øger maskinens gensalgsværdi.
FORBEREDELSE
Hvis ikke andet er angivet, skal al service og ved-
ligeholdelse udføres, når maskinen står stille, og 
motoren er slukket.
Undgå, at maskinen triller, ved altid at 
trække parkeringsbremsen.
Undgå, at motoren starter, ved altid at 
stoppe motoren, løsne tændrørskablet 
fra tændrøret og jorde det. Løsn minu-
skablet på batteriet. 
RENGØRING
For at formindske brandfaren skal mo-
tor, lydpotte/katalysator, batteri og 
benzintank holdes fri for græs, blade og 
olie.
For at mindske brandfaren skal det re-
gelmæssigt kontrolleres, at der ikke si-
ver olie og/eller brændstof ud. 
Hvis der anvendes højtryksrenser, må strålen ikke 
rettes direkte mod transmissionen.
Spul ikke vand på motoren. Brug en børste eller 
trykluft for at gøre den ren.
MOTOROLIE 
(Senator - President - Pro16 - Pro20)
Skift motorolie første gang efter 8 timers drift (Se-
nator og President efter 5 timer), derefter for hver 
50 timers drift eller en gang hver sæson. Skift oli-
en, medens motoren er varm.
Brug olie af god kvalitet (serviceklasse SF, SG el-
ler SH).
Skift olie oftere, for hver 25 timers drift eller 
mindst en gang hver sæson, hvis motoren skal ar-
bejde meget tungt, eller omgivelsestemperaturen 
er høj.
Motorolien kan være meget varm, hvis 
den tappes af straks efter standsning. 
Lad derfor motoren køle af nogle mi-
nutter, inden olien tappes af.
1. Olieaftapningsrør (metal):
Skru olieaftapningsproppen af for enden af røret. 
Olien skal opsamles i et kar. Den skal indleveres 
til en genbrugsstation. Undgå at spilde olie på 
kileremmene.
2. Skru olieaftapningsproppen fast. Sørg for, at fi- 
						

							30
DANSKDK
berpakningen og O-ringen inden i proppen er ube-
skadigede og rigtigt anbragt.
3. Fjern oliepinden og påfyld frisk olie.
Oliemængde:
Senator, President - 1,4 liter
Pro16, Pro20 - 1,7 liter (inkl. oliefilter)
Olietype, sommer (> 4° C): SAE-30
(SAE 10W-30 kan også anvendes. Olieforbruget 
kan dog øge noget, hvis der er anvendes 10W-30. 
Kontrollér derfor oliestanden oftere, hvis denne 
type olie anvendes).
Olietype, vinter (< 4° C): SAE 5W-30 
(Hvis denne olie ikke kan fås, kan man bruge SAE 
10W-30.)
Brug ingen tilsætningsmidler i olien.
Fyld ikke for megen olie på. Dette kan føre til, at 
motoren overophedes. 
Efter oliepåfyldning skal motoren startes og gå i 
tomgang i 30 sekunder. Stands motoren. Efter 
yderligere 30 sekunder skal oliestanden kontrolle-
res. 
Undersøg, om der forekommer udsivning af olie. 
Fyld efter behov olie på op til FULL-mærket.
MOTOROLIE (Royal)
Skift motorolie første gang efter 20 timers kørsel 
(eller i løbet af den første måned), derefter for hver 
100 driftstimer eller hver 6. måned. 
Skift olien, medens motoren er varm. Brug olie af 
god kvalitet (serviceklasse SF, SG eller SH). 
Motorolien kan være meget varm, hvis 
den tappes af straks efter standsning. 
Lad derfor motoren køle af nogle mi-
nutter, inden olien tappes af.
Skru olieaftapningsproppen af for enden af røret 
(fig. 17). 
Olien skal opsamles i et kar. Den skal indleveres 
til en genbrugsstation. Undgå at spilde olie på 
kileremmene.
Skru olieaftapningsproppen fast. Sørg for, at fiber-
pakningen og O-ringen inden i proppen er ubeska-
digede og rigtigt anbragt.
Fjern oliepinden, og påfyld frisk olie op til “UP-
PER”-mærket.
Oliemængde:
Royal - 0,9 liter (= oliemængde ved udskiftning. Motoren rummer i alt 1,15 liter).
Olietype til alle årstider: SAE 10W-40. 
Til meget lave temperaturer (< -20° C) skal man 
anvende SAE 5W-30.
Brug ingen tilsætningsmidler i olien.
Fyld ikke for megen olie på. Dette kan føre til, at 
motoren overophedes. 
OLIEFILTER - MOTOR 
(Pro16 - Pro20)
Skift oliefilter for hver 100 driftstimer, eller en 
gang hver sæson.
Inden det nye filter skrues fast, skal filterpaknin-
gen smøres ind i motorolie. 
Skru filteret på med hånden, indtil filterpakningen 
ligger an mod filterholderen. Spænd yderligere ½ 
til ¾ omgang (fig. 18).
Start motoren og lad den gå i tomgang for at se, 
om der løber olie ud. Stands motoren. Kontrollér 
oliestanden. Fyld efter behov olie på op til 
FULL-mærket.
LUFTFILTER - MOTOR
Senator - President - Pro16 - Pro20:
Forfilteret gøres rent hver 3. måned eller for hver 
25 driftstimer, alt efter hvad der indtræffer først.
Papirfilteret gøres rent en gang om året eller for 
hver 100 driftstimer, alt efter hvad der indtræffer 
først.
Royal:
Luftfilteret gøres rent hver 3. måned eller for hver 
50 driftstimer, alt efter hvad der indtræffer først.
Papirfilteret udskiftes en gang om året eller for 
hver 200 driftstimer, alt efter hvad der indtræffer 
først.
Samtlige modeller:
OBS! Gør begge filtre rene oftere, hvis maskinen 
arbejder i støvede omgivelser.
1. Luftfilterdækslet aftages (fig. 19 - 21). 
2. Papirfiltret og forfiltret (= skumplastfiltret) afta-
ges. Der skal udvises forsigtighed, så der ikke 
kommer snavs i karburatoren. Luftfilterhuset gøres 
rent.
3. Vask forfiltret i flydende opvaskemiddel og 
vand. Kram det tørt. Der hældes lidt olie på filteret, 
og olien klemmes ind i filteret. 
						

							31
DANSKDK
4. Papirfilteret gøres rent på følgende måde: Det 
bankes let mod en plan overflade. Hvis det er me-
get snavset, skal det udskiftes.
5. Samling foretages i omvendt rækkefølge.
Oliebaserede opløsningsmidler som f.eks. petrole-
um må ikke bruges til rengøring af papirfilteret. 
Sådanne opløsningsmidler vil ødelægge filteret.
Der må ikke bruges trykluft ved rengøring af pa-
pirfilteret. Papirfilteret må ikke smøres med olie. 
LUFTFILTER - KATALYSATOR 
(Pro20 Cat)
Katalysatorens luftfilter gøres rent hver 3. måned 
eller for hver 25 driftstimer, alt efter hvad der ind-
træffer først.
1. Dækslet fjernes ved at trykke en låsetap ind med 
en skruetrækker eller lignende (fig. 22).
2. Tag skumplastfilteret ud og vask det i flydende 
opvaskemiddel og vand. Kram det tørt. Filteret oli-
eres ikke.
3. Filteret sættes på plads, og dækslet klemmes 
fast.
TÆNDRØR
Brug kun en Briggs & Stratton gnistprøver til at 
kontrollere gnisten i tændrøret eller tændrørene 
(fig. 23).
Skift tændrør for hver 100 driftstimer eller hver 
sæson. Til skift af tændrør er der en tændrørsnøgle 
A og en pind B i tilbehørsposen.
Motorfabrikanten anbefaler:
Senator-President: Champion J19LM.
Royal: NGK BPR5ES eller DENSO W16EPR-U
Pro16-Pro20: Champion RC12YC
Korrekt elektrodeafstand: 0,75 mm.
KØLELUFTINDTAG - MOTOR
Motoren er luftkølet. Et tilstoppet kølesystem vil 
skade motoren. For hver 100 driftstimer eller 
mindst en gang om året skal motoren gøres ren.
Blæserkappen aftages. Cylinderens køleribber, 
blæserhjulet og det roterende beskyttelsesgitter 
gøres rent (fig. 24 - 25). Hvis du ofte slår tørt græs, 
skal delene rengøres oftere. 
BATTERI
Batteriet er et ventilreguleret batteri med 12 V no-minel spænding. Batteriet er helt vedligeholdelses-
frit. Man behøver ikke udføre kontrol af 
elektrolytniveauet eller foretage påfyldninger.
Ved levering befinder batteriet sig i tilbehørsæ-
sken.
Før batteriet taget i brug første gang, 
skal det lades helt op. Batteriet skal al-
tid opbevares ladet helt op. Hvis batte-
riet opbevares helt uopladet, kan det få 
varige skader. 
Hvis maskinen ikke skal bruges i længere tid (mere 
end 1 måned), skal batteriet lades og derefter opbe-
vares frakoblet på et køligt og sikkert sted. Lad 
batteriet helt op inden geninstalleringen.
Batteriet kan lades på to måder:
1. Via en batterilader (anbefales). Det skal være en 
lader med konstant spænding. Batteriet kan bli-
ve beskadiget, hvis der bruges en batterilader af 
standardtype (til syrebatterier). 
Stiga anbefaler en batterilader med artikelnum-
mer 1136-0602-01, som kan bestilles af autori-
serede forhandlere.
2. Man kan også lade motoren lade batteriet. Det er 
i så fald meget vigtigt - især ved den første start 
samt når maskinen ikke har været i brug i læn-
gere tid -, at man lader motoren være i gang 
kontinuerligt i mindst 45 minutter.
Kortslut ikke batteriets poler. Der vil 
opstå gnister, som kan medføre brand. 
Bær ikke smykker af metal, der kan 
komme i kontakt med batteripolerne.
I tilfælde af skader på batterikappe, 
dæksel, poler eller indgreb på listen, 
der dækker ventilerne, skal batteriet 
udskiftes.
Hvis batteripolerne er oxiderede, skal de rengøres. 
Rengør batteripolerne med en stålbørste, og smør 
dem ind i konsistensfedt eller vaseline.
SMØRING
Maskinens leddelte midterparti har fire smørenip-
ler, som skal smøres med universalfedt for hver 25 
driftstimer (fig. 26). 
Bemærk! Den fjerde smørenippel kan ikke ses på 
figuren. Den sidder på undersiden, ved ledakslens 
forreste lejring.
Senator-President-Royal:
Smør styrekæden med kædespray et par gange  
						

							32
DANSKDK
hver sæson.
Pro16-Pro20:
Smør styrekæderne med kædespray et par gange 
hver sæson. Hvis styrekæderne er meget tilsmud-
sede, afmonteres de, vaskes og smøres ind igen.
Senator-President-Royal:
De forreste hjulnav har smørenipler, der skal smø-
res for hver 50 driftstimer (fig. 30).
Alle plasticlejer smøres med universalfedt et par 
gange hver sæson. 
Spændearmsleddene smøres med motorolie et par 
gange hver sæson.
Der dryppes lidt motorolie i hver ende af betje-
ningswirerne et par gange hver sæson.
Senator:
Transmissionen er fyldt med olie (SAE 80W-90) 
ved levering fra fabrikken. Hvis den ikke åbnes 
(må kun gøres af en fagmand), skal der normalt 
ikke påfyldes olie. 
President-Royal-Pro16-Pro20: 
Den hydrostatiske transmission er fyldt med olie 
(10W-40) ved leverancen fra fabrikken. Hvis den 
ikke åbnes (må kun gøres af en fagmand), og for-
udsat at der ikke forekommer lækage, skal der nor-
malt ikke påfyldes olie. Der skal normalt ikke 
foretages udskiftning af transmissionsolien.
STYREWIRER 
(Senator - President - Royal)
Styrewirerne skal justeres første gang efter 2 - 3 ti-
mers drift, og derefter for hver 25 timers drift.
Stil maskinen i ligeud-stilling.
Spænd styrewirerne ved at skrue møtrikkerne på 
undersiden af maskinens leddelte midte (fig. 27) 
ind. Styrewirernes endestykker med gevind skal 
holdes fast under justeringen, så wirerne ikke bli-
ver snoede. Tag med en svensknøgle eller lignende 
på spændefladerne på endestykkerne. Skru, indtil 
alt slør er væk.
Begge møtrikker skal skrues lige langt, så rattets 
stilling ikke ændres. 
Når justeringen er færdig, skal rattet drejes helt ud 
til hver side. Kontrollér, at kæden ikke går ind i wi-
rehjulene, og at wirerne ikke går ind i styrehjulene. 
Spænd ikke styrewirerne for hårdt. Styringen kom-
mer til at gå tungere i takt med, at slitagen på wi-
rerne øges.
STYREKÆDER (Pro16 - Pro20)
Styrekæderne skal justeres første gang efter 2 - 3 
timers drift, og derefter for hver 50 timers drift.
Stil maskinen i ligeud-stilling.
Spænd styrekæderne ved at skrue møtrikkerne på 
undersiden af maskinens leddelte midte (fig. 27) 
ind. Skru, indtil alt slør er væk. 
Begge møtrikker skal skrues lige langt, så rattets 
stilling ikke ændres.
Spænd ikke styrekæderne for hårdt. Styringen 
kommer til at gå tungere i takt med, at slitagen på 
kæderne øges.
ØVRIGT
NORDISK MILJØMÆRKNING
Park Pro 20 Cat og Park Royal opfyl-
der kravene i Nordisk Miljømærk-
ning af plæneklippere version 2. 
 
[*] C
2: Maskiner beregnet til professionel brug. 
Slagvolumen større end 225 cm3.
Når maskinen efter mange års brug skal udskiftes 
eller ikke længere skal bruges, anbefaler vi, at ma-
skinen afleveres til forhandleren til genbrug.
Kast ikke brugte batterier i husholdningsaffaldet. 
Aflever dem til en genbrugscentral.
Saml al olie op ved olieskift. Undgå spild. Aflever 
olien og evt. brugte oliefiltre til en genbrugscen-
tral.
For at undgå spild ved tankning anbefaler vi, at Sti-
Park Pro 20 Cat Park Royal
Lydtryksniveau for 
hvert klippeaggre-
gat ved førerens øre 
[dB(A)]121 M: 85 92 M: 81
107 M: 82
121 M: 84
Produktgruppe [*] C
2C2
Specifikt brændstof-
forbrug [g/kWh]380-399 300-400
Relativt brændstof-
forbruglavt lavt
340 008 
						

							33
DANSKDK
gas benzindunk anvendes. Den kan fås hos autori-
serede Stiga-forhandlere og har varenummer 
9500-9995-00.
MATERIALEDEKLARATION
I produktet indgår bl.a. følgende materialer:
Materiale Vægtprocent
St å l 80 %
Aluminium 9%
ABS 3,5%
Gummi 4,5%
PP 1,5%
POM 
						

							34
NORSKNO
GENERELT
Dette symbolet betyr ADVARSEL. Hvis 
du ikke følger instruksjonene nøye, kan 
det føre til personskade og/eller materi-
ell skade.
Før start må denne bruksanvisningen 
og den medfølgende trykksaken SIK-
KERHETSFORSKRIFTER leses 
nøye. 
SYMBOLER
Følgende symboler finnes på maskinen for å minne 
om den forsiktighet og oppmerksomhet som kre-
ves ved bruk.
Symbolene betyr:
Advarsel!
Les instruksjonsboken og sikkerhetsma-
nualen før maskinen tas i bruk.
Advarsel!
Se opp for utkastede gjenstander. Hold til-
skuere borte.
Advarsel!
Bruk alltid hørselvern.
Advarsel!
Denne maskinen skal ikke kjøres på vei 
som brukes til vanlig ferdsel.
Advarsel!
Med originaltilbehør montert kan maski-
nen kjøres i maks. 10° helling, uansett ret-
ning.
Advarsel!
Klemfare. Hold hender og føtter vekk fra 
midjestyringen.
Advarsel!
Fare for brannskader. Berør ikke lydpot-
ten/katalysatoren. 
REGULERING OG 
INSTRUMENTER
Punkt 1-20, se figur 1-8.
1. REDSKAPSLØFTER 
(Senator - President - Royal - Pro16)
Pedal for å løfte opp frontmontert redskap til trans-
portstilling. 
For å løfte opp redskapen, tråkk pedalen helt ned. 
Slipp deretter pedalen, redskapsløfteren sperres nå 
i hevet stilling.
For å senke ned redskapen, tråkk pedalen ned slik 
at sperren slipper. Senk redskapsløfteren til ar-
beidsstilling ved å langsomt slippe opp med foten.
2. HYDRAULISK LØFTER (Pro20)
Hydraulisk redskapsløfter for å løfte opp front-
montert redskap til transportstilling. 
For å løfte opp redskapen, trykk på 
strømbryterens bakre del. Slipp 
strømbryteren i ønsket stilling.
Trykk på strømbryterens fremre del 
for å senke tilbehøret. Strømbryteren 
sperres i nedtrykt stilling og red-
skapsløfteren senkes til den når en 
flytestilling. Dette innebærer at red-
skapen kan følge underlagets kontu-
rer.
Flytestilling, med strømbryteren i fremre stilling, 
anbefales ved vanlig bruk. Redskapsløfteren festes 
ved å stille strømbryteren i nøytralstilling.
OBS! Den hydrauliske redskapsløfteren må 
være i flytestilling for at strømuttaket skal kun-
ne tilkoples.
3A. KJØREBREMS/KOPLING 
(Senator)
Pedal som kombinerer både kjørebrems og kop-
ling. Tre stillinger:
1. Pedalen sluppet opp – fram-
driften er tilkoplet. Maskinen 
beveger seg hvis den står i gir. 
Kjørebremsen ikke aktivert.
2. Pedalen trykt halvvegs inn – 
framdriften er frikoplet, kan set-
tes i gir. Kjørebremsen ikke akti-
vert.
3. Pedalen tråkket helt ned – 
fremdriften frikoplet. Kjøre-
bremsen aktivert.
OBS! Juster ikke hastigheten med clutchen ved å