Home > Stiga > Lawn Mower > Lawn Tractor 8211 0276 03 Stiga Park Operators Manual

Lawn Tractor 8211 0276 03 Stiga Park Operators Manual

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual Lawn Tractor 8211 0276 03 Stiga Park Operators Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							31
    DANSKDK
    LUFTFILTER - KATALYSATOR 
    (Pro20 Cat)
    Katalysatorens luftfilter gøres rent hver 3. måned 
    eller for hver 25 driftstimer, alt efter hvad der in-
    dtræffer først.
    1. Dækslet fjernes ved at trykke en låsetap ind med 
    en skruetrækker eller lignende (fig. 22). 
    2. Tag skumplastfilteret ud og vask det i flydende 
    opvaskemiddel og vand. Kram det tørt. Filteret ol-
    ieres ikke.
    3. Filteret sættes på plads, og dækslet klemmes 
    fast.
    TÆNDRØR
    Brug kun en Briggs & Stratton gnistprøver til at 
    kontrollere gnisten i tændrøret eller tændrørene 
    (fig. 23). 
    Skift tændrør for hver 100 driftstimer eller hver 
    sæson. Til skift af tændrør er der en tændrørsnøgle 
    A og en pind B i tilbehørsposen.
    Motorfabrikanten anbefaler:
    Senator-President: Champion J19LM.
    Royal: NGK BPR5ES eller DENSO W16EPR-U
    Pro16-Pro20: Champion RC12YC 
    Korrekt elektrodeafstand: 0,75 mm.
    KØLELUFTINDTAG - MOTOR
    Motoren er luftkølet. Et tilstoppet kølesystem vil 
    skade motoren. For hver 100 driftstimer eller 
    mindst en gang om året skal motoren gøres ren.
    Blæserkappen aftages.  Cylinderens køleribber, 
    blæserhjulet og det roterende beskyttelsesgitter 
    gøres rent (fig. 24 - 25). Hvis du ofte slår tørt græs, 
    skal delene rengøres oftere. 
    BATTERI
    Batteriet er et ventilreguleret batteri med 12 V 
    nominel spænding. Batteriet er helt vedligehold-
    elsesfrit. Man behøver ikke udføre kontrol af ele-
    ktrolytniveauet eller foretage påfyldninger.
    Ved leveringen befinder batteriet sig i tilbe-
    hørsæsken.
    Før batteriet taget i brug første gang, 
    skal det fuldlades. Batteriet skal altid 
    opbevares fuldladet. Hvis batteriet op-
    bevares uden ladning i mere end 10 
    dage, kan batteriet blive beskadiget. Hvis maskinen ikke skal bruges i længere tid (mere 
    end 1 måned), skal batteriet lades og derefter opbe-
    vares frakoblet på et køligt og sikkert sted. Lad 
    batteriet helt op inden geninstalleringen.
    Batteriet kan lades på to måder:
    1. Via en batterilader (anbefales). Det skal være en 
    lader med konstant spænding. Batteriet kan 
    blive beskadiget, hvis man bruger en batterilad-
    er af standardtype (til syrebatterier). 
    Stiga anbefaler en batterilader med artikelnum-
    mer 1136-0602-01, som kan bestilles af autoris-
    erede forhandlere.
    2. Man kan også lade motoren lade batteriet. Det er 
    i så fald meget vigtigt - især ved den første start 
    samt når maskinen ikke har været i brug i 
    længere tid -, at man lader motoren være i gang 
    kontinuerligt i mindst 45 minutter.
    Kortslut ikke batteriets poler. Der vil 
    opstå gnister, som kan medføre brand. 
    Bær ikke smykker af metal, der kan 
    komme i kontakt med batteripolerne.
    I tilfælde af skader på batterikappe, 
    dæksel, poler eller indgreb på listen der 
    dækker ventilerne, skal batteriet ud-
    skiftes.
    Hvis batteripolerne er oxiderede, skal de rengøres. 
    Rengør batteripolerne med en stålbørste, og smør 
    dem ind i konsistensfedt eller vaseline.
    SMØRING - CHASSIS
    Maskinens leddelte midterparti har fire smøreni-
    pler, som skal smøres med universalfedt for hver 
    25 driftstimer (fig. 26). 
    Bemærk! Den fjerde smørenippel kan ikke ses på 
    figuren. Den sidder på undersiden, ved ledakslens 
    forreste lejring.
    Senator-President-Royal:
    Smør styrewirerne og styrekæden med universal-
    fedt et par gange hver sæson.
    Pro16-Pro20:
    Smør styrekæderne med universalfedt et par gange 
    hver sæson. Hvis styrekæderne er meget tilsmud-
    sede, afmonteres de, vaskes og smøres ind igen.
    Alle plasticlejer smøres med universalfedt et par 
    gange hver sæson. 
    Spændearmsleddene smøres med motorolie et par 
    gange hver sæson. 
    						
    							32
    DANSKDK
    Der dryppes lidt motorolie i hver ende af betjen-
    ingswirerne et par gange hver sæson.
    Senator:
    Transmissionen er fyldt med olie (SAE 80W-90) 
    ved levering fra fabrikken. Hvis den ikke åbnes 
    (må kun gøres af en fagmand), skal der normalt 
    ikke påfyldes olie. 
    STYREWIRER (Senator – President - 
    Royal)
    Styrewirerne skal justeres første gang efter 2 - 3 
    timers drift, og derefter for hver 25 timers drift.
    Stil maskinen i ligeud-stilling.
    Spænd styrewirerne ved at skrue møtrikkerne på 
    undersiden af maskinens leddelte midte (fig. 27) 
    ind. Styrewirernes endestykker med gevind skal 
    holdes fast under justeringen, så wirerne ikke bliv-
    er snoede. Tag med en svensknøgle eller lignende 
    på spændefladerne på endestykkerne. Skru, indtil 
    alt slør er væk.
    Begge møtrikker skal skrues lige langt, så rattets 
    stilling ikke ændres. 
    Når justeringen er færdig, skal rattet drejes helt ud 
    til hver side. Kontrollér, at kæden ikke går ind i 
    wirehjulene, og at wirerne ikke går ind i styrehju-
    lene. 
    Spænd ikke styrewirerne for hårdt. Styringen kom-
    mer til at gå tungere i takt med, at slitagen på wir-
    erne øges.
    STYREKÆDER (Pro16 - Pro20)
    Styrekæderne skal justeres for hver 50 timers drift.
    Stil maskinen i ligeud-stilling.
    Spænd styrekæderne ved at skrue møtrikkerne på 
    undersiden af maskinens leddelte midte (fig. 27) 
    ind. Skru, indtil alt slør er væk. 
    Begge møtrikker skal skrues lige langt, så rattets 
    stilling ikke ændres.
    Spænd ikke styrekæderne for hårdt. Styringen 
    kommer til at gå tungere i takt med, at slitagen på 
    kæderne øges.
    ØVRIGT
    NORDISK MILJØMÆRKNING
    Park Pro 20 Cat og Park Royal opfyl-
    der kravene i Nordisk Miljømærk-
    ning af plæneklippere version 2. 
     
    [*] C
    2: Maskiner beregnet til professionel brug. 
    Slagvolumen større end 225 cm3.
    Når maskinen efter mange års brug skal udskiftes 
    eller ikke længere skal bruges, anbefaler vi, at ma-
    skinen afleveres til forhandleren til genbrug.
    Kast ikke brugte batterier i husholdningsaffaldet. 
    Aflever dem til en genbrugscentral.
    Saml al olie op ved olieskift. Undgå spild. Aflever 
    olien og evt. brugte oliefiltre til en genbrugscen-
    tral.
    For at undgå spild ved tankning anbefaler vi, at Sti-
    gas benzindunk anvendes. Den kan fås hos autori-
    serede Stiga-forhandlere og har varenummer 
    9500-9995-00.
    MATERIALEDEKLARATION
    I produktet indgår bl.a. følgende materialer:
    Materiale Vægtprocent
    Stål 8 0%
    Aluminium 9%
    ABS 3,5%
    Gummi 4,5%
    PP1,5%
    POM 
    						
    							33
    DANSKDK
    PAT E N T  -  
    MODELBESKYTTELSE
    Nærværende maskine eller dele heraf er omfattet 
    af følgende patent- og modelbeskyttelse:
    9900627-2 (SE), SE00/00250 (PCT), 9901091-0 
    (SE), SE00/00577 (PCT), 9901730-3 (SE), SE00/
    00895 (PCT), 9401745-6 (SE), SE95/00525 
    (PCT), 595 7497 (US), 95920332.4 (EPC).
    99 1095 (SE), 499 11 740.9 (DE), M1990 000734 
    (IT), 577 251-253 (FR), 115325 (US).
    STIGA forbeholder sig ret til at foretage ændringer i produk-
    tet uden forudgående varsel.  
    						
    							34
    NORSKNO
    GENERELT
    Dette symbolet betyr ADVARSEL. Der-
    som du ikke følger instruksjonene nøye, 
    kan det føre til personskade og/eller 
    skade på eiendom.
    Før start skal denne bruksanvisningen 
    og den vedlagte trykksaken SIKKER-
    HETSFORSKRIFTER leses nøye.
    SYMBOLER
    Følgende symboler finnes på maskinen for å minne 
    om den forsiktighet og oppmerksomhet som 
    kreves ved bruk.
    Symbolene betyr:
    Advarsel!
    Les instruksjonsboken og sikkerhetsman-
    ualen før maskinen tas i bruk.
    Advarsel!
    Se opp for utkastede gjenstander. Hold 
    borte tilskuere.
    Advarsel!
    Bruk alltid hørselvern.
    Advarsel!
    Denne maskinen er ikke beregnet for 
    kjøring på allmenn vei.
    Advarsel!
    Med originaltilbehør montert kan maskin-
    en kjøres i maks. 10° helling, uansett ret-
    ning. 
    Advarsel!
    Klemfare. Hold hender og føtter vekk fra 
    midtstyringen.
    Advarsel!
    Fare for brannskader. Berør ikke lydpot-
    ten/katalysatoren. 
    REGULATORER OG INSTRU-
    MENT
    Punktene 1-20, se figur 1-9.
    1. REDSKAPSLØFTER
    (Senator - President - Royal - Pro16)
    Pedal for å løfte opp frontmontert redskap til trans-
    portstilling. For å løfte opp redskapen, tråkk pedalen helt ned. 
    Slipp deretter pedalen, redskapsløfteren sperres nå 
    i hevet stilling.
    For å senke ned redskapen, tråkk pedalen ned slik 
    at sperren slipper. Senk redskapsløfteren til ar-
    beidsstilling ved å langsomt slippe opp med foten.
    2. HYDRAULISK LØFTER (Pro20)
    Hydraulisk redskapsløfter for å løfte opp front-
    montert redskap til transportstilling. 
    For å løfte opp redskapen, trykk på 
    strømbryterens bakre del. Slipp 
    strømbryteren i ønsket stilling.
    For å senke tilbehøret, trykk på 
    strømbryterens fremre del. Strømbry-
    teren sperres i nedtrykt stilling og 
    redskapsløfteren senkes til den når en 
    flytestilling. Dette innebærer at red-
    skapen kan følge underlagets kontur-
    er.
    Flytestillingen, med strømbryteren i fremre still-
    ing, anbefales ved vanlig bruk. For å feste red-
    skapsløfteren, still strømbryteren i nøytralstilling.
    3A. DRIFTSBREMSE/CLUTCH
    (Senator)
    Pedal som kombinerer både driftsbremse og 
    clutch. Tre varianter:
    1. Pedalen sluppet opp – frem-
    driften tilkoplet. Maskinen bev-
    eger seg når giret er tilkoplet. 
    Driftsbremsen ikke aktivert.
    2. Pedalen tråkket halvveis ned – 
    fremdriften frikoplet, giring kan 
    foretas. Driftsbremsen ikke ak-
    tivert.
    3. Pedalen tråkket helt ned – 
    fremdriften frikoplet. Drifts-
    bremsen fullt aktivert.
    OBS! Juster ikke hastigheten med clutchen ved å 
    slure med den. Bruk i stedet egnet gir, slik at riktig 
    hastighet oppnås.
    3B. DRIFTSBREMSE
    (President - Royal - Pro16 - Pro20)
    Pedal som påvirker maskinens bremsesystem. Tre 
    varianter: 
    						
    							35
    NORSKNO
    1. Pedalen sluppet opp – frem-
    driften ikke aktivert.
    2. Pedalen tråkket halvveis ned – 
    fremdriften frikoplet. Drifts-
    bremsen ikke aktivert.
    3. Pedalen tråkket helt ned – 
    fremdriften frikoplet. Drifts-
    bremsen fullt aktivert.
    4. PARKERINGSBREMSE
    Sperre for å låse bremsepedalen i nedtråkket still-
    ing. 
    Tråkk bremsepedalen helt ned. Før spaken 
    mot høyre og slipp deretter bremseped-
    alen.
    Parkeringsbremsen koples fra ved ett trykk på 
    bremsepedalen. Den fjærbelastede sperren glir da 
    til siden. 
    Påse at parkeringsbremsen er frakoplet ved 
    kjøring. 
    5. KJØREPEDAL (President - Royal - 
    Pro16 - Pro20)
    Pedal som påvirker den trinnløse transmisjonen.
    1. Tråkk ned pedalen med den 
    fremre delen av foten - maskinen 
    beveger seg fremover.
    2. Pedalen ubelastet – maskinen 
    står stille.
    3. Tråkk ned pedalen med hælen 
    – maskinen rygger.
    Hastigheten justeres med kjørepedalen. Jo mer 
    pedalen tråkkes ned, desto fortere går maskinen.
    6. STILLBART RATT (President - 
    Royal - Pro16 - Pro20)
    Rattet kan justeres i 5 høydestillinger. Trykk inn 
    sperreknappen på styrestangen og hev eller senk 
    rattet til ønsket stilling.
    Juster ikke rattet under kjøring.
    7. GASSREGULATOR/CHOKE
    Regulator for innstillling av motorens turtall samt 
    for å choke motoren ved kaldstart. (Det siste 
    gjelder ikke Pro16-Pro20 som har separat choke – 
    se punkt 8). 1. Choke - ved start av kald motor: 
    Chokestillingen er stillingen lengst frem i 
    sporet (gjelder ikke Pro16-Pro20). Unngå 
    å kjøre maskinen i denne stillingen. Vær 
    nøye med å føre regulatoren til stillingen 
    ”full gass” (se nedenfor) når motoren er 
    varm.
    2. Full gass – ved bruk av maskinen bør al-
    ltid full gass brukes.
    3. Tomgang.
    8. CHOKE ( Pro16 - Pro20)
    Trekkregulator for å choke motoren ved kaldstart.
    1. Regulatoren trukket helt ut - 
    chokespjeldet i forgasseren lukket. For 
    kaldstart.
    2. Regulatoren trykt inn – chokespjeldet 
    åpent. For varmstart og ved kjøring. 
    Kjør aldri med choken trukket ut når motoren 
    er varm.
    9. TENNINGSLÅS/FRONTLYS
    Tenningslås som brukes for å starte og stoppe mo-
    toren. Inneholder også strømbryter for frontlys 
    (Senator har ikke frontlys). Fire varianter:
    1. Stoppstilling - motoren kortsluttet. 
    Nøkkelen kan fjernes.
    2. Kjørestilling – frontlys slått på.
    3. Kjørestilling – frontlys slått av.
    4. Startstilling - den elektriske startmotor-
    en aktiveres når nøkkelen vris til den fjær-
    belastede startstillingen. Når motoren har 
    startet, vri nøkkelen tilbake til kjørestill-
    ing 3.
    Hvis frontlys skal slås på, vri nøkkelen til stilling 
    2.
    OBS! Dersom nøkkelen vris fra stoppstilling til 
    kjørestilling 2, slås frontlys på. Dette belaster 
    batteriet. Forlat ikke maskinen med nøkkelen i 
    stilling 2 (gjelder Pro16-Pro20). 
    						
    							36
    NORSKNO
    10. GIRSPAK (Senator)
    Spak for å velge en av girkassens fem stillinger fre-
    mover (1-2-3-4-5), nøytral (N) eller revers (R).
    Clutchpedalen må være tråkket ned ved giring.
    OBS! Påse at maskinen står helt stille før giring fra 
    reversstilling til fremoverstilling eller omvendt. 
    Dersom giret ikke koples til med det samme, slipp 
    opp og tråkk ned clutchpedalen på nytt. Kople til 
    giret på nytt. Bruk ikke kraft når du girer! 
    11. STRØMUTTAK (Senator - 
    President - Royal - Pro16)
    Spak for til- og frakopling av strømuttaket for drift 
    av frontmontert tilbehør. To varianter:
    1. Fremre stilling – strømuttak frakoplet.
    2. Bakre stilling – strømuttak tilkoplet. 
    12. STRØMUTTAK (Pro20)
    Strømbryter for til- og frakopling av det elektro-
    magnetiske uttaket for drift av frontmontert tilbe-
    hør. To varianter:
    1. Trykk på strømbryterens fremre del - 
    strømuttaket koples til. Symbolet lyser.
    2. Trykk på strømbryterens bakre del – 
    strømuttaket koples fra. 
    13. DIFFERENSIALSPERRE ( Pro16 - 
    Pro20)
    Spak for tilkopling av differensialsperren. Forbed-
    rer trekkraften ved at bakhjulene sperres, slik at 
    begge hjulene trekker samtidig. To varianter:
    1. Fremre stilling – differensialsperren 
    ikke tilkoplet. For vanlig kjøring.
    2. Bakre stilling – differensialsperren 
    tilkoplet. Fungerer både ved kjøring fre-
    mover og bakover.
    Differensialsperren gjør størst nytte for seg når ba-
    khjulene er ujevnt belastet. For eksempel ved 
    kjøring langs en skråning (skråkjøring), når det øvre 
    bakhjulet er minst belastet, samt ved fullt sty-
    reutslag, når det innerste bakhjulet er minst belastet.
    Også ved kjøring om vinteren på glatt underlag, 
    forbedres kjøreevnen når man ikke bruker snø-
    kjettinger.Når differensialsperren er tilkoplet, går styrin-
    gen tungt. Unngå å vri på rattet!
    14. TIMETELLER (President - Royal - 
    Pro16 - Pro20)
    Viser antall driftstimer. Fungerer kun når motoren 
    går.
    15. FARTSREGULATOR (Royal - 
    Pro16 - Pro20)
    Strømbryter for aktivering av fartsregulatoren. 
    Fartsregulatoren gjør det mulig å låse kjørepedalen 
    (5) i ønsket stilling. Det er ikke nødvendig å bruke 
    høyrefoten.
    1. Tråkk ned kjørepedalen til ønsket 
    hastighet oppnås. Trykk deretter på strøm-
    bryterens fremre del for å aktivere farts-
    regulatoren. Symbolet lyser.
    2. Kople fra fartsregulatoren ved å trykke 
    på strømbryterens bakre del. 
    16. KLIPPEHØYDEINNSTILLING 
    (Royal - Pro16 - Pro20)
    Maskinen er utstyrt med en spak for bruk av klip-
    peaggregat med elektrisk klippehøydeinnstilling 
    (finnes som tilbehør).
    Strømbryteren brukes for å heve og senke 
    klippehøyden trinnløst. 
    Kontakt for tilkopling av klippeaggregat er mon-
    tert på høyre side, foran framhjulet (fig. 2).
    17. BAKMONTERT RIVE (Pro20)
    Maskinen er utstyrt med en spak for bruk av bak-
    montert rive med elektrisk heving og senking 
    (finnes som tilbehør). 
    Strømbryteren brukes for å heve og senke 
    den bakmonterte riven.
    Kabler for tilkopling av riven finnes bak på mask-
    inen, til venstre på støtfangerens overside. (Pro16 
    er klargjort for bakmontert rive).
    18. SANDSPREDER (Pro20)
    Maskinen er utstyrt med en spak for bruk av sand-
    spreder med elektrisk tilkopling (finnes som tilbe-
    hør). 
    Strømbryteren brukes for å starte og 
    stoppe spredervalsen.
    12V 
    						
    							37
    NORSKNO
    Kontakt for tilkopling av sandsprederen finnes bak 
    på maskinen, til venstre på støtfangerens overside. 
    (Pro16 er klargjort for sandspreder).
    19. FRAKOPLINGSSPAK (President 
    - Royal - Pro16 - Pro20)
    Spak for å kople fra den trinnløse transmisjonen. 
    Gjør det mulig å flytte maskinen for hånd uten 
    hjelp av motoren. To varianter:
    1. Spaken bakover – transmis-
    jonen tilkoplet for vanlig bruk.
    2. Spaken fremover – transmis-
    jonen frakoplet. Maskinen kan 
    flyttes for hånd.
    Maskinen må ikke slepes over lengre strekninger 
    eller med høy fart. Transmisjonen kan skades. 
    20. BENSINMÅLER/TANKLOKK
    Tanklokk med innebygd bensinmåler som 
    viser mengden bensin i drivstofftanken 
    (gjelder Royal-Pro16-Pro20).
    Senator og President har tanklokk uten bensin-
    måler.
    Drivstofftanken rommer ca. 11,5 liter.
    BRUKSOMRÅDER
    Maskinen må kun brukes for følgende arbeid med 
    angitt originalt tilbehør fra STIGA:
    1. Gressklipping
    Med klippeaggregat 13-2939 (92M), 13-2927/
    13-2935 (107M), 13-2917 (110S), 13-2915/13-
    2921 (121M) eller slagklipper 13-1977.
    2. Feiing
    Med feieaggregat 13-1933 eller feieaggregat 
    med oppsamler 13-1939. Støvbeskyttelse 13-
    1936 anbefales til førstnevnte.
    3. Snørydding
    Med snøskjær 13-0918 eller snøfreser 13-1948. 
    Snøkjetting13-1956 (16”)/13-0902 (17”) og 
    hjulvekter 13-0923 anbefales.
    4. Gress- og løvoppsamling
    Med bakmontert oppsamler 13-1978 (30) eller 
    13-1950 (42).
    5. Gress- og løvtransportMed transportvogn 13-1979 (Standard), 13-
    1988 (Maxi) eller 13-1992 (Combi).
    6. Sandspredning
    Med sandspreder 13-1975. Kan også brukes for 
    spredning av salt. Snøkjetting13-1956 (16”) 13-
    0902 (17”) og hjulvekter 13-0923 anbefales.
    7. Ugressbekjempelse på grusganger
    Med frontmontert skyffeljern 13-1944 og bak-
    montert rive13-1969.
    8. Kantskjæring av gressplener
    Med kantskjærer 13-0905.
    9. Moseriving
    Med moserive 13-1984.
    Spennanordningen kan belastes med en vertikal 
    kraft på maks 100 N.
    Fremdriftskraften fra bakmontert tilbehør kan, i 
    spennanordningen, være maks 500 N.
    OBS! Kontakt forsikringsselskapet ditt før all bruk 
    av tilhenger.
    OBS! Denne maskinen er ikke beregnet for kjøring 
    på allmenn vei.
    START OG KJØRING
    MOTORPANSER
    For at du skal kunne utføre tilsyn med og vedlike-
    hold av motor og batteri, må motorpanseret 
    fjernes. Demontering:
    1. Skru av tanklokket/bensinmåleren.
    2. Trekk opp gummistroppen foran på panseret (fig 
    10).
    3. Løft deretter motorpanseret forsiktig av (fig 11).
    Montering:
    1. Plasser panseret over knotten på hver side.
    2. Sørg for at tappene bak på panseret går ned i 
    begge hull (fig 12).
    3. Trekk opp panseret foran med gummistroppen 
    (fig 10).
    4. Skru til sist på tanklokket/bensinmåleren. 
    						
    							38
    NORSKNO
    Maskinen må ikke brukes uten at mo-
    torpanseret er montert. Fare for bran-
    nskader og klemskader.
    BENSINPÅFYLLING
    Bruk alltid ren blyfri bensin. Oljeblandet 2-takts-
    bensin må ikke brukes.
    OBS! Husk at vanlig blyfri bensin er en ferskvare. 
    Kjøp ikke mer bensin enn du bruker i løpet av 30 
    dager.
    Miljøtilpasset bensin, såkalt alkylatbensin, kan 
    med fordel brukes. Denne typen bensin har en 
    sammensetning som er mindre skadelig både for 
    mennesker og natur.
    Bensin er meget brannfarlig. Oppbevar 
    drivstoffet i beholdere som er spesielt 
    beregnet for dette formålet. 
    Bensin må bare fylles utendørs, og det 
    er forbudt å røyke mens fyllingen 
    pågår. Fyll drivstoff før motoren start-
    es. Ta aldri av lokket til bensintanken 
    eller fyll bensin mens motoren er i gang 
    eller fortsatt er varm.
    Fyll aldri bensintanken helt full. La det være et 
    tomrom (= minst hele påfyllingsrøret pluss 1-2 cm 
    i tankens overdel), slik at bensinen kan utvide seg 
    uten å renne over når den varmes opp (fig. 28).
    NIVÅKONTROLL - MOTOROLJE
    Veivhuset er ved levering fylt med olje SAE 30.
    Kontroller at oljenivået er riktig hver gang du 
    tar maskinen i bruk.  Maskinen skal stå van-
    nrett.
    Tørk rent rundt oljepeilestaven. Skru den 
    løs og trekk den opp igjen. Tørk rent rundt 
    oljepeilestaven. Stikk den helt ned og skru 
    den fast. 
    Skru den løs og trekk den opp igjen. Les av ol-
    jenivået. Fyll på olje opp til ”FULL”-markeringen 
    dersom oljenivået er under dette merket (fig. 13-
    15).
    NIVÅKONTROLL - TRANSMISJON-
    SOLJE (President - Royal - Pro16 - 
    Pro20)
    Transmisjonen er ved levering fylt med olje SAE 
    10W-40.
    Kontroller at oljenivået er riktig hver gang du tar maskinen i bruk.  Maskinen skal stå van-
    nrett.
    Les av oljenivået på beholderen (fig. 29). Nivået 
    skal ligge mellom ”MAX” og ”MIN”. Fyll på mer 
    olje ved behov. Bruk olje SAE 10W-40 (20W-50).
    SIKKERHETSSYSTEM
    Denne maskinen er utstyrt med et sikkerhetssys-
    tem som består av: 
    - en bryter ved girspaken (kun Senator).
    - en bryter ved bremsepedalen. 
    - en bryter i hhv. setet (Senator, President) og se-
    tebraketten (øvrige).
    - en bryter ved tilkoplingsspaken for strømutta-
    ket. 
    For å starte maskinen må: 
    - girspaken være i nøytralstilling (gjelder Sena-
    tor).
    - bremsepedalen være tråkket ned. 
    - føreren sitte på setet. 
    - tilkoplingsspaken for strømuttaket være i 
    fremre stilling (= strømuttaket frikoplet).
    Kontroller alltid at sikkerhetssystemet 
    fungerer hver gang du tar maskinen i 
    bruk!
    Med motoren i gang og føreren sittende på setet, 
    kontroller på følgende måte: 
    - kople til et gir, lett på kroppen – motoren skal 
    stanse (gjelder Senator). 
    - tråkk ned kjørepedalen slik at maskinen beveg-
    er seg, slipp kjørepedalen - maskinen skal 
    stanse (gjelder President, Royal, Pro16, Pro20). 
    - tråkk ned kjørepedalen slik at maskinen beveg-
    er seg, kople til fartsregulatoren, lett på kroppen 
    - maskinen skal stanse (gjelder Royal, Pro16, 
    Pro20).
    - tråkk ned kjørepedalen slik at maskinen beveg-
    er seg, kople til fartsregulatoren, tråkk på brem-
    sepedalen - maskinen skal stanse (gjelder 
    Royal, Pro16, Pro20). 
    - kople til strømuttaket, lett på kroppen – motor-
    en skal stanse (gjelder Senator, President, Roy-
    al, Pro16).
    - kople til strømuttaket, lett på kroppen – 
    strømuttaket skal frikoples (gjelder Pro20).
    Dersom sikkerhetssystemet ikke fun-
    gerer, må maskinen ikke brukes! Lever 
    maskinen til et serviceverksted for et-
    tersyn.  
    						
    							39
    NORSKNO
    START
    1. Åpne bensinkranen (fig 16).
    2. Påse at tennpluggkabelen sitter på plass.
    3. Kontroller at strømuttaket er frakoplet. 
    4a. Senator:
    Still girspaken i nøytralstilling. 
    4b. President-Royal-Pro16-Pro20:
    Hold ikke foten på kjørepedalen. 
    5a. Senator-President:
    Kaldstart - still gassregulatoren lengst frem i 
    chokestilling. Varmstart – still gassregulatoren på 
    full gass (ca. 1 cm bak chokestillingen).
    5b. Royal-Pro1-Pro20:
    Still gassregulatoren på full gass. Kaldstart – trekk 
    choken helt ut. Varmstart – rør ikke choken.
    6. Tråkk bremsepedalen helt ned.
    7. Vri om startnøkkelen og start motoren.
    8a. Senator-President:
    Når motoren har startet, still gassregulatoren grad-
    vis tillbake til full gass dersom choke er brukt. 
    8b. Royal-Pro16-Pro20:
    Når motoren har startet, still choken gradvis 
    tillbake dersom choke er brukt. 
    9. Ved kaldstart, belast ikke maskinen umiddelbart 
    etter start, men la motoren gå noen minutter. Da re-
    kker oljen å bli varmet opp. 
    Ved bruk – kjør alltid motoren på full gass.
    STOPP
    Frikople strømuttaket. Kople til parkeringsbrems-
    en. 
    La motoren gå på tomgang 1-2 minutter. Stans mo-
    toren ved å vri om startnøkkelen.
    Steng bensinkranen. Dette er spesielt viktig hvis 
    maskinen skal transporteres, for eksempel på en 
    tilhenger.
    Hvis maskinen forlates uten tilsyn, ko-
    ple tennpluggkabelen fra tennpluggen. 
    Ta også bort startnøkkelen.
    Motoren kan være svært varm like etter 
    at den har stanset. Rør ikke lydpotte, 
    sylinder eller kjøleribber. Dette kan 
    forårsake brannskader.
    KATALYSATOR (Pro20 Cat)
    Katalysatoren blir svært varm under kjøring. 
    Varmen holder seg en lang stund etter at motoren 
    har stoppet. Husk brannfaren.
    Parker ikke i nærheten av brennbare 
    gjenstander. Dekk ikke til maskinen før 
    katalysatoren er avkjølt.
    HJELPESTYRING (Pro20)
    Innebygd funksjon for å gjøre styringen lettere. 
    Føreren trenger ikke bruke så mye kraft for å vri på 
    rattet. Den resterende kraften produseres av en hy-
    draulisk momentforsterker.
    Til forskjell fra vanlig servostyring (for eksempel i 
    en bil), har denne hjelpestyringen begrenset kapa-
    sitet. Det innebærer at den har visse egenskaper 
    som kan oppfattes som negative:
    - ved lavt turtall eller i situasjoner der ekstra 
    mye styrekraft trengs, kan styringen oppfattes 
    som “hakkete”.
    - maskinen bør alltid være i bevegelse når styrin-
    gen
    brukes. Unngå å vri på rattet når maskinen står 
    helt stille og tilbehøret er i senket arbeidsstill-
    ing.
    Styringen er tilpasset for å lette ved vanlig ar-
    beidshastighet. Da merker man de store fordelene.
    Selv når motoren ikke går, fungerer styringen. Det 
    er imidlertid tyngre å svinge i dette tilfellet, der-
    som maskinen skal flyttes for hånd.
    KJØRETIPS
    Påse at det er riktig oljemengde i motoren ved 
    kjøring i bakker og skråninger (oljenivået på 
    ”FULL”). 
    Vær forsiktig i bakker og skråninger. 
    Ved kjøring opp eller ned bakker eller 
    skråninger må du unngå plutselig start 
    og stopp av maskinen.  Kjør aldri tvers 
    over en skråning. Kjør ovenfra og ned 
    og nedenfra og opp. 
    Med originaltilbehør montert kan 
    maskinen kjøres i maks. 10° helling, 
    uansett retning. 
    Senk hastigheten i skråninger og 
    skarpe svinger, slik at maskinen ikke 
    velter eller du mister kontroll over den. 
    						
    							40
    NORSKNO
    Bruk ikke fullt rattutslag ved kjøring 
    på høyeste gir og full gass. Maskinen 
    kan velte.
    Hold hender og fingre vekk fra midt-
    delen og setebraketten. Klemfare. Kjør 
    aldri uten motorpanser.
    SERVICE OG VEDLIKEHOLD
    SERVICEPROGRAM
    For å hele tiden holde maskinen i god stand med 
    hensyn til pålitelighet og driftssikkerhet samt fra et 
    miljøsynspunkt, bør STIGAs serviceprogram følg-
    es.
    Innholdet i dette programmet fremgår av vedlagte 
    servicehefte.
    Vi anbefaler at et autorisert verksted utfører all ser-
    vice. Det garanterer at arbeidet gjøres av kvalifis-
    ert personale og med originale reservedeler.
    Hver gang service utføres, stemples serviceheftet. 
    Et ”fullstemplet” servicehefte er et verdifullt doku-
    ment som øker maskinens annenhåndsverdi.
    FORBEREDELSE
    Med mindre noe annet er angitt skal alt service- og 
    vedlikeholdsarbeid utføres på en stillestående 
    maskin med motoren slått av.
    Unngå at maskinen ruller ved å alltid 
    kople til parkeringsbremsen.
    Unngå ufrivillig motorstart ved å alltid 
    stanse motoren, løsne tennkabelen fra 
    tennpluggen og jorde den. Løsne mi-
    nuskabelen fra batteriet. 
    RENGJØRING
    Hold motor, lydpotte/katalysator, bat-
    teri og bensintank fri for gress, løv og 
    olje – slik reduserer du brannfaren.
    Kontroller regelmessig at det ikke er 
    noen olje- og/eller drivstofflekkasje for 
    å redusere brannfaren. 
    Dersom høytrykksspyling brukes, rett ikke strålen 
    direkte mot transmisjonen.
    Spyl ikke vann på motoren. Bruk en børste eller 
    trykkluft for å rengjøre den.
    MOTOROLJE (Senator - President - 
    Pro16 - Pro20)
    Skift motorolje første gang etter 8 timers kjøring 
    (Senator og President etter 5 timer), deretter hver 
    50. kjøretime eller en gang i sesongen. Skift olje 
    når motoren er varm.
    Bruk olje av god kvalitet (serviceklasse SF, SG 
    eller SH).
    Skift olje oftere, hver 25. kjøretime eller minst en 
    gang i sesongen, dersom motoren arbeider ek-
    stremt tungt eller dersom omgivelsenes temperatur 
    er høy.
    Motoroljen kan være svært varm der-
    som den tappes av like etter stans. La 
    derfor motoren avkjøles noen minutter 
    før oljen tappes av.
    1. Oljeavtappingsrør (metall):
    Løsne oljeavtappingspluggen i enden av røret. 
    Samle opp oljen i en beholder. Lever den til en 
    gjenvinningsstasjon. Unngå å søle olje på kil-
    eremmene.
    2. Skru fast oljeavtappingspluggen. Påse at fiber-
    pakningen og o-ringen i pluggen er uskadde og sit-
    ter på plass.
    3. Fjern oljepeilestaven og fyll på ny olje.
    Oljemengde:
    Senator, President - 1,4 liter
    Pro16, Pro20 - 1,7 liter (inkl. oljefilter)
    Oljetype sommer (> 4° C): SAE-30
    (SAE 10W-30 kan også brukes. Oljeforbruket kan 
    imidlertid øke noe dersom 10W-30 brukes. Kon-
    troller derfor oljenivået oftere dersom denne typen 
    olje brukes).
    Oljetype vinter (< 4° C): SAE 5W-30 
    (finnes ikke denne oljen, bruk SAE 10W-30)
    Bruk ingen tilsetninger i oljen.
    Fyll ikke på for mye olje. Det kan føre til at motor-
    en overopphetes. 
    Etter påfylling av olje, start motoren og kjør på 
    tomgang i 30 sekunder. Stans motoren. Vent i 30 
    sekunder og kontroller deretter oljenivået. 
    Kontroller om det forekommer oljelekkasje. Fyll 
    på olje opp til “FULL”-markeringen ved behov. 
    						
    All Stiga manuals Comments (0)

    Related Manuals for Lawn Tractor 8211 0276 03 Stiga Park Operators Manual