Lawn Tractor 8211 0276 03 Stiga Park Operators Manual

							21
SUOMIFI
Voitele kiristysvarren nivelet moottoriöljyllä 
muutaman kerran kaudessa.
Tiputa hieman moottoriöljyä hallintavaijereiden 
molempiin päihin muutaman kerran kaudessa.
Senator:
Vetopyörästö on toimitettaessa täytetty öljyllä 
SAE 80W-90. Ellei sitä avata (saa suorittaa vain 
ammattilainen), öljyä ei normaalisti tarvitse lisätä. 
OHJAUSVAIJERIT (Senator - Presi-
dent - Royal)
Säädä ohjausvaijerit ensimmäisen kerran 2-3 käyt-
tötunnin jälkeen ja sen jälkeen 25 käyttötunnin 
välein.
Aseta kone suoraanajoasentoon.
Kiristä ohjausvaijerit kiertämällä muttereita, jotka 
ovat ohjausnivelen alasivulla (kuva 27). Ohjaus-
vaijereiden päitä on pidettävä paikallaan kiristyks-
en aikana, jotta vaijerit eivät kierry. Pidä vastaan 
jakoavaimella tai vastaavalla vaijerin päästä. Kir-
istä mutteria niin, ettei vaijereissa ole yhtään 
välystä.
Kierrä molempia muttereita yhtä paljon, jotta 
ohjauspyörän asento ei muutu. 
Käännä ohjauspyörä säädön jälkeen molempiin 
ääriasentoihin. Tarkasta, että ketju ei mene taitto-
pyörään ja että vaijerit eivät mene ohjaushammas-
vaihteeseen. 
Älä kiristä ohjausvaijereita liikaa. Ohjaus muuttuu 
jäykäksi ja vaijereiden kuluminen lisääntyy.
OHJAUSKETJUT (Pro16-Pro20)
Säädä ohjausketjut 50 käyttötunnin välein.
Aseta kone suoraanajoasentoon.
Kiristä ohjausketjut kiertämällä muttereita, jotka 
ovat ohjausnivelen alasivulla (kuva 27). Kiristä 
mutteria niin, ettei ketjuissa ole yhtään välystä. 
Kierrä molempia muttereita yhtä paljon, jotta 
ohjauspyörän asento ei muutu.
Älä kiristä ohjausketjuja liikaa. Ohjaus muuttuu 
jäykäksi ja ketjujen kuluminen lisääntyy.
MUUTA
POHJOISMAINEN YMPÄRISTÖ-
MERKKI
Park Pro 20 Cat ja Park Royal –mallit 
täyttävät Pohjoismaisen Ympäristö-
merkin ruohonleikkureille asetetut 
vaatimukset, versio 2. 
 
[*] C
2: Koneet on tarkoitettu ammattimaiseen 
käyttöön. Iskutilavuus yli 225 cm3
Kun kone on usean vuoden käytön jälkeen vaihdet-
tava uudempaan tai sitä ei enää tarvita suosittelem-
me, että toimitat sen jälleenmyyjällesi kierrätystä 
varten.
Älä hävitä lyijyakkua kotitalousjätteiden kanssa. 
Toimita ne ongelmajätteiden talteenottopisteeseen.
Kerää kaikki öljy talteen öljynvaihdon yhteydessä. 
Älä päästä sitä maahan. Toimita öljy ja mahdolli-
nen öljynsuodatin ongelmajätteiden talteenottopis-
teeseen.
Polttonesteen roiskumisen välttämiseksi suositte-
lemme, että tankkaamiseen käytetään Stigan polt-
tonestesäiliötä. Niitä on saatavana valtuutetuilta 
Stiga-jälleenmyyjiltä osanumerolla 9500-9995-00.
Park Pro 20 Cat Park Royal
Äänenpainetaso 
kyseisellä leikkuu-
laitteella kuljettajan 
korvan kohdalla 
[dB(A)]121 M: 85 92 M: 81
107 M: 82
121 M: 84
Tuoteryhmä [*] C
2C2
Polttonesteen omi-
naiskulutus [g/kWh]380-399 395-434
Suhteellinen poltto-
nesteen kulutusalhainen keskikorkea
340 008 
						

							22
SUOMIFI
MATERIAALISELOSTUS
Tuotteessa on käytetty mm. seuraavia materiaale-
ja:
Materiaali Painoprosentti
Te r ä s 8 0  %
Alumiini 9 %
ABS 3,5 %
Kumi 4,5 %
PP1,5 %
POM < 1 %
PE < 1 %
Kone on maalattu polyesteripohjaisella jauhemaa-
lilla. Moottorinrunko on valualumiinia.
PATENTTI - MALLISUOJA
Tämä kone ja sen osat on suojattu seuraavilla pat-
enteilla ja mallisuojilla:
9900627-2 (SE), SE00/00250 (PCT), 9901091-0 
(SE), SE00/00577 (PCT), 9901730-3 (SE), SE00/
00895 (PCT), 9401745-6 (SE), SE95/00525 
(PCT), 595 7497 (US), 95920332.4 (EPC).
99 1095 (SE), 499 11 740.9 (DE), M1990 000734 
(IT), 577 251-253 (FR), 115325 (US).
STIGA pidättää oikeuden tehdä muutoksia tuotteisiin ilman 
eri ilmoitusta.  
						

							23
DANSKDK
GENERELT
Dette symbol betyder ADVARSEL. 
Personskade og/eller materielle skader 
kan blive konsekvensen, hvis ikke in-
struktionerne følges nøje.
Læs denne brugsanvisning samt de ved-
lagte SIKKERHEDSFORSKRIFT-
ER omhyggeligt igennem, før 
maskinen startes.
SYMBOLER
Maskinen er forsynet med følgende symboler for 
at understrege, at der skal udvises forsigtighed og 
opmærksomhed ved anvendelse af maskinen.
Symbolerne betyder:
Advarsel!
Læs instruktionsbog og sikkerhedsmanu-
al, før maskinen tages i brug.
Advarsel!
Pas på udkastet materiale. Hold eventuelle 
tilskuere borte.
Advarsel!
Brug altid høreværn.
Advarsel!
Denne maskine er ikke beregnet til at køre 
med på offentlig vej.
Advarsel!
Med monteret originaltilbehør må mask-
inen kun køres på skråninger med en mak-
simal hældning på 10°, uanset retning.
Advarsel!
Risiko for klemning. Hold hænder og fød-
der væk fra midterstyringen.
Advarsel!
Risiko for forbrænding. Rør ikke ved lyd-
potten/katalysatoren. 
BETJENINGSORGANER OG IN-
STRUMENTER
Punkterne 1 - 20, se fig. 1 - 9.
1. REDSKABSLØFTER
(Senator - President - Royal - Pro16)
Pedal til at løfte frontmonterede redskaber op til 
transportstilling. 
Træd pedalen helt ned for at løfte redskabet op. 
Slip derefter pedalen; redskabsløfteren er nu låst i 
løftet stilling.
Træd pedalen ned indtil låsen slipper, for at sænke 
redskabet. Sænk redskabsløfteren til arbejdsstill-
ing ved at lette foden langsomt.
2. HYDRAULISK REDSKAB-
SLØFTER (Pro20)
Hydraulisk redskabsløfter til at løfte front-
monterede redskaber op til transportstilling. 
Tryk på kontaktens bageste del for at 
løfte redskabet op. Slip kontakten ved 
den ønskede position.
Tryk på kontaktens forreste del for at 
sænke tilbehøret.  Kontakten fikseres 
i nede-position, og redskabsløfteren 
sænkes, indtil der opnås flydestilling. 
Det betyder, at redskabet kan følge 
jordens konturer.
Flydestillingen, med kontakten i fremadtippet po-
sition, anbefales ved normal brug. Sæt kontakten i 
neutral position for at fiksere redskabsløfteren.
3A. DRIFTSBREMSE/KOBLING
(Senator)
Pedal som kombinerer driftsbremse og kobling. 
Tre stillinger:
1. Pedalen sluppet - fremad-
kørslen er tilkoblet. Maskinen 
bevæger sig, hvis den står i gear. 
Driftsbremsen er ikke aktiveret.
2. Pedalen trådt halvt ned - fre-
madkørslen er frikoblet, og der 
kan skiftes gear. Driftsbremsen 
er ikke aktiveret.
3. Pedalen er trådt helt ned - fre-
madkørslen er frikoblet. Drifts-
bremsen er fuldt aktiveret.
OBS! Regulér ikke hastigheden med koblingen 
ved at lade den glide. Brug i stedet korrekt gear, 
således at der opnås korrekt hastighed. 
						

							24
DANSKDK
3B. DRIFTSBREMSE 
(President - Royal - Pro16 - Pro20)
Pedal som påvirker maskinens bremsesystem. Tre 
stillinger:
1. Pedalen sluppet - driftsbrem-
sen er ikke aktiveret.
2. Pedalen trådt halvt ned - fre-
madkørslen er frikoblet. Drifts-
bremsen er ikke aktiveret.
3. Pedalen er trådt helt ned - fre-
madkørslen er frikoblet. Drifts-
bremsen er fuldt aktiveret.
4. PARKERINGSBREMSE
Lås til at låse bremsepedalen i nedtrådt stilling. 
Træd bremsepedalen helt ned. Før hånd-
taget til højre, og slip derefter bremse-
pedalen.
Parkeringsbremsen kobles fra ved et tryk på brem-
sepedalen. Den fjederbelastede lås glider da til 
side. 
Sørg for, at parkeringsbremsen er koblet fra under 
kørsel. 
5. GEARPEDAL (President - Royal - 
Pro16 - Pro20)
Pedal som påvirker den trinløse transmission.
1. Tryk pedalen ned med den 
forreste del af foden - maskinen 
bevæger sig fremad.
2. Pedalen er ikke påvirket - 
maskinen står stille.
3. Tryk pedalen ned med hælen - 
maskinen bakker.
Hastigheden reguleres med gearpedalen. Jo 
længere pedalen trykkes ned, desto hurtigere kører 
maskinen.
6. INDSTILLELIGT RAT (President - 
Royal - Pro16 - Pro20)
Rattet kan indstilles i højden i 5 stillinger. Tryk 
låseknappen på ratstammen ind, og hæv eller sænk 
rattet til den ønskede stilling.
Justér ikke rattet under kørsel!
7. GAS-/CHOKERHÅNDTAG
Håndtag til indstilling af motorens omdrejningstal 
samt til at give motoren choker ved koldstart. 
(Dette sidste gælder ikke Pro16-Pro20, der har 
separat chokerhåndtag - se punkt 8). 
1. Choker - ved start af kold motor. Chok-
erpositionen er længst fremme i rillen 
(gælder ikke Pro16-Pro20). Lad være med 
at køre med maskinen i denne indstilling, 
men sørg for at føre håndtaget til indstill-
ing Fuld gas (se nedenfor), når motoren er 
varm.
2. Fuld gas - når maskinen er i brug, bør 
der altid gives fuld gas.
3. Tomgang.
8. CHOKERHÅNDTAG (Pro16 - 
Pro20)
Trækhåndtag til at give motoren choker ved kold-
start.
1. Håndtaget trukket helt ud - chokersp-
jældet i karburatoren er lukket. Til kold-
start.
2. Håndtaget trykket ind - chokerspjældet 
er åbent. Til varm start af motoren og un-
der kørsel. 
Kør aldrig med chokeren trukket ud, når mo-
toren er varm.
9. TÆNDINGSLÅS/LYGTE
Tændingslås som benyttes til at starte og stoppe 
motoren. Indeholder også afbryder til lygten (Sen-
ator har ikke lygte). Fire stillinger:
1. Stopstilling - motoren er kortsluttet. 
Nøglen kan tages ud.
2. Kørestilling - lygten er tændt.
3. Kørestilling - lygten er slukket.
4. Startstilling - den elektriske startmotor ak-
tiveres, når nøglen drejes til den fjederbe-
lastede startstilling. Lad nøglen gå tilbage til 
kørestilling 3, når motoren er startet.
Skal lygten tændes, drejes nøglen til stilling 2. 
						

							25
DANSKDK
OBS! Hvis nøglen drejes fra stopstilling til 
kørestilling 2, tændes lygten. Dette belaster bat-
teriet. Efterlad ikke maskinen med nøglen i 
stilling 2 (gælder Pro16-Pro20).
10. GEARSTANG (Senator)
Stang til at vælge en af gearkassens fem fremad-
stillinger (1-2-3-4-5), frigear (N) eller bakgear (R).
Koblingspedalen skal være trådt ned ved gearskift.
OBS! Sørg for, at maskinen står helt stille, inden 
der skiftes fra bak til frem eller omvendt. Hvis 
maskinen ikke vil i gear, så slip koblingspedalen 
og træd den ned igen,  og sæt i gear igen.  Tving 
aldrig maskinen i gear! 
11. KRAFTUDTAG (Senator - 
President - Royal - Pro16)
Håndtag til til- og frakobling af kraftudtag til drift 
af frontmonteret tilbehør. To stillinger:
1. Forreste stilling - kraftudtaget er koblet 
fra.
2. Bageste stilling - kraftudtaget er koblet 
til. 
12. KRAFTUDTAG (Pro20)
Kontakt til til- og frakobling af det elektromagnet-
iske kraftudtag til drift af frontmonteret tilbehør. 
To stillinger:
1. Tryk på kontaktens forreste del - kraf-
tudtaget kobles til. Symbolet lyser.
2. Tryk på kontaktens bageste del - kraf-
tudtaget kobles fra. 
13. DIFFERENTIALESPÆRRE 
(Pro16 - Pro20)
Håndtag til indkobling af differentialespærren. 
Forbedrer trækkraften ved at baghjulene låses 
sammen, sådan at begge hjul trækker synkront. To 
stillinger:
1. Forreste stilling - differentialespærren 
er ikke indkoblet. Til normal kørsel.
2. Bageste stilling - differentialespærren 
er koblet til. Fungerer både ved fremad- 
og baglænskørsel.
Differentialespærren gør størst nytte, når baghju-lene er uens belastet. F.eks. ved kørsel på langs ad 
en skråning (skråkørsel), hvor det øverste baghjul 
er mindst belastet, samt ved fuldt styreudslag, hvor 
det inderste baghjul er mindst belastet.
Trækevnen forbedres også i glat føre om vinteren, 
hvis der ikke bruges snekæder.
Når differentialespærren er indkoblet, går sty-
ringen tungt. Undlad at dreje på rattet!
14. TIMETÆLLER (President - Royal 
- Pro16 - Pro20)
Viser antallet af driftstimer. Fungerer kun, når mo-
toren er i gang.
15. FARTHOLDER (Royal - Pro16 - 
Pro20)
Kontakt til aktivering af fartholderen. Fartholderen 
fungerer på den måde, at gearpedalen (5) kan låses 
i den ønskede stilling. Så behøver man ikke bruge 
den højre fod.
1. Træd gearpedalen ned, til den ønskede 
hastighed opnås. Tryk derefter på kontak-
tens forreste del for at aktivere fartholder-
en. Symbolet lyser.
2. Fartholderen kobles fra ved at trykke på 
kontaktens bageste del. 
16. INDSTILLING AF KLIPPEHØJDE 
(Royal - Pro16 - Pro20)
Maskinen er forsynet med anordninger til anven-
delse af klippeudstyr med elektrisk indstilling af 
klippehøjde (kan fås som tilbehør).
Kontakten bruges til at øge eller mindske 
klippehøjden trinløst. 
Stik til tilslutning af klippeudstyret er anbragt på 
højre side, foran forhjulet (fig. 2). 
17. BAGMONTERET RIVE (Pro20)
Maskinen er forsynet med anordninger til anven-
delse af bagmonteret rive, der kan hæves og 
sænkes elektrisk (kan fås som tilbehør). 
Kontakten bruges til at hæve eller sænke 
den bagmonterede rive.
Ledninger til tilslutning af den bagmonterede rive 
er anbragt bag på maskinen, på kofangerens over-
side til venstre.  (Pro16 og Pro18 er forberedt til 
bagmonteret rive). 
						

							26
DANSKDK
18. GRUSSPREDER (Pro20)
Maskinen er forsynet med anordninger til anven-
delse af grusspreder med elektrisk indkobling (kan 
fås som tilbehør). 
Kontakten bruges til at starte eller stoppe 
grussprederen.
Stik til tilslutning af grussprederen er anbragt bag 
på maskinen, på kofangerens overside til venstre.  
(Pro16 er forberedt til grusspreder).
19. UDKOBLINGSHÅNDTAG (Presi-
dent - Royal - Pro16 - Pro20)
Håndtag til at udkoble den trinløse transmission. 
Giver mulighed for at skubbe maskinen uden hjælp 
fra motoren. To stillinger:
1. Håndtaget bagud - transmis-
sionen er indkoblet til normal 
brug.
2. Håndtaget fremad - transmis-
sionen er udkoblet. Maskinen 
kan skubbes.
Maskinen må ikke slæbes længere strækninger, el-
ler med høj fart. Transmissionen kan blive beska-
diget herved. 
20. BENZINMÅLER/TANKDÆKSEL
Tankdæksel med indbygget benzinmåler, 
som viser mængden af benzin i benzin-
tanken (gælder Royal-Pro16-Pro20).
Senator og President har tankdæksel uden benzin-
måler.
Benzintanken rummer ca.  11,5 liter.
ANVENDELSESOMRÅDER
Maskinen må kun bruges til følgende formål med 
det angivne STIGA originaltilbehør: 
1. Græsslåning
Med klippeudstyr 13-2939 (92M), 13-2927/13-
2935 (107M), 13-2917 (110S), 13-2915/13-
2921 (121M) eller slagleklipper 13-1977.
2. Fejning
Med fejeudstyr 13-1933 eller fejeudstyr med 
opsamling 13-1939. Støvskærm 13-1936 anbe-
fales til førstnævnte.3. Snerydning
Med sneplov 13-0918 eller sneslynge 13-1948. 
Snekæder 13-1956 (16)/13-0902 (17) og ram-
mevægte 13-0923 anbefales.
4. Opsamling af græs og blade 
Med påhængs-opsamler 13-1978 (30) eller 13-
1950 (42).
5. Transport af græs og blade
Med transportkærre 13-1979 (Standard), 13-
1988 (Maxi) eller 13-1992 (Combi).
6. Spredning af grus
Med grusspreder 13-1975. Kan også anvendes 
til spredning af salt. Snekæder 13-1956 (16) 
13-0902 (17) og rammevægte 13-0923 anbe-
fales.
7. Ukrudtsbekæmpelse på grusstier
Med frontmonteret skuffejern 13-1944 og bag-
monteret rive 13-1969.
8. Kantskæring af græsplæner
Med kantskærer 13-0905.
9. Afrivning af mos
Med mosafriver 13-1984.
Trækanordningen må højst belastes med en lodret 
kraft på 100 N.
Belastningen på trækanordningen fra påhængstil-
behør må højst være 500 N.
OBS! Kontakt Deres forsikringsselskab før enhver 
brug af påhængsvogn.
OBS! Denne maskine er ikke beregnet til at køre 
på offentlig vej.START OG KØRSEL
MOTORHJELM
For at kunne foretage tilsyn og vedligeholdelse af 
motoren og batteriet skal man fjerne motorhjel-
men. Demontering:
1. Skru benzindækslet/benzinmåleren af.
2. Træk op i gummistroppen i hjelmens forkant 
(fig. 10).
3. Løft derefter forsigtigt motorhjelmen af 
(fig. 11). 12V 
						

							27
DANSKDK
Montering:
1. Placér hjelmen over forhøjningen på hver side.
2. Sørg for, at tapperne i hjelmens bagkant går ned 
i de to huller (fig. 12).
3. Fastgør hjelmen fortil med gummistroppen (fig. 
10).
4. Skru til sidst benzindækslet/benzinmåleren på.
Maskinen må ikke bruges, uden at mo-
torhjelmen er monteret. Der er risiko 
for forbrænding og klemningsskader.
BENZINPÅFYLDNING
Brug altid ren blyfri benzin. Olieblandet 2-takts-
benzin må ikke anvendes.
OBS! Tænk på, at almindelig blyfri benzin er en 
ferskvare; køb ikke mere benzin, end du bruger på 
30 dage.
Miljøtilpasset benzin - såkaldt alkylatbenzin - kan 
med fordel anvendes. Denne type benzin har en 
sammensætning, der er mindre skadelig for både 
mennesker og natur.
Benzin er meget brandfarligt. Opbevar 
benzinen i beholdere, der er specielt 
fremstillet til dette formål. 
Påfyld kun benzin ude i det fri, og und-
lad tobaksrygning under påfyldningen. 
Fyld benzin på, inden motoren startes. 
Tag aldrig benzindækslet af, og påfyld 
aldrig benzin, mens motoren kører eller 
stadig er varm.
Fyld aldrig benzintanken helt op. Efterlad et tom-
rum (mindst hele påfyldningsrøret plus 1 - 2 cm 
øverst i tanken), således at benzinen kan udvide sig 
uden at flyde over, når den opvarmes (fig. 28).
NIVEAUKONTROL - MOTOROLIE
Krumtaphuset er ved levering påfyldt olie SAE 30.
Kontrollér før hver klipning, at oliestanden er 
rigtig. Maskinen skal stå plant.
Tør rent omkring oliepinden. Løsn olie-
pinden og træk den op. Tør den af. Før den 
helt ned og skru den fast. 
Skru den løs og tag den op igen. Aflæs olieniveau-
et. Påfyld olie til FULL-mærket, hvis oliestand-
en er lavere end dette mærke (fig. 13 - 15).
NIVEAUKONTROL - TRANSMIS-
SIONSOLIE (President - Royal - 
Pro16 - Pro20)
Transmissionen er ved levering påfyldt olie SAE 
10W-40.
Kontrollér før hver klipning, at oliestanden er 
rigtig. Maskinen skal stå plant.
Aflæs oliestanden på beholderen (fig. 29). Olie-
standen skal være mellem MAX og MIN. Ved 
behov påfyldes mere olie. Brug SAE 10W-40 
(20W-50) olie.
SIKKERHEDSSYSTEM
Denne maskine er udstyret med et sikkerhedssys-
tem, der består af:  
- en kontakt ved gearstangen (kun Senator).
- en kontakt ved bremsepedalen. 
- en kontakt i sædet (Senator, President) hhv. i 
sædekonsollen (øvrige).
- en kontakt ved indkoblingshåndtaget til kraf-
tudtaget. 
For at starte maskinen skal: 
- gearstangen stå i frigear (gælder Senator).
- bremsepedalen trædes ned. 
- føreren sidde på sædet. 
- indkoblingshåndtaget til kraftudtaget stå i for-
reste stilling (= kraftudtaget koblet fra).
Sikkerhedssystemets funktion skal altid 
kontrolleres hver gang før brug!
Med motoren i gang og føreren siddende på sædet 
udføres kontrollen på denne måde: 
- Sæt i gear, løft kroppen lidt - motoren skal 
standse (gælder Senator). 
- Træd gearpedalen ned, så maskinen bevæger 
sig, slip gearpedalen - maskinen skal standse 
(gælder President, Royal, Pro16, Pro20). 
- Træd gearpedalen ned, så maskinen bevæger 
sig, slå fartholderen til, løft kroppen lidt - mask-
inen skal standse (gælder Royal, Pro16, Pro20).
- Træd gearpedalen ned, så maskinen bevæger 
sig, slå fartholderen til, træd på bremsepedalen 
- maskinen skal standse (gælder Royal, Pro16, 
Pro20). 
- Slå kraftudtaget til, løft kroppen lidt - motoren 
skal standse (gælder Senator, President, Royal, 
Pro16).
- Slå kraftudtaget til, løft kroppen lidt - kraftud-
taget skal koble fra (gælder Pro20). 
						

							28
DANSKDK
Hvis ikke sikkerhedssystemet fungerer, 
må maskinen ikke anvendes! Indlever 
maskinen til eftersyn på et serviceværk-
sted. 
START
1. Åbn benzinhanen op (fig. 16).
2. Se efter, at tændrørskablet sidder på plads.
3. Kontrollér, at kraftudtaget er koblet fra. 
4a. Senator:
Sæt gearstangen i frigear. 
4b. President-Royal-Pro16-Pro20:
Hold ikke foden på gearpedalen. 
5a. Senator-President:
Koldstart - før gashåndtaget længst frem i choker-
stilling. Varmstart - sæt gashåndtaget på fuld gas 
(ca. 1 cm bagved chokerstillingen).
5b. Royal-Pro1-Pro20:
Sæt gashåndtaget på fuld gas. Koldstart - træk 
chokerhåndtaget helt ud. Varmstart - rør ikke chok-
erhåndtaget.
6. Træd bremsepedalen i bund.
7. Drej tændingsnøglen og start motoren.
8a. Senator-President:
Når motoren er startet, skub da gashåndtaget lidt 
efter lidt til fuld gas, hvis chokeren har været brugt. 
8b. Royal-Pro16-Pro20:
Når motoren er startet, skub da chokerhåndtaget 
ind lidt efter lidt, hvis chokeren har været brugt. 
9. Ved koldstart må maskinen ikke belastes straks 
efter start;   lad motoren gå i nogle minutter først, 
så olien når at blive varmet op. 
Under brugen - kør altid motoren med fuld gas.
STOP
Slå kraftudtaget fra. Træk parkeringsbremsen. 
Lad motoren gå i tomgang 1 - 2 minutter. Stands 
motoren ved at dreje tændingsnøglen.
Luk benzinhanen. Det er især vigtigt, hvis maskin-
en skal transporteres, f.eks. på en påhængsvogn.
Hvis maskinen efterlades uden opsyn, 
skal tændrørskablet fjernes fra tæn-
drøret. Desuden skal tændingsnøglen 
tages ud.Motoren kan være meget varm lige 
efter standsning. Undgå at røre ved lyd-
potte, cylinder eller køleribber. Dette 
kan give forbrændingsskader.
KATALYSATOR (Pro20 Cat)
Katalysatoren bliver meget varm under kørslen. 
Varmen holder sig i lang tid, efter at motoren er 
standset. Tænk på brandfaren.
Parkér ikke i nærheden af brændbare 
genstande. Tildæk ikke maskinen, før 
katalysatoren er afkølet.
HJÆLPESTYRING (Pro20)
Indbygget mekanisme, der gør styringen lettere. 
Føreren behøver kun at dreje på rattet med mindre 
kraft. Den resterende kraft skabes af en hydraulisk 
momentforstærker.
Til forskel fra en almindelig servostyring (f.eks. i 
en bil), har denne hjælpestyring en begrænset ka-
pacitet. Det betyder, at den har visse egenskaber, 
der kan opfattes som negative:
- ved lavt motor-omdrejningstal eller i situation-
er, hvor der er behov for ekstra 
megen styrekraft, kan styringen opleves som 
“hakkende”.
- Maskinen bør altid være i bevægelse, når styrin-
gen 
anvendes. Undlad at dreje på rattet, når maskin-
en står helt stille, og tilbehøret er i nedsænket 
arbejdsstilling.
Styringen er tilpasset til at gøre styringen lettere 
ved normal fart. Da viser dens store fordele sig.
Styringen fungerer stadig, selv om motoren ikke 
går. Det er dog tungere at dreje i dette tilfælde, hvis 
maskinen skal flyttes med håndkraft.
KØRETIPS
Sørg omhyggeligt for, at der er den rigtige ol-
iemængde i motoren ved kørsel på skråninger (ol-
iestand på FULL). 
Vær forsigtig på skråninger. Undgå at 
starte eller stoppe pludseligt, når du 
kører opad eller nedad på en skråning. 
Kør aldrig på langs ad en skråning. Kør 
oppefra og ned og nedefra og op. 
Maskinen, med monteret originaltilbe-
hør, må kun køres med højest 10° 
hældning, uanset retning. 
						

							29
DANSKDK
Nedsæt hastigheden på skråninger og i 
skarpe sving, så maskinen ikke vælter, 
eller så du ikke mister herredømmet 
over maskinen.
Drej ikke rattet helt ud ved kørsel med 
fuld gas i højeste gear. Maskinen kan 
vælte.
Hold hænder og fødder borte fra 
knækled og sædekonsol. Der er fare for 
fastklemning. Kør aldrig uden mo-
torhjelm.
SERVICE OG VEDLIGEHOLD-
ELSE
SERVICEPROGRAM
For at holde maskinen i god stand hele tiden med 
hensyn til pålidelighed og driftssikkerhed, samt ud 
fra et miljøsynspunkt, bør STIGAs serviceprogram 
følges.
Indholdet af dette program fremgår af det medlev-
erede servicehæfte.
Vi anbefaler, at hver service udføres af et autoris-
eret værksted. Dette garanterer, at arbejdet udføres 
af uddannet personale og med originale re-
servedele.
Ved hver udførelse af service bliver servicehæftet 
stemplet. Et fuldstemplet servicehæfte er et 
værdipapir, der øger maskinens gensalgsværdi.
FORBEREDELSE
Hvis ikke andet er angivet, skal al service og 
vedligeholdelse udføres, når maskinen står stille, 
og motoren er slukket.
Undgå, at maskinen triller, ved altid at 
trække parkeringsbremsen.
Undgå, at motoren starter, ved altid at 
stoppe motoren, løsne tændrørskablet 
fra tændrøret og jorde det. Løsn mi-
nuskablet på batteriet. 
RENGØRING
For at formindske brandfaren skal mo-
tor, lydpotte/katalysator, batteri og ben-
zintank holdes fri for græs, blade og 
olie.For at mindske brandfaren skal det 
regelmæssigt kontrolleres, at der ikke 
siver olie og/eller benzin ud. 
Hvis der anvendes højtryksrenser, må strålen ikke 
rettes direkte mod transmissionen.
Spul ikke vand på motoren. Brug en børste eller 
trykluft for at gøre den ren.
MOTOROLIE (Senator - President - 
Pro16 - Pro20)
Skift motorolie første gang efter 8 timers drift 
(Senator og President efter 5 timer), derefter for 
hver 50 timers drift eller en gang hver sæson. Skift 
olien, medens motoren er varm.
Brug olie af god kvalitet (serviceklasse SF, SG el-
ler SH).
Skift olie oftere, for hver 25 timers drift eller 
mindst en gang hver sæson, hvis motoren skal ar-
bejde meget tungt, eller omgivelsestemperaturen 
er høj.
Motorolien kan være meget varm, hvis 
den tappes af straks efter standsning. 
Lad derfor motoren køle af nogle 
minutter, inden olien tappes af.
1. Olieaftapningsrør (metal):
Skru olieaftapningsproppen af for enden af røret. 
Olien skal opsamles i et kar. Den skal indleveres 
til en genbrugsstation. Undgå at spilde olie på 
kileremmene.
2. Skru olieaftapningsproppen fast. Sørg for, at fib-
erpakningen og O-ringen inden i proppen er ubesk-
adigede og rigtigt anbragt.
3. Fjern oliepinden og påfyld frisk olie.
Oliemængde:
Senator, President - 1,4 liter
Pro16, Pro20 - 1,7 liter (inkl. oliefilter)
Olietype, sommer (> 4° C): SAE 30
(SAE 10W-30 kan også anvendes. Olieforbruget 
kan dog øge noget, hvis der er anvendes 10W-30. 
Kontrollér derfor oljeniveauet oftere, hvis denne 
type olie anvendes).
Olietype, vinter (< 4° C): SAE 5W-30
(Hvis denne olie ikke kan fås, kan man bruge SAE 
10W-30.) 
						

							30
DANSKDK
Brug ingen tilsætningsmidler i olien.
Fyld ikke for megen olie på. Dette kan føre til, at 
motoren overophedes. 
Efter oliepåfyldning skal motoren startes og gå i 
tomgang i 30 sekunder. Stands motoren. Efter 
yderligere 30 sekunder skal oliestanden kontroller-
es. 
Undersøg, om der forekommer udsivning af olie. 
Fyld efter behov olie på op til FULL-mærket.
MOTOROLIE (Royal)
Skift motorolie første gang efter 20 timers kørsel 
(eller i løbet af den første måned), derefter for hver 
100 driftstimer eller hver 6. måned. 
Skift olien, medens motoren er varm. Brug olie af 
god kvalitet (serviceklasse SF, SG eller SH). 
Motorolien kan være meget varm, hvis 
den tappes af straks efter standsning. 
Lad derfor motoren køle af nogle 
minutter, inden olien tappes af.
Skru olieaftapningsproppen af for enden af røret 
(fig. 17). 
Olien skal opsamles i et kar. Den skal indleveres 
til en genbrugsstation. Undgå at spilde olie på 
kileremmene.
Skru olieaftapningsproppen fast. Sørg for, at fiber-
pakningen og O-ringen inden i proppen er ubeska-
digede og rigtigt anbragt.
Fjern oljepinden, og påfyld frisk olie op til “UP-
PER”-mærket.
Oliemængde:
Royal - 0,9 liter (= oliemængde ved udskiftning. 
Motoren rummer i alt 1,15 liter).
Olietype til alle årstider: SAE 10W-40. 
Til meget lave temperaturer (< -20° C) skal man 
anvende SAE 5W-30.
Brug ingen tilsætningsmidler i olien.
Fyld ikke for megen olie på. Dette kan føre til, at 
motoren overophedes. 
OLIEFILTER - MOTOR (Pro16 - 
Pro20)
Skift oliefilter for hver 100 driftstimer, eller en 
gang hver sæson.
Inden det nye filter skrues fast, skal filterpaknin-
gen smøres ind i motorolie. Skru filteret på med hånden, indtil filterpakningen 
ligger an mod filterholderen. Spænd yderligere ½ 
til ¾ omgang (fig. 18). 
Start motoren og lad den gå i tomgang for at se, 
om der løber olie ud. Stands motoren. Kontrollér 
oliestanden. Fyld efter behov olie på op til 
FULL-mærket.
LUFTFILTER - MOTOR
Senator - President - Pro16 - Pro20:
Forfilteret gøres rent hver 3. måned eller for hver 
25 driftstimer, alt efter hvad der indtræffer først.
Papirfilteret gøres rent en gang om året eller for 
hver 100 driftstimer, alt efter hvad der indtræffer 
først.
Royal:
Luftfilteret gøres rent hver 3. måned eller for hver 
50 driftstimer, alt efter hvad der indtræffer først.
Papirfilteret udskiftes en gang om året eller for 
hver 200 driftstimer, alt efter hvad der indtræffer 
først.
Samtlige modeller:
OBS! Gør begge filtre rene oftere, hvis maskinen 
arbejder i støvede omgivelser.
1. Vingemøtrikken under benzintanken løsnes, og 
tanken flyttes bagud (fig. 16).  Løsgør også batteri-
et for at kunne komme lettere til luftfilteret (gælder 
Pro16-Pro20). 
2. Luftfilterdækslet aftages (fig. 19 - 21).  
3. Papirfiltret og forfiltret (= skumplastfiltret) af-
tages. Der skal udvises forsigtighed, så der ikke 
kommer snavs i karburatoren. Luftfilterhuset gøres 
rent.
4. Vask forfiltret i flydende opvaskemiddel og 
vand. Kram det tørt. Der hældes lidt olie på filteret, 
og olien klemmes ind i filteret.
5. Papirfilteret gøres rent på denne måde: Det 
bankes let mod en plan overflade. Hvis det er meg-
et snavset, skal det udskiftes.
6. Samling foretages i omvendt rækkefølge.
Oliebaserede opløsningsmidler som f.eks. petrole-
um må ikke bruges til rengøring af papirfilteret. 
Sådanne opløsningsmidler vil ødelægge filteret.
Der må ikke bruges trykluft ved rengøring af pa-
pirfilteret. Papirfilteret må ikke olieres.