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Husqvarna 135 X Torq Manual

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    							ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
    German – 1411155296-38 Rev.1 2012-11-19
    Wichtig Stets mit gesundem 
    Menschenverstand arbeiten! (2)
    Es ist unmöglich, hier alle denkbaren Situationen zu 
    beschreiben, die beim Gebrauch der Motorsäge auftreten 
    könnten. Stets vorsichtig vorgehen und mit gesundem 
    Menschenverstand arbeiten. Vermeiden Sie Situationen, 
    denen Sie sich nicht gewachsen fühlen. Wenn Sie sich 
    nach dem Lesen dieser Anweisungen immer noch 
    unsicher fühlen, wie Sie vorgehen sollen, bitten Sie einen 
    Fachmann um Rat, bevor Sie fortfahren. Zögern Sie nicht, 
    Ihren Händler oder uns anzusprechen, wenn Sie Fragen 
    bezüglich dem Gebrauch der Motorsäge haben. Wir sind 
    gerne für Sie da und helfen Ihnen beim optimalen und 
    sicheren Einsatz Ihrer Motorsäge. Auch ein Kurs zum 
    Thema Anwendung der Motorsäge kann hilfreich sein. 
    Händler, Forstfachschulen oder Bibliotheken informieren 
    Sie über verfügbares Weiterbildungsmaterial und das 
    Kursangebot. Wir arbeiten ständig an der Verbesserung 
    von Konstruktion und Technik, um Ihre Sicherheit und die 
    Effektivität des Geräts zu optimieren. Schauen Sie 
    regelmäßig bei Ihrem Händler vorbei, so bleiben Sie über 
    für Sie nützliche Neuerungen auf dem Laufenden.
    Persönliche Schutzausrüstung
    • Einen zugelassenen Schutzhelm
    • Gehörschutz
    • Schutzbrille oder Visier
    • Handschuhe mit Schnittschutz
    • Hosen mit Sägeschutz
    • Stiefel mit Schnittschutz, Stahlkappe und rutschfester 
    Sohle
    • Ein Erste-Hilfe-Set soll immer griffbereit sein.
    • Feuerlöscher und Spaten
    Die übrige Arbeitskleidung sollte dicht anliegen, ohne die 
    Bewegungsfreiheit zu begrenzen. WICHTIG!
    Diese Motorsäge wurde für forsttechnische 
    Anwendungen wie Fällen, Entasten und Sägen 
    entwickelt.
    Nur die Kombinationen von Führungsschiene und 
    Sägekette verwenden, die wir im Kapitel Technische 
    Daten empfehlen.
    Niemals das Gerät verwenden, wenn Sie müde sind, 
    Alkohol getrunken oder Medikamente eingenommen 
    haben, die Ihre Sehkraft, Urteilsvermögen oder 
    Körperkontrolle beeinträchtigen können.
    Tragen Sie persönliche Schutzausrüstung. Siehe die 
    Anweisungen unter der Überschrift ”Persönliche 
    Schutzausrüstung”.
    Das Gerät nicht so modifizieren, dass es nicht länger mit 
    der Originalausführung übereinstimmt, und nicht 
    benutzen, wenn es scheinbar von anderen modifiziert 
    wurde.
    Niemals mit einem defekten Gerät arbeiten. Die 
    Kontroll-, Wartungs- und Serviceanweisungen in dieser 
    Bedienungsanweisung sind genau zu befolgen. 
    Gewisse Wartungs- und Servicemaßnahmen sind von 
    geschulten, qualifizierten Fachleuten auszuführen. 
    Siehe Anweisungen unter dem Titel Wartung.
    Nur Zubehörteile verwenden, die in dieser 
    Bedienungsanweisung empfohlen werden. Siehe die 
    Anweisungen unter den Überschriften 
    Schneidausrüstung und Technische Daten.
    ACHTUNG! Stets eine Schutzbrille oder einen 
    Gesichtsschutz tragen, um die von weggeschleuderten 
    Gegenständen ausgehende Gefahr zu reduzieren. Eine 
    Motorsäge kann Gegenstände wie Sägespäne, 
    Holzstückchen usw. mit großer Kraft wegschleudern. 
    Schwere Verletzungen, besonders an den Augen, 
    können die Folge sein.
    !
    WARNUNG! Einen Motor in einem 
    geschlossenen oder schlecht belüfteten 
    Raum laufen zu lassen, kann zum Tod 
    durch Ersticken oder 
    Kohlenmonoxidvergiftung führen.
    !
    WARNUNG! Eine falsche 
    Schneidausrüstung oder eine falsche 
    Schienen/Kettenkombination erhöhen 
    die Rückschlaggefahr! Nur die 
    Kombinationen von Führungsschiene 
    und Sägekette verwenden, die wir im 
    Kapitel Technische Daten empfehlen, und 
    die Feilanweisungen befolgen. Siehe die 
    Anweisungen unter der Überschrift 
    Technische Daten.
    !
    WARNUNG! Die Mehrzahl der Unf
    						
    							ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
    142 – German1155296-38 Rev.1 2012-11-19
    Sicherheitsausrüstung des 
    Gerätes
    Dieser Abschnitt beschreibt die Sicherheitskomponenten 
    der Maschine und ihre Funktion. Kontrolle und Wartung 
    werden unter der Überschrift Kontrolle, Wartung und 
    Service der Sicherheitsausrüstung der Motorsäge 
    erläutert. Die Position dieser Komponenten ist unter der 
    Überschrift Was ist was? gelistet.
    Die Lebensdauer der Maschine kann verkürzt werden 
    und die Unfallgefahr kann steigen, wenn die Wartung der 
    Maschine nicht ordnungsgemäß und Service und/oder 
    Reparaturen nicht fachmännisch ausgeführt werden. 
    Weitere Informationen erteilt Ihnen gerne die nächste 
    Servicewerkstatt.
    Kettenbremse mit Handschutz
    Ihre Motorsäge ist mit einer Kettenbremse versehen, die 
    die Sägekette beim Rückschlag stoppt. Eine 
    Kettenbremse reduziert die Gefahr für Unfälle, doch es 
    sind ausschließlich Sie als Bediener, der sie verhindern 
    kann. (3)
    Vorsichtig arbeiten und dafür sorgen, dass der 
    Rückschlagbereich der Führungsschiene nicht mit einem 
    Gegenstand in Berührung kommt. (4)
    • Die Kettenbremse (A) wird entweder manuell (mit der 
    linken Hand) oder mit der Trägheitsfunktion aktiviert. 
    (5)
    • Die Kettenbremse wird betätigt, wenn der 
    Schutzbügel (B) nach vorn oder die Bremse für die 
    rechte Hand (E) nach vorn/nach oben geführt wird. (6)
    • Diese Bewegung betätigt einen federgespannten 
    Mechanismus, der das Bremsband (C) um das 
    Kettenantriebssystem (D) des Motors spannt 
    (Kupplungstrommel). (7)
    • Der Handschutz wurde nicht nur konstruiert, um die 
    Kettenbremse zu betätigen. Er soll auch verhindern, 
    dass die linke Hand von der Sägekette getroffen wird, 
    wenn der Anwender die Kontrolle über den linken 
    Handgriff verliert.
    • Beim Starten der Motorsäge muss die Kettenbremse 
    eingeschaltet sein, um das Rotieren der Kette zu 
    verhindern. (46)
    • Die Kettenbremse als Feststellbremse beim Starten 
    sowie bei kürzeren Transporten verwenden, so wird verhindert, dass Bediener oder die Umgebung 
    unfreiwillig in Kontakt mit der sich bewegenden 
    Sägekette und womöglich zu Schaden kommen. Die 
    Motorsäge nicht über längere Zeit mit aktivierter 
    Kettenbremse eingeschaltet lassen. Die Motorsäge 
    kann sehr heiß werden.
    • Die Kettenbremse wird gelöst, indem der mit „PULL 
    BACK TO RESET“ gekennzeichnete 
    Rückschlagschutz nach hinten gezogen wird (zum 
    vorderen Handgriff hin). (38)
    • Rückschläge können blitzschnell und mit großer Kraft 
    auftreten. Die meisten Rückschläge sind von geringer 
    Kraft und bewirken nicht immer ein Auslösen der 
    Kettenbremse. Bei solchen Rückschlägen muss die 
    Motorsäge mit festem Griff gehalten und darf nicht 
    losgelassen werden. (51)
    • Wie die Kettenbremse ausgelöst wird, ob manuell 
    oder durch die Trägheitsfunktion, hängt davon ab, wie 
    kräftig der Rückschlag ist und in welcher Stellung sich 
    die Motorsäge im Verhältnis zu dem Gegenstand 
    befindet, der mit dem Rückschlagbereich in 
    Berührung kommt.
    Bei heftigen Rückschlägen und wenn sich der 
    Rückschlaggefahrsektor der Führungsschiene so weit 
    wie möglich vom Bediener weg befindet, ist die 
    Kettenbremse so konstruiert, dass sie über das 
    Gegengewicht der Kettenbremse (Trägheit) in 
    Rückschlagrichtung aktiviert wird. (8)
    Bei weniger kräftigen Rückschlägen oder wenn sich 
    der Rückschlagbereich in der Nähe des Anwenders 
    befindet, wird die Kettenbremse mit der linken Hand 
    manuell betätigt.
    • In der Fällposition befindet sich die linke Hand in einer 
    Position, die die manuelle Aktivierung der 
    Kettenbremse unmöglich macht. Bei diesen Griffen, d. 
    h. wenn die linke Hand so platziert ist, dass sie die 
    Bewegung des Rückschlagschutzes nicht 
    beeinflussen kann, lässt sich die Kettenbremse nur 
    über die Trägheitsfunktion aktivieren. (9)
    Wird meine Hand die Kettenbremse beim 
    Rückschlag stets aktivieren?
    Nein. Es ist eine bestimmte Kraft erforderlich, um den 
    Rückschlagschutz nach vorne zu führen. Wenn Ihre Hand 
    den Rückschlagschutz nur leicht berührt oder darüber 
    gleitet, kann es sein, dass die Kraft nicht ausreicht, um die 
    Kettenbremse auszulösen. Auch bei der Arbeit ist der 
    Griff der Motorsäge fest zu umfassen. Wenn Sie dies tun 
    und ein Rückschlag auftritt, lassen Sie vielleicht nicht den 
    vorderen Griff los und aktivieren nicht die Kettenbremse, 
    oder die Kettenbremse wird erst aktiviert, wenn sich die 
    Säge bereits ein Stück gedreht hat. In einer solchen 
    Situation kann es vorkommen, dass die Kettenbremse es 
    nicht schafft, die Kette anzuhalten, bevor sie Sie trifft.
    Auch bestimmte Arbeitsstellungen können es unmöglich 
    machen, dass Ihre Hand den Rückschlagschutz erreicht, 
    um die Kettenbremse zu aktivieren, z. B. wenn die Säge 
    in der Fällposition gehalten wird.
    !
    WARNUNG! Niemals ein Gerät mit 
    defekter Sicherheitsausrüstung 
    verwenden. Die Sicherheitsausrüstung 
    muss überprüft und gewartet werden. 
    Siehe die Anweisungen unter der 
    Überschrift Kontrolle, Wartung und 
    Service der Sicherheitsausrüstung der 
    Motorsäge. Finden sich Mängel bei der 
    Kontrolle des Geräts, ist eine 
    Servicewerkstatt zur Reparatur 
    aufzusuchen. 
    						
    							ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
    German – 1431155296-38 Rev.1 2012-11-19
    Wird die Trägheitsfunktion der 
    Kettenbremse stets aktiviert, wenn ein 
    Rückschlag eintrifft?
    Nein. Zum einen muss Ihre Bremse funktionieren. Die 
    Bremse lässt sich leicht testen, siehe die Anweisungen 
    unter der Überschrift Kontrolle, Wartung und Service der 
    Sicherheitsausrüstung der Motorsäge. Wir empfehlen 
    diesen Test zu Beginn jedes Arbeitstags. Zum anderen 
    muss der Rückschlag stark genug sein, um die 
    Kettenbremse zu aktivieren. Eine zu empfindliche 
    Kettenbremse würde ständig aktiviert werden, was sich 
    störend auswirken würde.
    Wird mich die Kettenbremse im Fall von 
    Rückschlag stets vor Verletzungen 
    schützen?
    Nein. Zum einen muss Ihre Bremse funktionieren, damit 
    die Schutzfunktion gewährt ist. Zum anderen muss sie 
    wie oben beschrieben aktiviert werden, um die Sägekette 
    beim Rückschlag zu stoppen. Und zum dritten kann die 
    Kettenbremse aktiviert werden, doch wenn sich die 
    Führungsschiene zu nahe bei Ihnen befindet, kann es 
    passieren, dass die Bremse nicht mehr verlangsamen 
    und die Kette stoppen kann, bevor die Motorsäge Sie trifft.
    Nur Sie selbst und eine vorschriftsmäßige 
    Arbeitstechnik können den Rückschlag und seine 
    Risiken ausschalten.
    Gashebelsperre
    Die Gashebelsperre wurde konstruiert, um eine 
    unbeabsichtigte Aktivierung des Gashebels zu 
    verhindern. Wenn die Sperre (A) in den Handgriff 
    gedrückt wird (= beim Umfassen des Handgriffs), wird der 
    Gashebel (B) freigegeben. Wenn der Handgriff 
    losgelassen wird, gehen sowohl Gashebel als auch 
    Gashebelsperre in ihre jeweiligen Ausgangspositionen 
    zurück. Diese Stellung bedeutet, dass der Gashebel 
    automatisch im Leerlauf gesperrt wird. (10)
    Kettenfänger
    Der Kettenfänger soll eine abgesprungene oder 
    gerissene Kette auffangen. Eine solche Situation kann in 
    den meisten Fällen durch eine korrekte Kettenspannung 
    (siehe die Anweisungen unter der Überschrift Montage) 
    und durch eine regelmäßige Wartung der 
    Führungsschiene und Kette verhindert werden (siehe die 
    Anweisungen unter der Überschrift Allgemeine 
    Arbeitsvorschriften). (11)
    Rechtshandschutz
    Der Rechtshandschutz soll die Hand nicht nur schützen, 
    wenn die Kette abspringt oder reißt, sondern auch 
    sicherstellen, dass Äste und Zweige nicht den Griff um 
    den hinteren Handgriff beeinflussen. (12)
    Antivibrationssystem
    Das Gerät ist mit einem Antivibrationssystem 
    ausgerüstet, das die Vibrationen wirkungsvoll dämpft und 
    so für angenehmere  Arbeitsbedingungen sorgt.
    Das Antivibrationssystem reduziert die Übertragung von 
    Vibrationen zwischen Motoreinheit/Schneidausrüstung 
    und dem Handgriffsystem des Gerätes. Der 
    Motorsägenkörper inkl. Schneidausrüstung ist mit sog. 
    Antivibrationselementen im Handgriffsystem aufgehängt.
    Das Sägen in einer harten Holzart (meist Laubbäume) 
    verursacht mehr Vibrationen als das Sägen in weichem 
    Holz (meist Nadelbäume). Durch das Sägen mit einer 
    falschen, ungeschärften oder falsch geschärften 
    Schneidausrüstung  werden die Vibrationen erhöht.
    Stoppschalter
    Mit dem Stoppschalter wird der Motor abgestellt. (13)
    Schalldämpfer
    Der Schalldämpfer soll den Geräuschpegel so weit wie 
    möglich senken und die Abgase des Motors vom 
    Anwender fernhalten.
    In Gebieten mit warmem, trockenem Klima besteht 
    erhöhte Brandgefahr. Gesetze und Vorschriften in diesen 
    Gebieten verlangen möglicherweise, dass der 
    Schalldämpfer u. a. mit einem zugelassenen 
    Funkenfängernetz versehen sein muss. (14)
    Gitter in der richtigen Position einsetzen.  Gegebenenfalls 
    zum Einsetzen oder Entfernen des Gitters 
    Ringmaulschlüssel verwenden.
    !
    WARNUNG! Personen mit 
    Blutkreislaufstörungen, die zu oft 
    Vibrationen ausgesetzt werden, laufen 
    Gefahr, Schäden an den Blutgefäßen 
    oder am Nervensystem davonzutragen. 
    Gehen Sie zum Arzt, wenn Sie an Ihrem 
    Körper Symptome feststellen, die darauf 
    hinweisen, dass Sie übermäßigen 
    Vibrationen ausgesetzt waren. Beispiele 
    für solche Symptome sind: Einschlafen 
    von Körperteilen, Gefühlsverlust, 
    Jucken, Stechen, Schmerzen, Verlust 
    oder Beeinträchtigung der normalen 
    Körperkraft, Veränderungen  der 
    Hautfarbe oder der Haut. Diese 
    Symptome treten üblicherweise in 
    Fingern, Händen und Handgelenken auf. 
    Bei niedrigen Temperaturen können sich 
    diese Symptome verstärken.
    !
    WARNUNG! Die Motorabgase sind hei
    						
    							ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
    144 – German1155296-38 Rev.1 2012-11-19
    Schneidausrüstung
    Dieser Abschnitt beschreibt, wie man durch 
    vorschriftsmäßige Wartung und Anwendung der richtigen 
    Schneidausrüstung:
    • Verringert die Rückschlagneigung des Gerätes.
    • Reduziert die Gefahr des Abspringens oder Brechens 
    der Sägekette.
    • Erhält eine optimale Schnittleistung.
    • Verlängert die Lebensdauer der Schneidausrüstung.
    • Vermeidet die Steigerung der Vibrationspegel.
    Grundregeln
    •Benutzen Sie nur von uns empfohlene 
    Schneidausrüstungen!  Siehe die Anweisungen 
    unter der Überschrift Technische Daten.
    •Sorgen Sie dafür, dass die Schneidezähne die 
    richtige Länge haben und gut geschärft sind!  
    Befolgen Sie unsere Anweisungen und benutzen 
    Sie die empfohlene Feillehre. Eine falsch geschärfte 
    oder beschädigte Sägekette erhöht die Unfallgefahr.
    •Korrekten Tiefenbegrenzerabstand  beibehalten! 
    Anweisungen befolgen und die empfohlene 
    Tiefenbegrenzerlehre verwenden. Ein zu großer 
    Tiefenbegrenzerabstand erhöht die 
    Rückschlaggefahr.
    •Halten Sie die Sägekette gespannt!  Wenn die 
    Sägekette unzureichend gespannt ist, erhöht sich die 
    Gefahr, dass sie abspringt. Zudem werden 
    Führungsschiene, Sägekette und Kettenantriebsrad 
    stärker abgenutzt.
    •Sorgen Sie für eine gute Schmierung und Wartung 
    der Schneidausrüstung!  Wenn die Sägekette 
    unzureichend geschmiert wird, erhöht sich die Gefahr, 
    dass sie reißt. Zudem werden Führungsschiene, 
    Sägekette und Kettenantriebsrad stärker abgenutzt.
    Rückschlag reduzierende 
    Schneidausrüstung
    Ein Rückschlag kann nur vermieden werden, wenn der 
    Anwender dafür sorgt, dass der Rückschlagbereich der 
    Schiene nicht mit einem Gegenstand in Berührung 
    kommt.
    Die Kraft eines Rückschlags kann reduziert werden, in 
    dem eine Schneidausrüstung mit ”eingebauter” 
    Rückschlagreduzierung benutzt und die Sägekette richtig 
    geschärft und gewartet wird.
    Führungsschiene
    Je kleiner der Radius des Umlenksterns, desto geringer 
    die Rückschlagneigung.
    Sägekette
    Eine Sägekette besteht aus einer Anzahl von 
    verschiedenen Kettengliedern, die in 
    Standardausführung und mit Rückschlagreduzierung 
    erhältlich sind.
    Einige Ausdrücke, die Führungsschiene und 
    Sägekette beschreiben
    Um alle Sicherheitskomponenten der Schneidausrüstung 
    zu erhalten, sind verschlissene und beschädigte 
    Schienen/Kettenkombinationen durch eine von 
    Husqvarna empfohlene Führungsschiene und Sägekette 
    zu ersetzen. Siehe die Anweisungen unter der Überschrift 
    Technische Daten für Informationen, welche Schienen/
    Kettenkombinationen wir empfehlen.
    Führungsschiene
    • Länge (Zoll/cm)
    • Anzahl Zähne des Umlenksterns (T). 
    • Teilung der Sägekette (=pitch) (in Zoll). Der 
    Umlenkstern der Führungsschiene und das 
    Kettenantriebsrad der Motorsäge müssen dem 
    Abstand zwischen den Treibgliedern angepasst sein. 
    (15) ACHTUNG! Der Schalldämpfer ist beim Betrieb und 
    auch noch nach dem Ausschalten sehr heiß. Dies gilt 
    auch für den Leerlauf. Die Brandgefahr beachten, 
    besonders wenn sich feuergefährliche Stoffe und/oder 
    Gase in der Nähe befinden.
    !
    WARNUNG! Motorsägen niemals ohne 
    oder mit defektem Schalldämpfer 
    benutzen. Ein defekter Schalldämpfer 
    kann Geräuschpegel und Feuergefahr 
    erheblich steigern. Stets eine 
    Feuerlöschausrüstung in Reichweite 
    haben Motorsägen niemals ohne oder 
    mit defektem Funkenfängernetz 
    benutzen, wenn das Netz in Ihrem 
    Arbeitsgebiet vorgeschrieben ist.
    !
    WARNUNG! Eine falsche 
    Schneidausr
    						
    							ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
    German – 1451155296-38 Rev.1 2012-11-19• Anzahl Treibglieder (St.). Jede 
    Führungsschienenlänge hat je nach der 
    Sägekettenteilung sowie der Anzahl Zähne des 
    Umlenksterns eine bestimmte Anzahl Treibglieder.
    • Nutbreite der Schiene (Zoll/mm). Die Breite der 
    Führungsschienennut muss der Treibgliedbreite der 
    Sägekette angepasst sein.
    • Loch für Kettenöl und Loch für Kettenspannzapfen. 
    Die Führungsschiene muss der 
    Motorsägenkonstruktion angepasst sein. (16)
    Sägekette
    • Teilung der Sägekette (=pitch) (Zoll) (15)
    • Treibgliedbreite (mm/Zoll) (18)
    • Anzahl Treibglieder (St.) (17)
    Sägekette schärfen und 
    Tiefenbegrenzerabstand justieren
    Allgemeines über das Schärfen von Schneidezähnen
    • Niemals mit einer stumpfen Sägekette sägen. Die 
    Sägekette ist stumpf, wenn die Schneidausrüstung 
    durch das Holz gepresst werden muss und die 
    Holzspäne sehr klein sind. Bei einer sehr stumpfen 
    Sägekette sind überhaupt keine Holzspäne 
    vorhanden. In diesem Fall entsteht nur Holzstaub.
    • Eine gut geschärfte Sägekette frisst sich durch das 
    Holz und erzeugt große, lange Holzspäne.
    • Das sägende Element einer Sägekette, das 
    Schneideglied, besteht aus einem Schneidezahn (A) 
    und einer Tiefenbegrenzernase (B). Der 
    Höhenabstand zwischen den beiden entscheidet über 
    die Schnitttiefe. (23)
    Beim Schärfen von Schneidezähnen sind vier Werte zu 
    berücksichtigen.
    1 Schärfwinkel (21)
    2 Brustwinkel (20)
    3 Schärfposition (22)
    4 Durchmesser der Rundfeile
    Ohne Hilfsmittel ist es äußerst schwierig, eine Sägekette 
    korrekt zu schärfen. Daher empfehlen wir die Anwendung 
    unserer Schärflehre. Sie stellt sicher, dass die Sägekette 
    für optimale Rückschlagreduktion und Schnittleistung 
    geschärft wird. (22)
    Siehe die Anweisungen unter der Überschrift Technische 
    Daten bezüglich des Schärfens Ihrer Motorsägenkette.Schärfen der Schneidezähne
    Zum Schärfen der Schneidezähne ist eine Rundfeile und 
    eine Schärflehre erforderlich. Siehe die Anweisungen 
    unter der Überschrift Technische Daten bezüglich des 
    Durchmessers der Rundfeile sowie einer 
    Schärflehrenempfehlung für Ihre Motorsägenkette.
    • Kontrollieren, ob die Sägekette gespannt ist. Bei 
    unzureichender Spannung ist die Sägekette in 
    seitlicher Richtung instabil, was das korrekte Schärfen 
    erschwert.
    • Immer von der Innenseite des Schneidezahns nach 
    außen schärfen. Die Feile beim Zurücksetzen 
    anheben. Zuerst alle Zähne der einen Seite schärfen, 
    dann die Motorsäge drehen und die Zähne der 
    anderen Seite schärfen.
    • So schärfen, dass alle Zähne gleich lang sind. Wenn 
    die Schneidezähne bis auf 4 mm (5/32) Länge 
    abgenutzt sind, ist die Sägekette unbrauchbar und 
    muss weggeworfen werden. (23)
    Allgemeines über die Justierung der 
    Tiefenbegrenzung
    • Beim Schärfen des Schneidezahns wird die 
    Tiefenbegrenzung (= Schnitttiefe) verringert. Um die 
    maximale Schneidleistung beizubehalten, muss die 
    Tiefenbegrenzernase auf die empfohlene Höhe 
    gesenkt werden. Siehe die Anweisungen unter der 
    Überschrift Technische Daten über die Justierung des 
    Tiefenbegrenzerabstands an der Sägekette Ihrer 
    Motorsäge. (24)
    Justierung des Tiefenbegrenzerabstands
    • Wenn die Justierung des Tiefenbegrenzerabstands 
    vorgenommen wird, müssen die Schneidezähne neu 
    geschärft sein. Wir empfehlen, den 
    Tiefenbegrenzerabstand nach jeder dritten 
    Sägekettenschärfung zu justieren. ACHTUNG! Diese 
    Empfehlung setzt voraus, dass die Länge der 
    Schneidezähne nicht unnormal verkürzt worden ist.
    • Zur Justierung des Tiefenbegrenzerabstands sind 
    eine Flachfeile und eine Tiefenbegrenzerlehre 
    erforderlich. Wir empfehlen die Verwendung unserer 
    Schärflehre für den Tiefenbegrenzerabstand, um das 
    korrekte Maß und den richtigen Winkel der 
    Tiefenbegrenzernase zu erhalten.
    • Schärflehre über die Sägkette legen. Informationen 
    über die Verwendung der Schärflehre sind auf der 
    Verpackung angegeben. Mit der Flachfeile den 
    überschüssigen Teil der Tiefenbegrenzernase 
    abfeilen. Der Tiefenbegrenzerabstand ist korrekt, 
    wenn beim Feilen über die Lehre kein Widerstand 
    mehr zu spüren ist. (24)
    !
    WARNUNG! Das Nichtbefolgen der 
    Schärfanweisungen erhöht die 
    Rückschlagneigung der Sägekette 
    erheblich!
    !
    WARNUNG! Ein zu gro
    						
    							ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
    146 – German1155296-38 Rev.1 2012-11-19
    Spannen der Sägekette
    Je öfter man eine Sägekette benutzt, desto länger wird 
    sie. Es ist wichtig, dass die Schneidausrüstung dieser 
    Veränderung entsprechend justiert wird.
    Die Kettenspannung ist regelmäßig beim Tanken zu 
    kontrollieren. ACHTUNG! Eine neue Sägekette muss eine 
    gewisse Zeit eingefahren werden, in der die 
    Sägekettenspannung öfter kontrolliert werden muss.
    Allgemein gilt, dass man die Sägekette so straff wie 
    möglich spannen soll, aber nur so straff, dass man sie 
    noch leicht von Hand drehen kann. (25)
    135
    • Die Schienenmutter lösen, die Kupplungsdeckel/
    Kettenbremse sichert. Den Kombischlüssel benutzen. 
    Dann die Schienenmutter so fest wie möglich von 
    Hand anziehen. (26)
    • Die Führungsschienenspitze anheben und die 
    Sägekette durch Drehen der Spannschraube mit Hilfe 
    des Kombischlüssels spannen. Die Sägekette 
    spannen, bis sie an der Unterseite der 
    Führungsschiene nicht mehr durchhängt. (27)
    • Den Kombischlüssel verwenden und die 
    Schienenmutter anziehen und dabei gleichzeitig die 
    Schienenspitze hochhalten. Kontrollieren, ob die 
    Sägekette leicht von Hand herumgezogen werden 
    kann und an der Unterseite der Schiene nicht  
    herunterhängt. (28)
    Die Spannschraube der Sägekette befindet sich bei 
    unseren Motorsägenmodellen an unterschiedlichen 
    Positionen. Siehe die Anweisungen unter der Überschrift 
    Was ist was? bezüglich der Position der Spannschraube 
    an Ihrem Modell.
    135e, 135e TrioBrake
    • Den Knauf durch Herausklappen lösen. (29)
    • Durch Drehen des Knaufs im Gegenuhrzeigersinn 
    wird der Schienenschutz gelöst. (30)• Die Kettenspannung wird wie folgt justiert: Das Rad 
    nach unten drehen (+), um die Spannung zu erhöhen, 
    und nach oben (–), um die Spannung zu lockern. (31)
    • Durch Drehen des Knaufs im Uhrzeigersinn wird die 
    Schienenkupplung angezogen. (32)
    • Knauf wieder einklappen, um die Spannung zu 
    sichern. (33)
    Schmierung der Schneidausrüstung
    Sägekettenöl
    Sägekettenöl soll gut an der Sägekette haften und im 
    warmen Sommer wie im kalten Winter gute 
    Fließeigenschaften aufweisen.
    Als Motorsägenhersteller haben wir ein optimales 
    Sägekettenöl entwickelt, das dank seiner pflanzlichen 
    Basis außerdem biologisch abbaubar ist. Wir empfehlen 
    daher die Verwendung unseres Kettenöls der Umwelt 
    zuliebe, und damit die Sägekette länger hält. Wenn unser 
    Original-Sägekettenöl nicht erhältlich ist, empfehlen wir, 
    herkömmliches Sägekettenöl zu benutzen.
    Niemals Altöl verwenden!  Es ist schädlich für 
    Anwender, Gerät und Umwelt.
    Nachfüllen von Sägekettenöl
    • Alle unsere Motorsägenmodelle sind mit 
    automatischer Kettenschmierung versehen. Bei 
    einigen Modellen kann auch die Öldurchflussmenge 
    eingestellt werden.
    • Kettenöl- und Kraftstofftank sind so dimensioniert, 
    dass der Kraftstoff zur Neige geht, bevor das 
    Sägekettenöl verbraucht ist.
    Diese Sicherheitsfunktion setzt jedoch voraus, dass 
    das richtige Kettenöl verwendet wird (ein zu 
    dünnflüssiges Öl wird verbraucht, bevor der 
    Kraftstofftank leer ist) sowie die Empfehlung bzgl. der 
    Vergasereinstellung (bei einer zu mageren 
    Einstellung reicht der Kraftstoff länger als das 
    Sägekettenöl) und die Empfehlungen für die 
    Schneidausrüstung (eine zu lange Führungsschiene 
    erfordert mehr Kettenöl) befolgt werden.
    !
    WARNUNG! Eine unzureichend 
    gespannte Sägekette kann abspringen 
    und schwere oder sogar 
    lebensgefährliche Verletzungen 
    verursachen.
    !
    WARNUNG! Eine unzureichende 
    Schmierung der Schneidausr
    						
    							ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
    German – 1471155296-38 Rev.1 2012-11-19Kontrolle der Sägekettenschmierung
    • Beim Tanken ist immer die Sägekettenschmierung zu 
    kontrollieren. Siehe die Anweisungen unter der 
    Überschrift Schmierung des Umlenksterns der 
    Führungsschiene.
    Die Führungsschienenspitze im Abstand von etwa 20 
    cm (8 Zoll) auf einen festen, hellen Gegenstand 
    richten. Nach 1 Minute Betrieb mit 3/4 Vollgas muss 
    ein deutlicher Ölrand am hellen Gegenstand sichtbar 
    sein.
    Wenn die Sägekettenschmierung nicht funktioniert:
    • Kontrollieren, ob der Sägekettenölkanal verstopft ist. 
    Bei Bedarf reinigen. (34)
    • Kontrollieren, ob die Nut der Führungsschiene sauber 
    ist. Bei Bedarf reinigen. (35)
    • Kontrollieren, ob der Umlenkstern der 
    Führungsschiene sich leicht bewegen lässt und sein 
    Schmierloch offen ist. Bei Bedarf reinigen und 
    schmieren. (36)
    Wenn die Schmierung der Sägekette nach einem 
    Durchgang der oben aufgeführten Kontrollen und 
    Maßnahmen nicht funktioniert, muss die Servicewerkstatt 
    aufgesucht werden.
    Kettenantriebsrad
    Die Kupplungstrommel ist mit einem der folgenden 
    Kettenantriebsräder versehen:
    A   Spur-Antriebsrad (das Kettenantriebsrad ist auf die 
    Trommel geschweißt)
    B   Rim-Antriebsrad (austauschbar) (37)
    Regelmäßig den Verschleiß des Kettenantriebsrades 
    kontrollieren. Austauschen, wenn das Rad unnormal 
    verschlissen ist. Das Kettenantriebsrad bei jedem 
    Wechsel der Sägekette austauschen.
    Schmierung des Nadellagers
    Beide Varianten des Kettenantriebsrads haben ein 
    eingebautes Nadellager an der Abtriebswelle, das 
    regelmäßig geschmiert werden muss (einmal 
    wöchentlich). ACHTUNG! Immer hochqualitatives 
    Lagerfett oder Motoröl verwenden.
    Siehe die Anweisungen unter der Überschrift Wartung, 
    Schmierung des Nadellagers.
    Verschleißkontrolle der Schneidausrüstung
    Die Sägekette täglich im Hinblick auf Folgendes 
    kontrollieren:
    • Sichtbare Risse an Nieten und Gliedern.• Steifigkeit der Sägekette.
    • Unnormaler Verschleiß an Nieten und Gliedern.
    Die Sägekette entsorgen, wenn sie einen der o. g. Punkte 
    aufweist.
    Wir empfehlen, eine neue Sägekette zu benutzen, um 
    den Verschleiß der alten Kette beurteilen zu können.
    Wenn die Schneidezähne nur noch eine Länge von 4 mm 
    haben, ist die Sägekette verschlissen und muss 
    weggeworfen werden.
    Führungsschiene
    Regelmäßig kontrollieren:
    • Ob sich an den Außenseiten der 
    Führungsschienennut Grate gebildet haben. Bei 
    Bedarf abfeilen.
    • Ob die Führungsschienennut unnormal verschlissen 
    ist. Wenn ja, Führungsschiene auswechseln.
    • Ob der Umlenkstern der Führungsschiene unnormal 
    oder ungleichmäßig verschlissen ist. Wenn sich eine 
    Vertiefung gebildet hat, wo der Radius des 
    Umlenksterns an der Unterseite der Führungsschiene 
    endet, war die Sägekette unzureichend gespannt.
    • Regelmäßiges Wenden der Führungsschiene 
    verlängert ihre Lebensdauer.
    !
    WARNUNG! Die Mehrzahl der Unfälle mit 
    Motorsägen passiert, wenn die Sägekette 
    den Anwender trifft.
    Tragen Sie persönliche 
    Schutzausrüstung. Siehe die 
    Anweisungen unter der Überschrift 
    ”Persönliche Schutzausrüstung”.
    Meiden Sie alle Arbeitsaufgaben, für die 
    Sie sich nicht ausreichend qualifiziert 
    fühlen. Siehe die Anweisungen unter den 
    Überschriften Persönliche 
    Schutzausrüstung, Vorbeugende 
    Maßnahmen gegen Rückschlag, 
    Schneidausrüstung und Allgemeine 
    Arbeitsvorschriften.
    Vermeiden Sie Situationen, in denen 
    Rückschlaggefahr besteht. Siehe die 
    Anweisungen unter der Überschrift 
    Sicherheitsausrüstung des Gerätes.
    Benutzen Sie die empfohlene 
    Schneidausrüstung und kontrollieren Sie 
    deren Zustand. Siehe die Anweisungen 
    unter der Überschrift Allgemeine 
    Arbeitsvorschriften.
    Kontrollieren Sie die Funktion der 
    Sicherheitsausrüstung der Motorsäge. 
    Siehe die Anweisungen unter den 
    Überschriften Allgemeine 
    Arbeitsvorschriften und Allgemeine 
    Sicherheitsvorschriften. 
    						
    							MONTAGE
    148 – German1155296-38 Rev.1 2012-11-19
    Montage von Schiene und Kette
    135
    Kontrollieren, dass die Kettenbremse nicht in ausgelöster 
    Position ist, indem der Handschutz der Kettenbremse 
    gegen den vorderen Griff geführt wird. (38)
    Die Schienenmutter herausschrauben und den 
    Kupplungsdeckel (Kettenbremse) abnehmen. Den 
    Transportschutz (A) entfernen. (39)
    Die Schiene über den Schienenbolzen montieren. Die 
    Schiene in der hintersten Position aufsetzen. Die Kette 
    um das Kettenantriebsrad und in die Schienennut legen. 
    Auf der Oberseite der Schiene beginnen. (40)
    Darauf achten, dass die Schneiden der Sägezähne auf 
    der Schienenoberseite nach vorn gerichtet sind.
    Bringen Sie die Kupplungsabdeckung an und setzen Sie 
    den Kettenspannzapfen in das Loch in der Schiene ein.  
    Überprüfen Sie, ob die Treibglieder der Kette auf das 
    Kettenantriebsrad passen und die Kette richtig in der 
    Schienennut liegt.  Ziehen Sie die Schienenmuttern von 
    Hand fest.
    Die Kette durch Drehen der Kettenspannschraube im 
    Uhrzeigersinn (einen Kombischlüssel verwenden) 
    spannen. Die Kette soll gespannt werden, bis sie auf der 
    Schienenunterseite nicht mehr durchhängt. (27)
    Die Kette ist korrekt gespannt, wenn sie an der 
    Schienenunterseite nicht durchhängt und von Hand noch 
    leicht herumgezogen werden kann. Die Schienenmutter 
    mit dem Kombischlüssel anziehen und dabei gleichzeitig 
    die Schienenspitze hochhalten. (28)
    An einer neuen Kette muss die Kettenspannung oft 
    kontrolliert werden, bis die Kette eingefahren ist. Die 
    Kettenspannung regelmäßig prüfen. Mit einer richtig 
    gespannten Kette wird eine gute Schnittleistung und eine 
    lange Lebensdauer erzielt. (25)
    135e, 135e TrioBrake
    Kontrollieren, dass die Kettenbremse nicht in ausgelöster 
    Position ist, indem der Handschutz der Kettenbremse 
    gegen den vorderen Griff geführt wird. (38)
    Kettenspannrolle lösen und Kupplungsdeckel 
    (Kettenbremse) entfernen. Transportschutz entfernen. (A) 
    (41)
    Die Schiene über die Schienenbolzen montieren. Die 
    Schiene in der hintersten Position aufsetzen. Die Kette 
    um das Kettenantriebsrad und in die Schienennut legen. 
    Auf der Oberseite der Schiene beginnen. (40)Darauf achten, dass die Schneiden der Sägezähne auf 
    der Schienenoberseite nach vorn gerichtet sind.
    Bringen Sie die Kupplungsabdeckung an und setzen Sie 
    den Kettenspannzapfen in das Loch in der Schiene ein.  
    Überprüfen Sie, ob die Treibglieder der Kette auf das 
    Kettenantriebsrad passen und die Kette richtig in der 
    Schienennut liegt. 
    Das Rad nach unten drehen (+), um die Kette zu 
    spannen. Die Kette sollte so gespannt werden, dass sie 
    von der Schienenunterseite nicht durchhängt. (31)
    Die Kette ist korrekt gespannt, wenn sie von der 
    Schienenunterseite nicht durchhängt, aber noch 
    problemlos von Hand gedreht werden kann. Die 
    Schienenspitze nach oben halten und die 
    Schienenkupplung durch Drehen des Knaufs im 
    Uhrzeigersinn anziehen. (32)
    An einer neuen Kette muss die Kettenspannung oft 
    kontrolliert werden, bis die Kette eingefahren ist. Die 
    Kettenspannung regelmäßig prüfen. Mit einer richtig 
    gespannten Kette wird eine gute Schnittleistung und eine 
    lange Lebensdauer erzielt. (25)
    Montage der Rindenstütze
    Zur Montage einer Rindenstütze wenden Sie sich bitte an 
    Ihre Servicewerkstatt. (42)
    !
    WARNUNG! Bei Arbeiten mit der Kette 
    sind stets Schutzhandschuhe zu tragen. 
    						
    							UMGANG MIT KRAFTSTOFF
    German – 1491155296-38 Rev.1 2012-11-19
    Kraftstoff
    Hinweis! Das Gerät ist mit einem Zweitaktmotor 
    ausgestattet und daher ausschließlich mit einer Mischung 
    aus Benzin und Zweitaktöl zu betreiben. Um das korrekte 
    Mischungsverhältnis sicherzustellen, muss die 
    beizumischende Ölmenge genau abgemessen werden. 
    Beim Mischen kleiner Kraftstoffmengen wirken sich auch 
    kleine Abweichungen bei der Ölmenge stark auf das 
    Mischungsverhältnis aus.
    Benzin
    • Bleifreies oder verbleites Qualitätsbenzin verwenden.
    • Als niedrigste Oktanzahl wird 90 (RON) empfohlen. 
    Bei Benzin mit niedrigeren Oktanzahlen als 90 kann 
    im Motor ein sog. Klopfen auftreten. Dies führt zu 
    erhöhter Motortemperatur und verstärkter Belastung 
    der Lager, was schwere Motorschäden verursachen 
    kann.
    • Wenn ständig mit hoher Drehzahl gearbeitet wird (z.B. 
    beim Entasten), ist eine höhere Oktanzahl zu 
    empfehlen.
    Umweltfreundlicher Kraftstoff
    HUSQVARNA empfiehlt die Verwendung von 
    umweltfreundlichem Benzin (sog. Alkylatkraftstoff), 
    entweder fertig gemischtes Zweitaktbenzin von Aspen 
    oder ein Gemisch aus umweltfreundlichem Benzin für 
    Viertaktmotoren und Zweitaktöl (siehe nachstehend). 
    Beachten, dass beim Wechsel des Kraftstofftyps 
    möglicherweise der Vergaser eingestellt werden muss 
    (siehe die Anweisungen unter Vergaser).
    Bioethanol
    HUSQVARNA empfiehlt die Verwendung von 
    handelsüblichem Kraftstoff mit höchstens 10 % Ethanol.
    Einfahren
    Während der ersten 10 Stunden ist ein Fahren bei zu 
    hoher Drehzahl und über längere Zeiträume zu 
    vermeiden.
    Zweitaktöl
    • Das beste Resultat und die beste Leistung wird mit 
    HUSQVARNA-Zweitaktmotoröl erzielt, das speziell 
    für unsere luftgekühlten Zweitaktmotoren hergestellt 
    wird.
    • Niemals Zweitaktöl für wassergekühlte 
    Außenbordmotoren, sog.Outboardoil (TCW), 
    verwenden.
    • Niemals Öl für Viertaktmotoren verwenden.• Eine unzureichende Ölqualität oder ein zu fettes Öl/
    Kraftstoff-Gemisch kann die Funktion des 
    Katalysators beeinträchtigen und seine Lebensdauer 
    reduzieren.
    Mischungsverhältnis
    1:50 (2 %) mit HUSQVARNA-Zweitaktöl.
    1:33 (3 %) mit anderen Ölen für luftgekühlte 
    Zweitaktmotoren der Klasse JASO FB/ISO EGB.
    Mischen
    • Benzin und Öl stets in einem sauberen, für Benzin 
    zugelassenen Behälter mischen.
    • Immer zuerst die Hälfte des Benzins, das gemischt 
    werden soll, einfüllen. Danach die gesamte Ölmenge 
    einfüllen. Die Kraftstoffmischung mischen (schütteln). 
    Dann den Rest des Benzins dazugeben.
    • Vor dem Einfüllen in den Tank der Maschine die 
    Kraftstoffmischung noch einmal sorgfältig mischen 
    (schütteln).
    • Kraftstoff höchstens für einen Monat im Voraus 
    mischen.
    • Wenn das Gerät über einen längeren Zeitraum nicht 
    benutzt wird, den Kraftstofftank entleeren und 
    reinigen.
    Kettenöl
    • Zum Schmieren empfehlen wir ein spezielles Öl 
    (Kettenschmieröl) mit guten Hafteigenschaften. (43)
    • Auf keinen Fall Altöl verwenden. Dadurch können 
    Schäden an Ölpumpe, Schiene und Kette entstehen.
    • Es ist wichtig, eine für die aktuelle Lufttemperatur 
    geeignete Ölsorte (mit entsprechender Viskosität) zu 
    verwenden.
    • Bei Lufttemperaturen unter 0°C können gewisse Öle 
    dickflüssig werden. Dies kann zu Überlastung der 
    Ölpumpe führen und hat Schäden an den 
    Pumpenteilen zur Folge.
    • Informieren Sie sich bei Ihrer Servicewerkstatt über 
    das geeignete Kettenschmieröl.
    !
    WARNUNG! Beim Umgang mit Kraftstoff 
    für gute Belüftung sorgen.Benzin, Liter Zweitaktöl, Liter
    2% (1:50) 3% (1:33)
    5 0,10 0,15
    10 0,20 0,30
    15 0,30 0,45
    20 0,40 0,60 
    						
    							UMGANG MIT KRAFTSTOFF
    150 – German1155296-38 Rev.1 2012-11-19
    Tanken
    Um den Tankdeckel herum abwischen. Kraftstoff- und 
    Kettenöltank regelmäßig reinigen. Den Kraftstofffilter 
    mindestens einmal pro Jahr auswechseln. 
    Verunreinigungen im Tank führen zu Betriebsstörungen. 
    Vor dem Auffüllen durch kräftiges Schütteln des Behälters 
    sicherstellen, dass der Kraftstoff gut gemischt ist. Die 
    Volumina von Kettenöl- und Kraftstofftank sind 
    aufeinander abgestimmt. Deshalb stets Kettenöl und 
    Kraftstoff gleichzeitig nachfüllen. (43)
    Sicherer Umgang mit Kraftstoff
    • Niemals Kraftstoff nachfüllen, wenn der Motor läuft.
    • Beim Tanken und Mischen von Kraftstoff (Benzin und 
    Zweitaktöl) ist für gute Belüftung zu sorgen.
    • Das Gerät vor dem Starten mindestens 3 m von der 
    Stelle entfernen, an der getankt wurde.
    • Das Gerät niemals starten, wenn:
    1 Kraftstoff oder Kettenöl darüber verschüttet wurde. 
    Verschüttetes restlos abwischen und die 
    Kraftstoffdämpfe verdunsten lassen.
    2 Wenn Sie Kraftstoff über sich selbst oder Ihre 
    Kleidung verschüttet haben, ziehen Sie sich um. 
    Waschen Sie die Körperteile, die mit dem Kraftstoff in 
    Berührung gekommen sind. Wasser und Seife 
    verwenden.3 Wenn es Kraftstoff leckt. Tankdeckel und 
    Tankleitungen regelmäßig auf Undichtigkeiten 
    überprüfen.
    Transport und Aufbewahrung
    • Die Motorsäge und den Kraftstoff so aufbewahren, 
    dass evtl. auslaufender Kraftstoff und Dämpfe nicht 
    mit Funken oder offenen Flammen in Berührung 
    kommen können. Quellen für Funkenbildung sind 
    elektrische Maschinen, Elektromotoren, elektrische 
    Steckdosen und Schalter, Heizkessel usw.
    • Zur Aufbewahrung von Kraftstoff sind speziell für 
    diesen Zweck bestimmte und zugelassene Behälter 
    zu verwenden.
    • Bei längerer Aufbewahrung oder beim Transport der 
    Motorsäge sind Kraftstoff- und Kettenöltank zu 
    entleeren. Fragen Sie an der nächsten Tankstelle 
    nach, wo Sie Ihre Altbestände an Kraftstoff und 
    Sägekettenöl entsorgen können.
    • Bei Transport oder Aufbewahrung des Geräts muss 
    der Transportschutz für die Schneidausrüstung immer 
    montiert sein, um einen versehentlichen Kontakt mit 
    der scharfen Kette zu vermeiden. Auch eine sich nicht 
    bewegende Kette kann schwere Verletzungen beim 
    Bediener oder anderen Personen in der Nähe 
    verursachen.
    • Zündkappe von der Zündkerze abnehmen. 
    Kettenbremse aktivieren.
    • Sichern Sie die Maschine während des Transports.
    Langzeitaufbewahrung
    Kraftstoff- und Öltanks an einem gut belüfteten Ort 
    leeren. Den Kraftstoff in zugelassenen Kanistern an 
    einem sicheren Ort aufbewahren. 
    Führungsschienenschutz montieren. Gerät reinigen. 
    Siehe die Anweisungen unter der Überschrift 
    Wartungsplan.
    Vor der Langzeitaufbewahrung sicherstellen, dass die 
    Maschine gründlich gesäubert und komplett gewartet 
    wurde.
    !
    WARNUNG! Folgende 
    Vorsichtsmaßnahmen verringern die 
    Feuergefahr:
    Beim Tanken nicht rauchen und jegliche 
    Wärmequellen vom Kraftstoff fernhalten.
    Den Motor abstellen und vor dem Tanken 
    einige Minuten abkühlen lassen.
    Den Tankdeckel stets vorsichtig öffnen, 
    so dass sich ein evtl. vorhandener 
    Überdruck langsam abbauen kann.
    Den Tankdeckel nach dem Tanken wieder 
    sorgfältig zudrehen.
    Die Maschine vor dem Start immer aus 
    dem Auftankbereich und von der 
    Auftankquelle weg bewegen.
    !
    WARNUNG! Kraftstoff und 
    Kraftstoffdämpfe sind sehr 
    feuergefährlich. Beim Umgang mit 
    Kraftstoff und Kettenöl ist Vorsicht 
    geboten. Es besteht besteht Feuer-, 
    Explosions- und Vergiftungsgefahr.
    !
    WARNUNG! Niemals ein Ger
    						
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