Lawn Mower Stiga Primo Danish Version Manual

							141
ČESKYCS
Překlad p ůvodního návodu k používání
6.16.3 Montáž
Sekací plošinu namont ujte následujícím způso-
bem:
1. Zahákně te plošinu za p řední osy. 
Viz obr. 24.
2. Na obou stranách namontujte jistící šrouby  (23:L).
3. Nastavte maximální výšku sekání.
4. Zvedně te plošinu a zahákn ěte zvedací lanko 
(22:K).
5. Na kladku natáhn ěte  řemen (21:J).
6. Odtáhn ěte napínací kolo (21:H) a umíst ěte jej 
na vn ější stranu ř emenu tak, aby se napnul.
6.16.4 Vým ěna nož ů
P ři vým ěn ě nože (nožů ) používejte 
ochranné rukavice, ab yste se nezranili.
Pravideln ě kontrolujte, zda jsou nože ost-
ré. To je pro kvalitní posekání nezbytné. Nože 
m ěň te jednou za rok.
N ůž (nože) zkontrolujte po každém nárazu. Jest-
liže dojde k poškození systému nož ů, poškozené 
díly vym ěňte.
Vždy používejte originální náhradní 
díly. Jiné než originální náhradní díly 
mohou způ sobit zranění, i když se ke 
stroji hodí.
Nože jsou vým ěnné. Př i výměně  se musí vym ěnit 
oba nože na stejné nožové lišt ě, aby byla lišta 
vyvážená.
Pozor!
P ři zp ětné montáži zkontrolujte následující:
• Nože a nožová lišta musí být nainstalovány  podle obr. 25.
• Nože lze v montážních bodech oto čit o 120 °. 
Upevn ět
e je tak, aby navz ájem svíraly úhel 90 
°. Viz níže „6.16.5“.
Utahovací moment: 
Šrouby (25:P) - 45 Nm
Bezpe čnostní šrouby (25:Q) - 9,8 Nm
V p řípad ě nárazu se mohou bezpe čnostní šrouby 
(18:Q) zlomit a nože se mohou ohnout dozadu. V 
takovém p řípad ě nainstalujte originální bezpe č-
nostní šrouby a utáhn ěte je podle výše popsaného 
postupu.
6.16.5 Synchronizace, nože
Nože sekací plošiny  jsou synchronizované.
Pokud jeden z nož ů narazí na pevný př edmět (nap ř. 
kámen), m ůže se jejich synchr onizace narušit. V 
takovém p řípad ě hrozí nebezpe čí vzájemné kolize 
nož ů.
Správně  synchronizované nože musí svírat úhel 90 
°. Viz obr. 26.
Po nárazu vždy zkontrolujte synchronizaci. Pokud nože nejsou synchronizovány, m
ůže to být 
zp ůsobeno ně kterou z následujíc ích závad sekací 
plošiny:
• Řemen p římého pohonu proklouzl na p řevodo-
vém soukolí.
• Omezova č kroutícího momentu mezi p řevo-
dovkou a nožovou h řídelí se pooto čil. Je-li 
sekací plošina správn ě nastavena, šipky (viz 
obr. 27) musí být p řesn ě proti sob ě. Pooto čí-li 
se omezova č kroutícího momentu, šipky  ne-
jsou  proti 
sob ě.
•N ůž je na h řídeli nesprávn ě nainstalován. Lze 
jej nainstalovat ve t řech r ůzných polohách. Viz 
obr. 25:R.
Je-li synchronizace naru šena z prvního nebo dru-
hého důvodu, nechte sekací plošinu opravit v auto-
rizované servisní díln ě.
6.16.6 Čišt ění
Spodní strana plošiny se musí po každém použití 
vyč istit. 
Nastavte maximální výšku sekání a plošinu 
nastavte do p řepravní polohy.  Čišt ění je snadn ější, 
pokud se p ředními koly stroje najede na dvojici 
desek nebo podobně .
Pe čliv ě vyč istěte spodní stranu plošiny. Stroj  čist ě-
te vodou a kartá čem.
Až bude povrch úpln ě suchý a  čistý, opravte 
poškozený lak. Použijte  trvanlivou barvu na 
kovy ve venkovním prost ředí.
7 PATENT – REGISTRACE KON-
STRUKCE
Tento stroj a jeho díly jsou chrán ěny následujícími 
patenty a registracemi konstrukce:
SE 97 0427 & DE M97 07 997.9, EG 000503107-
0001 & -0002.
Spole čnost GGP si vyhrazuje právo provád ět zm ě-
ny produktu bez p ředchozího upozorně ní.  
						

							142
MAGYARHU
Eredeti használati utasítás fordítása
1 ÁLTALÁNOS
FIGYELMEZTETŐ jelzés Ha nem 
tartják be pontosan az utasításokat, sú-
lyos személyi sé rülés és/vagy vagyoni 
kár keletkezhet.
Mielőtt beindítaná a gé pet, figyelmesen 
tanulmányozza a használati utasítást és 
a mellékelt „BIZTONSÁGI ÚTMUTA-
TÓ” cím ű füzetet.
1.1 SZIMBÓLUMOKA gépen a következ ő szimbólumok láthatók. Arra 
szolgálnak, hogy emlékezte ssenek a használat és 
karbantartás közben szükséges gondosságra és fi-
gyelemre.
A szimbólumok jelentése:
Figyelem!
A gép használata el őtt olvassa el a haszná-
lati utasítást és a biztonsági kézikönyvet.
Figyelem!
Ügyeljen az eldobott tár gyakra. Tartsa tá-
vol a bámészkodókat.
Figyelem!
Mindig viseljen fülvéd őt!
Figyelmeztetés! 
A géppel 10%-nál nagyobb 
dőlésű lejt őn semmilyen 
irányban sem szabad haladni.
Figyelem!
Miel őtt a gép javításába kezdene, távolítsa 
el a gyújtógyertyák csatlakozóját a gyer-
tyákról. 
Figyelem! 
 Ha a gép m űködik, ne tegye se  a kézét, se 
a lábát a vágószerkezet alá! 
Figyelem!
Égési sérüléseket szenvedhet! Ne érintse 
meg a kipufogót.
1.2 HIVATKOZÁSOK
1.2.1 Ábrák
A Használati útmutatóban szerepl ő ábrák számo-
zása 1, 2, 3 stb.
Az ábrákban bemutatott alkatrészek jelölése A, B, 
C stb.
A 2. ábrán látható C alka trészre utaló hivatkozás 
módja:
„Lásd a 2:C ábrát”, vagy egyszer űen „(2:C)”.1.2.2 Fejezetek címei
A Használati útmutatóban szerepl
ő fejezetcímek 
számozása a következ ő példa szerint történik:
Az „1.3.1 Általános biztonsági ellen őrzés” alcím 
az „1.3 Biztonsági ellen őrzés” főcím alá van beso-
rolva.
A címekre vonatkozó utalás kor általában csak an-
nak a számát adjuk meg. Pl. “Lásd 1.3.1”.
2 ÖSSZESZERELÉS
2.1 KORMÁNYKERÉKLásd a 2. ábrát. A kor mánykerék felszerelésének 
módja:
1. Szerelje fel a kormányos zlopra a burkolatot egy 
csap vagy hasonló eszköz segítségével, hogy a 
borkolat és a kormányoszlop nyílásai fedjék 
egymást.
2. A másik oldalról egy ka lapáccsal üsse a helyére 
a berendezéssel együtt szállított éket.
2.2 ÜLÉS (5:A)Szerelje fel az ülést a kívá nt helyzetben az üléshez 
tartozó csavarokkal. Szorító nyomaték: 20-24 Nm
Ha a csavarokat 24 Nm-nél nagyobb 
nyomatékkal húzza me g, az ülés meg-
rongálódhat.
2.3 AKKUMULÁTORLásd a 4. ábrát. Hajtsa fel az ülést, és illessze a he-
lyére az akkumulátor  csatlakozókábeleit. 
A figyelmeztetéseket és az  utasításokat lásd a 
6.11-ben.
2.4 AZ ABRONCSOK NYOMÁSAEllen őrizze a kerékabroncsok nyomását. Lásd 6.5.
3 LEÍRÁS
3.1 ER ŐÁTVITELA gép kétkerékhajtású, a  hátsó kerekek a hajtott 
kerekek.
A hátsó tengely differenciálzárral van felszerelve, 
ami egyenl ően osztja meg a hajtóer őt a hátsó kere-
kek között. A hátsó kere kek CV-csatlakozással 
vannak felszerelve, ami  nagyon egyenletes forgó 
áttétet biztosít, hogy a gépe t a hátsó kerekekkel le-
hessen irányítani.
Az els ő tengely rugalmas felfüggesztés ű, és +/-
4.5°-ban tud elmozdulni  a hátsó tengelyhez képest, 
hogy az irányítás még egyenetlen talajon is opti-
mális legyen.
A vágószerkezet ék szíjas meghajtású.  
						

							143
MAGYARHU
Eredeti használati utasítás fordítása
3.2 KORMÁNYZÁSA gép hátsó kerekei kormányzottak. A hátsókerék-
kormányzás azt jelent i, hogy a géppel könnyen 
meg lehet kerülni a fáka t és más akadályokat. A 
kormányzási er őt egy kábel továbbítja.
3.3 BIZTONSÁGI RENDSZERA gép elektromos biztonság i rendszerrel van ellát-
va. A biztonsági rendsze r bizonyos tevékenysége-
ket letilt, amelyek nem megfelel ő üzemeltetés 
esetén veszélyesek lehetnek.
Például: a motor csak akkor indítható be, ha a vá-
gószerkezet deaktiválva van.
Használat el őtt mindig ellen őrizni kell a 
biztonsági rendszer m űködését.
3.4 KEZEL ŐSZERVEK
3.4.1 Kormánykerék (1.B)
A kormánykerék a gép kor mányzására szolgál. 
Csak akkor használja a  kormánykereket, ha a gép 
mozgásban van.
Soha ne forgassa el  a kormánykereket, 
ha a gép álló helyze tben van, leeresztett 
vágószerkezettel.  Fennáll a kormány-
mechanizmus abnormális terhelésének, 
és károsodásának a veszélye.
3.4.2 Tengelykapcsoló-fék (1:D)
A pedálnak az alábbi funkciói vannak:
• Tengelykapcsoló
• Üzemi fék
• Parkolófék
A pedálnak három állása van: 1. A pedál felengedve  — gép 
el őremenetben. A gép mozgásba 
lendül, ha sebességbe kapcsol. 
Az üzemi fék nem aktív.
2. A pedál félig lenyomva  — gép előremenetben, 
a sebességváltás végrehajth ató. Az üzemi fék nem 
aktív.
3. A pedál teljesen lenyomva  — előremenet szét-
kapcsolva. Az üzemi fék  teljesen aktív. Lásd még 
kés őbb a “Parkolófék” c. részt.
MEGJEGYZÉS! Az üzemi  sebességet soha ne 
csúsztatott kuplunggal  szabályozza! A szüksé-
ges sebesség eléréséhez  inkább kapcsoljon a 
megfelel ő sebességfokozatba!
3.4.2.1 ParkolófékA pedálal (1:D) m űködtethető a parkolófék is.
Rögzítés:
1. Nyomja le teljesen a pedált (1.D). 
2. Fordítsa el a reteszt (1:E).
3.  Engedje fel a pedált. Kioldás
.
1. Nyomja le teljesen a pedált (1.D). 
2.  Engedje fel a pedált.
3.4.3 Gáz/hidegindító (1:K).
A motor sebességének szabályozása és szivató a 
hideg motor indításához 
Ha a motor egyenetlenül üzemel, fenn-
áll a veszélye, hogy a szabályozó túlsá-
gosan el őre van tolva, és aktiválódott a 
szivató. Ez károsítja a motort, növeli az 
üzemanyag fogyasztást és káros a kör-
nyezetre.
1. Hidegindító  — a motor hidegben törté-
nő indításához. A hidegindító a bemélye-
dés fels ő részében található. 
Ha a motor már felmelegedett, ne üze-
meltesse így!
2. A fojtószelep teljesen nyitva  — ami-
kor a gép üzemel, a fojtószelep mindig le-
gyen teljesen nyitva. 
A fojtószelep teljesen nyitott pozíciója kb. 
2 cm-re van a hidegindító pozíció mögött.
3. Üresjárat’
3.4.4 Gyújtáskapcsoló (1:M)
A gyújtáskapcsoló szolgál a motor indítására/leál-
lítására.  Ne hagyja magára a gépet, ha az indító-
kulcs 2. vagy 3. állá sban van. Fennáll a 
veszélye, hogy az ak kumulátor lemerül, 
és károsodik.
Négy állása lehetséges: 1. Leállítás — a motor rövidre zárt. Az in-
dítókulcs kivehet ő.
2 és 3. Üzemi pozíció.
4. Indítás  — az elektromos indítómotor 
akkor kapcsol be, ami kor a kulcsot indító 
helyzetbe állítják. Amikor a motor bein-
dult, az indítókulcsot állítsa vissza a 2. 
vagy 3. üzemi állásba.
3.4.5 Sebességváltó kar (1:J) Haladás közben soha ne váltson sebes-
séget. A gépnek álló helyzetben kell len-
nie, és sebességváltás el őtt le kell 
nyomni az üzemi féket.
A sebességváltó karral a 3 el őremeneti sebesség 
valamelyikére (1-2-3), ür esbe (N), vagy hátrame-
netbe (R) kapcsolhat.
Sebességváltáskor a pedá lt (1:D) le kell nyomni. 
						

							144
MAGYARHU
Eredeti használati utasítás fordítása
MEGJEGYZÉS! Ha a kívánt sebességfokozat ne-
hezen kapcsolható, oldja ki és nyomja le újra a pe-
dált (1:D). Próbálja újra. Soha ne „erőszakolja” a 
sebességváltást.
3.4.6 Vágószerkezet (1:C)
3.4.6.1 Szállítási helyzet – f űnyíró helyzet (1:G)Pedál a szállítási he lyzethez – fúnyíró 
helyzethez.
A vágószerkezet felemelése szállítási helyzetbe
:
1. Nyomja le teljesen a pedált (1:G). 
2. Tolja jobbra a reteszt (1:F).
3.  Engedje fel a pedált.
A vágószerkezet leengedése f űnyíró helyzetbe.
:
1. Nyomja le teljesen a pedált (1:G). 
2.  Engedje fel a pedált.
3.4.6.2 A vágószerkezet bekapcsolása (1:L)
A vágószerkezetet  szállítási helyzetben 
tilos bekapcsolni. Ezzel tönkre teheti az 
ékszíjat.
Kar a vágószerkezet be-/kikapcsolásához. 
Két állása van:
1.Elülső/also helyzet – a vágószerkezet 
nincs bekapcsolva.
2. Hátsó/fels ő helyzet – a vágószerkezet 
be van kapcsolva.
3.4.6.3 A vágási magasság beállítása (1:H)A vágási magasság a kar se gítségével 9 fix állás-
ban állítható be (1.H).
3.4.7 Ülés (1, 5:A)
Az ülés felhajtható, és el őre-hátra mozgat-
ható. Az ülés beállításához lazítsa meg az 
ülést az ülés tartólemezéhez rögzít ő csa-
varokat, állítsa az ülést a kívánt helyzetbe, 
majd húzza meg a csavarokat. Szorító 
nyomaték: 20-24 Nm
Ha a csavarokat 24 Nm-nél nagyobb 
nyomatékkal húzza me g, az ülés meg-
rongálódhat.
A vezet őülés olyan biztonsági kapcsolóval van fel-
szerelve, amely a gép bi ztonsági rendszeréhez van 
csatlakoztatva.  Ez azt jelenti, hogy bizonyos ve-
szélyes tevékenységek nem lehetségesek, ha senki 
sem ül a vezet őülésben. Lásd még 5.4.2.
3.4.8 Motorház A gép csak akko r üzemeltethető, ha a 
motorház a helyén van. Égéses és zúzó-
dásos sérülések veszélye.
A motor ellen őrzéséhez és a karbantartás elvégzé-
séhez fel kell nyitni a motorháztet őt. 
A motorház kinyitása:
A motor nem járhat, amikor a motor-
házat kinyitja. Súlyos  sérülés veszélye.
1. Hajtsa el őre az ülést. 
2.  Ragadja meg a motorháztet ő elülső szélét (6:Q) 
és hátrafelé hajtsa fel.
A motorház bezárása:
Ragadja meg a motorháztet ő elülső szélét, és hajt-
sa le. Majd illessze a helyére az ülést.
4 FELHASZNÁLÁSI TERÜLE-
TEK
A gép kizárólag f űnyírásra használható kiskertek-
ben.
MEGJEGYZÉS! A gép közúti közlekedésre nem 
alkalmas.
5 BEINDÍTÁS ÉS ÜZEMELTE-
TÉS
A gép csak akko r üzemeltethető, ha a 
motorház zárva van. Égéses és zúzódá-
sos sérülések veszélye.
5.1 SZÁLLÍTÁS
Utánfutóról soha ne  hajtson le a géppel 
járó motorral. Fenn áll a veszélye, hogy 
a gép felborul, anyagi kár vagy halálos 
sérülés keletkezik. 
Ha a gépet rakodó platón vagy utánfutóval szállít-
ják, a gépet fel/le kell emelni, vagy fel/le kell tolni. 
Járó motorral soha ne hajtson fel/le a szállítójár-
m űre/r ől, mivel a lejt őkön való haladás nagy óva-
tosságot kíván és könnyen túl lehet lépni a 
maximális megengedett lejtést. Lásd “5.5.2” és 
“5.5.3”.
5.2 AZ ÜZEMANYAGTARTÁLY FEL- TÖLTÉSE
Mindig ólommentes üzem anyagot használjon. 
Soha  ne használjon olajjal kevert, kétütem ű mo-
torhoz való üzemanyagot.
MEGJEGYZÉS! A normál, ólommentes benzin 
károsodhat, 30 napnál  tovább ne tárolja.
Lehet őleg környezetbarát benz int, például alkile-
zett benzint használjon.  Ez a fajta üzemanyag 
olyan összetétel ű, ami kevésbé ártalmas az ember 
és a környezet számára.
A benzin er ősen gyúlékony! Az üzem-
anyagot mindig kife jezetten az ilyen 
célra kialakított  edényben tartsa.  
						

							145
MAGYARHU
Eredeti használati utasítás fordítása
A benzintartályt mindig a szabadban 
töltse fel, és közben soha ne dohányoz-
zon. Az üzemanyagt artályt a motor be-
indítása el őtt töltse tele. Ha a motor 
még jár vagy meleg, soha  ne távolítsa el 
a tanksapkát vagy töltsön benzint a 
tankba.
A benzin betöltésének módja:
1. Hajtsa fel az ülést.
2. Vegye le az üzemanya gtartály sapkáját (6.R).
3. Óvatosan töltse tele az üzemanyagtartályt.
4. Illessze vissza az üzemanyagtartály tetejét és  hajtsa le az ülést.
Soha ne töltse teljesen tele az üzemanyagtartályt. 
Mindig maradjon valamennyi  hely (legalább 1 töl-
t őcs őnyi + 1-2 cm) az üzema nyagtartály tetején, 
hogy az üzemanyag túlcsordulás nélkül tágulhas-
son, amint felmelegszik.
5.3 A MOTOROLAJ SZINTJÉNEK  ELLEN ŐRZÉSE
A gép szállításakor a karter 
SAE 10W-30 olajjal van feltöltve.
A gép használata el őtt minden alkalommal el-
len őrizze, hogy megfelel ő-e az olajszint. A gép 
sík felületen álljon.
Törölje tisztára a gépet az olajszintjelz ő 
pálca (7:S) körül. Csavarja ki és húzza ki 
az olajszintjelz ő pálcát. 
Törölje meg a mér őpálcát. 
Teljesen tolja vissza és rögzítse a mér őpálcát.
Húzza ki újra a mér őpálcát. Olvassa le az olajszin-
tet. Töltse fel olajjal a “TELE” jelzésig (7:T), ha az 
olajszint a jelzés alatt van.
Az olajszint soha nem haladhatja meg a „TELE” 
jelzést. A motor emiatt túl is melegedhet. Ha az 
olajszint a „TELE” je lzés fölött van, engedje le az 
olajat a megfelelő szintig.
5.4 BIZTONSÁGI ELLEN ŐRZÉSEKÜgyeljen rá, hogy az adott  gép tesztelése során a 
biztonsági ellen őrzések eredménye megfeleljen az 
alábbiaknak.
A biztonsági ellenőrzést minden hasz-
nálat előtt el kell végezni.
Ha az alábbi köve telmények bármelyi-
ke nem teljesül, a gépet tilos használni! 
Vigye a gépet egy szak szervizbe, és ja-
víttassa meg. 5.4.1 Általános biztonsági ellen
őrzés
5.4.2 Elektromos biztonsági ellen őrzés
Használat el őtt mindig ellen őrizni kell a 
biztonsági rendszer m űködését.
5.5 ÜZEMELTETÉS
5.5.1 A motor indítása
A motor beindítása el őtt végre kell haj-
tani az 5.2 - 5.4 szer inti intézkedéseket.
1. Ellen őrizze, hogy az indítóká bel csatlakozik-e a 
gyújtógyertyához.
2. Ellen őrizze, hogy a vágószerkezet ki legyen 
kapcsolva. 
3. A sebességváltót tegye üresbe (N).
4. A hideg motor indítása — a fojtószelepet állítsa  szivató állásba. 
Meleg motor indítása — a fojtószelepet állítsa 
teljes gázra (kb. 2 cm-re a szivató állás után).
5. Teljesen nyomja le a tengelykapcsoló-fékpe- dált.
6. Fordítsa el az indítókulcsot és indítsa be a mo- tort.
7. Miután a motor beindult, fokozatosan nyissa ki  teljesen a fojtószelepet (kb. 2 cm-re a szivató 
pozíció mögött), ha ha sználta a szivatót. 
8. Miután a hideg motort beindította, ne kezdjen  azonnal dolgozni a géppel, hagyja a motort pár 
percig üresben járni. Ez lehet ővé teszi az olaj 
felmelegedését.
Tétel Követelmény
Üzemanyagvezeték 
és csatlakozások Nincs szivárgás.
Elektromos kábelek Minden szigetelés ép. Nincs fizikai sérülés.
Kipufogó-rendszer Nincs szivárgás a csatlako- zásoknál
Minden csavar meg van húz-
va.
Próbaút Nincs szokatlan rázkódás.
Nincs szokatlan zaj.
Állapot Intézkedés Követelmény
A vágószerkezet nincs 
aktiválva. Kísérelje 
meg a gép 
beindítását.A motor nem 
indulhat be.
A motor jár.
A vágószerkezet nincs 
aktiválva. A vezet
ő 
felállt az 
ülésből. A motornak 
le kell állnia.
Sebességváltó aktivál-
va. Kísérelje 
meg a gép 
beindításátA motor nem 
indulhat be. 
						

							146
MAGYARHU
Eredeti használati utasítás fordítása
5.5.2 ElindulásA géppel 10%-nál na-
gyobb dőlésű lejtőn sem-
milyen irányban sem 
szabad haladni. 
Lásd a 11. ábrát .
Haladás közben mindig teljes gázzal üzemeltesse a 
gépet.
1. Teljesen nyomja le a tengelykapcsoló-fékpe- dált.
2. Kapcsoljon a kívánt sebességre.
3. Lassan teljesen engedje fel a tengelykapcsoló- fékpedált; a gép elindul a kívánt irányba.
4. Aktiválja a vágószerkezetet.
5.5.3 VEZETÉSI TIPPEK
Ügyeljen rá, hogy a megfelel ő mennyiségű olaj le-
gyen a motorban. Különösen akkor, ha lejt őn veze-
ti a gépet. Lásd 5.3. 
Legyen óvatos, ha lejt őn vezeti a gépet. 
Lejt őn felfelé vagy lefelé haladva kerül-
je a hirtelen indítást vagy megállást. 
Lejt őn soha ne haladjon keresztben. 
Fentr ől lefelé és lentr ől felfelé haladjon.
Lejt őn és éles fordulásoknál csökkentse 
a sebességet,  hogy megelőzze a gép fel-
borulását vagy elveszítse felette az irá-
nyítást.
Ha a legmagasabb sebességfokozatban, 
teljes gázzal halad, egyik irányba se for-
gassa el a kormányt  ütközésig. A gép 
könnyen felborulhat.
Soha ne közlekedjen  a géppel úgy, hogy 
a motorház nyitva van.
Soha ne közlekedjen a géppel, ha a vá-
gószerkezet csatlako ztatva, szállítási 
helyzetben van. Meg rongálódhat a vá-
gószerkezet ékszíja.
5.6 F ŰNYÍRÁS
5.6.1 Vágási magasság
Akkor érhet ő el a legjobb eredmény, amikor a f ű 
fels ő harmadát vágja le, vagyis a fű hosszának 2/3-
a megmarad. Lásd a 10. ábrát.
Ha a f ű nagyon magas, és sokat kell levágni bel őle, 
vágja le kétszerre, más  és más vágási magassággal.
Ne alkalmazza a legkisebb vágási magasságot, ha 
a gyep felszíne egyenetlen.  Ez azzal járhat, hogy a 
kések a felszínhez érve me gsérülnek és a gyep fel-
s ő talajrétege „elmozdul”. 5.6.2 Komposztálás/hátsó kivetés
A vágószerkezette
l kétféleképpen lehet füvet vág-
ni:
•A f ű komposztálható a gyepen.
• Kidobhatja a füvet a vágószerkezet mögött.
A gép szállításakor a vágószerkezet komposztálás-
ra van beállítva. Ahhoz, hogy a gép a vágószerke-
zet mögött rakja le a le vágott füvet, el kell 
távolítani a 16:P. ábrán látható dugót. 
A vágószerkezet leszerelésének és felszerelésének 
módjával kapcsolatban  lásd 6.16.2 és 6.16.3.
5.6.3 Javaslatok f űnyíráshoz
Az optimális f űnyírás érdekében kövesse az alábbi 
tanácsokat:
• Nyírja gyakran a füvet.
• Üzemeltesse a motort teljes fordulatszámon.
•A f ű legyen száraz.
• Használjon éles késeket.
• Tartsa tisztán a vágószerkezet alsó részét.
5.7 STOP
Ha a gép  őrizet nélkül marad, vegye ki 
az indítókulcsot.
A motor közvetlenül a leállítás után na-
gyon meleg lehet. Ne  érjen a kipufogó-
hoz, a hengerhez vagy a 
h űtőbordákhoz. Égési sérüléseket szen-
vedhet.
1. Teljesen nyomja le a tengelykapcsoló-fékpe- dált.
2. A sebességváltót tegye üresbe (N).
3. Inaktiválja a vágószerkezetet.
4. Hagyja a motort 1-2 percig üresben járni. Majd  fordítsa az indítókulcsot stop helyzetbe, hogy a 
motor leálljon.
5. Rögzítse a parkolóféket.
5.8 TISZTÍTÁS
A t űzveszély csökkentése érdekében 
tisztítsa meg a motort, a kipufogót, az 
akkumulátort és az  üzemanyagtartályt 
f ű től, levelekt ől és olajtól.
A t űzveszély csökkentése érdekében 
rendszeresen ellen őrizze, hogy a gépb ől 
nem szivárog-e az olaj és/vagy az üzem-
anyag. 
Soha ne használjon nagy nyomású vi-
zet. Ez tönkre teheti a tengelyek tömíté-
sét, az elektromos  alkatrészeket vagy a 
hidraulika szelepeket.
A h űtőrácsok tisztítására soha ne hasz-
náljon nagy nyomású levegőt. Ez káro-
sítja a h űtő szerkezetét.  
						

							147
MAGYARHU
Eredeti használati utasítás fordítása
Használat után tisztítsa meg a gépet. Tisztításra az 
alábbi utasítások alkalmazandók:
• A vízsugarat ne irányítsa közvetlenül a motorra. 
• A motort kefével és/vagy s űrített levegővel tisz-
títsa.
• Tisztítsa meg a motor h űtőlevegő-beöml őnyílá-
sát (7:U).
• A vízzel végze tt tisztítást követően indítsa be a 
motort és a vágószerkezetet, hogy eltávolítsa a 
vizet, ami máskülönben bekerülhet a 
csapágyakba és károsodást okozhat.
6 KARBANTARTÁS
6.1 SZERVIZELÉSAhhoz, hogy a gép jó állapotban legyen, megbíz-
hatóan, biztonságosan  és környezetbarát módon 
üzemeljen, az utasítás ok szerint, meghatározott 
id őközönként el kell végezni az e fejezetben ismer-
tetett karbantartást.
A munkát engedéllyel rendelkez ő szervizben kell 
elvégezni, illetve elvégezh eti azt a felhasználó is. 
Az engedéllyel rendelkez ő műhelyben végzett 
szolgáltatás garant álja az eredeti pótalkatrészekkel 
végzett  profi munkát.
Javasoljuk, hogy miden szez on után vigye a gépet 
szakszervizbe, miel őtt télire elraktározná.
6.2 ELŐKÉSZÜLETEK
A parkolófék használatával el őzze meg, 
hogy a gép elgurulhasson.
A gép véletlen be indításának megel őzé-
se érdekében vegye ki az indítókulcsot. 
Minden szervizelést és karbantartást álló 
gépen, kikapcsolt motor mellett kell elvégezni.
6.3 FELEMELÉS
Emel ők csak a megjelölt területen he-
lyezhetők el. Ha az emel őt másutt helye-
zi el, károsodhat a gép. 
A gép csak kemény, szilárd és vízszintes 
felületen emelhet ő fel. Máskülönben 
fennáll a veszélye,  hogy a gép leeshet. 
Felemeléskor a gépr e további teher nem 
kapcsolható. Feleme léskor senki sem 
ülhet a gépen. 
Bizonyos karbantartási munkák esetén a gép hátsó 
részét kissé fel kell  emelni, hogy a megfelel ő hátsó 
kerék eltávolítható legy en. A gép felemelésének 
módja:
1. Helyezze a gépet kemény , szilárd és vízszintes 
felületre.
2. Emel ő segítségével emelje fel a gépet, lásd a 12. 
ábrát.
6.4 KEREKEKBizonyos karbantartási munkák esetén el kell távo-
lítani a hátsó kereket. 
Leszerelés
:
1. A 6.3 szerint emelje fel a gépet.
2. Távolítsa el a dísztárcsát (13:A).
3. Használjon 17 mm-es villáskulcsot és távolítsa  el a dísztárcsát a csavarral (13:B).
4. Vegye le a kereket a gépr ől.
Összeszerelés
:
1. Csúsztassa rá a kereket a tengelyre.
2. Szerelje vissza a dísztárcsát a csavarral (13:B).
3. Húzza meg a csavart 40-45 Nm-mel.
6.5 AZ ABRONCSOK NYOMÁSAAz abroncsokban a légnyomás korrekciójának 
módja:
Elöl: 
1,2  bar( 17 psi).
Hátul: 1,2  bar (17 psi).
6.6 A MOTOROLAJ CSERÉJEA motorolajat el őször 5 órányi üzemelés, majd 
minden 50 üzemóra után, vagy évszakonként egy-
szer cserélje le. 
Gyakrabban cseréljen olajat (25 üzemóra után 
vagy évszakonként legalá bb egyszer), ha a motor 
nagyobb igénybevételnek va n kitéve, vagy ha ma-
gas a környezeti h őmérséklet.
Használja az alábbi táblázat szerinti motorolajat.
Használjon minden adal éktól mentes olajat.
Ne töltsön be túl sok olajat. A motor emiatt túl is 
melegedhet. 
Az olajcserét a ddig végezze el, amíg a motor me-
leg.
A motorolaj igen forró lehet, ha eltávo-
lítására közvetlenül a motor kikapcso-
lása után történik.  Az olaj leürítse előtt 
hagyja a motort néhány percig h űlni.
Olaj SAE 10W-30
min őségi osztályú olajat SJ vagy magasbb 
						

							148
MAGYARHU
Eredeti használati utasítás fordítása
6.6.1 Az olaj leengedése
1.Emelje fel a gépet, hogy a bal hátsó kerék néhány 
centiméterrel a föld fölött legyen. Lásd 6.3.
Ha a gépet túl magasra emeli, az olaj nem 
tud szabadon folyni az  alváz vezetékeiben a 
leürítés alatt.
2. Távolítsa el a bal há tsó kereket. Lásd 6.4.
3. Helyezzen megfelel ő tartályt a gép alvázán lév ő 
leürít ő nyílás (8:W) alá. 
4. Illesszen 8 mm-es imbuszkulcsot az alvázon lé- vő nyílásba (8:X) és csavarozza le a leürít ő nyí-
lás dugóját (9:Y) a motorról. Hagyja az olaj 
leürít ő nyílás dugóját az imbuszkulccsal együtt 
a motortérben.
Ne freccsnjen olaj az ékszíjakra.
5. Amint minden olaj kifolyt,  helyezze vissza a le-
ürítő nyílás dugóját (9:Y). 
Szorító nyomaték: 20 Nm
6.  Emelje ki a helyér ől az olajszintmérő pálcát 
(7:S), és töltse be a friss olajat. Szükséges olaj-
mennyiség: 1,2 liter.
7. Helyezze vissza a mér őpálcát (7:S).
8. Egy törl őruhával vagy hasonló eszközzel töröl-
je tisztása az alvázban futó olajvezetéket.
9. Szerelje vissza a hátsó ke reket, és engedje le a 
gépet. Lásd 6.3 és 6.4.
10.Indítsa be a motort, és 30 másodpercig járassa  üresjáratban. 
11.Ellen őrizze, hogy tapasztal- e bármilyen olajszi-
várgást.
12.Állítsa le a motort . Várjon 30 másodpercig, 
majd ellen őrizze az olajszintet. Lásd 5.3.
Vigye el a fáradt olajat , az olajos rongyokat, 
stb., az újrahasznosítóba.
6.7 ÜZEMANYAGSZ ŰRŐ  (14:Z)Minden szezonban cserélje le az üzemanyagot.
Ellen őrizze, hogy az új sz űrő beszerelése után nem 
mutatkozik-e üzem anyagszivárgás.
6.8 A VÁGÓSZERKEZET ÉKSZÍJA 
(21:J)
Öt óra üzemelés után ellen őrizze, hogy a gép ék-
szíjai épek-e és nem sérültek.
6.9 A HAJTÓLÁNC BEÁLLÍTÁSAAz alábbiak szerint állítsa be az ékszíj feszességét 
minden szezonban, vagy  amikor szükséges:
1. Lazítsa meg az  anyákat (15:T).
2. Állítsa be a feszít ő kereket úgy, hogy az ujjaival 
meghúzza meg a csavart (15:U).
3. Húzza meg az anyákat (15:T).
6.10 ZSÍRZÁSAz alábbi táblázat szer inti összes zsírzópontot 25 
üzemóránként, valamint mi nden tisztítás után meg 
kell zsírozni.
6.10.1 Hajtólánc
Lánc spray-vel fújja be  a hajtóláncot (15:U) az 
alábbiak szerint: Használj on univerzális hajtólánc 
spray-t.
1. Bakolja fel a gép jobb hátsó kerekét, hogy sza- badon forogjon. Lásd 6.3.
2. Drótkefével tisztítsa meg a láncot.
3. Kézzel forgassa meg  a kereket és egyidejűleg 
fújja be a láncot a sp ray-vel, hogy teljesen meg 
legyen kenve.
4. Engedje le a gépet.
6.10.2 Vezérl őm űkábel
Lásd a 16. ábrát. Az alábbi ak szerint fújja be a ve-
zérl őműkábelt a hajtólánc spray-vel. Használjon 
univerzális hajtólánc spray-t.
1. Drótkefével tisztítsa meg a láncot.
2. Forgassa meg a kormánykereket és egyidej űleg 
fújja be a kábelt a sp ray-vel, hogy teljesen meg 
legyen kenve.
6.10.3 Feszít őkarok és mozgó csatlakozá-
sok
Olajzóval kenje meg a csapágy olajzó pontjait a 
megfelel ő vezérlés egyidejű aktiválásával. 
Lehet őleg két személy végezze.
Aktiválja a vezérlést:
• Kormányzás
• Tengelykapcsoló, fék
• Emelje fel a vágószerkezetet.
• A vágószerkezet aktiválása.
• A vágási magasság beállítása
6.10.4 A gázkar kábele
Lásd a 17. ábrát. Olajzóval kenje meg a kábelvé-
geket a megfelel ő vezérlés egyidej ű aktiválásával.
Tétel
Alábbi szakasz Ábra
Hajtólánc 6.10.1 15:U
Ve z é r l őműkábel 6.10.2 16
Feszít őkarok és mozgó 
csatlakozások 6.10.3 -
A gázkar kábele 6.10.4 17 
						

							149
MAGYARHU
Eredeti használati utasítás fordítása
6.11 AKKUMULÁTOR
Soha ne töltse túl az akkumulátort. A 
túltöltés miatt az akkumulátor káro-
sodhat.
Ne zárja rövidre az akkumulátor kive-
zetéseit. Szikrák keletkezhetnek, ami 
tüzet okozhat. Ne viseljen fém ékszere-
ket, amelyek hozzáérhetnek az akku-
mulátor saruihoz.
Amennyiben megsérül az akkumulátor 
burkolata, háza vagy a saruk, vagy in-
terferencia észlelhet ő a szelephez vezető 
érintkezőkben, az akkumulá tort ki kell 
cserélni.
Az akkumulátor szelepszabályozós, 12 V névleges 
feszültséggel. A  akkumulátorban lév ő folyadékot 
nem kell ellen őrizni, és utántölteni. Karbantartás 
gyanánt kizárólag az akkum ulátor feltöltése szük-
séges, például tartós tárolást követ ően.
Az els ő használatot megel őzően az ak-
kumulátort teljesen fel kell tölteni. Az 
akkumulátort mindig teljesen feltöltve 
kell tárolni. Ha az akkumulátort feltöl-
tetlen állapotban tárolják, tönkreme-
het. 
6.11.1 Feltöltés a motorral
Az akkumulátor a motor ge nerátoráról is feltölthe-
t ő az alábbiak szerint:
1. Az alábbiak szerint he lyezze az akkumulátort a 
gépbe.
2. Állítsa le a gépet a sz abadban, vagy eelszívóval 
vezesse ki a kipufogógázt.
3. A felhasználói kézikönyv utasításai szerint in- dítsa be a motort.
4. Folyamatosan, 45 percig m űködtesse a motort.
5. Állítsa le a motort. Az  akkumulátor teljesen fel-
tölt ődött.
6.11.2 Feltöltés az akkutölt ővel
Ha az akkumulátort az akkutölt ővel tölti fel, állan-
dó fezsültséggel m űködő töltőt kell használni.
Forduljon a forgalmazóhoz , hogy beszerezze az ál-
landó feszültséggel m űködő akkutöltőt.
Az akkumulátor károsodhat, amennyiben szokásos 
típusú akkutölt őt használ. 
6.11.3 Kiszerelés/beszerelés
Az akkumulátort az ülés alá kell behelyezni. Lásd 
a 4. ábrát. Az akkumulátor  eltávolítása/beszerelése 
során a következ őket kell alkalmazni a kábelek 
csatlakoztatását illet ően.
• Kiszerelés közben El őször a fekete kábelt kösse 
le az 

akkumulátor  negatív kivezetésér ől (–). 
Majd a vörös kábelt kösse le az akkumulátor 
pozitív kivezetésér ől (+).
• Beszerelés közben El őször a vörös kábelt csat- lakoztassa az akkumulát
or pozitív kivezetésé-
hez (+). Majd a fekete  kábelt csatlakoztassa az 
akkumulátor negatív kivezetéséhez (–).
Ha a kábeleket nem megfelel ő sorrend-
ben csatlakoztatja, fennáll a rövidzárlat 
veszélye, és az akkumulátor károsod-
hat.
Ha a kábeleket felcseréli, a generátor és 
az akkumulátor is károsodhat.
Biztonságosan rögzít se a kábeleket. A 
meglazult kábelek tüzet okozhatnak.
A motort soha nem szabad úgy járatni, 
hogy az akkumuláto r nincsen csatla-
koztatva. Fennáll a generátor és az 
elektromos rendszer súlyos károsodásá-
nak a veszélye.
6.11.4 Tisztítás
Amennyiben az akkumulátor sarui oxidálódtak, 
meg kell azokat tisztítani.  Egy drótkefével tisztítsa 
meg az akkumulátor saruit és kenje meg akkumu-
látorhoz használt zsírral.
6.12 LÉGSZ ŰRŐAz el őszűrőt (habsz űrő) (19:G) 25 üzemóránként 
meg kell tisztítani/ki kell cserélni.
Az el őszűrőt (papírsz űrő) (19:F) 100 üzemórán-
ként meg kell tisztítani/ki kell cserélni.
MEGJEGYZÉS! Ha a gé pet poros körülmények 
között használja, gyakrabba n tisztítsa/cserélje a 
sz űrőt.
A légsz űrő ki-/beszerelésének módja:
1.  Alaposan tisztítsa meg a légsz űrő házának 
(18:E) a környékét.
2. A burkolat hátsó szélénél lév ő bilincsek eltávo-
lításával, kioldásával  távolítsa el a légszűrő bur-
kolatát. 
3.  Távolítsa el a sz űrőket. Az el őszűrő hátul, a mo-
tornál található. Ügye ljen rá, hogy ne kerüljön 
szennyez ődés a karburátorba. Tisztítsa meg a 
légsz űrő házát.
4. Finoman, sima felülethez ütögetve tisztítsa meg  a papírsz űrőt. Ha a szűr ő erősen szennyezett, 
cserélje ki.
5. Tisztítsa meg az el őszűrőt. Ha a szűr ő erősen 
szennyezett, cserélje ki.
6. Szerelje össze 
 fordított sorrendben.
A papír szű rőbetét tisztításához  ne használjon sűrí-
tett levegőt vagy petróleum-alapú oldószert, példá-
ul kerozint. Ez károsítja a sz űrőt.
A papír sz űrőbetétet tilos beolajozni.  
						

							150
MAGYARHU
Eredeti használati utasítás fordítása
6.13 GYÚJTÓGYERTYAA gyújtógyergyá(ka)t 200 üzemóránként ki kell 
cserélni.
Mielőtt a gyújtógyertyát kivenné, tisztítsa meg an-
nak környékét.
Gyújtógyertya
 Champion RC12YC vagy ezzel 
egyenérték ű.
Szikraköz
: 0,75 mm.
6.14 A MOTOR H ŰTŐ LEVEG Ő-BE-
ÖML ŐNYÍLÁSA (7:U).
A motor léghűtéses. A légh űtőrendszer elzáródása 
károsíthatja a motort. Öt ven üzemóránként tisztít-
sa meg a motor h űtőleveg ő-beöml őnyílását. A h ű-
t őrendszer alaposan tisztítását minden időszakos 
átvizsgálás során el kell végezni.
6.15 BIZTOSÍTÉKElektromos hibák esetén ellen őrizze/cserélje ki a 
20 A-s biztosítékot. Lásd a 20. ábrát.
Ha hiba nem szüntethet ő meg, forduljon szakszer-
vizhez.
6.16 VÁGÓSZERKEZET
6.16.1 Biztonság
Ütközés esetén a véletlen sé rülések elkerülése és a 
vágószerkezet fontos alka trészeinek védelme ér-
dekében az alábbiak szerint er őhatás-korlátozó 
van beépítve:
• Nyírócsavarok a kések és a késtartó között.
• Nyomatékkorlátozó a hajtókerekek és a késten-
gely között.
• Ahajtószíj  pozitív megcsúszásának lehet ősége 
a m űanyag hajtókerekeken.
6.16.2 Leszerelés
Bizonyos karbantartás i munkákat egyszerűbb el-
végezni, ha a vágószerkeze t le van szerelve a gép-
r ől. A vágószerkezet eltávolításának módja:
1. Állítsa be a maximális vágási magasságot.
2. Húzza ki az ékszíjfeszít őt (21:H) és tolja le az 
ékszíjat (21:J) a feszít őről, hogy megszüntesse 
az ékszíj feszességét.
3. Húzza le az ékszíjat a gép ékszíjtárcsájáról.
4. Emelje fel a vágószerkezetet és kapcsolja ki az  emel őkábel rugóját (22:K).
5. Mindkét oldalról távolítsa el a rögzítőcsavaro- kat (23:L).
6. Akassza le a vágószerkezetet az els ő tengelyről 
és tolja hátrafelé a vágószerkezetet. Lásd a 24. 
ábrát. 6.16.3 Összeszerelés
A vágószerkezet fels
zerelésének módja:
1. Akassza rá a vágószerkezetet az els ő tengelyek-
re. 
Lásd a 24. ábrát.
2. Mindkét oldalon szerelje vissza a rögzít őcsava-
rokat (23:L).
3. Állítsa be a maximális vágási magasságot.
4. Emelje fel a vágószerkez etet és csatlakoztassa 
az emel őkábel rugóját (22:K).
5. Illessze rá az ékszíjat (21:J) az ékszíjtárcsára.
6. Húzza ki a feszít őkereket (21:H) és helyezze az 
ékszíj küls ő oldalára, hogy az ékszíj megfeszül-
jön.
6.16.4 A kések cseréje Viseljen védőkeszty űt, amikor a kést 
(késeket) cseréli,  nehogy megvágja ma-
gát.
Ellen őrizze, hogy a kések mindig élesek legyenek. 
Ezzel érhet ő el a legjobb eredmény. A késeket 
évente egyszer ki kell cserélni.
Ha a berendezés nekiütköz ik valaminek, mindig 
ellen őrizze a kést (késeket). Ha kések megsérül-
nek, a hibás elemeket ki kell cserélni.
Mindig  eredeti gyári alkatrészeket 
használjon. A nem eredeti gyári alkat-
részek használata sé rülés veszélyét hor-
dozza még akkor is, ha illeszkednek a 
géphez.
A kések cserélhet ők. A kések cseréjekor az egy-
azon késtartóra szerelt ké t kést egyszerre kell ki-
cserélni.
Figyelem!
Összeszerelés közben ügyeljen a következ őkre:
• A késeket és a késtartót a 25. ábra szerint kell  felszerelni.
• A kések a tartószerkezetben egyharmad fordu- latig elfordíthatók. Úgy  válassza meg a kések 
pozícióját, hogy azok e gymáshoz képest 90°-
kal legyenek elfordítva.  Lásd lejjebb a 6.16.5 c. 
részt.
Szorító nyomaték: 
Csavarok (25.P) – 45 Nm
Nyíró csavar (25:Q) – 9,8 Nm
Ütközés esetén a nyíró csavarok (18:Q) eltörhet-
nek, és a kések visszahaj olhatnak. Ha ez bekövet-
kezik, szereljen fel eredeti nyíró csavarokat, és a 
fentiek szerint húzza meg azokat.