Home
>
Global Garden Products
>
Lawn Mower
>
Global Garden Products Lawn Mower XM 130, XM 140 HD, XM 160 HD Instructions Manual
Global Garden Products Lawn Mower XM 130, XM 140 HD, XM 160 HD Instructions Manual
Have a look at the manual Global Garden Products Lawn Mower XM 130, XM 140 HD, XM 160 HD Instructions Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 230 Global Garden Products manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
171 LIETUVIŲ KALBALT 6.10 UŽDEGIMO ŽVAK ĖUždegimo žvakę (žvakes) reikia keisti kas 200 darbo valand ų (t.y. kas antros esmin ės technin ės priežiū ros metu). Prieš atjungdami uždegimo žvak ę, nuvalykite vietas aplink jos laikikl į. Uždegimo žvak ė : „Champion RC12YC“ arba tapati. Elektrod ų tarpas : 0,75 mm 6.11 ORO Į VADAS (12:P)Variklis aušinamas oru. D ėl užsikimšusios aušinimo sistemos gali sugesti variklis. Variklio oro įvadą valykite po 50 darbo valandų . Kruopštesnis aušinimo sistemos valymas atliekamas esmin ės technin ės prieži ūros metu. 6.12 TEPIMASVisi tepimo taškai, nurodyti apa čioje esan čioje lentel ėje, turi b ūti tepami kas 25 darbo valand ų ir po kiekvieno plovimo. 6.13 SAUGIKLISElektros trik čių atveju patikrinkite (pakeiskite) 20 A saugikl į. Jeigu triktis pasikartoja, d ėl remonto kreipkit ės į į galiotas dirbtuves. Saugiklis kartu su akumuliatoriumi yra po variklio gaubtu. 7 PATENTO IR DIZAINO REGISTRACIJA Ši mašina ir jos dalys yra įtrauktos šiose patento ir dizaino registracijose: 9900627-2 (SE), SE00/00250 (PCT), 9901091-0 (SE), SE00/00577 (PCT), 9901730-3 (SE), SE00/ 00895 (PCT), 9401745-6 (SE), SE95/00525 (PCT), 595 7497 (US), 95920332.4 (EPC). 99 1095 (SE), 499 11 740.9 (DE), M1990 000734 (IT), 577 251-253 (FR), 115325 (US). GGP pasilieka teis ę modifikuoti produkt ą be iš- ankstinio įsp ėjimo. Objektas Veiksmas Pav. Galinis velenas 3 tepimo antgaliai. (15:V).Naudokite tepalo ðvirkðtà su universaliu tepalu. Pumpuokite iki pasi- rodys tepalas. 15 Grandininė vairavimo sistema Nuvalykite grandines vieliniu šepe čiu. Apipurkškite universaliuoju grandini ų tepalu. - Į tempimo gemb ės Atramos taškus tepkite alyva, jungin ėdami valdymo įtaisus. Patartina dirbti dviem žmo- n ėms. 16 Kontroli- niai kabeliai Kabelio galus tepkite alyva, jungin ėdami valdymo įtaisus. Privalu dirbti dviem žmo- n ėms. 16
172 LATVISKILV 1 VISPĀRĒJI NOR ĀDĪJUMI Šis simbols nor āda uz BR ĪDIN ĀJUMU! Šo nor ād ījumu neiev ērošana var rad īt nopietnus savainojumus un/vai īpašuma boj ājumus. Pirms maš īnas iedarbin āšanas jums ir j ā izlasa šie lietošanas norā dījumi un tiem pievienot ā broš ūra DROŠ ĪBAS INSTRUKCIJAS. 1.1 SIMBOLIUz maš īnas redzami š ādi simboli. Tie ir nepieciešami, lai atgā dinātu par r ūpību un uzmanī bu, ko prasa maš īnas lietošana un apkope. Šie simboli noz īm ē: Br īdinā jums! Pirms maš īnas lietošanas izlasiet instrukciju rokasgr āmatu un droš ības rokasgrā matu. Br īdinā jums! Uzmanieties no izmestiem objektiem. Nelaidiet tuvum ā novē rotājus. Br īdinā jums! Vi e n m ēr lietojiet dzirdes aizsargus Br īdinā jums! Š ī maš īna nav paredz ēta tam, lai ar to brauktu pa ce ļiem. Br īdinā jums! Ar maš īnu, kas apr īkota ar ori ģin āliem piederumiem, nedr īkst braukt jebkur ā virzien ā pa nogā zē m, kas st āv āka s par 10. Br īdi nā jums! Risks g ūt nopietnus savainojumus. Uzmanieties, lai rokas un kā jas neatrastos st ūres loc īklsavienojuma tuvum ā. Br īdinā jums! Risks g ūt apdegumus. Nepieskarieties trokš ņa sl āp ētā jam/katal ītiskajam konverteram. 1.2 NOR ĀDES 1.2.1 Attē li Att ēli šajā lietošanas instrukcij ā ir numur ēti š ādi: 1., 2., 3. utt. Att ēlos par ād īt ā s sast āvda ļas ir apz īm ētas ar A, B, C utt. Nor āde sast āvda ļai C 2. att ēlā tiek apzī mēta š ādi: 2:C. 1.2.2 Virsraksti Virsr a kst i ša j ās lietošanas instrukcij ās ir numur ēti atbilstoši š ādam piem ēram: ”1.3.1 Visp ārē jas droš ības pā rbaudes ir noda ļas 1.3. Droš ības pā rbaudes apakšvirsraksts un ir atrodams zem š ā virsraksta. Nor ādot uz virsrakstiem, parasti tiek nor ād īti tikai virsrakstu numuri, piem ēram, Skat īt 1.3.1. 2 MONTŽA Lai izvairitos no traumam un ipašuma bojajumiem, nelietojiet mašinu, pirms nav veikti visi šaja instrukcija minetie pasakumi.. 2.1 MONTAŽAS SASTAVDALASSastavdalas, kas izmantojamas montaža, tiek pie- gadatas kopa ar mašinu. Skatit 1. attelu. Pieg ād ātajā maisi ņā atrodas: Kods Skaits Nosaukums Izm ērs A 1 Vilkšanas pl āksne B2 Skr ūve ar atloku 8 x 20 C 2 Akumulatora skr ūve C 2 Akumulatora uzgrieznis E4 Bl īve 8,4 x 24 x 2,0 F2 Starplika G4 Skr ūve 8 x 20 H2 Skr ūves poga I 2 Aizdedzes atsl ēga J 1 Savilkšanas tapa 6 x 36 K1 Papl āksne 16 x 38 x 0,5 L1 Papl āksne 16 x 38 x 1,0 P2 Skr ūve M10 x 35 Q 2 Uzgrieznis M10 Komplekta sast āvdaļ as, kas uzst ād ītas uz priekš ējā m as īm: Kods Skaits Nosaukums M2 Aizturis N2 Bl īve ar iekš ēju skavu Nostiprin āta pie instrumentu pac ēlā ja: Kods Skaits Nosaukums O2 Meh ānisma stiprin ājums 2.2 DZINEJA PARSEGSLai p ārbaud ītu dzin ēju un veiktu t ā tehnisko apkopi, j āatver dzin ēja p ārsegs. Maš īnu nevar darbin āt, ja dzin ēja p ārsegs nav nolaists. Past āv risks g ūt apdegumus un nopietnas traumas. 2.2.0.1 Atvçrðana1. Pârliecinieties, vai kontrolpleci ir stâvoklî uz priekðu. 2. Paceliet sçdekïa aizturi (2:S) un nolieciet sçdekli uz priekðu. 3. Satveriet dzinçja apvalka priekðçjo malu un atlociet apvalku.
173 LATVISKILV 2.2.0.2 AizvçrðanaSatveriet dzinçja apvalka priekðçjo malu un nolociet apvalku.Mašīnu nedr īkst darbin āt, ja dzin ēja p ārsegs nav aizv ērts un nosl ēgts. Risks g ū t apdegumus un nopietnus savainojumus. 2.3 AKUMULATORSSkat īt 6.8 2.4 SEDEKLISPIEZ ĪME! Lai atvieglotu s ēdekļ a uzst ād īšanu, pirms četru skrū vju ieskrūvēšanas s ēdekl ī uz- smidziniet uz t ām pilienu e ļļas. Atbr īvojiet aizb īdni (2:S) un salokiet s ēdekļ a pamatni. Stiprin ājumu uzst ādiet aizmugures (augš ējos) caurumos š ādi. 1. Uzlieciet starplikas (2:F) uz skr ūv ēm (2:G). 2. Skr ūves caur atver ēm ievietojiet pamatn ē. Ievietojiet starpliku (2:I) starp s ēdekli un pamatni. 3. Pievelciet s ēdek ļa skr ūves. Pievilkšanas griezes moments: 9±1,7 Nm. Ja skr ūves tiek pievilktas vairā k nekā par 9±1,7 Nm, s ēdeklis tiks boj āts. 4. P ārliecinieties, vai s ēdeklis bez gr ūtīb ām kustas pamatn ē esošajā s spraug ās. St i prin ājumu uzst ādiet priekš ējos (apakš ējos) cau- rumos š ādi. 1. Uzlieciet skr ūvju pogas (2:F) uz skr ūv ēm (2:G). 2. Uzlieciet starpliku (2:I) katrai skr ūvei. 3. Ievietojiet skr ūves caur spraug ām pamatn ē un ar roku pievelciet t ās sē dekl ī. 4. Nolieciet s ēdekli uz leju un novietojiet to v ēlamajā pozīcij ā. 5. Pievelciet skr ūvju pogas (2:H) ar roku. Izmantojot instrumentus, tiks bojā tas skr ūvju pogas (2:H) un s ēdeklis. S ēdekli var noloc īt. Ja maš īna lietus laik ā tiek atst āta ārpus telpā m, nolokiet s ēdekli uz priekšu, lai aizsarg ātu s ēdekļ a polster ējumu no samirkšanas. S ēdeklis ir noblo ķēts. Lai s ēdekli noloc ītu uz augšu vai uz leju, atbr īvojiet aizb īdn i (2:S). 2.5 STURELai stures statni samazinatu ass brivgajienu, starp stures statna apvalku un pamatni šadi ir jaievieto paplaksne (4:K) un/vai (4:L): 1. Uzstadiet stures statna apvalku uz stures statna un nostipriniet to, iedzenot savilkšanas tapu (4:J) par aptuveni 1/3 tas garuma. 2. Pavelciet uz augšu stures statna apvalku un stu- res statni. 3. No arpuses parbaudiet, vai sprauga nevar ievie- tot nevienu no paplaksnem - 0,5 mm paplaksni, 1,0 mm paplaksni vai abas paplaksnes. Paplak- sne/paplaksnes nedrikst tikt iespiestas ar speku, jo ir japastav nelielai ass brivgaitai. 4. Izvelciet škelttapu un izjauciet stures apvalku. 5. Saskana ar iepriekš mineto 3. punktu ievietojiet paplaksni/paplaksnes. 6. Uzstadiet stures statna apvalku uz stures statna un nostipriniet, lidz galam iedzenot savilkšanas tapu. Lietojiet atbalsta atslegu. 2.6 VILKŠANAS PLAKSNEUzstadiet vilkšanas plaksni (5:A) mašinas aizmu- gures dala. Lietojiet skruves un uzgriežnus (5:B). Pievilkšanas griezes moments: 22 Nm. 2.7 MEH ĀNISMA STIPRIN ĀJUMUTād ējā di tiek aprakst īta tikai uzst ād īšana uz lab ās puses ass. Tā pati procedūra ir j āveic uz kreis ās pu- ses ass. 1. No ņemiet aizturi (14:M) un ārē jo bl īvi (14:N). 2. Uzst ādiet meh ānisma stiprin ājumu (14:O). Bl īve (14:N) ar iekš ēju skavu vienm ēr ir j ā uzst āda pret aizturi. Pret ējā gad īju- m ā past āv aiztura atlaišanas risks. 3. Uzlieciet ārē jo bl īvi (14:N) un aizturi (14:M). 4. Izmantojot ziedes pistoli, iee ļļojiet meh ānisma stiprin ājuma e ļļošanas cilindru, l īdz ziede ie- k ļū st gar asi. Skr ūves (1:P) un uzgriež ņi (1:Q) ir j āizmanto, lai darba instrumentu uzst ād ītu p ļaušanas meh ānisma sv i r ā s. 2.8 RIEPU SPIEDIENSParbaudiet gaisa spiedienu riepas. Pareizs gaisa spiediens ir: priekša: 0,4 bari (6 psi); aizmugure: 1,2 bari (17 psi). 2.9 PIEDERUMIPiederumu uzstadišana ir aprakstita atseviškas uz- stadišanas rokasgramatas, kas tiek piegadatas kopa ar katru piederumu. Piezime: plaušanas mehanisms tiek uzskatits par piederumu. 3 APRAKSTS 3.1 PIEDZI ŅAMaðîna ar priekðçjo riteòu piedziòu. Priekðâ piemontçtos agregâtus darbina ar piedziòas siksnâm.
174 LATVISKILV 3.2 STŪR ĒŠANAMaš īnu st ūrē ar aizmugur ējiem rite ņiem. St ūrē šana ar aizmugur ējiem rite ņiem noz īm ē, ka maš īnu var vienk ārši apgriezt ap kokiem un citiem š ķē ršļiem. St ūrē šanas sp ēku p ārvada pa kabeli. 3.3 DROŠ ĪBAS SIST ĒMAMašīna ir apr īkota ar elektrisku droš ības sist ēmu. Droš ības sist ēma p ārtrauc noteiktas darb ības, kas var izrais īt nepareizu manevru briesmas. Piem., dzin ēju var iedarbin āt tikai tad, ja nospiests saj ūga-bremžu pedā lis. Pirms katras lietošanas ir j āp ārbauda droš ības sist ēmas darb ība. 3.4 VAD ĪBA 3.4.1 Instrumentu pac ēlā js (6:P) Lai p ārsl ēgtos starp darba poz īciju un transporta poz īciju: 1. L īdz galam nospiediet ped āli. 2. L ēn ām atlaidiet ped āli. 3.4.2 Darba bremzes - sajûgs - stâvbremze (6:M) (MAN) Pedâlis, kas apvieno darba bremzes un sajûga funkcijas. Ir trîs pozîcijas: 1. Atlaists – aktivizēta braukšana uz priekšu. Maš īna kustas, ja iesl ēdz p ārnesumu. Darba bremze nav aktiviz ēta. 2. Pa pusei nospiests – braukšana uz priekšu ir izsl ēgta, var veikt p ārnesumu pā rslēgšanu. Darba bremze nav aktivizē ta. 3. Nospiests piln īb ā – braukšana uz priekšu ir izsl ēgta. Darba bremze piln īb ā aktiviz ēta. Skatiet ar ī sada ļu “Stā vbremze”. PIEZ ĪME! Nedr īkst regul ēt darba ā trumu, slidinot saj ūgu. Tā vietā izmantojiet piem ērotu p ārnesumu, lai sasniegtu nepieciešamo ātr um u. 3.4.3 Saj ūgs–st āvbremze (6:M) (HST) Nekad nespiediet ped āli braukšanas lai- k ā. Past āv jaudas transmisijas p ārkar- šanas risks. Ped ālim (3:B) ir š ādas tr īs poz īcijas: 1. Atlaists - Sajūgs nav aktiviz ēts. St āvbremze nav aktiviz ēta. 2. Pa pusei nospiests – Izslēgta piedzi ņa uz priekšu. St āvbremze nav aktiviz ēta. 3. Nospiests piln īb ā – Izsl ēgta piedzi ņa uz priekšu. Pilnī bā aktiviz ēta st āvbremze, ta ču t ā nav nofiks ēta. Šo poz īciju uzmanto ar ī k ā ā rk ārtas situ ācijas bremzi. 3.4.4 Fiksators, st āvbremze (6:N) Fiksators nofiks ē saj ūga–bremzes pedā li nospiest ā po z īci j ā. Šo funkciju lieto, lai nofiks ētu maš īnu uz nogā zēm, transport ēšanas laik ā utt., kad dzinē js nedarbojas. Nofiks ēšana: 1. L īdz galam nospiediet ped āli (6:M). 2. P ārvietojiet fiksatoru (6:N) pa labi. 3. Atlaidiet pedā li. 4. Atlaidiet fiksatoru. Atbr īvošana: Nospiediet un atlaidiet ped āli. 3.4.5 Akseleratora un gaisa v ārsta vad ības svira (7:T) Va d ības svira dzin ēja ātruma uzst ād īšanai un gaisa v ārsta aizv ēršanai, iedarbinot aukstu dzin ēju. Ja dzin ējs darbojas nevienmē rīgi, past āv iesp ēja, ka vad ības svira ir pavirz īta p ārā k t ālu uz priekšu un ir aktiviz ēts gaisa v ārsts. Tas boj ā dzinē ju, palielina degvielas pat ēri ņu u n ir k ait īgi videi. 1. Aizv ērts gaisa vā rsts – auksta dzin ēja iedarbin āšanai. Aizv ērta gaisa v ārsta poz īcija atrodas gropes priekšpus ē. Nedarbiniet maš īnu šaj ā poz īcij ā, ja dzinē js ir silts. 2. Pilna jauda – mašīnai darbojoties, vienm ēr ir j ālieto pilna jauda. Pilnas jaudas poz īcija ir aptuveni 2 cm aiz aizv ērta gaisa v ārsta poz īcijas. 3. Tukšgaita. 3.4.6 Aizdedzes aizsl ēgs (7:U) Aizdedzes sl ēdzis, ko izmanto dzin ēja iedarbin āšanai/nosl āp ēšanai. Neatst ājiet maš īnu, ja atsl ēga atrodas 2. poz īcij ā. Past āv aizdegšan ās risks, degviela caur karburatoru var non ākt dzinē jā , k ā ar ī past āv risks, ka a kumulators var izl ād ēties un tikt bojā ts.
175 LATVISKILV Trīs poz īcijas: 1. Aptur ēšanas poz īcija – dzin ējs ir ī ssavienojuma st āvokl ī. Var iz ņemt atsl ēgu. 2. Darba poz īcija. 3. Iedarbin āšanas poz īcija – elektriskais startera motors tiek iedarbin āts br īd ī, kad atsl ēga tiek pagriezta ar atsperi apr īkotaj ā iedarbin āšanas poz īcij ā. Kad dzinē js ir iedarbin āts, ļaujiet atsl ēgai atgriezties 2. darba poz īcij ā. 3.4.7 P ārnesumu svira (7:R) (MAN) Svira, ar kuru var izvçlçties vienu no pieciem pârnesumiem, braukðanai uz priekðu (1-2-3-4-5), neitrâlu (N) vai atpakaïgaitâ. Mainot pârnesumus, sajûga pedâlis ir jâtur nospiests. PIEZ ĪME! Pirms p ārsl ēgšanas no atpaka ļgaitas uz braukšanu uz priekšu un otr ādi ir j āp ārliecin ās, vai maš īna ir nekust īga. Ja p ārnesums uzreiz neaktiv ēja s, atlaidiet saj ūga ped āli un pēc tam v ēlreiz nospiediet. Aktiv ējiet p ārnesumu v ēlreiz. Nekad necentieties p ārnesumu ielikt ar sp ēku. 3.4.8 Jaudas padeve (7:Q) Jaudas padevi nedr īkst piesl ēgt, ja priekš ā stiprin āmais instruments atrodas transporta poz īcij ā. Tas izn īcin ās siksnas transmisiju. Svira, ar kuru tiek piesl ēgta un atsl ēgta jaudas padeve priekš ā stiprin āmo instrumentu darbin āšanai. Divas poz īcijas: 1. Svira poz īcij ā uz priekšu – jaudas padeve atsl ēgta. 2. Svira poz īcij ā uz aizmuguri – jaudas padeve piesl ēgta. 3.4.9 Braukšanas–darba bremze (6:O) (HST) Ja maš īna pē c pedāļa atlaišanas nebremz ē t ā, k ā tas b ūtu sagaid āms, k ā ā rk ārtas situ ācijas bremze ir j ālieto kreisais pedā lis (6:M). Ped ālis regul ē sazobes attiec ību starp dzin ēju un piedzi ņas rite ņiem (= ātrumu). Atlaižot ped āli, tiek aktiviz ēta darba bremze. 1. Nospiediet ped āli uz priekšu – mašīna kust ās uz priekšu. 2. Ped ālis netiek spiests – maš īna nekustas. 3. Nospiediet ped āli uz aizmuguri – mašīna kustas atpaka ļgaitā . 4. Samaziniet spiedienu uz pedā li – maš īna bremz ē. 3.4.10 S ēdeklis (2:W) S ēdekli iespē jams noloc īt un regul ēt. S ēde kli iespē jams regul ēt š ādi. Sçdekïa stâvokli uz priekðu/atpakaï var nobloíçt ar kloíiem (2:X). S ēdeklis ir apr īkots ar droš ības sl ēdzi, kas piesl ēgts maš īnas droš ības sist ēmai. Tas noz īm ē, ka noteiktas b īstamas darb ības nav iespē jams veikt, ja s ē dekl ī neviens neatrodas. Skat īt ar ī 5.3.2. 3.4.11 Dzin ēja p ārsegs (Skat īt 3. att ēlu.) Lai p ārbaud ītu dzin ēju un veiktu t ā tehnisko apkopi, j āatver dzin ēja p ārsegs. Maš īnu nevar darbin āt, ja dzin ēja p ārsegs nav nolaists. Past āv risks g ūt apdegumus un nopietnas traumas. 3.4.11.1Atvçrðana1. Pârliecinieties, vai kontrolpleci ir stâvoklî uz priekðu. 2. Paceliet sçdekïa aizturi (2:S) un nolieciet sçdekli uz priekðu. 3. Satveriet dzinçja apvalka priekðçjo malu un atlociet apvalku. 3.4.11.2AizvçrðanaSatveriet dzinçja apvalka priekðçjo malu un nolociet apvalku. Mašīnu nedr īkst darbin āt, ja dzinē ja p ārsegs nav aizv ērts un nosl ēgts. Risks g ū t apdegumus un nopietnus savainojumus. 3.4.12 Saj ūga atbr īvošanas svira (8:K)(HST) Svira transmisijas atsl ēgšanai. Sviras ļauj maš īnu p ārvietot stumjot, bez dzin ēja pal īdz ības. Atsl ēgšanas svira nekad nedr īkst atrasties starp ārējo un iekš ējo poz īcij ām. Tas p ārkars ē un bojā transmisiju. Divas poz īcijas: 1. Svira ir uz iekšu – aktivizēts norm āla darba p ārnesums. Dzirdams klikš ķis, kad svira fiks ējas ārē jā poz īcij ā. 2. Svira ir uz ā ru iekšu – pārnesums ir izsl ēgts. Maš īnu iesp ējams stumt. Maš īnu nedr īkst vilkt lielos att ālumos un ar lielu ā trumu. Var boj āt transmisiju.
176 LATVISKILV 4 PIELIETOŠANAS JOMAS Mašīnu dr īkst lietot, tikai izmantojot ori ģin ālos GGP piedeumus, piem., : Vilkšanas āķa maksim ālā vertik ālā slodze nedr īkst p ārsniegt 100 N. Vilkšanas āķa maksim ālā vilkto piederumu radī tā slodze nedr īkst pā rsniegt 500 N. PIEZ ĪME! Pirms autopiekabes lietošanas – sazinieties ar j ūsu apdrošin āšanas sabiedr ību. PIEZ ĪME! Š ī maš īna nav paredz ēta tam, lai ar to brauktu pa publiskiem ce ļiem. 5 IEDARBIN ĀŠANA UN LIETOŠANA Maš īnu nedr īkst darbin āt, ja dzin ēja p ārsegs nav aizv ērts un nosl ēgts. Risks g ū t apdegumus un nopietnus savainojumus. 5.1 BENZ ĪNA UZPILDEVie nm ēr izmantojiet bezsvina benz īnu. Nek ād ā gadī jumā neizmantojiet divtaktu benz īnu, kas sajaukts ar e ļļu. PIEZ ĪME! Parastais bezsvina benz īns ātri boj ājas, t ā d ēļ to nedr īkst glab āt ilg āk par 30 dien ām. V ēlams izmantot videi draudz īgu benz īnu, proti, alkil āta benz īnu. Š ī benz īna sast āvs ir maz āk kaitī gs cilv ēkiem un videi. Benz īns ir ļ oti viegli uzliesmojošs š ķ idrums. Degvielu vienmē r uzglab ājiet š īm nol ūkam īpaši paredz ētā s tvertn ēs. Benz īnu iepildiet vai papildiniet tikai ā rpus telp ām; nekad nesm ēķējiet, uzpildot benz īnu. B enzīnu iepildiet pirms dzin ēja iedarbin āšanas. Nekad neno ņemiet piltuves v āci ņu vai neiepildiet benz īnu, ja dzinē js darbojas vai v ēl joproj ām ir sakarsis. Nekad nepiepildiet benz īna tvertni piln īb ā. Atst ājiet br īvu vietu (= vismaz visu piltuves cauruli plus 1–2 cm tvertnes virspus ē), lai benz īns uzsilstot izplešoties nep ārpl ūstu. Skat īt 9. att ēlu. 5.2 DZIN ĒJA EĻĻAS L ĪME ŅA PĀ RBAUDE Pieg ādes br īd ī, karteris ir pild īts ar SAE 10W-30 e ļļ u. Skat īt 12. att ēlu. Pirms katras lietošanas p ārliecinieties, ka eļļ as l ī menis ir pareizs. Maš īnai ir j āatrodas uz l ī dzenas virsmas. Noslaukiet virsmu ap e ļļas l īme ņa r ā d īt ā ju. Atskr ūvējiet un izvelciet to. Noslaukiet e ļļas l īme ņa r ād ītā ju. Piln īb ā iespiediet iekš ā eļļ as l īme ņa r ād ītā ju un pieskr ūvējiet to . Atskr ūv ējiet un atkal izvelciet e ļļas l īme ņa r ā d ītā ju . Nolasiet e ļļas l īme ņa m ērīju mu. Ja e ļļas l īmenis atrodas zem atz īmes FULL, uzpildiet e ļļu l īdz šai atz īmei. E ļļas l īmenis nedr īkst p ārsniegt atz īmi FULL. Tas izraisa dzin ēja p ārkaršanu. Ja eļļ as līmenis p ārsniedz FULL atzī mi, eļļa ir j ānotecina, l īdz tiek sasniegts pareizais l īmenis. 5.3 DROŠ ĪBAS P ĀRBAUDESPārbaudot maš īnu, p ārliecinieties, ka turpm āk min ēto droš ības pā rbaužu rezultā ti ir sasniegti. Droš ības p ārbaudes ir j āveic pirms katras lietošanas reizes. Ja k āds no turpm āk min ētajiem rezult ātiem netiek sasniegts, maš īnu nedr īkst lietot! Nog ād ājiet maš īnu apkopes darbn īc ā remonta veikšanai. 5.3.1 Visp ārē jā droš ības p ārbaude Uzdevums GGP ori ģin ālie piederumi P ļaušana Lietojot p ļaušanas meh ānismus: XM 130: 85 C XM 140 HD: 85 C, 95 C XM 160 HD: 85 C, 95 C, 105 C Slauc īšana Lietojot sukas bloku, ieteicams lietot putekļu aizsargu.” Sniega t īr īšana Ar sniega l āpstu. Ieteicams lietot sniega ķē des un karkasa atsvarus. Nop ļaut ās z āles un lapu sav ākš ana L ietojot velkamo sav ācē ju 38 Z āles un lapu transport ēšana Lietojot Combi izg āžamo pie- kabi. Objekts Rezultā ts Degvielas vadi un savienojumi. Nopl ūžu nav. Elektr ības kabe ļi. Izol ācija nav boj āta. Nav mehā nisku bojājumu. Izpl ūdes g āzu sist ē- ma. Savienojumos nav nopl ūžu. Visas skr ūves ir pievilktas. E ļļas vadi. Nopl ūžu nav. Boj ājumu nav. P ārbaudes brau- ciens Nav neparastu vibr āciju. Nav neparastu ska ņu.
177 LATVISKILV 5.3.2 Elektriskā droš ības p ārbaude Pirms katras lietošanas ir j āp ārbauda droš ības sist ēmas darb ība. 5.4 IEDARBIN ĀŠANA1. Atveriet degvielas kr ānu. Skat īt 10 att ēlu. 2. P ārbaudiet, vai aizdedzes sveces kabelis (- ļi) ir uzst ād īts (-ti) uz aizdedzes sveces (-c ēm). 3. P ārliecinieties, ka jaudas padeve ir atsl ēgta. 4. Neturiet k āju uz piedziņ as pedāļa. 5. Auksta dzin ēja iedarbin āšana – uzst ādiet akseleratora vad ības sviru gaisa v ārsta aizv ēršanas poz īcij ā. Silta dzin ēja iedarbin āšana – pavelciet akseleratora vad ības sviru uz pilnu jaudu (aptuveni 2 cm aiz gaisa v ārsta aizv ēršanas poz īcijas) 6. L īdz galam nospiediet saj ūga–bremzes ped āli. 7. Pagrieziet aizdedzes atsl ēgu un iedarbiniet dzin ēju. 8. Kad dzin ējs ir s ācis darboties, ja ir ticis aizv ērts gaisa v ārsts, pak āpeniski p ārvietojiet akseleratora vad ības sviru uz pilnu jaudu (aptuveni 2 cm aiz gaisa v ārsta aizv ēršanas poz īc ijas). 9. Iedarbinot aukstu dzin ēju, nelieciet maš īnai uzreiz darboties ar slodzi, no s ākuma ļaujiet dzin ējam p āris min ūtes darboties tukšgait ā. Tas ļ aus uzsilt e ļļai. Maš īnai darbojoties, vienm ēr ir j ālieto pilna jauda. 5.5 PADOMI EKSPLUAT ĀCIJAIVie nm ēr p ārliecinieties, ka dzin ējā ir pareizs e ļļas daudzums. Tas ir ī paši būtiski, str ād ājot uz sl īp ām virsm ām. Skat īt 5.2. Uzmanieties, braucot pa sl īp ām virsm ām. Braucot pa nog āzi uz augšu vai uz leju neveiciet strauju uzs ākšanu vai apst āšanos. Nekad nebrauciet š ķē rsām sl īpumam. P ārvietojieties no augšas uz leju vai no lejas uz augšu. Maš īna nedr īkst tikt vad īta pa nog āzēm, kas st āv ākas par 10. Braucot nog āzēs un veicot asus pagriezienus, samaziniet braukšanas ā trumu, lai saglab ātu kontroli p ār maš īnu un samazin ātu apg āšan ās risku. Negrieziet s ūri lī dz galam, braucot ar augst āko p ārnesumu un pilnu jaudu. Maš īna v ar viegli apg āzt ies. Netuviniet rokas un pirkstus st ūres loc īklsavienojumam un s ēdekļ a pamatnei. Risks g ūt nopietnus savainojumus. Nekad nebrauciet ar atvē rtu dzin ēja p ārsegu. Nekad nebrauciet ar mah ānismu pievienotu transporta poz īcij ā. T ād ējā di bojā jas meh ānisma piedzi ņas siksna. 5.6 APTUR ĒŠANAAtslēdziet jaudas padevi. Aktiviz ējiet st āvbremzi. Ļ aujiet dzin ējam 1–2 min ūtes darboties tukšgait ā. Apturiet dzinē ju, pagriežot aizdedzes atsl ēgu izsl ēgt ā poz īcij ā. Aizveriet benz īna kr ānu. Tas ir ī paši būtiski, ja maš īna tiks transport ēta, piem ēram, ar autopiekabi. Ja mašīna tiek atstā ta bez uzraudz ības, no ņemiet aizdedzes sveces kabeli (- ļus) un iz ņemiet aizdedzes atsl ēgu. T ūlīt p ēc apturē šanas dzinē js var būt ļ oti karsts. Neaiztieciet trokš ņa sl āp ētā ju, cilindru vai dzes ēšanas iek ārtu. Tas var izrais īt apdegumu traumas. 5.7 T ĪR ĪŠANALai samazin ātu aizdegšan ās risku, att īriet dzin ēju, trokš ņa sl āp ētā ju, akumulatoru un benz īna tvertni no z ā les, lap ām un liekā s eļļas. Lai samazin ātu aizdegšan ās risku, regul āri p ārbaudiet, vai maš īnai nav raduš ās e ļļas un/vai degvielas nopl ūdes. Nekad neizmantojiet augstspiediena ū dens mazg āšanas ier īces. Tas var sa- bojā t vārpstas bl īves, elektrisk ās da ļas un hidrauliskos v ārstus. Nekad nev ērsiet augsta spiediena gaisa str ūklu pret radiatora pl āksn ēm. Tas saboj ās pl ākš ņu konstrukciju. P ēc katras lietošanas izt īriet maš īnu. Veicot t ī r īšanu, ņemiet v ērā š ādu s nor ād īju mus: Nelejiet ūdeni tieši uz dzin ēja. īriet dzin ēju ar birsti un/vai saspiestu gaisu. īriet dzin ēja dzes ēšanas gaisa iepl ūdi. ēc mazg āšanas ar ū deni, iedarbiniet maš īnu un padarbiniet jebkuru no pļ aušanas blokiem, lai ū dens nevar ētu iek ļūt gultņ os un rad īt boj āju- mus. St āvoklis Darbība Rezult āts Saj ūga–bremzes ped ā- lis nav nospiests. Jaudas padeve nav akti- viz ēta. M ēģ iniet iedarbin āt. Dzin ējs nes āks darboties. Saj ūga–bremzes ped ā- lis ir nospiests. Jaudas padeve ir aktivi- z ēta. M ēģ iniet iedarbin āt. Dzin ējs nes āks da rb oties. Dzinē js darbojas. Jau- das padeve ir aktiviz ēta. Va d ītā js piece- ļ as no s ēdekļ a.Dzin ējs apst āsies. Dzinē js darbojas. Iz ņemiet droši- n ātā ju. Dzin ējs apst āsies.
178 LATVISKILV 6 APKOPE 6.1 APKOPES PROGRAMMALai uzturētu maš īnu lab ā st āvokl ī, attiecī bā uz uzticam ību un darbī bas drošību, k ā ar ī no vides aizsardz ības viedok ļa, ir j āizpilda GGP apkopes programma. Pilnvarot ā darbn īc ā veiktas apkopes garantē , ka darbs tiks paveikts profesion āli un tiks lietotas ori ģin ālā s rezerves da ļas. 6.2 SAGATAVOŠAN ĀSVisas apkopes ir j āveic, maš īnai atrodoties nekust īgi un ar izsl ēgtu dzinē ju. Vi e nm ēr aktiviz ējiet st āvbremzi, lai nov ērstu maš īnas ripošanu. Nov ērsiet nejaušu dzin ēja iedarbin āšanu, atvienojot aizdedzes sveces kabeli (- ļus) no aizdedzes sveces (-c ēm) un iz ņemot aizdedzes atslē gu. 6.3 RIEPU SPIEDIENSPielāgojiet gaisa spiedienu riep ās šā dā veid ā: Priekš ā: 0,4 bar (6 psi) Aizmugur ē: 1,2 bar (17 psi) 6.4 DZIN ĒJA EĻĻAS NOMAI ŅAPirmo reizi nomainiet dzin ēja e ļļu pē c 5 stund ām darba un p ēc tam ik p ēc 50 stund ām darba, vai reizi sezon ā. Mainiet e ļļu biež āk (p ēc 25 stund ām darba vai vismaz reizi sezon ā), ja dzin ējam jā darbojas smagos apst āk ļos vai ja ir augsta apk ārt ējā temperat ūra. Izmantojiet turpm ākaj ā tabul ā min ētā s e ļļas. Lietojiet e ļļu bez piedev ām. Neiepildiet p ārā k daudz e ļļas. Tas var izrais īt dzin ēja p ārkaršanu. E ļļu mainiet, kad dzin ējs ir silts. Dzin ēja e ļļa, ja to iztecina t ūlī t p ēc dzinē ja aptur ēšanas, var b ūt ļot i k arsta. T ād ēļ , pirms iztecin āt e ļļu, ļaujiet dzinē jam dažas min ūtes atdzist. 1. Uzlieciet skavu uz e ļļas notecin āšanas šļū tenes. Lietojiet stellatsl ēgu vai kaut ko l īdz īgu. Skat īt att ēlus 11. 2. P ārvietojiet skavu par 3–4 cm uz augšu pa e ļļas notecin āšanas šļū teni un izvelciet aizb āzni. 3. Izteciniet e ļļu savā kšanas trauk ā. PIEZĪ ME! Neizlejiet e ļļu uz piedzi ņas siksn ām. 4. Nododiet e ļļu likvidē šanai saska ņā ar j ūsu valsts noteikumiem. 5. Ielieciet atpaka ļ e ļļas notecin āšanas aizb āzni un p ārvietojiet skavu iepriekš ējā poz īcij ā, lai t ā ie- sp īlē tos virs aizb āžņ a. 6. Iz ņemiet eļļ as līme ņa m ērīt ā ju un iepildiet jau- nu e ļļu. E ļļas daudzums E ļļas daudzums: 1,2 l 7. P ēc eļļ a iepild īšanas iedarbiniet dzin ēju un ļau- jiet tam 30 sekundes darboties tukšgait ā. 8. P ārbaudiet, vai nav radusies e ļļas nopl ūde. 9. Apturiet dzin ēju. Pagaidiet 30 sekundes un p ār- baudiet e ļļas l īmeni saska ņā ar 5.2. 6.5 DEGVIELAS FILTRS (12:Q)Degvielas filtrs ir j āmaina katru sezonu. P ēc jaun ā filtra uzst ād īšanas p ārbaudiet, vai nav raduš ās degvielas nopl ūdes. 6.6 SIKSNU TRANSMISIJASP ēc piec ām darba stund ām p ārliecinieties, ka siksnas nav boj ātas. 6.7 ST ŪRĒŠANASt ūres iek ārta ir j āp ārbauda/j āpielā go pēc piec ām darba stund ām un p ēc tam p ēc 25 darba stund ām. 6.7.1 P ārbaudes Strauji pagrieziet st ūri uz priekšu un atpaka ļ. St ūres meh ānisma ķēdēs nav j āb ū t meh ānisk ām atstarp ēm. 6.7.2 Piel āgošana Nospriegojiet stûrçðanas kabeïus, pievelkot uzgriezni (16 att.). Svarîgi! Regulçðanas laikâ skrûves kabeïa galos ir stingri jâtur, lai kabelis nesapîtos. Izmantojot regulçjamu uzgrieþòatslçgu vai lîdzîgu darbarîku, satveriet skrûvju rokturi kabeïa galos. Regulçjiet stûrçðanas kabeïus, lai tie brîvi nekustçtos. Nenospriegojiet stûrçðanas kabeïus pârâk cieði. Citâdi stûrçðanas process ir smagnçjs un kabeïi âtrâk nolietojas. E ļļaS AE 1 0W -3 0 Apkopes klase SJ vai augstāka
179 LATVISKILV 6.8 AKUMULATORS Nekad nepārl ād ējiet akumulatoru. P ārl āde var akumulatoru boj āt. Neizraisiet īssavienojumu starp akumulatora spail ēm. Rad īt ā s dzirksteles var izrais īt liesmas. Nen ēsā jiet met āla rotaslietas, kas var saskarties ar akumulatora spail ēm. Gad ījum ā, ka radušies akumulatora apvalka, v āka, spai ļu vai v ārstus sedzošā s sloksnes boj ājumi, ir j āveic akumulatora nomai ņa. Akumulators ir ar v ārstu regul ējams akumulators ar 12 V nomin ālo spriegumu. Akumulatora š ķ idrumu nav nepieciešams p ārbaud īt vai papildinā t, un tas nav ar ī iesp ējams. Vien īg ā nepieciešam ā apkope ir uzlā de, piemēram p ēc ilgstošas glab āšanas. Pirms pirm ās lietošanas akumulatoram ir j āb ūt pi lnīb ā uz lā d ētam. Akumulators vienm ēr ir j āglab ā pilnī bā uzl ād ētā st āvokl ī. Ja akumulators tiek glab āts neuzl ād ētā st āvokl ī, rad īsies nopietni boj ājumi. 6.8.1 Uzl ād ēšana ar dzin ēja palī dzību Š ād ā veid ā iesp ējams akumulatoru uzl ād ēt ar dzin ēja ģeneratora pal īdz ību: 1. Turpm āk par ād ītaj ā veidā uzstādiet akumulatoru maš īn ā. 2. No vietojiet maš īnu ārpus telpā m vai uzst ādiet izpl ūdes gā zu sav ākšanas iek ārtu. 3. Iedarbiniet dzin ēju saska ņā ar š īs rokasgr āmatas nor ād ījumiem. 4. Ļaujiet dzin ējam 45 min ūtes nep ārtraukti darboties. 5. Apturiet dzin ēju. Tagad akumulators b ūs piln īb ā uzl ād ēts. 6.8.2 Uzl āde, izmantojot akumulatora l ā d ētā ju Ve i c o t u z l ādi ar akumulatora l ād ētā ju, ir jā lieto akumulatora l ād ētā js ar nemain īgu spriegumu. Lai ieg ād ātos akumulatora lā dētā ju ar nemain īgu spriegumu, sazinieties ar j ūsu izplatītā ju. Ja tiek lietots standarta akumulatora l ād ētā js, akumulators var tikt boj āts. 6.8.3 No ņemšana/uzst ād īšana Akumulators atrodas zem dzin ēja p ārsega. Skat īt 13. attē lu. Lietojiet skruves un uzgriežnus (13:C, D). Uz kabe ļu savienošanu no ņemšanas/uzst ād īšanas laik ā attiecas š ādi nor ād ījumi: ņemšanas laik ā. No s ākuma atvienojiet melno kabeli no akumulatora negat īv ās spailes (-). Tad atvienojiet sarkano kabeli no akumulatora pozit īv ās spailes (+). ād īšanas laik ā. No s ākuma pievienojiet sarkano kabeli pie akumulatora pozit īv ās spailes (+). Tad pievienojiet melno kabeli pie akumulatora negat īv ās spailes (-). Ja kabe ļi tiek atvienoti/pievienoti nepareiz ā sec īb ā, past āv īs savienojuma ra šan ās un akumulatora boj ājuma risks. Ja kabe ļi tiek samain īti viet ām, tiks bojā ts akumulators un ģenerators. Cieši nostipriniet kabeļ us. Nenostiprin āti kabe ļi var izrais īt liesmas. Dzin ēju nedr īkst darbin āt, ja akumulators ir atvienots. Past āv nopietnu ģeneratora un elektrisk ās sist ēmas boj ājumu risks. 6.8.4 T īr īšana Ja akumulatora spailes sedz oks īds, t ās ir j ānot īra. Not īriet akumulatora spailes ar dr āšu birsti un ieziediet tā s ar spaiļu sm ērvielu. 6.9 DZIN ĒJA GAISA FILTRSGaisa filtrs (pap īra filtrs) ir j ātīra/j ānomaina p ēc 100 darba stund ām. PIEZĪ ME! Ja maš īna tiek lietota uz putek ļainas virsmas, filtri ir j ātīra/j ānomaina biež āk. Iz ņemiet/uzst ādiet gaisa filtrus š ād ā veid ā: 1. R ūp īgi notī riet virsmu ap gaisa filtra korpusu (12:R). 2. Demont ējiet gaisa filtra korpusu, izskr ūv ējot di- vas skr ūves. 3. Iz ņemiet pap īra filtra (12:S) ieliktni. P ārlieci- nieties, ka karburator ā neiek ļūst net īrumi. Izt ī- riet gaisa filtra apvalku. 4. Izt īriet pap īra filtru, to maigi uzsitot pret l īdze- nu virsmu. Ja filtrs ir ļoti net īrs, nomainiet to. 5. Salikšanu veiciet pret ējā sec īb ā. Pap īra filtra ielikt ņa t īr īš anai nedr īks t izmantot naftas b āzes š ķīdinā tā jus k ā, piem ēram, petroleju. Šie š ķīdinā tā ji var izn īcin āt filtru. Nelietojiet saspiestu gaisu pap īra filtra ielikt ņa t ī r īšanai. Pap īra filtra ieliktnis nav j āeļļ o. 6.10 AIZDEDZES SVECEAizdedzes svece (-ces) ir j ānomaina ir p ēc 200 darba stund ām (=katr ā otraj ā pamata apkop ē). Pirms atvienot aizdedzes sveci, not īriet virsmu ap t ā s stiprin ājumu. Aizdedzes svece : Champion RC12YC vai l ī dzvē rtīga. Elektroda atstarpe : 0,75 mm.
180 LATVISKILV 6.11 GAISA IEPLŪDE (12:P)Dzin ējs tiek dzes ēts ar gaisu. Blo ķēta dzes ēšanas sist ēma var boj āt dzin ēju. Izt īriet dzin ēja gaisa iepl ūdi p ēc 50 darba stund ām. R ūp īg āka dzes ēšanas sist ēmas t īr īšana tiek veikta katras pamata apkopes laikā . 6.12 EĻĻOŠANAVisi eļļošanas punkti saska ņā ar turpm āk redzamo ir jā eļļ o ik p ēc 25 darba stundā m, kā ar ī p ēc katras mazg āšanas. 6.13 DROŠIN ĀTĀ JSElektrisku k ļūdu gadī jumā p ārbaudiet/nomainiet drošin ātā ju. Ja k ļūda saglab ājas, sazinieties ar pilnvarotu darbn īcu labošanas nol ūkos. Droðinâtâjs kopâ ar akumulatoru atrodas zem dzinçja apvalka. 7 PATENTA – PROJEKTA RE ĢISTR ĀCIJA Šī maš īna vai t ās da ļas atbilst š ād ām patenta un projekta re ģistr ācij ām: 9900627-2 (SE), SE00/00250 (PCT), 9901091-0 (SE), SE00/00577 (PCT), 9901730-3 (SE), SE00/ 00895 (PCT), 9401745-6 (SE), SE95/00525 (PCT), 595 7497 (US), 95920332.4 (EPC). 99 1095 (SE), 499 11 740.9 (DE), M1990 000734 (IT), 577 251-253 (FR), 115325 (US). GGP saglab ā ties ības veikt izmai ņas ražojuma uzb ūvē bez iepriekš ēja br īdinā juma. Objekts Darb ība Attēls Aizmu- gurçjâ vârpsta Trîs smçrvielas nipeïi. (15:V).Izmantojiet smçrvielas pistoli, kas ir pie- pildîta ar universâlu smçrvielu. Sûknçjiet, kamçr smçrviela parâdâs. 15 St ūres meh ānisma ķē des Not īriet ķēdes ar dr āšu birsti. Iee ļļojiet ar univers ālu ķēdes aerosolu. - Spriegoša- nas sviras Kad ir aktiviz ēta katra vad ī- ba, iee ļļojiet atbalsta punktus ar e ļļu. Ide ālā variant ā tas ir j āveic diviem cilv ēkiem. 16 Va d ība s tro- ses Kad ir aktiviz ēta katra vad ī- ba, iee ļļojiet kabe ļu galus ar e ļļu. Ta s i r j āveic diviem cilv ē- kiem. 16