Global Garden Products Lawn Mower XM 130 Instructions Manual

							21
SUOMIFI
6.11 ILMANOTTO (7:P)Moottori on ilmajäähdytteinen. Jäähdytysjärjest-
elmän tukkeutuminen vaurioittaa moottoria. Puh-
dista moottorin ilmanotto 50 käyttötunnin välein. 
Perushuollon yhteydessä suoritetaan täydellisempi 
jäähdytysjärjestelmän puhdistus.
6.12 VOITELUKaikki seuraavan taulukon voitelupisteet on void-
eltava 25 käyttötunnin välien sekä jokaisen pesun 
jälkeen. 
6.13 VAROKESähköisen vian yhteydessä tarkasta/uusi varoke, 
20 A.
Ellei vika häviä, korjauta kone valtuutetussa huol-
tokorjaamossa.
Varokkeet sijaitsevat akun vieressä konepellin alla.
7 PATENTTI - MALLISUOJA
Tämä kone ja sen osat on suojattu seuraavilla pat-
enteilla ja mallisuojilla:
9900627-2 (SE), SE00/00250 (PCT), 9901091-0 
(SE), SE00/00577 (PCT), 9901730-3 (SE), SE00/
00895 (PCT), 9401745-6 (SE), SE95/00525 
(PCT), 595 7497 (US), 95920332.4 (EPC).
99 1095 (SE), 499 11 740.9 (DE), M1990 000734 
(IT), 577 251-253 (FR), 115325 (US).
GGP pidättää oikeuden tehdä muutoksia tuotteisi-
in ilman eri ilmoitusta.  Kohde Toimenpide Kuva
Pyöränlaak-
eri3 rasvanippaa.(13:V)
Käytä rasvapuristinta, täytä 
yleisrasvalla.18
Ohjausvai-
jeritHarjaa vaijerit puhtaiksi 
teräsharjalla.
Voitele yleisketjuöljyllä.-
Kiristysvar-
retVoitele laakeroinnit öljykan-
nulla samalla kun aktivoit 
vastaavan hallintalaitteen . 
Tähän työhön on hyvä pyytää 
avustaja.19
Hallintavai-
jeritVoitele vaijerinpäät öljykann-
ulla samalla kun aktivoit vas-
taavan hallintalaitteen. 
Tähän työhön on hyvä pyytää 
avustaja.20 
						

							22
DANSKDA
1 GENERELT
Dette symbol betyder ADVARSEL. Der 
er risiko for alvorlig personskade og/
eller materielle skader, hvis ikke 
instruktionerne følges nøje.
Læs denne brugsanvisning samt de 
vedlagte 
SIKKERHEDSFORSKRIFTER 
omhyggeligt igennem, før maskinen 
startes.
1.1 SYMBOLERMaskinen er forsynet med følgende symboler for 
at understrege, at der skal udvises forsigtighed og 
opmærksomhed ved anvendelse af maskinen samt 
udførelse af vedligeholdelsesarbejde.
Symbolerne betyder:
Advarsel!
Læs instruktionsbog og 
sikkerhedsmanual, før maskinen tages i 
brug.
Advarsel!
Pas på udkastet materiale. Hold eventuelle 
tilskuere borte.
Advarsel!
Brug altid høreværn.
Advarsel!
Denne maskine er ikke beregnet til at køre 
på offentlig vej.
Advarsel!
Maskinen må kun køres på skråninger 
med en maksimal hældning på 10°, uanset 
retning.
Advarsel!
Risiko for forbrænding. Rør ikke ved 
lydpotten/katalysatoren. 
1.2 HENVISNINGER
1.2.1 Figurer
Figurerne i denne brugsanvisning er nummereret 
1, 2, 3, osv. 
Detaljer i figurerne er mærket A, B, C, osv.
Henvisning til komponent C i figur 2 skrives som 
følger:
”Se fig. 2:C.” eller bare ”(2:C)”
1.2.2 Overskrifter
Overskrifterne i denne brugsanvisning er 
nummereret som beskrevet i nedenstående 
eksempel:
“1.3.1 Generel sikkerhedskontrol” er en 
underoverskrift til “1.3 Sikkerhedskontrol” og 
udgør en del af denne.
Ved henvisning til overskrifter angives oftest kun 
overskriftens nummer, f.eks. “Se 1.3.1”.
2 MONTERING
For at undgå skader på personer og 
materiel må man ikke bruge maskinen, 
før man har truffet alle de 
foranstaltninger, der er beskrevet i 
denne brugsanvisning.
2.1 MONTERINGSDELEI leverancen indgår dele, der skal bruges ved 
monteringen. Se fig. 1. 
Leveres i pose:
Pos. Ant. Betegnelse Dimension
A1 Trækplade
B 2 Skrue med flange 8 x 20
C 2 Skrue til batteri
D 2 Møtrik til batteri
E 4 Underlagsskive 8,4 x 24 x 2,0
F 2 Ansatsskive
G4 Skrue 8 x 20
H 2 Skruegreb
I 2 Tændingsnøgle
J 1 Spændstift 6 x 36
K 1 Passkive 16 x 38 x 0,5
L 1 Passkive 16 x 38 x 1,0
P 2 Skrue M10 x 35
Q 2 Møtrik M10
Leveres monteret på forakslerne:
Pos. Ant. Betegnelse
M2 Låsering
N 2 Skive med indvendig tap
Fastgør på redskabsløfteren:
Pos. Ant. Betegnelse
O 2 Aggregatbeslag
2.2 MOTORHJELMFor at kunne foretage tankning, tilsyn og 
vedligeholdelse af motoren og batteriet skal man 
åbne motorhjelmen. 
Motoren må ikke være i gang, når 
hjelmen åbnes. 
2.2.1 Åbning
1. Sørg for, at reguleringsarmene er i forreste 
position.
2. Før sædespærren op (2:S) og vip sædet frem.
3. Tag fat i hjelmens forkant og vip hjelmen op 
(fig. 3).
2.2.2 Lukning
Tag fat i hjelmens forkant og vip hjelmen ned 
(fig. 3).
Maskinen må ikke bruges, uden at 
motorhjelmen er vippet ned. Der er 
risiko for forbrænding og 
klemningsskader. 
						

							23
DANSKDA
2.3 BATTERISe 6.8
2.4 SÆDEOBS! For at gøre monteringen i sædet lettere 
smøres de fire skruer med en dråbe olie, før de 
skrues ind i sædet.
Løsn låsen (2:S) og vip sædekonsollen op.
Montér fastgørelsen i de bageste (øverste) huller 
på følgende måde:
1. Montér ansatsskiverne (1:F) på skruerne (1:G).
2. Stik skruerne ind gennem slidserne i konsollen. 
Placér en underlagsskive (1:I) mellem sædet og 
konsollen.
3. Spænd skruerne i sædet. Tilspændingsmoment: 
9 ±1,7 Nm.
Hvis skruerne spændes hårdere end 9 
±1,7 Nm, vil sædet blive ødelagt.
4. Kontrollér, at sædet løber let i konsollens 
slidser.
Montér fastgørelsen i de forreste (nederste) huller 
på følgende måde:
1. Montér skruegrebene (1:F) på skruerne (1:G).
2. Montér en afstandsskive (1:I) på hver skrue.
3. Stik skruerne ind gennem slidserne i konsollen 
og spænd dem i slidsen med hånden.
4. Vip sædet ned og indstil det i den ønskede 
stilling.
5. Spænd skruegrebet (1:H) med hånden.
Skruegrebene (1:H) og sædet 
ødelægges, hvis der bruges værktøj.
Sædet kan vippes fremover. Hvis maskinen 
parkeres udendørs i regnvejr, kan man vippe sædet 
fremover for at beskytte sædepuden mod regnen.
Sædet er låst. For at vippe sædet op eller ned skal 
man først løfte spærren 2:S.
2.5 RATFor at mindske aksialspillet i ratakslen skal 
passkiverne (4:K) og/eller (4:L) monteres på 
akslen mellem ratrør og konsol på følgende måde:
1. Montér ratrøret på akslen og gør det fast ved at 
slå splitten (4:J) ca. 1/3 ind.
2. Træk ratrør og aksel opad.
3. Kontrollér udefra, om ingen skive, en 0,5 mm-
skive, 1,0 mm-skive eller begge skiver kan 
skubbes ind i mellemrummet. Skiven/skiverne 
må ikke presses ind med magt; der skal være 
lidt aksialt spillerum.
4. Træk splitten ud og demontér ratrøret.
5. Montér skive/skiver, som beskrevet i pkt. 3 
herover.6. Montér ratrøret på akslen og gør det fast ved at 
slå splitten helt ind. Brug modhold.
Håndhjulet skal monteres sådan, at 
håndhjulsknobben kommer i position ”kl.  10”
(gælder HST).
2.6 TRÆKANORDNINGSkru trækanordningen (5:A) i de to huller på 
undersiden af bagakslen ved hjælp af skruerne 
(5:B). Stram skruerne godt til.
Tilspændingsmoment: 22 Nm.
2.7 AGGREGATBESLAGETHer beskrives kun montering på højre aksel. 
Samme procedure skal udføres på venstre aksel.
1. Demontér låseringen (1:M) og den ydre 
underlagsskive (1:N).
2. Montér aggregatbeslaget (1:O).
Underlaggskiven (1:N) med indvendig 
tap skal altid placeres mod låseringen. 
Ellers er der risiko for, at låseringen går 
løs.
3. Montér den ydre underlagsskive (1:N) og 
låseringen (1:M).
4. Smør aggregatbeslagets smørekop med 
fedtsprøjte, indtil der trænger fedt ud ved 
akslen.
Skruerne (1:P) og møtrikkerne (1:Q) skal bruges til 
at montere arbejdsredskabet i aggregatarmene 
(5:O).
2.8 DÆKTRYKKontrollér lufttrykket i dækkene. Korrekt lufttryk:
For: 0,4 bar (6 psi).
Bag: 1,2 bar (17 psi).
2.9 TILBEHØRFor montering af tilbehør, se separat monterings-
vejledning, der følger med det respektive tilbehør.
Bemærk! Klippeaggregater regnes her som tilbe-
hør.
3 BESKRIVELSE
3.1 FREMDRIFTMaskinen er 2-hjulstrukket og forhjulstrukket.
Frontmonterede redskaber drives via kileremme.
3.2 STYRINGMaskinen er baghjulsstyret. Baghjulsstyringen gør 
det let for maskinen at dreje rundt om træer og an-
dre forhindringer. Styring sker via wire. 
						

							24
DANSKDA
3.3 SIKKERHEDSSYSTEM Maskinen er udstyret med et elektrisk sikker-
hedssystem. Sikkerhedssystemet afbryder visse 
aktiviteter, som kan medføre fare i forbindelse med 
fejlmanøvrer. 
Motoren kan f.eks. kun startes, hvis koblingsbrem-
sepedalen er trykket ned.
Sikkerhedssystemets funktion skal altid 
kontrolleres inden brug af maskinen.
3.4 BETJENINGSUDSTYR
3.4.1 Redskabsløfter (6:A)
Sådan skiftes mellem arbejdsstilling og transport-
stilling:
1. Træd pedalen helt ned. 
2. Slip pedalen langsomt.
3.4.2 Driftbremse/kobling/parkerings-
bremse (6:B)
Pedal som kombinerer driftsbremse og kobling. 
Tre stillinger:
1. Pedalen sluppet - 
fremadkørslen er tilkoblet. 
Maskinen bevæger sig, hvis den 
står i gear. Driftsbremsen er ikke 
aktiveret.
2. Pedalen trådt halvt ned - 
fremadkørslen er frikoblet, og 
der kan skiftes gear. 
Driftsbremsen er ikke aktiveret.
3. Pedalen trådt helt ned - 
fremadkørslen er frikoblet. 
Driftsbremsen er fuldt aktiveret.
OBS! Regulér ikke hastigheden med koblingen 
ved at lade den glide. Brug i stedet korrekt gear, 
således at der opnås korrekt hastighed.
3.4.3 Lås, parkeringsbremse (6:C)
Låsen låser pedalen “kobling-bremse” i 
nede-position. Funktionen bruges til at 
låse maskinen på skråninger, ved trans-
port, etc.
Parkeringsbremsen skal altid være 
koblet fra under kørsel.
Låsning:
1. Træd pedalen (6:B) helt ned. 
2. Skub låsen (6:C) mod højre.
3. Slip pedalen.
4. Slip låsen.
Oplåsning:
Tryk pedalen ned, og slip den.
Hvis maskinen ikke bremser som for-
ventet, når pedalen slippes, skal venstre 
pedal (6:B) bruges som nødbremse.3.4.4 Gas- og chokerhåndtag (7:H)
Håndtag til indstilling af motorens omdrejningstal 
samt til at give motoren choker ved koldstart. 
Hvis motoren går urent, er der risiko 
for, at håndtaget er skubbet for langt 
frem, så chokeren er aktiveret. Dette 
skader motoren, øger brændstofforb-
ruget og er skadeligt for miljøet.
1. Choker - ved start af kold motor. Chok-
erpositionen er længst fremme i rillen. 
Maskinen må ikke køres i denne posi-
tion, når motoren er varm.
2. Fuld gas - når maskinen er i brug, bør 
der altid gives fuld gas. 
Positionen for fuld gas sidder ca. 2 cm bag 
chokerpositionen.
3. Tomgang.
3.4.5 Tændingslås (7:F)
Tændingslåsen bruges til at starte og stoppe mo-
toren. 
Maskinen må ikke efterlades med nø-
glen i position 2 eller 3. Risiko for 
brand, da der kan løbe brændstof ind i 
motoren gennem karburatoren, samt 
risiko for at batteriet aflades og ødelægges.
Fire stillinger:
1. Stopstilling - motoren er kortsluttet. 
Nøglen kan tages ud.
2. Kørestilling 
3. Kørestilling 
4. Startstilling - den elektriske startmotor 
aktiveres, når nøglen drejes til den fjeder-
belastede startstilling. Lad nøglen gå 
tilbage til kørestilling 3, når motoren er 
startet.
3.4.6 Gearstang (7:J)
Stang til at vælge en af gearkassens fem 
fremadstillinger (1-2-3-4-5), frigear (N) eller 
bakgear (R).
Koblingspedalen skal være trådt ned ved gearskift.
OBS! Sørg for, at maskinen står helt stille, inden 
der skiftes fra bak til frem eller omvendt. Hvis 
maskinen ikke vil i gear, så slip koblingspedalen 
og træd den ned igen, og sæt i gear igen. Tving ald-
rig maskinen i gear!  
						

							25
DANSKDA
3.4.7 Kraftudtag (7:E)
Kraftudtaget må ikke tilkobles, mens 
det frontmonterede tilbehør er i trans-
portstilling. Dette ødelægger remtrans-
missionen.
Håndtag til til- og frakobling af kraftudtag til drift 
af klippeaggregat og frontmonteret tilbehør. To 
stillinger:
1.Forreste stilling - kraftudtaget er koblet 
fra.
2. Bageste stilling - kraftudtaget er koblet 
til.
3.4.8 Sæde (9:L)
Sædet kan vippes op og justeres i langs-
gående retning. Sædet låses i langsgående 
retning med grebene (4:M).
Sædet er udstyret med sikkerhedsafbryder, som er 
koblet til maskinens sikkerhedssystem. Det med-
fører, at visse aktiviteter, som kan medføre fare, 
ikke kan udføres, da der ikke sidder nogen på sæ-
det. Se også 5.3.2.
3.4.9 Motorhjelm (fig. 12)
For at kunne foretage tankning, tilsyn og vedlige-
holdelse af motoren og batteriet skal man åbne mo-
torhjelmen. 
Motoren må ikke være i gang, når hjel-
men åbnes. 
3.4.9.1 Åbning1. Sørg for, at reguleringsarmene er i forreste posi-
tion.
2. Før sædespærren op (9:N) og vip sædet frem.
3. Tag fat i hjelmens forkant og vip hjelmen op.
3.4.9.2 LukningTag fat i hjelmens forkant og vip hjelmen ned.
Maskinen må ikke bruges, uden at mo-
torhjelmen er vippet ned. Der er risiko 
for forbrænding og klemningsskader.
4 ANVENDELSESOMRÅDER
Maskinen må kun bruges med GGP originaltilbe-
hør, f.eks.:
Trækanordningen må højst belastes med en lodret 
kraft på 100 N.
Belastningen på trækanordningen fra påhængstil-
behør må højst være 500 N.
OBS! Man skal kontakte sit forsikringsselskab før 
enhver brug af påhængsvogn.
OBS! Denne maskine er ikke beregnet til at køre 
på offentlig vej.
5 START OG KØRSEL
Maskinen må ikke bruges, uden at mo-
torhjelmen er lukket og låst. Der er 
risiko for forbrænding og klemn-
ingsskader.
5.1 PÅFYLDNING AF BENZINBrug altid ren blyfri benzin. Olieblandet 2-takts-
benzin må ikke anvendes.
OBS! Almindelig blyfri benzin er en ferskvare og 
bør ikke opbevares i mere end 30 dage.
Miljøtilpasset benzin - såkaldt alkylatbenzin - kan 
med fordel anvendes. Denne type benzin har en 
sammensætning, der er mindre skadelig for både 
mennesker og miljø.
Benzin er meget brandfarlig. Opbevar 
benzinen i beholdere, der er specielt 
fremstillet til dette formål. 
Påfyld kun benzin ude i det fri, og und-
lad tobaksrygning under påfyldningen. 
Fyld benzin på, inden motoren startes. 
Fjern aldrig tankdækslet, og fyld aldrig 
benzin på, mens motoren er i gang eller 
stadig er varm..
Fyld aldrig benzintanken helt op. Efterlad et tom-
rum (mindst hele påfyldningsrøret plus 1 - 2 cm 
øverst i tanken), således at benzinen kan udvide sig 
uden at flyde over, når den opvarmes. Se fig 11.
Arbejde Tilbehør, GGP original
Græsslåning Med klippeaggregat 85 C
Fejning Med fejeudstyr. Brug af støv-
skærm anbefales.
Snerydning Med sneplov. Snekæder og 
rammevægte anbefales.
Opsamling af græs 
og bladeMed påhængsopsamler 30 el-
ler 42.
Transport af græs 
og bladeMed transportvogn Combi. 
						

							26
DANSKDA
5.2 AFLÆSNING AF MOTOROLIE-
STAND 
Krumtaphuset er ved levering påfyldt olie SAE 
10W-30. 
Se fig 12.
Kontrollér hver gang før brug, at oliestanden er 
korrekt. Maskinen skal stå plant.
Aftør området omkring oliepinden. Løsn 
oliepinden og træk den op. Tør den af.
Før oliepinden helt ned og skru den fast.
Tag oliepinden op igen. Aflæs oliestanden. Påfyld 
olie til FULL-mærket, hvis oliestanden er lavere 
end dette mærke.
Oliestanden må aldrig være højere end “FULL”-
mærket. Dette vil forårsage overophedning af mo-
toren. Hvis oliestanden overstiger “FULL”-mærk-
et, skal der aftappes olie, til den korrekte oliestand 
opnås.
5.3 SIKKERHEDSKONTROLKontrollér at resultaterne af nedenstående sikker-
hedskontroller opfyldes i forbindelse med test af 
den aktuelle maskine.
Sikkerhedskontrollen skal altid udføres 
inden brug.
Hvis nogle af nedenstående resultater 
ikke opfyldes, må maskinen ikke brug-
es! Indlever maskinen til reparation på 
et serviceværksted.
5.3.1 Generel sikkerhedskontrol5.3.2 Elektrisk sikkerhedskontrol
Sikkerhedssystemets funktion skal altid 
kontrolleres inden brug af maskinen
5.4 START1.  Se fig 13. Åbn benzinhanen, der sidder inden 
for skjoldet bagest på venstre side.
2.  Kontroller, at tændkablet/tændkablerne er 
monteret på tændstiften/tændstifterne.
3.  Kontrollér, at kraftudtaget er koblet fra. 
4.  Hold ikke foden på gearpedalen. 
5. Koldstart - før gashåndtaget længst frem i chok-
erstilling. 
Varmstart – sæt gashåndtaget på fuld gas (ca. 2 
cm bag chokerstillingen).
6.  Træd pedalen kobling-bremse helt ned.
7.  Drej tændingsnøglen og start motoren.
8.  Når motoren er startet, skubbes gashåndtaget 
lidt efter lidt til fuld gas (ca. 2 cm bagved chok-
erstillingen), hvis chokeren har været brugt.
9. Ved koldstart må maskinen ikke belastes umid-
delbart efter start. lad motoren gå i nogle minut-
ter først, så olien når at blive varmet op 
Når maskinen er i brug, bør der altid gives fuld gas.
5.5 KØRETIPSSørg altid for, at der er den korrekte mængde olie i 
motoren. Især ved kørsel på skråninger. Se 5.2. 
Vær forsigtig på skråninger. Undgå at 
starte eller stoppe pludseligt ved kørsel 
opad eller nedad på en skråning. Kør 
aldrig på tværs af en skråning. Kør op-
pefra og ned eller nedefra og op.
Maskinen må kun køres med højest 10° 
hældning, uanset retning. Objekt Resultat
Brændstoflednin-
ger og tilslutninger.Ingen lækage.
Elkabler. Al isolering intakt.
Ingen mekaniske skader.
Udstødningssystem Ingen lækage i tilslutninger.
Samtlige skruer spændt.
Olieledninger Ingen lækage. Ingen skader.
Prøvekørsel Ingen unormale vibrationer.
Ingen unormale lyde.
Tilstand Handling Resultat
Pedalen 
kobling-bremse 
er ikke trykket 
ned.
Kraftudtaget 
ikke aktiveret.Prøv at starte. Motoren skal 
ikke starte.
Pedalen 
kobling-bremse 
er trykket ned.
Kraftudtaget 
aktiveret.Prøv at starte. Motoren skal 
ikke starte.
Motoren i gang. 
Kraftudtaget 
aktiveret.Føreren rejser sig 
fra sædet.Motoren skal 
stoppe.
Motoren i gang. Tag sikringen 
20A ud.Motoren skal 
stoppe. 
						

							27
DANSKDA
Sæt hastigheden ned på skråninger og i 
skarpe sving for at bevare kontrollen og 
reducere risikoen for at vælte.
Drej ikke rattet helt ud ved kørsel med 
fuld gas i højeste gear. Maskinen kan 
vælte.
Hold hænder og fødder borte fra 
knækled og sædekonsol. Man kan 
risikere at få dem i klemme. Kør aldrig 
med åben motorhjelm.
Kør aldrig med aggregatet indkoblet i 
transportstilling. Dette ødelægger ag-
gregatets drivrem.
5.6 STOPSlå kraftudtaget fra. Træk parkeringsbremsen. 
Lad motoren gå i tomgang 1 - 2 minutter. Stands 
motoren ved at dreje tændingsnøglen.
Luk benzinhanen. Det er især vigtigt, hvis maskin-
en skal transporteres, f.eks. på en påhængsvogn.
Hvis maskinen efterlades uden opsyn, 
skal tændrørskablet/tændkablerne 
fjernes fra tændrøret/tændrørene. Des-
uden skal tændingsnøglen tages ud.
Motoren kan være meget varm lige 
efter standsning. Undgå at røre ved lyd-
potte, cylinder eller køleribber. Dette 
kan give forbrændingsskader.
5.7 RENGØRING
For at reducere brandfaren skal motor, 
lyddæmper, batteri og brændstoftank 
holdes fri for græs, blade og olie.
For at mindske brandfaren skal det 
regelmæssigt kontrolleres, at der ikke 
siver olie og/eller brændstof ud. 
Maskinen skal altid rengøres efter brug. Neden-
stående anvisninger gælder for rengøringen:
• Hvis der bruges højtryksrenser, må strålen ikke 
rettes direkte mod akseltætninger, elektriske 
komponenter og hydraulikventiler.
• Spul ikke vand på motoren. 
• Rengør motoren med børste og/eller trykluft.
• Rengør motorens køleluftindtag 
• Efter rengøring med vand skal maskinen og et 
eventuelt klippeaggregat startes for at fjerne 
vand, som ellers trænger ind i lejer og kan 
forårsage skade.
6 VEDLIGEHOLDELSE 
6.1 SERVICEPROGRAMFor at holde maskinen i god stand med hensyn til 
pålidelighed og driftssikkerhed samt ud fra et 
miljøsynspunkt skal GGPs serviceprogram følges.
Service udført på et autoriseret værksted giver ga-
ranti for fagligt korrekt arbejde med originale re-
servedele.
6.2 FORBEREDELSEAl service og vedligeholdelse skal udføres på still-
estående maskine med standset motor.
Undgå at maskinen triller ved altid at 
trække parkeringsbremsen.
Undgå utilstigtet motorstart ved at 
løsne tændkablet/tændkablerne fra 
tændstiften/tændstifterne og fjerne 
startnøglen. 
6.3 DÆKTRYKDækkenes lufttryk justeres på følgende måde:
Fram: 0,4 bar (6 psi).
Bak: 1,2 bar (17 psi)
6.4 SKIFT AF MOTOROLIESkift motorolie første gang efter 5 timers drift, 
derefter for hver 50 timers drift eller en gang hver 
sæson. 
Skift olie oftere, for hver 25 timers drift eller 
mindst en gang hver sæson, hvis motoren skal ar-
bejde meget tungt, eller omgivelsestemperaturen 
er høj.
Brug olie ifølge tabellen nedenfor.
Brug ingen tilsætningsmidler i olien.
Fyld ikke for megen olie på. Dette kan føre til, at 
motoren overophedes. 
Skift olien, medens motoren er varm.
Motorolien kan være meget varm, hvis 
den tappes af straks efter standsning. 
Lad derfor motoren køle af nogle 
minutter, inden olien tappes af.
1. Skru olieaftapningsproppen af (fig.14).
2. Olien skal opsamles i et kar. Den skal indlev-
eres til en genbrugsstation. Undgå at spilde olie 
på kileremmene.
3.  Skru olieaftapningsproppen fast.
4.  Fjern oliepinden og påfyld frisk olie. 
Oliemængde: 1,2 l
5. Efter oliepåfyldning skal motoren startes og gå 
i tomgang i 30 sekunder. 
OlieSAE 10W-30
ServiceklasseSJ eller højere 
						

							28
DANSKDA
6. Undersøg, om der forekommer udsivning af ol-
ie.
7. Stands motoren. Efter yderligere 30 sekunder 
skal oliestanden kontrolleres som beskrevet i 
5.2.
6.5 BRÆNDSTOFFILTER (12:QSkift brændstoffilter hver sæson.
Kontrollér at der ikke forekommer udsivning af 
brændstof, når det nye filter er monteret.
6.6 REMTRANSMISSIONERKontrollér efter 5 timers drift at alle remme er in-
takte og uden skader.
6.7 STYRINGStyringen skal kontrolleres/justeres efter 5 timers 
drift og derefter for hver 25 timers drift.
6.7.1 Kontrol
Drej rattet frem og tilbage i korte ryk. Der må ikke 
forekomme mekanisk slør i styringen.
6.7.2 Justering
Justér styrewirerne efter behov efter følgende ve-
jledning:
Spænd styrewirerne ved at skrue møtrikken ind 
(fig. 15). Vigtigt! Styrewirens »endestykke« med 
gevind skal holdes fast under justeringen, så wiren 
ikke bliver snoet. Tag med en svensknøgle eller 
lignende på spændefladen på »endestykket«.
Styrewirerne skal justeres, indtil alt slør er væk.
Spænd ikke styrewirerne for hårdt. Styringen kom-
mer til at gå tungere i takt med, at slitagen på wir-
erne øges.
6.8 BATTERIBatteriet må aldrig overoplades. Overo-
pladning kan ødelægge batteriet.
Kortslut ikke batteriets poler. Der vil 
opstå gnister, som kan medføre brand. 
Bær ikke smykker af metal, der kan 
komme i kontakt med batteripolerne.
I tilfælde af skader på batterikappe, 
dæksel, poler eller indgreb på den liste, der 
dækker ventilerne, skal batteriet udskiftes.
Batteriet er et ventilreguleret batteri med 12 V 
nominel spænding. Elektrolytniveauet hverken 
kan eller skal kontrolleres eller påfyldes. Den 
eneste vedligeholdelse, der kræves, er opladning 
efter f.eks. lang tids opbevaring.
Før batteriet tages i brug første gang, 
skal det ladet helt op. Batteriet skal 
altid opbevares helt opladet. Hvis bat-
teriet opbevares afladet, opstår der al-
vorlige skader. 6.8.1 Opladning med motoren
I første omgang kan batteriet oplades ved hjælp af 
motorens generator på følgende måde:
1. Montér batteriet i henhold til nedenstående.
2. Placér maskinen udendørs eller montér en ud-
sugningsanordning til udstødningsgassen.
3. Start motoren i henhold til instruktionerne i 
brugsanvisningen.
4. Kør motoren uden uafbrudt uden stop i 45 
minutter.
5. Stop motoren, og batteriet er fuldt opladet.
6.8.2 Opladning med batterilader
Ved opladning med batterilader skal der anvendes 
en batterilader med konstant spænding.
Kontakt forhandleren vedr. køb af batterilader med 
konstant spænding.
Batteriet kan tage skade, hvis der anvendes en 
batterilader af standardtype. 
6.8.3 Demontering/montering
Batteriet er placeret under motorhjelme (fig. 11). 
Ved demontering/montering af batteriet gælder 
følgende angående kablernes tilslutning:
• Ved demontering. Fjern først det sorte kabel fra 
batteriets minuspol (-). Fjern derefter det røde 
kabel fra batteriets pluspol (+).
• Ved montering. Tilslut først det røde kabel til 
batteriets pluspol (+). Tilslut derefter det sorte 
kabel til batteriets minuspol (-).
Hvis kablerne fjernes/tilsluttes i omv-
endt rækkefølge, er der risiko for kort-
slutning og skader på batteriet.
Hvis kablerne byttes om, ødelægges 
generator og batteri.
Spænd kablerne godt fast. Løse kabler 
kan forårsage brand.
Motoren må aldrig køre, når batteriet 
er koblet fra. Der er risiko for alvorlige 
skader på generator og el-system.
6.8.4 Rengøring
Hvis batteripolerne er oxiderede, skal de rengøres. 
Rengør batteripolerne med en stålbørste, og smør 
dem ind i polfedt.
6.9 LUFTFILTERForfilteret (skumplastfilter) (17:S) skal rengøres/
udskiftes for hver 25 timers drift.
Forfilteret (papirfilter) (17:T) skal rengøres/ud-
skiftes for hver 100 timers drift.
OBS! Rengør/udskift filtrene oftere, hvis maskin-
en arbejder i støvede omgivelser.
Demontér/montér luftfiltrene som beskrevet 
nedenfor. 
						

							29
DANSKDA
1.  Rengør området omkring luftfilterdækslet 
(12:R) grundigt.
2. Demontér luftfilterdækslet ved at løsne de to 
klemmer. 
3.  Demontér filterpakken. Forfilteret er placeret 
over luftfilteret. Der skal udvises forsigtighed, 
så der ikke kommer snavs i karburatoren. Luft-
filterhuset gøres rent.
4. Gør papirfilteret rent ved at banke det let mod 
en plan flade. Hvis det er meget snavset, skal 
det udskiftes.
5. Rengør forfilteret. Hvis det er meget snavset, 
skal det udskiftes.
6. Samling foretages i omvendt rækkefølge.
Der må ikke bruges trykluft eller oliebaserede 
opløsningsmidler som f.eks. petroleum til 
rengøring af papirfilteret. Dette ødelægger filteret.
Der må ikke bruges trykluft ved rengøring af pa-
pirfilteret. Papirfilteret må ikke olieres. 
6.10 TÆNDRØRTændstiften/tændstifterne skal udskiftes for hver 
200 timers drift (=ved hver anden grundservice).
Brug den medfølgende tændstiftnøgle. 
Inden tændstiften løsnes, skal der rengøres om-
kring dets fæste.
Tændstift
: Champion RC12YC eller tilsvarende.
Elektrodeafstand
: 0,75 mm.
6.11 LUFTINDTAG, MOTOR (7:P)Motoren er luftkølet. Et tilstoppet kølesystem vil 
skade motoren. Rengør motoren luftindtag for 
hver 50 timers drift. En mere grundig rengøring af 
kølesystemet udføres i forbindelse med hver gr-
undservice.
6.12 SMØRINGAlle smørepunkter vist i nedenstående tabel skal 
smøres for hver 25 timers drift samt efter hver 
vask.
6.13 SikringVed elektriske fejl kontrolleres/skiftes sikringen, 
20 A.
Hvis fejlen ikke forsvinder, bør maskinen repar-
eres på et autoriseret værksted.
Sikringen/sikringerne er placeret ved batteriet un-
der motorhjelmen.
7 PATENT - MODELBESKYT-
TELSE
Nærværende maskine eller dele heraf er omfattet 
af følgende patent- og modelbeskyttelse:
9900627-2 (SE), SE00/00250 (PCT), 9901091-0 
(SE), SE00/00577 (PCT), 9901730-3 (SE), SE00/
00895 (PCT), 9401745-6 (SE), SE95/00525 
(PCT), 595 7497 (US), 95920332.4 (EPC).
99 1095 (SE), 499 11 740.9 (DE), M1990 000734 
(IT), 577 251-253 (FR), 115325 (US).
GGP forbeholder sig ret til at foretage ændringer 
i produktet uden forudgående varsel Objekt Handling Figur
Bakaksel 3 smørenipler (13:V) . Brug 
en fedtsprøjte fyldt med uni-
versalfedt.18
Styrewirer Børst wirerne rene med en 
stålbørste.
Smør med en universalkæde-
spray.-
Spændarme Smør lejringspunkterne med 
en oliekande, samtidig med at 
den relevante anordning akti-
veres. 
Bør udføres af to personer.19
Håndtagenes 
wirerSmør wirernes ender med en 
oliekande, samtidig med at 
den relevante anordning akti-
veres. 
Bør udføres af to personer.20 
						

							30
NORSKNO
1 GENERELT
Dette symbolet betyr ADVARSEL. Hvis 
du ikke følger instruksjonene nøye, kan 
det føre til alvorlig personskade og/eller 
materiell skade.
Før start må denne bruksanvisningen 
og den medfølgende trykksaken 
SIKKERHETSFORSKRIFTER 
leses nøye.
1.1 SYMBOLERFølgende symboler finnes på maskinen for å minne 
om den forsiktighet og oppmerksomhet som 
kreves ved bruk og vedlikehold.
Symbolene betyr:
Advarsel!
Les instruksjonsboken og 
sikkerhetsmanualen før maskinen tas i 
bruk.
Advarsel!
Se opp for utkastede gjenstander. Hold 
tilskuere borte.
Advarsel!
Bruk alltid hørselvern.
Advarsel!
Denne maskinen skal ikke kjøres på vei 
som brukes til vanlig ferdsel.
Advarsel!
Maskinen må kjøres i maks. 10° helling, 
uansett retning.
Advarsel!
Fare for brannskader. Berør ikke 
lydpotten/katalysatoren. 
1.2 HENVISNINGER
1.2.1 Figurer
Figurene i denne bruksanvisningen er nummerert 
1, 2, 3 osv. 
Detaljer inne i figurene er merket A, B, C osv.
Henvisning til detalj C i figur 2 skrives slik:
”Se fig. 2:C.” eller bare “(2:C)”
1.2.2 Overskrifter
Overskriftene i denne bruksanvisningen er 
nummerert som vist i eksempelet nedenfor:
“1.3.1 Generell sikkerhetskontroll” er et 
underpunkt til “1.3 Sikkerhetskontroll” og inngår i 
denne overskriften.
Ved henvisninger til overskrifter angis som oftest 
bare nummeret på overskriften, for eksempel: ”Se 
1.3.1”.
2 MONTERING
Maskinen må ikke tas i bruk før alle 
tiltak i denne anvisningen er utført. 
Dette for å unngå skade på personer og 
eiendom.
2.1 MONTERINGSDELERI leveransen inngår deler som skal anvendes ved 
montering. Se fig. 1. 
Leveres i pose:
Pos Ant. Navn Mål
A 1 Spennplate
B 2 Flensskrue 8 x 20
C 2 Skrue til batteri
D 2 Mutter til batteri
E 4 Skive 8.4 x 24 x 2.0
F 2 Ansatsskive
G4 Skrue 8 x 20
H 2 Skrueknotter
I 2 Tenningsnøkkel
J 1 Spennstift 6 x 36
K 1 Mellomleggsskive 16 x 38 x 0.5
L 1 Mellomleggsskive 16 x 38 x 1.0
P 2 Skrue M10 x 35
Q 2 Mutter M10
Leveres montert på forakslene:
Pos Ant. Navn
M2 Låsering
N 2 Skive med innvendig tapp
Festes på redskapsløfteren:
Pos Ant. Navn
O 2 Aggregatfeste
2.2 MOTORPANSER For at du skal kunne fylle drivstoff, utføre tilsyn 
med og vedlikehold av motor og batteri, må 
motorpanseret åpnes. 
Motoren må ikke være i gang når 
panseret åpnes. 
2.2.1 Åpning
1. Pass på at regulatorarmene er i forreste stilling.
2. Hev setesperren (2:S) og fell setet framover.
3. Ta tak i forkanten av panseret og hev det opp 
(fig. 3).
2.2.2 Lukking
Ta tak i forkanten av panseret og senk det ned 
(fig. 3).
Maskinen må ikke brukes uten at 
motorpanseret er nedfelt. Fare for 
brannskader og klemskader.