Global Garden Products Lawn Mower XM 130 Instructions Manual

							11
SVENSKASE
Efter varje användning skall maskinen rengöras. 
Nedanstående anvisningar gäller för rengöringen:
• Om högtryckstvätt används, rikta inte strålen 
direkt mot axeltätningar, elektriska 
komponenter eller hydraulventiler.
• Spola inte vatten på motorn. 
• Rengör motorn med borste och/eller tryckluft.
• Rengör motorns kylluftsintag.
6 UNDERHÅLL 
6.1 SERVICEPROGRAMFör att bibehålla maskinen i gott skick med 
avseende på tillförlitlighet och driftsäkerhet samt 
ur miljösynpunkt skall GGP’s Serviceprogram 
följas.
Service, utförd hos auktoriserad verkstad, 
garanterar fackmässigt arbete med original 
reservdelar.
6.2 FÖRBEREDELSEAll service och allt underhåll skall utföras på 
stillastående maskin med stoppad motor.
Förhindra att maskinen rullar genom 
att alltid lägga i parkeringsbromsen.
Förhindra ofrivillig motorstart genom 
att lossa tändkabeln/tändkablarna från 
tändstiftet/tändstiften och ta bort 
startnyckeln. 
6.3 DÄCKTRYCKJustera däckens lufttryck enligt följande:
Fram: 0,4 bar (6 psi).
Bak: 1,2 bar (17 psi)
6.4 BYTE AV MOTOROLJAByt motorolja första gången efter 5 drifttimmar, 
sedan var 50:e drifttimma eller en gång per säsong. 
Byt olja oftare, var 25:e drifttimma eller minst en 
gång per säsong, om motorn får arbeta extremt 
tungt eller om den omgivande temperaturen är 
hög.
Använd olja enligt tabellen nedan..
Använd inga tillsatser till oljan.
Fyll inte på för mycket olja. Det kan resultera i att 
motorn överhettas. 
Byt olja när motorn är varm.
Motoroljan kan vara mycket varm om 
den avtappas direkt efter stopp. Låt 
därför motorn svalna några minuter 
innan oljan avtappas.1. Oljeavtappningsplugg. 
Skruva bort oljeavtappningspluggen. Se fig. 14.
2.  Samla upp oljan i ett kärl. Lämna den sedan till 
en återvinningscentral. Ingen olja får spillas på 
kilremmarna.
3.  Skruva fast oljeavtappningspluggen.
4.  Tag bort oljemätstickan och fyll på ny olja. 
Oljemängd: 1,2 l
5. Efter påfyllning av olja, starta motorn och kör 
på tomgång i 30 sekunder. 
6. Undersök om det förekommer oljeläckage.
7. Stanna motorn. Vänta i 30 sekunder och 
kontrollera sedan oljenivån enligt 5.2.
6.5 BRÄNSLEFILTER (12:Q)Byt bränslefilter varje säsong.
Kontrollera att inget bränsleläckage förekommer 
då det nya filtret har monterats.
6.6 REMTRANSMISSIONERKontrollera efter 5 timmars drift att samtliga 
remmar är intakta och oskadade.
6.7 STYRNINGStyrningen skall kontrolleras/justeras efter 5 
timmars drift och var 25:e driftstimma.
6.7.1 Kontroll
Vrid ratten i korta ryck fram och tillbaka. Inget 
mekaniskt glapp i styrningen skall förekomma.
6.7.2 Justering
Spänn styrwirarna genom att skruva in muttern (fig 
15). Viktigt! Styrwirens ”skruvände” skall hållas 
fast under justeringen så att inte wiren vrids. Fatta 
med en skiftnyckel eller liknande i nyckelgreppet 
på ”skruvänden”.
Styrwirarna skall justeras tills allt glapp försvinner.
Spänn inte styrwirarna för hårt. Styrningen går 
tungt samtidigt som slitaget på wirarna ökar.
6.8 BATTERIÖverladda aldrig batteriet. 
Överladdning kan orsaka att batteriet 
förstörs.
Kortslut inte batteriets poler. Gnistor 
uppstår som kan orsaka brand. Bär 
inte smycken av metall som kan komma 
i kontakt med batteripolerna.
I händelse av skador på batterihöljet, 
lock, poler eller ingrepp på listen som 
täcker ventilerna ska batteriet bytas ut.
Batteriet är ett ventilreglerat batteri med 12 V 
nominell spänning. Batterivätskan behöver och 
kan ej kontrolleras eller fyllas på. Enda underhållet 
som krävs är laddning efter t.ex. lång lagring. OljaSAE 10W-30
GradSJ eller högre 
						

							12
SVENSKASE
Före första användning skall batteriet 
fulladdas. Batteriet skall alltid förvaras 
fulladdat. Om batteriet förvaras 
urladdat uppstår allvarliga skador. 
6.8.1 Laddning med motorn
I första hand kan batteriet laddas med hjälp av 
motorns generator enligt följande:
1. Montera batteriet i maskinen enligt nedan.
2. Ställ upp maskinen utomhus eller montera 
utsugningsanordning för avgaserna.
3. Starta motorn enligt instruktionerna i 
bruksanvisningen.
4. Kör motorn utan stopp, kontinuerligt under 45 
minuter.
5. Stoppa motorn och batteriet är fulladdat.
6.8.2 Laddning med batteriladdare
Vid laddning med batteriladdare skall en 
batteriladdare med konstantspänning användas.
Kontakta återförsäljaren för inköp av 
batteriladdare med konstantspänning.
Batteriet kan skadas om en batteriladdare av 
standardtyp används. 
6.8.3 Demontering/Montering
Batteriet är placerat under motorhuven. Se fig. 16. 
Vid demontering/montering av batteriet gäller 
följande angående kablarnas anslutning:
• Vid demontering. Koppla först bort den svarta 
kabeln från batteriets minuspol (-). Koppla 
därefter bort den röda kabeln från batteriets 
pluspol (+).
• Vid montering. Anslut förs den röda kabeln till 
batteriets pluspol (+). Anslut därefter den svarta 
kabeln till batteriets minuspol (-).
Om kablarna kopplas bort/ansluts i 
omvänd ordning finns risk för 
kortslutning och skador på batteriet.
Om kablarna förväxlas förstörs 
generator och batteri.
Drag fast kablarna ordentligt. Lösa 
kablar kan orsaka brand.
Motorn får aldrig köras med 
bortkopplat batteri. Risk för allvarliga 
skador på generator och elsystem..
6.8.4 Rengöring
Om batteripolerna är oxiderade skall dessa 
rengöras. Rengör batteripolerna med en stålborste 
och smörj in polerna med polfett.6.9 LUFTFILTERFörfiltret (skumplastfilter) (17:S) skall rengöras/
bytas var 25:e drifttimma.
Luftfiltret (pappersfilter) (17:T) skall rengöras/
bytas var 100:e drifttimma.
OBS! Rengör/byt filtren oftare om maskinen 
arbetar under dammiga förhållanden.
Demontera/montera luftfiltren enligt 
nedanstående.
1.  Rengör noggrannt runt luftfilterkåpan (12:R) .
2. Demontera luftfilterkåpan genom att lossa de 
två klämmorna. 
3.  Demontera filterpaketet. Förfiltret är placerat 
över luftfiltret. Var försiktig så att ingen smuts 
kommer in i förgasaren. Gör rent i 
luftfilterhuset.
4. Rengör pappersfiltret genom att knacka det lätt 
mot en plan yta. Om filtret är mycket smutsigt, 
byt ut det.
5. Rengör förfiltret. Om filtret är mycket smutsigt, 
byt ut det.
6. Montera i omvänd ordning.
Tryckluft eller petroleumbaserade lösningsmedel, 
t.ex fotogen får inte användas vid rengöring av 
pappersfiltret. Detta förstör filtret.
Använd inte tryckluft vid rengöring av 
pappersfiltret. Pappersfiltret får inte oljas in. 
6.10 TÄNDSTIFTTändstiftet/tändstiften skall bytas var 200:e 
drifttimma (=vid varannan grundservice).
Använd medlevererad tändstiftsnyckel. 
Innan tändstiftet lossas, gör rent runt dess 
infästning.
Tändstift
: Champion RC12YC eller likvärdigt.
Elektrodavstånd: 0,75 mm.
6.11 KYLLUFTINTAG, MOTOR (7:P)Motorn är luftkyld. Ett tilltäppt kylsystem skadar 
motorn. Rengör motorns luftintag var 50:e 
drifttimma. En noggrannare rengöring av 
kylsystemet utförs vid varje grundservice. 
						

							13
SVENSKASE
6.12 SMÖRJNINGSamtliga smörjpunkter enligt nedanstående tabell 
skall smörjas var 25:e drifttimmar samt efter varje 
tvättning.
6.13 SÄKRINGARVid elektriska fel, kontrollera/byt säkringen 20A. 
Om felet kvarstår, kontakta auktoriserad verkstad 
för reparation. Säkringen/-arna är placerade jämte 
batteriet under motorhuven.
7 PATENT - MÖNSTERSKYDD
Denna maskin eller delar därav omfattas av 
följande patent och mönsterskydd:
9900627-2 (SE), SE00/00250 (PCT), 9901091-0 
(SE), SE00/00577 (PCT), 9901730-3 (SE), SE00/
00895 (PCT), 9401745-6 (SE), SE95/00525 
(PCT), 595 7497 (US), 95920332.4 (EPC).
99 1095 (SE), 499 11 740.9 (DE), M1990 000734 
(IT), 577 251-253 (FR), 115325 (US).
GGP förbehåller sig rätten att förändra produkten 
utan föregående meddelande.  Objekt Åtgärd Figur
Bakaxel Smörj genom de tre 
smörjnipplarna (13:V) på 
bakaxeln. Använd 
universalfett.18
Styrvajrar Borsta vajrarna rena med 
stålborste.
Smörj med kedjespray av 
universaltyp.-
Spännarmar Smörj lagringspunkterna med 
oljekanna samtidigt som resp. 
reglage aktiveras. 
Utförs lämpligen av två 
personer.19
Reglagewirar Smörj vajerändarna med 
oljekanna samtidigt som resp. 
reglage aktiveras. 
Skall utföras av två personer.20 
						

							14
SUOMIFI
1 YLEISTÄ
Tämä kuvake tarkoittaa VAROITUS. 
Ohjeita on noudatettava tarkasti 
henkilö- ja/tai omaisuusvahinkojen 
välttämiseksi.
Tutustu huolellisesti ennen koneen 
käyttöä tähän käyttöohjeeseen sekä 
oheiseen TURVAOHJEITA-vihkoseen.
1.1 SYMBOLITKoneeseen on kiinnitetty seuraavat symbolit, 
joiden tarkoitus on muistuttaa käyttäjää laitteen 
käytön ja huollon edellyttämästä varovaisuudesta 
ja tarkkaavaisuudesta.
Symbolien merkitykset:
Varoitus!
Lue käyttöopas ja turvallisuusohjeet 
ennen laitteen käyttöä.
Varoitus!
Varo uloslentäviä esineitä. Pidä sivulliset 
kaukana.
Varoitus!
Käytä aina kuulonsuojaimia.
Varoitus!
Tällä koneella ei saa ajaa yleisellä tiellä.
Varoitus!
Alkuperäislisävarusteilla varustettua 
konetta saa ajosuunnasta riippumatta ajaa 
enintään 10 astetta kaltevalla alustalla.
Varoitus!
Palovammojen vaara. Älä koske 
äänenvaimentimeen/katalysaattoriin. 
1.2 VIITTEET
1.2.1 Kuvat
Tämän käyttöohjeen kuvat on numeroitu 1, 2, 3 
jne. 
Kuvissa olevat osat on merkitty A. B, C jne.
Viittaus kuvan 2 kohtaan C kirjoitetaan 
seuraavasti:
Katso kuva 2:C tai vain (2:C)
1.2.2 Otsikot
Tämän käyttöohjeen otsikot on numeroitu alla 
olevan esimerkin mukaan.
1.3.1 Yleiset turvatarkastukset on kappaleen 
1.3 Turvatarkastukset alaotsikko ja kuuluu 
samaan kappaleeseen.
Viittaukset otsikoihin on useimmiten tehty otsikon 
numerolla esim. katso 1.3.1.
2 ASENNUS
Henkilö- ja omaisuusvahinkojen 
välttämiseksi konetta ei saa käyttää 
ennen kuin kaikki ohjeissa mainitut 
toimenpiteet on suoritettu.
2.1 ASENNUSOSATToimitukseen sisältyy osia, joita käytetään asen-
nuksessa. Katso kuva 1. 
Toimitetaan pussissa:
PaikkaMääräNimitys Mitat
A 1 Vetolevy
B 2 Laipparuuvi 8 x 20
C 2 Akun  ruuvi
D 2 Akun mutteri
E 4 Aluslevy 8.4 x 24 x 2.0
F 2 Välikelevy
G 4 Ruuvi 8 x 20
H 2 Kiristyspyörä
I 2 Virta-avain
J 1 Jousisokka 6 x 36
K 1 Säätölevy 16 x 38 x 0.5
L 1 Säätölevy 16 x 38 x 1.0
P 2 Ruuvi M10 x 35
Q 2 Mutteri M10
Toimitetaan etuakseleille asennettuna:
PaikkaMääräNimitys
M 2 Lukkorengas
N 2 Aluslevy sisäpuolisella tapilla
Kiinnitettynä työlaitenostimeen:
PaikkaMääräNimitys
O 2 Työlaitekiinnike
2.2 KONEPELTI Konepelti on irrotettava tankkausta sekä moottorin 
ja akun tarkastusta ja huoltoa varten. 
Moottori ei saa olla käynnissä, kun ko-
nepelti irrotetaan.
2.2.1 Avaaminen
1. Varmista, että vivut ovat etumaisissa asennoissa.
2. Nosta istuimen salpa ylös (2:S) ja kallista istuin 
eteen.
3. Tartu konepellin etureunaan ja nosta se ylös 
(kuva 3).
2.2.2 Sulkemine
Tartu konepellin etureunaan ja laske se alas 
(kuva 3).
Konetta ei saa käyttää konepelti 
avattuna. Palo- ja 
puristumisvammojen vaara. 
						

							15
SUOMIFI
2.3 AKKUKatso 6.8.
2.4 ISTUINHUOM! Asennuksen helpottamiseksi tiputa pi-
sara öljyä istuimen neljään ruuviin ennen kuin 
kierrät ne istuimeen.
Vapauta salpa (2:S) ja nosta istuimen kannatin 
ylös.
Asenna kiinnike taempiin (ylempiin) reikiin seu-
raavasti:
1. Pujota aluslevyt (1:F) ruuveille (1:G).
2. Työnnä ruuvit kannattimen urien läpi. Pujota 
aluslevy (1:I) istuimen ja kannattimen väliin.
3. Tiukkaa istuimen ruuvit. Tiukkuus: 9 ± 1,7 Nm.
Istuin vaurioituu, jos ruuvit tiukataan 
liian kireälle (yli 9±1,7 Nm).
4. Tarkasta, että istuin liikkuu kevyesti kannatti-
men urissa.
Asenna kiinnike etumaisiin (alempiin) reikiin 
seuraavasti:
1. Kierrä säätöpyörät (1:H) ruuveille (1:G).
2. Pujota aluslevy (1:I) molemmille ruuveille.
3. Työnnä ruuvit kannattimen urien läpi ja tiukkaa 
säätöpyörät käsin.
4. Laske istuin alas ja säädä haluttuun asentoon.
5. Tiukkaa säätöpyörät (1:H) sormitiukkuuteen.
Säätöpyörät (1:H) ja istuin 
vaurioituvat, jos käytät tähän 
työkaluja.
Istuin voidaan kallistaa. Jos kone pysäköidään ulos 
sateeseen, kallista istuin eteen, jotta istuintyyny ei 
kastu.
Istuin on lukittu salvalla. Kun haluat kääntää 
istuimen ylös tai alas, vapautua ensin salpa (2:S).
2.5 OHJAUSPYÖRÄOhjausakselin päittäisvälyksen minimoimiseksi 
voidaan asentaa säätölevy (4:K) ja/tai (4:L) 
akselille ohjauspyöräputken ja kannattimen väliin 
seuraavasti:
1. Asenna ohjausakselin kuori ohjausakselille ja 
kiinnitä se naputtamalla putkisokkaa (4:J) 
sisään noin 1/3.
2. Vedä ohjauspyöräputkea ja akselia ylöspäin.
3. Tarkasta ulkopuolelta voiko rakoon työntää 
säätölevyn ja mahtuuko siihen 0,5 mm, 1,0 mm 
tai molemmat säätölevyt. Säätölevyjä ei saa 
asentaa väkisin, akselissa pitää olla hieman 
päittäisvälystä.
4. Vedä sokka ulos ja irrota ohjauspyöräputki.
5. Asenna säätölevyt kohdan 3 mukaisesti.6. Asenna ohjausakselin kuori ohjausakselille ja 
kiinnitä se naputtamalla putkisokka täysin 
sisään. Käytä vastintukea.
Asenna ohjauspyörä niin, että nuppi tulee asentoon 
kello 10.
2.6 VETOLAITEKiinnitä vetolaite (5:A) taka-akselin alasivun 
kahteen reikään ruuveilla (5:B). Tiukkaa ruuvit.
Tiukkuus: 22 Nm.
2.7 TYÖLAITEKIINNIKETässä selostetaan vain asennus oikealle akselille. 
Sama toimenpide pitää suorittaa vasemmalle 
akselille.
1. Irrota lukkorengas (1:M) ja ulompi aluslevy 
(1:N).
2. Asenna työlaitekiinnike (1:O).
Aluslevy (1:N) sisäpuolisella tapilla 
pitää aina asentaa lukkorengasta 
vasten. Muuten lukkorengas saattaa 
irrota.
3. Asenna ulompi aluslevy (1:N) ja lukkorengas 
(1:M).
4. Purista työlaitekiinnikkeen rasvakuppiin rasvaa 
rasvaprässillä, kunnes rasvaa tulee ulos akselin 
vierestä.
Ruuveja (1:P) ja muttereita (1:Q) käytetään 
työlaitteen kiinnittämiseen työlaitevarsiin (5:O).
2.8 RENGASPAINETarkasta rengaspaineet. Oikea paine:
Edessä: 0,4 bar (6 psi)
Takana: 1,2 bar (17 psi)
2.9 LISÄVARUSTEETILisävarusteiden asennus selostetaan lisävarusteen 
mukana toimitetussa erillisessä asennusohjeessa.
Huom. Leikkuulaite katsotaan lisävarusteeksi.
3 KUVAUS
3.1 VOIMANSIIRTOKone on etupyörävetoinen.
Eteen asennettuja työlaitteita käytetään kiilahih-
noilla.
3.2 OHJAUSKone on varustettu takapyöräohjauksella. Takapy-
öräohjauksen ansiosta kone kääntyy ketterästi pui-
den ja muiden esteiden ympäri. Ohjaus on 
toteutettu vaijerilla. 
						

							16
SUOMIFI
3.3 TURVAJÄRJESTELMÄKone on varustettu sähköisellä turvajärjestelmällä. 
Turvajärjestelmä katkaisee tarvittaessa tietyt 
toiminnot, joiden virheellinen käyttö voi aiheuttaa 
vaaratilanteen. 
Moottorin voi toisin sanoen käynnistää vain, kun 
kytkin-jarrupoljin on painettuna.
Tarkasta turvajärjestelmän toiminta 
ennen jokaista käyttökertaa!
3.4 HALLINTALAITTEET
3.4.1 Työlaitenostin, mekaaninen (6:A)
Laskee työlaitteen työasentoon ja nostaa sen kulje-
tusasentoon.
1. Paina poljin täysin pohjaan. 
2. Vapauta poljin hitaasti.
3.4.2 Ajojarru/kytkin/seisontajarru (6:B)
Poljin käyttää sekä käyttöjarrua että kytkintä. 
Kolme asentoa:
1. Poljin ylhäällä - eteenajo 
kytkettynä. Kone liikkuu, jos 
vaihde on valittuna. Käyttöjarru 
ei ole aktiivinen.
2. Poljin puoliväliin painettuna - 
eteenajo irtikytketty, vaihde 
voidaan vaihtaa. Käyttöjarru ei 
ole aktiivinen.
3. Poljin pohjaan painettuna – 
eteenajo irtikytketty. Käyttöjarru 
täysin aktiivinen.
HUOM! Älä säätele nopeutta kytkintä luistattama-
lla. Säätele nopeutta valitsemalla sopiva vaihde.
3.4.3 Salpa, seisontajarru (6:C)
Salpa lukitsee kytkin-seisontajarrupolki-
men alaspainettuun asentoon. Toimintoa 
käytetään koneen varmistamiseen luiskis-
sa, kuljetuksessa jne., kun moottori ei ole 
käynnissä.
Seisontajarrun pitää olla vapautettuna 
ajon aikana.
Lukitseminen:
1. Paina poljin (6:B) täysin pohjaan. 
2. Siirrä salpaa (6:C) oikealle.
3. Vapauta poljin.
4. Vapauta salpa.
Vapauttaminen:
Paina ja vapauta poljin.
3.4.4 Kaasun ja rikastimen säädin (7:H)
Säätimellä voidaan säätää moottorin käyntin-
opeutta ja käyttää rikastusta kylmällä käynnistett-
äessä.Jos moottori käy huonosti, säädin saat-
taa olla liian kaukana edessä, niin että 
rikastin on päällä. Tämä vaurioittaa 
moottoria, suurentaa polttonesteen ku-
lutusta ja on vahingollista ympäristölle.
1. Rikastin - kylmän moottorin käyn-
nistystä varten. Rikastinasento on aukon 
etureunassa. 
Älä aja säädin tässä asennossa, kun 
moottori on lämmin.
2. Täyskaasu - tätä asentoa tulisi aina 
käyttää. 
Täyskaasuasento on noin 2 cm rikastusas-
ennon takana.
3. Tyhjäkäynti.
3.4.5 Virtalukko/ajovalot (7:F)
Virtalukon avulla käynnistetään ja pysäytetään 
moottori. 
Älä jätä konetta valvomatta niin, että 
avain on asennossa 2 tai 3. Palovaara, 
polttonestettä voi valua moottoriin 
kaasuttimen läpi tai akku saattaa 
purkautua ja vaurioitua.
Neljä asentoa:
1. Pysäytysasento - moottorin sytytysvirta 
katkaistu. Avain voidaan poistaa lukosta.
2. Ajoasento
3. Ajoasento.
4. Käynnistysasento - sähkötoiminen 
käynnistysmoottori aktivoidaan, kun 
avain käännetään tähän jousipalautteiseen 
asentoon. Päästä avain palautumaan ajoa-
sentoon 3, kun moottori on käynnistynyt.
3.4.6 Vaihteenvalitsin (7:J)
Vaihteenvalitsimella valitaan vaihdeasennot: viisi 
eteen (1-2-3-4-5), vapaa (N) ja peräytys (R).
Kytkinpolkimen pitää olla painettuna 
vaihdettaessa.
HUOM! Varmista, että kone seisoo täysin paikal-
laan, kun vaihdat eteenajovaihteelta peräytysvaiht-
eelle ja takaisin. Jos vaihdetta on vaikea valita, 
vapauta kytkinpoljin ja paina se uudelleen po-
hjaan. Valitse vaihde uudelleen. Älä siirrä vaiht-
eenvalitsinta voimalla!  
						

							17
SUOMIFI
3.4.7 Voimanotto (7:E)
Voimanottoa ei saa koskaan kytkeä 
päälle, kun eteen asennettu työlaite on 
kuljetusasennossa. Muuten hihnaveto 
vaurioituu.
Voimanoton kytkentä- ja irtikytkentävipu. Voima-
notolla käytetään leikkuulaitetta ja eteen asennet-
tuja lisävarusteita. Kaksi asentoa:
1.Vipu edessä - voimanotto irtikytketty.
2. Vipu takana - voimanotto kytketty.
3.4.8 Istuin (9:L)
Istuin voidaan kallistaa ja sen paikkaa voi 
säätää pituussuunnassa. Istuin lukitaan 
paikalleen käsipyörillä (4:M).
Istuimessa on turvakytkin, joka on kytketty 
koneen turvajärjestelmään. Tämän vuoksi eräät 
vaaraa aiheuttavat toiminnot eivät toimi ellei käyt-
täjä istu paikallaan istuimella. Katso myös 5.3.1.
3.4.9 Konepelti (kuva 12)
Konepelti on irrotettava tankkausta sekä moottorin 
ja akun tarkastusta ja huoltoa varten. 
Moottori ei saa olla käynnissä, kun 
konepelti irrotetaan.
3.4.9.1 Avaaminen1. Varmista, että vivut ovat etumaisissa asennoissa.
2. Nosta istuimen salpa ylös (9:N) ja kallista istuin 
eteen.
3. Tartu konepellin etureunaan ja nosta se ylös.
3.4.9.2 SulkemineTartu konepellin etureunaan ja laske se alas.
Konetta ei saa käyttää konepelti avattu-
na. Palo- ja puristumisvammojen 
vaara.
4 KÄYTTÖKOHTEET
Koneessa saa käyttää vain alkuperäisiä GGP-lisä-
varusteita esim.:Vetolaitteen suurin sallittu pystykuormitus 
on 100 N.
Hinattavasta lisävarusteesta tuleva työntövoima 
saa olla enintään 500 N.
HUOM! Ennen perävaunun käyttöä - ota yhteys 
vakuutusyhtiöösi.
HUOM! Tällä koneella ei saa ajaa yleisellä tiellä.
5 KÄYNNISTÄMINEN  JA 
AJAMINEN
Konetta ei saa käyttää ellei konepelti 
ole suljettu ja lukittu. Palo- ja puris-
tumisvammojen vaara.
5.1 TANKKAAMINENKäytä vain puhdasta lyijytöntä bensiiniä. Öljyse-
koitteista 2-tahtibensiiniä ei saa käyttää.
HUOM! Tavallinen lyijytön bensiini on tuoreta-
varaa eikä sitä tulisi säilyttää yli 30 päivää.
Käytä mieluiten ympäristöystävällistä alkylaatti-
bensiiniä. Se on koostumukseltaan samanlaista 
kuin tavallinen bensiini, mutta on vähemmän ha-
itallista ihmisille ja luonnolle.
Bensiini on erittäin tulenarkaa. Säilytä 
polttoneste erityisesti tähän tarkoituk-
seen tarkoitetussa astiassa. 
Tankkaa ulkona äläkä tupakoi 
tankkauksen aikana. Tankkaa moottori 
pysäytettynä. Älä koskaan avaa säiliön 
tulppaa äläkä tankkaa moottorin 
käydessä tai kun se on käytön jälkeen 
kuuma.
Älä täytä polttonestesäiliötä liian täyteen. Jätä ty-
hjää tilaa (= vähintään koko täyttöputki + 1 - 2 cm 
säiliön yläosassa), jotta bensiini ei lämpölaajene-
misen seurauksena valu yli. Katso kuva 11.
5.2 TASON TARKASTUS, MOOT-
TORIÖLJY
Kampikammio on toimitettaessa täytetty öljyllä 
SAE 10W-30.
Katso kuva 12.
Tarkasta aina ennen käyttöä, että öljytaso on 
oikea. Koneen pitää tarkastuksen aikana olla 
tasaisella alustalla.
Pyyhi puhtaaksi öljynmittapuikon ym-
päristö. Vedä öljynmittapuikko ulos. Pyy-
hi öljynmittapuikko puhtaaksi. 
Paina öljynmittapuikko täysin sisään ja kierrä kiin-
ni. Työ GGP-alkuperäisvaruste
Ruohonleikkuu Leikkuulaitteella: 85 C
Haravointi Harjalaitteen käyttö. Suositte-
lemme pölysuojuksen käyttöä
Lumenluonti Lumiauralla tai lumilingolla. On 
suositeltavaa käyttää lumiketjuja 
ja runkopainoja.
Ruohon ja lehtien 
keruuHinattavalla keruulaitteella 30 
tai 42.
Ruohon ja lehtien 
kuljetusCombi-kuljetuskärryillä. 
						

							18
SUOMIFI
Irrota öljynmittapuikko. Lue öljyn taso. Täytä 
öljyä FULL-merkkiin saakka, jos taso on sen 
alapuolella.
Öljytaso ei saa koskaan olla FULL-merkinnän 
yläpuolella. Se voi aiheuttaa moottorin ylikuumen-
tumisen. Jos öljytaso on FULL-merkin yläpuolell-
a, öljyä pitää laskea ulos kunnes öljytaso on oikea.
5.3 TURVATARKASTUSTarkasta, että turvatarkastusten tulokset ovat alla 
olevan taulukon mukaiset.
Suorita turvatarkastus ennen jokaista 
käyttökertaa!
Konetta ei saa käyttää ellei se läpäise 
kaikkia turvatarkastuksia! Toimita 
kone huoltokorjaamoon korjausta var-
ten.
5.3.1 Yleiset turvatarkastukset
5.3.2 Sähköiset turvatarkastukset
Tarkasta turvajärjestelmän toiminta 
ennen jokaista käyttökertaa.
5.4 KÄYNNISTYS1.  Katso kuva 13. Avaa polttonestehana. Hana on 
suojuksen alla koneen vasemmassa takareunas-
sa.
2.  Tarkasta, että sytytysjohtimet on kytketty syty-
tystulppiin.
3.  Tarkasta, että voimanotto on irtikytketty. 4.  Älä pidä jalkaa käyttöpolkimella. 
5. Kylmäkäynnistys: siirrä kaasunsäädin eteen ri-
kastinasentoon. 
Käynnistys lämpimänä: siirrä kaasunsäädin 
täyskaasuasentoon (n. 2 cm taaksepäin rikasti-
nasennosta).
6.  Paina kytkin-jarrupoljin täysin pohjaan.
7. Käännä virta-avain käynnistysasentoon.
8 Kun moottori on käynnistynyt, siirrä kaasun-
säädin täyskaasuasentoon (n. 2 cm taaksepäin 
rikastinasennosta). 
9. Älä kuormita moottoria heti kylmäkäyn-
nistyksen jälkeen, vaan anna moottorin käydä 
muutaman minuutin ajan. Silloin öljy ehtii läm-
metä. 
Käytön aikana kaasunsäätimen tulisi aina olla 
täyskaasuasennossa.
5.5 AJOVINKKEJÄVarmista aina, että moottorissa on oikea määrä 
öljyä. Erityisesti rinteissä ajaessasi. Katso 5.2. 
Ole varovainen rinteissä. Vältä äkillisiä 
liikkeellelähtöjä ja pysäytyksiä, kun 
ajat ylös tai alas rinnettä. Aja aina viis-
tosti rinteen poikki. Aja ylhäältä 
alaspäin ja päinvastoin. 
Konetta saa ajosuunnasta riippumatta 
ajaa enintään 10 astetta kallellaan ole-
valla alustalla.
Hidasta rinteissä ja ennen jyrkkiä 
käännöksiä, jotta säilytät koneen hal-
linnan ja jotta kone ei kaatuisi.
Älä käännä ohjauspyörää ääriasentoon 
suurimmalla vaihteella ja täyskaasulla 
ajettaessa. Kone voi kaatua.
Pidä kädet ja sormet kaukana runko-
ohjauksesta ja istuimen kannattimesta. 
Puristumisvaara. Älä koskaan aja 
konepelti avattuna.
Älä koskaan aja leikkuulaite nostettuna 
ja päälle kytkettynä. Leikkuulaitteen 
käyttöhihnat tuhoutuvat.
5.6 PYSÄYTTÄMINENKytke voimanotto irti. Kiristä seisontajarru. 
Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä 1 - 2 minuut-
tia. Pysäytä moottori kääntämällä virta-avain 
pysäytysasentoon.
Sulje polttonestehana. Erityisen tärkeää, jos konet-
ta kuljetetaan esim. peräkärryssä.
Jos kone jätetään ilman valvontaa, irro-
ta kaapeli(t) sytytystulpasta/sytytys-
tulpista. Poista myös virta-avain 
virtalukosta. Kohde Tulos
Polttonesteputket ja 
-liitännät.Ei vuotoa.
Sähköjohdot. Eristeet ehjiä.
Ei mekaanisia vaurioita.
Pakojärjestelmä. Ei vuotoa liitoksissa.
Kaikki ruuvit tiukalla.
Öljyputket Ei vuotoa. Ei vaurioita.
Koeajo Ei epänormaalia tärinää.
Ei epänormaalia melua.
Tila Toimenpide Tulos
Kytkin-jarrupoljin ei 
painettuna. Voiman-
otto ei aktivoituna.Yritä käynnistää. Moottorin ei 
tule käyn-
nistyä.
Kytkin-jarrupoljin 
painettuna. Voiman-
otto aktivoituna.Yritä käynnistää. Moottorin ei 
tule käynn-
istyä.
Moottori käynnissä. 
Voimanotto aktivoi-
tuna.Kuljettaja 
nousee ylös istu-
imelta.Moottorin 
tulee 
pysähtyä.
Moottori käynnissä. Irrota 20 A var-
oke.Moottorin 
tulee 
pysähtyä. 
						

							19
SUOMIFI
Moottori voi olla erittäin kuuma heti 
pysäytyksen jälkeen. Älä koske äänen-
vaimentimeen, sylinteriin tai jäähdy-
tysripoihin. Palovammojen vaara.
5.7PUHDISTUS
Palovaaran vähentämiseksi moottori, 
äänenvaimennin, akku ja poltton-
estesäiliö tulisi pitää puhtaana ruohos-
ta, lehdistä ja öljystä.
Tarkasta säännöllisesti, ettei missään 
ole öljy- ja/tai polttonestevuotoja. 
Puhdista kone jokaisen käyttökerran jälkeen. Puh-
distusohjeita:
• Älä suuntaa painepesurin suihkua suoraan ak-
selitiivisteisiin, sähkökomponentteihin tai hy-
drauliikkaventtiileihin.
• Älä pese moottoria vedellä. 
• Puhdista moottori harjalla ja/tai paineilmalla.
• Puhdista moottorin ilmanotto.
• Vesipesun jälkeen käynnistä moottori ja mah-
dollinen leikkuulaite poistaaksesi veden, joka 
muuten tunkeutuu laakereihin ja voi aiheuttaa 
vaurioita.
6 KUNNOSSAPITO
6.1 HUOLTO-OHJELMAGGP huolto-ohjelmaa on noudatettava ym-
päristösyistä, jotta kone pysyy jatkuvasti hyvässä 
kunnossa ja että sen luotettavuus ja käyttöturvalli-
suus säilyvät.
Valtuutetussa korjaamossa teetetty huolto takaa, 
että työt suoritetaan ammattitaidolla ja siinä 
käytetään vain alkuperäisiä varaosia.
6.2 VALMISTELUTKaikki huoltotyöt pitää suorittaa kone paikallaan 
ja moottori pysäytettynä.
Estä koneen siirtyminen kiristämällä 
seisontajarru.
Estä moottorin tahaton käynnistys ir-
rottamalla sytytysjohdin ja poistamalla 
avain lukosta. 
6.3 RENGASPAINEETSäädä rengaspaineet seuraavasti:
Edessä: 0,4 bar (6 psi).
Takana: 1,2 bar (17 psi) 
6.4 MOOTTORIÖLJYN VAIHTO Vaihda öljy useammin, 25 käyttötunnin välein tai 
vähintään kerran ajokaudella, jos moottoria 
kuormitetaan paljon tai jos ympäristön lämpötila 
on korkea.
Öljynsuodatin on vaihdettava 100 käyttötunnin 
välein.
Käytä öljyjä seuraavan taulukon mukaan.
Älä käytä öljyn lisäaineita.
Älä täytä liikaa öljyä. Se voi aiheuttaa moottorin 
ylikuumentumisen. 
Öljy on helpoin vaihtaa moottori lämpimänä.
Moottoriöljy voi olla erittäin kuumaa, 
jos se tyhjennetään heti käytön jälkeen. 
Anna moottorin jäähtyä muutaman 
minuutti ennen öljyn tyhjennystä.
1.  Irrota öljyn tyhjennystulppa (kuva 14).
2. Kerää öljy astiaan. Toimita se keräyspisteeseen. 
Varo päästämästä öljyä kiilahihnoille.
3. Tiukkaa öljyntyhjennystulppa. 
4.  Irrota öljynmittapuikko ja täytä uutta öljyä.
Öljymäärä: 1,2 l
5. Kun olet täyttänyt öljyn, käynnistä moottori ja 
anna sen käydä tyhjäkäynnillä 30 sekunnin 
ajan. 
6. Tarkasta esiintyykö öljyvuotoja.
7. Pysäytä moottori. Odota 30 sekuntia ja tarkasta 
öljytaso, katso 5.2.
6.5 POLTTONESTEENSUODATIN 
(12:Q)
Uusi polttonesteensuodatin kerran ajokaudessa. 
Tarkasta uuden polttonesteensuodattimen asen-
nuksen jälkeen, ettei mistään vuoda polttonestettä.
6.6 HIHNAVOIMANSIIRROTTarkasta 5 tunnin välein, että kaikki hihnat ehjiä.
6.7 OHJAUSTarkasta/säädä ohjaus ensimmäisen kerran 5 käyt-
tötunnin jälkeen ja sen jälkeen 25 käyttötunnin 
välein.
6.7.1 Tarkastus
Kääntele ohjauspyörää edestakaisin. Ohjauksessa 
ei saa tuntua välystä.
6.7.2 Säätö
Säädä ohjausvaijerit tarvittaessa seuraavasti:
ÖljySAE 10W-30
LaatuluokkaSJ tai korkeamp 
						

							20
SUOMIFI
Kiristä ohjausvaijerit mutteria kiertämällä (kuva 
15). Tärkeää! Ohjausvaijerin päätä on pidettävä 
paikallaan kiristyksen aikana, jotta vaijeri ei 
kierry. Pidä vastaan jakoavaimella tai vastaavalla 
vaijerin päästä.
Kiristä mutteria niin, ettei vaijerissa ole yhtään 
välystä.
Älä kiristä ohjausvaijereita liikaa. Ohjaus muuttuu 
jäykäksi ja vaijereiden kuluminen lisääntyy.
6.8 AKKUÄlä ylilataa akkua. Ylilataus voi aiheut-
taa akun vaurioitumisen.
Älä oikosulje akun napoja. Kipinät 
voivat aiheuttaa palovaaran. Riisu met-
allikorut, jotka saattavat osua akun na-
poihin.
Jos akun kuori, kannet, navat ja ventti-
ilien peitelistan kahvat vaurioituvat, 
akku tulee uusia.
Akku on venttiilisäädelty malli, jonka nimellisjän-
nite on 12 volttia. Akkunestettä ei tarvitse eikä voi 
tarkastaa eikä täyttää. Ainoa huolto on lataus esim. 
pitkän varastoinnin jälkeen.
Akku pitää ladata täyteen ennen ensim-
mäistä käyttökertaa. Akku tulee säilyt-
tää täyteen ladattuna. Jos akku 
säilytetään tyhjänä, siihen voi tulla 
vakavia vaurioita. 
6.8.1 Lataus generaattorilla
Akku voidaan ladata myös moottorin generaatto-
rilla seuraavasti:
1. Asenna akku koneeseen kuvatulla tavalla.
2. Aja kone ulos tai käytä pakokaasuimuria.
3. Käynnistä moottori käyttöohjeen ohjeiden mu-
kaan.
4. Käytä moottoria 45 minuutin ajan.
5. Pysäytä moottori. Akku on nyt täyteen ladattu.
6.8.2 Lataus akkulaturilla
Akun lataukseen saa käyttää vain vakiojännitelat-
uria.
Vakiojännitelatureita saat valtuutetuilta jälleenm-
yyjiltä.
Akku saattaa vaurioitua, jos sitä ladataan taval-
lisella akkulaturilla. 
6.8.3 Irrotus/asennus
Akku sijaitsee konepellin alla. Katso kuva 16.
Akun irrotuksen/asennuksen yhteydessä on nouda-
tettava seuraavia kaapelien kytkentää koskevia 
ohjeita:
• Irrotus: Irrota ensin musta kaapeli akun miinu-
snavasta (–). Irrota sitten punainen kaapeli akun 
plusnavasta (+).• Asennus: Kytke ensin punainen kaapeli akun 
plusnapaan (+). Kytke sitten musta kaapeli 
akun miinusnapaan (–).
Jos kaapelit irrotetaan/kytketään 
väärässä järjestyksessä, on olemassa 
oikosulun ja akun vaurioitumisen 
vaara.
Jos kaapelit kytketään vääriin na-
poihin, generaattori ja akku vaurioitu-
vat.
Kiinnitä kaapelit kunnolla. Irralliset 
kaapelit voivat aiheuttaa palovaaran.
Moottoria ei saa koskaan käyttää ilman 
akkua. Generaattori ja koneen 
sähköjärjestelmä voivat vaurioitua 
vakavasti.
6.8.4 Puhdistus
Puhdista hapettuneet akunnavat. Puhdista akunna-
vat teräsharjalla ja rasvaa ne.
6.9 MOOTTORIN ILMANSUODATINEsisuodatin (vaahtomuovisuodatin) (17:S) tulee 
puhdistaa/vaihtaa 25 käyttötunnin välein.
Ilmansuodatin (paperisuodatin) (17:T) tulee puh-
distaa/vaihtaa 100 käyttötunnin välein.
HUOM! Puhdista/uusi suodattimet useammin, jos 
konetta käytetään pölyisissä olosuhteissa.
Irrota/asenna ilmansuodatin seuraavasti.
1.  Puhdista huolella ilmansuodatinkotelon ym-
päristö.
2. Irrota ilmansuodattimen kansi (12:R) irrottama-
lla kaksi kiristintä. 
3.  Irrota suodatin. Esisuodatin on asennettu ilman-
suodattimen päälle. Varo, ettei likaa pääse kaas-
uttimeen. Puhdista ilmansuodatinkotelo.
4. Puhdista paperisuodatin naputtamalla sitä 
kevyesti tasaista pintaa vasten. Jos suodatin on 
erittäin likainen, vaihda suodatin.
5. Puhdista esisuodatin. Jos suodatin on erittäin 
likainen, vaihda suodatin.
6. Asenna päinvastaisessa järjestyksessä.
Paineilmaa tai petrolipohjaisia liuotinaineita, 
kuten valopetrolia ei saa käyttää paperisuodatti-
men puhdistamiseen. Ne tuhoavat suodattimen.
Älä käytä paineilmaa paperisuodattimen puhdista-
miseen. Paperisuodatinta ei saa öljytä. 
6.10 SYTYTYSTULPPASytytystulppa tulee vaihtaa 200 käyttötunnin 
välein (joka toisessa perushuollossa).
Käytä mukana toimitettua sytytystulppa-avainta. 
Pyyhi sytytystulpan ympäristö puhtaaksi ennen 
sen irrotusta.
Sytytystulppa
: Champion RC12YC tai vastaava.
Kärkiväli
: 0,75 mm.