GGP Italy SPA Chain Saw 71501033_0_P680 Operators Manual

							ES 169. Guía para la localización de averías / 10. Especificaciones
Unidad de potencia:
Cilindrada (cm
3): ................................................... 62,0
Combustible: ............................ Mezcla (Gasolina: 50,
Aceite para motores de doe tiempos: 1)
Capacidad del tanque de combustible (cm
3): ....... 670
Aceite para la cadena:  .....Aceite para motores SAE
10W-30
Capacidad del tanque de aceite (cm
3): ................. 350
Caburador:........................................ Walbro HDA tipo
Sistema de encendido:  ................ Sans contact (CDl)
Bujía: ............................................ Champion RCJ-7Y
Sistema de alimentación de aceite:................. Bomba
. .......................................... automática con regulador
Rueda dentada (dientes x paso):: ............. 7T x 0,325”
Dimensions (Lar x An x Al) (mm): ...... 415 x 260 x 290
Sólo unidad de potencia (kg): ................................ 5,5Lampe de coupe:
Barra guía Tipo: .............. Extremo con rueda dentaba
Dimensiones (pulg. (mm): .16 (400), 18 (450), 20 (500),
24 (600)
Cadena:
Paso (pulg. (mm)):..................................... 0,375 (9,38)
Calibre (pulg. (mm)):  ................................ 0,058 (1,27)
Potencia (kW/min-1) ................................... 3,03/9.500
Máx. velocidad (min-1)  .................................... 13.000
Velocidad en ralentí  (min-1) ............................... 2.500
Las especificaciones están sujetas a cambios y
modificaciones sin previo aviso.
9. Guía para la localización de averías
10. Especificaciones
INCONVENIENTE CAUSA PROBABLE REMEDIO
1)Falla de arranque
ADVERTENCIA
Compruebe que el
sistema de preven-
ción de congelación
no está en acciona-
miento. 
2)Falta de poten-
cia/Aceleración
inadecuada/Velocida
d mínima
3)El aceite no sale– Revise el combustible para ver si se ha
mezclado agua o si la proporción de
mezcla es incorrecta. 
– Revise si el motor está ahogado.
– Revise el encendido por chispa.
– Revise el combustible para ver si se ha
mezclado agua o si la proporción de
mezcla es incorrecta.  
– Revise si hay obstrucción en el filtro de
aire o en el filtro de combustible.  
– Revise el carburador para ver si el ajuste
es inadecuado. 
– Revise si la calidad del aceite es inade-
cuada.  
– Revise si hay obstrucción en los orificios
y conductos de aceite. – Reemplace por el combustible adecua-
do.
– Remueva y seque la bujía de encendi-
do.
– Tire nuevamente del arrancador sin
estrangulador.  
– Cambie la bujía. 
– Reemplace por el combustible adecua-
do.
– Limpie. 
– Reajuste las agujas de velocidad. 
– Reemplace.  
– Limpie.
Si su unidad necesita otros servicios fuera
de los mencionados, consulte con nuestro
taller de Servicio Autorizado más cercano.  
						

							1. Voor veilig gebruik NL 1
Geachte Klant,
We willen u allereerst hartelijk dank zeggen voor het feit dat u aan onze producten de voorkeur hebt gegeven en
we hopen dat het gebruik van deze machine u grote voldoening zal schenken en ten volle aan de verwachtingen
zal beantwoorden. We hebben deze handleiding geschreven om u in de gelegenheid te stellen uw machine goed
te leren kennen en haar veilig en efficiënt te gebruiken. Denk eraan dat de handleiding integrerend deel is van de
machine, houd haar bij de hand zodat u haar op elk gewenst moment kunt raadplegen en, mocht u de machine
verkopen of uitlenen, geef deze handleiding dan bij de machine.
Deze nieuwe machine is ontworpen en vervaardig volgens de thans geldende normen en is veilig en betrouwbaar
als deze gebruikt wordt volgens de aanwijzingen in deze handleiding (voorbestemd gebruik); elke andere toepas-
sing of het niet respecteren van de veiligheidsnormen, of die voor gebruik, onderhoud en reparatie wordt
beschouwd als “oneigenlijk gebruik” en brengt met zich mee dat de garantie komt te vervallen en dat de fabrikant
elke aansprakelijkheid van de hand wijst, waarbij de gevolgen van schade of door de bedienaar of anderen opge-
lopen letsel voor zijn rekening zijn.
Indien u een klein verschil vindt tussen wat hier beschreven is en de machine in uw bezit, is dat het gevolg van
het feit dat de voortdurende verbetering van het product, de in deze handleiding vervatte informatie onderworpen
zijn aan wijzigingen zonder voorbericht of verplichting tot bijwerking waarbij de essentiële kenmerken op gebied
van de veiligheid  raadzaam contact met uw leverancier op te nemen. Succes!
UITLEG VAN VEILIGHEIDSSYMBOLEN EN WAAR-
SCHUWINGEN
Lees de gebruiksaanwijzing voordat
u de motorzaag in gebruik neemt.
Bedien de motorzaag met twee
handen.
Zorg ervoor, dat u alle waarschu-
wingen aandachtig leest, goed
begrijpt en nauwlettend volgt.
Draag veiligheidshelm, veiligheids-
bril en gehoorbescherming.
Waarschuwing! Terugslaggevaar.
WAARSCHUWING!!!
GEVAAR VOOR 
GEHOORBESCHADIGING
ONDER NORMALE GEBRUIKSOMSTAN-
DIGHEDEN KAN DE GEBRUIKER VAN
DEZE MOTORZAAG DAGELIJKS WORDEN
BLOOTGESTELD AAN EEN GELUIDSNI-
VEAU VAN 85 dB(A)OF MEER
1.Voor veilig gebruik  ................................................................................... 1
2.Uitleg van symbolen op de motorzaag  ................................................... 4
3.Monteren van het zaagblad en de zaagketting  ...................................... 5
4.Brandstof en kettingolie  .......................................................................... 6
5.Bedienen van de motorzaag  ................................................................... 8
6.Zagen .................................................................................................... 11
7.Onderhoud ............................................................................................ 13
8.Onderhoud van zaagketting en zaagblad  ............................................. 15
9.Oplossen van problemen  ...................................................................... 16
10.Technische gegevens  ............................................................................ 16
Inhoud
1. Voor veilig gebruik    
						

							NL 21. Voor veilig gebruik 
1.Gebruik nooit een motorzaag wan-
neer u vermoeid, ziek of geërgerd of
onder invloed van medicijnen die de
aandacht kunnen verslappen, of
onder invloed van alcohol of verdo-
vende middelen bent.
2.Draag werkschoenen, nauwzitten-
de kleding, veiligheidsbroek, veilig-
heidshelm en gehoorbescherming.
Gebruik een trillingsbestendige hand-
schoen.
3.Wees bij het hanteren van brand-
stof altijd uiterst voorzichtig. Veeg
eventueel gemorste brandstof weg en
start de motorzaag op tenminste 3 m
afstand van de plek waar u brandstof
heeft bijgevuld.
4.Zorg dat de zaagketting scherp is
en de zaag, inclusief het AV-systeem,
in goede staat. Bij gebruik van een
botte zaag is de zaagtijd langer en
wanneer u een botte ketting door het
hout drukt nemen de trillingen die op
uw handen worden overgebracht toe.
Een zaag met losse onderdelen of met
beschadigde of versleten AV-buffers
heeft ook een hoger trillingsniveau.
5.Bij het in acht nemen van alle
bovenstaande voorzorgsmaatregelen
kan toch het optreden van het witte
vinger syndroom of het carpaal tun-
nelsyndroom niet uitgesloten worden.
Wanneer u de zaag veelvuldig en
langdurig gebruikt, dient u zorgvuldig
de toestand van uw handen en vin-
gers te controleren. Als de hierboven
vermelde verschijnselen optreden,
moet u onmiddellijk de hulp van een
arts inroepen.
6.Verwijder alles wat kan vonken of
brand kan veroorzaken (d.w.z. niet
roken, open vuur vermijden en geen
werk uitvoeren waarbij vonken kunnen
ontstaan) op plaatsen waar brandstof
wordt gemengd, bijgevuld of
bewaard.
7.Bij het mengen van brandstof en
het bedienen van de motorzaag mag
niet gerookt worden.8.Sta bij het starten en het gebruik
van de motorzaag niet toe, dat ande-
re personen zich in de buurt van de
motorzaag bevinden. Houd omstan-
ders en dieren buiten de werkplek.
Kinderen, huisdieren en omstanders
moeten zich bij het starten en tijdens
het gebruik van de motorzaag op een
afstand van tenminste 10 m bevinden.
9.Begin niet met zagen voordat u de
werkplek volledig heeft vrijgemaakt,
een stevige standplaats heeft gevon-
den en u er zeker van bent dat u
goede uitwijkmogelijkheden van de
omvallende boom heeft.
10.Houd de motorzaag altijd met
beide handen vast wanneer de motor
loopt. Omvat de handgrepen van de
motorzaag met de duim en vingers
van uw hand.
11.Houd al uw lichaamsdelen uit de
buurt van de zaagketting wanneer de
motor loopt.
12.Controleer of de zaagketting volle-
dig vrij is voordat u de motor start.
13.Verplaats de kettingzaag altijd met
afgezette motor, waarbij het zaagblad
en de zaagketting naar achteren wij-
zen en de uitlaat van uw lichaam af
wordt gehouden.
14.Inspecteer de motorzaag voor
gebruik altijd op versleten, loszittende
of beschadigde onderdelen. Gebruik
nooit een motorzaag die beschadigd,
verkeerd afgesteld, of onvolledig of
onveilig gemonteerd is. Controleer of
de zaagketting stopt wanneer de gas-
hendel losgelaten wordt.
15.Al het onderhoud aan de motor-
zaag, met uitzondering van het in
deze gebruiksaanwijzing beschreven
onderhoud, moet door vakkundig
onderhoudspersoneel worden uitge-
voerd. (Wanneer bijvoorbeeld voor het
verwijderen van het vliegwiel het ver-
keerde gereedschap wordt gebruikt,
of wanneer het vliegwiel met het ver-
keerde gereedschap wordt vastge-
houden om de koppeling te kunnen
1. Voor veilig gebruik  
						

							1. Voor veilig gebruik NL 3
verwijderen, kan het vliegwiel structu-
reel worden beschadigd waardoor het
uiteindelijk uit elkaar zou kunnen val-
len.)
16.Schakel altijd de motor uit voordat
de motorzaag neerzet.
17.Wees altijd uiterst voorzichtig bij
het zagen van kleine struiken of tak-
ken, omdat dergelijke materiaal in de
zaagketting kan blijven hangen en
naar u toe kan worden getrokken
waardoor u uw evenwicht kunt verlie-
zen.
18.Laat u bij het zagen van een tak
die onder spanning staan niet verras-
sen door het ogenblikkelijke span-
ningsverlies van het hout, waardoor
de tak kan terugspringen.
19.Zaag niet bij harde wind, slecht
weer, slecht zicht of bij zeer hoge of
zeer lage temperaturen. Controleer
bomen altijd op dood hout dat tijdens
het zagen uit de boom zou kunnen
vallen.
20.Houd de handgrepen schoon,
droog en vrij van brandstof en olie.
21.Gebruik de motorzaag alleen in
goed geventileerde ruimten. Start de
motor niet in een gesloten ruimte of
gebouw. De uitlaatgassen bevatten
het gevaarlijke koolmonoxide.
22.Gebruik de motorzaag alleen in
bomen wanneer u daarvoor bent
opgeleid.
23.Denk aan de terugslag. Terugslag
is een felle opwaartse beweging van
het zaagblad, die wordt veroorzaakt
wanneer de zaagketting aan het uit-
einde van het zaagblad een voorwerp
raakt. Door een terugslag kunt u de
controle over de motorzaag geheel
verliezen, wat tot een zeer gevaarlijke
situatie kan leiden.
24.Plaats voor het vervoer van uw
motorzaag de juiste zaagbladbe-
schermer.VOORZORGSMAATREGELEN VOOR GEBRUI-
KERS VAN MOTORZAGEN TEGEN TERUGSLAG
Wanneer het uiteinde van het
zaagblad een voorwerp raakt of wanneer het hout
naar beneden drukt en de zaagketting in de zaag-
snede vastknijpt, dan kan de motorzaag een
terugslag krijgen. Bijaanrakingvanhet zaagbladuit-
einde kan het zaagblad
bliksemsnel worden
omhoog geworpen in de
richting van de gebruiker.
Door het afknijpen van
de zaagketting aan de
bovenkant van het zaag-
blad kan het zaagblad
razendsnel in de richting van de gebruiker worden
gedrukt. In beide gevallen kan de terugslag u de
controle over de motorzaag doen verliezen, wat
ernstig lichamelijk letsel tot gevolg kan hebben.
• U kunt niet volledig op de ingebouwde beveili-
gingen van de motorzaag vertrouwen. Als gebrui-
ker van een motorzaag dient u diverse voorzorgs-
maatregelen te nemen om het werk veilig en zon-
der gevaar op verwondingen te kunnen uitvoeren.
1. Met een goed begrip van terugslag kunt u het ver-
rassingselement verkleinen of zelfs volledig wegne-
men. Ongelukken worden vaak veroorzaakt doordat
mensen worden verrast.
2. Als de motor loopt, zorg er dan voor
dat u de motorzaag altijd goed met
beide handen vasthoudt, met de rech-
terhand op de achterste handgreep
en de linkerhand op de voorste hand-
greep. Omvat de handgrepen van de
motorzaag met de duim en vingers
van uw hand. Door de motorzaag ste-
vig vast te houden, kunt u de terug-
slag opvangen en de controle over de
motorzaag behouden.
3. Controleer of het terrein waar u
werkt volledig vrij van obstakels is.
Voorkom dat het uiteinde van het
zaagblad tijdens het zagen in contact
kan komen met een andere stam, tak
of enig ander voorwerp.
4. Zaag bij een hoog motortoerental.
5. Voorkom dat u te ver moet reiken
en zaag niet boven schouderhoogte.
6. Volg de aanwijzingen van de fabri-
kant over het vijlen en voor het onder-
houd van de zaagketting.
7. Gebruik alleen de door de fabrikant
voorgeschreven, of gelijkwaardige
bladen en kettingen.
!WAARSCHUWING! 
						

							NL 42. Uitleg van symbolen op de motorzaag
Om de veiligheid tijdens het
gebruik en het onderhoud te vergroten, zijn er op
de motorzaag enkele symbolen in reliëf aange-
bracht. Let op deze aanwijzingen en maak hierbij
geen vergissingen.
De opening voor het bijvullen van de
“MENGSMERING”
Plaats:Brandstofdop
De opening voor het bijvullen van de
kettingolie
Plaats:Oliedop
De motor start wanneer de schake-
laar in de stand “I” wordt gezet.
De motor stopt onmiddellijk wanneer
de schakelaar in de “O” stand wordt
gezet.
Plaats:Linker achterkant van de
motorzaag!WAARSCHUWING!Als u de chokeknop naar buiten trekt,
kunt u de choke instellen voor de
koudestartmodus.
Plaats:Rechtsboven het luchtfilter-
deksel
De schroef onder de “H” aanduiding
is de stelschroef voor het hoge toe-
rental.
De schroef onder de “L” aanduiding is
de stelschroef voor het lage toerental.
De schroef links van de “T” aandui-
ding is de stelschroef voor het statio-
nair toerental.
Plaats:Linkerkant van de achterste
handgreep
2. Uitleg van symbolen op de motorzaag   
						

							3. Monteren van het zaagblad en de zaagkettingNL 5
Een standaard motorzaaguitrusting bevat de hieron-
der afgebeelde onderdelen.
Open de doos en monteer het zaagblad en de zaag-
ketting als volgt op het motorhuis
De zaagketting heeft scherpe
hoeken. Draag veiligheidshalve dikke werkhand-
schoenen.
1. Trek de remhendel naar de voorste handgreep toe
om de kettingrem vrij te zetten.
2. Draai de moeren los en verwijder het kettingdeksel.
3. Monteer de pen op het motorhuis.
4. Leg de ketting om het kettingwiel en bevestig het
zaagblad aan het motorhuis terwijl u de zaagket-
ting op het zaagblad legt. Stel de stand van de ket-
!WAARSCHUWING!
tingspanmoer op het kettingdeksel af op het
onderste gat van het zaagblad.
Let op de juiste draairichting
van de zaagketting.
5. Plaats het kettingdeksel op het motorhuis en draai
de moeren vingervast.
6. Houd het uiteinde van het zaagblad vast en ver-
draai de kettingspanschroef om de kettingspan-
ning zodanig af te stellen, dat de kettinggeleiders
net met de onderkant van zaagbladlopers in aanra-
king komen.
7. Houd het zaagbladuiteinde omhoog en draai de
moeren stevig vast (12 ~ 15 Nm). Controleer ver-
volgens of de ketting soepel draait en de juiste
spanning heeft. Zo nodig opnieuw afstellen met
loszittende kettingdeksel.
8. Draai de kettingspanschroef vast.
Een nieuwe ketting rekt in het
begin enigszins uit. Controleer de spanning regelma-
tig, omdat een loszittende ketting gemakkelijk kan
aflopen en extra slijtage aan de ketting zelf en aan het
zaagblad kan veroorzaken.
OPMERKING
OPMERKING
3. Monteren van het zaagblad en de zaagketting
(1) Kettingdeksel
(2) Kettingspanmoer
(1) Draairichting
(1) Losdraaien
(2) Vastdraaien
(1) Motorhuis
(2) Zaagbladbeschermer
(3) Zaagblad
(4) Zaagketting
(5) Pijpsleutel
(6) Schroevendraaier voor afstelling van de carburateur     
						

							NL 64. Brandstof en kettingolie
• BRANDSTOF
Benzine is zeer licht ontvlam-
baar. Rook niet, maak geen vuur aan en voorkom
dat er vonken ontstaan in de buurt van de brand-
stof. Stop de motor en laat hem voldoende afkoe-
len voordat u brandstof bijvult. 
Kies voor het bijvullen van de brandstof bij voor-
keur een open plek buitenshuis en start de motor
op tenminste 3 m afstand van de plek waar u de
brandstof heeft bijgevuld.
• De motoren worden gesmeerd door olie die speci-
aal is ontwikkeld voor gebruik met luchtgekoelde 2-
taktmotoren. Kies dan een met een antioxidans
aangevulde olie van goede kwaliteit voor luchtge-
koelde 2-taktmotoren (JASO FC GRADE OIL of ISO
EGC GRADE).
• Gebruik nooit BIA of TCW gemengde olie (voor
watergekoelde 2-taktmotoren).
• AANBEVOLEN MENGVERHOUDING BENZINE
50: OLIE 1
• De uitstoot van uitlaatgassen wordt bepaald door
de basisafstelling van de motor en de motoronder-
delen (d.w.z. carburatie, ontstekingstijdstip en
poortafstelling) zonder toevoeging van onderdelen
of inert materiaal tijdens de verbranding.
• Deze motoren zijn geschikt voor gebruik met lood-
vrije benzine.
• Gebruik benzine met een minimum octaangehalte
van 89RON (Verenigde Staten/Canada: 87AL).
• Bij gebruik van benzine met een lager octaangehal-
te kan de motortemperatuur te hoog oplopen,
waardoor de motor kan vastlopen.
!WAARSCHUWING!
• Om het milieu minder te belasten verdient ongelode
benzine de voorkeur,
• Kwalitatief slechte brandstoffen en oliën kunnen de
pakkingen, brandstofleidingen en brandstoftank
van de motor aantasten.
• MENGEN VAN BRANDSTOF WAARSCHUWING
Zorg er door voldoende met
de jerrycan te schudden voor, dat de mengsmering
goed wordt gemengd.
1. Meet de te mengen hoeveelheden benzine en olie
af.
2. Giet een gedeelte van de benzine in een schone
jerrycan van goede kwaliteit.
3. Giet alle olie erbij en schud de jerrycan goed.
4. Giet de rest van de benzine er bij en schud de jer-
rycan opnieuw gedurende tenminste 1 minuut.
Voor een lange levensduur van de motor is het van
belang dat de mengsmering goed wordt geschud,
omdat sommige oliën stoffen bevatten waardoor
het mengen moeizaam verloopt. Houd in gedach-
ten dat een onvoldoende gemengde brandstof de
motor kan doen vastlopen omdat het mengsel te
arm is.
5. Zet een merkteken op de buitenkant van de jerry-
can om verwisseling met gewone benzine of ande-
re stoffen te voorkomen.
6. Geef op de buitenkant van de jerrycan aan wat er
in zit.
• BIJVULLEN VAN DE BRANDSTOF
1. Draai de tankdop los. Leg de dop op een schone
plaats neer.
2. Vul de tank voor 80% met brandstof.
3. Draai de tankdop goed vast en veeg eventueel
gemorste brandstof met een doek weg.
!WAARSCHUWING!
4. Brandstof en kettingolie  
						

							• KETTINGOLIE
Gedurende het gehele jaar kunt u SAE #10W-30
motorolie gebruiken. Ook kunt u ervoor kiezen om
gedurende de zomer SAE #30 ~ #40 en gedurende de
winter SAE #20 motorolie te gebruiken.
Gebruik geen afgewerkte olie
om beschadiging van de oliepomp te voorkomen.
OPMERKING
4. Brandstof en kettingolieNL 7
1. Bijvullen moet op vlakke, onbegroeide grond
plaatsvinden.
2. Start de motor op tenminste 3 meter afstand
van de plaats waar u de brandstof heeft bijge-
vuld.
3. Stop de motor voordat u brandstof bijvult.
Schud de jerrycan goed voordat u brandstof
bijvult.
• OM DE LEVENSDUUR VAN UW MOTOR TE VER-
LENGEN, VERMIJDT U:
1. BRANDSTOF ZONDER MENGSMERING (GEWO-
NE BENZINE) – Dit zal de motor erg snel beschadi-
gen.
2. ALCOHOLBENZINE – Dit kan de rubber en/of
plastic delen aantasten en het smeersysteem van
de motor verstoren.
3. OLIE VOOR 4-TAKTMOTOREN – Dit kan de bougie
vervuilen, de uitlaatpoort blokkeren of de zuiger-
ring doen vastlopen.
4.Mengsmering die een maand of langer onge-
bruikt blijft,kan de carburateur doen verstoppen
en de motor slechter laten lopen.
5. Wanneer u de motorzaag gedurende langere tijd
wilt opbergen, reinigt u de brandstoftank nadat u
hem heeft geleegd. Start vervolgens de motor om
de carburateur van de resterende brandstof te ont-
doen.
6. Lever de voor de mengsmering gebruikte jerrycans
in als klein chemisch afval wanneer u de jerrycan
wilt weggooien.
Gewone slijtage en veranderin-
gen van het product zonder functionele invloeden
worden niet door de garantie gedekt. Houd ook in
gedachten dat wanneer de aanwijzingen van de
gebruiksaanwijzing met betrekking tot de mengsme-
ring, enz., niet worden opgevolgd, de garantie kan
komen te vervallen.
OPMERKING
!WAARSCHUWING!  
						

							Het is bijzonder gevaarlijk om
een kettingzaag te gebruiken waarvan onderdelen
ontbreken of defect zijn. Voordat u de motor start,
moet u zorgvuldig controleren of alle onderdelen,
inclusief de stang en de ketting, juist gemonteerd
zijn.
• STARTEN VAN DE MOTOR
1. Vul de brandstof- en kettingolietanks en draai de
doppen van beide tanks goed vast.
2. Zet de schakelaar op “I”.
3. Houd de gashendel en de gashendelvergrendeling
ingedrukt, druk de gashendelblokkering in en laat
de gashendel los opdat deze in de startpositie
blijft.
4. Trek de choke dicht.!WAARSCHUWING!Wanneer de motor onmiddellijk
na uitschakelen opnieuw gestart wordt de choke open
laten.
5. Houd de motorzaag met de voet op de grond en
trek flink aan het startkoord.
Start de motor niet terwijl u de
motorzaag in de hand heeft. De zaagketting kan in
contact met uw lichaam komen. Dit is bijzonder
gevaarlijk.
6. Wanneer de motor pruttelt, de choke indrukkenen
opnieuw aan de starter trekken om de motor te
starten.
7. Laat de motor met licht ingedrukte gashendel
warmlopen.
Blijf uit de buurt van de zaag-
ketting omdat deze begint te draaien zodra de
motor wordt gestart.
• CONTROLEREN VAN DE OLIETOEVOER  
Zorg dat de stang en de ket-
ting overeind gezet worden wanneer de olietoe-
voer wordt gecontroleerd.
Als dit niet wordt gedaan, komen de draaiende
delen bloot te liggen. Dit is bijzonder gevaarlijk.
Laat de motor na het starten op een matig toerental
lopen en controleer of er kettingolie van de ketting
afspat, zoals de afbeelding laat zien.
De oliehoeveelheid kan ingesteld met de knop op het
!WAARSCHUWING!
!WAARSCHUWING!
!WAARSCHUWING!
OPMERKING
NL 85. Bedienen van de motorzaag
5. Bedienen van de motorzaag
(1) Kettingolie
(2) Brandstof
(1) Schakelaar
(1) Gashendelver-
grendeling
(2) Gashendel
(3) Gashendelblok-
kering
(1) Kettingolie
(1) Chokeknop       
						

							cilinderdeksel. Instellen naar de gelang de bedrijfsom-
standigheden.
De olietank moet vrijwel leeg zijn
tegen de tijd dat de brandstof op is. Vergeet niet de
olietank te vullen wanneer u brandstof bijvult.
• AFSTELLEN VAN DE CARBURATEUR
De carburateur is ingesteld in de fabriek. Mocht
nastellen nodig zijn wegens hoogteverschillen of
bedrijfsomstandigheden laat dat dan door de dealer
doen. Verkeerde instellingen kunnen de machine
beschadigen. 
Mocht u niettemin de carburateur zelf moeten nastel-
len, ga dan te werk volgens de onderstaande proce-
dure.
Voer voor afstelling de volgende stappen uit:
De carburateur moet worden
afgesteld terwijl het zaagblad met zaagketting is
gemonteerd.
1. De H- en L-naalden kunnen het aantal slagen
nagesteld worden dat hieronder is aangegeven.
“H” naald: -1/4
“L” naald: -1/4
2. Start de motor en laat deze bij laag toerental een
paar minuten op temperatuur komen.
3. Draai de stationairschroef (T) tegen de wijzers van
de klok in tot de ketting niet meer wordt aangedre-
ven. Wanneer het stationaire toerental te laag is,
moet de schroef met de wijzers van de klok mee
worden gedraaid.
4. Voer een zaagtest uit en stel de H-naald af voor het
OPMERKING
OPMERKING
grootste zaagvermogen en niet op het maximum-
toerental.
H-naald te hoog ingesteld: dit
veroorzaakt (a) gebrek aan vermogen of (a) te weinig
acceleratie. In dit geval de H-naald een weinig linksom
(tegen de wijzers van de klok in) draaien.
• KETTINGREM
Deze motorzaag is uitgerust met een automatische
rem die de zaagketting tot stilstand brengt zodra er tij-
dens het zagen een terugslag optreedt. De rem wordt
automatisch in werking gezet door inertiekracht die
reageert op het gewicht in de remhendel.
Deze rem kan ook met de hand in werking worden
gezet door de remhendel in de richting van de zaag-
blad te duwen.
Om de rem vrij te zetten trekt u de remhendel in de
richting van de voorste handgreep totdat er een “klik”
hoorbaar is.
Let op
Controleer de werking van de rem tijdens de dagelijk-
se inspectie.
De werking controleren:
1. Schakel de motor uit.
2. Houd de motorzaag horizontaal, neem uw hand
van de voorste handgreep, tik met het uiteinde van
het zaagblad op een boomstronk of een stuk hout
en controleer of de rem in werking is gezet. De
kracht die hiervoor nodig is, hangt af van de leng-
te van het zaagblad.
OPMERKING
5. Bedienen van de motorzaagNL 9
(1) Handgreep
(2) Ontgrendeld
(3) Remmen
(4) Remhendel
(1) L-naald
(2) H-naald
(3) Stelschroef voor
stationair toeren-
tal
(1) Oliestelknop