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GGP Italy SPA Chain Saw 71501033_0_P680 Operators Manual

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    							DE 21. Sicherheitshinweise
    1.Die Kettensäge niemals betreiben,
    wenn Sie ermüdet oder aufgeregt sind
    oder sich körperlich nicht wohl fühlen.
    Auch nach dem Einnehmen von
    Medikamenten, die einen beruhigen-
    den Effekt haben und insbesondere
    nach Alkohol- oder Drogengenuss
    darf auf keinen Fall mit der Ketten-
    säge gearbeitet werden.
    2.Festes Schuhwerk, eng anliegende
    Arbeitskleidung sowie Schutzbrille,
    Gehörschutz und Schutzhelm tragen.
    Stets vibrationgeschützten Hand-
    schuhe verwenden.
    3.Halten Sie die Kette stets in gut
    geschärftem Zustand, und achten Sie
    auf regelmäßige Wartung der
    Kettensäge, einschließlich des AV-
    Systems. Eine stumpfe Kette verlän-
    gert die zum Schneiden erforderliche
    Zeit, und erfordert erhöhten Druck auf
    die Säge, wodurch die zu den Händen
    übertragenen Vibrationen verstärkt
    werden. Eine Kettensäge mit gelok-
    kerten Teilen oder beschädigten bzw.
    Abgenutzten AV-Dämpfern wird eben-
    falls einen höheren Vibrationspegel
    aufweisen.
    4.Alle oben angeführten Vor-
    sichtsmaßnahmen garantieren aller-
    dings nicht, daß Sie von der Weiß-
    fingerkrankheit oder dem Karp-
    altunnel-Syndrom verschont bleiben.
    Aus diesem Grund müssen Personen,
    die eine Kettensäge auf regelmäßiger
    Basis benutzen, den Zustand ihrer
    Hände und Finger sorgfältig überwa-
    chen. Wenn eines der oben beschrie-
    benen Symptome auftritt, nehmen Sie
    sofort ärztliche Hilfe in Anspruch.
    5.Bei der Handhabung von Kraftstoff
    vorsichtig sein. Wenn Kraftstoff ver-
    schüttet wurde, diesen sofort aufwi-
    schen, und die Kettensäge minde-
    stens 3 m vom Auftank-Ort entfernen,
    bevor der Motor angelassen wird.
    6.Alle Funken- oder Feuerquellen (z.
    B. brennende Zigaretten, offene
    Flammen oder funkenverursachende
    Arbeiten) aus allen Bereichen fern hal-
    ten, in denen Kraftstoff gemischt, ein-
    gefüllt oder aufbewahrt wird.
    7.Bei der Handhabung von Kraftstoff
    oder beim Betreiben der Kettensäge
    niemals rauchen.8.Beim Anlassen oder beim Arbeiten
    mit der Kettensäge andere Personen
    vom Gerät fernhalten. Unbeteiligte
    Personen und Tiere dürfen sich nicht
    im Arbeitsbereich aufhalten. Darauf
    achten, dass sich Kinder, Haustieren
    und Zuschauer während des
    Anlassens und des Betriebs der
    Kettensäge mindestens 10 m entfernt
    halten.
    9.Niemals mit der Arbeit beginnen,
    bevor nicht der Arbeitsbereich aufge-
    räumt, für einen sicheren Stand
    gesorgt und ein Fluchtweg aus der
    Reichweite des fallenden Baums fest-
    gelegt ist.
    10.Wenn der Motor läuft, die
    Kettensäge stets mit beiden Händen
    halten, und dabei mit allen Fingern
    den Griff der Kettensäge fest umfas-
    sen.
    11.Bei laufendem Motor alle anderen
    Körperteile von der Kettensäge ent-
    fernt halten.
    12.Sich vor dem Anlassen des
    Motors vergewissern, dass die Kette
    nirgends anliegt.
    13.Die Kettensäge immer mit ausge-
    schaltetem Motor tragen, und zwar
    mit dem Kettensteg und der Kette
    nach hinten und dem Schalldämpfer
    vom Körper weg weisend.
    14.Vor jeder Inbetriebnahme die
    Kettensäge auf abgenutzte, gelocker-
    te oder beschädigte Teile überprüfen.
    Niemals ein Gerät benutzen, das
    beschädigt, nicht ordnungsgemäß
    eingestellt oder nicht vollständig und
    betriebssicher zusammen gebaut ist.
    Sich vergewissern, dass die Kette
    beim Loslassen des Gasgriffs sofort
    stoppt.
    15.Alle War tungsarbeiten an der
    Kettensäge – mit Ausnahme der in der
    Betriebsanleitung aufgeführten
    Arbeiten – sind von qualifiziertem
    Wartungspersonal auszuführen (wenn
    1. Sicherheitshinweise 
    						
    							1. SicherheitshinweiseDE 3
    zwecks Wartung der Kupplung beim
    Ausbauen oder Arretieren der Schw-
    ungscheibe die falschen Werkzeuge
    benutzt werden, kann dies zu einer
    strukturellen Beschädigung und
    einem nachfolgenden Auseinander-
    fliegen der Schwungscheibe führen).
    16.Vor dem Absetzen der Kettensäge
    immer den Motor ausschalten.
    17.Beim Schneiden von Büschen und
    Gestrüpp ganz besonders vorsichtig
    sein, da sich dünne Zweige in der
    Kette verfangen und Sie aus dem
    Gleichgewicht bringen oder Verlet-
    zungen verursachen können.
    18.Beim Schneiden eines unter
    Belastung stehenden Astes auf den
    Rückschlag achten, damit der zurük-
    kschnellende Zweig beim Durch-
    trennen keine Verletzung verursacht.
    19.Bei schlechtem Wetter, ungünsti-
    gen Sichtverhältnissen oder extrem
    hohen oder niedrigen Temperaturen
    nicht sägen. Sicherstellen, dass der
    Stamm keine trockenen Äste auf-
    weist, die abbrechen könnten.
    20.Die Griffe trocken, sauber und frei
    von Öl oder Kraftstoff halten.
    21.Die Kettensäge nur in einem gut
    belüfteten Arbeitsbereich benutzen.
    Den Motor niemals in geschlossenen
    Räumen oder Gebäuden laufen las-
    sen. Die Auspuffgase enthalten ge-
    fährliches Kohlenmonoxid-Gas.
    22.Die Kettensäge niemals betreiben,
    wenn Sie sich auf einem Baum befin-
    den, es sei denn, Sie sind speziell
    dafür ausgebildet.
    23.Besonders auf den Rückstoß ach-
    ten. Dies ist eine ruckartige
    Bewegung des Kettenstegs nach
    oben, die durch eine Berührung der
    Kettensteg-Spitze mit einem festen
    Gegenstand verursacht wird. Dieser
    Rückstoß ist gefährlich und kann dazu
    führen, dass Sie die Kontrolle über
    das Gerät verlieren.
    24.Beim Transport der Kettensäge
    darauf achten, dass eine geeignete
    Kettensteg-Schutzvorrichtung ange-
    bracht wird.VORSICHTSMASSNAHMEN FÜR BENUTZER EINER
    KETTENSÄGE IN BEZUG AUF DEN RÜCKSTOSS
    Ein Rückstoß der Kettensäge kann
    durch die Berührung der Kettensteg-Spitze mit einem festen
    Gegenstand verursacht werden, oder wenn sich das zu schnei-
    dende Holz zusammendrückt und den Kettensteg im Schnitt ein-
    klemmt. 
    Die Berührung der Kettensteg-
    Spitze mit einem festen Objekt
    kann in manchen Fällen ein blitz-
    schnelles Zurückschlagen ver-
    ursachen, bei dem der Ketten-
    steg nach hinten und oben in
    Richtung der Bedienungsperson
    geschleudert wird. Durch ein
    Einklemmen der Sägekette am oberen Teil des Kettenstegs kann
    der Kettensteg durch eine schnelle Bewegung zurück und in
    Richtung der Bedienungsperson gestoßen werden. Wenn einer
    dieser beiden Vorgänge eintritt, könnte dies zur Folge haben,
    dass Sie die Kontrolle über die Kettensäge verlieren, was wiede-
    rum zu schwer wiegenden Verletzungen führen könnte.
    • Verlassen Sie sich nicht nur auf die eingebauten Sicherheitsein-
    richtungen lhrer Kettensäge. Als Benutzer dieses Geräts müssen
    Sie selbst einige Vorsichtsmaßnahmen treffen, um alle Arbeiten
    mit der Säge unfallund verletzungsfrei durchführen zu können.
    1. Wenn Sie sich mit den Ursachen und Eigenarten des
    Rückstoßes einigermaßen vertraut machen, reduzieren
    oder eliminieren Sie dadurch das Überraschungsmo-
    ment, womit eine häufige Ursache von Unfällen ausge-
    schaltet ist.
    2. Bei laufendem Motor die Kettensäge
    immer mit beiden Händen fest halten,
    und zwar die rechte Hand am hinteren,
    die linke Hand am vorderen Griff. Dabei
    die Griffe mit der ganzen Hand fest
    umfassen. Ein fester Griff reduziert die
    Wirkung des Rückstoßes und hilft lhnen,
    das Gerät unter Kontrolle zu halten.
    3. Sich vergewissern, dass der Arbeits-
    bereich frei von Hindernissen ist. Darauf
    achten, dass beim Schneiden die Spitze
    des Kettenstegs nicht mit anderen
    Stämmen, Zweigen oder Hindernissen
    in Berührung kommt, was einen Unfall
    verursachen könnte.
    4. Den Schneidvorgang immer mit einer
    hohen Motordrehzahl durchführen.
    5. Beim Schneiden auf gute Balance
    achten und die Arme nicht zu weit nach
    vorne ausstrecken, und auch nicht über
    der Schulterhöhe schneiden.
    6. Bei der Wartung und dem Schärfen
    der Kette den Anweisungen des Her-
    stellers folgen.
    7. Wenn Kettensteg oder Kette ersetzt
    werden müssen, nur die vom Hersteller
    empfohlenen Ersatzteile oder ein gleich-
    wertiges Produkt einbauen.
    !WARNUNG! 
    						
    							DE 42. Erklärung der Symbole auf dem Gerät
    Auf dem Gerät sind Symbole
    für Sicherheitsfunktionen und Wartung eingeprägt.
    Gemäß diesen Anzeigen vorsichtig vorgehen und
    keine Fehler machen.
    Einlassöffnung zum Nachfüllen von
    “MIX GASOLINE“
    Position:neben dem Kraftstoffdeckel
    Einlassöffnung zum Nachfüllen des
    Kettenöls
    Position:neben dem Öldeckel
    Den Schalter auf das “l“ Position stel-
    lend, beginnt die Maschine.
    Durch Stellung des Schalters auf “O“
    stoppt der Motor sofort.
    Position:hintere linke Seite des
    Gerätes!WARNUNG!Falls Sie den Drosselknopf herauszie-
    hen, können Sie die Drossel für den
    Kaltstartmodus einstellen.
    Position:oben rechts von der Luft-
    reinigerabdeckung
    Die Schraube unter der “H”-Prägung
    ist die Hochgeschwindigkeits-Ein-
    stellschraube.
    Die Schraube unter der “L”-Prägung
    ist die Niedriggeschwindigkeits-Ein-
    stellschraube.
    Die Schraube mit der “T”-Prägung ist
    die Leerlauf-Einstellschraube.
    Position:linke Seite des hinteren
    Griffs
    2. Erklärung der Symbole auf dem Gerät   
    						
    							3. Einbau des Kettenstegs und der SägeketteDE 5
    Die Standard-Ausrüstung für die Kettensäge besteht
    aus den folgenden, in der Abbildung dargestellten
    Teilen:
    Den Karton öffnen; dann den Kettensteg und die
    Ketten nach folgenden Anweisungen am Antriebs-
    aggregat anbringen:
    Die Zähne der Sägekette sind
    sehr scharf, daher bei der Handhabung dicke
    Schutzhandschuhe tragen.
    1. Die Schutzabdeckung in Richtung des vorderen
    Handgriffs ziehen, um zu überprüfen, ob die
    Kettenbremse nicht aktiviert ist.
    2. Die Muttern Iösen und die Ketten-Abdeckung ent-
    fernen.
    3. Den mitgelieferten Dorn am Antriebsaggregat
    anbringen.
    4. Die Kette am Zahnrad anbringen, dann den
    Kettensteg am Antriebsaggregat montieren, wäh-
    rend die Sägekette auf den Kettensteg aufgelegt
    wird. Die Mutter des Kettenspanners an der
    !WARNUNG!
    Kettenabdeckung in die untere Öffnung des
    Kettenstegs einpassen.
    Auf die korrekte Einbaurichtung
    der Sägekette achten.
    5. Die Kettenabdeckung am Antriebsaggregat mon-
    tieren und die Muttern von Hand aufschrauben.
    6. Den Kettensteg vorne hochhalten und die
    Kettenspannung einstellen. Die Kettenspanner-
    Schraube drehen, bis die Haltebänder leicht an der
    Unterseite der Kettenstegschiene anliegen.
    7. Die Spitze des Kettenstegs hochhalten und die
    Muttern gut festziehen (12 ~ 15 Nm). Nun die Kette
    auf einwandfreien Lauf und korrekte Spannung
    überprüfen, indem sie von Hand gedreht wird.
    Wenn erforderlich, die Kettenabdeckung lösen und
    die Kettenspannung korrigieren.
    8. Die Kettenspanner-Schraube festziehen..
    Neue Ketten dehnen sich wäh-
    rend der anfänglichen Verwendungszeit. Aus diesem
    Grunde die Kettenspannung häufig überprüfen und
    eventuell nachstellen, da eine lockere Kette leicht her-
    unterspringen oder zu einem rapiden Verschleiß von
    Kette und Kettensteg führen kann.
    HINWEIS
    HINWEIS
    3. Einbau des Kettenstegs und der Sägekette
    (1) Kettenschutz
    (2) Kettenspann-
    mutter
    (1) Laufrichtung
    (1) Lösen
    (2) Anziehen
    (1) Antriebsaggregat
    (2) Kettensteg-Schutzhülle
    (3) Kettensteg
    (4) Sägekette
    (5) Sechskantschlüssel
    (6) Schraubendreher zur Vergasereinstellung     
    						
    							DE 64. Kraftstoff und Kettenöl
    • KRAFTSTOFF
    Benzin ist sehr leicht entzünd-
    lich. Rauchen oder das Handhaben offener
    Flammen oder Funken in der Nähe des Kraftstoffs
    ist zu vermeiden. Zudem ist sicherzustellen, dass
    der Motor gestoppt und abgekühlt ist, bevor
    Kraftstoff nachgefüllt wird. Dafür ist ein leerer
    Boden im Freien zu wählen; anschließend sollte
    der Motor wenigstens 3 m entfernt vom Ort des
    Auftankens gestartet werden.
    • Die Motoren sind mit Öl geschmiert, das über eine
    besondere Formel für die Verwendung mit luftge-
    kühlten 2-Takt-Benzinmotoren verfügt. Bitte ein Öl
    mit Antioxidations-Zusatz verwenden, das aus-
    drücklich für die Verwendung mit luftgekühlten 2-
    Takt-Benzinmotoren vorgesehen ist (JASO FC
    GRADE OIL oder ISO EGC GRADE).
    • Kein gemischtes BIA- oder TCW-Öl (2-Takt-
    Wasserkühlung) verwenden.
    • EMPFOHLENES MISCHUNGSVERHÄLTNIS
    KRAFTSTOFF 50: ÖL 1
    • Die Abgasemission wird durch die grundlegenden
    Motor- Parameter und Komponenten gesteuert (d.
    h. durch die Gemischaufbereitung, die Zündungsz-
    eit und die Steuerzeit), ohne dass maßgebliche
    Zusatzgeräte oder die Zuführung irgend eines iner-
    ten Materials während der Verbrennung erforderlich
    wäre.
    • Diese Motoren sind für den Betrieb mit unverblei-
    tem Benzin zertifiziert.
    • Es ist sicherzustellen, dass Benzin mit einer
    Mindestoktanzahl von 89RON (USA/Kanada: 87AL)
    verwendet wird.
    !WARNUNG!
    • Wenn Benzin mit einem niedrigeren Oktanwert als
    angegeben verwendet wird, besteht die Gefahr
    eines Ansteigens der Motortemperatur, was Motor-
    probleme wie beispielsweise ein Kolbenanfressen
    zur Folge haben kann.
    • Unverbleites Benzin wird empfohlen, um die
    Luftverschmutzung zugunsten Ihrer Gesundheit
    und zugunsten der Umwelt zu reduzieren.
    • Benzin oder Öl schlechter Qualität kann zu einer
    Beschädigung der Dichtungsringe, der Kraftstoff-
    leitungen oder des Kraftstofftanks des Motors füh-
    ren.
    • MISCHUNG DES KRAFTSTOFFES
    Es ist auf ein gutes Durch-
    mischen zu achten.
    1. Die zu mischende Benzin- und Ölmenge abmes-
    sen.
    2. Etwas Benzin in einen sauberen, dafür geeigneten
    Kraftstoffbehälter schütten.
    3. Das gesamte Öl dazu schütten und das Gemisch
    gut durchmischen.
    4. Den Rest des Benzins dazu schütten und das
    Gemisch erneut für mindestens eine Minute durch-
    mischen. Da je nach Ölzusatz einige Ölsorten recht
    schwer durchzumischen sein könnten, ist ein aus-
    reichendes Durchmischen erforderlich, damit der
    Motor lange betriebsbereit ist. Es ist darauf zu ach-
    ten, dass bei nicht ausreichendem Durchmischen
    aufgrund einer ungewöhnlich mageren Mischung
    ein erhöhtes Risiko eines verfrühten Kolbenan-
    fressens besteht.
    5. Auf die Außenseite des Behälters ist eine klare
    Kennzeichnung anzubringen, damit verhindert
    wird, dass der Behälter mit anderen Benzin- oder
    sonstigen Behältern verwechselt wird.
    6. Der Inhalt ist für eine leichte Identifizierung auf der
    Außenseite zu kennzeichnen.
    • BETANKEN DES GERÄTES
    1. Den Kraftstoff-Tankverschluss losdrehen und ent-
    fernen. Den Verschluss an einem staubfreien Ort
    ablegen.
    !WARNUNG!
    4. Kraftstoff und Kettenöl  
    						
    							funktionelle Auswirkungen nicht durch die Garantie
    abgedeckt.
    Zudem ist darauf zu achten, dass die Folgen einer
    Nichtbeachtung der in der Bedienungsanleitung
    beschriebenen Hinweise insbesondere hinsichtlich
    der Verwendung des gemischten Kraftstoffs o. Ä.
    unter Umständen nicht durch die Garantie abgedeckt
    sind.
    • KETTENÖL
    Als Kettenöl wird ganzjährig SAE #10W-30 oder SAE
    #30 ~ #40 für Sommer- und SAE #20 für Winterbetrieb
    empfohlen.
    Kein Altöl oder wieder aufberei-
    tetes Motoröl verwenden, da dies eine Funktions-
    störung der Ölpumpe verursachen könnte.
    HINWEIS
    4. Kraftstoff und KettenölDE 7
    2. Den Kraftstofftank bis zu 80 % seines vollen Fass-
    ungsvermögens mit Kraftstoff befüllen.
    3. Den Kraftstoff-Tankverschluss sicher fest drehen
    und eventuelle Kraftstoff-Flecken um das Gerät
    herum aufwischen.
    1. An einem freien Platz mit ebenem Grund betan-
    ken.
    2. Das Gerät vor dem Starten des Motors minde-
    stens 3 Meter vom Ort des Auftankens entfer-
    nen.
    3. Den Motor vor dem Auftanken stoppen. Zu die-
    sem Zeitpunkt sicherstellen, dass das gemisch-
    te Benzin im Behälter ausreichend durchge-
    mischt wird.
    • ZUGUNSTEN EINER LANGEN BETRIEBSDAUER
    IHRES MOTORS IST FOLGENDES ZU VERMEI-
    DEN:
    1. DIE VERWENDUNG VON KRAFTSTOFF OHNE ÖL
    (PURER KRAFTSTOFF) – Die Verwendung dessen
    führt schnell zu ernsthaften Schäden der inneren
    Motor-Bauteile.
    2. DIE VERWENDUNG VON GASÖL – Die Ver-
    wendung dessen kann zu einer Beeinträchtigung
    der Gummi-und/oder Plastikteile und zu einer
    Spaltung der Motorschmierung führen.
    3. DIE VERWENDUGNG VON ÖL FÜR DIE VERWEN-
    DUNG MIT 4-TAKT-MOTOREN – Die Verwendung
    dessen kann zu einer Zündkerzenverschmutzung,
    zu einer Blockierung der Auspufföffnung oder zu
    einem Feststecken des Kolbenrings führen.
    4.Die Verwendung gemischten Kraftstoffs, der
    über den Zeitraum eines Monats oder länger
    nicht verwendet wurde, kann zu einer Verstopfung
    des Vergasers führen, was zur Folge hätte, dass
    der Motor nicht mehr ordnungs-gemäß arbeitet.
    5. Falls das Gerät über einen längeren Zeitraum hin-
    weg gelagert werden soll, ist der Kraftstofftank
    nach seiner vollständigen Entleerung zu reinigen.
    Anschließend ist der Motor zu starten und der
    Vergaser von Verbundkraftstoff zu befreien.
    6. Für den Fall eines erforderlichen Entsorgens des
    bereits verwendeten Behälters mit gemischtem
    Kraftstoff ist dieser ausschließlich an den dafür
    vorgesehenen Abfallstoff-Sammelstellen zu entsor-
    gen.
    Darüber hinaus werden norma-
    ler Verschleiß und Änderungen des Gerätes ohne
    HINWEIS
    !WARNUNG!  
    						
    							Es ist äußerst gefährlich, wenn
    Sie die Kettensäge mit angebrachten beschädigten
    Teilen oder ohne das Anbringen aller erforderlichen
    Teile betreiben. Bevor Sie den Motor starten, stellen
    Sie sicher, dass alle Teile einschließlich Kettensteg
    und Sägekette richtig installiert sind.
    • ANLASSEN DES MOTORS
    1. Den Kraftstoff-bzw. den Kettenölbehälter auffüllen
    und die Einfülldeckel fest zudrehen.
    2. Den Schalter auf die “I”-Position stellen.
    3. Den Drosselhebel zusammen mit der Drücker-
    sicherung halten, die Verriegelung an der Seite ein-
    drücken und den Drosselhebel loslassen, so daß er in
    der Startposition verbieibt.
    4. Den Chokeknopf auf die geschlossene Stellung
    herausziehen.
    !WARNUNG!Beim Neustarten unmittelbar
    nach Ausschalten des Motors den Choke-Knopf in der
    Offen-Position lassen.
    5. Die Kettensäge auf den Boden legen und gut fest-
    halten, dann den Starterzug kräftig ziehen.
    Den Motor niemals anlassen,
    wenn die Kettensäge noch in der Hand hängt. Dies
    ist sehr gefährlich, da die Kette mit dem Körper in
    Berührung kommen kann.
    6. Sabald Zündungen auftreten, den Choke-Knopf
    eindrücken und den Starter erneut ziehen, um den
    Motor zu starten.
    7. Den Motor bei leicht angezogenem Gasgriff warm-
    laufen lassen.
    Die Sägekette beginnt sich zu
    drehen, sobald der Motor anspringt, daher auf
    ausreichenden Sicher-heitsabstand achten.
    • ÜBERPRÜFEN DER ÖLZUFUHR 
    Bringen Sie unbedingt den
    Kettensteg und die Sägekette an, wenn Sie die Öl-
    zufuhr überprüfen.
    Anderenfalls können drehende Teile freiliegen.
    Dies ist äußerst gefährlich.
    Nach dem Anlassen des Motors die Kette bei mittlerer
    Drehzahl laufen lassen und sich vergewissern, dass
    die Kette Öl auswirft, wie in der Abbildung gezeigt.
    Die Ölzufuhr kann durch Drehen des Einstellknopfs
    oben auf dem Zylinderdeckel geändert werden und
    !WARNUNG!
    !WARNUNG!
    !WARNUNG!
    HINWEIS
    DE 85. Betrieb des Motors
    5. Betrieb des Motors
    (1) Kraftstoff
    (2) Kettenöl
    (1) Schalter
    (1) Drückersicherung
    (2) Drosselhebel
    (3) Verriegelung
    (1) Kettenöl
    (1) Drosselklappengriff       
    						
    							sollte entsprechend den Arbeitsbedingungen einge-
    stellt werden.
    Es ist möglich, dass der Öltank
    sich während dem Kraftstoffverbrauch ebenfalls leert.
    Stellen Sie deshalb sicher, dass der Öltank bei jedem
    Betanken der Säge aufgefüllt wird..
    • EINSTELLEN DES VERGASERS
    Der Vergaser wird ab Werk eingestellt. Sollte aufgrund
    einer anderen Höhe oder Änderungen der Betriebs-
    bedingungen eine Neueinstellung erforderlich sein,
    lassen Sie bitte diese Einstellung von lhrem
    Fachhändler ausführen, weil eine falsche Einstellung
    zu Defekten des Geräts führen kann. 
    Falls Sie die Einstellung selbst durchführen müssen,
    beachten Sie bitte sorgfältig die folgenden Angaben.
    Die Einstellung wie folgt vornehmen:
    Es ist zu beachten, dass der
    Vergaser bei angebautem Kettensteg eingestellt wer-
    den muss..
    1. Die “H”- und “L”-Nadeln werden wie unten gezeigt
    durch die Anzahl an Umdrehungen eingestellt.
    “H”-Nadel: -1/4
    “L”-Nadel:  -1/4
    2. Den Motor starten und bei langsamer Drehzahl
    einige Minuten lang warm laufen lassen.
    3. Die Schraube zur Einstellung des Leerlaufs (T) ent-
    gegen dem Uhrzeigersinn drehen, so dass sich die
    Kettensäge nicht dreht. Ist die Leerlaufdrehzahl zu
    niedrig, die Schraube im Uhrzeigersinn drehen.
    4. Einen Testschnitt vornehmen und die “H”-Nadel
    HINWEIS
    HINWEIS
    auf maximale Schneidekraft einstellen, nicht auf
    maximale Drehzahl.
    Zu weites Drehen der “H”-Nadel
    verursacht Mangel an Leistung oder schlechte
    Beschleunigung. In einem solchen Fall drehen Sie die
    “H”-Nadel etwas in gegenuhrzeigerrichtung.
    • KETTENBREMSE
    Dieses Gerät ist mit einer automatischen Bremse aus-
    gestattet. Tritt während des Sägens ein Rückstoß auf,
    so wird die Bremse automatisch durch die Trägheit,
    die auf das Gewicht im Inneren des Frontschutzes
    wirkt, ausgelöst, und stoppt die Umdrehung der
    Sägekette.
    Diese Bremse kann man auch manuell betätigen,
    indem man den Frontschutz von Hand auf die Seite
    der Führungsstange kippt. Zum Auslösen der Bremse
    ist der Frontschutz auf die Seite des Handrads bis
    zum Anschlag aufzurichten.
    Achtung
    Vor der Inbetriebnahme ist unbedingt die Brems-
    wirkung zu überprüfen.
    Verfahren bei der Überprüfung
    1. Den Motor ausschalten.
    2. Die Kettensäge mit beiden Händen waagerecht
    halten, die Hand vom vorderen Handrad wegneh-
    men, und die Spitze der Führungsstange an einen
    Baumstumpf anschlagen, um die Bremswirkung zu
    überprüfen. Je nach Größe der Führungsstange
    ändert sich die Betätigungshöhe.
    HINWEIS
    5. Betrieb des MotorsDE 9
    (1) Vorderer
    Handgriff
    (2) Gelöst
    (3) Bremsung
    (4) Bremshebel
    (1) L-Nade
    (2) H-Nadel
    (3) Leerlauf-Einstell-
    schraube
    (1) Einstellknopf     
    						
    							Falls die Bremse nicht richtig wirkt, beauftragen Sie
    Ihren Händler mit der Überprüfung und der Reparatur.
    Wenn sich der Motor in gebremstem Zustand mit
    hoher Drehzahl umdreht, wird die Kupplung erhitzt,
    und dies kann zu einer Störung führen.
    Wenn die Bremse während des Betriebs ausgelöst
    wird, bitte sofort die Drosselklappe loslassen und den
    Motor stoppen.
    • VEREISUNGS-VORBEUGESYSTEM
    Dieses System verhindert eine Vereisung des
    Vergasers, was manchmal beim Sägen im Winter vor-
    kommt.
    Falls die Säge plötzlich stehenbleibt oder langsamer
    wird, das System wie folgt verwenden:
    1. Luftreiniger-Abdeckung, Luftfilter und Schall-
    dämpfer abnehmen.
    2. Die Klappe an der Rückseite der Zylinderab-
    deckung lösen und umdrehen.
    3. Die Abdeckungen so wieder anbringen.
    Dieses System niemals bei
    normalen Temperaturen verwenden, weil sich
    sonst der Motor eventuelle aufgrund von Überhit-
    zung des Vergasers nicht starten läßt.
    !WARNUNG!
    • GEFRIERSCHUTZAUSRÜSTUNG
    Für verwendung unter extrem kalten Bedingungen,
    sind wahlweise Teile, wie rechts gezeigt, erhältlich.
    Wenn normaler Luftfilter gefriert, auch wenn die Luke
    geöffnet ist, bitte fordern Sie bei Ihrem nächsten
    Fachhandel die Teile für die Gefrierschutzausrüstung
    an!
    • AUSSCHALTEN DES MOTORS
    1. Den Gasgriff freigeben und den Motor kurze Zeit im
    Leerlauf laufen lassen.
    2. Den Schalter auf die “O”-Stellung (STOP) bringen.
    DE 105. Betrieb des Motors
    (1) Zylinderabdeckung
    (2) Luftfilterabdeckung
    (3) Ansaug-Geräusch-
    dämpfer
    (4) Luftfilter
    (1) Klappe
    (1) Zuluftstecker
    (2) Nylonnetz-Luttfilter
    (3) Zylinder-Abdeckung
    für die
    (1) Schalter     
    						
    							• Vor Arbeitsbeginn zunächst
    den Abschnitt “Sicherheitshin-
    weise” durchlesen. Es wird
    empfohlen, zu Übungszwek-
    ken erst einfach zu schneid-
    ende Holzstücke durchzusä-
    gen. Dies hilft lhnen auch, mit
    der Bedienung der Kettensäge
    vertraut zu werden.
    • Immer diese Sicherheitsvor-
    schriften beachten. Die Kett-
    ensäge darf nur zum Sch-
    neiden von Holz verwendet
    werden. Es ist untersagt, and-
    ere Materialien damit zu sch-
    neiden. Das Vibrieren und der
    Rückstoß unterscheiden bei
    verschiedenen Materialien,
    und die Sicherheitseigen-
    schaften wären nicht gewähr-
    leistet. Die Kettensage nicht
    als Hebel zum Anheben, Bew-
    egen oder Spalten von Gegen-
    ständen verwenden. Beugen
    Sie sich beim Sägen nicht
    über fest stehende Ständer. Es
    ist untersagt, an die Topfwelle
    der Kettensäge andere Teile
    als die vom Hersteller ange-
    gebenen anzuschließen.
    •Es ist nicht erforderlich, die Kettensäge in die
    Schnittstelle hinein zu drücken. Den Motor mit
    Vollgas laufen lassen und beim Ansetzen nur einen
    leichten Druck auf die Säge ausüben.
    •Sollte die Sägekette in der Schnittstelle einge-
    klemmt sein, nicht versuchen, den Kettensteg mit
    Gewalt heraus zu ziehen, sondern die Schnittstelle
    mit einem Keil oder einer Stange aufstemmen.
    •
    VORSICHTSMASSNAHMEN GEGEN RÜCKSTOSS
    !WARNUNG!•Diese Kettensäge ist mit
    einer Kettenbremse ausgerü-
    stet, die im Falle eines Zu-
    rückschlagens der Säge die
    Kette sofort anhält – voraus-
    gesetzt, dass die Bremsvor-
    richtung einwandfrei funktio-
    niert. Aus diesem Grunde
    muss die Funktion der
    Kettenbremse vor jedem
    Arbeitsbeginn überprüft wer-
    den. Zu diesem Zweck die
    Kettensäge 1-2 Sekunden
    mit Vollgas laufen lassen,
    dann mit der Hand nach
    vorne gegen den Hand-
    schutzbügel drücken. Die
    Kette muss nun bei höchster
    Motordrehzahl sofort stehen
    bleiben. Wenn die Kette nur
    zögernd oder überhaupt
    nicht anhält, das Bremsband
    und die Kupplungstromm
    elvorder Inbetriebnahme
    auswechseln.
    •Es ist von größter Wichtig-
    keit, dass die Kettenbremse
    vor jedem Arbeitsbeginn auf
    einwandfreie Funktion über-
    prüft wird. Die Kette muss
    immer scharf gehalten wer-
    den, um eine möglichst hohe
    Sicherheit gegen Rückstoß
    zu bieten. Ein Entfernen der
    Sicherheitseinrichtungen,
    eine ungenügende Wartung
    oder ein nicht ordnungsge-
    mäßes Auswechseln von
    Kettensteg oder Kette stellen
    ein erhöhtes Sicherheits-
    risiko dar, das durch einen
    Rückschlagschweren Verl-
    etzungen führen kann.
    • FÄLLEN EINES BAUMES
    1. Vor Arbeitsbeginn die Fallrichtung des Baumes
    bestimmen, wobei Windrichtung, Neigung des
    6. SägenDE 11
    6. Sägen
    (1) Einkerbung
    (2) Kerbenschnitt
    (3) Fällschnitt   
    						
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