GGP Italy SPA Chain Saw 71501033_0_P680 Operators Manual
Have a look at the manual GGP Italy SPA Chain Saw 71501033_0_P680 Operators Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 893 GGP Italy SPA manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
SV 21. För Er säkerhet 1.Använd aldrig motorsågen om Ni är trötta, sjuka eller irriterade, under medicin påverkan som gör Er trötta, eller om Ni druckit alko- hol och använt droger. 2.Använd skyddsskor, åtsittande kläder och skyddsglasögon, hör- selskydd och arbetshjälm. 3.Kedjan skall alltid vara skarp och motorsågen inklusive anti- vibrations systemet (AV) skall alltid hållas i bra skick. En ofilad kedja ökar tiden för sågningen och ökar vibrationerna som operatören utsätts för under sågningen. En motorsåg med lossade delar eller anti-vibrations lager som är utnötta eller trasiga gör att vibra- tionsnivån ökar. 4.Alla förebyggande åtgärder som nämnts garanterar inte risker för Raynaud eller karpaltunnel. Det rekommenderas därmed att de som använder denna maskin under en längre tid att regelbundet kontrollera förhållande av händer och fingrar. Om några av de ovannämnda symtomena framkommit så kon- takta omedelbart en läkare. 5.Behandla bränslet varsamt. Torka upp bränslet som runnit utanför och innan man starta motorn så flytta motorsågen minst 3 meter från platsen där man fyllt på bränslet. 6.Eliminera alla källor för gnistor eller flammor (till exempel ciga- retter, fria flammor eller redskap som kan avge gnistor)från platsen där bränslet blandats till, fyllts på eller förvaras. 7.Rök inte under påfyllningen eller under arbete med motorsågen.8.Låt ingen komma i närheten av motorsågen när denna är i funk- tion. Håll alla personer och djur på avstånd från arbetsplatsen. Barn, djur och vuxna personer skall befinna sig på minst 10 m avstånd från motorsågen när den är i drift. 9.Påbörja inte arbetet om arbets- platsen inte först har frigjorts, för- säkrat Er om stöd för fötterna och har en reträttväg från träd som faller. 10.Håll alltid motorsågen med båda händerna när den är i gång. Håll handtagen fast med tummen och de andra fingrarna och tryck åt hårt. 11.Under arbete så håll motorså- gen på avstånd från alla kropps- delar. 12.Innan man startar motorsågen så kontrollera att svärdspetsen inte kommer i kontakt med andra föremål. 13.Motorsågen får endast trans- porteras med avstängd motor, med svärd och kedjor bakåt och med avgasröret på avstånd. 14.Innan arbetet påbörjas så kon- trollera att kedjan inte sitter löst, är trasig eller utsliten. Använd aldrig kedjan om den är trasig, lagad på ett olämpligt sätt eller inte sitter fast på ett riktigt sätt. Kontrollera att kedjan stoppar när man släpper gasreglageknappen. 15.Alla ingrepp på motorsågen förutom de som specifikt indike- ras i denna bruksanvisning skall endast utföras av specialiserad personal (annars, som om till exempel handhjulet har tagits bort eller blockerats för att ta bort kopplingen genom att använda 1. För Er säkerhet
1. För Er säkerhetSV 3 olämpliga verktyg, så kan denna komma till skada om hakas loss under arbetet). 16.PInnan man ställer undan motorsågen så stäng av den. 17.Var extra uppmärksam när man kapar buskar och liknande då kedjan kan fastna och kasta dem mot Er och få Er att tappa balan- sen. 18.När ni kapar grenar i spänning så se upp så att ni inte blir träffade när spänningen uteblir. 19.Kapa inte när det blåser myck- et, dåligt väder, dålig sikt, för kallt eller för varmt. Se till att det inte finns torra grenar som kan trilla ned. 20.Håll handtagen rena, torra och fria från olja och bränsle. 21.Arbeta endast i väl ventilerad miljö. Använd inte motorsågen i instängda miljöer. Avgasen inne- håller giftig kolmonoxid. 22.Arbeta inte i trädkronor om Ni inte har utbildats för att göra det. 23.Se upp för bakslag. Detta är ett kast uppåt av svärdet som sker när kedjan på svärdet stöter på något. Detta kan göra att Ni förlo- rar kontrollen över motorsågen. 24.När ni transporterar motorså- gen så täck kedjan med det avsedda skyddet.FÖREBYGGANDE ÅTGÄRDER MOT BAK- SLAG UNDER ARBETE MED MOTORSÅGEN Bakslag sker när spetsen av kedjan stöter på något eller när trät drar pt och blockerar kedjan under sågningen. Kontakt med föremål mot kedjans spets kan ibland orsaka ett snabbt slag i motsatt rikt- ning, genom att svär- det skjuts uppåt och mot Er. Om kedjan blockeras vid den övre delen a svärdet så kan den komma mot Er. I båda fallen så kan Ni förlora kontrollen över motorsågen vilket kan medföra allvarliga konsekvenser. • Lita inte enbart på motorsågens säker- hetsskydd. Iakta alla förebyggande åtgärder som är möjliga för att undvika möjliga olyck- or. 1. Genom att förstå hur bakslag inträffar så kan man nästan helt och hållet avlägsna detta överr- raskningsmoment. Detta utgör en allvarlig fara vid olyckor. 2. Om den är påsatt så håll alltid motorsågen med båda händerna, den högra på den bakre handta- get och den vänstra på det främ- re. Håll fast i handtagen med tummar och fingrar genom att trycka hårt. Ni minskar på så vis bakslag och bibehåller kontrollen över motorsågen. 3. Gör rent arbetsområdet från föremål och främmande objekt. Undvik att spetsen av svärdet kommer i kontakt med stammar, grenar eller andra hinder under arbetet. 4. Kapa endast med motorn på maximalt varvantal. 5. Kräv inte för mycket och kapa inte högre upp än Era axlar. 6. För slipning och underhåll av kedjan så följ tillverkarens instruk- tioner. 7. Använd endast svärd och ked- jor som rekommenderas av tillver- karen eller liknande. !OBS!
SV 42. Förklaring av symboler på apparaten För ett säkert arbete och underhåll så har symbolerna graverats i hög- relief på apparaten. Följ dessa indikationer och gör inga fel. Öppning för påfyllning av bränsle Position:I närheten av bränsle- locket Öppning för påfyllning av olja till kedjan Position:I närheten av oljelocket Med strömbrytaren i positionen ”I” så startar motorn. Genom att ställa strömbrytaren i positionen ”O” så stoppar motorn omedelbart. Position: På enhetens bakre vän- stersida.!OBS! Genom att dra i spake för luft så kan man ställa in modaliteterna för kallstart av motorn. Position: Övre delen till höger på locket för luftfiltret Skruven under indikationen ”H” reglerar höghastighet. Skruven under indikationen ”L” reglerar låg hastighet. Skruven till vänster om indikatio- nen ”T” är skruven för reglering av minimum. Position: Vänstra delen av det bakre greppet 2. Förklaring av symboler på apparaten
3. Installation av svärd och kedjaSV 5 Ett normalt kapkit innehåller följande delar. Öppna lådan och installera svärdet och kedjan på motorn på följande sätt: Kedjan har väldigt vassa kanter. För Eran säkerhet så använd tjocka skyddshandskar. 1. Dra skyddet mot det främre handtaget för att kontrollera att kedjebromsen inte kopplats in. 2. Lossa på muttrarna och ta bort kedjeskyddet. 3. Installera haken som medföljer motorn. 4. Montera kedjan på det tandade hjulet genom att sätta kedjan på plats på svärdet, installera sedan detta på motorn. Reglera positionen för kedjesträckarens mutter på kedjeskyddet !OBS!genom att föra det till svärdets lägsta hål Kontrollera att kedjans rikt- ning är korrekt. 5. Installera kedjeskyddet på motorn och dra åt muttrarna för hand. 6. Lyft svärdets spets och reglera samtidigt spänningen av kedjan med kedjesträckarens skruv ända tills anslutningslänkarna lätt snuddar vid svärdets nedersta sida. 7. Dra åt muttrarna ordentligt med svärdets spets riktat uppåt (12 ~ 15 Nm). Kontrollera därmed att kedjan löper riktigt och är spänd på rätt sätt genom att röra på den med han- den. 8. Dra åt kedjesträckarens skruv. En ny kedja sträcker på sig lätt vid användningen. Kontrollera regelbundet och reglera spänningen på nytt då om kedjan sitter för löst så kan den hakas loss eller slitas ut snabbt tillsammans med svärdet. ANMÄRKNING ANMÄRKNING 3. Installation av svärd och kedja (1) Kedjehuv (2) Mutter för spänn- ning av kedjan (1) Rörelserikt- ning (1) Lossa (2) Dra åt (1) Motor (2) Svärdskydd (3) Svärd (4) Kedja (5) Insatsnyckel (6) Skruvmejsel för reglering av bränsle
SV 64. Bränsle och kedjeolja • BRÄNSLE Bensin är väldigt flamfar- ligt. Undvik att röka eller närma fria flammor eller gnistor till bränslet. Stäng av motorn och låt den kallna innan man fyller på bränsle. Bränslepåfyllningen skall ske utomhus på en mark utan växter och innan man startar motorn så skall man stå minst 3 m från påfyll- lningsplatsen. • Motorerna är smorda med olja som är gjord för luftkylda tvåtaktsmotorer med bensin. Använd endast en typgodkänd olja utan anti- oxidant av högsta kvalitet för tvåtaktsmotorer med luftkylning (OLIO JASO FC GRADE eller ISO EGC GRADE). • Använd inte blandad olja såsom BIA eller TCW (för tvåtaktsmotorer med vattenkylning). • REKOMMENDERAT BLANDNINGSFÖR- HÅLLANDE 50 BENSIN : 1 OLJA • Avgasföroreningar kontrolleras av parametrar och komponenter som är fundamentala för motorn (t.ex. bränsle, startfasindelning och ljusfasindelning) utan tillägg av andra kompo- nenter eller införsel av olämpligt material under förbränningen. • Dessa motorer är typgodkända för funktion med blyfri bensin. • Se till att använda en bensin med ett minimalt oktanvärde på 89RON (USA/Canada: 87AL). • Användning av bensin med lägre oktanvärde än det indikerade kan orsaka överhettning av !OBS!motorn och problem med kolvens belastning. • Det rekommenderas att använda blyfri bensin för att minska luftmiljöförstöringen, Er hälsa och värna om miljön. • Bensin eller olja av dålig kvalitet kan skada segment, bränsleslangar eller tanken för motorn bränsle. • BRÄNSLEBLANDNING Se upp under blandningen 1. Mät kvantiteten olja och bensin som skall blandas. 2. Häll i en del av bensinen i en lämplig och ren behållare för bensin. 3. Fyll på all olja och skaka ordentligt. 4. Häll på resten av bensinen och skaka på nytt i minst en minut. Då en del olja är svåra att blanda så för att garantera maximal livslängd av motorn så är det nödvändigt att skaka ordentligt. Om man inte blandat ordentligt så ökar risken för prematur belastning av kolven beroende på för dålig blandning. 5. Markera ordentligt behållaren för att undvika att man blandar ihop innehållet med de i andra behållare. 6. Skriv på utsidan av behållaren vad den inne- håller för att identifiera den lätt. • PÅFYLLNING 1. Skruva loss och ta bort bränslelocket. Lägg det på en dammfri plats. 2. Häll på bränsle i tanken upp till 80% av dess kapacitet. 3. Sätt fast bränslelocket ordenligt och torka bort eventuellt bränsle som hamnat utanför. !OBS! 4. Bränsle och kedjeolja
4. Bränsle och kedjeoljaSV 7 1. Påfyllningen skall ske på plan mark och utan växter. 2. Innan man startar motorn så flytter Er minst 3 meter från påfyllningsplatsen. 3. Stäng av motorn innan man påbörjar påfyllningen. Se till att blandningen ska- kats ordentligt i behållaren. • FÖR MAXIMAL LIVSLÄNGD AV MOTORN SÅ UNDVIK: 1. BRÄNSLE UTAN OLJA (RÅBENSIN) – Orsakar snabbt skador på motorns inre kom- ponenter. 2. DIESEL - Kan förstöra gummi och/eller plast- delar och påverka smörjningen av motorn. 3. OLJA FÖR FYRTAKTSMOTORER - Kan smutsa ned tändstiftet, avgaskanalen eller klibba fast kolvens ring. 4.Blandningar som blivit kvar sedan en månad kan täppa till förgasaren och påverka en korrekt funktion av motorn. 5. Vid längre tids uppehåll då motorn inte används så töm tanken från bränsle och gör rent den. Följande så starta motorn och töm förgasaren från blandningen. 6. Vid eventuellt bortförskaffande så skall behållarna med oljeblandningen lämnas till en auktoriserad uppsamlingsplats. Garantin täcker inte en nor- mal utslitning och eventuella modifieringar av produkten som påverkar funktionen. Garantin ogiltiligförklaras även vid bristande respekt av instruktionerna för blandning av bränslet etc. som finns i denna bruksanvisning. • KEDJEOLJA Använd motorolja SAE #10W-30 hela året eller SAE #30 ~ #40 på sommaren och SAE #20 på vintern. Använd inte använd eller smutsig olja då den kan skada pumpen. ANMARKNING ANMARKNING !OBS!
Det är farligt att använda en motorsåg som har trasiga eller saknade delar. Innan man startar motorn så se till att alla delar inklusive svärd och kedja är monte- rade ordentligt. • START AV MOTOR 1. Fyll på med bränsle och kedjeolja och dra åt locken ordentligt. 2. Ställ strömbrytaren på “I”. 3. Medan man håller i spaken för gasreglage till- sammans med säkerhetsstoppet så tryck på knappen på sidan av blocket och släpp gas- reglagespaken för att reglera den i startposi- tion. 4. Dra i knoppen för luft genom att ställa den i stängd position.!OBS! När man starta motorn på nytt efter att ha stoppat den så låt knoppen för luft stå kvar i öppen position. 5. Dra i startsladden genom att lägga motorså- gen på marken. Starta aldrig motorsågen genom att hålla i den. Kedjan kan komma åt Er kropp vilket ger alvarliga följder. 6. När man påbörjar starten så tryck på knopp- pen för luft och dra på nytt i startsystemet för att starta motorn. 7. Låt motorn värmas upp med gasreglaget lätt sträckt. Håll Er på avstånd från kedjan då denna kan börja snurra när man startar motorn. • KONTROLL AV OLJEFLÖDE Se till att svärdet och ked- jan är riktigt placerade när man kontrollerar oljeflödet. Om så inte är fallet så kommer de roterande delarna att sticka utanför. Det är mycket farligt. När motorn startats så håll den på en medel- hastighet och kontrollera så att kedjeoljan sprids ut enligt indikationen i skissen. Oljeflödet regleras med hjälp av regle- ringsknoppen som finns på den övre delen av !OBS! !OBS! !OBS! ANMARKNING SV 85. Användning av motorn (1) Kedjeolja (2) Bränsle (1) Strömbrytare (1) Säkerhetsspärr (2) Kommandospak (3) Blockeringsknapp (1) Kedjeolja (1) Knopp för luft 5. Användning av motorn
cylinderlocket. Reglera därmed enligt arbetsförhållandet. Oljetanken kan tömmas nästan helt och hållet var gång som förbränn- ningsmaterialet tar slut. Se till att fylla på med olja i tanken var gång som man fyller på motor- sågen. • REGLERING AV FÖRGASARE Förgasaren har reglerats i fabriken. Om denna motorsåg kräver en ny reglering beroende på förändrade arbetsförhållande eller höjder så ber vi Er att vända Er till en kvalificerad distributör för nödvändiga regleringar. En felaktig reglering kan skada motorsågen. Om man vill utföra regleringen själv så följ nogrannt följande instruktioner. Reglera förgasaren enligt följande: Reglera förgasaren med installerad kedja. 1. Reglering av nålarna “H” och “L” är begrän- sad till antalet varv som indikeras nedan. Nål “H”: -1/4 Nål “L”: -1/4 2. Starta motorn och låt den värmas upp på låg hastighet under några minuter. 3. Vrid justeringsskruven (T) i riktningen motsols så att kedjan inte snurrar. Om minimum- hastigheten är för låg så skruva skruven med- sols. 4. Pröva att såga och reglera nålen ”H” för att ANMARKNING ANMARKNING uppnå maximal hastighet och en bättre såg- kapacitet. En överdriven rotation av nålen “H” medför effektförlust eller försämrad hastighetsförmåga. I så fall så måste man vrida lätt på nålen “H” i riktningen motsols. • KEDJEBROMS Denna maskin är utrustad med automatisk broms som stoppar kedjans rotation vid bakåt- slag från motorsågen under kapningen. Bromsen aktivera automatiskt av tröghetskraften som ingriper på vikten som finns inuti det främre skyddet. Denna broms kan även aktiveras manuellt, med det främre skyddet som roteras nedåt mot svär- det. För att frigöra bromsen så dra det främre skyddet uppåt mot handtaget ända tills det klickar till och satts på plats. Förebyggande åtgärder Kontrollera bromsens funktion dagligen. För att kontrollera: 1. Stäng av motorn. 2. Genom att hålla motorsågen horisontalt så släpp det främre handtaget så att spetsen på svärdet kommer åt en kubb eller träbit, m.m. och på så vis kan man kontrollera att bromsen ingri- per. Ingreppets nivå varierar beroende på svär- dets dimension. ANMARKNING 5. Användning av motornSV 9 (1) Främre handtag (2) Släppt (3) Bromsning (4) Bromsspak (1) Nål “L” (2) Nål “H” (3) Minimumskruv (1) Regleringsknopp
Om bromsen inte fungerar ordentligt så kontak- ta en serviceverkstad för kontroll och nödvändig reparation. Om man låter motorn gå på högvarv med brom- sen inkopplad så kan kopplingen överhettas vill- ket kan medföra problem. När man aktiverar bromsen under ingreppen så släpp omedelbart gasreglaget för att stoppa motorn. • FÖREBYGGANDE SYSTEM MOT FRYS- NING Detta system hindrar att förgasaren fryser under arbete under vinterhalvåret. Om motorsågen stoppar eller plötsligt tappar hastighet under arbetet så använd detta system enligt följande: 1. Ta bort luftfilterlocket, luftfiltret och insug- ningsdämparen. 2. Haka fast luckan från cylinder lockets bakre vägg och vänd den upp och ned. 3. Montera det locken i deras ursprungliga posi- tion. Använd inte detta system vid en normal temperatur då det kan orsaka fel vid start på grund av överhettning av för- gasaren. !OBS!• KIT MOT FRYSNING Skall användas vid mycket låga temperaturer och finns disponibla som extra delar enligt indi- kationen till höger. När det normala luftfiltret har frysts även om luckan är öppen så måste man vända sig till återförsäljaren för att köpa kompo- nenterna i kitet mot frysning. • MOTORSTOPP 1. Släpp gasreglaget genom att låta motorn gå på lågvarv under någon minut. 2. Ställ strömbrytare på “O” (stopp position). SV 105. Användning av motorn (1) Cylinderlock (2) Luftfilterlock (3) Insugningsdämpare (4) Luftfilter (1) Lucka (1) Lock för luftintag (2) Luftfilter av typen med nylonnät (3) Cylinderlock för användning under kyliga förhållanden (1) Strömbrytare
• Innan man fortsätter med arbetet så läs ige- nom sektionen “För Eran säkerhet”. Vi re- kommenderar att man i början tränar sig på stammar med små dimensioner. Detta gör att ni lär känna motorså- gen. • Följ alltid säkerhetsdi- rektiven. Motorsågen skall endast användas för att kapa trä. Det är förbjudet att kapa andra typer av material. Vibrationer och bakåt- slag är annorlunda och säkerhetskraven kan inte respekteras. Använd inte motorsågen som hävstång för att lyfta, förflytta eller klyva saker, man skall heller inte blockera den på fasta stöd. Det är förbju- det att sätta dit verktyg eller andra appliceringar på kraftuttaget på motorsågen än de som indikerats av tillverka- ren. •Det är inte nödvändigt att ta i under kapning- en. Om motorn är under maximala varvantal så tryck endast lätt. •Om kedjan fastnar i sågskåran så försök inte att dra ut den med kraft utan ta hjälp av en kil eller stång. • VARNING FÖR BAKSLAG !OBS!•Denna motorsåg har en broms som om den fun- gerar stoppar kedjan vid bakåtslag. Kontrollera att bromsen är effektiv innan man påbörjar arbetet genom att ställa motorn på högsta varvantal under 1-2 sekunder och därmed skjuta det främre skyddet framåt. När motorn står under fullt varvantal så skall kedjan stoppa ome- delbart. Om det dröjer eller om den inte stoppar över huvud taget så byt ut bromsens band och kopplingshuset. •Det är mycket viktigt att man kontrollerar att ked- jans broms fungerar innan all användning och att kedjan är ordentligt vass för att bibehålla säker- hetsnivån gällande bakåt- slag för motorsågen. Borttagning av säker- hetssystem, olämpligt underhållsarbete eller ej riktig montering av svärd eller kedja kan öka riskerna för allvarliga per- sonskador på grund av bakåtslag. • ATT SÅGA NED ETT TRÄD 1. Försäkra Er om i vilken riktning trädet faller med hänsyn till vind, trädets lutning, position av tjockare grenar, och var efterarbetet bäst kan utföras efter nedsågningen. 2. Frigör området runt omkring trädet och se till att Ni har bra stöd för fötterna och en reträtt- väg. 6. KapningSV 11 6. Kapning (1) Skåra (2) Fällningsskär (3) Fallriktning