GGP Italy SPA Brush Cutter 1715010650 Operators Manual

							Een correct onderhoud is fundamenteel om in de
tijd de oorspronkelijke efficiëntie en gebruiksvei-
ligheid van de machine in stand te houden.
Tijdens het onderhoud:
–Haal de kap van de bougie.
–Wacht tot de motor voldoende afgekoeld is.
–Gebruik werkhandschoenen voor alle han-
delingen die betrekking hebben op de mes-
sen.
–Houd de mesbescherming op zijn plaats,
tenzij aan het mes zelf gewerkt moet wor-
den.
–De olie, benzine of andere vervuilende
materialen niet in het milieu gooien.
CILINDER EN GELUIDSDEMPER
Om brandgevaar te beperken, worden de vleu-
gels van de cilinder regelmatig gereinigd met
perslucht en wordt de zone van de geluidsdem-
per vrijgemaakt van zaagsel, takjes, bladeren of
ander afval.
STARTGROEP
Om oververhitting en schade aan de motor te
voorkomen, moeten de roosters voor de aanzui-
ging van de koellucht altijd schoon en vrij van
zaagsel en vuil zijn .
Het starttouw moet vervangen worden bij de
eerste tekenen van slijtage.
BEVESTIGINGEN
Controleer regelmatig of alle schroeven en moe-
ren goed aangezet zijn en of de handgrepen ste-
vig vastzitten.
REINIGING VAN DE LUCHTFILTER (Fig. 20)
Het is essentieel dat de
luchtfilter gereinigd wordt, voor de goede wer-
king en de levensduur van de machine. Werk
nooit zonder filter of met een beschadigde filter,
om geen onherroepelijke schade toe te brengen
aan de motor.  
De reiniging wordt uitgevoerd elke 8-10 werku-
ren.
Om de filter te reinigen:
–Verwijder het deksel (1), en het filterelement (2)
BELANGRIJK

!LET OP!
door op het lipje (3) te drukken.
–Was het filterelement (2) met water en zeep.
Gebruik geen benzine of andere oplosmidde-
len.
–Laat de filter drogen aan de lucht.  
–Hermonteer het filterelement (2) en het deksel
(1).
CONTROLE VAN DE BOUGIE (Fig. 21)
Periodiek wordt de bougie gedemonteerd en
gereinigd, door eventuele restjes te verwijderen
met een metalen borsteltje.
Controleer en herstel de correcte afstand tussen
de elektrodes
Hermonteer de bougie en draai hem stevig vast
met de bijgeleverde sleutel.
De bougie moet ingeval van doorgebrande
elektroden of een beschadigde isolatie, en ieder
geval elke 100 werkuren, vervangen worden
door een bougie met analoge karakteristieken.
REGELING VAN DE CARBURATOR
De carburator werd in de fabriek geregeld met
het oog op de beste prestaties in alle omstan-
digheden, met een minimale uitstoot van scha-
delijke gassen, overeenkomstig de geldende
normen.
In geval van schaarse prestaties, wendt u zich
tot de Verkoper voor een controle van de brand-
stoftoevoer en de motor.
•
Regeling van het minimumtoerental
Het minimumtoerental
wordt alleen geregeld wanneer de snij-inrich-
ting beweegt met de motor op het laagste
toerental.
De snelheid kan verminderd worden door de
schroef aangeduid met een «MIN» tegen de wij-
zers van de klok in te draaien tot de snij-inrich-
ting stilvalt, met een voldoende regelmatige wer-
king van de motor.
Indien de motor op het minimumtoerental een
onregelmatige werking vertoont, draai dan de
schroef in wijzerzin om de snelheid te verhogen.
De snij-inrichting mag niet
bewegen met de motor op het minimumtoe-
rental; contacteer uw Verkoper indien u er
niet in slaagt een bevredigende regeling uit te
voeren.
!LET OP!

!LET OP!
14ONDERHOUD EN OPSLAGNL
8. ONDERHOUD EN OPSLAG 
						

							HOEKRETOUR (Fig. 22)
Smeren met vet op basis van lithium. 
Verwijder de schroef (1) en breng het vet aan
door de as handmatig te laten draaien tot het vet
naar buiten komt; vervolgens de schroef (1) her-
monteren.
SLIJPEN VAN HET MES MET 3 OF 4 PUNTEN
(Fig. 23)
Draag werkhandschoenen.
Indien het slijpen gebeurt zonder het mes te
demonteren, de bougiekap loskoppelen.
Het slijpen moet gebeuren volgens de typologie
van het mes en de bladen, met behulp van een
platte vijl en op gelijke wijze op alle punten.
De aanwijzingen voor een correcte vijling vindt u
in Fig. 23:
A = Verkeerde vijling
B = Vijllimieten
C = Verkeerde en ongelijke hoeken
Het is belangrijk dat na het vijlen een correct
evenwicht bewaard blijft.
De messen met 3 of 4 punten kunnen aan weers-
zijden gebruikt worden. Wanneer een zijde van
de punten versleten is, kan het mes omgedraaid
worden om de andere zijde te gebruiken.
Het mes dient nooit gere-
pareerd te worden, maar moet vervangen
worden zodra eerste sporen van breuk vast-
gesteld worden of de vijllimiet overschreden
is.
VERVANGING VAN DE DRAAD VAN DE KOP
Om de nylondraad te vervangen, volg de aanwij-
zingen bij de kop.
VIJLEN VAN DE DRAADSNIJDER (Fig. 24)
–Haal de draadsnijder (1) uit de bescherming
(2), door de schroef (3) los te draaien.
–Zet de draadsnijder vast in een bankschroef
en vijl met behulp van een platte vijl. Zorg
ervoor dat de originele snijhoek behouden
blijft.
–Hermonteer het mes op de bescherming.

!LET OP!

!LET OP!VIJLEN VAN HET ZAAGMES MET 24 TANDEN
(Fig. 25)
Draag werkhandschoenen.
Indien het slijpen gebeurt zonder het mes te
demonteren, de bougiekap loskoppelen.
Controleer of de zetting van het mes ongeveer 1
mm bedraagt en regel dit zo nodig met een tang.
Slijp de tanden gelijk met een ronde vijl (1) met
een diameter van 5,5 mm, op de manier geïl-
lustreerd in de figuur. Ga afwisselend te werk op
de tanden links en rechts.  
Het profiel van de tand mag niet gewijzigd wor-
den.
Het zaagmes is niet
omkeerbaar en mag bijgevolg maar aan één
zijde gebruikt worden.
Het mes dient nooit gerepareerd te worden,
maar moet vervangen worden zodra eerste spo-
ren van breuk vastgesteld worden of de vijllimiet
overschreden is.
BUITENGEWONE HANDELINGEN
Elke onderhoudsbeurt die niet vermeld wordt in
deze handleiding dient alleen door uw Verkoper
uitgevoerd te worden.
Handelingen die uitgevoerd werden in niet
geschikte structuren of door onbekwame perso-
nen doen de garantie vervallen.
OPSLAG
Na het werken, wordt de machine zorgvuldig
vrijgemaakt van stof en vuil en worden de defec-
te onderdelen gerepareerd of vervangen.
De machine moet bewaard worden op een droge
plaats, beschermd tegen de weersomstandighe-
den en met de bescherming correct gemon-
teerd.
LANGDURIGE PERIODE VAN INACTIVITEIT
Indien men van plan is deBELANGRIJK

!LET OP!

!LET OP! ONDERHOUD EN OPSLAG
15NL 
						

							machine langer dan 2 – 3 maanden niet te
gebruiken, moeten een aantal voorzorgsmaatre-
gelen getroffen worden om problemen te vermij-
den bij het hervatten van het werk of om perma-
nente schade aan de motor te voorkomen.
•Opberging
Alvorens de machine te op te bergen:
–Ledig de brandstoftank.
–Start de motor en laat hem op het laagste toe-
rental draaien tot de stilstand, zodat alle in het
reservoir overgebleven brandstof opgebruikt
wordt.
–Laat de motor afkoelen en demonteer de bou-
gie.
–Giet een theelepel verse olie in het gat van de
bougie.–Trek verschillende keren aan de startknop om
de olie goed te verdelen in de cilinder.
–Hermonteer de bougie met de zuiger aan het
bovenste dood punt (zichtbaar vanuit het gat
van de bougie wanneer de zuiger aan de eind-
aanslag gekomen is).•Hervatten van de activiteit
Wanneer de machine weer gestart wordt:
–Verwijder de bougie.
–Trek enkele keren aan de startknop om de
overtollige olie te verwijderen.
–Controler de bougie zoals beschreven in het
hoofdstuk “Controle van de bougie”.
–Bereid de machine voor zoals aangegeven in
het hoofdstuk “Vóór het gebruik”. 16
ONDERHOUD EN OPSLAG / OPSPOREN VAN DEFECTENNL
9. OPSPOREN VAN DEFECTEN
1)De motor start
niet of blijft niet
draaien
2)De motor start
maar heeft weinig
vermogen
3)De motor werkt
onregelmatig of heeft
geen vermogen bij
belasting
4)De motor geeft
teveel rook af–De startprocedure is niet correct
–De bougie is vuil of de afstand tus-
sen de elektroden is niet gepast 
–Verstopte luchtfilter
–Brandstofproblemen
–Verstopte luchtfilter
–Brandstofproblemen
–De bougie is vuil of de afstand tus-
sen de elektroden is niet gepast 
–Brandstofproblemen
–Verkeerde samenstelling van het
mengsel
–Brandstofproblemen–Volg de aanwijzingen (zie hoofd-
stuk 6)
–Controleer de bougie (zie hoofd-
stuk 8)
–Reinig en/of vervang de filter (zie
hoofdstuk 8)
–Contacteer uw Verkoper
–Reinig en/of vervang de filter (zie
hoofdstuk 8)
–Contacteer uw Verkoper
–Controleer de bougie (zie hoofd-
stuk 8)
–Contacteer uw Verkoper
–Bereid het mengsel volgens de
aanwijzingen (zie hoofdstuk 5)
–Contacteer uw Verkoper
PROBLEMEN MOGELIJKE OORZAAK OPLOSSING 
						

							Motor .................................... 2-takt luchtkoeling
Cilinderinhoud / Vermogen  
Mod. 31 - 31D ..................... 27,8 cm
3/ 1,1 kW
Mod. 36 - 36D ..................... 32,5 cm3/ 1,3 kW
Mod. 41 - 41D - 41F ............ 36,3 cm3/ 1,5 kW
Mod. 45P - 45DP - 45FP ..... 44,3 cm3/ 1,9 kW
Mod. 55P - 55DP - 55FP ..... 50,8 cm3/ 2,1 kW
Draaisnelheid motor op laagste toerental 
Mod. 31.. - 36.. - 41.. ...... 2500-2900 toeren/1’
Mod. 45.. - 55..  ............... 2400-2700 toeren/1’
Maximale draaisnelheid motor  
Mod. 31.. - 36.. - 41.. .. 10000-11000 toeren/1’
Mod. 45.. - 55..  ............. 9500-10000 toeren/1’
Maximale draaisnelheid gereedschap  
Mod. 31..  .................................. 8300 toeren/1’
Mod. 36.. - 41 - 41D  ................ 8500 toeren/1’
Mod. 41F  .................................. 7000 toeren/1’
Mod. 45P  .................................. 8900 toeren/1’
Mod. 45DP - 45FP  ................... 7400 toeren/1’
Mod. 55P  .................................. 8900 toeren/1’
Mod. 55DP - 55FP  ................... 7400 toeren/1’
Bougie .........Champion RCJ 7 Y (of gelijkaardig)Brandstofmengsel 
Benzine : Olie 2-takt = 50:1 = 2%Inhoud brandstofreservoir  
Mod. 31...   .......................................... 700 cm3
Mod. 36... - 41... ............................... 1000 cm3
Mod. 45... - 55... ............................... 1300 cm3
Maximaal toegestane diameter messen
Mes met 3 punten   ......................... Ø 255 mm
Mes met 4 punten   ......................... Ø 255 mm
Zaagmes
Modellen “MONO” (behalve Mod. 31) en
“DUPLEX”  ..................................... Ø 255 mm
Modellen “FLEX” ........................... Ø 225 mm
Massa 
1)
Modellen “MONO” ............... van 5,7 tot 6,1 kg
Modellen “DUPLEX”  ............ van 6,8 tot 8,7 kg
Modellen “FLEX”  ............. van 10,7 tot 11,9 kg
1)Massa volgens norm ISO 11806 (zonder
brandstof, snij-inrichtingen en bescherming) 
TECHNISCHE GEGEVENS17NL
10. TECHNISCHE GEGEVENS
Geluids- en trillingsmetingen
Model............................................. 31 31D 36 36D 41 41D 41F 45P 45DP 45FP 55P 55DP 55FP
Gemeten geluidsniveau (ISO 10884) dB(A)
met draadhouder ......................... 107,0 107,3 109,0 109,0 108,8 108,8 108,8 111,5 111,5 111,5 110,8 110,8 110,8
met mest met 4 punten ............... 105,0 105,0 106,2 106,2 106,0 106,0 106,0 107,8 107,8 107,8 107,5 107,5 107,5
Geluidsniveau aan oor gebruiker (EN 27917) dB(A)
met draadhouder ......................... 98,1 92,2 98,7 98,5 99,6 98,6 98,2 99,1 98,8 98,8 99,3 99,1 98,9
met mest met 4 punten ............... 96,1 95,1 97,3 95,2 97,6 93,5 92,2 98,2 96,6 93,7 98,6 96,9 94,2
Trillingen overgebracht op de hand op de voorste handgreep (“MONO” en “FLEX”) (ISO 7916) m/sec
2
op laagste toerental  .................... 4,5 – 1,9 – 3,4 – 1,3 1,8 – 0,4 3,7 – 0,5
met draadhouder  ........................ 4,4 – 1,0 – 2,9 – 3,1 2,8 – 2,8 4,2 – 2,5
met mest met 4 punten  .............. 5,8 – 2,1 – 4,0 – 2,6 3,9 – 3,3 3,9 – 3,1
Trillingen overgebracht op de hand op de achterste handgreep (“MONO” en “FLEX”) (ISO 7916) m/sec
2
op laagste toerental  .................... 3,1 – 2,3 – 2,1 – 1,4 4,0 – 0,3 2,7 – 0,8
met draadhouder  ........................ 5,2 – 2,5 – 3,4 – 2,6 3,1 – 2,6 3,0 – 2,5
met mest met 4 punten  .............. 6,9 – 3,5 – 3,7 – 2,4 3,8 – 3,3 3,5 – 3,1
Trillingen overgebracht op de hand op de linkse handgreep (“DUPLEX”) (ISO 7916) m/sec
2
op laagste toerental  .................... – 2,6 – 2,7 – 2,7 – – 2,0 – – 2,6 –
met draadhouder  ........................ – 3,3 – 2,4 – 3,0 – – 1,5 – – 2,1 –
met mest met 4 punten  .............. – 5,2 – 3,0 – 1,9 – – 2,3 – – 2,3 –
Trillingen overgebracht op de hand op de rechtse handgreep (“DUPLEX”) (ISO 7916) m/sec
2
op laagste toerental  .................... – 3,7 – 3,5 – 2,9 – – 2,6 – – 2,9 –
met draadhouder  ........................ – 3,2 – 2,8 – 4,5 – – 1,4 – – 1,8 –
met mest met 4 punten  .............. – 4,7 – 3,6 – 1,8 – – 1,8 – – 1,7 – 
						

							18