GGP Italy SPA Brush Cutter 1715010650 Operators Manual
Have a look at the manual GGP Italy SPA Brush Cutter 1715010650 Operators Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 893 GGP Italy SPA manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
MK COMPONENTI PRINCIPALI 1.Моторна единица 2. Цевка за трансмисија 3. Уред на сечивото a. Нож со 3 или 4 запци b. Макара со конец 4. Заштита уредот за сечење 5. Предна рачка 6. Граничник 7.Шипка на ракофатот 8. Задна рачка 9. Точка за прицврстување (на појасот) 10 . Главна етикета 11.Појас a. со еден ремен b. со два ремена c. со нараменици 12.Аголен продолжувач 13.Заштита на ножот (за транспорт) 14.Свеќичка КОМАНДИ И ДОДАТОЦИ 21. Прекинувач за застанување на моторот 22. Команда за забрзување 23. Блокатор на забрзувањето 24. Рачка за вклучување 25. Команда против ризици (стартер) (доколку има) 26. Уред на команда против потикнување (копче на притискање) (доколку има) 27. Декомпресија (ако има) 31. Капаче за резервоар за гориво 2ИДЕНТИФИКАЦИЈА НА ОСНОВНИТЕ ДЕЛОВИ 1.ИДЕНТИФИКАЦИЈА НА ОСНОВНИТЕ ДЕЛОВИ ГЛАВНА ЕТИКЕТА 10.1)Ознака за усогласеност со Директивата 98/37 на ЕУ 10.2) Име и адреса на производителот 10.3) Ниво на акустична моќ според Директивата 2000/14 на ЕУ 10.4) Модел за референца на производителот 10.5) Модел на машината 10.6) Сериски број 10.7) Година на производство10.1 LWA dB 10.2 10.610.410.510.7 10.3 14 26 27 25 24 31 1 “DUPLEX” 31D - 36D - 41D - 45DP - 55DP “MONO” 31 - 36 41 - 45P - 55P “FLEX” 41F - 45FP - 55FP 31 - 36 - 41 45P - 55P2 412 13 3a 8 6 7 8 9 9 10 11a11b 11c 3b 21 23 22 21 23 22 21 23 22 14 25 26 24 31 1 1 5 3
MK 1)Внимание! Опасност. Оваа машина може да биде опасна за вас или за другите доколку не се користи правилно. 2)Пред користењето на оваа машина, прочитајте го упатството за употреба. 3)Корисникот кој е одговорен за оваа машина, при секојдневно и континуирано користење во нормални услови, може да биде изложен на бука еднаква или поголема од 85 dB (A). Користете акустичка заштита и ставајте кацига за заштита. 4)Носете ракавици и заштитни чевли! 5)Опасност од проекции! Оддалечете ги сите 11 )Резервоар за гориво 12)Позиции на прекинувачот за застанување на моторот a= застанатоb= брзина 13)Минимална регулација 14)Команда при ризици (стартер) 15)Уред на команда за потикнување (копче на притискање) 16)Правилна позиција на рачката врз цевката за трансмисијалица или домашни животни најмалку 15 метри додека машината е ангажирана! 6)Не користете нож од циркуларна пила.Опасност: Употреба на нож од циркуларна пила со машини што го имаат овој симбол го изложуваат корисникот на опасност од сериозни повреди, дури и смрт. 7) Максимална моќ на уредот за сечење. Користете само уреди за соодветно сечење. 8)Индикација за ниво на потенцијална бучава според Матрицата за долги бранови во согласност со Директивата на ЕУ 2000/14/. СИМБОЛИ3 СИМБОЛИ ЗА ПОЈАСНУВАЊЕ НА МАШИНАТА (ако има) 2. СИМБОЛИ 7 123 56 4 8 -1 min ab 11 12 13 14 15 16 21)Уреди за сечење за кои заштитата е адекватна 22)За вклучување со макара за конецот 23)Без ротација на уредот за сечење СИМБОЛИ ЗА ПОЈАСНУВАЊЕ НА ЗАШТИТАТА (ако има) 21 22 23
MK А) ОБУКА 1)Внимателно прочитајте ги упатствата.Запознајте се со командите и правилното користење на машината. Научете брзо да го запирате моторот. 2) Користете ја машината само за опсегот на работа за што е наменета,и тоа –за сечење на трева и ниска вегетација, со помош на најлонски конец (на пр. цветни леи, мали градини, жива ограда, шпалири, зелени површини со ограничена висина за лесно обликување); – за сечење на висока трева, грмушки, гранчиња и шумски бусенисо дијаметар од најмногу 2 цм и со помош на метални или пластични ножеви. Каква било друга употреба може да биде опасна и да предизвика оштетување на машината. 3) Не дозволувајте никогаш деца да ја употребуваат машината, или други лица што не се запознаени со основните упатствата. Локалните законски прописи ја одредуваат минималната возраст на корисникот. 4) Машината смее да ја користи само еден човек. 5) Никогаш не користете ја машината:–кога во непосредна близина има други лица, особено деца или животни; –доколку корисникот е во состојба на замор или изнемоштеност, или користел лекови, дрога, алкохол или други штетни супстанци што влијаат на капацитетот за навремено реагирање или внимание; –доколку корисникот не е во состојба да ја држи машината цврсто со двете раце и / или да одржува стабилна рамнотежа на нозете при работа. 6) Имајте на ум дека корисникот е одговорен за незгодите или опасноста по други лица или нивниот имот. Б) ВОВЕДНИ ОПЕРАЦИИ 1) Во текот на работата, доколку е потребно, носете соодветна облека што не ја попречува работата на корисникот. –Носете соодветна заштитна облека, надополнета со заштита од сечење. –Носете кацига, ракавици, заштитни очила, заштита од прав и чевли со заштита од сечење и лизгање. –Користете слушалки за да го заштитите слухот. –Не носете марами, наметки, ремени и слични додатоци што висат или се долги и би можеле да се закачат за машината или за предмети и материјали кои се производ на работата. –Соодветно приберете ја косата доколку е долга. 2) ВНИМАНИЕ: ОПАСНОСТ! Горивото е лесно запалливо: –конзервирајте го горивото во соодветен склад до следното користење; –не пушете кога се користи горивото; –полека отворете го капачето на резервоарот оставајќи внатрешниот притисок постепено да испари;–полнете го карбураторот само на отворено со помош на инка; –полнете гориво пред да го запалите моторот; никогаш немојте да го отворате капачето на резервоарот или да дополнувате гориво додека моторот работи или е уште загреан. –ако се истури гориво, немојте да го палите моторот, туку прво отстранете ја машината од местото на истурање и избегнувајте палење на оган додека не испари целото истурено гориво. –веднаш исчистете го секој остаток од истуреното гориво од машината или од местото на истурање; –не палете ја повторно машината на место каде се долевало гориво; –избегнувајте контакт на горивото со делови од облеката, и доколку тоа се случи, пресоблечете се пред да го запалите моторот; –секогаш докрај затворајте го капачето на резервоарот и на садовите со гориво. 4) Заменете ги неисправните или оштетените пригушувачи. 5) Пред употреба,проверете ја машината детално и особено: –рачката за брзини и безбедносната рачка треба да се во слободно движење, без примена на сила и при отпуштање треба да се вратат автоматски и брзо во неутрална позиција; –рачката за брзини треба да биде блокирана за да не ја бутка безбедносната рачка; –прекинувачот за застанување на моторот треба лесно да се движи од една во друга позиција; –електричните кабли, и особено каблите на свеќичката треба да се интегрирани за да се избегне генерирање искри и капакот треба да е правилно поставен на свеќичката; –прекинувачите и заштитата на машината треба да се чисти и суви и правилно фиксирани за машината; –сечивото и заштитата никогаш не смее да се оштетени. 6) Проверувајте ја правилната позиција на рачките и на точката на закачување на појасот, какои правилна избалансираност на машината. 7) Пред да започнете со работа, проверете дали заштитата е соодветна за дадената машина и дали е правилно поставена. 8) Проверете ја темелно целата површина за работа и отстранете се’ што би можело да биде отфрлено од машината и да ги оштети сечивото и моторот (камења, гранки, железни остатоци, коски, итн.). В) ЗА ВРЕМЕ НА КОРИСТЕЊЕТО 1) Не палете го моторот во затворен простор каде може да се соберат опасни јаглерод– моноксидни гасови. 2) Работете само на дневна светлина или при добро вештачко осветление. 3) Заземете цврста и стабилна позиција:–избегнувајте кога е можно да работите на мокар и лизгав терен или на терени кои се многу нерамни или закосени и не гарантираат стабилност на корисникот при работата; 4МЕРКИ ЗА БЕЗБЕДНОСТ 3. МЕРКИ ЗА БЕЗБЕДНОСТ
–никогаш не трчајте, туку одете и обрнувајте внимание на неправилноста на теренот и на присуството на евентуални пречки. –проценете ги евентуалните ризици на теренот каде што ќе работите и преземете ги сите неопходни мерки за да обезбедите соодветна безбедност, особено на можни закосени, лизгави или нестабилни терени. –Ако теренот е закосен, работете во режим на искачување, а никогаш на спуштање или симнување, внимавајќи секогаш објектот за косење да се наоѓа под уредот за сечење. 4) Палете го моторот кога машината е цврсто блокирана; –запалете го моторот најмалку 3 метри оддалечено од местото на полнење; –проверете дали други лица се наоѓаат оддалечени најмалку 15 метри од опсегот на работа или најмалку 30 метри заради можност од разлетување на разни предмети; –не насочувајте го пригушувачот, а со тоа и издувните гасови кон запалливи материи: 5) Не менувајте ги регулациите на мотороти не користете го при режим со превисоки вртежи. 6) Не изложувајте ја машината на непотребни сили и не користете мала машина за изведување тешки работи; адекватно користење на машината го намалува ризикот и го подобрува квалитетот на работата. 7) Контролирајте дали минималниот режим на работа на машината дозволува движење на уредот за сечење и, по забрзување моторот вратете го веднаш на минимум. 8) Обрнете внимание да не удирате силно во страни тела со ножевите заради можна проекција на струготини предизвикани од движењето на ножевите. 9) Машината секогаш мора да биде закачена на појасот во текот на работата. 10 ) Запрете го моторот: –секојпат кога машината ја оставате без надзор; –пред дополнување со гориво. –при менување на локацијата на работа. 11 ) Запрете го моторот и исклучете го кабелот на свеќичката: –пред проверка, чистење или работа врз машината; –по удар во страни предмети. Проверете дали има евентуални оштетувања и поправете ги пред да продолжите со работа; –доколку машината почне да вибрира на ненормален начин: во тој случај веднаш побарајте ја причината за вибрациите и отстранете ја; –кога машината не може да се запали. Г) ОДРЖУВАЊЕ И ЧУВАЊЕ 1) Сите завртки и навртки одржувајте ги соодветно зацврстени за да сте сигурни дека машината е безбедна за работа. Редовното одржување е основен предуслов за безбедност и за одржување на добри перформанси на машината . 2) Никогаш не чувајте ја машината со полн резервоар во просторија каде испарувањата може да допрат до отворен пламен, искра или до извор на топлина. 3) Оставете моторот да се излади пред да сеостави машината во која било просторија. 4) За намалување на ризикот од запалување, чувајте ги моторот и пригушувачот во корпа и на место и простор за складирање понастрана од слободно гориво или остатоци од сечење, траги на прекумерни масла; не оставајте ја корпата полна со материи кои се производ на сечење во затворен простор. 5) Ако резервоарот треба да се испразни, ова треба да се прави на отворено и кога моторот е изладен. 6) Носете ракавици за работа за да се спречи несакано изложување на сечивото. 7) Заради безбедност, никогаш не употребувајте ја машината ако некои делови се во лоша состојба или оштетени. Оштетените делови се заменуваат, никогаш не се поправаат. Користете само оригинални резервни делови . Делови со несоодветен квалитет можат да ја оштетат машината и да ја загрозат безбедноста. Алатката за сечење треба секогаш да се носи како посочил произведувачот за да се оддржи моќноста на машината при максимална ангажираност. 8) Пред одлагање на машината, проверете дали се отстранети сите клучеви или алатки што биле користени за одржување. 9) вајте ја машината подалеку од дофат на деца! E) ТРАНСПОРТ И ДВИЖЕЊЕ 1) Секогаш кога е потребен пренос или транспорт на машината потребно е: –да се исклучи моторот, да се смири уредот за сечење и да се откачи капачето на свеќичката; –ставете заштита на уредот за сечење; –фатете ја машината само за држачите и насочете го уредот за сечење во правец спротивен од правецот на движење. 2) Кога машината се транспортира со возило, треба да се постави во режим којшто не предизвикува опасност за никој и да се фиксира цврсто за да се избегне превртување со можност за оштетување и истекување на горивото. Ж) КАКО СЕ ЧИТА УПАТСТВОТО Во текстот на упатството, неколку пасуси коишто содржат информации од особена важност се потенцирани во разни степени на евидентирање, каде што најважно е следното: или Даваат прецизни или други информации како што е претходно наведено, со цел да не се оштети машината, или да не се предизвика штета. Можност за лични повреди или повреди на други лица во случај на невнимание. Можност за тешки лични повреди или повреди на други лица, па дури и смрт, во случај на невнимание. !ОПАСНОСТ! !ВНИМАНИЕ! ВАЖНО ЗАБЕЛЕШКА МЕРКИ ЗА БЕЗБЕДНОСТ5MK
Машината се доставува со неколку компоненти одвоени и со празен резервоар за гориво. Секогаш носеште заштитни ракавици за работа при користење на уредот за сечење. Обрнете максимално внимание при составување компонентите за да не се наруши безбедноста и ефикасноста на машината; во случај на несигурност, контактирајте со застапникот. 1.КОМПЛЕТИРАЊЕ НА МАШИНАТА 1a. Модели “MONO“ •Модел 31 (сл. 1) –Поставете ја предната рачка со граничникот (1) на цевката за трансмисија (2) со помош на спојник (3), шрафови (4) и навртки (5) вметнати во соодветните лежишта. –Пред да ги зашрафите шрафовите (4) поставете го граничникот на рачката (1) во правец на стрелката (6) на поставената етикета на самата цевка за трансмисија. –Зашрафете ги шрафовите (4). •Модели 36 – 41 – 45P – 55P (сл. 2) –Поставете ја предната рачка со граничник (1) на закосениот пластичен носач (2), зашрафувајќи ги докрај шрафовите (3). 1b. Модели “DUPLEX “ •Модел 31D (сл. 3) –Вметнете ја шипката на ракофатот (1) со соодветните гумени држачи во отворите на потпора (2) на цевката за трансмисија (3), внимавајќи командите да се наоѓаат од десно. –Поставете го спојникот (4) зашрафувајќи со шрафови (5) и навртки (6) вметнати во соодветните лежишта. –Основата (2) е веќе поставена на цевката за трансмисија (3) така што граничникот е поставен во правецот на стрелката (7) на етикетата; оваа позиција никогаш не смее да се менува. !ВНИМАНИЕ! ВАЖНО•Модели 36D – 41D – 45DP – 55DP (сл. 4) –Отшрафете го централниот копче (1) и отстранете го спојникот (2). –Вметнете ја шипката на ракофатот (3) внимавајќи командите да се наоѓаат од десно. –Свртете ја шипката во позиција што е најповолна за работа и блокирајте ја со помош на спојникот (2) и копчето (1). 1c. Модели “FLEX “ •Модели 41F – 45FP – 55FP (сл. 5) –Поставете ја предната рачка со граничникот (1) на цевката за трансмисија (2) со помош на спојник (3), шрафови (4) и навртки (5) вметнати во соодветните лежишта, оддржувајќи правилна поставеноста на етикетата (7) врз задните навртки од лево. –Пред да ги зашрафите шрафовите (4) поставете го граничникот на рачката (1) во правец на стрелката (6) на поставената етикета на самата цевка за трансмисија. –Зашрафете ги шрафовите (4). За да ја составите флексибилната цевка на моторната единица, треба: –да ги вметнете краевите на осовината (8) во лежиштето (9) да минува низ предната рачка, со порамнување на приклучокот (10) во отворот (11) на спојот кај цевката за трансмисија и зашрафете ја шипката (12); –да ги вметнете краевите на осовината (13) во лежиштето (14) да минува низ предната рачка, притискајќи врз блокот (15) и со вметнување до крај на флексибилната цевка (16) во своето лежиште се’ додека не стигне до прекинувачот (15); –да се спои ременот (17) на забрзувачот со рачката на карбураторот (18) оддржувајќи правилна поставеност на облогата (19) во соодветното лежиште и блокирајте ја навртката (20); –да се спојат двата краја на црвените жици (21) и да се спои црната жица (22) со терминалот за палење на моторната единица. 2. МОНТИРАЊЕ НА ЗАШТИТАТА Секој уред за сечење е снабден со соодветна заштита. Не користете никогаш други видови заштита од посочените за секој тип на сечиво.!ВНИМАНИЕ! 6СОСТАВУВАЊЕ НА МАШИНАТАMK 4. СОСТАВУВАЊЕ НА МАШИНАТА
•Нож со 2 или 3 запци (сл 6) Носете заштитни ракавици и поставете ја заштитата на ножот. –Извадете го ножот (ако е поставен) како што се посочено во пасус 3. –Заштитата (1) се фиксира за аголниот продолжувач (2) со помош на шрафови (3). •Макара со конец (сл. 7) Кога се користи макарата со конецот, соодветната заштита треба да е поставена заедно за маказите за сечење на конецот. –Извадете го ножот (ако е поставен) како што се посочено во пасус 3. –Заштитата (1) се фиксира за аголниот продолжувач (2) со помош на шрафови (3). –Поставете ја дополнителната заштита (4) вметнувајќи ги закачувалките во соодветните места за заштита (1) и притискајте до крај. 3. ВАДЕЊЕ И ПОВТОРНО ПОСТАВУВАЊЕ НА УРЕДОТ ЗА СЕЧЕЊЕ Користете само оригинален уред за сечење или оној што го препорачува производителот. •Нож со 2 или 3 запци (сл 8) Носете заштитни ракавици и поставете ја заштитата на ножот. Шрафовите на главата (4) имаат осетлива нишка и затоа треба да се одвртуваат во правец на сказалките на часовникот, а да се завртуваат обратно од правецот на сказалките на часовникот. –Вметнете ги приложените клучеви (2) во соодветните отвори на аголниот продолжувач (3) и рачно вртете го сечивото (1) се’ додека клучевите не влезат во внатрешниот отвор за да се блокира ротацијата. –Извадете го капакот (4) одвртувајќи го централниот шраф во правец на сказалките на часовникот. –Одвртете го надворешниот круг (5) и извадете го сечивото (1). ЗАБЕЛЕШКА !ВНИМАНИЕ! !ВНИМАНИЕ! !ВНИМАНИЕ! !ВНИМАНИЕ! При поставување, –Проверете дали жлебовите на надворешниот прстен (6) се поклопуваат совршено со аголниот продолжувач (3). –Поставете ги сечивото (1) и надворешниот прстен (5). –Поставете го одново капакот (4) завртувајќи докрај обратно од правецот на сказалките на часовникот. –Извадете го клучот (2) за да се овозможи ротација на ножот. •Макара со конец (сл. 9) Макарата со конецот има осетлива нишка и затоа треба да се одвртува во правец на сказалките на часовникот, а да се завртува обратно од правецот на сказалките на часовникот. –Вметнете го приложениот клуч (2) во соодветните отвори на аголниот продолжувач (3) и рачно вртете ја макарата со конецот (1) се’ додека клучот не влезе во внатрешниот отвор за да се блокира ротацијата. –Извадете ја макарата со конецот (1) одвртувајќи во правец на сказалките на часовникот. При поставување, –Проверете дали жлебовите на надворешниот прстен (4) се поклопуваат совршено со аголниот продолжувач (3). –Поставете ја макарата со конецот (1) завртувајќи обратно од правецот на сказалките на часовникот. –Извадете го клучот (2) за да се овозможи ротација на осовината. •Нож за пила (ако има) Употреба на нож на пила се доставува со машини означени со соодветни симболи (видете поглавје 2, точка 6). За да се монтира заштитата на ножот за пила, следете го упатството што се доставува со овој додаток. !ВНИМАНИЕ! ЗАБЕЛЕШКА СОСТАВУВАЊЕ НА МАШИНАТА7MK
8ПОДГОТОВКА ЗА РАБОТАMK ПРОВЕРКА НА МАШИНАТА Пред да започнете со работа, треба: – да проверите да не се случајно олабавени шрафовите на уредот за сечење; – да проверите да не е оштетен уредот за сечење и дали металниот нож со 3 или 4 запци (ако се поставени) се добро зашрафени; – да проверите дали филтерот за воздух е чист; – да проверите дали сите заштити се прицврстени и ефикасни; – да проверите дали рачките се добро прицврстени. ПОДГОТОВКА НА МЕШАВИНАТА Оваа машина има двотактен мотор и работи на мешавина од бензин и масло за подмачкување. Со користење само на бензин се оштетува моторот и се изнудува губење на гаранцијата.. Користете само гориво и подмачкувачи со висок квалитет за одржување на машината и за да гарантирате траење на механичките делови. •Карактеристики на бензинот Користете само безоловен бензин (зелен бензин) со број на октани не помал од 90 N.O. Зелениот бензин создава талог во резервоарот ако се чува повеќе од два месеци. Секогаш користете свеж бензин! •Карактеристики на маслото Ставајте само синтетичко масло од врвен квалитет, наменет за двотактни мотори. Кај застапникот може да ги најдете соодветните масла, создадени за овој вид мотор, до оној степен кој гарантира поголема заштита. Користењето на овие масла дозволува составување на една мешавина од 2%, што значи 1 дел масло се меша со секои 50 дела од бензин. ВАЖНО ВАЖНО ВАЖНО Во случаи кога нема соодветно масло, може да се користи минерален лубрикант за мотори (класа FA или FB), и во тој случај се прави мешавина од 4%, т.е. 1 дел масло на секои 25 дела бензин. •Подготовка и конзервација на мешавината Бензинот и мешавината се запалливи! – Конзервирајте ги бензинот и мешавината во контејнери за гориво, на безбедно место, подалеку од извор на топлина или отворен оган. – Не оставајте го контејнерот на дофат на деца. – Не пушете при подготвување на мешавината и избегнувајте да ги вдишувате испарувањата на бензинот. Табелата ги посочува количините на бензин и масло што треба да се искористат за да се подготви мешавината во функција на видот на маслото за користење. За подготовка на мешавината: – Ставете во еден сад приближно половина од количината бензин. – Додајте го целото масло, според табелата. – Додајте го остатокот од бензинот. – Затворете го капакот и измешајте енергично. Мешавината подлежи на стареење. Не подготвувајте големи количини на мешавина зa да се избегне формирање талог. Чувајте ги добро обезбедени и идентификувани контејнерите со мешавината и со бензинот за да се избеге замена во моментот на користење. ВАЖНО ВАЖНО !ОПАСНОСТ! 5. ПОДГОТОВКА ЗА РАБОТА Бензин Синтетичко масло Минерално масло 2 Tакта Класа FA – FB литри литриcm3литриcm3 10,022,0 0,04 40 20,04400,0880 30,06600,12 120 50,10 100 0,20 200 10 0 ,20 200 0,40 400
Одвреме навреме чистете ги контејнерите за бензин и за мешавина за да се отстранат евентуалните талози. ПОЛНЕЊЕ ГОРИВО Не пушете во текот на полнењето и не вдишувајте ги испарувањата од бензинот. Отворете го внимателно капачето од резервоарот бидејќи можно е да има внатрешен притисок. Пред полнење: – Протресете го енергично резервоарот за мешавина. !ВНИМАНИЕ! !ОПАСНОСТ! ВАЖНО– Поставете ја машината на рамна површина, во стабилна позиција со капачето на резервоарот за мешавина одгоре. – Исчистете го капачето на резервоарот во круг за да се избегне навлегување нечистотии при полнењето. – Отворете го внимателно капачето на резервоарот за мешавина за да се испушти притисокот постепено. Наполнете со инка и не ставајте од мешавината до грлото на резервоарот. Секогаш затворајте го капачето на резервоарот, завртувајќи докрај. Исчистете ги веднаш сите траги од мешавината што евентуално се истуриле врз машината или на теренот и не палете го моторот се’ додека се чувствуваат испарувањата на бензинот. !ВНИМАНИЕ! !ВНИМАНИЕ! ПОДГОТОВКА ЗА РАБОТА / ВКЛУЧУВАЊЕ – КОРИСТЕЊЕ – ГАСЕЊЕ НА МОТОРОТ9MK Палење на моторот (сл. 10): 1.Донесете го прекинувачот (1) во позиција «START». 2. Кај модели кај што тие не се предвидени, притиснете го тастерот на декомпресорот. 3. Вклучете го стартерот, вртејќи ја рачката (5) или (5а) до позицијата «CLOSE». 4. Притиснете го копчето за потикнување (на притискање) (6) 3–4 пати за да потече гориво. 5. Цврсто држете ја машината на теренот со една рака на моторната единица за да не се изгуби контрола во текот на палењето (сл. 11). За да се избегнат деформации, цевката за трансмисија не треба да се користи за потпирање на рацете или колената при палење. 6. Полека извлечете го јажето за палење 10– 15 цм. се’ додека не почуствувате отпор и тогаш решително повлечете неколку пати се’ додека не се слушнат првите звуци на моторот. ВАЖНО ВКЛУЧУВАЊЕ НА МОТОРОТ Вклучувањето на моторот треба да се одвива на најмалку 3 метри оддалеченост од местото каде се извршило полнењето на горивото. Пред да го запалите моторот: – Поставетеја машината во стабилна позиција на теренот. – Тргнете ја заштитата од ножот (ако е поставен). – Проверете дали ножот (ако е поставен) го допира теренот или други предмети. •Палење на ладно За палење на “ладно“треба да се изведе палење најмалку по 5 минути од смирување на моторот или по полнење гориво.ЗАБЕЛЕШКА !ВНИМАНИЕ! 6. ВКЛУЧУВАЊЕ – КОРИСТЕЊЕ – ГАСЕЊЕ НА МОТОРОТ
MK10ВКЛУЧУВАЊЕ – КОРИСТЕЊЕ – ГАСЕЊЕ НА МОТОРОТ За да избегне кинење, не влечете го јажето до крај, не виткајте го по работ на отворите на водилката и постепено ослободувајте го ракофатот со тоа што ќе избегнувате враќање на неконтролиран начин. 7.Одново повлечете го ракофатот за палење се’ додека не постигнете правилно палење на моторот. Палењето на моторот со притиснат стартер предизвикува движење на уредот за сечење којшто се смирува само со исклучен стартер. 8.Кај моделите 31 – 36 – 41,штом ќе се запали моторот, притиснете го накратко забрзувачот за да го откачите стартерот и да го доведете моторот на минимум. Кај моделите 45P – 55Pстартерот се исклучува со вртење на рачката (2а) кон позиција «OPEN». 9.Оставете моторот да работи на минимум најмалку 1 минута пред да ја користите машината. Доколку ракофатот на јажето за палење се скине при влечење со притиснат стартер, моторот може да се загуши и да се предизвикаат потешкотии при палење. Во случај кога моторот ќе се задуши, извадете ја свеќичката и нежно свртете го ракофатот на јажето за палење за да се елиминира вишокот гориво; потоа исушете ги електродите на свеќичката и поставете ја на моторот. •Палење на топло За палење на топло (веднаш по гаснење на моторот), следете ги точките 1 – 5 – 6 – 7 во претходната процедура. КОРИСТЕЊЕ НА МОТОРОТ (сл. 10) Моќноста на уредот за сечење се регулира со командата на забрзувачот (2) поставена на задната рачка (4) или на десната рачка (4а) на шипката за ракофат. Активирањето на забрзувачот е можно само ако истовремено се притисне и рачката за блокирање (3). ВАЖНО !ВНИМАНИЕ! ВАЖНОДвижењето се пренесува од моторот на осовината за трансмисија со помош на центрифугална маса која предизвикува движење на осовината кога моторот е на минимум. Не користете ја машината ако уредот за сечење се движи кога моторот е на минимум; во овој случај, регулирајте на минимум (видете поглавје 8) и доколку проблемот опстојува, контактирајте со застапникот. Правилната брзина на работата се постигнува со командата за забрзување (2) во долен правец. Во текот на првите 6– 8 часа од работа на машината, користете го моторот на максимум вртежи. ЗАПИРАЊЕ НА МОТОРОТ (сл. 10) За да го застанете моторот: – Отпуштете ја командата за забрзување (2) и оставете го моторот да работи на минимум неколку секунди. – Поместете го прекинувачот (1) во позиција «STOP». Штом ќе го ставите забрзувањето на минимум, потребни се неколку секунди пред да застане уредот за сечење.!ВНИМАНИЕ! ВАЖНО !ВНИМАНИЕ!
MKКОРИСТЕЊЕ НА МАШИНАТА11 Во однос на почитувањето на другите и на средината: – Избегнувајте постоење на елементи на нарушување. – Следете ги точно локалните закони за фрлање на материјалите кои ќе се резултат на сечењето. – Следете ги точно локалните закони за фрлање масла, бензин, дотрошени делови или какви било други елементи кои може да ја нарушат животната средина. Продолжена изложеност на вибрации може да предизвика повреди и невроваскуларни пореметувања (познати и како “Рејнодов синдром“ или “бела рака“) особено кај оние што се изложени на циркуларни влијанија. Симпомите може да се покажат на рацете, на рачните зглобови или на прстите и се манифестираат со губење на осет, вкочанетост, чешање, болка, обезбојување и структурални промени на кожата. Овие ефекти може да се зголемат со ниски надворешни температури и / или од прекумерен притисок врз рачките. При појава на овие симптоми, треба да го намалите времето на користење на машината и да се советувате со лекар. Носете соодветна облека додека работите. Застапникот ги има сите потребни информации за материјалите кои претставуваат заштита при работа и гарантираат безбедност при работа. УПОТРЕБА НА ПОЈАСОТ (сл. 12) Машината мора секогаш да се користи прицврстена правилно на приложениот појас. Редовно проверувајте ја ефикасноста на копчата за брзо откачување што овозможува брзо да ја ослободите машината од ременот во случај на опасност. Појасот треба се стави пред да се закачи машината за соодветниот прицврстувач и ремените треба да се регулираат во однос на висината и тежината на корисникот. Ако машината има повеќе отвори за закачување, употребете го она место што е најповолно за !ВНИМАНИЕ! !ВНИМАНИЕ! !ВНИМАНИЕ! одржување рамнотежа на машината при работа. Користете секогаш соодветен појас за тежината на машината и за користениот уред за сечење: – со машини чија тежина е помала од 7.5 кг, со макара за конецот или нож со 3 или 4 запци, може да се користат модели со еден или два ремена; – кај машини со тежина поголема од 7.5 кг, со нож за пила (ако има), треба да се користи само појас со два ремена. • Модели “MONO“ и еден ремен Ременот (1) мора мине над левото рамо кон десниот колк. • Модели со два ремена Ременот (2) треба да се носи со: – перничиња и со шноли за прикачување од десна страна; – со куките однапред; – прекрстувањето на ремените е на грбот на корисникот. Ремените треба да се затегнати на тој начин што правилно ќе го распоредуваат товарот врз рамениците. • Модели “FLEX“ Носете ги нарамениците на појасот како кај нормален ранец. Затегнете ги ремените на начин рамномерно да се распоредува товарот на рамениците, прицврстувајќи го ременот со безбедносно копче и спојте го еластичниот дел со копчата. НАЧИН НА КОРИСТЕЊЕ НА МАШИНАТА Во текот на работата, машината треба секогаш да се држи цврсто со двете раце, држејќи ја моторната единица од десната страна, а делот за сечење под линијата на појасот. Застанете го веднаш моторот ако ножот се блокира во текот на работата. Секогаш внимавајте на евентуален повратен удар (контраудар) што може да се !ВНИМАНИЕ! !ВНИМАНИЕ! 7.КОРИСТЕЊЕ НА МАШИНАТА