Home
>
Stiga
>
Lawn Mower
>
Lawn Mower Stiga PARK UNLIMITED, 75 YEARS LIMITED EDITION Instruction Manual
Lawn Mower Stiga PARK UNLIMITED, 75 YEARS LIMITED EDITION Instruction Manual
Have a look at the manual Lawn Mower Stiga PARK UNLIMITED, 75 YEARS LIMITED EDITION Instruction Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
161 LATVISKILV 1 VISPĀRĒJI NOR ĀDĪJUMI Šis simbols nor āda uz BR ĪDIN ĀJUMU! Šo nor ādījumu neiev ērošana var rad īt nopietnus savainojumus un/vai īpašuma boj ājumus. Pirms mašī nas iedarbin āšanas jums ir j āizlasa šie lietošanas nor ādījumi un tiem pievienot ā brošūra DROŠ ĪBAS INSTRUKCIJAS. 1.1 SIMBOLI Uz maš īnas redzami š ādi simboli. Tie ir nepieciešami, lai atg ādin ātu par r ūpību un uzman ību, ko prasa maš īnas lietošana un apkope. Šie simboli noz īm ē: Br īdin ājums! Pirms maš īnas lietošanas izlasiet instrukciju rokasgr āmatu un droš ības rokasgr āmatu. Br īdin ājums! Uzmanieties no izmestiem objektiem. Nelaidiet tuvum ā novē rotājus. Br īdin ājums! Vi e n m ēr lietojiet dzirdes aizsargus Br īdin ājums! Š ī mašī na nav paredz ēta tam, lai ar to brauktu pa ce ļiem. Br īdin ājums! Ar maš īnu, kas apr īkota ar ori ģināliem piederumiem, nedr īkst braukt jebkur ā virzienā pa nogā zēm, kas st āvā kas par 10. Br īdin ājums! R isks g ūt nopietnus savainojumus. Uzmanieties, lai rokas un k ājas neatrastos st ūres loc īklsavienojuma tuvum ā. Br īdin ājums! Risks g ūt apdegumus. Nepieskarieties trokš ņa slāpē tā jam/katal ītiskajam konverteram. 1.2 NOR ĀDES 1.2.1 Att ēli Att ēli šaj ā lietošanas instrukcij ā ir numur ēti šā di: 1., 2., 3. utt. Att ēlos par ādī tā s sastā vdaļas ir apz īm ētas ar A, B, C utt. Nor āde sastā vdaļai C 2. att ēlā tiek apz īm ēta š ādi: 2:C. 1.2.2 Virsraksti Virsraksti šaj ās lietošanas instrukcij ās ir numur ēti atbilstoši š ādam piem ēram: ”1.3.1 Visp ārē jas drošī bas pārbaudes ir noda ļas 1.3. Droš ības p ārbaudes apakšvirsraksts un ir atrodams zem š ā virsraksta. Nor ādot uz virsrakstiem, parasti tiek nor ādī ti tikai virsrakstu numuri, piem ēram, Skat īt 1.3.1. 2 APRAKSTS 2.1 PIEDZI ŅA Maš īnai ir aizmugur ējo rite ņu piedzi ņa. Aizmugur ējā ass ir apr īkota ar hidrostatisku transmisiju ar plaši piel āgojam ām p ārnesumu kust ībai uz priekšu un atpaka ļgaitā attiec ībā m. Aizmugur ējā ass ir apr īkota ar ī ar diferenci āli, lai atvieglotu pagriezienu veikšanu. Priekš ā piestiprin āmie instrumenti tiek darbin āti ar piedzi ņas siksn ām. 2.2 ST ŪRĒŠANA Maš īnai ir loc īkla. Tas noz īm ē, ka šasija ir sadal īta priekš ējā un aizmugur ējā sekcij ās, kuras var tikt pagrieztas attiec ībā viena pret otru. St ūrēšana ar loc īklu noz īm ē, ka maš īna sp ēj apbraukt kokus un citus š ķēršļus ar ļoti mazu griešanā s rādiusu. 2.3 DROŠ ĪBAS SIST ĒMA Maš īna ir apr īkota ar elektrisku droš ības sist ēmu. Droš ības sist ēma p ārtrauc noteiktas darb ības, kas var izrais īt nepareizu manevr u briesmas. Piem., dzinē ju var iedarbinā t tikai tad, ja nospiests saj ūga- bremžu ped ālis. Pirms katras lietošanas ir j āpārbauda droš ības sist ēmas darb ība. 2.4 VADĪ BA 2.4.1 Instrumentu pac ēlā js, meh ānisks (3:C) Lai p ārsl ēgtos starp darba poz īciju un transporta poz īciju: 1. L īdz galam nospiediet ped āli. 2. L ēnā m atlaidiet ped āli. 2.4.2 Saj ūgs–st āvbremze (3:B) Nekad nespiediet ped āli braukšanas laik ā. Past āv jaudas transmisijas p ārkaršanas risks. Pedālim (3:B) ir š ādas tr īs poz īcijas: Atbr īvots . Saj ūgs nav aktiviz ēts. St āvbremze nav aktiviz ēta. Līdz pusei nospiests . Izslēgta piedzi ņa uz priekšu. St āvbremze nav aktiviz ēta. Piln īb ā nospiests . Izslēgta piedzi ņa uz priekšu. Piln ībā aktiviz ēta st āvbr emze, ta ču t ā nav nofiks ēta. Šo poz īciju uzmanto ar ī kā ārk ārtas situ ācijas bremzi.
162 LATVISKILV 2.4.3 Fiksators, stāvbremze (3:A) Fiksators nofiksē sajūga–bremzes ped āli nospiest ā poz īcij ā. Šo funkciju lieto, lai nofiks ētu mašī nu uz nog āzēm, transport ēšanas laik ā utt., kad dzin ējs nedarbojas. Nofiks ēšana: 1. L īdz galam nospiediet ped āli (3:B). 2. P ārvietojiet fiksatoru (3:A) pa labi. 3. Atlaidiet ped āli (3:B). 4. Atlaidiet fiksatoru(3:A). Atbr īvošana: Nospiediet un atlaidiet ped āli (3:B). 2.4.4 Braukšanas–darba bremze (3:F) Ja mašīna p ēc ped āļa atlaišanas nebremz ē t ā, k ā tas b ūtu sagaid āms, kā ārk ārtas situ ācijas bremze ir j ālieto kreisais ped ālis (3:B). Ped ālis (3:F) regul ē sazobes attiecī bu starp dzinēju un piedzi ņas riteņiem (= āt rumu). Atlaižot pedā li, tiek aktiviz ēta darba bremze. 1. Nospiediet ped āli uz priekšu– maš īna kust ās uz priekšu. 2. Pedā lis netiek spiests – maš īna nekustas. 3. Nospiediet ped āli uz aizmuguri – maš īna kustas atpaka ļgait ā. 4. Samaziniet spiedienu uz ped āli – mašī na bremz ē. Ped āļa augš ējā da ļā atrodas regul ējama pl āksne. Regul ējamo pl āksni iespē jams uzstādī t tr īs (3) poz īcij ās, lai t ā atbilstu vadī tā ja p ēdai. 2.4.5 St ūre (3:D) Unlimited: St ūres augstumu iesp ējams regul ēt. Atbr īvojiet regul ēšanas pogu (3:E), kas atrodas uz st ūres stat ņa, un paceliet vai nolaidiet st ūri vēlamajā poz īcij ā. Nostipriniet. Neregul ējiet st ūri braukšanas laik ā. Nekad negrieziet st ūri, ja mašī na nekust ās un instruments ir nolaists lej ā. Past āv risks, ka servomeh ānismam un st ūres meh ānismam tiks uzlikta p ārāk liela slodze. 2.4.6 Akseleratora un gaisa v ārsta vad ības svira (4:G) Va d ības svira dzin ēja ātruma uzst ādī šanai un gaisa vā rsta aizv ēršanai, iedarbinot aukstu dzin ēju. Ja dzin ējs darbojas nevienm ēr īgi, past āv iesp ēja, ka vad ības svira ir pavirz īta p ārāk t āl u uz priekšu un ir aktiviz ēts gaisa vārsts. Tas boj ā dzin ēju, palielina degvielas pat ēri ņu un ir kait īgi videi. 1. Aizv ērts gaisa v ārsts – auksta dzinē ja iedarbinā šanai. Aizv ērta gaisa v ārsta poz īcija atrodas gropes priekšpus ē. Nedarbiniet maš īnu šaj ā poz īcij ā, ja dzin ējs ir silts. 2. Pilna jauda– maš īnai darbojoties, vienm ēr ir j ālieto pilna jauda. Pilnas jaudas poz īcija ir aptuveni 2 cm aiz aizv ērta gaisa v ārsta poz īcijas. 3. Tukšgaita. 2.4.7 Aizdedzes sl ēdzis/priekš ējā s gaismas (4:I) Aizdedzes sl ēdzi lieto dzin ēja iedarbin āšanai un aptur ēšanai. Aizdedzes sl ēdzis kalpo ar ī par priekš ējo gaismu sl ēdzi. Neatst āji et maš īnu, ja atsl ēga atrodas 2. vai 3. poz īcijā. Past āv aizdegšan ās risks, degviela caur karburatoru var non ākt dzin ējā, k ā ar ī past āv risks, ka akumulators var izl ādēties un tikt boj āts. Unlimited: Č etras poz īcijas: 1. Aptur ēšanas poz īcija – dzin ējs ir ī ssavienojuma st āvokl ī. Var iz ņemt atsl ēgu. 2. Darba poz īcija – iesl ēgtas priekš ējā s gaismas. 3. Darba poz īcija – nav iesl ēgtas priekš ējā s gaismas. 4. Iedarbin āšanas poz īcija – elektriskais startera motors tiek iedarbin āts br īdī , kad atsl ēga tiek pagriezta ar atsperi apr īkotaj ā iedarbinā šanas poz īcij ā. Kad dzin ējs ir iedarbinā ts, ļaujiet atsl ēgai atgriezties 3. darba poz īcij ā. Pagrieziet atsl ēgu 2. poz īcij ā, lai iedegtu priekš ējā s gaismas. 75 Years Limited Edition: 1. Aptur ēšanas poz īcija – dzin ējs ir ī ssavienojuma st āvokl ī. Var iz ņemt atsl ēgu. 2/3. Darba poz īcija 4. Iedarbin āšanas poz īcija – elektriskais startera motors tiek iedarbin āts br īdī , kad atsl ēga tiek pagriezta ar atsperi apr īkotaj ā iedarbinā šanas poz īcij ā. Kad dzin ējs ir iedarbinā ts, ļaujiet atsl ēgai atgriezties 2/3. darba poz īcij ā.
163 LATVISKILV 2.4.8 Jaudas padeve (4:K)Jaudas padevi nedr īkst piesl ēgt, ja priekš ā stiprin āmais instruments atrodas transporta poz īcijā. Tas izn īcin ās siksnas transmisiju. Svira, ar kuru tiek piesl ēgta un atsl ēgta jaudas padeve priekš ā stiprinā mo instrumentu darbin āšanai. Divas poz īcijas: 1. Svira poz īcij ā uz priekšu – jaudas padeve atsl ēgta. 2. Svira poz īcij ā uz aizmuguri – jaudas padeve piesl ēgta. 2.4.9 Stundu m ērīt ā js (2:P) Nor āda darba stundu skaitu. Da rbojas tikai tad, kad ir iedarbin āts dzinē js. 2.4.10 Saj ūga atbrī vošanas svira Svira transmisijas atsl ēgšanai. 2WD ir apr īkots ar sviru, kas pievienota aizmugur ējai asij. Skat īt (5:R). Atsl ēgšanas svira nekad nedr īkst atrasties starp ārējo un iekšē jo poz īcijām. Tas p ārkarsē un boj ā transmisiju. Sviras ļauj maš īnu pā rvietot stumjot, bez dzin ēja pal īdz ības. Divas poz īcijas: 1. Svira iekš ējā poz īcij ā – transmisija piesl ēgta norm ālam darbam. 2. Svira ārē jā poz īcij ā – transmisija atsl ēgta. Maš īnu iesp ējams stumt. Maš īnu nedr īkst vilkt lielos att ālumos un ar lielu ā trumu. Var boj āt transmisiju. 2.4.11 Sē deklis (1:T) S ēdekli iesp ējams noloc īt un regul ēt. S ēdekli iesp ējams regul ēt š ādi: 1. P ārvietojiet kontroles sviru (1:S) uz augšu. 2. Uzst ādiet s ēdekli v ēlamaj ā poz īci j ā. 3. Atbr īvojiet kontroles sviru (1:S), lai nofiks ētu s ēdekli. S ēdeklis ir apr īkots ar droš ības sl ēdzi, kas piesl ēgts maš īnas droš ības sistē mai. Tas noz īm ē, ka noteik- tas b īstamas darbī bas nav iespējams veikt, ja s ē dekl ī neviens neatrodas. Skat īt ar ī 4.4.2. 2.4.12 Dzin ēja p ārsegs (7:U) Lai nodrošin ātu piek ļuvi degvielas kr ānam, akumulatoram un dzin ējam, maš īna ir apr īkota ar atveramu dzinē ja pā rsegu. Dzin ēja p ārsegs tiek nosl ēgts ar gumijas siksnu. Dzin ēja p ārsegu var atv ērt š ādi: 1. Atbr īvojiet gumijas siksnu (7:V), kas atrodas pā rsega priekšpus ē. 2. Uzman īgi paceliet dzin ēja p ārsegu uz aizmuguri. Aizvē ršanu veiciet pret ējā sec ībā . Maš īnu nedr īkst darbin āt, ja dzinēja p ārsegs nav aizv ērts un nosl ēgts. Risks gū t apdegumus un nopietnus savainojumus. 2.4.13 Ātrās atbr īvošanas stiprin ājums (21:H) Ā trie savienojumi var tikt atdal īti, kas padara daž ādu instrumentu mai ņu vienkā ršu. Ā trie savienojumi ļ auj viegli pārvietot pļ aušanas meh ānismu starp div ām poz īcij ām: Norm ālā poz īcija ar piln ībā nospriegotu siksnu. 4 cm aiz norm ālā s poz īcijas ar atsl ābinā tu siksnu, lai p ļaušanas meh āni sms piekļūtu tuv āk bā zes iek ārtai. Siksnas rull ītim atbr īvojoties no siksnas, ātrie savienojumi atvieglo siksnas un p ļaušanas meh ānisma nomai ņu, kā arī atvieglo p ārsl ēgšanos uz mazg āšanas poz īciju un apkopes poz īcij ām. Siksnas sprieguma atbr īvošana: 1. Iz ņemiet no ab ām pus ēm nosl ēdzoš ās tapas (21:G). 2. Atveriet ā tros savienojumus, nospiežot to aizmugur ējā s da ļas ar pap ēdi. Skat īt (21:F). Kad ātrie savienojumi ir atv ērti, p ļaušanas meh ānisma sviras ir br īvā st āvokl ī ass daļā s. Pļaušanas meh ānismu nedr īkst uzst ād īt ap kopes poz īcij ā vai mazg āšanas poz īcij ā, atk ārtoti nenosl ēdzot ātros savienojumus p ēc p ļaušanas meh ānisma jostas no ņemšanas. 3. Veiciet nepieciešam ās regul ēšanas darb ības utt. ņemiet siksnu. ņemiet p ļaušanas meh ānismu, at āķējot pļ aušanas meh ānisma sviras. Skat īt 23. att ēlu. Siksnas nospriegošana: No s ākuma nospriegojiet vienu pusi un tad otru, atbilstoši turpm āk min ētajiem nor ādī jumiem. Negrieziet sviru ar rokām. Risks g ūt nopietnus savainojumus. 1. Novietojiet k āju uz sviras (22:J) un uzman īgi pagrieziet par pus apgriezienu uz priekšu. 2. Ievietojiet nosl ēdzošo tapu (21:G). 3. Veiciet iepriekš min ētā s darb ības ar ī otr ā pus ē.
164 LATVISKILV 3 PIELIETOŠANAS JOMAS Mašīnu dr īkst lietot, tikai izmantojot ori ģinālos STIGA piedeumus, piem., : Vilkšanas āķa maksim ālā vertik ālā slodze nedr īkst pā rsniegt 100 N. Vilkšanas āķa maksim ālā vilkto piederumu radī tā slodze nedr īkst p ārsniegt 500 N. PIEZ ĪME! Pirms autopiekabes lietošanas – sazinieties ar j ūsu apdrošināšanas sabiedr ību. PIEZ ĪME! Š ī mašī na nav paredz ēta tam, lai ar to brauktu pa publiskiem ce ļiem. 4 IEDARBINĀŠANA UN LIETOŠANA Maš īnu nedr īkst darbin āt, ja dzinēja p ārsegs nav aizv ērts un nosl ēgts. Risks gū t apdegumus un nopietnus savainojumus. 4.1 BENZ ĪNA UZPILDE Vi e n m ēr izmantojiet bezsvina benz īnu. Nekā dā gad ījum ā neizmantojiet divtaktu benz īnu, kas sajaukts ar e ļļu. Tvertnes ietilp ība ir 12 litri. L īmeni var bez gr ūtībā m noteikt caur caursp īdī go tvertni. PIEZ ĪME! Parastais bezsvina benz īns ātri boj ājas, t ā dēļ to nedr īkst glab āt ilg āk par 30 dien ām. V ēlams izmantot videi draudz īgu benz īnu, proti, alkil āta benz īnu. Š ī benz īna sastā vs ir maz āk kaitī gs cilv ēkiem un videi. Benz īns ir ļoti viegli uzliesmojošs š ķ idrums. Degvielu vienm ēr uzglab ājiet šīm nol ūkam īpaši paredz ētās tver tnēs. Benz īnu iepildiet vai papildiniet tikai ārpus telp ām; nekad nesm ēķējiet, uzpildot benz īnu. Benz īnu iepildiet pirms dzin ēja iedarbin āšanas. Nekad neno ņemiet piltuves v āciņu vai neiepildiet benz īnu, ja dzin ējs darbojas vai vē l joproj ām ir sakarsis. Nekad nepiepildiet benz īna tvertni pilnī bā. Atst ājiet br īvu vietu (= vismaz visu piltuves cauruli plus 1–2 cm tvertnes virspus ē), lai benz īns uzsilstot izplešoties nep ārpl ūstu. Skat īt 7. attē lu. 4.2 DZIN ĒJA E ĻĻAS L ĪME ŅA P Ā RBAUDE (8:H) Pieg ādes br īdī , karteris ir pild īts ar SAE 10W-30 e ļļ u. Pirms katras lietošanas p ārliecinieties, ka eļļas l īmenis ir pareizs. Maš īnai ir j āatrodas uz l īdzenas virsmas. Noslaukiet virsmu ap e ļļas līme ņa r ā dī tā ju. Atskr ūvējiet un izvelciet to. Noslaukiet e ļļas līme ņa r ādī tā ju. Piln ībā iespiediet iekš ā e ļļas l īme ņa r ādī tā ju , tač u nepieskr ūvējiet to. Vēlreiz izvelciet to un nolasiet e ļļ as l īme ņa m ērījumu. Ja e ļļas l īmenis atr odas zem atzīmes FULL, uzpildiet e ļļu līdz šai atz īmei. E ļļas l īmenis nedr īkst p ārsniegt atz īmi FULL. Tas izraisa dzin ēja p ārkaršanu. Ja e ļļas līmenis pā rsniedz FULL atz īmi, e ļļa ir j ānotecina, l īdz tiek sasniegts pareizais līmenis. 4.3 TRANSMISIJAS EĻĻAS L ĪME ŅA P Ā RBAUDE Pieg ādes br īdī , karteris ir pild īts ar SAE 10W-30 e ļļ u. Pirms katras lietošanas p ārliecinieties, ka eļļas l īmenis ir pareizs. Maš īnai ir j āatrodas uz l īdzenas virsmas. 1. Novietojiet maš īnu uz l īdzenas virsmas. 2. Nolasiet e ļļas l īmeni tvertn ē. Skat īt 18. attē lu. L īmenim ir jā sakrīt ar sv ītri ņu. 3. Ja nepieciešams, pielejiet kl āt e ļļu. 4.4 DROŠ ĪBAS P ĀRBAUDES Pārbaudot maš īnu, pā rliecinieties, ka turpm āk min ēto droš ības p ārbaužu rezult āti ir sasniegti. Droš ības p ārbaudes ir j āveic pirms katras lietošanas reizes. Ja k āds no turpm āk minētajiem rezult ātiem netiek sasniegts, mašī nu nedr īkst lietot! Nog ādājiet maš īnu apkopes darbn īc ā remonta veikšanai. Uzdevums STIGA ori ģinālie piederumi P ļaušana Lietojot pļ aušanas mehānismus: 95 C, 105 C un ar spriguļ tipa pļā vēju. Slauc īšana Lietojot sukas bloku, ieteicams lietot putekļu aizsargu.” Sniega t īr īšana Lietojot sniega l āpstu vai sniega metē ju, ieteicams lietot sniega ķē des un karkasa atsvarus. Nop ļaut ās z āles un lapu savā kšana Lietojot velkamo savā cēju 30 vai 42. Z āles un lapu t ransport ēšana Lietojot Pro vai Combi izg āžamo piekabi. Nez āļu izn īcin āšana uz grant ētiem ce ļiem Lietojot priekšā stiprināmu kapli. Z ālā ja malu apcirpšana Lietojot malu trimmeri. S ūnu skarific ēšana Lietojot s ūnu skarifikatoru.
165 LATVISKILV 4.4.1 Vispārē jā droš ības p ārbaude 4.4.2 Elektrisk ā droš ības p ārbaude Pirms katras lietošanas ir j āpārbauda droš ības sist ēmas darb ība. 4.5 IEDARBIN ĀŠANA 1. Atveriet degvielas kr ānu (10:U). 2. P ārbaudiet, vai aizdedzes sveces kabelis (- ļi) ir uzst ādī ts (-ti) uz aizdedzes sveces (-c ēm). 3. P ārliecinieties, ka ja udas padeve ir atsl ēgta. 4. Neturiet k āju uz piedzi ņas pedāļa. 5. Auksta dzinē ja iedarbināšana – uzst ādiet akseleratora vad ības sviru gaisa vā rsta aizv ēršanas poz īcij ā. Silta dzin ēja iedarbin āšana – pavelciet akseleratora vad ības sviru uz pilnu jaudu (aptuveni 2 cm aiz gaisa v ārsta aizv ēršanas poz īcijas) 6. L īdz galam nospiediet saj ūga–bremzes pedāli. 7. Pagrieziet aizdedzes atsl ēgu un iedarbiniet dzinē ju. 8. Kad dzinē js ir sācis darboties, ja ir ticis aizv ērts gaisa v ārsts, pakā peniski pā rvietojiet akseleratora vad ības sviru uz pilnu jaudu (aptuveni 2 cm aiz gaisa v ārsta aizv ēršanas poz īcijas). 9. Iedarbinot aukstu dzin ēj u, nelieciet mašīnai uzreiz darboties ar slodzi, no s ākuma ļ aujiet dzin ējam p āris min ūtes darboties tukšgait ā. Tas ļ aus uzsilt e ļļai. Maš īnai darbojoties, vienm ēr ir j ālieto pilna jauda. 4.6 PADOMI EKSPLUAT ĀCIJAI Vi e n m ēr p ārliecinieties, ka dzin ējā ir pareizs e ļļas daudzums. Tas ir īpaši b ūtiski, str ādā jot uz slī pām virsm ām. Skat īt 4.2. Uzmanieties, braucot pa sl īp ām virsm ām. Braucot pa nog āzi uz augšu vai uz leju neveiciet strauju uzsākšanu vai apst āšanos. Nekad nebrauciet š ķē rsām sl īpumam. P ārvietojieties no augšas uz leju vai no lejas uz augšu. Maš īna nedr īkst tikt vad īta pa nog āzēm, kas st āvākas par 10. Braucot nog āzēs un veicot asus pagriezienus, samaziniet braukšanas ātrumu, lai saglab ātu kontroli pār maš īnu un samazin ātu apgāšanās risku. Negrieziet s ūri l īdz galam, braucot ar augst āko p ārnesumu un pilnu jaudu. Maš īn a var viegli apg āzties. Netuviniet rokas un pirkstus st ūres loc īklsavienojumam un s ēdekļ a pamatnei. Risks g ūt nopietnus savainojumus. Nekad nebrauciet ar atv ērtu dzin ēja p ārsegu. 4.7 APTURĒ ŠANA Atslēdziet jaudas padevi. Aktiviz ējiet stā vbremzi. Ļ aujiet dzin ējam 1–2 min ūtes darboties tukšgait ā. Apturiet dzin ēju, pagriežot aizdedzes atsl ēgu izslē gtā poz īcij ā. Aizveriet benz īna kr ānu. Tas ir īpaši būtiski, ja maš īna tiks transport ēta, piem ēram, ar autopiekabi. Ja mašīna tiek atst āta bez uzraudz ības, no ņemiet aizdedzes sveces kabeli (- ļus) un iz ņemiet aizdedzes atsl ēgu. T ūlīt p ēc apturē šanas dzin ējs var b ūt ļ oti karsts. Neaiztieciet trokš ņa sl āp ētāju, cilindru vai dzes ēšanas iek ārtu. Tas var izrais īt apdegumu traumas. Objekts Rezult āts Degvielas vadi un savienojumi. Nopl ūž u nav. Elektr ības kabe ļi. Izol ācija nav boj āta. Nav meh ānisku boj ājumu. Izpl ūdes g āzu sist ēma. Savienojumos nav nopl ūžu. Visas skr ūves ir pievilktas. E ļļas vadi. Nopl ūžu nav. Bojājumu nav. Pabrauciet ar maš īnu uz priekšu/ uz aizmuguri un atbr īvojiet braukšanas–darba bremzes ped āli. Maš īna apstā sies. P ārbaudes brauciens Nav neparastu vibr āciju. Nav neparastu ska ņu. St āvoklis Darb ība Rezult āts Saj ūga–bremzes ped ālis nav nospiests. Jaudas padeve nav aktiviz ēta. M ēģ iniet iedarbin āt. Dzinē js nes āks darboties. Saj ūga–bremzes ped ālis ir nospiests. Jaudas padeve ir aktiviz ēta. M ēģ ini et iedarbin āt. Dzinē js nes āks darboties. Dzin ējs darbojas. Jaudas padeve ir aktiviz ēta. Va d ītā js piece ļas no s ēdek ļa. Dzinē js apst āsies. Dzin ējs darbojas. Iz ņemiet drošin ātā ju 10 A. Skat īt 20. attē lu.Dzinē js apst āsies.
166 LATVISKILV 4.8 TĪR ĪŠANA Lai samazin ātu aizdegšan ās risku, att īriet dzin ēju, trokš ņa sl āpētāju, akumulatoru un benz īna tvertni no z āles, lap ām un liek ās eļļas. Lai samazin ātu aizdegšan ās risku, regul āri pārbaudiet, vai maš īnai nav raduš ās eļļas un/vai degvielas nopl ūdes. P ēc katras lietošanas izt īriet maš īnu. Veicot t īr īšanu, ņemiet v ērā š ādus nor ādī jumus: ājot maš īnu ar augstu ūdens spiedienu, nevirziet str ūklu tieši uz ass nosl ēdz ējiem, elektriskaj ām sast āvda ļām vai hidrauliskajiem vā rstiem. ūdeni tieši uz dzin ēja. īrie t dzinē ju ar birsti un/vai saspiestu gaisu. īriet dzin ēja dzes ēšanas gaisa iepl ūdi (11:W). 5 APKOPE 5.1 APKOPES PROGRAMMA Lai uzturētu mašī nu labā stāvokl ī, attiec ībā uz uzticam ību un darb ības droš ību, kā arī no vides aizsardz ības viedok ļa, ir j āizpilda STIGA apkopes programma. Š īs programmas saturu iesp ējams atrast kl ātpievienotaj ā apkopes žurn ālā . Pamata apkopi vienm ēr ir j āveic pilnvarotai darbn īcai. Pirm ā apkope un starpapkopes būtu j āveic pilnvarotai darbn īcai, ta ču t ās var veikt ar ī lietotā js. To saturs ir atrodams apkopes žurn ālā un darb ības ir aprakst ītas sada ļā“4 IEDARBIN ĀŠANA UN LIETOŠANA”, k ā ar ī turpm ākaj ā tekst ā. Pilnvarot ā darbnī cā veiktas apkopes garantē , ka darbs tiks paveikts profesion āli un tiks lietotas ori ģin ālā s rezerves da ļas. P ēc katras pamata apkopes, kas veikta pilnvarotā darbn īc ā, apkopes žurn ālā tiek iespiests z īmogs. Apkopes žurn āls, kas liecina par š īm apkop ēm ir vē rtīgs dokuments, kas ce ļ maš īnas v ērt ību, pā rdodot to t ālā k. 5.2 SAGATAVOŠAN ĀS Visas apkopes ir j āveic, maš īnai atrodoties nekust īgi un ar izslē gtu dzinēju. Vienm ēr aktiviz ējiet st āvbremzi, lai nov ērstu maš īnas ripošanu. Apturiet dzin ēju. Nov ērsiet nejaušu dzin ēja iedarbin āšanu, atvienojot aizdedzes sveces kabeli (- ļus) no aizdedzes sveces (-c ēm) un iz ņemot aizdedzes atsl ēgu. 5.3 RIEPU SPIEDIENS Piel āgojiet gaisa spiedienu riep ās šā dā veid ā: Priekš ā: 0,6 bar (9 psi) Aizmugur ē: 0,4 bar (6 psi) 5.4 DZIN ĒJA E ĻĻAS NOMAI ŅA Pirmo reizi nomainiet dzin ēja e ļļu pē c 5 stund ām darba un p ēc tam ik p ēc 50 stund ām darba, vai reizi sezon ā. Mainiet e ļļu biež āk (p ēc 25 stund ām darba vai vismaz reizi sezon ā), ja dzin ējam jā darbojas smagos apst āk ļos vai ja ir augsta apk ārt ējā temperatūra. Izmantojiet turpm ākaj ā tabul ā min ētā s e ļļas. Lietojiet e ļļu bez piedev ām. Neiepildiet p ārā k daudz e ļļas. Tas var izrais īt dzinē ja pārkaršanu. E ļļu mainiet, kad dzinē js ir silts. Dzin ēja e ļļa, ja to iztecina t ūlīt p ēc dzin ēja aptur ēšanas, var b ūt ļoti ka rsta. T ād ēļ, pirms iztecin āt eļļu, ļaujiet dzin ējam dažas min ūtes atdzist. 1. Uzlieciet skavu uz e ļļas notecināšanas š ļūtenes. Lietojiet stellatsl ēgu vai kaut ko l īdz īgu. Skat īt att ēlus 12:V. 2. P ārvietojiet skavu par 3–4 cm uz augšu pa e ļļas notecin āšanas š ļūteni un izvelciet aizb āzni. 3. Izteciniet e ļļu savā kšanas traukā . PIEZĪ ME! Neizlejiet e ļļu uz piedzi ņas siksn ām. 4. Nododiet e ļļu likvidē šanai saska ņā ar j ūsu valsts noteikumiem. 5. Ielieciet atpaka ļ e ļļas notecin āšanas aizb āzni un pā rvietojiet skavu iepriekš ējā poz īcij ā, lai t ā iesp īlē t os virs aizb āžņa. 6. Iz ņemiet e ļļas līme ņa m ērītā ju un iepildiet jaunu e ļļu. E ļļas daudzums: Comfort, Residence: 1,6 l Prestige: 1,9 l Ranger: 0,9 l 7. P ēc e ļļa iepild īšanas iedarbiniet dzin ēju un ļ aujiet tam 30 sekundes darboties tukšgait ā. 8. P ārbaudiet, vai nav radusies e ļļas noplūde. 9. Apturiet dzinē ju. Pagaidiet 30 sekundes un pā rbaudiet e ļļas l īmeni saska ņā ar 4.2. 5.5 DEGVIELAS FILTRS (11:Z) Degvielas filtrs ir j āmaina katru sezonu. E ļļa SAE 10W-30 Apkopes klase SJ vai augstāka
167 LATVISKILV 5.6 SIKSNU TRANSMISIJAS Pēc piec ām darba stund ām p ārliecinieties, ka siksnas nav bojā tas. 5.7 STŪRĒŠANA St ūres iek ārta ir jā pārbauda/jā pielāgo pē c piec ām darba stund ām un p ēc tam p ēc 100 darba stund ām. 5.7.1 P ārbaudes Strauji pagrieziet st ūri uz priekšu un atpaka ļ. St ūres meh ānisma ķēdēs nav jā būt meh ānisk ām atstarp ēm. 5.7.2 Piel āgošana Ja tas nepieciešams, piel āgojiet stūres meh ānisma ķē des šā dā veidā : 1. Pagrieziet st ūri kustībai taisni uz priekšu. 2. Piel āgojiet st ūres meh ānisma ķēdes ar divu uzgriež ņu palīdz ību, kas atrodas zem centr ālā s atzī mes. Skat īt 13. attē lu. 3. Abus uzgriež ņus pielāgojiet vien ādā apm ērā , l īdz atstarpe ir nov ērsta. 4. P ārbaudiet maš īnu, braucot taisni uz priekšu, lai pā rliecin ātos, ka st ūre nav novirz ījusies no centra. 5. Ja stūre ir novirz ījusies no centra, atbr īvojiet vienu no uzgriež ņiem un pievelciet otru. Nepievelciet st ūres mehānisma ķēdes pā rā k stipri. Tas apgr ūtinās st ūrēšanu un palielin ās st ūres meh ānisma ķēžu nodilumu. 5.8 AKUMULATORS Ja sk ābe non āk saskar ē ar ac īm vai ādu, tas var izrais īt nopietnas traumas. Ja k āda ķerme ņa da ļa ir non ākusi saskar ē ar sk ābi, nekav ējoties noskalojiet to ar lielu ūdens daudzumu un p ēc iesp ējas ātr āk griezieties p ēc medic īnisk ās pal īdz ības. Akumulators ir ar v ārstu regul ējams akumulators ar 12 V nomin ālo spriegumu. Akumulatora š ķidrumu nav nepieciešams p ārbaud īt vai papildin āt, un tas nav ar ī iesp ējams. Vien īgā nepieciešam ā apkope ir uzl āde, piem ēram p ēc ilgstošas glabā šanas. Pirms pirm ās lietošanas akumulatoram ir j ābūt piln īb ā uz l ādētam. Akumulators vienm ēr ir j āglab ā piln īb ā uzl ādētā st āvokl ī. Ja akumulators tiek glab āts neuzlādētā st āvokl ī, rad īsies nopietni boj ājumi. 5.8.1 Uzl ād ēšana ar dzin ēja pal īdz ību Š ādā veid ā iesp ējams akumulatoru uzl ādē t ar dzin ēja ģeneratora pal īdz ību: 1. Turpm āk par ādī tajā veidā uzstādiet akumulatoru maš īnā . 2. Novietojiet maš īnu ā rpus telp ām va i uzstādiet izpl ūdes g āzu savā kšanas iek ārtu. 3. Iedarbiniet dzin ēju saska ņā ar š īs rokasgr āmatas nor ādī jumiem. 4. Ļaujiet dzin ējam 45 min ūtes nepārtraukti darboties. 5. Apturiet dzinē ju. Tagad akumulators būs piln ībā uzl ādē ts. 5.8.2 Uzl āde, izmantojot akumulatora l ā d ētā ju Veicot uzl ādi ar akumulatora l ādē tā ju, ir j ālieto akumulatora l ādē tā js ar nemain īgu spriegumu. Lai ieg ādā tos akumulatora l ādē tā ju ar nemainī gu spriegumu, sazinieties ar j ūsu izplatītā ju. Ja tiek lietots standarta akumulatora l ādē tā js, akumulators var tikt boj āts. 5.8.3 No ņemšana/uzst ād īšana Akumulators atrodas zem dzinē ja pārsega. Uz kabe ļu savienošanu no ņemšanas/uzstādī šanas laik ā attiecas š ādi nor ādī jumi: ņemšanas laik ā. No s ākuma atvienojiet melno kabeli no akumulatora negat īvā s spailes (-). Tad atvienojiet sarkano kabeli no akumulatora pozit īvā s spailes (+). ādī šanas laik ā. No s ākuma pievienojiet sarkano kabeli pie akumulatora pozit īvā s spailes (+). Tad pievienojiet melno kabeli pie akumulatora negat īvā s spailes (-). Ja kabe ļi tiek atvienoti/pievienoti nepareiz ā secīb ā, past āv īssavienojuma rašan ās un akumulatora boj ājuma risks. Ja kabe ļi tiek samain īti viet ām, tiks boj āts akumulators un ģenerators. Cieši nostipriniet kabe ļus. Nenostiprin āti kabeļi var izrais īt liesmas. Dzin ēju nedr īkst darbin āt, ja akumulators ir atvienots. Past āv nopietnu ģeneratora un elektrisk ās sist ēmas boj ājumu risks. 5.8.4 T īr īšana Ja akumulatora spailes sedz oksī ds, tās ir j ānot īra. Not īriet akumulatora spailes ar dr āšu birsti un ieziediet t ās ar spai ļu sm ērvielu.
168 LATVISKILV 5.9 DZINĒJA GAISA FILTRS 5.9.1 Gaisa filtrs (Comfort, Residence) Svarīgi, lai gaisa filtrs b ūtu bez defek- tiem un pareizi uzst ādīts. Neiedarbiniet dzin ēju, ja nav gaisa filtra vai gaisa filtrs ir boj āts. Filtra elements (pap īra filtrs 14:A) ir j ānomaina/j ā- not īra ik p ēc 25 darba stund ām. Pirmais filtrs (putuplas ta filtrs 14:B) ir jānomaina/ j ā not īra ik p ēc 25 darba stundā m. PIEZ ĪME! T īriet/nomainiet filtru biež āk, ja mašī - na darbojas putek ļainos apst ākļ os. Iz ņemiet/uzstā diet gaisa filtrus š ādā veid ā: 1. R ūpīgi not īriet virsmu ap gaisa filtra korpusu (14:C). 2. Demont ējiet gaisa filtra korpusu, izskr ūvējot di- vas skr ūves. 3. No ņemiet filtra iesai ņojumu (14:A+B). Pirmais filtrs atrodas virs filtra elementa. P ārliecinie- ties, ka karburator ā neiek ļūst net īrumi. 4. P ārkl ājiet iepl ūdes cauru ļvadu ar lupati ņu vai lī- dz īgu materi ālu (14:D), lai dzin ējā neiekļū tu pies ārņojums. Izt īriet filtra korpusu no iekšpu- ses. 5. No ņemiet pirmo filtru no filtra elementa. 6. Not īriet filtra elementu (pap īra filtru), viegli uz- sitot pret plakanu virsmu un izpūšot no iekšpu- ses uz āru, izmantojot sa spiestu gaisu. Skat īt 15. att ēlu. Ja filtrs ir ļoti netī rs, nomainiet to. PIEZ ĪME! Pap īra filtru nedr īkst skalot ar ū deni, degvielu vai citu t īr īšanas l īdzekli. Tas boj ās filtru. 7. Izmazg ājiet pirmo (putuplasta) filtru š ķidrā mazg āšanas l īdzekl ī un ūden ī. Skat īt 16. att ēlu. Atst ājiet to nož ūt. Ja filtrs ir ļoti netīrs, nomai- niet to. PIEZ ĪME! Putuplasta filtra ieliktni nedr īkst e ļļ ot. 8. Uzst ādiet pirmo filtru uz filtra elementa. 9. Mont āžu veiciet pret ējā sec ībā . 5.10 AIZDEDZES SVECE Aizdedzes svece (-ces) ir j ānomaina ir pē c 200 darba stund ām (=katr ā otraj ā pamata apkop ē). Pirms atvienot aizdedzes sveci, not īriet virsmu ap t ā s stiprin ājumu. Aizdedzes svece : Champion RC12YC vai l īdzv ērt īga. Elektroda atstarpe : 0,75 mm. 5.11 GAISA IEPL ŪDE Skatī t 11:W. Dzin ējs tiek dzes ēts ar gaisu. Blo ķēta dzes ēšanas sist ēma var boj āt dzin ēju. Izt īriet dzin ēja gaisa iepl ūdi pēc 50 darba stund ām. R ūpī gāka dzes ēšanas sist ēmas tī rīšana tiek veikta katras pamata apkopes laikā. 5.12 EĻĻOŠANA Vi s i e ļļošanas punkti saska ņā ar turpm āk redzamo ir j āeļļo ik pē c 50 darba stundā m, kā ar ī p ēc katras mazg āšanas. 5.13 DROŠIN ĀTĀ JI Ja rodas k āda no turpm āk min ētaj ām problē mām, nomainiet attiec īgo drošinā tā ju. Skat īt 20. attē lu. 6 PATENTA – PROJEKTA REĢISTR ĀCIJA Šī maš īna vai tā s daļas atbilst š ādā m patenta un projekta re ģistrācij ām: SE9901091-0, SE9901730-3, SE9401745-6, US595 7497, FR772384, DE69520215.4, GB772384, SE0301072-5, SE04/000239 (PCT), SE0401554-1, SE0501599-5. GGP saglab ā tiesības veikt izmai ņas ražojuma uzbūv ē bez iepriekš ēja br īdin ājuma. Objekts Darb ība Att ēls Centr ālais punkts 4 e ļļošanas nipe ļi Lietojiet ar univers ālu sm ērvielu pild ītu ziedes pistoli. Pumpē jiet, līdz sm ērviela k ļūst redzama. 17 St ūres meh ānisma ķē des Not īriet ķēdes ar dr āšu birsti. Iee ļļojiet ar univers ālu ķēdes aerosolu. - Spriegošana s sviras Kad ir aktiviz ēta katra vad ība, iee ļļojiet atbalsta punktus ar e ļļu. Ide ālā variant ā tas ir j āveic diviem cilv ēkiem. 18 Va d ības troses Kad ir aktiviz ēta katra vad ība, iee ļļojiet kabe ļu galus ar e ļļu. Ta s i r j āve ic diviem cilv ēkiem. 19 Probl ēma Drošinātāj s Dzin ēju nevar iedarbin āt vai ar ī tas pē c iedarbin āšanas nekav ējoties apst ājas. Akumulators ir uzl ādē ts. 10 A Nedarbojas elektrisk ā pļ aušanas augstuma regul ēšana. 20 A Nedarbojas neviena no elektriskaj ām funkcij ām. Akumulators ir uzl ādē ts. 30 A
www.stiga.com GGP Sweden AB · Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS