Land Rover Discovery Body Repair Rover Manual

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FEHLERDIAGNOSE WARNSCHILDER
1.Motorhaubenverriegelung
Informationen zum Airbag-System siehe
Betriebsanleitung.
2.Drehkupplung
VORSICHT: Vor Ausbau und Einbau
sicherstellen, daß die Räder in
Geradeausposition sind.
3.Sonnenblende auf Fahrerseite
Informationen zum Airbag-System siehe
Betriebsanleitung. 
						

							AIRBAGSYSTEM
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FEHLERDIAGNOSE
4.Airbag-Modul
A- Falls defekt, gesamtes Modul gemäß Anweisungen
austauschen und entsorgen. Unter keinen Umständen
eine Diagnose mit elektrischen Prüfgeräten oder
Abtastgeräten vornehmen.
B- Eingriffe oder falsche Handhabung können zu
Verletzungen führen. Besondere
Handhabungsanweisungen siehe Werkstatthandbuch.
Das Airbag-Modul kann nicht instandgesetzt werden.
Diagnoseanweisungen befolgen, um zu überprüfen,
ob das Modul funktionsfähig ist.
C- ROVER-Strichcode - Die Codenummer muß
festgehalten werden, wenn das Airbag-Modul
ausgetauscht wird.
5.Lenkrad
Informationen zum Airbag-System siehe
Betriebsanleitung. 
						

							AIRBAGSYSTEM
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REPARATUR VORSICHTSMASSNAHMEN BEIM UMGANG MIT
DEM SYSTEM
VORSICHT: Vor und während der
Ausbauarbeiten im Abschnitt
Airbag-System die Verlegung und
Anordnung aller Kabelbäume beachten, um einen
ordnungsgemäßen Wiedereinbau sicherzustellen
und zu vermeiden, daß dabei Kabel eingeklemmt
werden.
VORSICHT: Beim Wiedereinbau von
Komponenten innerhalb des Abschnitts
Airbag-System stets sicherstellen, daß die
Steckverbinder vollständig eingerastet und
verriegelt sind, bevor mit dem nächsten
Arbeitsschritt fortgefahren wird.FAHRER-AIRBAG
Servicereparatur Nr. - 76.74.01
WARNUNG: Alle
Airbag-Systemkomponenten
einschließlich Kabelbaum MÜSSEN nach
einer Auslösung der Airbags ausgetauscht
werden.
Ausbau
1.Lenkrad um 90 von der Geradeausposition
drehen.
2.Zündung ausschalten.
3.Zuerst das Minuskabel, dann das Pluskabel der
Batterie abziehen.
VORSICHT: Stets beide Kabel abziehen.
4.2 Spannschloßmuttern lösen und untere
Armaturentafel ausbauen. 
						

							75AIRBAGSYSTEM
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REPARATUR
5.Steckverbinder des Airbag-Kabelbaums vom
gelben Airbag-Lenksäulenkabelbaum abziehen.6.Spezialsteckschlüsseleinsatz verwenden und die
2 eingriffssicheren Resistorx-Schrauben zur
Befestigung des AirbagModuls am Lenkrad
lösen.
7.Airbag-Modul vom Lenkrad abnehmen.
VORSICHT: Airbag-Modul nicht am
Airbag-Kabelbaum hängen lassen. 
						

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REPARATUR
8.Kabelbaumsteckverbinder vom Airbag-Modul
abziehen.
9.Airbag-Modul abnehmen.
VORSICHT: Airbag-Modul gemäß den
Anweisungen für die Lagerung in den
Abschnitten Beschreibung und Funktion
lagern.
HINWEIS: Wenn das Airbag-Modul
ausgetauscht werden soll, müssen die
Seriennummern in den
Fahrzeugwartungsunterlagen festgehalten
werden.
Einbau
10.Ausbauschritte umkehren.
11.Kabelbaumsteckverbinder mit dem Kabelbaum
nach unten am Airbag-Modul anschließen (siehe
8).
12.Airbag-Modul am Lenkrad in Position bringen
und die zurückbehaltenen Schrauben einsetzen.
Schrauben mit Spezialsteckschlüsseleinsatz mit
8 Nm festziehen.
VORSICHT: Sicherstellen, daß die
Schraubengewinde nicht beschädigt
werden.
13.Airbag-System mit demTestBooküberprüfen.LENKRAD
Servicereparatur Nr. - 57.60.01
Ausbau
1.Fahrer-Airbag ausbauen.
Siehe Angeben in
diesem abschnitt.
2.Lenkrad so drehen, daß die Räder in
Geradeausposition sind.
3.Schaltersteckverbinder für den
Geschwindigkeitsregler (falls vorhanden) vom
Kabelbaum der Drehkupplung abziehen.
4.Kabelbäume vom Clip am Lenkrad lösen.
5.Lenkradmutter lösen.
6.Lenkrad von der Lenksäule lösen.
7.Kabelbäume durch die Öffnung im Lenkrad
führen.
8.Lenkrad abnehmen.
VORSICHT: Ein Verdrehen der
Drehkupplung nach Abbau des Lenkrads
verhindern. Drehkupplung mit Klebeband
sichern. 
						

							75AIRBAGSYSTEM
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REPARATUR Einbau
9.Ausbauschritte umkehren.
VORSICHT: Vor dem Einbau des Lenkrads
sicherstellen, daß die Räder in
Geradeausposition sind.
10.Lenkrad einbauen und dabei darauf achten, daß
die Haltenasen der Drehkupplung
ordnungsgemäß eingreifen.
11.Lenkradmutter einsetzen und mit
50 Nm
festziehen.
12.Fahrer-Airbag einbauen.
Siehe Angeben in
diesem abschnitt.
DREHKUPPLUNG
Servicereparatur Nr. - 76.74.07
VORSICHT: Sicherstellen, daß die Räder
vor Ausbau und Einbau in
Geradeausstellung sind. Teil in
Kunststoffbeutel aufbewahren. Mechanismus
beim Ausbau NICHT verdrehen.
Ausbau
1.Fahrer-Airbag ausbauen.
Siehe Angeben in
diesem abschnitt.
2.Lenkrad ausbauen.Siehe Angeben in diesem
abschnitt.
3.Hebel und untere Lenksäule lösen.
4.2 Spannschloßmuttern lösen und untere
Armaturentafel ausbauen. 
						

							AIRBAGSYSTEM
5
REPARATUR
5.3 Halteschrauben der unteren Hälfte der
Verkleidung an der Lenksäule lösen.
6.Die beiden Hälften der Verkleidung voneinander
trennen und von der Lenksäule abnehmen.
7.Steckverbinder des Airbag-Kabelbaums an der
Halterung lösen und abziehen.
8.Steckverbinder der Drehkupplung vom
Lenksäulenkabelbaum abziehen.
9.2 Halteclips der Drehkupplung an der
Lenksäulen-Schalterbaugruppe lösen.
10.Drehkupplung von der
Lenksäulen-Schalterbaugruppe abnehmen. 
						

							75AIRBAGSYSTEM
6
REPARATUR
11.Wenn die Drehkupplung wiederverwendet wird,
in PositionAein Stück Klebeband anbringen,
um ein Verdrehen zu verhindern.
Einbau
12.Ausbauschritte umkehren.
VORSICHT: Sicherstellen, daß die
Blinkleuchten-Ausschaltnasen
ordnungsgemäß in die Rückseite des
Lenkrads eingreifen.13.Blinkleuchten-Ausschaltbuchse ausrichten.
Wenn die ursprüngliche Drehkupplung
eingebaut wird, das Klebeband abziehen und die
Drehkupplung an der
Lenksäulen-Schalterbaugruppe montieren.
HINWEIS: Wenn die ursprüngliche
Drehkupplung eingebaut wird und
Anzeichen für einen zwischenzeitlichen
Eingriff vorliegen, muß die Drehkupplung
unbedingt zentriert werden.
Siehe Angeben in
diesem abschnitt.
14.Wenn eine neue Drehkupplung eingebaut wird
und der Klebestreifen in PositionBbeschädigt
ist, darf das Teil NICHT verwendet werden.
15.Lenkrad einbauen.
Siehe Angeben in diesem
abschnitt.
16.Lenkrad fünfmal bis zum Anschlag nach links
und nach rechts drehen. Bei
Betriebsgeräuschen die Drehkupplung
austauschen.
17.Fahrer-Airbag einbauen.
Siehe Angeben in
diesem abschnitt. 
						

							AIRBAGSYSTEM
7
REPARATUR DREHKUPPLUNG ZENTRIEREN
Wird eine nicht zentrierte Drehkupplung eingebaut,
kann das Band brechen. Bei gebrochenem Band muß
eine neue Drehkupplung eingebaut werden.
Wenn der Ausbau ordnungsgemäß nach den
Anweisungen des Werkstatthandbuchs vorgenommen
wurde, ist dieser Arbeitsgang nicht erforderlich. Falls
jedoch Anzeichen für einen zwischenzeitlichen Eingriff
vorliegen, muß die Drehkupplung unbedingt zentriert
werden.
VORSICHT: Vor dem Einbau der
Drehkupplung sicherstellen, daß die Räder
in Geradeausposition stehen.
1.Drehkupplung wie vorgeschrieben an der
Lenksäulen-Schalterbaugruppe montieren,
jedoch noch nicht das Lenkrad anbauen oder
elektrische Anschlüsse herstellen.
Siehe
Angeben in diesem abschnitt.
2.Die Haltenase der Drehkupplung eindrücken und
ohne übermäßige Krafteinwirkung die Kupplung
nach links drehen, so weit dies das Innenband
erlaubt. Bei Freigabe der Haltenase wird die
Kupplung in ihrer jetzigen Stellung arretiert.
HINWEIS: Keine übermäßige Kraft
aufwenden, wenn die Grenzstellung
erreicht wird, da dies zum Bandbruch
führen kann. Wenn keine Grenzstellung erreicht
wird, ist das Band bereits gebrochen und die
Drehkupplung muß ausgetauscht werden.
3.Nachdem die Drehkupplung ganz nach links bis
zur Grenzstellung gedreht wurde, die Kupplung
2,5 Umdrehungen nach rechts drehen, um die
zentrierte Stellung zu erreichen. (Die Kupplung
kann normalerweise um fünf ganze
Umdrehungen von der linken Grenzstellung bis
zur rechten Grenzstellung gedreht wird.)
4.Die erforderlichen Kabelanschlüsse herstellen
und Lenkrad anbauen.
Siehe Angeben in
diesem abschnitt.
5.Fahrer-Airbagmodul einbauen.Siehe Angeben
in diesem abschnitt.
LENKSÄULEN-SCHALTERBAUGRUPPE
Servicereparatur Nr. - Blinkleuchten/Beleuchtung -
86.65.55
Servicereparatur Nr. -
Scheibenwisch-/Waschanlage - 84.15.34
Ausbau
1.Lenkrad ausbauen.
Siehe CHASSIS UND
KAROSSERIE, Reparatur.
2.2 Spannschloßmuttern lösen und untere
Armaturentafelverkleidung abbauen.