GGP Italy SPA Chainsaw 71501072_0 Operators Manual
Have a look at the manual GGP Italy SPA Chainsaw 71501072_0 Operators Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 893 GGP Italy SPA manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
Opasno je koristiti motor- nu pilu, ako su neki njeni dijelovi oštećeni ili nedostaju. Prije pokretanja motora provjerite da li su svi dijelovi pravilno montirani, uključujući i vodilicu i lanac. ¤POKRETANJE MOTORA 1. Napuniti gorivo i ulje za lanac i dobro zatvori- ti poklopce. 2. Postavite prekidač u položaj “I”. 3. Povući ručicu čoka i postaviti ju u drugi položaj. Zrak će se zatvoriti, a ručica gasa će se namjestiti u položaj za paljenje. !OPREZ!Prilikom ponovnog pokre- tanja motora nakon zaustavljanja, ručicu čoka ostavite u prvom položaju (zrak otvoren, a ručica gasa u položaju za paljenje). Povučena ručica čoka neće se vratiti u radni položaj niti ako ju pritisnete prstima. Da biste ručicu čoka vratili u radni položaj, povucite ručicu gasa. 4. Kod modela na kojima je ugrađen, pritisni- te gumb uređaja za ubrizgavanje (primer) (3) 3– 4 puta, da bi pospješili proces u rasplin- jaču. 5. Povucite uže za paljenje, zadržavajući motor- nu pilu čvrsto na tlu. Ne pokrećite motornu pilu, držeći ju u rukama. Lanac bi vas mogao dotaći, uz vrlo teške posljedice. 6. Nakon prvog okretaja motora, pritisnite ručicu čoka u prvi položaj i ponovno povucite uže za paljenje motora. 7.Motor pustite da se zagrije s lagano povučenim gasom. Držite se podalje lanca, budući da će se početi okretati u trenutku paljenja motora. ¤KONTROLA DOTOKA ULJA Za vrijeme kontrole dotoka ulja, provjerite da li su vodilica i lanac dobro postavljeni. U protivnom bi okretni dijelovi mogli biti izbočeni. Ovo je opasno. Kad se motor upali, držite ga pri srednjem reži- mu i provjerite da li se ulje za lanac razlijeva kao što je prikazano na slici. !OPREZ! !OPREZ! !OPREZ! NAPOMENA NAPOMENA 5. Uporaba motora8HR 5. Uporaba motora (1) Ulje za lanac (2) Gorivo (1) Prekidač (2) Ručica gasa (3) Blokada gasa (1) Ručica čoka: (a) s hladnim motorom (b) s vrućim motorom (c) nakon pokretanja motora
Protok ulja na lancu može se promijeniti tako da se u donji otvor s bočne strane kvačila umetne odvijač i izvrši potrebna regulacija. Spremnik za ulje mogao bi se gotovo u cijelosti isprazniti svaki put kad se potroši gorivo. Spremnik za ulje treba nadopuni- ti pri svakom punjenju goriva u motornu pilu. ¤REGULACIJA RASPLINJAČA Rasplinjač je tvornički podešen. Ukoliko je motornu pilu potrebno ponovno regulirati uslijed promjene radnih uvjeta ili visine, molimo vas da se za potrebne regulacije obratite kvalificiranom distributeru. Pogrešna regulaciju mogla bi oštetiti motornu pilu. Ukoliko regulaciju želite izvršiti sami, pažljivo sli- jedite ove upute. Prije podešavanja rasplinjača provjeriti da su fil- tri zraka i goriva čisti i da je gorivo dobro izmi- ješano i da ne sadrži nečistoće. NAPOMENA Rasplinjač regulirajte na slijedeći način: Rasplinjač regulirajte sa montiranim lancem. 1. Regulacija igala “H” i “L” ograničena je na niže navedeni broj okretaja. Igla “H”: -1/4 Igla “L”: -1/4 2. Upalite motor i pustite ga da se zagrije neko- liko minuta pri niskoj brzini. 3. Vrtite vijak za podešavanje minimuma (T) u obrnutom smjeru od smjera kazaljki na satu, tako da se lanac ne okreće. Ako je režim mini- muma prenizak, vijek okrećite u smjeru kazaljki na satu. 4. Izvedite probni rez i namjestite iglu “H” tako da umjesto maksimalne brzine postignete veću sposobnost rezanja. Prekomjerno okretanje igle “H” dovest će do gubitka snage ili lošeg ubrza- vanja. U tom slučaju, iglu“H” lagano okrenite u obrnutom smjeru od smjera kazaljki na satu. ¤KOČNICA LANCA Ovaj je stroj opremljen automatskom kočnicom za prekid rotacije lanca u slučaju povratnog udarca motorne pile za vrijeme rezanja. Kočnica se automatski aktivira snagom inercije, koja dje- luje na uteg postavljen unutar prednjeg štitnika. Ova kočnica se također može ručno aktivirati, tako da se prednji štitnik okrene na dolje prema vodilici. Da bi otpustili kočnicu, vucite prednji štitnik prema ručci, dok ne osjetite da preskočio u položaj. Mjera oprezaVršite dnevnu kontrolu ispravnosti kočnice. Postupak provjere 1. Pokrenuti motor NAPOMENA NAPOMENA 5. Uporaba motora9HR (1) Ulje za lanac (1) Prednja ručka (2) Otpuštena (3) Kočenje (4) Ručica kočnice (1) Igla “L” (2) Igla “H” (3) Vijak za podešavanje minimuma (1) Poluga za podešavanje protoka ulja za lanac (2) Obilan (3) Lagani
2. Namjestiti motor na najveći broj okretaja. Uhvatiti motornu pilu za prednju ručku te palcem pomaknuti štitnik za ruku unaprijed prema vodilici. Kada se uključi kočnica, otpustiti ručicu gasa. Lanac se mora zaustaviti odmah čim se uključi kočnica. Ukoliko je kočnica neispravna, obratite se preprodavaču radi kontrole i popravka. Ako motor ostane na velikom broju okretaja dok je kočnica uključena, dolazi do pregrijavanja spojke. To može dovesti do oštećenja spojke i užeta kočnice. Ako tijekom rada aktivirate kočnicu, odmah otpustite ručicu gasa. ¤ZAŠTITNI UREĐAJ PROTIV SMRZAVANJA U slučaju uporabe motorne pile pri temperatura- ma između 0 i 5˚C, u uvjetima velike vlage moguće je stvaranje leda unutar rasplinjača, zbog čega dolazi do smanjenja snage ili nepra- vilnog rada motora. Da bi se spriječile takve neželjene pojave, na stroju je ugrađen otvor za ventilaciju smješten s desne strane poklopca cilindra, čime se omogućava protok toplog zraka do motora i sprječava stvaranje leda. U normalnim uvjetima stroj treba koristiti u načinu normalnog rada, tj. uz regulacije s kojima je dostavljen. U slučaju pak mogućeg nastanka leda, stroj prije paljenja postavite u način protiv zaleđivanja.Ukoliko se stroj koristi u načinu protiv zaleđivanja pri višim temperatura- ma, mogući su problemi pri paljenju motora te rad motora pri pogrešnoj brzini. Stoga, ako ne postoji opasnost od stvaranja leda, uvijek provjerite da li ste vratili stroj u način normalnog rada. KAKO PRIJEĆI IZ JEDNOG NAČINA RADA U DRUGI 1. Ugasite motor pritiskom na predviđeni preki- dač. 2. Skinite poklopac filtra za zrak i izvadite filtar za zrak, a zatim odstranite ručicu čoka iz poklop- ca cilindra. 3. Otpustite vijke koji pričvršćuju poklopac cilin- dra (tri vijka unutar poklopca i jedan s vanjske strane) te skinite poklopac cilindra. 4. Prstima pritisnite kapicu uređaja protiv zaleđivanja smještenu na desnoj strani poklopca cilindra te ju uklonite. 5. Namjestite kapicu uređaja protiv zaleđivanja tako da simbol «snijega» bude okrenut prema gore te da se vrati u prvobitan položaj na poklopcu cilindra. 6. Montirajte poklopac cilindra i sve ostale dije- love na njihova mjesta. ¤ZAUSTAVLJANJE MOTORA 1.Otpustiti ručicu gasa, tako da se motor okreće na minimumu nekoliko minuta 2. Postaviti prekidač u položaj “O” (položaj zau- stavljanja). NAPOMENA 5. Uporaba motora10HR (1) Prekidač (1) Poklopac cilindra (2) Simbol «sunca» (3) Simbol «snijega» (a) Način normalnog rada (b) Način protiv zaleđivanja (1) Poklopac cilindra (2) Ručica čoka (3) Kapica uređaja protiv zaleđivanja
¤Prije nego pristupite radu, pročitajte odjeljak ”Za vašu sigurnost”. Preporučujemo da u početku vježbate na trupcima manjih dimen- zija. To će vam omo- gućiti da se upoznate s motornom pilom. ¤Uvijek se pridržavajte mjera sigurnosti. Mo- torna pila smije se kori- stiti samo za rezanje drva. Zabranjeno je rezanje drugih materija- la. Vibracije i povratni udarac su različiti, stoga sigurnosni uvjeti ne bi bili poštivani. Ne koristite motornu pilu kao polugu za podizan- je, premještanje ili komadanje predmeta, a također se ne smije blo- kirati na fiksne podloge. Zabranjena je primjena alata ili oruđa na pogon- ski dio motorne pile, ako nisu predviđeni od strane proizvođača. ¤ Nije potrebno primjenjivati snagu pri rezanju. Ako motor radi na maksimalnom broju okreta- ja, primijenite samo lagani pritisak. ¤Ako se lanac zaglavi prilikom rezanja, ne pokušavajte ga izvući na silu, već upotrijebite klin ili polugu. ¤PAZITE NA POVRATNI UDARAC !OPREZ!¤Ova motorna pila opreml- jena je kočnicom koja, ako je ispravna, zaustavl- ja lanac u slučaju povrat- nog udarca. Prije početka rada provjerite učinkovi- tost kočnice tako da motor dovedete u puni režim na 1-2 sekunde, a zatim prednji štitnik za ruku potisnete unaprijed. Kad motor postigne puni režim, lanac bi se trebao odmah zaustaviti. U slučaju da kasni ili se uopće ne zaustavi, zami- jenite kočnu traku i bubanj kvačila. ¤Jako je važno da prije svake uporabe provjerite da li kočnica lanca radi ispravno te da li je lanac dobro naoštren, kako bi se održala sigurnosna razina motorne pile obzi- rom na povratni udarac. Odstranjivanje sigurno- snih uređaja, neprimjere- no održavanje ili nepravil- na montaža vodilice ili lanca mogu povećati opasnost od teških tjele- snih povreda uslijed povratnog udarca. ¤SJEČA STABLA 1. Smjer pada stabla odredite, uzimajući u obzir vjetar, nagib stabla, položaj najtežih grana, uvjete rada nakon obaranja itd. 2. Nakon što ste očistili prostor oko stabla, pronađite dobar oslonac za noge i odredite smjer povlačenja. 6. Rezanje11HR (1) Urez (2) Klinasti zasjek (3) Smjer pada 6. Rezanje
3. Izradite zasjek dubok jednu trećinu promjera stabla na strani sa koje stablo treba pasti. 4. Izradite rez sa suprotne strane stabla, malo iznad donjeg ruba zasjeka. Prilikom obaranja stabla, upozorite osobe koje rade u vašoj blizini. Odstranjivanje slobodno visećih grana i sječa ¤Uvijek osigurajte čvrstu podlogu za rad. Ne stojite na nogama na stablu. ¤Pazite na kotrljanje trupca. Ako se nalazite na padini, radite sa gornje strane trupca. ¤Izbjegavajte povratni udarac, pridržavajući se uputa navedenih u odjeljku ”Za vašu sigurnost”. Prije početka rada, provjerite u kojem smjeru se naginje stablo. Sječu završite sa suprotne strane, da se motorna pila ne bi zaglavila u rezu. Nakon obaranja Prerežite trupac do polovine promjera, zatim ga okrenite i nastavite rezati sa suprotne strane. Ako je trupac nadignut od tla U području “A”, zarežite do jedne trećine prom- jera odozdo, a završite rezati odozgo. U području “A”, zarežite do jedne trećine prom- jera odozgo, a završite rezati odozdo. !OPREZ! !OPREZ!Raskrčivanje oborenog stabla Provjerite u kojem smjeru je grana savijena. Zatim izradite početni rez sa strane na koju se savija te završite rezati sa suprotne strane. Pazite na gibanje grane za vrijeme rezanja. Obrezivanje Režite odozgo i završite rezanje odozdo. ¤Ne radite na nestabilnim podlogama ili ljestvama. ¤Ne protežite se suviše. ¤Ne režite iznad vaših ramena. ¤Pilu uvijek držite sa obje ruke. !OPREZ! !OPREZ!6. Rezanje 12HR
Prije čišćenja, kontrole ili popravka motorne pile, provjerite da li je motor zaustavljen i hladan. Isključite svjećicu, da bi se izbjeglo slučajno pokretan- je motora. ¤ODRŽAVANJE NAKON RADA 1. Filtar za zrak Otpustite ručicu i skinite poklopac filtra za zrak. Izvucite element filtra i pomoću četke očistite pil- jevinu. Ako je filtar začepljen piljevinom, razdvojite ga u dva dijela i operite s malo benzina. Ako koristite stlačen zrak, primjenjujte ga iz unu- trašnjosti. Pri sastavljanju dvaju polovina filtra, čvrsto priti- snite rub tako da se zakači. Prilikom montiranja glavnog filtra, provjerite da li se užljebljenja na njegovom rubu podudaraju s oznakama na tijelu cilindra. 2. Otvor za podmazivanje Skinite vodilicu i provjerite da otvor za podmazi- vanje nije začepljen. NAPOMENA !OPREZ!3. Vodilica Kad ste skinuli vodilicu, očistite piljevinu iz njezi- nog užljebljenja te iz otvora za podmazivanje. Nauljite prednji zupčanik kroz otvor na vrhu vodi- lice. 4. Ostale kontrole Provjerite da nema propuštanja goriva, da pričvrsni elementi nisu olabavljeni ili da nema oštećenja na važnijim dijelovima, a posebice na spojevima ručki i pričvrsnim elementima vodilice. Ako pronađete oštećene dijelove, treba ih popra- viti prije početka rada. ¤DIJELOVI S POVREMENIM ODRŽAVANJEM 1. Krilca cilindra Nagomilavanje prašine između krilca cilindra može prouzročiti pregrijavanje motora. Povremeno provjerite i očistite krilca cilindra, nakon što ste skinuli filtar za zrak i poklopac cilindra. Pri ponovnom postavljanju poklopca cilindra, provjerite da li su kablovi i gumice pravilno postavljeni. Uvijek zatvorite otvor za usisavanje zraka. NAPOMENA 7. Održavanje13HR 7. Održavanje (1) Otvor za podmazivanje (2) Otvor za podmazivanje (3) Zupčanik (1) Otvor za podmazi- vanje
2. Filtar za gorivo 1. Izvucite filtar iz otvora spremnika pomoću žičane kukice. 2. Filtar rastvorite i očistite benzinom, a po potrebi ga zamijenite. ¤Kad izvadite filtar, pincetom zatvorite kraj usi- sne cijevi. ¤Pri montaži filtra, pazite da u usisnu cijev ne uđe prljavština. 3. Svjećica Čeličnom četkom očistite elektrode, a po potre- bi ih namjestite u razmaku od 0,65 mm. 4. Zupčanik Provjerite da nije oštećen ili istrošen. U protiv- nom ga zamijenite. Ne montirajte novi lanac, ako je zupčanik istrošen i obrnuto. NAPOMENA 5. Prednji i zadnji antivibranti Zamijenite ih, ako su dijelovi u dodiru uništeni ili ako su gumeni dijelovi napuknuti. Zamijenite ih, ako je metalni dio zadnjeg antivibranta zadobio udarac vijka za blokiranje i ako je hod metalnog dijela povećan. 7. Održavanje14HR (1) Filtar za gorivo
15HR8. Održavanje lanca i vodilice 1. Lanac Radi sigurnosti i učinkovi- tosti, od velike je važnosti da rezni dijelovi budu dobro naoštreni. Oštrenje je potrebno u sljedećim slučajevima: ¤Piljevina sliči prašini.¤Potrebna vam je veća snaga pri rezanju.¤Rez nije pravocrtan.¤Povećanje vibracija.¤Povećana potrošnja goriva. Standardni parametri rezne opreme Uvijek koristite zaštitne rukavice. Prije oštrenja: ¤Provjerite da li je motorna pila dobro blokira- na. ¤Provjerite da li je motor zaustavljen.¤Koristite turpiju okruglog profila odgovarajuće dimenzije (vidi «Tablicu održavanja lanca») Položite turpiju na rezni dio i potiskujte unaprijed. Držite turpiju u označenom položaju. Nakon podešavanja svakog reznog dijela, prov- jerite izbočenje i izbrusite koliko je potrebno. Zaoblite prednji rub, da bi smanjili mogućnost povratnog udarca i pucanja spojnih karika.!OPREZ! !OPREZ! !OPREZ! Provjerite da li su svi rezni dijelovi iste duljine i pod istim kutom. 2. Vodilica ¤ Da bi se izbjeglo asimetrično trošenje, vodilicu povremeno preokrenite. ¤Rub kanala vodilice mora uvijek biti četvero- kutan. Provjerite istrošenost. Upotrijebite ravnalo na vodilici i na vanjskoj strani reznog elementa. Ako postoji razmak, rub je u redu. U protivnom, znači da je istrošen. Vodilicu je potrebno popraviti ili zamijeniti. (1) Odgovarajuća kontrolna sprava (2) Zaoblite rame (3) Standardno izbočenje reznog dijela: (vidi «Tablicu održa- vanja lanca») (A) Duljina reznog elementa (30˚) Kut brušenja (85˚) Kut bočne pločice (60˚) Kut gornje pločice (1) Ravnalo (2) Razmak (3) Nema razmaka (4) Lanac je iskošen 8. Održavanje lanca i vodilice
8. Održavanje lanca i vodilice / 9. Otkrivanje kvarova16HR 9. Otkrivanje kvarova SMETNJA MOGUĆI UZROK RJEŠENJE 1) Greška u paljen- ju OPREZ! Provjerite da zaštitni uređaj protiv smrzavanja nije uključen. 2) Slaba snaga/ Loše ubrzanje/ Nepravilan rad minimuma 3)Ulje ne izlazi–Provjerite da nema vode u benzinu ili da mješavina nije slabe kvalitete. –Provjerite da motor nije prezasićen gorivom. –Provjerite svjećicu. –Provjerite da nema vode u benzinu ili da mješavina nije slabe kvalitete. –Provjerite da filtar za zrak i za gorivo nisu začepljeni. –Provjeriti regulaciju rasplinjača. –Provjerite kvalitetu ulja. –Provjerite da cijev i otvori za ulje nisu začepljeni.–Zamijenite s odgovarajućim benzi- nom. –Izvadite i osušite svjećicu. –Zatim ponovno povucite pokretač, bez čoka. –Zamijenite svjećicu s novom. –Zamijenite s odgovarajućim benzi- nom. –Očistite ih. –Podesite igle za regulaciju brzine. –Zamijenite ga. –Očistite ih. Ukoliko smatrate da je potrebno dodatno održavanje motorne pile, molimo vas da se obratite vašem lokalnom Servisnom centru. 3. Tablica održavanja lanca Značajni podaci o lancu i vodilici koji su homologirani za ovaj stroj navedeni su u «Izjavi o usklađenosti CE» priloženoj samom stroju. Iz sigurnosnih razloga ne smiju se kori- stiti druge vrste lanaca ili vodilica. U tablici su navedeni podaci o oštrenju različitih vrsta lanaca, što ne znači da se osim lanca s homologacijom mogu koristiti i drugi lanci. !OPREZ! Korak lanca Razina graničnog zuba (a) Promjer turpije (d) inča mm inča mm inča mm 3/8 Mini9,32 0,018 0,45 5/32 4,0 0,3258,25 0,026 0,65 3/16 4,8 3/89,32 0,026 0,65 13/64 5,2 0,40410,26 0,031 0,80 7/32 5,6 ad
1SV1. För Er säkerhet Bästa kund Vi ber att få tacka för det förtroende du visat genom att välja en av våra produkter och hoppas att den kommer att infria dina förväntningar helt och hållet. Denna handbok är avsedd att ge dig erforderlig kännedom om hur du använder maskinen säkert och effektivt. Handboken är att anse som en del av maskinen, och skall därför förvaras väl och så att den är lätt tillgänglig vid behov. Leverera handboken tillsammans med maskinen om du säljer eller lånar ut maskinen till andra. Maskinen är konstruerad och tillverkad enligt gällande lag. Den är därför säker och tillförlitlig, så länge anvisningarna i denna handbok följs (avsedd användning). Annan användning än den avsedda, eller att inte följa anvisningarna för säkerhet, underhåll och reparationer anses vara felaktig användning och gör garantin ogiltig. Tillverkaren frånsäger sig i sådana fall allt ansvar och användaren blir ansvarig för olyckor, risker eller skador som drabbar denne eller tredje part. Det kan förekomma mindre avvikelser mellan texten i denna handbok och maskinens faktiska utfö- rande, eftersom produktutveckling ständigt pågår. Av samma skäl kan handboken komma att uppda- teras utan föregående meddelande. Maskinens väsentliga egenskaper och säkerhetsfunktioner förblir emellertid desamma. Kontakta återförsäljaren om du är tveksam. Vi hoppas du får mycket nytta av din nya kedjesåg! FÖRKLARING AV SYMBOLER OCH SÄKER- HETSFÖRESKRIFTER Läs noggrant igenom bruks- och underhållsanvisningen innan man använder denna maskin. Håll motorsågen med båda hän- derna. Läs noggrant igenom och följ alla föreskrifter. Bär hjälm, skyddsglasögon och hörselskydd. Varning! fara för bakslag.VARNING! RISK FÖR HÖRSELSKADOR UNDER NORMALA ARBETSFÖRHÅLLANDEN SÅ KAN DENNA MASKIN UTSÄTTA ÅLAGD OPERATÖR FÖR EN DAGLIG BULLERNIVÅ LIKA MED ELLER HÖGRE ÄN 85 dB(A) 1.För Er säkerhet ............................................................................ 12.Förklaring av symboler på apparaten.......................................... 43.Installation av svärd och kedja .................................................... 54.Bränsle och kedjeolja .................................................................. 65.Användning av motorn ................................................................ 86.Sågning ...................................................................................... 117.Underhåll.................................................................................... 138.Underhåll av kedja och svärd .................................................... 159.Felsökning.................................................................................. 16 Innehållsförteckning 1. För Er säkerhet