GGP Italy SPA Chainsaw 71501072_0 Operators Manual

							2 2.
. 
 í
íÓ
ÓÔ
ÔÎ
ÎË
Ë‚
‚Ì
Ì˚
˚È
È 
 Ù
ÙË
ËÎ
θ
¸Ú
Ú

1.èË ÔÓÏÓ˘Ë Í˛˜Í‡ ËÁ ÔÓ‚ÓÎÓÍË ‚˚̸ÚÂ
ÙËθÚ ËÁ „ÓÎÓ‚ËÌ˚ ·‡Í‡.
2. ê‡Á·ÂËÚÂ Ë ÔÓÏÓÈÚ ÙËθÚ ‚ ·ÂÌÁËÌÂ, ‚
ÒÎÛ˜‡Â ÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÓÒÚË Á‡ÏÂÌËÚ „Ó.
• •
ëÌfl‚ ÙËθÚ, Á‡ÍÓÈÚ Á‡ÊËÏÓÏ ÍÓ̈
‚Ò‡Ò˚‚‡˛˘ÂÈ ÚÛ·˚.
• •
ÇÓ ‚ÂÏfl ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË ÙËθÚ‡ Ó·‡ÚËÚ ‚ÌËχÌËÂ
̇ ÚÓ, ˜ÚÓ·˚ „flÁ¸ Ì ÔÓԇ· ‚Ó ‚Ò‡Ò˚‚‡˛˘Û˛
ÚÛ·Û.
3 3.
. 
 ë
ë‚
‚Â
˜
˜‡
‡
é˜ËÒÚËÚ ˝ÎÂÍÚÓ‰˚ ÏÂÚ‡Î΢ÂÒÍÓÈ ˘ÂÚÍÓÈ Ë ÔË
ÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÓÒÚË ‰Ó‚‰ËÚ ‡ÒÒÚÓflÌË ÏÂÊ‰Û ÌËÏË
‰Ó 0,65 ÏÏ.
4 4.
. 
 á
áÛ
Û·
·˜
˜‡
‡Ú
ÚÓ
ÓÂ
 
 Í
ÍÓ
ÓÎ
ÎÂ
ÂÒ
ÒÓ
Ó
èÓ‚Â¸ÚÂ Â„Ó Ì‡ Ô‰ÏÂÚ ÔÓ‚ÂʉÂÌËfl ËÎË
ËÁÌÓÒ‡. ÖÒÎË ÓÌÓ ÔÓ‚ÂʉÂÌÓ, Á‡ÏÂÌËÚ „Ó.
ç ÒÚ‡‚¸Ú ÌÓ‚Û˛ ˆÂÔ¸ ̇ ËÁÌÓ¯ÂÌÌÓ ÁÛ·˜‡ÚÓÂ
ÍÓÎÂÒÓ Ë Ì‡Ó·ÓÓÚ.
è èê
êà
àå
åÖ
Öó
óÄ
Äç
çà
àÖ
Ö
5
5.
. 
 è
èÂ
Â
Â
‰
‰Ì
ÌË
ËÂ
 
 Ë
Ë 
 Á
Á‡
‡‰
‰Ì
ÌË
ËÂ
 
 ‡
‡Ï
ÏÓ
Ó
Ú
ÚË
ËÁ
Á‡
‡Ú
ÚÓ
Ó
˚
˚
á‡ÏÂÌËÚ Ëı ‚ ÒÎÛ˜‡Â ÔÓ‚ÂʉÂÌËfl ÍÓÌÚ‡ÍÚÌ˚ı
˜‡ÒÚÂÈ, ËÎË ‡ÒÚÂÒÍË‚‡ÌËfl ÂÁËÌÓ‚˚ı ‰ÂÚ‡ÎÂÈ.
á‡ÏÂÌËÚÂ, ÂÒÎË ÔÓ ‚ÌÛÚÂÌÌÂÈ ÒÚÓÓÌÂ
ÏÂÚ‡Î΢ÂÒÍÓÈ ˜‡ÒÚË Á‡‰ÌÂ„Ó ‡ÏÓÚËÁ‡ÚÓ‡
Û‰‡ËÎ ÒÚÓÔÓÌ˚È ‚ËÌÚ, ‡ Ú‡ÍÊ ‚ ÒÎÛ˜‡Â
Û‚Â΢ÂÌËfl βÙÚ‡ ÏÂÚ‡Î΢ÂÒÍÓÈ ˜‡ÒÚË.
7 7.
. 
 é
é·
·Ò
ÒÎ
ÎÛ
ÛÊ
ÊË
Ë‚
‚‡
‡Ì
ÌË
ËÂ
 
 14R
RU
U
(1)íÓÔÎË‚Ì˚È ÙËθÚ    
						

							15R RU
U8
8.
. 
 é
é·
·Ò
ÒÎ
ÎÛ
ÛÊ
ÊË
Ë‚
‚‡
‡Ì
ÌË
ËÂ
 
 ˆ
ˆÂ
ÂÔ
ÔË
Ë 
 Ë
Ë 
 ¯
¯Ë
ËÌ
Ì˚
˚ 
 
•
• 
 ñ
ñÂ
ÂÔ
Ô¸
¸ 
 
è èÓ
Ó 
 Ò
ÒÓ
ÓÓ
Ó·
·
‡
‡Ê
ÊÂ
ÂÌ
ÌË
Ëfl
flÏ
Ï 
 ·
·Â
ÂÁ
ÁÓ
ÓÔ
Ô‡
‡-
-
Ò ÒÌ
ÌÓ
ÓÒ
ÒÚ
ÚË
Ë 
 Ë
Ë 
 ˝
˝Ù
ÙÙ
ÙÂ
ÂÍ
ÍÚ
ÚË
Ë‚
‚Ì
ÌÓ
ÓÒ
ÒÚ
ÚË
Ë 
 
‡
‡·
·Ó
ÓÚ
Ú˚
˚,
, 
 Ó
Ó˜
˜Â
ÂÌ
̸
¸ 
 ‚
‚‡
‡Ê
ÊÌ
ÌÓ
Ó,
,
˜ ˜Ú
ÚÓ
Ó·
·˚
˚ 
 
Â
ÂÊ
ÊÛ
Û˘
˘Ë
ËÂ
 
 Ó
Ó
„
„‡
‡Ì
Ì˚
˚ 
 ·
·˚
˚Î
ÎË
Ë 
 ı
ıÓ
Ó
Ó
Ó¯
¯Ó
Ó 
 Á
Á‡
‡Ú
ÚÓ
Ó˜
˜Â
ÂÌ
Ì˚
˚.
.
çÂÓ·ıÓ‰ËÏÓ ‚˚ÔÓÎÌflÚ¸ Á‡ÚÓ˜ÍÛ, ÍÓ„‰‡:
• •
Çˉ ÓÔËÎÓÍ Ì‡ÔÓÏË̇ÂÚ Ô˚θ.
• •
Ç‡Ï Ú·ÛÂÚÒfl ·Óθ¯Â ÛÒËÎËfl ‰Îfl ÔËÎÂÌËfl.
• •
èËÎÂÌË ÌÂÔflÏÓÂ.
• •
ì‚Â΢˂‡ÂÚÒfl ‚Ë·‡ˆËfl.
• •
ì‚Â΢˂‡ÂÚÒfl ‡ÒıÓ‰ ÚÓÔÎË‚‡.
ë ëÚ
Ú‡
‡Ì
̉
‰‡
‡
Ú
ÚÌ
Ì˚
˚Â
 
 Ô
Ô‡
‡
‡
‡Ï
ÏÂ
ÂÚ
Ú
˚
˚ 
 
Â
ÂÊ
ÊÛ
Û˘
˘Ë
Ëı
ı 
 Í
Í
Ó
ÓÏ
ÏÓ
ÓÍ
Í
Ç ÇÒ
ÒÂ
„
„‰
‰‡
‡ 
 Ì
̇
‡‰
‰Â
‚
‚‡
‡È
ÈÚ
ÚÂ
 
 Á
Á‡
‡˘
˘Ë
ËÚ
ÚÌ
Ì˚
˚Â
Â
Ô ÔÂ
Â
˜
˜‡
‡Ú
ÚÍ
ÍË
Ë.
.
èÂ‰ Á‡ÚÓ˜ÍÓÈ:
• •
ì·Â‰ËÚÂÒ¸, ˜ÚÓ ·ÂÌÁÓÔË· ıÓÓ¯Ó
Á‡·ÎÓÍËÓ‚‡Ì‡.
• •
ì·Â‰ËÚÂÒ¸, ˜ÚÓ ‰‚Ë„‡ÚÂθ ÓÒÚ‡ÌÓ‚ËÎÒfl.
• •
àÒÔÓθÁÛÈÚ ÍÛ„Î˚È Ì‡ÔËθÌËÍ ÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÓ„Ó
‡ÁÏÂ‡ (ÒÏ. «í‡·Îˈ‡ Ó·ÒÎÛÊË‚‡ÌËfl ˆÂÔË»)
èÓÎÓÊËÚ ̇ÔËθÌËÍ Ì‡ ÂÊÛ˘Û˛ ÍÓÏÍÛ Ë
ÒÏÂÒÚËÚÂ Â„Ó ‚ÔÂ‰. ÑÂÊËÚ ̇ÔËθÌËÍ ‚
Û͇Á‡ÌÌÓÏ ÔÓÎÓÊÂÌËË.
á‡ÚӘ˂ Í‡Ê‰Û˛ ÂÊÛ˘Û˛ ÍÓÏÍÛ, ÔÓ‚Â¸Ú ÂÂ
‚˚ÒÚÛÔ Ë ÔÓ‰ÔËÎËÚÂ ‚ ÌÛÊÌÓÏ ÏÂÒÚÂ.
á á‡
‡Í
Í
Û
Û„
„Î
ÎË
ËÚ
ÚÂ
 
 Ô
ÔÂ
Â
Â
‰
‰Ì
Ì˛
˛˛
˛
Í Í
Ó
ÓÏ
ÏÍ
ÍÛ
Û,
, 
 ˜
˜Ú
ÚÓ
Ó·
·˚
˚ 
 Ò
ÒÌ
ÌË
ËÁ
ÁË
ËÚ
Ú¸
¸ 
 ‚
‚Ó
ÓÁ
ÁÏ
ÏÓ
ÓÊ
ÊÌ
ÌÓ
ÓÒ
ÒÚ
Ú¸
¸ 
 Ó
ÓÚ
Ú‰
‰‡
‡˜
˜Ë
Ë 
 Ë
Ë
 ‡
‡Á
Á
˚
˚‚
‚‡
‡ 
 Ò
ÒÓ
ÓÂ
‰
‰Ë
ËÌ
ÌË
ËÚ
ÚÂ
ÂÎ
θ
¸Ì
Ì˚
˚ı
ı 
 Á
Á‚
‚Â
ÂÌ
̸
¸Â
‚
‚.
.

! !Ç
Çç
çà
àå
åÄ
Äç
çà
àÖ
Ö!
!

! !Ç
Çç
çà
àå
åÄ
Äç
çà
àÖ
Ö!
!

! !Ç
Çç
çà
àå
åÄ
Äç
çà
àÖ
Ö!
!
èÓ‚Â¸ÚÂ, ˜ÚÓ Í‡Ê‰‡fl ÂÊÛ˘‡fl ÍÓÏ͇ ËÏÂÂÚ
Ó‰Ë̇ÍÓ‚Û˛ ‰ÎËÌÛ Ë Û„ÓΠ̇ÍÎÓ̇.
• • 
 ò
òË
ËÌ
̇
‡
• •
ÇÓ ËÁ·ÂʇÌË ÌÂÒËÏÏÂÚ˘ÌÓ„Ó ËÁÌÓÒ‡,
ÔÂËӉ˘ÂÒÍË ÔÂ‚Ó‡˜Ë‚‡ÈÚ ¯ËÌÛ.
• •
KÓÏ͇ ̇Ô‡‚Îfl˛˘Ëı ¯ËÌ˚ ‰ÓÎÊ̇ ‚Ò„‰‡
ËÏÂÚ¸ ÔflÏÓÛ„ÓθÌÛ˛ ÙÓÏÛ.
èÓ‚Â¸Ú Â ËÁÌÓÒ. èËÎÓÊËÚ ÎËÌÂÈÍÛ Í ¯ËÌ Ë
Í Ì‡ÛÊÌÓÈ ÒÚÓÓÌ ÂÊÛ˘ÂÈ ÍÓÏÍË. ÖÒÎË
Ó·‡ÁÛÂÚÒfl Ò‚Ó·Ó‰ÌÓ ÔÓÒÚ‡ÌÒÚ‚Ó, ÚÓ ÍÓÏ͇
ÌÓχθ̇fl. Ç ÔÓÚË‚ÌÓÏ ÒÎÛ˜‡Â ÍÓÏ͇
ËÁÌÓ¯Â̇. òËÌÛ ÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÓ ÓÚÂÏÓÌÚËÓ‚‡Ú¸ ËÎË
Á‡ÏÂÌËÚ¸.
(1) çÂÓ·ıÓ‰ËÏÓÂ
ÍÓÌÚÓθÌÓÂ
ÔËÒÔÓÒÓ·ÎÂÌÂ
(2) á‡ÍÛ„ÎËÚÂ
Á‡ÔΘËÍ
(3) ëڇ̉‡ÚÌ˚È
‚˚ÒÚÛÔ
ÂÊÛ˘ÂÈ
ÍÓÏÍË: (ÒÏ.
«í‡·Îˈ‡
Ó·ÒÎÛÊË‚‡ÌËfl
ˆÂÔË»)
(A) ÑÎË̇ ÂÊÛ˘Â„Ó
˝ÎÂÏÂÌÚ‡
(30°) ì„ÓÎ Ó·‡·ÓÚÍË
̇ÔËθÌËÍÓÏ
(85°) ì„ÓÎ ·ÓÍÓ‚ÓÈ
Ô·ÒÚËÌ˚
(60°) ì„ÓÎ ÂÊÛ˘ÂÈ
ÍÓÏÍË ‚ÂıÌÂÈ
Ô·ÒÚËÌ˚
(1) ãËÌÂÈ͇
(2) èÓÒÚ‡ÌÒÚ‚Ó
(3) éÚÒÛÚÒÚ‚ËÂ
ÔÓÒÚ‡ÌÒÚ‚‡
(4) ñÂÔ¸ ̇ÍÎÓÌflÂÚÒfl 
8 8.
. 
 é
é·
·Ò
ÒÎ
ÎÛ
ÛÊ
ÊË
Ë‚
‚‡
‡Ì
ÌË
ËÂ
 
 ˆ
ˆÂ
ÂÔ
ÔË
Ë 
 Ë
Ë 
 ¯
¯Ë
ËÌ
Ì˚
˚ 
      
						

							16R RU
U8
8.
. 
 é
é·
·Ò
ÒÎ
ÎÛ
ÛÊ
ÊË
Ë‚
‚‡
‡Ì
ÌË
ËÂ
 
 ˆ
ˆÂ
ÂÔ
ÔË
Ë 
 Ë
Ë 
 ¯
¯Ë
ËÌ
Ì˚
˚ 
  
 /
/ 
 9
9.
. 
 è
èÓ
ÓË
ËÒ
ÒÍ
Í 
 Ì
ÌÂ
ÂË
ËÒ
ÒÔ
Ô
‡
‡‚
‚Ì
ÌÓ
ÓÒ
ÒÚ
ÚÂ
ÂÈ
È 
 
9
9.
. 
 è
èÓ
ÓË
ËÒ
ÒÍ
Í 
 Ì
ÌÂ
ÂË
ËÒ
ÒÔ
Ô
‡
‡‚
‚Ì
ÌÓ
ÓÒ
ÒÚ
ÚÂ
ÂÈ
È
ç
çÖ
Öè
èé
éã
ãÄ
ÄÑ
ÑK
KÄ
ÄÇ
Çé
éá
áå
åé
éÜ
Üç
çÄ
Äü
ü 
 è
èê
êà
àó
óà
àç
çÄ
Äì
ìë
ëí
íê
êÄ
Äç
çÖ
Öç
çà
àÖ
Ö
1 1)
)
çÂËÒÔ‡‚ÌÓÒÚ¸
ÔË Á‡ÔÛÒÍÂ
Ç Çç
çà
àå
åÄ
Äç
çà
àÖ
Ö!
!
ì ì·
·Â
‰
‰Ë
ËÚ
ÚÂ
ÂÒ
Ò¸
¸,
, 
 ˜
˜Ú
ÚÓ
Ó
Á Á‡
‡˘
˘Ë
ËÚ
ÚÌ
ÌÓ
ÓÂ
Â
Û ÛÒ
ÒÚ
Ú
Ó
ÓÈ
ÈÒ
ÒÚ
Ú‚
‚Ó
Ó 
 Ó
ÓÚ
Ú
Á Á‡
‡Ï
ÏÂ
Â
Á
Á‡
‡Ì
ÌË
Ëfl
fl 
 Ì
ÌÂ
Â
‚ ‚Í
ÍÎ
β
˛˜
˜Â
ÂÌ
ÌÓ
Ó.
.
2 2)
)
ë··‡fl ÏÓ˘ÌÓÒÚ¸
/ÔÎÓıÓÂ ÛÒÍÓÂÌËÂ /
ÌÂ‡‚ÌÓÏÂÌ˚È ıÓ‰
̇ ıÓÎÓÒÚ˚ı
Ó·ÓÓÚ‡ı
3 3)
)
å‡ÒÎÓ ÌÂ
‚˚ÚÂ͇ÂÚ.–èÓ‚Â¸ÚÂ, Ì ÔÓԇ· ÎË ‚ ·ÂÌÁËÌ
‚Ó‰‡, Ë ÔÓ‚Â¸Ú ͇˜ÂÒÚ‚Ó ÒÏÂÒË.
–èÓ‚Â¸ÚÂ, Ì ÔÂÂÎËÎË ÎË ‚˚
‰‚Ë„‡ÚÂθ.
–èÓ‚Â¸Ú ҂˜Û.
–èÓ‚Â¸ÚÂ, Ì ÔÓԇ· ÎË ‚ ·ÂÌÁËÌ
‚Ó‰‡, Ë ÔÓ‚Â¸Ú ͇˜ÂÒÚ‚Ó ÒÏÂÒË.
–èÓ‚Â¸ÚÂ, Ì Á‡ÒÓÂÌ˚ ÎË
‚ÓÁ‰Û¯Ì˚È Ë ÚÓÔÎË‚Ì˚È ÙËθÚ˚.
–èÓ‚Â¸ÚÂ, Ô‡‚ËθÌÓ ÎË
ÓÚ„ÛÎËÓ‚‡Ì ͇·˛‡ÚÓ.
–èÓ‚Â¸Ú ͇˜ÂÒÚ‚Ó Ï‡Ò·.
–èÓ‚Â¸ÚÂ, Ì Á‡ÒÓÂ̇ ÎË Ï‡ÒÎfl̇fl
Ú۷͇ Ë ÓÚ‚ÂÒÚËfl.–á‡ÏÂÌËÚ ͇˜ÂÒÚ‚ÂÌÌ˚Ï ·ÂÌÁËÌÓÏ.
–ëÌËÏËÚÂ Ë ‚˚ÒÛ¯ËÚ ҂˜Û.
–èÓÒΠ˝ÚÓ„Ó, ÒÌÓ‚‡ ÔÓÚflÌËÚ ÒÚ‡ÚÂ,
·ÂÁ ÛÒËÎËfl.
–á‡ÏÂÌËÚÂ Ò‚Â˜Û ÌÓ‚ÓÈ.
–á‡ÏÂÌËÚ ͇˜ÂÒÚ‚ÂÌÌ˚Ï ·ÂÌÁËÌÓÏ.
–é˜ËÒÚËÚ Ëı.
–éÚ„ÛÎËÛÈÚ ˄Î˚ ÒÍÓÓÒÚË.
–á‡ÏÂÌËÚ „Ó.
–é˜ËÒÚËÚ Ëı.
ÖÒÎË ‚‡Ï ͇ÊÂÚÒfl, ˜ÚÓ ·ÂÌÁÓÔË·
ÌÛʉ‡ÂÚÒfl ‚ ‰ÓÔÓÎÌËÚÂθÌÓÏ
Ó·ÒÎÛÊË‚‡ÌËË, ÔÓÒËÏ ‚‡Ò  Ó·‡˘‡Ú¸Òfl
‚ ÒÂ‚ËÒÌ˚È ˆÂÌÚ ‚‡¯Â„Ó „ÓÓ‰‡.
3 3.
.í
í‡
‡·
·Î
ÎË
ˈ
ˆ‡
‡ 
 Ó
Ó·
·Ò
ÒÎ
ÎÛ
ÛÊ
ÊË
Ë‚
‚‡
‡Ì
ÌË
Ëfl
fl 
 ˆ
ˆÂ
ÂÔ
ÔË
Ë
ï ï‡
‡
‡
‡Í
ÍÚ
ÚÂ
Â
Ë
ËÒ
ÒÚ
ÚË
ËÍ
ÍË
Ë 
 ˆ
ˆÂ
ÂÔ
ÔË
Ë 
 Ë
Ë 
 Ò
ÒÚ
ÚÂ
Â
Ê
ÊÌ
Ìfl
fl,
, 
 Ó
ÓÏ
ÏÓ
ÓÎ
ÎÓ
Ó„
„Ë
Ë
Ó
Ó‚
‚‡
‡Ì
ÌÌ
Ì˚
˚ı
ı 
 ‰
‰Î
Îfl
fl 
 ˝
˝Ú
ÚÓ
ÓÈ
È 
 Ï
χ
‡¯
¯Ë
ËÌ
Ì˚
˚,
, 
 Û
ÛÍ
͇
‡Á
Á‡
‡Ì
Ì˚
˚ 
 ‚
‚
« «ë
ëÂ
Â
Ú
ÚË
ËÙ
ÙË
ËÍ
͇
‡Ú
ÚÂ
 
 Ò
ÒÓ
ÓÓ
ÓÚ
Ú‚
‚Â
ÂÚ
ÚÒ
ÒÚ
Ú‚
‚Ë
Ëfl
fl 
 Ì
ÌÓ
Ó
Ï
χ
‡Ï
Ï 
 Ö
Öë
ë»
»,
, 
 Ô
Ô
Ë
ËÎ
·
‡„
„‡
‡Â
ÂÏ
ÏÓ
ÓÏ
Ï 
 Í
Í 
 Ï
χ
‡¯
¯Ë
ËÌ
ÌÂ
Â.
. 
  
 Ç
Ç 
 ˆ
ˆÂ
ÂÎ
Îfl
flı
ı 
 ·
·Â
ÂÁ
ÁÓ
ÓÔ
Ô‡
‡Ò
ÒÌ
ÌÓ
ÓÒ
ÒÚ
ÚË
Ë 
 Ì
ÌÂ
 
 Ë
ËÒ
ÒÔ
ÔÓ
ÓÎ
θ
¸Á
ÁÛ
ÛÈ
ÈÚ
ÚÂ
Â
‰ ‰
Û
Û„
„Ë
ËÂ
 
 Ú
ÚË
ËÔ
Ô˚
˚ 
 ˆ
ˆÂ
ÂÔ
ÔË
Ë 
 Ë
ËÎ
ÎË
Ë 
 Ò
ÒÚ
ÚÂ
Â
Ê
ÊÌ
Ìfl
fl.
.
Ç Ç 
 Ú
Ú‡
‡·
·Î
ÎË
ˈ
ˆÂ
 
 Û
ÛÍ
͇
‡Á
Á‡
‡Ì
Ì˚
˚ 
 Ò
Ò‚
‚Â
‰
‰Â
ÂÌ
ÌË
Ëfl
fl 
 Ó
Ó 
 Á
Á‡
‡Ú
Ú‡
‡˜
˜Ë
Ë‚
‚‡
‡Ì
ÌË
ËË
Ë 
 
‡
‡Á
ÁÎ
ÎË
˘
˜Ì
Ì˚
˚ı
ı 
 Ú
ÚË
ËÔ
ÔÓ
Ó‚
‚ 
 ˆ
ˆÂ
ÂÔ
ÔÂ
ÂÈ
È,
, 
 Ì
ÌÓ
Ó 
 ˝
˝Ú
ÚÓ
Ó 
 Ì
ÌÂ
 
 Ô
ÔÓ
Ó‰
‰
‡
‡Á
ÁÛ
ÛÏ
ÏÂ
‚
‚‡
‡Â
ÂÚ
Ú
‚ ‚Ó
ÓÁ
ÁÏ
ÏÓ
ÓÊ
ÊÌ
ÌÓ
ÓÒ
ÒÚ
ÚË
Ë 
 Ë
ËÒ
ÒÔ
ÔÓ
ÓÎ
θ
¸Á
ÁÓ
Ó‚
‚‡
‡Ì
ÌË
Ëfl
fl 
 ˆ
ˆÂ
ÂÔ
ÔÂ
ÂÈ
È,
, 
 Ó
ÓÚ
ÚÎ
ÎË
˘
˜Ì
Ì˚
˚ı
ı 
 Ó
ÓÚ
Ú 
 Ó
ÓÏ
ÏÓ
ÓÎ
ÎÓ
Ó„
„Ë
Ë
Ó
Ó‚
‚‡
‡Ì
ÌÌ
ÌÓ
ÓÈ
È 
 ˆ
ˆÂ
ÂÔ
ÔË
Ë.
.

! !Ç
Çç
çà
àå
åÄ
Äç
çà
àÖ
Ö!
!
ò
ò‡
‡„
„ 
 ˆ
ˆÂ
ÂÔ
ÔË
Ëì
ì
Ó
Ó‚
‚Â
ÂÌ
̸
¸ 
 Á
ÁÛ
Û·
·ˆ
ˆ‡
‡-
-Ó
Ó„
„
‡
‡Ì
ÌË
˘
˜Ë
ËÚ
ÚÂ
ÂÎ
Îfl
fl 
 (
(a
a)
)Ñ
ÑË
ˇ
‡Ï
ÏÂ
ÂÚ
Ú
 
 Ì
̇
‡Ô
ÔË
ËÎ
θ
¸Ì
ÌË
ËÍ
͇
‡ 
 (
(d
d)
)
‚ ‰˛Èχımm‚ ‰˛Èχımm‚ ‰˛Èχımm
3
3/
/8
8 
 M
Mi
in
ni
i
9,32 0,018 0,45 5/32 4,0
0 0,
,3
32
25
5
8,25 0,026 0,65 3/16 4,8
3 3/
/8
8
9,32 0,026 0,65 13/64 5,2
0 0,
,4
40
04
4
10,26 0,031 0,80 7/32 5,6
ad 
						

							1HR1. Za vašu sigurnost
Poštovani klijenti,
Prije svega htjeli bismo Vam se zahvaliti na tome da ste odabrali naše proizvode, te se nadamo da će
uporaba ovoga stroja predstavljati izuzetno zadovoljstvo za vas i da će on ispuniti sva Vaša očekivan-
ja. Ove su upute namijenjene dobrom upoznavanju Vašega stroja, kako bi rad s njim bio siguran i
učinkovit. Prosimo, nemojte zaboravljati da su upute neodvojiv dio samoga stroja. Postavite ih na
dostupno mjesto kako biste u njima pogledali u slučaju potrebe. Ako prodate ili iznajmite stroj, oba-
vezno predajte upute drugom korisniku.
Vaš novi stroj je projektiran i proizveden u skladu s važećim standardima. On je siguran i pouzdan kada
se uporabljuje u skladu s ovim uputama (namjenska uporaba). Bilo kakva druga uporaba ili nepridrža-
vanje sigurnosnih uputa i uputa o održavanju, smatralo bi se nepravilnom, a dovelo bi do ukidanja
garancije i odgovornosti Proizvođača. Uporabnik u tom slučaju snosi sve posljedice koje proističu iz
ozljeda i šteta nanijetih njemu samomu ili trećim osobama.
U slučaju da primijetite kakve male razlike između opisa danih u uputama i Vašega stroja, morate znati
da zbog neprekidnoga poboljšavanja proizvoda, informacije u ovim uputama podliježu promjenama
bez upozorenja ili obveznoga ažuriranja, osim u slučajevima što se tiču važnih karakteristika u vezi
sigurnosti i rada stroja. U slučaju dvojbe, obratite se svojemu isporučitelju. želimo Vam ugodan rad!
OBJAŠNJENJE SIMBOLA I SIGURNOSNA
UPOZORENJA
Prije uporabe ovog stroja
pročitajte priručnik za uporabu i
održavanje.
Motornu pilu koristite sa dvije
ruke.
Pažljivo pročitajte i slijedite sva
upozorenja.
Koristite zaštitni šljem, naočale i
slušalice.
Pozor! Opasnost od povratnog
udarca.
OPREZ!
OPASNOST OD OŠTEĆENJA SLUHA
UPORABA OVOG STROJA, U NOR-
MALNIM UVJETIMA RADA, MOŽE ZA
KORISNIKA SNOSITI DNEVNO IZLA-
GANJE RAZINI BUKE JEDNAKOJ ILI
VIŠOJ OD
85 dB(A)
1.Za vašu sigurnost ........................................................................ 12.Objašnjenje simbola na spravi..................................................... 43.Montaža vodilice i lanca  ............................................................. 54.Gorivo i ulje za lanac  .................................................................. 65.Uporaba motora .......................................................................... 86.Rezanje ..................................................................................... 117.Održavanje ................................................................................. 138.Održavanje lanca i vodilice ........................................................ 159.Otkrivanje kvarova  .................................................................... 16
Kazalo
1. Za vašu sigurnost    
						

							2HR1. Za vašu sigurnost
1.Nikad ne koristite motornu pilu,
ako ste umorni, bolesni ili
nadraženi, pod utjecajem lijekova
koji izazivaju pospanost, alkohola
ili droge.
2.Koristite zaštitne cipele, prian-
jajuću odjeću i zaštite za oči, sluh
i glavu.  Koristite antivibracijske
rukavice.
3.Lanac održavajte uvijek
naoštren, a motornu pilu,
uključujući i Antivibracijski sustav,
u dobrom stanju. Nenaoštren
lanac produžit će vrijeme rezanja i
povećati vibracije koje se za vrije-
me rezanja prenose na ruke kori-
snika. Motorna pila s olabavljenim
komponentama ili s istrošenim ili
oštećenim antivibracijskim ležaje-
vima težit će k povećanju razine
vibracija. 
4.Sve gore napomenute mjere
opreza ne jamče sprječavanje
Raynaudovog fenomena ili sindro-
ma karpalnog tunela. Stoga oso-
bama koje ovaj stroj koriste duže
vrijeme, preporučamo povremenu
kontrolu stanja ruku i prstiju.
Ukoliko se pojave neki od gore
navedenim simptoma, odmah se
obratite liječniku.
5.Sa gorivom treba postupati uz
propisani oprez. Ako se gorivo
prolije, osušite ga, a prije paljenja
motora motornu pilu udaljite naj-
manje 3 metra od mjesta na kojem
ste punili gorivo.
6.Odstranite sve izvore iskri ili
plamena (na primjer cigarete,
otvoreni plamen ili alat koji može
proizvesti iskre) sa prostora na
kojem se gorivo miješa, ulijeva ili
skladišti.
7.Ne pušite ni za vrijeme punjen-
ja goriva ni za vrijeme rada sa
motornom pilom.
8.Ne dozvoljavajte nikome da se
približava motornoj pili dok je
upaljena. Osobe i životinje držite
podalje od mjesta na kojem radite.
Djeca, životinje i odrasle osobe
trebale bi biti udaljene najmanje
10 m od uključene motorne pile.
9.Ne započinjite sa radom sve
dok niste oslobodili radni prostor,
osigurali oslonac za noge i pripre-
mili put za povlačenje prilikom
pada drveta.
10.Pilu uvijek držite s dvije ruke
dok je motor upaljen. S palcem  i
ostalim prstima čvrsto obuhvatite
ručke i odlučno ih stišćite.
11.Za vrijeme rada, motornu pilu
držite daleko od dijelova vašeg
tijela.
12.Prije uključivanja motorne pile,
provjerite da sječivo nije u dodiru
s drugim predmetima.
13.Prije prijevoza motorne pile,
motor mora biti ugašen, vodilica i
lanac okrenuti unazad, a ispuh
dalje od vas. 
14.Prije rada provjerite da lanac
nije labav, oštećen ili istrošen.
Nikad ne koristite oštećen,
neprimjereno popravljen ili djelo-
mično ili nesigurno sastavljen
lanac. Provjerite da li se lanac
zaustavlja nakon otpuštanja
ručice gasa.
15.Sve intervencije na ovoj
motornoj pili, izuzev onih koje su
izričito navedene u ovom
1. Za vašu sigurnost 
						

							3HR1. Za vašu sigurnost
priručniku, smije obavljati samo
specijalizirano osoblje (u protiv-
nom bi se, na primjer, mogao
oštetiti zamašnjak , ako ga se uz
uporabu nepodobnog alata izvadi
ili blokira kako bi se izvadilo
kvačilo, radi čega bi se mogao
raskomadati za vrijeme rada.
16.Ugasite motornu prije nego
što ju odložite.
17.Budite vrlo oprezni prilikom
sječenja grmlja i sličnog raslinja,
budući da bi se lanac mogao
zaplesti i odrezane komade odba-
citi prema vama, uslijed čega bi
mogli izgubiti ravnotežu.
18.Prilikom rezanja nategnutih
grana, pazite da vas ne udare u
trenutku kad nategnutost izosta-
ne.
19.Ne obavljajte sječu u uvjetima
vjetrovitog ili lošeg vremena, slabe
vidljivosti, vrlo niskih ili visokih
temperatura. Provjerite da nema
suhih grana koje bi mogle otpasti.
20.Ručke održavajte čiste, suhe i
bez tragova ulja ili goriva.
21.Obavljajte rad samo u dobro
zračenim prostorima. Ne koristite
motornu pilu u zatvorenim prosto-
rima. Ispušni plinovi sadrže otrov-
ni ugljični monoksid.
22.Ne radite unutar krošnje drve-
ta, ako za to nemate obuku.
23.Pazite na povratni udarac.
Povratni udarac čini skok vodilice
prema gore, do kojeg dolazi kad
lanac na krajnjem dijelu vodilice
susretne neki predmet. Radi toga
bi mogli izgubiti kontrolu nad
motornom pilom.
24.Prilikom prijevoza motorne
pile, lanac mora biti pokriven sa
predviđenim poklopcem.
MJERE OPREZA PROTIV POVRATNOG
UDARCA ZA VRIJEME RADA SA MOTOR-
NOM PILOM
Do povratnog udarca dola-
zi kad krajnji dio lanca susretne neki predmet
ili kad drvo stisne ili za blokira lanac pri
rezanju. Dodir sa predmetima na krajnjem
dijelu lanca ponekad
izaziva vrlo brz odskok
u obrnutom smjeru i
potiskivanje vodilice u
vis i prema vama. Ako
se lanac zablokira duž
gornjeg dijela vodilice,
vodilica bi mogla kre-
nuti prema vama. U oba slučaja bi mogli izgu-
biti kontrolu nad motornom pilom uz
mogućnost vrlo teških posljedica.
¤Ne pouzdajte se samo u sigurnosne uređaje
ugrađene u motornu pilu. Poduzmite sve
moguće mjere predostrožnosti kako bi izbje-
gli mogućnost bilo kakve nezgode.
1. Kad shvatite kako djeluje povratni udarac,
možete gotovo u cijelosti ukloniti element izne-
nađenja.
Ovo predstavlja veliku opasnost u slučaju nez-
gode.
2. Upaljenu motornu pilu držite
uvijek s dvije ruke, desnom rukom
zadnju ručku, a lijevom prednju.
Obuhvatite ručke palcima i prsti-
ma, snažno stišćući. Na taj način
ćete smanjiti povratni udarac i
zadržati kontrolu nad motornom
pilom.
3. Odstranite predmete i prepreke
iz radne zone. Izbjegavajte dodir
vrha vodilice s trupcima, granama
ili drugim preprekama za vrijeme
rada.
4. Režite samo s motorom na
najvećem broju okretaja.
5. Ne protežite se previše i ne reži-
te iznad vaših ramena.
6. Za oštrenje i održavanje lanca
slijedite upute proizvođača.
7. Koristite samo vodilice i lance
preporučene od strane
proizvođača ili istovrsnih podu-
zeća.

!OPREZ! 
						

							4HR2. Objašnjenje simbola na spravi
U cilju sigurnog rada i
održavanja, simboli na spravi su otisnuti rel-
jefno. 
Slijedite ove upute i ne činite greške.
.
Otvor za punjenje goriva
Položaj:blizu poklopca
spremnika za gorivo
Otvor za punjenje ulja za lanac
Položaj:blizu poklopca za
ulje
Motor se pokreće kad je preki-
dač u položaju “I”.
Pomicanjem prekidača u
položaj “O”, motor se odmah
ugasi.
Položaj:Sprijeda, iznad
ručke.
Ako pri pokretanju uređaja
povučete ručicu startera (na
desnoj strani stražnjeg dijela
zadnje ručke) u položaj
označen strelicom, možete
odrediti način pokretanja kako
slijedi:
–Prvi položaj – način paljenja
vrućeg motora.
–Drugi položaj – način paljen-
ja hladnog motora.
Položaj: Desni gornji dio
poklopca za filtar zraka

!OPREZ!Vijak ispod oznake “H”
podešava veliku brzinu.
Vijak ispod oznake “L”
podešava malu brzinu.
Vijak lijevo od oznake “T” je
vijak za podešavanje minimu-
ma.
Položaj:lijevi dio zadnje
ručke.
Pokazuje smjer u kojem se
kočnica lanca otpušta (bijela
strelica) i uključuje (crna streli-
ca).
Položaj: Prednji dio poklopca
lanca
Ako polugu pomoću odvijača
okrenete, slijedeći strelicu,
prema položaju ”MAX”, u
lanac će utjecati veća količina
ulja; 
ako ju okrenete prema položa-
ju ”MIN”, utjecat će manja
količina.
Položaj: Dno pogonskog dije-
la
2. Objašnjenje simbola na spravi   
						

							5HR3. Montaža vodilice i lanca
Uobičajena rezna oprema sastoji se od sljedećih
dijelova:
Otvorite kutiju i montirajte vodilicu i lanac na
motor na sljedeći način:
Rubovi lanca su vrlo oštri.
Radi vaše sigurnosti, nosite debele zaštitne
rukavice.
1. Povucite štitnik prema prednjoj ručci i provje-
rite da kočnica lanca nije uključena.
2. Popustite matice i skinite poklopac lanca.
3. Montirajte lanac na zupčanik, zadržite položaj
lanca na vodilici i montirajte vodilicu na
motor. Podesite položaj matice za zatezanje
lanca.

!OPREZ!
Provjerite da li je lanac pra-
vilno usmjeren.
4. Montirajte poklopac lanca na motor i rukom
pritegnite matice.
5. Podignite vrh vodilice i istovremeno reguliraj-
te zategnutost lanca pomoću vijka za zate-
zanje lanca, sve dok se karike lanca lagano
ne dotaknu donje strane vodilice..
6. Vrh vodilice potisnite prema gore i dobro pri-
tegnite matice (12 ~ 15 Nm). Zatim rukom
pomičite lanac i provjerite da li dobro klizi i da
li je zategnut kako treba. Ako je potrebno,
popustite poklopac lanca i ponovno podesite
zategnutost.
7. Pritegnite vijke za zatezanje lanca.
Novi lanac se obično lagano
izduži tijekom uporabe. Često provjeravajte i
ponovno podešavajte zategnutost, budući da bi
olabavljeni lanac mogao ispasti ili se ubrzano
istrošiti zajedno sa vodilicom.
.
NAPOMENA
NAPOMENA
3. Montaža vodilice i lanca
(1) Poklopac lanca
(2) Matica za
zatezanje lanca
(1) Smjer kretanja
(1) Popustiti
(2) Stisnuti
(3) Vijak za zatezanje
lanca
(1) Motor
(2) Štitnik vodilice
(3) Vodilica
(4) Lanac
(5) Imbus ključ
(6) Odvijač za podešavanje rasplinjača     
						

							6HR4. Gorivo i ulje za lanac
¤GORIVO
Benzin je izrazito zapaljiv.
Ne pušite i ne približavajte gorivu otvoreni
plamen ili iskre. Prije punjenja goriva, motor
ugasite i ostavite da se ohladi.
Punjenje se mora obaviti na otvorenom, na
mjestu na kojem nema vegetacije. Prije pal-
jenja motora potrebno se udaljiti najmanje 3
m od mjesta punjenja.
¤
Motori se podmazuju posebno sastavljenim
uljem za dvotaktne benzinske motore sa
zračnim hlađenjem. Koristite visokokvalitetno
neoksidirajuće ulje homologirano za dvotakt-
ne motore sa zračnim hlađenjem (ULJE JASO
FC GRADE ili ISO EGC GRADE).
¤Ne koristite miješano ulje BIA ili TCW (za dvo-
taktne motori s vodenim hlađenjem).
¤PREPORUČENI OMJER ZA MJEŠAVINU 50
BENZINA : 1 ULJA
¤
Ispušne plinove kontroliraju parametri i osnov-
ne komponente motora (npr. rasplinjavanje,
tempiranje paljenja i tempiranje otvaranja) bez
dodatka drugih komponenti ili unošenja inert-
nog materijala za vrijeme rasplinjavanja.
¤Ovi motori su homologirani za rad s bezolov-
nim benzinom.
¤Koristite benzin s najmanjim brojem oktana
89RON (SAD/Kanada: 87AL).
¤Uporaba benzina čiji broj oktana je niži od

!OPREZ!
navedenog može prouzrokovati pregrijavanje
motora i probleme, kao što je zapinjanje klipa.
¤Preporučuje se uporaba bezolovnog benzina
u svrhe smanjivanja ekološkog zagađenja,
kako za vas tako i za okolinu.
¤Benzin ili ulje slabe kvalitete mogu oštetiti
segmente, cijevi za gorivo ili spremnik goriva
za motor.
¤MIJEŠANJE GORIVA
Budite oprezni prilikom
protresanja.
1. Odmjerite količinu ulja i benzina za mješavinu.
2. Dio benzina ulijte u odgovarajuću čistu posu-
du.
3. Ulijte svo ulje i dobro protresite.
4. Zatim ulijte ostatak benzina i ponovno protre-
site barem jednu minutu. Budući da se poje-
dina ulja teško miješaju, potrebno je dobro
protresati, da bi se zajamčilo maksimalno tra-
janje motora. U slučaju nedovoljnog miješanja
povećava se opasnost od zapinjanja klipa
zbog presiromašne mješavine.
5. Posudu treba jasno označiti, da ne bi došlo
do zabune oko sadržaja ove i drugih posuda.
6. Sadržaj zapišite sa vanjske strane, da bi ga
lakše raspoznali.
¤PUNJENJE GORIVA
1.Odvrnite i skinite poklopac spremnika.
Odložite ga na oprašenu površinu.
2. Ulijte gorivo u spremnik do 80% njegove
zapremine.
3. Čvrsto zatvorite poklopac spremnika i odstra-
nite eventualno proliveno gorivo uokolo
spremnika

!OPREZ!
4. Gorivo i ulje za lanac  
						

							7HR
Uporaba kvalitetnog ulja od bitnog je značaja za
djelotvorno postizanje reznih dijelova stroja;
rabljeno ili nekvalitetno ulje štetno djeluje na
podmazivanje i smanjuje trajnost lanca i vodilice.
Spremnik ulja preporučljivo je uvijek napuniti do
vrha (pomoću lijevka) prilikom svakog punjenja
goriva; zapremina spremnika za ulje izračunata
je tako da se gorivo potroši prije ulja, čime se
izbjegava opasnost od rada stroja bez maziva.
4. Gorivo i ulje za lanac
1. Punjenje se mora obaviti na ravnom tlu
bez vegetacije.
2. Prije pokretanja motora udaljite se naj-
manje 3 metra od mjesta punjenja.
3.Ugasite motor prije punjenja goriva.
Provjerite da li ste mješavinu u posudi
dovoljno protresli
¤U CILJU MAKSIMALNOG VIJEKA TRAJAN-
JA MOTORA, IZBJEGAVAJTE:
1. GORIVO BEZ ULJA (ČISTI BENZIN) – To bi
ubrzo prouzrokovalo tešku štetu unutarnjim
komponentama motora.
2. DIZEL – Može oštetiti gumene i/ili plastične
dijelove i ugroziti podmazivanje motora.
3.ULJE ZA ČETVEROTAKTNE MOTORE –
Može zamazati svjećicu, zapušiti otvor ispuha
ili zalijepiti segmente klipa.
4.
Mješavine neiskorištene više od mjesecdana mogu zapušiti rasplinjač i ugroziti ispra-
van rad motora.
5. U slučaju dužeg nekorištenja motora, ispraz-
nite spremnik za gorivo i očistite ga. Nakon
toga upalite motor i istočite mješavinu iz
rasplinjača.
6.Kod eventualnog izbacivanja iz uporabe,
posude sa mješavinom ulja moraju se preda-
ti u ovlašteni centar za skupljanje otpada.
Jamstvo ne pokriva redovito
trošenje i eventualne izmjene proizvoda koje
utječu na njegovu funkcionalnost. Jamstvo se
također poništava u slučaju nepoštivanja uputa
za miješanje goriva i sl., sadržanih u ovom
priručniku.
¤ULJE ZA LANAC
Koristite isključivo posebno
ulje za motorne pile ili mazivo ulje za motorne
pile. Ne smiju se upotrebljavati ulja koja sadrža-
vaju nečistoće kako ne bi došlo do začepljenja
filtra u spremniku te nepopravljive štete na
pumpi za ulje.
Posebno ulje za podmazi-
vanje lanca je biorazgradivo. Upotreba mineral-
nog ili motornog ulja snosi vrlo štetan utjecaj na
okoliš.
VAŽNO
VAŽNO
NAPOMENA

!OPREZ!