Dolmar Lawn Mower Rm 72 13 H German Version Manual

							Tijdens het rijden moet u een tussenstand tussen de «LANGZAAM» en de «SNEL» stand
kiezen; tijdens het maaien is het verstandig om de versnellingspook op de «SNEL» stand
te zetten.
3. H
ENDEL VAN DE HANDREM
Deze hendel wordt gebruikt om te voorkomen dat de machine gaat rijden als u hem gepar-
keerd heeft en moet altijd aangetrokken worden als u van de machine afstapt.
De rem wordt ingeschakeld als het pedaal (11 - 21) volledig ingetrapt is waarbij u de hen-
del in stand «A» moet zetten; als u uw voet van het pedaal haalt dan moet het pedaal inge-
trapt blijven en door de hendel in die stand blijven staan.
Om de handrem uit te schakelen moet u opnieuw het pedaal intrappen, waarna de hendel
in stand «B» gaat staan.
4. C
ONTACTSLOT
Het contactslot heeft drie verschillende standen:
«UIT» stand alles uit;
«DRAAIEN» stand  alle bedieningselementen worden in werking gesteld;
«STARTEN» stand u start de startmotor; vanuit deze stand komt het sleu-
teltje, zodra u deze loslaat, vanzelf weer in de «DRAAI-
EN» stand terug.
5. C
ONTROLELAMPJE EN SIGNALERINGSSYSTEEM
Dit controlelampje gaat branden als het sleuteltje (4) zich in de «DRAAIEN» stand bevindt
en blijft branden zolang de machine in werking is.
Een knipperend lampje betekent dat de toestemming, om de motor te starten, ontbreekt
(zie bladzijde 26).
Een geluidssignaal bij een ingeschakeld mes, attendeert u erop dat de grasopvangbak vol
is.
6. H
ENDEL OM HET MES EN DE REM VAN HET MES IN TE SCHAKELEN
Deze hendel heeft twee standen, die op het plaatje aangegeven staan, te weten:
Stand «A» = MES UITGESCHAKELD 
Stand «B» = MES INGESCHAKELD
NL 14BEDIENINGSELEMENTEN  
						

							Als het mes ingeschakeld wordt zonder dat de voorgeschreven veilige omstandigheden in
acht genomen zijn, dan slaat de motor af (zie bladzijde 26).
Als het mes uitgeschakeld wordt (stand «A») dan wordt er tegelijkertijd een rem ingescha-
keld die binnen vijf seconden belet dat het mes kan draaien.
7. H
ENDEL OM DE MAAIHOOGTE IN TE STELLEN
Deze hendel heeft zeven standen die op het betreffende plaatje aangegeven staan, d.w.z.
stand «1» tot en met «7», die met net zoveel maaihoogten overeenstemmen, variërend
van 3 tot 8 cm.
Om van de ene stand naar de andere stand over te gaan dient u de hendel door een zij-
waartse beweging in één van de zeven inkepingen te plaatsen.
Bij modellen met mechanische aandrijving:
11. K
OPPELINGS-/REMPEDAAL
Dit pedaal heeft een dubbele functie: bij het intrappen van het eerste gedeelte dient het
pedaal als koppelingspedaal waarbij de wielaandrijving in- of uitgeschakeld wordt en het
tweede deel dient als rem, die op de achterwielen inwerkt.
U moet bijzonder goed opletten dat u tijdens de koppelingsfase niet te lang aarzelt om
oververhitting en, als gevolg daarvan, beschadiging van de overbrengingsriem te vermij-
den.
Tijdens het rijden is
het verstandig uw voet niet op dit pedaal
te laten rusten.
12. V
ERSNELLINGSPOOK
Deze pook heeft zeven standen die over-
eenstemmen met vijf versnellingen vooruit,
de stand om de versnelling in zijn vrij te zet-
ten «N» en de achteruitrijversnelling «R».
Om van de ene versnelling naar de andere
te schakelen moet u het pedaal (11) half
intrappen en de pook overeenkomstig de
gegevens die op het plaatje staan in de
gewenste versnelling zetten.
Het inschakelen van
de achteruitrijversnelling dient bij stil-
stand te gebeuren.

!LET OP!
OPMERKING
➤
NL 15 BEDIENINGSELEMENTEN 
R
N
12345
12
11 
						

							Bij modellen met hydrostatische aandrijving:
21. R
EMPEDAAL
Bij modellen met hydrostatische
aandrijving fungeert dit pedaal
alleen als achterrem.
22. H
ENDEL VAN DE SNELHEIDSRE-
GELAAR
Deze hendel schakelt de aandrij-
ving van de wielen in en regelt de
snelheid van de machine, zowel
bij het vooruit als bij het achteruit
rijden.
Bij het vooruit rijden versnelt de
machine geleidelijk aan door de
hendel richting «F» te schuiven;
om de machine in zijn achteruit te
zetten moet de hendel richting
«R» worden geschoven.
De machine keert automatisch terug naar de vrije
stand «N» wanneer het rempedaal (21) wordt inge-
drukt. Wanneer er niet geremd wordt kan de machine
handmatig in de vrije stand worden gezet.
De hendel wordt in de vrije stand «N» geblokkeerd wan-
neer de handrem (3) wordt aangetrokken en blijft geblokkeerd zolang de
machine op de handrem staat of het rempedaal is ingetrapt.
23. K
OPPELINGSHENDEL VAN DE HYDROSTATISCHE OVERBRENGING
Deze hendel heeft twee standen die door een plaatje zijn aangegeven:
Stand «A» = Aandrijving vergrendeld: voor alle gebruikscondities, tijdens het
rijden en het maaien;
Stand «B» = Aandrijving ontgrendeld: een aanzienlijke vermindering van de
inspanning die nodig is om de machine, met de motor uit, op
eigen kracht te verplaatsen.
Teneinde te voorkomen dat de aandrijfunit beschadigd
wordt, mag deze operatie alleen worden uitgevoerd met een stilstaande
motor, met de hendel (22) in de stand “N”.
Teneinde te voorkomen dat de aandrijfunit beschadigd wordt, de motor NIET
STARTEN met de hendel van deblokkering in de stand “B”
BELANGRIJK
BELANGRIJK
➤
NL 16BEDIENINGSELEMENTEN 
R
N
F
22
21
23
A
B 
						

							NL 17 GEBRUIKSVOORSCHRIFTEN 
5. GEBRUIKSVOORSCHRIFTEN 
DENK ERAAN DAT DE GEBRUIKER ALTIJD AANSPRAKELIJK
IS VOOR SCHADE DIE AAN ANDEREN BEROKKEND WORDT. Voordat u de machi-
ne in gebruik neemt moet u de veiligheidsvoorschriften die in hoofdstuk 2 opge-
nomen zijn lezen en met name aandacht besteden aan de voorschriften die voor
het rijden en het maaien op hellende terreinen gelden. Het valt onder de verant-
woordelijkheid van de gebruiker om de risico’s die het terrein, waar hij op moet
werken, met zich mee kan brengen te beoordelen en om alle nodige voorzorgs-
maatregelen te treffen met het oog op zijn eigen veiligheid met name op hellingen,
hobbelige, gladde of instabiele terreinen. Deze machine mag niet gebruikt worden
op hellingen met een hellingspercentage van meer dan 10° (17%).
Als u verwacht de machine voornamelijk op hellende terreinen
(max. 10%) te gebruiken dan is het verstandig tegengewichten (op aanvraag lever-
baar) aan de voorkant van het chassis te monteren, waardoor de stabiliteit aan de
voorkant verhoogd wordt en de mogelijkheid dat de machine gaat steigeren zich
beperkt.
Alle verwijzingen met betrekking tot de bedieningsposities worden
toegelicht in hoofdstuk 4.
5.1 UIT TE VOEREN WERKZAAMHEDEN VOOR  DE  INGEBRUIKNAME
D
ESTOEL AFSTELLEN
De stoel is met vier schroeven (1) bevestigd
die u los moet draaien om de stand van de
stoel te kunnen verstellen, waarbij u de stoel in
de gleuven van de steun moet laten glijden.
Als de stoel in de gewenste stand staat, moet
u de vier schroeven weer goed aandraaien.
D
ETANK VULLEN
De te gebruiken brandstof en motorolie staan aangegeven in het
instructieboekje van de motor.
Om bij de peilstok van de olie te komen dient u de zitting omhoog te zetten en het daaron-
der gelegen deksel te openen.OPMERKING
BELANGRIJK

!LET OP!

!GEVAAR!
11 
						

							Zet het contact af en controleer het motoroliepeil dat zich tussen de MIN. en de MAX. inke-
ping van de peilstok moet bevinden.
Tijdens het vullen van de tank met brandstof met behulp van een trechter dient u erop toe
te zien dat de tank niet te vol is.
De inhoud van de tank bedraagt ongeveer 4 liter.
Om de brandstoftank te vullen moet u de motor uitzetten. Doe
dit in de open lucht of in een goed geventileerde ruimte. Denk er altijd aan dat
benzinedampen brandbaar zijn! GEEN OPEN VUUR IN DE BUURT VAN DE TANK
BRENGEN EN NIET ROKEN BIJ HET VULLEN VAN DE TANK.
Vermijden benzine op de plastic gedeelten te gieten zodanig dat ze
niet beschadigd worden; bij toevallige lekken onmiddellijk spoelen met water.
B
ANDENSPANNING
Een juiste bandenspanning is noodzakelijk om het maaidek geheel vlak boven het grasop-
pervlak te krijgen, zodat u een mooi maaibeeld
krijgt.
Schroef de ventieldopjes los en verbind de
ventielen aan een persluchtmachine die voor-
zien is van een manometer.
De bandenspanning moet als volgt zijn:
VOOR 1,5 bar
ACHTER 1,0 bar
BELANGRIJK

!GEVAAR!
NL 18GEBRUIKSVOORSCHRIFTEN 
MAX
MIN 
						

							NL 19 GEBRUIKSVOORSCHRIFTEN 
DEBEVEILIGINGEN(OPVANGBAK OF STEENBESCHERM-
KAP) BIJ DE UITWERPOPENING MONTEREN
Gebruik de machine nooit
zonder deze beveiligingen!
Til het deksel (1) op en bevestig de opvangbak
door de twee scharniergewrichten (2) in de gaten
van de twee steunen (3) te steken.
Als u zonder opvangbak wilt werken dan is er op
aanvraag een steenbeschermkap (4) leverbaar die
gemonteerd moet worden zoals afgebeeld op de
figuur.
Een microschakelaar
zorgt ervoor dat de motor afslaat of belet het starten
met een ingeschakeld mes, als de opvangbak of de
steenbeschermkap niet gemonteerd is. HET IS ZEER
GEVAARLIJK OM DEZE BEVEILIGINGEN EIGENMACH-
TIG TE VERANDEREN OF DE WERKING ERVAN TE
BEPERKEN! 
D
OELMATIGHEIDSCONTROLE VAN DE VEILIGHEIDSSYSTEMEN
Alvorens ieder gebruik dient u de veiligheidssystemen na te
kijken op hun doelmatigheid. Om dit uit te voeren dient u de verschillende gebruikssituaties
te simuleren die zijn aangegeven in de tabel op bladzijde 26 en te controleren of, in elke
situatie, het gewenste effect bereikt wordt.
C
ONTROLE VAN HET REMSYSTEEM
Zorg ervoor dat het remvermogen van de machine aangepast is aan de gebruiksvoorwaar-
den, en vat het werk niet aan als u twijfels hebt omtrent de doeltreffendheid van de rem.
Indien nodig, stelt u de rem bij en indien u twijfels blijft hebben omtrent de doeltreffend-
heid, wendt u zich tot een erkend Assistentie Centrum.
H
ET MES CONTROLEREN
Controleer of het mes goed geslepen en stevig bevestigd is op de respectievelijke as. Als
het mes bot is wordt het gras uitgerukt, waardoor u een vergeeld gazon krijgt.

!LET OP!

!LET OP!
1
2
3
3
4 
						

							5.2 DE MACHINE STARTEN EN RIJDEN
D
EMACHINE STARTEN
Het starten moet altijd in de open lucht of in een goed geventi-
leerde ruimte gebeuren ! DENK ERAAN DAT UITLAATGASSEN  GIFTIG ZIJN!
Voordat u de motor start:
–open de benzinekraan (1) (indien aanwezig), toe-
gankelijk vanaf het wielvak achteraan links;
–Zet de versnellingspook 
(  bij modellen met
mechanische aandrijving) of de hendel van de
snelheidsregelaar 
(  bij modellen met hydro-
statische aandrijving) in de vrije stand «N».
–het mes uitschakelen;
–schakel op hellende terreinen de handrem in.
Nadat u dit gedaan heeft:
–dient u de gashendel, bij een koude motor; in de «CHOKE» stand te zetten zoals aan-
gegeven op het plaatje, of tussen de «LANGZAAM» en «SNEL» stand als de motor
reeds is warmgedraaid;
–steek het startsleuteltje in het contact, draai het sleuteltje in de «DRAAIEN» stand om
de elektrische installatie in werking te stellen, draai het sleuteltje daarna in de «STAR-
TEN» stand om de motor te starten en laat het sleuteltje los zodra de motor draait.
Als de motor draait zet de gashendel in de «LANGZAAM» stand.
Indien de motor niet binnen enkele seconden aanslaat, blijf dan niet
starten om de motor niet te verzuipen en om de accu niet uit te putten. Zet het contact-
sleuteltje weer in de «UIT» stand, wacht enkele seconden en probeer opnieuw te star-
ten. Indien het startprobleem voortduurt, raadpleeg dan hoofdstuk «7» van deze handlei-
ding en het instructieboekje van de motor.
Denk er altijd aan dat de beveiligingssystemen het starten van de
motor beletten wanneer de veiligheidsvoorschriften niet in acht worden genomen (zie
bladzijde 26).
BELANGRIJK
OPMERKING
➤
➤

!GEVAAR!
NL 20GEBRUIKSVOORSCHRIFTEN 
1 
						

							NL 21 GEBRUIKSVOORSCHRIFTEN 
Als u in deze gevallen blijft proberen de motor te starten (sleuteltje in de «STARTEN»
stand) begint het controlelampje  te knipperen.
R
IJDEN
De machine is niet goedgekeurd om op de openbare weg te rij-
den. U mag de machine (overeenkomstig het Wegenverkeersreglement) alleen op
privéterrein gebruiken, dat voor openbaar wegverkeer afgesloten is.
Indien u zich met de machine verplaatst moet het mes uitgescha-
keld zijn en moet het maaidek in de hoogste stand staan (stand «7»).
Bij modellen met mechanische aandrijving:
Zet de gashendel in een tussenstand tussen «LANGZAAM» en »SNEL» en zet de ver-
snellingspook in de 1e versnelling.
Houd het pedaal ingetrapt om zo de handrem uit te schakelen; laat het pedaal lang-
zaam opkomen zodat het pedaal van de «remfunctie» naar de «koppelingsfunctie»
overgaat, waarbij de achterwielen in werking gesteld worden.
U dient het pedaal geleidelijk op te laten komen om te beletten dat de machine, door
een te bruuske start, begint te steigeren en u de macht over het stuur kwijtraakt.
Zorg dat u geleidelijk de gewenste snelheid bereikt door de gashendel en de versnel-
lingspook te bedienen; om van de ene versnelling naar de andere over te gaan dient u
de koppeling te bedienen door het pedaal half in te trappen.
Bij modellen met hydrostatische aandrijving:
Zet de gashendel op een stand tussen «LANGZAAM» en «SNEL»; trap op het rempe-
daal om de handrem uit te schakelen en laat het pedaal weer opkomen.
Verplaats de snelheidsregelaar in richting «F»  en breng de machine op de gewenste
snelheid met gebruik van de snelheidsregelaar en de gashendel.
➤
➤
OPMERKING

!LET OP! 
						

							Beweeg de hendel niet te bruusk, om te voorkomen dat de machine steigert en onbe-
stuurbaar wordt.
R
EMMEN
Bij modellen met mechanische aandrijving:
Om te remmen dient u het rempedaal helemaal in te trappen nadat eerst door middel
van de gashendel snelheid teruggenomen is om het remsysteem niet onnodig te belas-
ten.
Bij modellen met hydrostatische aandrijving:
Trap het rempedaal in om te remmen. De snelheidsregelaar keert automatisch terug
naar de «N»  stand.
A
CHTERUITRIJDEN
Bij modellen met mechanische aandrijving:
Het inschakelen van de achteruit DIENT bij stilstand te gebeuren. Trap het pedaal in tot-
dat de machine stilstaat, schakel de achteruit in door de versnellingspook opzij te
duwen en in de «R» stand te zetten. Laat het pedaal geleidelijk opkomen om de koppe-
ling in te schakelen en begin met de achteruitrijmanoeuvre.
Bij modellen met hydrostatische aandrijving:
Het inschakelen van de achteruit DIENT bij stilstand te gebeuren.
Stop de machine en schakel de achteruit in door de snelheidsregelaar richting «R»  te
schuiven.
5.3 HET GRAS MAAIEN
H
ET MES INSCHAKELEN EN VOORUITRIJDEN
Als u zich op het te maaien gazon bevindt:
–zet de gashendel in de «SNEL» stand;
–schakel het mes in door de hendel in stand «B» te zetten;
➤
➤
➤
➤
NL 22GEBRUIKSVOORSCHRIFTEN  
						

							–om het rijden te beginnen moeten de snelheidsregelaars bediend worden. Denk eraan
het pedaal heel langzaam en voorzichtig op te laten komen zoals reeds eerder beschre-
ven is.
Zet het mes altijd in de hoogste stand om het daarna geleidelijk in de gewenste stand te
zetten. Om een goed en gelijkmatig maaibeeld te krijgen dient u de juiste rijsnelheid in te
stellen afhankelijk van de hoeveelheid gras dat gemaaid moet worden (lengte en dichtheid)
en van de vochtigheid van het gazon 
( bij modellen met mechanische aandrijving).
Houd hierbij de volgende aanwijzingen aan:
–Hoog, dicht en nat gras 1
eversnelling
–Normaal onderhouden gazon 2e- 3eversnelling
–Kort en droog gras 4eversnelling
De vijfde versnelling dient uitsluitend als rijversnelling op een vlakke
ondergrond.
Bij modellen met hydrostatische aandrijving  moet de snelheid geleidelijk aan de toe-
stand van het gazon worden aangepast met behulp van de snelheidsregelaar.
Het is in ieder geval verstandig om, elke keer als u merkt dat de motor het toerental niet
kan behouden, snelheid te vertragen. Denk eraan dat u nooit een mooi maaibeeld krijgt als
u te hard vooruit rijdt.
Bij het oversteken van een hindernis moet u het mes uitschakelen en het maaidek in de
hoogste stand zetten.
D
EMAAIHOOGTE AFSTELLEN
Met de speciale hendel kunt u 7 verschillende maaihoogten instellen.
H
OE U EEN MOOI MAAIBEELD KRIJGT
1.Uw gazon zal er mooier uitzien indien u
afwisselend in de lengte- en in de dwarsrich-
ting maait, dit steeds bij een constante maai-
hoogte.
2.Als het windkanaal de neiging heeft ver-
stopt te raken dan moet u uw snelheid vertra-
gen.
➤
OPMERKING
➤
NL 23 GEBRUIKSVOORSCHRIFTEN 
12