Dolmar Lawn Mower Rm 72 13 H German Version Manual

							Kunststoffprofile über die Rohre des Rahmens
stülpen.
Den Griff (8) in die Bohrungen der Abdeckung
(9) einsetzen, alles mit den Schrauben (10) in
der angegebenen Reihenfolge am Rahmen
befestigen und die Montage mit den vier vor-
deren und hinteren selbstschneidenden
Schrauben (11) vervollständigen.
Zum Abschluss ist die Querleiste (12) zur Ver-
stärkung von außen auf dem Boden des Rahmens, mit der flachen Seite dem Tuch zuge-
wandt, anzubringen und mit den Schrauben (13) zu befestigen.
DE 12AUSPACKEN UND ZUSAMMENBAU
CLAK
7
 3 (x 2) 6 (x 4) 10 (x 2) 11 (x 4) 13 (x 2) 
						

							4. BEDIENUNGSEINRICHTUNG UND KONTROLLINSTRUMENTE
1. LENKRAD
Steuert die Lenkung der Vorderräder.
2. G
ASHEBEL
Regelt die Drehzahl des Motors. Die Positionen sind durch ein Schild mit folgenden Sym-
bolen angezeigt:
Position «CHOKE»  zum Anlassen
Position «LANGSAM»  niedrigste Motordrehzahl
Position «SCHNELL»  höchste Motordrehzahl
DE 13 BEDIENUNGSEINRICHTUNG UND KONTROLLINSTRUMENTE
1
2
A
B3B
A
6
1234567
7
54 
						

							Beim Fahren wählt man eine Position zwischen «LANGSAM» und «SCHNELL»; während
des Mähens ist es angebracht, den Gashebel auf «SCHNELL» zu stellen.
3. H
EBEL DERFESTSTELLBREMSE
Die Feststellbremse verhindert, dass sich die Maschine in Parkstellung bewegt. Sie  muss
vor dem Absteigen von der Maschine stets angezogen werden.
Wenn  man bei vollkommen durchgedrücktem Pedal (11 - 21) den Hebel in die Position
«A» bringt, wird die Bremse eingelegt. Wenn man den Fuß vom Pedal nimmt, bleibt dieses
unten und wird in dieser Stellung vom Hebel blockiert.
Um die Feststellbremse zu lösen, ist erneut das Pedal zu drücken und der Hebel in die
Position «B» zu bringen.
4. Z
ÜNDUNGSSCHALTER MITSCHLÜSSEL
Dieser Schalter  mit Zündschlüssel hat drei Stellungen:
«STOP» alles ausgeschaltet;
«EIN» Funktionen aktiviert;
«STARTEN» schaltet den Anlasser ein. Beim Loslassen des Zündschlüssels
kehrt  dieser automatisch in die Position «EIN» zurück.
5. K
ONTROLLLAMPE UNDSIGNALEINRICHTUNGEN
Diese Kontrolllampe leuchtet, wenn sich der Zündschlüssel (4) in der Position «EIN» befin-
det und bleibt während des Betriebs immer an.
Wenn sie blinkt, bedeutet dies, dass eine Voraussetzung zum Anlassen des Motors fehlt
(siehe Seite 26).
Das akustische Signal weist bei eingeschaltetem Messer darauf hin, dass der Auffangsack
voll ist.
6. H
EBEL ZUMEINSCHALTEN UNDABBREMSEN DESMESSERS
Dieser Hebel hat zwei Stellungen, die auf einem Schild angezeigt sind und folgendes
bedeuten:
Position «A»  = MESSER AUSGESCHALTET 
Position «B»  = MESSER EINGESCHALTET
DE 14BEDIENUNGSEINRICHTUNG UND KONTROLLINSTRUMENTE 
						

							Wenn das Messer eingeschaltet wird, ohne dass die vorgesehenen Sicherheitsbedingun-
gen erfüllt sind, schaltet sich der Motor aus (siehe Seite 26).
Beim Ausschalten des Messers (Position «A») wird gleichzeitig ein Bremsvorgang aus-
gelöst, der die Rotation innerhalb von fünf Sekunden zum Stillstand bringt.
7. H
EBEL ZURREGULIERUNG DERSCHNITTHÖHE
Dieser Hebel hat sieben Stellungen, die auf einer Skala mit den Zahlen von «1» bis «7»
angezeigt sind und Schnitthöhen zwischen 3 und 8 cm entsprechen. Um von einer Position
in eine andere zu wechseln, muss man den Hebel seitlich versetzen und in eine der 7
Sperrkerben einrasten.
Bei Modellen mit mechanischem Antrieb:
11. K
UPPLUNGS-/BREMSPEDAL
Dieses Pedal hat eine doppelte Funktion: im ersten Streckenabschnitt wirkt es als Kupp-
lung und schaltet den Antrieb der Räder ein oder aus, und im zweiten dient sie als
Bremse, die auf die Hinterräder wirkt.
Es erfordert größte Aufmerksamkeit, die Phase des Kuppelns nicht zu lange zu verzö-
gern, um eine Überhitzung und damit Beschädigung des Treibriemens zu vermeiden.
Während der Fahrt ist
es angebracht, den Fuß nicht auf dem
Pedal abzustützen.
12. G
ETRIEBESCHALTHEBEL
Dieser Hebel hat sieben Stellungen, fünf für
Vorwärtsgänge, eine Stellung für den Leer-
lauf «N» und eine für den Rückwärtsgang
«R». Um von einem Gang in den anderen
zu schalten, das Pedal (11) den den halben
weg durchtreten und den Hebel entspre-
chend der Markierungen auf dem Schild
verstellen.
Zum Einlegen des
Rüchwärtsgangs muss die Maschine
angehalten werden.

!ACHTUNG!
ANMERKUNG
➤
DE 15 BEDIENUNGSEINRICHTUNG UND KONTROLLINSTRUMENTE
R
N
12345
12
11 
						

							Bei Modellen mit hydrostatischem Antrieb:
21. B
REMSPEDAL
Bei Modellen mit hydrostatischem
Antrieb übt das Pedal ausschließlich
die Funktion der Bremse aus, die auf
die Hinterräder wirkt.
22. H
EBEL ZURREGULIERUNG DER
GESCHWINDIGKEIT
Dieser Hebel hat die Aufgabe, den
Antrieb auf die Räder einzuschalten
und die Geschwindigkeit der Maschi-
ne im Vorwärts- wie im Rückwärts-
gang zu regulieren.
Die Geschwindigkeit der Maschine
erhöht sich im Vorwärtsgang stufen-
weise, wenn man den Hebel in Rich-
tung«F» verstellt; der Rückwärtsgang
wird durch Verstellen des Hebels in
Richtung «R»eingelegt.
Die Rückkehr in die Leerlaufstellung «N» erfolgt automa-
tisch, wenn man das Bremspedal  (21) betätigt, oder durch
manuelles Verstellen, ohne  das Bremspedal zu betätigen.
Der Hebel wird beim Anziehen der Feststellbremse (3) in der
Position «N» gesperrt und kann solange nicht verstellt werden, bis die Feststellbrem-
se gelöst und das Bremspedal losgelassen wird.
23. H
EBEL ZUM ENTSPERREN DES HYDROSTATISCHEN ANTRIEBS
Dieser Hebel hat zwei Stellungen, die durch ein Schild gekennzeichnet sind:
Position «A» = Antrieb eingelegt: für alle Anwendungsarten, beim Fahren und beim
Mähen;
Position «B» = Antrieb entsperrt: vermindert erheblich die Kraft, die erforderlich ist, um
die Maschine bei ausgeschaltetem Motorzu verschieben.
Um Schäden an der Antriebsgruppe zu vermeiden, darf diese
Operation nur bei stillstehendem Motor mit dem Hebel (22) in der Position “N” ausge-
führt werden.
Um Schäden an der Antriebsgruppe zu vermeiden, den Motor NICHT STARTEN,
wenn der Hebel zum Entsperren  in der Position “B” ist.
WICHTIG
WICHTIG
➤
DE 16BEDIENUNGSEINRICHTUNG UND KONTROLLINSTRUMENTE
R
N
F
22
21
23
A
B 
						

							DE 17 GEBRAUCHSANWEISUNG 
5. GEBRAUCHSANWEISUNG 
SEIEN SIE SICH STETS BEWUSST, DASS DER BENUTZER
IMMER FÜR DRITTEN ZUGEFÜGTE SCHÄDEN VERANTWORTLICH IST. Ehe die
Maschine verwendet wird, sind die in Kapitel 2 wiedergegebenen Sicherheitsvor-
schriften zu lesen. Besondere Aufmerksamkeit ist dem Fahren und Mähen am
Hang zu schenken. Es gehört zum Verantwortungsbereich des Benutzers, potenti-
elle Risiken des Geländes, auf dem man arbeiten muss, einzuschätzen. Außerdem
muss er alle erforderlichen Vorsichtsmaßnahmen ergreifen, insbesondere an Hän-
gen, auf unebenem, rutschigem oder nicht festem Gelände. Diese Maschine darf
nicht an Hängen mit einer Steigung eingesetzt werden, die größer ist als 10°
(17%).
Falls ein Einsatz überwiegend an Hanglagen (max. 10°) vorge-
sehen ist, ist es zweckmäßig, an der Vorderseite des Fahrgestells Gegengewichte
(Lieferung auf Wunsch) anzubringen, welche die Stabilität vorne vergrößern und
die Möglichkeit des Aufbäumens vermindert.
Alle Bezüge auf die Positionen der Bedienteile sind in Kapitel 4 dar-
gestellt.
5.1 VORBEREITUNGEN VOR  ARBEITSBEGINN
E
INSTELLUNG DESSITZES
Der Sitz ist mit vier Schrauben (1) befestigt.
Diese sind zu lösen, um die Stellung des Sit-
zes durch Verschieben entlang der Schlitze in
der Halterung zu verändern.
Hat man die gewünschte Position gefunden,
sind die vier Schrauben festzuziehen.
F
ÜLLMENGEN
Die zu verwendenden Benzin- und Öltypen sind in der Gebrauchs-
anweisung des Motors angezeigt.
Um Zugang zum Messstab zu bekommen, muss man den Sitz umkippen und die Klappe
darunter öffnen.ANMERKUNG
WICHTIG

!ACHTUNG!

!GEFAHR!
11 
						

							Bei abgestelltem Motor den Stand des Motoröls messen; er muss zwischen den Kerben
MIN und MAX des Messstabs liegen.
Unter Verwendung eines Trichters den Tank mit Kraftstoff füllen. Dabei ist darauf zu achten,
dass der Tank nicht ganz gefüllt wird.
Der Tankinhalt beträgt rund 4 Liter.
Das Tanken muss bei abgestelltem Motor an einem freien oder
gut belüfteten Ort  erfolgen. Man muss sich stets bewusst sein, dass Benzindämp-
fe brennbar sind! KEINE FLAMMEN IN DIE NÄHE DER TANKÖFFNUNG BRINGEN,
UM DEN TANKINHALT ZU PRÜFEN, UND WÄHREND DES TANKENS NICHT RAU-
CHEN.
Vermeiden, Benzin über die Kunststoffteile zu verschütten, um diese
nicht zu beschädigen; bei versehentlichem Verschütten sofort mit Wasser abspülen.
R
EIFENDRUCK
Der korrekte Reifendruck ist eine wesentliche Voraussetzung für die Ausrichtung des
Mähwerks und folglich, um einen gleichmäßig
gemähten Rasen zu bekommen.
Die Radkappen abnehmen, die Schutzkappen
ausschrauben und die Ventile mit einem
Druckluftanschluss verbinden, der mit einem
Druckmesser versehen ist.
Die Drücke müssen wie folgt sein:
VORNE 1,5 bar
HINTEN 1,0 bar
WICHTIG

!GEFAHR!
DE 18GEBRAUCHSANWEISUNG 
MAX
MIN 
						

							DE 19 GEBRAUCHSANWEISUNG 
EINBAU DESAUSWURFSCHUTZES
(AUFFANGSACK ODERPRALLBLECH)
Niemals die Maschine
ohne eingebauten Auswurfschutz verwen-
den!
Die bewegliche Abdeckung (1) anheben und den
Sack durch Einführen der zwei Gelenkstifte (2) in
die Ösen der Halterung (3) einhängen.
Falls man ohne Auffangsack arbeiten möchte,
steht auf Wunsch ein Kit  Prallblech (4) zur Verfü-
gung, das, wie in der Abbildung dargestellt, mon-
tiert werden muss.
Ein Mikroschalter stellt
den Motor ab oder verhindert, dass er bei
eingeschaltetem Messer angelassen wird, wenn der
Sack oder das Prallblech nicht in der richtigen Position
sind. ES IST ÄUSSERST GEFÄHRLICH, EINGRIFFE AN
DIESER EINRICHTUNG VORZUNEHMEN ODER IHRE
WIRKUNG ZU BEGRENZEN!
K
ONTROLLE DERLEISTUNGSFÄHIGKEIT DER
SICHERHEITSEINRICHTUNGEN
Vor jedem Gebrauch ist die Leistungsfähigkeit der Sicherheitssysteme durch Simulation
der in der Tabelle auf Seite 26 aufgelisteten Situationen des Auslösens zu überprüfen.
Dazu ist zu kontrollieren, ob man in jeder Situation die angezeigte Wirkung erzielt wird.
K
ONTROLLE DESBREMSSYSTEMS
Sich vergewissern, dass die Bremsleistung der Maschine den Einsatzbedingungen ent-
spricht. Falls Zweifel an der Leistungsfähigkeit der Bremsen bestehen, die Arbeit nicht
beginnen. Erforderlichenfalls die Bremse einstellen; falls die Zweifel über die Leistungs-
fähigkeit weiter bestehen, muss man einen Autorisierten Kundendienst aufsuchen.
P
RÜFUNG DESMESSERS
Prüfen, ob das Messer gut geschärft und an der betreffenden Nabe zuverlässig befestigt
ist. Ein schlecht geschärftes Messer reißt das Gras und verursacht ein Vergilben des
Rasens.

!ACHTUNG!

!ACHTUNG!
1
2
3
3
4 
						

							5.2 ANLASSEN UND FAHREN
A
NLASSEN
Das Anlassen hat im Freien oder an einem gut belüfteten Ort zu
erfolgen! MAN MUSS SICH IMMER BEWUSST SEIN, DASS DIE ABGASE DES
MOTORS GIFTIG SIND!
Vor dem Anlassen des Motors:
–den Benzinhahn  (1) (  wenn vorgesehen)  öff-
nen, zu dem man von dem Raum des hinteren
linken Rades aus Zugang bekommt.
–Den Schalthebel (   bei Modellen mit mecha-
nischem Antrieb)oder den Hebel zur Regulie-
rung der Geschwindigkeit ( bei Modellen mit
hydrostatischem Antrieb)in die Leerlaufstellung
(«N») bringen;
–das Messer ausschalten
–An Hängen die Feststellbremse anziehen.
;
Nach diesen Operationen:
–Bei kaltem Motor den Gashebel in die auf dem Schild angegebene Stellung «CHOKE»
bringen, oder, bei bereits warmem Motor, zwischen «LANGSAM» und  «SCHNELL»;
–Den Zündschlüssel in das Zündschloss stecken, in die Stellung «EIN» drehen, um den
Stromkreis einzuschalten, und schließlich in die Stellung «STARTEN» bringen, um den
Motor anzulassen. Den Zündschlüssel nach dem Anspringen des Motors loslassen.
Wenn der Motor läuft, den Gashebel in die Stellung «LANGSAM» bringen.
Falls beim Anlassen Schwierigkeiten auftreten sollten, den Anlasser
nicht zu lange betätigen, um zu vermeiden, dass sich die Batterie entlädt und der Motor
absäuft. Den Zündschlüssel in die Stellung «STOP» zurückstellen, einige Sekunden
warten und dann den Vorgang wiederholen. Falls die Störung andauern sollte, verweisen
wir auf Kapitel «7» des vorliegenden Handbuchs oder auf die Gebrauchsanweisung des
Motors.
Immer beachten, dass die Sicherheitseinrichtungen ein Anlassen
des Motors verhindern, falls die Sicherheitsbedingungen nicht eingehalten werden
WICHTIG
ANMERKUNG
➤
➤

!GEFAHR!
DE 20GEBRAUCHSANWEISUNG 
1 
						

							DE 21 GEBRAUCHSANWEISUNG 
(siehe Seite 26).
Wenn man in diesem Fall den Zündschlüssel einige Sekunden lang in Stellung
«STARTEN»  festhält,  beginnt die Kontrolllampe zu blinken.
F
AHREN DERMASCHINE
Die Maschine ist zum Fahren auf öffentlichen Straßen nicht
zugelassen. Ihr Einsatz (im Sinne der Straßenverkehrsordnung) darf ausschließ-
lich auf privatem Gelände, das dem öffentlichen Verkehr verschlossen ist, erfol-
gen.
Während des Fahrens müssen die Messer ausgeschaltet  sein und
das Mähwerk muss sich in der obersten Stellung (Position «7») befinden.
Bei Modellen mit mechanischem Antrieb:
Den Gashebel in eine Stellung zwischen «LANGSAM» und «SCHNELL» und den
Schalthebel in die Stellung des 1. Gangs bringen.
Bei ganz durchgetretenem Pedal die Feststellbremse lösen, das Pedal langsam loslas-
sen, wobei von der Funktion «Bremsen» in die Funktion «Kuppeln» gewechselt wird
und die Hinterräder angetrieben werden.
Das Loslassen des Pedals muss allmählich erfolgen, um zu vermeiden, dass ein zu
ruckartiges Einkuppeln zum Aufbäumen der Maschine oder zum Verlust der Kontrolle
führt.
Durch Betätigung des Gashebels und Wechselns der Gänge wird allmählich die
gewünschte Geschwindigkeit erreicht. Um den Gang zu wechseln, muss das Kupp-
lungspedal zur Hälfte durchgetreten werden.
Bei Modellen mit hydrostatischem Antrieb:
Die Schaltung des Beschleunigers in eine Position zwischen «LANGSAM» und
«SCHNELL»  bringen. Das Bremspedal drücken, um die Feststellbremse zu lösen und
das Pedal loslassen.
Den Hebel zur Regulierung der Geschwindigkeit in Richtung “F” verstellen und durch
zweckmäßige Betätigung des Schalthebels und des Beschleunigers die gewünschte
Geschwindigkeit erreichen.
Die Betätigung des Hebels muss stufenweise erfolgen, um zu vermeiden, dass ein zu
➤
➤
ANMERKUNG

!ACHTUNG!