Home > GGP Italy SPA > Brush Cutter > GGP Italy SPA Brush Cutter TR 25J Instruction Manual

GGP Italy SPA Brush Cutter TR 25J Instruction Manual

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual GGP Italy SPA Brush Cutter TR 25J Instruction Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 893 GGP Italy SPA manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							ZAMJENA  REZNE  GLAVE  S  NAJLONSKOM
    NITI 
    Za zamjenu najlonske niti slijedite upute prilože-
    ne  uz  glavu  (dopunska  stranica,  odvojeno  od
    priručnika).
    Ne  smijete  zamijeniti  naj-
    lonsku nit žicom od bilo kojega drugog mate-
    rijala (npr. metalnom žicom). 
    GLAVA S REZNOM NITI
    RASKLAPANJE (sl. 16)
    Da biste blokirali reznu jedinicu i spriječili rotaci-
    ju vratila, umetnite čeličnu šipku (A) (isporučena)
    u  rupu  (B)  na  gornjoj  lijevoj  strani  sklopa  glave,
    polako zakrećite alatku dok šipka ne uđe u rupu
    metalne  prstenaste  matice.  Zakrenite  glavu
    suprotno kazaljci sata da biste ju odvili.
    SKLAPANJE (sl. 17)
    Radi sigurne blokade mora se spriječiti zakretan-
    je  osovine:  umetnite  čeličnu  polugu  (A)  (ispo-
    ručeno)  u  rupu  (B)  na  lijevoj  strani  sklopa  glave,
    polako  zakrećite  alatku  dok  čelična  poluga  ne
    uđe u rupu na metalnoj prstenastoj matici, da bi
    blokirala  zakretanje  alatke.  Pritegnite  i  blokirajte
    alatku bez prekomjernoga zatezanja (F).
    NE  ZABORAVITE  IZVADITI
    ŠIPKU  KAD  JE  REZNA  GLAVA  PRITEGNUTA  I
    BLOKIRANA
    ZRAČNI FILTER
    Nikada ne uključujte kosilicu
    bez  zračnog  filtera.  Zračni  filter  treba  održavati
    čistim. Ako je oštećen ili istrošen, stavite novi fil-
    ter.
    Za čišćenje filtera (sl. 18):
    1. Okrećite  gumb  (A)  i  odvijte  ga  (obrnuto  od
    smjera  kazaljki  na  satu).  Skinite  poklopac  fil-
    tra, a zatim filtar izvadite iz sjedišta nosača.
    VAŽNO 
    VAŽNO 
    !POZOR!
    2. Operite  filtražni  element  sapunom  i  vodom.NE  UPOTREBLJAVAJTE  BENZIN  ZA
    ČIŠĆENJE FILTERA.
    3. Ostavite filter da se posuši na zraku.
    4. Ponovo namjestite filter.
    Zamijenite  filter  ako  je
    istrošen,  razderan,  oštećen  ili  se  više  ne  može
    čistiti.
    SVJEĆICA (sl. 19)
    1. Razmak  elektroda  svjećice  treba  biti  0,6  mm
    / 0.025". Podesite ako je potrebno.  
    2. Očistite sve eventualne ostatke izgaranja. 
    3. Zatezni moment treba biti između 12 i 15 Nm.
    Postavite kapu svjećice.
    RAZLIČITE PROVJERE
    – Ručica  gasa  i  sigurnosne  poluge:  provjerite
    rad.
    – STOP dugme: provjerite rad.
    – Spremnik  za  gorivo:  provjerite  ima  li
    propuštanja.  Ne  radite  u  slučaju  propuštanja
    goriva.
    – Prorezi za zračno hlađenje: očistite.
    – Rebra cilindra očistite.
    – Prednji štitnik: provjerite stanje.
    – Rezna jedinica: očistite ostatke trave.
    – Vijci: provjerite da su čvrsto uvijeni.
    – Električni  kablovi  i  spojevi:  provjerite  stanje  i
    zamijenite  ako  je  potrebno.  Provjerite  rade  li
    svi spojevi ispravno.
    BRUŠENJE OŠTRICE ZA REZANJE NITI
    1. Izvadite oštricu za rezanje niti (E) iz štitnika (sl.
    20).
    2. Stegnite  oštricu  u  škripac.  Nabrusite  oštricu
    plosnatom  turpijom  brinući  se  da  održavate
    rezni kut. Oštrite samo u jednom smjeru.
    IZVANREDNO ODRŽAVANJE
    Obratite  se  lokalnom  ovlaštenom  servisnom
    centru  za  sve  postupke  koji  se  ne  smatraju
    običnim održavanjem.
    Popravci izvedeni u neovlaštenim servisnim cen-
    trima  i  od  strane  neovlaštena  personala  izazvali
    bi gubljenje garancije.
    RABITE I ZAHTIJEVAJTE ISKLJUČIVO ORIGI-
    NALNE REZERVNE DIJELOVE 
    NAPOMENA
    NORMALNO ODRŽAVANJE289HR
    NORMALNO ODRŽAVANJE 
    						
    							SKLADIŠTENJE
    Ako ne slijedite ove upute, u
    rasplinjaču  se  mogu  formirati  uljni  talozi  što
    otežava  pokretanje  ili  uzrokuje  permanentna
    oštećenja zbog neuporabe kosilice.
    1. Očistite  vanjske  dijelove  motora,  pogonski
    sklop, štitnik i glavu s niti.
    2. Ispraznite spremnik goriva.
    3. Nakon pražnjenja spremnika goriva pokrenite
    motor.
    4. Pustite motor da radi na minimalnim okretaji-
    ma sve dok se ne ugasi, da biste uklonili svo
    gorivo iz rasplinjača.
    5. Pričekajte da se motor ohladi (oko 5 minuta).
    6. Ključem za svjećicu skinite svjećicu.
    7. Ulijte  u  otvor  svjećice  1  čajnu  žlicu  dvotakt-
    nog  motornog  ulja  (novo  ulje).  Nekoliko  puta
    povucite uže startera da bi se unutrašnji dije-
    lovi  motora  prekrili  uljnim  filmom.  Ponovo
    montirajte svjećicu.
    8. Skladištite  kosilicu  u  hladnu,  suhu  mjestu,
    daleko  od  izvora  topline  (poput  radijatora,
    bojlera, itd.) ili otvorena plamena.
    PRIPRAVA  KOSILICE  NAKON  SKLADIŠTE-
    NJA 
    1. Skinite svjećicu.
    2. Energično povucite startersko uže da izbacite
    višak ulja iz komore izgaranja.
    3. Očistite svjećicu i provjerite razmak elektroda
    ili  postavite  novu  svjećicu  s  odgovarjućim
    razmakom elektroda.
    4. Pripremite kosilicu za uporabu. 
    5. Napunite  spremnik  odgovarajućim  gorivom.
    Pogledajte paragraf GORIVO I MAZIVO
    VAŽNO 
    SVI NAšI STROJEVI VRHUNSKE SU KVALITETE
    IZVRSNO  SU  PODEšENI  I  KONSTRUIRANI
    TAKO  DA  OPERATOR  MOžE  RADITI  S  MAKSI-
    MALNOM SIGURNOšćU.
    – NIKAD SE NE IGRAJTE STROJEVIMA
    – NIKADA  NE  RADITE  NA  STROJEVIMA  S
    NEDOSTAJUćIM  ILI  OšTEćENIM  DIJELOVI-
    MA.
    290NORMALNO ODRŽAVANJEHR
    – Ne  pričinjavajte  štetu  okolišu  i  ljudima
    oko Vas. 
    – Prilikom rada, uvijek budite pozorljivi. 
    – Izbjegavajte opasne situacije. 
    – Nikad  nemojte  raditi  usamljeni,  osobito
    ukoliko  ste  u  mjestima,  udaljenim  od
    naselja. 
    – Pazite ljude oko Vas i čuvajte se mogućih
    opasnosti. 
    – Uvijek nosite osobnu zaštitnu opremu. 
    – Rabite samo one pile, motorne pile, koje
    odgovaraju standardima sigurnosti i koje
    se  mogu  redovito  održavati  od  obučenih
    stručnjaka. 
    – UVAžAVAJTE OKOLIš!!!  
    						
    							HR
    Motor radi
    neravnomjerno
    Motor  gubi  snagu  pri
    opterećenju
    LOKALIZACIJA KVAROVA291
    LOKALIZACIJA KVAROVA
    Nepravilan postupak paljenja
    Nepravilno sagorijevanje
    Zaprljana svjećica
    Začepljen filter za gorivo
    Zaprljan zračni filter
    Nepravilno sagorijevanje
    Nepravilno sagorijevanje
    Mana svjećice i udaljenost između
    elektroda
    Nepravilno sagorijevanje
    Smjesa u neodgovarajućem razmjeru 
    “benzin - ulje”
    Motor se ne može upa-
    liti  ili  se  tijekom  rada
    zaustavlja
    PROBLEMVJEROJATNI UZROK POSTUPAK
    Pridržavajte se uputa iz priručniku.
    Rasplinjač  podešavajte  u  ovlaštenu
    servisnom centru.
    Počistite  svjećicu,  podesite  udaljenost
    između elektroda ili zamijenite svjećicu.
    Zamijenite filter za gorivo. 
    Skinite  zračni  filter,  počistite  ga,  te  ga
    ponovno postavite.
    Podesite  karburator  kod  ovlaštenog
    servisa.  
    Podesite  karburator  kod  ovlaštenog
    servisa.
    Počistite  svjećicu,  podesite  udaljenost
    između elektroda ili zamijenite svjećicu.
    Podesite  karburator  kod  ovlaštenog
    servisa.
    Uporabljujte odgovarajuću smjesu Stroj  radi  ali  s  man-
    jom snagom
    ANOMALIJE
    u režimu rada
    Ispušta previše dima 
    						
    							HR292TE\bNIČKI PODACI
    TE\bNIČKI PODACI
    * Uzemnđn\b v s\bula\fu s ISO 11806 (bez paliva, sekacíh\b a \bchrannéh\b zaćízení)
    -  1vlev\b (neb\b vepće\fu)
    -  2vprav\b (neb\b vza\fu)
    Br\bj
    \bkretaia
    na relantu \fv\btaktni, zračn\b hlađen
    25.4 cm
    3
    0.8 kW
    10300 1/min 2900 1/min
    10300 rpm min
    -1
    Ø25.4 mm
    Centrifugalna LD L8RTF
    Elektr\bnsk\b WYJ 398
    Benzin - ulje 50:1 600 cm
    3
    112 \fB
    99.5 \fB
    10.24 m/s
    2
    7.05 m/s2
    6.23 m/s2
    3.35 m/s2
    4.3 kg Ok///
    ///
    ///
    Tip m\bt\bra
    Zapremina m\bt\bra
    Snaga
    Najveća brzina \bkretanja
    Najmanja brzina \bkretanja
    Maksimalni br\bj \bkretaia alatke
    Cijev
    Sp\bjka
    Svjećica
    Paljenje
    Karburat\br
    Smjesa
    Zapremina spremnika za g\briv\b
    Jačina zvuka 
    (razina buke) Izmjerena(ISO10884)
    Zvučni tlak (EN 27917)
    (m/s
    2)
    ISO7916
    Masa (kg)* (ISO 11806)
    TR \f5JModel
    sx1
    \fx2
    sx1
    \fx2 
    						
    							171501040/0 Realizzazione: EDIPROM / bergamo
    GGP ITALY 
    SPA
    Via del Lavoro, 6
    I-31033 Castelfranco Veneto (TV) ITALY 
    						
    All GGP Italy SPA manuals Comments (0)

    Related Manuals for GGP Italy SPA Brush Cutter TR 25J Instruction Manual