Home > Stiga > Snow Blower > Snow Blower Stiga 1371 PRO 1581 PRO 8218 2264 30 Instructions Manual

Snow Blower Stiga 1371 PRO 1581 PRO 8218 2264 30 Instructions Manual

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual Snow Blower Stiga 1371 PRO 1581 PRO 8218 2264 30 Instructions Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							161
    LATVISKILV
    Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
    4.2 GAISA VĀRSTS (5)
    To izmanto, lai iedarbinātu aukstu motoru: Gaisa vārstam ir 
    divi stāvokļi:
    1. Gaisa vārsts ir atvērts
    2. Gaisa vārsts ir aizvērts (lai iedarbinātu aukstu mo-
    toru)
    4.3 DEGVIELAS PADEVES SŪKNIS (4)
    Spiežot gumijas kloķi, karburatora ieplūdes caurulē 
    tiek ievadīta degviela, atvieglojot auksta dzinēja ie-
    darbināšanu. 
    4.4 AIZDEDZES ATSLĒGA (3)
    Ta i  jābūt ievietotai līdz galam, vai arī dzinēju nevarēs iedar-
    bināt. Negrieziet atslēgu!
    1. Atslēga ievietota līdz galam - dzinēju var iedarbi-
    nāt.
    2. Atslēga izvilkta laukā - dzinēju nevar iedarbināt.
    4.5 STARTERA ROKTURIS (1)
    Rokas auklas starteris ar uztīšanas funkciju
    4.6 TAUSTS (8)
    Eļļas iepildīšanai un dzinēja eļļas līmeņ
    a noteikšanai. 
    Taustam ir divas līmeņa atzīmes:
    FULL = maksimālais eļļas līmenis
    ADD = minimālais eļļas līmenis
    4.7 UZPILDES ATVERES VĀCIŅŠ/DEGVIELAS 
    MĒRĪTĀJS (7)
    Benzīna uzpildīšanai. 
    4.8 DEGVIELAS KRĀNS (6)
    Degvielas krāns atver degvielas padevi uz karburatoru. Ja 
    mašīna netiek izmantota, degvielas krānam vienmēr jābūt 
    aizvērta,
    1. Pa labi - atvērts. 
    2. Uz augšu - aizvērts.
    4.9 EĻĻAS DRENĀŽAS AIZBĀZNIS (14)
    Nolietotās eļļas izlaišanai, dzinējam mainot eļļu.
    4.10 STARTERA POGA - ELEKTRISKAIS STARTE-
    RIS (11)
    Aktivē elektriskā startera motoru.
    4.11 ELEKTRISKAIS KABELIS - ELEKTRISKAIS 
    STARTERIS (12)
    Pievada strāvu startera motoram. Pievienojiet kabeli pie ie-
    zemētas 220/230V kontaktligzdas, izmantojot iezemētu pa-
    garināt
    āju. Ieteicams izmantot iezemējuma noplūdes 
    pārtraucēju.
    4.12 AIZDEDZES SVECES AIZSARDZĪBA (22)
    Aizsargierīci var viegli noņemt ar roku. Aizdedzes svece at-
    rodas zem aizsargierīces.4.13 PAVARŲ SVIRTIS (17)
    Mašinos greitis reguliuojamas – yra 6 tiesioginės ir 2 
    atbulinės pavaros. 
    Pavarų svirties negalima perjunginėti, jei nuspausta 
    pavaros sankabos svirtis.
    4.14 SAJŪGA SVIRA - BRAUKŠANA (20)
    Sviru nospiežot pret rokturi, saslēdz riteņus, ja ir ie-
    slēgts pārnesums.
    Atrodas rokturim kreisajā pusē.
    4.15 SAJŪGA SVIRA - GLIEMEŽSKRŪVE (16)
    Ja sviru nospiež pret rokturi, saslēdz gliemežskrūvi 
    un ventilatoru. 
    Atrodas rokturim labajā pusē.
    4.16 VIENAS ROKAS VADĪBA
    Iekārta ir aprīkota ar vienas rokas vadību. Tas nozīmē, ka, no-
    spiežot braukšanas sajūga sviru, asmeņu sajūga sviru var no-
    fiksēt aktivizētā stāvokl
    ī. Veiciet tālāk norādītās darbības.
    1. Iedarbiniet dzinēju.
    2. Nospiediet asmeņu sajūga sviru un braukšanas sajūga 
    sviru.
    3. Atlaidiet asmeņu sajūga sviru; tā joprojām atrodas aktivi-
    zētā stāvoklī.
    4.17 SVIRA, TEKNES NOVIRZĪTĀJS (18)
    Svira pie paneļa teknes novirzītāja (9) regulēšanai
    1. Uz priekšu – lielāks aizsviešanas attālums.
    2.Atpakaļ – mazāks aizsviešanas attālums.
    4.18 KURPES (13)
    Izmanto, lai iestatītu gliemežskrūves korpusa attālumu no 
    zemes.
    4.19 TEKNES NOVIRZĪTĀJS (9)
    Teknes novirzītāju regulē ar sviru (18) un tādā veidā nosaka 
    sviešanas attālumu.
    4.20 ROKTURA APSILDE (21)
    Maš
    īna ir aprīkota ar elektrisko roktura apsildi. Lai ieslēgtu 
    sildīšanu, pārslēdziet slēdzi vēlamajā stāvoklī:
    Pa labi – Sildīšana ar pilnu jaudu
    Vi dējais – apsilde nedarbojas
    Pa kreisi – Apsilde ar nepilnu jaudu
    Sildīšanu var ieslēgti tikai tad, ja darbojas motors.
    4.21 STARMETIS (15)
    Motoram darbojoties, starmetis vienmēr ir ieslēgts.
    4.22 TEKNES TĪRĪŠANAS INSTRUMENTS (10)
    Teknes tīrīšanas instruments atrodas turētājā uz gliemežskrū-
    ves korpusa. Ja nepieciešams tīrīt izlādes tekni vai gliemež-
    skrūvi, vienmēr jāizmanto teknes tīrīšanas instruments.
    Pirms tīrīt tekni, vienmēr izslēdziet motoru.
    Nekad netīriet sniega izlādes tekni ar roku. Pastāv 
    nopietnu savainojumu risks.
    Izmantojiet piegādes komplektā esošo teknes tī
    rī-
    šanas instrumentu. 
    						
    							162
    LATVISKILV
    Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
    4.23 REGULĒŠANAS PĀRSLĒGS (19) 
    Maina sniega izlādes virzienu.
    Pa kreisi – tekne pagriežas pa kreisi
    Pa labi – tekne pagriežas pa labi
    4.24 VILCES KONTROLE (24) 
    Vilces kontrole atvieglo pagriezienu veikšanu. Ja tā ir aktivi-
    zēta, kreisās puses vilces ritenis tiek atbrīvots, taču labās pu-
    ses vilces ritenis joprojām tiek griezts.
    Piezīme. Aktivizējiet šo sviru pirms pagrieziena veikšanas. 
    Lielas slodzes apstākļos šo sviru aktivizēt ir grūtāk.
    4.25 SĀNBĪDES GRIEZĒJI (23)
    Sānbīdes griezēji veicina mešanas darbus, kad sniega līmenis 
    ir augstāks nekā gliemežskrūves nodalījums. Pielāgojiet sān-
    bīdes griezēju (15:T) malu caur atvērumu gliemežskrūves 
    nodalījumā un pievelciet spārnuzgriezni (15:U).
    5 SNIEGA METĒJA EKSPLUATĀCIJA
    5.1 VISPĀRĒJI NOTEIKUMI
    Nekad neiedarbiniet dzinēju, ja nav izpildītas visas nodaļā 
    MONTĀŽA aprakstītās darbības. 
    Nekad nestrādājiet ar sniega metēju, ja neesat vis-
    pirms izlasījuši un izpratuši instrukcijas un visas 
    mašīnai piestiprinātās brīdinājumu un instrukciju 
    uzlīmes. 
    Strādājot un veicot apkopi, vienmēr izmantojiet 
    aizsargbrilles vai sejsargu.
    5.2 PIRMS IEDARBINĀŠANAS
    Daži sniega metēji tiek piegādāti bez dzinējā iepildītas eļļas. 
    Pirms darbināt, iepildiet dzinējā eļļu. Eļļa tiek piegādāta at-
    sevišķā pudelē.
    Nedarbiniet dzinēju, kamēr nav iepildīta eļļa. Dar-
    binot dzinēju bez eļļas, to var nopietni sabojāt.
    1. Novietojiet mašīnu uz horizontālas virsmas.
    2. Atlaidiet vaļīgāk mērstieni un iepildiet eļļu, līdz tā sa-
    sniedz atzīmi FULL (pilns) (7. attēls).
    3.  Izmantojiet labas kvalitātes eļļu ar marķējumu: A.P.I ser-
    vice SF, SG vai SH. 
    Izmantojiet eļļu SAE 5W30 - 10W40. 
    4. Kloķa apvalka tilpums: 0,8 litri.
    Pirms lietošanas vienmēr pārbaudiet eļļas līmeni. Veicot 
    pārbaudi, sniega metējam jāatrodas uz horizontālas virs-
    mas.
    5.3 BENZĪNA UZPILDE
    Vi e n mēr izmantojiet bezsvina benzīnu. Aizliegts izmantot 
    divtaktu motoriem paredzēto benzīna un eļļas maisījumu.
    PIEZĪME! Atcerieties, ka parastais neetilētais benzīnu ātri 
    bojājas. Nepērciet vairāk benzīna kā varat izlietot 30 dienu 
    laikā
    .
    Vēlams izmantot videi draudzīgu benzīnu, proti, alkilāta 
    benzīnu. Šis benzīna sastāvs ir mazāk kaitīgs cilvēkiem un 
    videi.Benzīns ir ļoti viegli uzliesmojošs šķidrums.  Deg-
    vielu vienmēr uzglabājiet šīm nolūkam speciāli pa-
    redzētās tvertnēs. 
    Benzīnu uzglabājiet vēsā un labi vēdināmā vietā, 
    bet ne mājā. Benzīnu uzglabājiet bērniem nepie-
    ejamā vietā.
    Benzīnu iepildiet vai papildiniet tikai ārpus tel-
    pām; nekad nesmēķējiet, uzpildot benzīnu. Benzī-
    nu iepildiet, pirms tiek iedarbināts motors. Nekad 
    neņ
    emiet nost piltuves vāciņu un neiepildiet ben-
    zīnu, kad motors darbojas vai vēl joprojām ir sa-
    karsis.
    Nepiepildiet degvielas tvertni līdz pašai augšai. d. Pēc uzpil-
    dīšanas cieši aizskrūvējiet vāciņu un saslaukiet izlijušo ben-
    zīnu. 
    5.4 DZINĒJA IEDARBINĀŠANA (BEZ ELEKTRIS-
    KĀ STARTERA)
    Nepieskarieties dzinēja daļām, jo, tam darbojo-
    ties, tās sakarst. Apdegumu risks.
    Nepieskarieties dzinēja daļām, jo, tam darbojo-
    ties, tās sakarst. Apdegumu risks.
    1. Pārliecinieties, ka braukšanas un gliemežskrūves sviras ir 
    izslēgtas. Skatīt 1 attēlu.
    2. Atveriet benzīna krānu (6 poz. 1. attēlā).
    3.  Nospiediet droseli līdz stāvoklim .
    4.  Ievietojiet aizdedzes atslēgu. Nodrošiniet, lai tā cieši sa-
    ķertos. Negrieziet atslēgu!
    5.  Pagrieziet gaisa vārstu līdz stāvoklim . Piezīme: Ja 
    dzin
    ējs ir silts, gaisa vārsts nav jāizmanto ( 
    6.  Nospiediet 2-3 reizes benzīna padeves sūkni. Spiežot 
    degvielas padeves sūkni (8. attēls), noteikti nosedziet at-
    veri. Piezīme: Neizmantojiet šo funkciju, ja dzinējs ir 
    silts!
    7.  Pavelciet startera auklu, līdz sajūtat vieglu pretestību. Ar 
    asu rāvienu iedarbiniet dzinēju.
    8. Kad dzinējs sāk darboties, pagrieziet gaisa vārstu pretēji 
    pulksteņrādītāja virzienam, līdz tas ir pilnībā atvērts.
    5.5 DZINĒJA IEDARBINĀŠANA (AR ELEKTRIS-
    KO STARTERI)
    Nepieskarieties dzinēja daļām, jo, tam darbojo-
    ties, tās sakarst. Apdegumu risks.
    Nepieskarieties dzinēja daļām, jo, tam darbojo-
    ties, tās sakarst. Apdegumu risks.
    1.  Pievienojiet kabeli pie iezemēta pagarinātāja. Pievieno-
    jiet pagarinātāju pie 220/230V iezemētas elektriskā tīkla 
    kontaktligzdas.
    2. Pārliecinieties, ka braukšanas un gliemežskrūves sviras ir 
    izslēgtas. Skatīt 1 attēlu.
    3. Atveriet benzīna krānu (6 poz. 1. attēlā).
    4.  Nospiediet droseli līdz stāvoklim .
    5.  Ievietojiet aizdedzes atslēgu. Nodrošiniet, lai tā cieši sa-
    ķertos. Negrieziet atslēgu!
    6.  Pagrieziet gaisa vārstu līdz stāvoklim . Piezīme: Ja 
    dzinējs ir silts, gaisa vārsts nav jāizmanto. 
    						
    							163
    LATVISKILV
    Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
    7.  Nospiediet 2-3 reizes benzīna padeves sūkni. Spiežot 
    degvielas padeves sūkni (8. attēls), noteikti nosedziet at-
    veri. Piezīme: Neizmantojiet šo funkciju, ja dzinējs ir 
    silts!
    8. Dzinēja iedarbināšana:
    a. Nospiediet startera pogu, lai aktivētu startera motoru. 
    b. Kad dzinējs sāk darboties, atlaidiet startera pogu un at-
    veriet gaisa vārstu, griežot to lēnām pretēji pulksteņrādī-
    tāja virzienam līdz stāvoklim .
    c. Ja dzinējs sāk raustīties, nekavējoties aizveriet gaisa 
    vārstu un atkal pakāpeniski veriet to vaļā.
    d. Vispirms atvienojiet no kontaktligzdas pagarinātāju. 
    Pēc tam atvienojiet pagarinātāju no dzinēja.
    Piezīme: Elektriskā startera motors ir aprīkots ar pārslo-
    dzes aizsardzību. Pārkarstot motors automātiski pārtrauc 
    darboties. Tas neatsā
    ks darboties, kamēr nebūs atdzisis, 
    ka vajadzīgas aptuveni 5-10 minūtes.
    9. Kad dzinējs sāk darboties, pagrieziet gaisa vārstu pretēji 
    pulksteņrādītāja virzienam, līdz tas ir pilnībā atvērts. 
    5.6 DROŠĪBAS PĀRBAUDE
    Mašīna ir aprīkota ar vairākām mehāniskām drošības sistē-
    mām, kas izstrādātas, lai nodrošinātu operatora drošību ierī-
    ces lietošanas laikā.
    Pēc mašīnas ieslēgšanas un pirms lietošanas ir svarīgi 
    veikt turpmāk minēto drošības pārbaudi.
    Ja ierīce nedarbojas, kā aprakstī
    ts, NEDARBINIET to. Sa-
    zinieties ar pilnvarotu darbnīcu, lai veiktu remontdarbus.
    Gliemežskrūves pārbaude
    1. Dzinējs darbojas.
    2. Nospiediet gliemežskrūves sviru lejup – gliemežskrūve 
    rotē.
    3. Atlaidiet gliemežskrūves sviru – gliemežskrūve piecu se-
    kunžu laikā apstājas.
    Piedziņas pārbaude
    1. Dzinējs darbojas, un pārnesumu pārslēgs ir 1. pārnesumā 
    (vai ātruma svira atbilstoši mazam ātrumam).
    2. Nospiediet piedziņas sviru – ierīce sāk kustēties.
    3. Atlaidiet piedziņas sviru – ierīce apstājas.
    5.7 APTURĒŠANA
    1.  Atlaidiet abu sajūgu sviras. Piezīme. Ja sniega metējs tur-
    pina griezties, skatiet tālāk nodaļu VADĪBAS TROŠU 
    REGULĒŠANA.
    2.  Nospiediet droseli tukšgaitas stāvoklim . Ļaujiet dzi-
    nējam vair
    ākas minūtes darboties ar tukšgaitas apgriezie-
    niem, lai izkustu sniegs.
    3a. Mašīnas bez elektriskā startera:
    Dzinējam darbojoties, vairākas reizes izvelciet uz āru 
    startēšanas rokturi, lai nepieļautu startēšanas aparāta sa-
    salšanu. To darot, atskan neparasta krakšķēšana. Tas ne-
    liecina par dzinēja bojājumiem.
    3b. Mašīnas ar elektrisko starteri:
    Dzinējam darbojoties, uz dažām sekundēm nospiediet 
    startera pogu, lai pasargātu startera motoru no sasalšanas 
    (elektrisko kabeļu savienojumu skatīt iepriekš). To darot, 
    atskan neparasta krakšķēšana. Tas neliecina par dzinēja 
    bojājumiem.
    4. Nospiediet droseli līdz galam uz leju  .
    5. Aizveriet benzīna krānu (6 poz. 1. attēlā).6. Izņemiet aizdedzes atslēgu. Negrieziet atslēgu!
    Ja mašīna tiek atstāta bez pieskatīšanas, apturiet 
    dzinēju un izņemiet aizdedzes atslēgu. 
    5.8 IEDARBINĀŠANA
    1. Iedarbiniet dzinēju, kā aprakst
    īts iepriekš. Ļaujiet dzinēj-
    am dažas minūtes darboties, lai tas pirms strādāšanas uz-
    siltu.
    2. Noregulējiet izlādes teknes novirzītāju.
    3. Pagrieziet regulēšanas sviru un iestatiet novirzītāju tā, lai 
    sniegs lidotu pa vējam.
    4. Pārslēdziet pārnesuma pārslēgu vajadzīgajā stāvoklī. 
    Pārnesumu pārslēga sviru nedrīkst pārslēgt, ja 
    nav izspiests sajūgs.
    5. Nospiediet gliemežskrūves sajūga sviru (16. poz. 1 attē-
    lā), lai aktivētu gliemežskrūvi un izlādes ventilatoru.
    Uzmaniet rotējošo gliemežskrūvi. Netuviniet ro-
    kas, matus un vaļīgu apģērbu jebkādām mašī
    nas 
    kustīgajām daļām.
    6. Nospiediet gliemežskrūves sajūga sviru (20. poz. 1 attēl-
    ā). Sniega metējs atkarībā no izvēlētā pārnesuma tagad 
    pārvietosies uz priekšu vai atpakaļ.
    7. Vienas rokas vadība.
    Tikai manuālajiem modeļiem; nekad nedarbiniet 
    pārnesuma sviru, ja tiek darbināta vienas rokas 
    vadības vai piedziņas svira. To darot, var radīt no-
    pietnus berzes riteņa bojājumus.
    5.9 IETEIKUMI PAR BRAUKŠANU
    1. Dzinēju vienmēr darbiniet ar līdz galam atvērtu droseli vai 
    tuvu tam.
    Klusinātājs un tam tuvumā esošās daļas, dzinējam 
    darbojoties, stipri sakarst. Apdegumu risks. 
    2. Ātrumu vienmēr noregulējiet atbilstoši sniega apstāk-
    ļiem. ātrumu regulē
    jiet ar pārnesumu pārslēgu un nevis ar 
    droseļvārstu.
    3. Sniegu visefektīvāk var notīrīt tūlīt pēc snigšanas.
    4. Ja vien iespējams, sniega strūklu vērsiet pa vējam.
    5. Noregulējiet kurpes ar skrūvēm (13 poz. 1. attēlā), lai pie-
    mērotos grunts apstākļiem: 
    - Uz līdzena pamata, piem., asfalta, kurpēm jābūt aptuve-
    ni 3 mm zemāk par skrēpera nazi.
    - Uz nelīdzena pamata, piem., grants, kurpēm jābūt aptu-
    veni 30 mm zemāk par skrēpera nazi.
    Kurpes vienmēr noregulējiet tā, lai sniega metējā 
    nenonāktu grants un akmeņi. Ja tie tiek aizsviesti 
    ar lielu ātrumu, past
    āv savainojumu risks. 
    Nodrošiniet, lai kurpes abās pusēs būtu noregulētas vienādi.
    6. Noregulējiet ātrumu tā, lai sniegs tiktu izpūsts ar vien-
    mērīgu straumi.
    Ja sniegs iesprūst teknē, nemēģiniet to iztīrīt, ja 
    vispirms nav veiktas šādas darbības: 
    - Atlaidiet abas sajūga sviras. Apturiet dzinēju. 
    - Izņemiet aizdedzes atslēgu. 
    - Atvienojiet startera kabeli no aizdedzes sveces. 
    - Nebāziet roku izlādes teknē vai gliemežskrūvē. - 
    Izmantojiet piegādes komplektā esošo teknes 
    tīrīšanas instrumentu. 
    						
    							164
    LATVISKILV
    Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
    5.10 PĒC DARBA
    1. Pārbaudiet vai nav bojātas vai vaļīgas daļas. Ja vajadzīgs, 
    nomainiet bojātās daļas.
    2. Pievelciet vaļīgās skrūves un uzgriežņus.
    3.  Ar birsti notīriet no mašīnas sniegu.
    4. Vairākas reizes pārslēdziet visas vadības ierīces uz priek-
    šu un atpakaļ.
    5.  Iestatiet gaisa vārstu stāvoklī  
    6.  - Atvienojiet startera kabeli no aizdedzes sveces.
    Neapsedziet mašīnu, kamēr dzinējs un klusinātājs 
    ir silti.
    6 APKOPE
    6.1 APKOPES GRAFIKS
    6.2 EĻĻAS NOMAIŅA
    Pirmo reizi nomainiet eļļu pēc 2 darba stundām un pēc tam 
    ik pēc 50 darba stundām vai arī reizi sezonā. Eļļu mainiet, 
    kad dzinējs ir silts.
    Dzinēja eļļa, ja to izlaiž tūlīt pēc dzinēja noslāpē-
    šanas, var būt ļoti karsta. Pirms izlaist eļļu, ļaujiet 
    dzinējam dažas minūtes atdzist.
    1. Sasveriet sniega metēju nedaudz pa labi, lai eļļas drenā-
    žas aizbāznis būtu dzinēja zemākajā punktā.
    2. Izskrūvējiet eļļas drenāžas aizbāzni.
    3. Ļaujiet eļļai iztecēt tvertnē
    4. Ieskrū
    vējiet atpakaļ eļļas drenāžas aizbāzni.5.  Iepildiet jauno eļļu: Marku skatiet nodaļā PIRMS IE-
    DARBINĀŠANAS.
    6.3 AIZDEDZES SVECE
    Aizdedzes sveci pārbaudiet reizi gadā vai ik pēc 100 darba 
    stundām.
    Ja elektrodi ir apdeguši, notīriet tos, vai nomainiet sveci. Dzi-
    nēja izgatavotājs iesaka: Champion RC124YC.
    Pareiza sveces kontaktu atstarpe: 0,7-0,8 mm 
    Aizdedzes svece atrodas zem aizsargplāksnes, skatīt 9. attēl-
    u.
    6.4 RIEPU SPIEDIENS
    Lai nodrošinātu labāku sniegumu, gaisa spiedienam abās rie-
    pās jābūt vienādam. Ventiļiem noteikti uzskrūvējiet vāciņus, 
    lai nepieļautu gružu iekļūšanu ventiļa stobrā, kad riepas ir 
    piepumpētas. Ieteicamie gaisa spiediena lielumi ir norādīti 
    nākamajā tabulā.
    6.5 KARBURATORS
    Karburators tiek regulēts rū
    pnīcā. Ja nepieciešams to regulēt, 
    sazinieties ar autorizētu servisa darbnīcu. 
    6.6 EĻĻOŠANA
    Aizliegts veikt jebkādas apkopes darbības, ja nav 
    izpildīts tālāk minētais: 
    - Apturēts dzinējs. 
    - Izņemta aizdedzes atslēga. 
    - Startera kabelis atvienots no aizdedzes sveces.
    Ja instrukcijas nosaka, ka mašīna ir jāpaceļ aiz priekšas un jā-
    atbalsta pret gliemežskrūves korpusu, tad ir jāiztukšo degvie-
    las tvertne.
    Benzīna tvertni iztukšojiet ārpus telpām, kad dzi-
    nējs ir auksts. Nesmēķējiet! Iztukšojiet benzīnam 
    paredzētā  tvertnē.
    6.6.1 IZLĀDES TEKNE
    Saeļļojiet izlādes teknes atloku un noregulējiet gliemežpār-
    vadu ik pēc 10 darba stundām un pirms ilgstošas uzglabāša-
    nas. 
    6.6.2 GLIEMEŽSKRŪVES ASS
    Saeļļojiet gliemežskrūves asi, izmantojot ziedes pistoli, caur 
    eļļošanas nipeļiem ik pēc 10 darba stundām (10. attēls). Sa-
    eļļojiet asi ikreiz, kad tiek mainītas nogriežamās skrūves.
    Ja mašīna tiek novietota ilgākai uzglabāšanai, izskrūvējiet 
    skrūves. Saeļļojiet ar ziedes pistoli, tad, pirms nomainīt 
    skrūves, brīvi grieziet gliemežskrūvi uz ass.
    6.6.3 GLIEMEŽPĀRVADS (S. poz. 10 attēlā)
    Gliemežpārvads rūpnīcā tiek piepildīts ar speciālu smērvielu. 
    To parasti nav vajadzīgs uzpildīt.
    Reizi gadā atskrūvējiet vaļīgāk aizbāzni un pārbaudiet, vai 
    gliemežpārvadā ir ziede (10. attēls).
    Ja tam ir sūce vai tas ir bijis remontēts, tas jāpiepilda ar smēr-
    vielu. Gliemežpārvadā satilpst maksimums 92 grami smēr-
    vielas.
    Izmantojiet Benalene #900 Grease vai līdzīgu.  Apkopes punkts Biežums Veids Baram.
    Drošības pārbaude Katrā iedarbinā-
    šanas reizē5.6
    Dzinēja eļļas mai-
    nīšanaPēc divām st., vē-
    lāk ik pēc 50 st.SAE 5W30 - 
    10W406.2
    Piedzi
    ņas siksnas, 
    pārbaudePēc divām stun-
    dām, vēlāk reizi 
    gadā.7.4
    7.5
    7.6
    Gliemežtranspor-
    tiera ass, eļļošana10 st. Litija ziede 6.6.2
    Teknes gliemež-
    pārvads, eļļot/pār-
    baudīt10 st. 10W eļļa6.6.4
    Teknes pagriešanas 
    mehānisms, eļļot/
    pārbaudīt 10 st. 10W eļļa6.6.4.
    Novirzītājs, eļļot 10 st. 10W eļļa-
    Va d i ,  eļļot 10 st. 10W eļļa6.6
    Savienojumi, eļļo-
    šana10 st. 10W eļļa6.6
    Riepu spiediens, 
    pārbaude50 st. 6.4
    Gliemežtransport-
    iera pārnesums, 
    pārbaudīt50 st. Gliemežpār-
    vada zie-
    mas  eļļa6.6.3
    Aizdedzes sveces 
    pā
    rbaude/mainīš-
    ana100 st. RC124YC 6.3
    Mašīna Spiediens
    1371 PRO 1,0 bāri
    1581 PRO 1,0 bāri 
    						
    							165
    LATVISKILV
    Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
    6.6.4 Teknes pagriešanas mehānisms 
    Skatīt 21. attēlu.
    Noņemiet pārsegu.
    Ja tekni ir grūti darbināt, vispirms saeļļojiet pārnesumu (A). 
    Ja to joprojām ir grūti darbināt, veiciet kādu no turpmāk iz-
    klāstītajiem regulēšanas veidiem:
    •Atskrūvējiet teknes stiprinājuma skrūves par ¼ apgrie-
    ziena.
    •Atskrūvējiet vaļīgāk uzgriežņus (B) un noregulējiet sietu 
    starp motora pārnesumu un teknes pārnesumu. Kad regu-
    lēšana ir pabeigta, pievelciet uzgriežņus.
    7 APKOPE UN REMONTS
    Aizliegts veikt jebkādas apkopes darbības, ja nav 
    izpildīts tālāk minētais: 
    - Apturēts dzinējs. 
    - Izņemta aizdedzes atslēga. 
    - Startera kabelis atvienots no aizdedzes sveces.
    Ja instrukcijas nosaka, ka mašīna ir jāpaceļ aiz priekšas un 
    jāatbalsta pret gliemežskrūves korpusu, tad ir jāiztukšo deg-
    vielas tvertne.
    Benzīna tvertni iztukšojiet ārpus telpām, kad dzi-
    nējs ir auksts. Nesmēķējiet! Iztukšojiet benzīnam 
    paredzētā tvertnē.7.1 TRAUCĒJUMMEKLĒŠANA
    7.2 SKRĒPERA ASMENS UN KURPJU REGU-
    LĒŠANA
    Skrēpera asmens un kurpes nodilst, tos ilgstoši ekspluatējot.
    Noregulējiet skrēpera asmeni (vienmēr kopā ar kurpēm), līdz 
    ir panākts vēlamais attālums no zemes.
    Skrēpera asmens un kurpes ir abpusē
    ji, tādēļ var izmantot 
    abas to puses.
    Skatīt “5.8”.
    Problēma Iespējamais cēlonis Risinājums
    Nevar 
    iedarbināt 
    dzinēju.Dzinējs pārplūdis. Izdariet vairākus 
    rāvienus ar atvērtu 
    droseļvārstu un 
    gaisa vārstu
    Ūdens degvielā vai 
    veca degviela.Iztukšojiet tvertni 
    un iepildiet svaigu 
    degvielu.
    Cits. Rūpīgi pārbaudiet 
    iedarbināšanas 
    procedūru atbilstoši 
    šai rokasgrāmatai.
    Dzinējs slikti 
    iedarbinās vai 
    darbojas.Bojāta aizdedzes 
    svece.Nomainiet 
    aizdedzes sveci.
    Nosprostota degvielas 
    tvertnes vāciņa 
    ventilācija.Iztīriet ventilāciju.
    Negriežas 
    gliemežskrūve.Svešķermeņi bloķē 
    kustī
    bu.Iztīriet 
    gliemežskrūvi ar 
    stieni.
    Bojāta nogriežamā 
    tapa.Nomainiet 
    nogriežamo tapu.
    Slīd gliemežskrūves 
    piedziņas siksna.Noregulējiet siksnu 
    un trosi.
    Bojāta gliemežskrūves 
    piedziņas siksna.Nomainiet siksnu.
    Gliemežskrūve 
    neapstājas, kad 
    svira ir atlaista.Izregulējusies 
    gliemežskrūves 
    siksna.Noregulējiet 
    siksnu.
    Izregulējusies 
    gliemežskrūves 
    piedziņas vadotne.Noregulējiet 
    vadotni.
    Sniega metēju 
    velk uz vienu 
    pusi.Riepās nav vienāds 
    spiediens.Noregulējiet riepās 
    spiedienu.
    Piedziņa pienāk tikai 
    uz vienu riteni.Pārbaudiet riteņu 
    bloķēšanu.
    Nav vienādi 
    noregulētas kurpes.Noregulējiet 
    skrēpera asmeni un 
    kurpes.
    Nav vienmērīgi 
    noregulēts skrēpera 
    asmens.Noregulējiet 
    skrēpera asmeni un 
    kurpes. 
    						
    							166
    LATVISKILV
    Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
    7.3 VISPĀRĪGI NORĀDĪJUMI PAR SIKSNĀM
    Piedziņas siksnas ir jāpārbauda un, ja nepieciešams, jāregulē 
    pirmo reizi pēc 2–4 darba stundām un pēc tam katras sezonas 
    vidū. Pēc tam tās jāpārbauda divreiz gadā.
    Šīs siksnas ir speciāli veidotas šai mašīnai. Tās jānomaina ar 
    jaunām oriģinālām siksnām, kuras var iegādāties pie Jūsu 
    mazumtirgotāja vai autorizētā servisa darbnīcā.
    Ja siksnas tiek regulētas vai nomainītas, ir jāregulē arī vadīb-
    as troses (skatīt tālāk).
    7.4 GLIEMEŽSKRŪVES SIKSNA
    7.4.1 Gliemežskrūves siksnas pārbaude un regulēšana 
    Skatīt 17. un 18. attēlu.
    1. Izņemiet aizdedzes atslēgu.
    2. Atskrūvējiet vaļīgāk skrūves (2) un noņemiet siksnas pār-
    segu (1). Skatīt 16. attēlu.
    3. Atslābiniet spriegošanas skriemeli (B) un pārvietojiet to 
    par aptuveni 3 mm tuvāk siksnai.
    4.  Pievelciet spriegošanas skriemeļa uzgriezni.
    5. Pārbaudiet siksnas spriegojumu, nospiežot uz leju glie-
    mežskrūves sajūga sviru. Jums ir jāvar bez lielas piepūles 
    ar pirkstu paspiest siksnu par aptuveni 12-13 mm (19. at-
    tēls). 
    6. Ja ir nepieciešama papildu regulēšana, atkārtojiet ie-
    priekš izklāstīto procedūru.
    7. Uzstādiet atpakaļ siksnas aizsardzību. Skatīt 16. attēlu.
    7.4.2 Gliemežskrūves siksnas vadotnes regulēšana
    Skatīt 17. un 18. attēlu.
    1. Izņemiet aizdedzes atslēgu.
    2. Atskrūvējiet vaļīgāk skrūves (2) un noņemiet siksnas 
    pārsegu (1). Skatīt 16. attēlu.
    3. Iedarbiniet gliemežskrūves sajūga sviru (20) (1. attēlā).
    4. Pārbaudiet attālumu starp siksnas vadotni un siksnu. At-
    tiecīgo attālumu skatiet 18. attēlā.
    5.  Ja ir nepieciešama regulēšana, atskrūvējiet vaļīgāk siks-
    nas vadotnes skrūvi un noregulējiet pareizu attālumu.
    6. Cieši pieskrūvējiet skrūvi.
    7. Uzstādiet atpakaļ siksnas aizsardzību. 
    7.5 PIEDZIŅAS SIKSNA
    Siksnai ir spriegotāja skriemelis, kuru darbina atspere. 
    Regulēšana nav nepieciešama. Ja siksna slīd, nomainiet to.
    7.6 VADĪBAS TROŠU REGULĒŠANA 
    Ja regulē vai maina siksnas, tad ir jāpārbauda un jāregulē arī 
    vadības troses (skatīt tālāk).
    7.6.1 Gliemežskrūves troses regulēšana
    1. Izņemiet aizdedzes atslēgu.
    2. Noņemiet siksnas pārsegu (1), atskrūvējot vaļīgāk skrūvi 
    (2). Skatīt 16. attēlu.
    3. Darbiniet gliemežskrūves piedziņas sviru un vērojiet 
    spriegotāja skrituli. Kad gliemežskrūves svira ir pusceļā 
    attiecībā pret rokturi, skriemeļa kustībai attiecībā pret 
    siksnu ir jāapstājas (sviras kustības otrās puses laikā 
    skriemelis attiecībā pret siksnu drīkst pārvietoties tikai 
    par dažiem milimetriem). Skatīt 13. attēlu.
    4. Ja nepieciešams, atāķējiet atsperi un noregulējiet trosi pie 
    atsperes piestiprinātās skrūves. Skatīt 11. attēlu.
    5. Visas daļas samontējiet kopā pretē
    jā secībā.
    7.6.2 Troses piedziņas regulēšana
    Skatīt “7.5”.
    7.7 NOGRIEŽAMO SKRŪVJU MAINĪŠANA, (R. 
    POZ., 10. ATT.)
    Gliemežskrūvi uz vārpstas nostiprina ar speciālām skrūvēm 
    kam ir jāpārlūst, ja kaut kas iesprūst gliemežskrūves korpusā.
    Vienmēr izmantojiet oriģinālās rezerves daļas. 
    Citu tipu skrūves var izraisīt nopietnus mašīnas 
    bojājumus.
    1. Apturiet dzinēju.
    2.  Atvienojiet startera kabeli no aizdedzes sveces.
    3.  Nodrošiniet, lai visas rotējošās daļas būtu apturētas.
    4. Izņemiet gliemežskrūvē iesprūdušo priekšmetu.
    5. Saeļļojiet gliemežskrūvi (skatīt iepriekš).
    6. Savietojiet gliemežskrūves un ass atveres.
    7. Izņemiet bojātās skrūves daļ
    as.
    8. Ieskrūvējiet jaunu oriģinālu skrūvi.
    7.8 PRIEKŠĒJĀ LUKTURA SPULDZE
    Kā rezerves daļas ir atļauts izmantot tikai oriģinā-
    lās 27 W spuldzes. Jaudīgākas spuldzes sabojās 
    lukturi.
    Spuldze lukturī tiek iestiprināta bajonettipa ligzdā. Skatīt 14. 
    att. Lai nomainītu spuldzi, rīkojieties šādi:
    1. Pagrieziet spuldzi par apm. 30° pretēji pulksteņrādītāja 
    virzienam un izvelciet to laukā.
    2. Atlaidiet plastmasas stiprinājumus katrā spuldzes pusē un 
    noņemiet no spuldzes kabeļa savienojumu.
    3. Jauno spuldzi ievietojiet, veicot darbības pretējā secībā.
    8 UZGLABĀŠANA
    Nekad neuzglabājiet sniega metēju ar uzpildītu 
    benzīna tvertni šaurās telpās ar sliktu ventilāciju. 
    Benzīna izgarojumi var nonākt saskarē ar atklātu 
    liesmu, dzirkstelēm, cigaretēm utt.
    Ja sniega metējs tiks uzglabāts ilgāk par 30 dienām, ietei-
    cams veikt šādus pasākumus: 
    1. Iztukšojiet benzīna tvertni.
    2. Iedarbiniet dzinēju un ļaujiet tam darboties, līdz tas no-
    slāpst benzīna trūkuma dēļ.
    Benzīna tvertni iztukšojiet ārpus telpām, kad dzi-
    nējs ir auksts. Nesmēķējiet! Iztukšojiet benzīnam 
    paredzētā tvertnē.
    3. Nomainiet dzinējā eļļu, ja tas nav darīts pēdējos trīs mē-
    nešus.
    4. Izskrūvējiet aizdedzes sveci un ielejiet cilindrā nedaudz 
    motoreļļas (aptuveni 30 ml). Pagrieziet dzinēju vairākas 
    reizes. Ieskrūvējiet atpakaļ aizdedzes sveci.
    5. Rūpīgi notīriet visu sniega metēju.
    6. Saeļļojiet visas daļas, kā parādīts iepriekš nodaļā EĻĻ-
    OŠANA.
    7. Pārbaudiet, vai sniega metējam nav bojājumu. Ja vaja-
    dzīgs, salabojiet.
    8.  Salabojiet visus krāsojuma bojājumus.
    9. Nodrošiniet metāla virsmas pret rūsēšanu.
    10. Ja iespējams, uzglabājiet sniega metēju telpās.  
    						
    							167
    LATVISKILV
    Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
    9 JA KAUT KAS SALŪZT
    Remontus un apkopes veic licencētas apkopes un garantijas 
    darbnīcas. Vienmēr izmantojiet oriģinālās rezerves daļas.
    Vai vienkāršākus remontus veicat jūs pats? Vienmēr izman-
    tojiet oriģinālās rezerves daļas. Tās perfekti der un ievēroja-
    mi atvieglo darbu. 
    Rezerves daļas ir pieejamas pie jūsu mazumtirgotāja vai ser-
    visa darbnīcā.
    Pasūtot rezerves daļas: norādiet modeli, iegādes gadu, dzinē-
    ja modeli un sērijas numuru.
    10 IEGĀDES NOSACĪJUMI
    Attiecībā uz ražošanas un materiālu defektiem tiek sniegta 
    pilna garantija. Lietotājam precīzi jāievēro pievienotajā do-
    kumentācijā sniegtie norādījumi.
    Garantijas periods
    personiskai lietošanai: Viens gads no pirkšanas datuma.
    Komerciālai ekspluatēšanai: trīs mēnešus no iegādes datuma.
    Izņēmumi
    Garantijas nosacījumi netiek attiecināti uz bojājumiem, kas 
    radušies kāda no turpmāk minēto iemeslu dēļ:
    - Lietotāja nevērība vai dokumentācijā sniegto instrukciju 
    neievērošana
    -Nolaidība 
    - Nepareiza un neatļauta lietošana vai montāža
    -Neoriģinālu rezerves daļu lietošana
    - GGP nepiegādātu vai nesertificētu piederumu lietošana
    Garantijas nosacījumi netiek attiecināti arī
     uz:
    -- Izlietojamie materiāli, piemēram, piedziņas siksnas, glie-
    mežskrūves, priekšējie lukturi, riteņi, skrūves un troses.
    -Normāls nodilums
    -Dzinēji. Uz dzinējiem tiek attiecinātas dzinēja izgatavo-
    tāja garantijas ar atsevišķiem nosacījumiem.
    Pircējam jāievēro attiecīgās valsts likumi. Šī garantija neie-
    robežo pircēja tiesības saskaņā ar minētajiem likumiem. 
    						
    							GGP Sweden AB · Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS
    www.stiga.com 
    						
    All Stiga manuals Comments (0)

    Related Manuals for Snow Blower Stiga 1371 PRO 1581 PRO 8218 2264 30 Instructions Manual