Snow Blower Stiga 1371 PRO 1581 PRO 8218 2264 30 Instructions Manual

							151
LIETUVIŲ KALBALT
Originalios instrukcijos vertimas
• Nekeiskite variklio reguliatoriaus nustatymo ir niekada 
neįsukite variklio. Sužeidimo galimybė padidėja, kai va-
riklis veikia aukštu sūkių dažniu.
• Niekada nenaudokite sniego valytuvo šalia aptvertų vie-
tų, automobilių, langų, šlaitų ir kt., tinkamai nesuregulia-
vę išmetimo vamzdžio kreiptuvo. 
•Į valomas vietas niekada neleiskite vaikų. Pasirūpinkite, 
kad kitas suaugęs asmuo prižiūrėtų vaikus.
• Neperkraukite mašinos važiuodami per greitai.
• Atbuline eiga važiuokite atsargiai. Prieš pradėdami va-
žiuoti atbuline eiga ir važiuodami, pažiūrėkite, ar už jūsų 
nugaros nėra jokių kliūčių.
• Niekada nenukreipkite išmetimo vamzdžio į netoliese 
stovinčius žmones. Niekam neleiskite stovėti priešais 
mašiną. 
• Atjunkite sraigtą, kai sniego valytuvu ketinate važiuoti į 
kitą vietą arba kai jis nenaudojamas. Važiuodami į kitą 
vietą, nevažiuokite slidžiais paviršiais per dideliu greičiu.
• Naudokite tik tuos priedus, kuriuos leidžia naudoti maši-
nos gamintojas.
• Niekada nevažiuokite sniego valytuvu, kai blogas mato-
mumas ar nepakankamas apšvietimas.
• Visada išlaikykite pusiausvyrą ir tvirtai suimkite rankeną. 
• Nelieskite variklio sudedamųjų dalių, kadangi, varikliui 
veikiant, jos būna karštos. Nudegimų pavojus.
2.4 TECHNINĖ PRIEŽIŪRA IR LAIKYMO SĄLY-
GOS
• Užveržkite visas veržles ir varžtus, kad mašinos darbinė 
būklė būtų saugi. Reguliariai tikrinkite nukerpamuosius 
varžtus.
• Visuomet naudokite originalias atsargines dalis. Naudo-
jant neoriginalias atsargines dalis, net jei jos į mašiną tin-
ka, rizikuojama susižeisti.
• Mašinos, kurios bake yra benzino, niekada nelaikykite 
pastatuose, kur benzino garai gali užsiliepsnoti nuo atvi-
ros ugnies ar kibirkščių.
• Prieš palikdami mašiną saugojimo patalpoje, palaukite, 
kol variklis atauš.
• Prieš ilgalaikį saugojimą, instrukcijose paskaitykite reko-
mendacijas.
• Pakeiskite apgadintus įspėjamuosius ir nurodomuosius 
lipdukus.
•Baigę naudotis mašina, variklį palikite įjungtą, neatjungę 
sraigto. Tai neleis sraigtui užšalti.
3 MONTAVIMAS
Pastaba: nuorodos „kairė pusė“ ir „dešinė pusė“ reiškia ati-
tinkamas puses, žiūrint iš vairuotojo padėties už sniego valy-
tuvo.
3.1 TURINYS – IŠORINĖ PAKUOTĖ
Pakuotėje yra:
- Vienas sniego valytuvas
- Viena pavarų svirtis
- Vienas išmetimo vamzdis
- Vienas instrukcijų rinkinys
- Vienas montavimo rinkinys
Be to, tiekiama:
- Įrankis išmetimo vamzdžiui valyti (1 pav., 10)
- Pusnų pjautuvai (23 pav., 10)
- Papildomi atsarginiai nukerpamieji varžtai3.2 IŠPAKAVIMAS
1. Iš dėžės išimkite visas palaidas dalis.
2. Prapjaukite keturis dėžės kampus ir nulenkite šonines 
sieneles.
3. Atsukite varžtus (B), kuriais šliūžės pritvirtintos prie du-
gno. Žr. 1 pav. (tiktai kai kurių modelių).
3.3 RANKENA, ŽR. 2 PAV.
1.  Atlaisvinkite, bet neišimkite tvirtinamųjų veržlių, esan-
čių viršutinėse angose.
2. Atlenkite viršutinę rankenos dalį. PASTABA! Lenkite at-
sargiai, kad nesuspaustumėte valdymo prietaiso laidų.
3. Įkiškite varžtus į apatines angas iš išorės ir sujunkite nau-
dodami šias dalis:
A Varžtai
D Fiksavimo veržlė
4.  Užveržkite visas keturias veržles.
3.4 SNIEGO IŠMETIMO VAMZDIS, ŽR. 3 PAV.
1. Išmetimo vamzdį (E) uždėkite ant jung
ės.
2.  Sumontuokite tris laikiklius (F), kurių kiekviename yra 
po du varžtus.
3. Tvirtai užveržkite. 
4. Sureguliuokite mechanizmą, kuris suka vamzdį. Žr. 
6.6.4.
5. Žr. 1 pav.
3.5 PAVARŲ PERJUNGIMO SVIRTIS, ŽR. 5 PAV.
1. Sujunkite viršutinį ir apatinį pavarų strypus dviem varž-
tais, dviem poveržlėmis ir dviem veržlėmis.
2. Nustatykite didžiausią strypų ilgį.
3. Priveržkite veržles.
3.6 VALDYMO PRIETAISO LAIDŲ TIKRINIMAS
Prieš naudojant sniego valytuvą pirmą kartą, gali prireikti su-
reguliuoti valdymo prietaiso laidus.
Žr. toliau esantį skirsnį „VALDYMO PRIETAISO LAIDŲ 
REGULIAVIMAS“.
3.7 ORO SLĖGIS PADANGOSE
Patikrinkite oro slėgį padangose. Žr. 6.4
4 VALDYMO PRIETAISAI
Variklis yra apsaugotas grotelėmis. Niekada neuž-
veskite variklio, jei grotelės yra nesumontuotos 
arba apgadintos.
Žr. 1 pav.
4.1 DROSELINĖ SKLENDĖ (2)
Ja reguliuojamas variklio sūkių dažnis. Yra trys droselinės 
sklendės padėtys:
1. Droselinė sklendė visiškai atidaryta
2. Tuščioji eiga.
3. Stabdymo padėtis – variklis yra trumpai sujungtas.  
						

							152
LIETUVIŲ KALBALT
Originalios instrukcijos vertimas
4.2 ORO SKLENDĖ (5)
Naudojama užvedant šaltą variklį: yra dvi oro sklendės padė-
tys:
1. Oro sklendė atidaryta
2. Oro sklendė uždaryta (užvedant šaltą variklį)
4.3 PRIPILDYMO POMPA (4)
Spaudant guminę pripildymo pompą, degalų srovė 
trykšta į karbiuratoriaus įsiurbimo vamzdį, tad palen-
gvėja šalto variklio užvedimas. 
4.4 UŽDEGIMO RAKTELIS (3)
Jis turi būti visiškai įkištas, antraip variklis neužsives. Rakte-
lio nesukite!
1. Raktelis visiškai įkištas – variklį galima užvesti.
2. Raktelis ištrauktas – variklio neįmanoma užvesti.
4.5 UŽVEDIMO RANKENA (1)
Rankinis užvedimo įtaisas su lyneliu, kuris automatiškai su-
sivynioja
4.6 ALYVOS MATUOKLĖ (8)
Alyvai pilti ir alyvos lygiui variklyje tikrinti. Ant aly-
vos matuoklės yra dvi lygio žymos:
FULL („pilnas“) = maksimalus alyvos lygis
ADD („įpilti“) = minimalus alyvos lygis
4.7 PYLIMO ANGOS DANGTELIS / DEGALŲ MA-
TUOKLIS (7)
Benzinui pilti. 
4.8 DEGALŲ ČIAUPAS (6)
Degalų čiaupas leidžia degalams tekėti į karbiuratorių. Kai 
mašina nenaudojama, degalų čiaupas visą laik
ą turi būti 
užsuktas.
1. Į dešinę - atsuktas.
2. Žemyn - užsuktas.
4.9 ALYVOS IŠLEIDIMO ANGOS KAMŠTIS (14)
Senai variklinei alyvai išleisti keičiant alyvą.
4.10 UŽVEDIMO MYGTUKAS – ELEKTRINIS UŽ-
VEDIMAS (11)
Įjungia elektrinį paleidimo variklį.
4.11 ELEKTROS KABELIS – ELEKTRINIS UŽVED-
IMAS (12)
Tiekia elektros energiją į paleidimo variklį. Kabelį junkite į 
220/230 voltų įžemintą elektros maitinimo tinklo lizdą per 
įžemintą ilginamąjį laidą. Patartina naudoti įžeminimo jung-
tuvą.
4.12 UŽDEGIMO ŽVAKĖS APSAUGA (22)
Šį apsauginį dangtelį galima lengvai nuimti ranka. Uždegi-
mo žvakė yra po apsauginiu dangteliu.4.13 GREIČIO SVIRTIS (17)
Mašinos greitis reguliuojamas – yra 6 tiesioginės ir 2 
atbulinės pavaros. 
Pavarų svirties negalima perjunginėti, jei nuspausta 
pavaros sankabos svirtis.
4.14 PAVAROS SANKABOS SVIRTIS (20)
Ratai pradeda suktis, įjungus pavarą ir šią svirtį past
ū-
mus rankenos link.
Sumontuota kairėje rankenos pusėje.
4.15 SRAIGTO SANKABOS SVIRTIS (16)
Sujungia sraigtą ir ventiliatorių, šią svirtį paspaudus 
žemyn rankenos link. 
Sumontuota dešinėje rankenos pusėje.
4.16 VIENA RANKA VALDOMA SVIRTIS
Mašinoje įtaisyta viena ranka valdoma svirtis – tai reiškia, 
kad varymo sankabos svirtimi galima užfiksuoti sraigtinės 
sankabos svirtį suaktyvintoje padėtyje. Tai daroma taip:
1. Įjunkite variklį.
2. Nuleiskite sraigtinės sankabos svirtį ir varymo sankabos 
svirtį.
3. Patraukite ranką nuo sraigtinės sankabos svirties – ji liks 
suaktyvinta.
4.17 SVIRTIS, IŠMETIMO VAMZDŽIO KREIPTUVAS (18)
Svirtis skydelyje išmetimo vamzdžio kreiptuvui reguliuoti 
(9)
1. Priekį – išmetimo nuotolis didesnis.
2. Atgal – išmetimo nuotolis trumpesnis.
4.18 IŠMETIMO VAMZDŽIO KREIPTUVAS (9)
Išmetimo vamzdžio kreiptuvas reguliuojamas svirtimi (18) ir 
juo nustatomas išmetimo atstumas.
4.19 RANKENOS ŠILDYMAS (21)
Mašinoje yra elektrinis rankenos šildymas. Norėdami jį 
įjungti, nustatykite jungiklį į pageidaujamą padėtį:
Į dešinę– visas šildymas
Viduryje – šildymas neįjungtas
Į kairę – silpnas šildymas
Šildymą galima įjungti tik varikliui veikiant.
4.20 PRIEKINIS ŽIBINTAS (15)
Priekinis žibintas visada įjungtas, kai variklis veikia.
4.21 ŠLIŪŽĖS (13)
Naudojamos sraigto gaubto pakilimo virš žemės paviršiaus 
aukščiui nustatyti.
4.22ĮRANKIS IŠMETIMO VAMZDŽIUI VALYTI (18)
Įrankis išmetimo vamzdžiui valyti yra laikiklyje ant sraigto 
gaubto. Šį įrankį išmetimo vamzdžiui valyti būtinai naudoki-
te visada, kai valote išmetimo vamzdį ir sraigtą.
Prieš valydami išmetimo vamzdį, visada išjunkite 
variklį.
Niekada nevalykite sniego išmetimo vamzdžio 
ranka. Rimto susižalojimo pavojus. 
						

							153
LIETUVIŲ KALBALT
Originalios instrukcijos vertimas
Naudokite patiektą įrankį išmetimo vamzdžiui va-
lyti.
4.23 REGULIAVIMO JUNGIKLIS (19) 
Keičia sniego išmetimo kryptį.
Į kairę – išmetimo vamzdis pasisuka į kairę
Į dešinę – išmetimo vamzdis pasisuka į 
dešinę
4.24 TRAUKOS VALDIKLIS (24) 
Naudojant traukos valdiklį galima paprasčiau sukti. Jį suak-
tyvinus, kairysis varomasis ratas nustoja veikti, o dešinysis 
ratas veikia toliau.
Pastaba: pastumkite svirtį prieš sukdami. Esant didelei ap-
krovai svirtį pastumti yra sunkiau.
4.25 PUSNŲ PJAUTUVAI (23)
Pusnų pjautuvai palengvina išmetimą, kai sniego lygis yra 
aukščiau sraugto gaubto. Įkiškite pusnų pjautuvų (15:T) 
kraštą pro sraigto gaubto angą ir pritvirtinkite sparnuotąja 
veržle (15:U).
5 SNIEGO VALYTUVO NAUDOJIMAS
5.1 BENDRAS APRAŠAS
Niekada neužveskite variklio, kol atliksite visas operacijas, 
aprašytas ankstesniame skyriuje „MONTAVIMAS“. 
Niekada nenaudokite sniego valytuvo, pirma ne-
perskaitę ir neįsidėmėję šių instrukcijų bei visų 
įspėjamųjų ir nurodomųjų lipdukų, priklijuotų 
prie mašinos. 
Dirbdami su sniego valytuvu, atlikdami jo techni-
nę priežiūrą ar remontą, visada užsidėkite apsau-
ginius akinius arba antveidį.
5.2 PRIEŠ UŽVEDANT MAŠINĄ
Kai kurie sniego valytuvai pristatomi be alyvos variklyje. 
Prieš naudodami sniego valytuvą, į variklį įpilkite alyvos. 
Alyva patiekiama atskirame butelyje.
Neužveskite variklio, kol į jį nepripylėte alyvos. 
Galite rimtai sugadinti variklį, jei jį užvesite be 
alyvos.
1. Mašiną pastatykite ant lygaus pagrindo.
2.  Atlaisvinkite alyvos matuoklį ir įpilkite alyvos iki žymos 
„FULL“ („PILNAS“) (7 pav.).
3. Naudokite geros kokybės alyvą, paženklintą API žyme-
niu SF, SG arba SH. 
Naudokite alyvą SAE 5W30 - 10W40. 
4.  Karteryje telpa: 0,8 litro.
Prieš pradėdami naudotis mašina, visada patikrinkite 
alyvos lygį. Tikrinant sniego valytuvas turi stovėti ant ly-
gaus paviršiaus.
5.3 PRIPILDYKITE BENZINO BAKĄ
Visada naudokite bešvinį benziną. Negalima naudoti maišyto 
su alyva benzino, naudojamo dvitakčiuose varikliuose.
PASTABA! Nepamirškite, jog įprastinis bešvinis benzinas 
yra gendantis produktas; nepirkite benzino daugiau, nei gali-
te suvartoti per trisdešimt dienų.Galima naudoti mažai kenksmingą aplinkai benziną, t. y. al-
kilato benziną. Šio tipo benzinas dėl savo sudėties yra ma-
žiau kenksmingas žmonėms ir gamtai.
Benzinas labai lengvai užsiliepsnoja. Degalus visa-
da laikykite talpose, pagamintose specialiai šiam 
tikslui. 
Benziną laikykite vėsioje, gerai vėdinamoje vietoje 
– ne namuose. Benziną laikykite vaikams nepriei-
namoje vietoje.
Benziną pilkite tiktai lauke, pildami benziną nie-
kada nerūkykite. Įpilkite degalų prieš užvesdami 
variklį. Kai variklis veikia ar tebėra karštas, nega-
lima atsukti bako dangtelio ar pilti benzino.
Nepripilkite benzino bako iki pat viršaus. Pripylę 
benzino, sandariai užsukite bako dangtelį ir nušluostykite 
išsilaisčiusį benziną. 
5.4 VARIKLIO UŽVEDIMAS (BE ELEKTRINIO UŽ-
VEDIMO)
Nelieskite variklio sudedamųjų dalių, kadangi, va-
rikliui veikiant, jos būna karštos. Nudegim
ų pavo-
jus.
Niekada neužvedinėkite mašinos patalpose. Išme-
tamosiose dujose yra anglies monoksido – labai 
nuodingų dujų.
1.  Patikrinkite, ar pavaros ir sraigto sankabų svirtys išjung-
tos. Žr. 1pav.
2. Atsukite degalų čiaupą (6, 1 pav.).
3. Droselinę sklendę pastumkite į padėtį .
4. Įkiškite uždegimo raktelį. Patikrinkite, ar jis spragtelėjo 
ir užsifiksavo. Raktelio nesukite!
5. Oro sklendź pasukite į padėtį  . Pastaba: šiltam vari-
kliui oro sklendės nereikia
6.  2–3 kartus paspauskite guminę pripildymo pompą. Kai 
spaudžiate pripildymo pompos mygtuką, būtina uždenki-
te skylę (8 pav.). Pastaba: šios funkcijos nenaudokite, kai 
variklis šiltas.
7. Traukite starterio lynelį, kol pajusite pasipriešinimą. Va-
riklį užveskite staigiu trūktelėjimu.
8.  Kai variklis užsives, oro sklendę sukite prieš laikrodžio 
rodyklę, kol sklendė visiškai atsidarys.
5.5 VARIKLIO UŽVEDIMAS (SU ELEKTRINIU UŽ-
VEDIMU)
Nelieskite variklio sudedamųjų dalių, kadangi, va-
rikliui veikiant, jos būna karštos. Nudegimų
 pavo-
jus.
Niekada neužvedinėkite mašinos patalpose. Išmet-
amosiose dujose yra anglies monoksido – labai nu-
odingų dujų.
1. Jungiamąjį kabelį sujunkite su įžemintu ilginamuoju lai-
du. Paskui ilginamąjį laidą įjunkite į 220/230 voltų įžemi-
ntą elektros maitinimo tinklo lizdą.
2.  Patikrinkite, ar pavaros ir sraigto sankabų svirtys išjungt-
os. Žr. 1 pav.
3. Atsukite degalų čiaupą (6, 1 pav.).
4. Droselinę sklendę pastumkite į padėtį .
5. Įkiškite uždegimo raktelį. Patikrinkite, ar jis spragtelėjo 
ir užsifiksavo. Raktelio nesukite! 
						

							154
LIETUVIŲ KALBALT
Originalios instrukcijos vertimas
6. Oro sklendę pasukite į padėtį  . Pastaba: šiltam vari-
kliui oro sklendės nereikia (pav. 
7.  2–3 kartus paspauskite guminę pripildymo pompą. Kai 
spaudžiate pripildymo pompos mygtuką, būtina uždenk-
ite skylę (8 pav.). Pastaba: šios funkcijos nenaudokite, kai 
variklis šiltas.
8. Variklio užvedimas:
a. Paspauskite užvedimo mygtuką ir įjunkite paleidimo 
variklį. 
b. Kai variklis užsives, atleiskite užvedimo mygtuką ir 
atidarykite oro sklendę, lėtai sukdami oro sklendės svirtį 
prieš laikrodžio rodyklę į padėtį  .
c. Jeigu variklis stringa, nedelsdami uždarykite oro sklen-
dę ir palaipsniui vėl ją atidarykite.
d. Pirma ištraukite ilginamąjį laidą iš elektros maitinimo 
tinklo lizdo. Paskui ilginamąjį laidą atjunkite nuo vari-
klio.
Pastaba: elektriniame paleidimo variklyje įtaisyta apsau-
gos nuo perkrovos relė. Perkaitęs variklis išsijungia auto-
matiškai. Jis neužsives, kol neatauš, o tai trunka maždaug 
5–10 minučių.
5.6 SAUGUMO IŠBANDYMAS
Šiame agregate yra kelios mechaninės saugos sistemos, skir-
tos apsaugoti įrenginio operatorių.
Paleidus ir prieš naudojant agregatą, būtina atlikti žemiau 
aprašytą saugumo išbandymą.
Jei įrenginys neveikia kaip aprašyta, jo NEEKSPLOATUO-
KITE. Tokiu atveju kreipkitės į įgaliotas dirbtuves dėl re-
monto.
Sraigto išbandymas
1. Variklis turi veikti.
2. Nuspaudus sraigto svirtį sraigtas turi suktis.
3. Atleidus sraigto svirtį sraigtas turi sustoti per 5 sekundes.
Pavaros išbandymas
1. Variklis turi veikti ir pavaros svirtis turi būti nustatyta ties 
1-a pavara arba greičio svirtis nustatyta ties mažu grei-
čiui.
2. Nuspaudus pavaros svirtį agregatas turi pajudėti.
3. Atleidus pavaros svirtį agregatas turi sustoti.
5.7 IŠJUNGIMAS
1. Atleiskite abiejų sankabų svirtis. Pastaba: jeigu sniego 
valytuvo sraigtas tebesisuka, žr. toliau išdėstytą skyrių 
„VALDYMO PRIETAISO LAIDŲ REGULIAVIMAS“.
2. Droselinę sklendę pastumkite į tuščiosios eigos padėtį 
. Leiskite varikliui keletą minučių veikti tuščiąja eiga, 
kad ištirptų prikibęs sniegas.
3a. Mašinos be elektrinio starterio:
varikliui veikiant kelis kartus patraukite starterio ranke-
ną, apsaugodami paleidžiam
ą aparatą nuo užšalimo. Pa-
sigirsta neįprastas tarškantis garsas. Tai negadina 
variklio.
3b. Mašinos su elektriniu starteriu:
varikliui veikiant paspaudę kelias sekundes palaikykite 
užvedimo mygtuką, apsaugodami paleidžiamą variklį 
nuo užšalimo (žr. aukščiau dėl elektros kabelio prijungi-
mo). Pasigirsta neįprastas tarškantis garsas. Tai negadina 
variklio.
4. Pastumkite droselinę sklendę į apačią, į padėtį .5. Užsukite degalų čiaupą (3).
6. Ištraukite uždegimo raktelį. Raktelio nesukite!
Jeigu mašiną paliekate be priežiūros, išjunkite va-
riklį ir ištraukite uždegimo raktelį. 
5.8 DARBO PRADŽIA
1. Užveskite variklį, kaip jau buvo rašyta paaiškinta anks-
čiau. Prieš pradėdami dirbti, leiskite varikliui veikti kele-
tą minučių, kad jis įšiltų.
2.  Nustatykite išmetimo vamzdžio kreiptuvą.
3. Pasukite reguliavimo svirtį ir nustatykite kreiptuvą taip, 
kad sniegas būtų išmetamas pavėjui.
4. Pavar
ų svirtį perjunkite į reikiamą padėtį. 
Pavarų svirties negalima perjunginėti, jei nu-
spausta pavaros sankabos svirtis.
5.  Nuspauskite sraigto sankabos svirtį (16, 1 pav.), kad įsi-
jungtų sraigtas ir išmetimo ventiliatorius.
Saugokitės besisukančio sraigto. Rankų, kojų, 
plaukų ir laisvų drabužių nekiškite prie judančių 
mašinos dalių.
6.  Nuspauskite sraigto sankabos svirtį (20, 1 pav.). Sniego 
valytuvas dabar judės į priekį arba atgal, priklausomai 
nuo įjungtos pavaros.
7. Valdymas viena ranka.
Tik rankinio valdymo modeliams; niekada nesu-
aktyvinkite pavarų perjungimo svirties, kai įjung-
tas valdymas viena ranka arba pavaros svirtis. Tai 
stipriai pažeis frikcinį ratą.
5.9 PATARIMAI DĖL VAŽIAVIMO
1. Varikliui veikiant, droselinę sklendę atidarykite visiškai 
arba tiek, kiek įmanoma.
Varikliui veikiant, duslintuvas ir aplinkinės dalys 
labai įkaista. Nudegimų pavojus. 
2. Greitį visada parinkite atsižvelgdami į sniego są
lygas. 
Greitį reguliuokite pavarų svirtimi, o ne droseline sklen-
de.
3. Sniegą lengviausia valyti vos jam iškritus.
4. Sniegą visada išmeskite pavėjui, jeigu tai įmanoma.
5.  Sraigtais (13, 1 pav.) sureguliuokite šliūžes, atsižvelgd-
ami į žemės paviršiaus sąlygas: 
- Važiuojant glotnia danga, pvz., asfaltu, šliūžės turi būti 
apytiksliai 3 mm žemiau grandyklės.
- Važiuojant nelygia danga, pvz., žvyru išpiltais takais, 
šliūžės turi būti apytiksliai 30 mm žemiau grandyklės.
Šliūžes visada sureguliuokite taip, kad sniego valy-
tuvas neužgriebtų žvyro ir akmenų. Jeigu jie bus 
išsviesti dideliu greičiu, kyla sužalojimo pavojus. 
Šliūžes sureguliuokite vienodai abiejose pusėse.
6. Parinkite tokį greitį, kad sniegas būtų išmetamas tolygia 
srove.
Jeigu sniegas užkimšo išmetimo vamzdį, prieš 
bandydami pašalinti sniegą būtinai: 
- Atleiskite abiejų sankabų svirtis. Išjunkite vari-
klį. 
Ištraukite uždegimo raktelį. 
Nuo uždegimo žvakės atjunkite užvedimo laidą. 
- Nekiškite rankos į išmetimo vamzd
į arba sraigtą. 
Naudokite patiektą įrankį išmetimo vamzdžiui va-
lyti. 
						

							155
LIETUVIŲ KALBALT
Originalios instrukcijos vertimas
5.10 PO NAUDOJIMO
1.  Patikrinkite, ar nėra atsilaisvinusių arba sugedusių dalių. 
Jeigu reikia, sugedusias dalis pakeiskite.
2.  Užveržkite atsilaisvinusius varžtus ir veržles.
3. Šepečiu nuo mašinos nuvalykite visą sniegą.
4. Keletą kartų pirmyn atgal perjunkite visus valdymo prie-
taisus.
5. Oro sklendź perjunkite į padėtį  
6. Nuo uždegimo žvakės atjunkite užvedimo laidą.
Neuždenkite mašinos, kol variklis ir duslintuvas 
tebėra šilti.
6 TECHNINĖ PRIEŽIŪRA
6.1 TECHNINĖS PRIEŽIŪROS GRAFIKAS
6.2 ALYVOS KEITIMAS
Pirmą kartą pakeiskite alyvą po 2 darbo valandų, o vėliau – 
kas 50 darbo valandų arba vieną kartą per sezoną. Alyvą 
keiskite tada, kai variklis šiltas.Va r i k l i nė alyva gali būti labai karšta, jei ją išlei-
džiate iškart, kai tik išjungėte variklį. Taigi palau-
kite keletą minučių, kol variklis atauš, tada 
išleiskite alyvą.
1. Sniego valytuvą truputį pakreipkite į dešinę, kad alyvos 
išleidimo angos kamštis būtų žemiausiame variklio taške.
2.  Išsukite alyvos išleidimo angos kamštį.
3. Alyvą išleiskite į kokį nors indą.
4. Vėl įsukite alyvos išleidimo angos kamštį.
5. Įpilkite šviežios alyvos: alyvos rūšis nurodyta 
ankstesniame skyriuje „PRIEŠ UŽVEDANT MAŠINĄ“.
6.3 UŽDEGIMO ŽVAKĖ
Uždegimo žvakź tikrinkite kartą per metus arba kas šimtą 
darbo valandų.
Jeigu elektrodai apdegę, žvakę nuvalykite arba pakeiskite. 
Variklio gamintojas rekomenduoja: „Champion RC124YC“.
Tinkamas uždegimo žvakės elektrodų tarpas: 0,7–0,8 mm 
Uždegimo žvakė yra po apsaugine plokšte, vaizduojama 9 
pav.
6.4 ORO SLĖGIS PADANGOSE
Kad našumas būtų kuo didesnis, oro slėgis abiejose padango-
se turi būti vienodas. Ant vožtuvų būtinai užmaukite gaubte-
lius, kad į vožtuvo kotą, pripučiant padangas, nepatektų 
nešvarumų. Rekomenduojamas oro slėgis pavaizduotas len-
telėje apačioje.
6.5 KARBIURATORIUS
Karbiuratorius nustatomas gamykloje. Jeigu reikia jį suregu-
liuoti, kreipkitės į įgaliotąsias techninės priežiūros dirbtuves. 
6.6 TEPIMAS
Jokių techninės priežiūros darbų negalima atliki-
nėti, kol: 
- Sustos variklis. 
- Bus ištrauktas uždegimo raktelis. 
- Užvedimo kabelis bus atjungtas nuo uždegimo 
žvakės.
Jeigu instrukcijose nurodyta, kad mašinos priekį reikia pa-
kelti ir atremti į sraigto gaubtą, tada iš benzino bako reikia 
išleisti benziną.
Benzino baką ištuštinkite lauke, kai variklis šaltas. 
Nerūkykite. Benziną išleiskite į tam skirtą indą.
6.6.1 Išmetimo vamzdis
Išmetimo vamzdžio jungę ir reguliavimo svirties sliekinę pa-
varą sutepkite kas 10darbo valandas arba prieš pastatydami 
mašiną ilgesniam laikui. 
6.6.2 Sraigto velenas
Sraigto veleno tepimo įmovas sutepkite tepamuoju švirkštu 
kas 10 darbo valandų (10 pav.). Veleną visada sutepkite, kai 
keičiate nukerpamuosius varžtus.
Šiuos varžtus išsukite, kai mašina nebus naudojama ilgą lai-
ką. Sutepkite tepamuoju švirkštu, paskui sraigtą laisvai pasu-
kite ant veleno ir vėl įsukite varžtus. Techninės priežiūros 
operacijaDažnis Tipas Par.
Saugos testas Kas kartą pra-
dėjus5,6
Va r i k l i nės alyvos 
keitimasPo 2 valandų, 
paskui – kas 
50 valandų.SAE 5W30 – 
10W406.2
Pavarų diržai, 
tikrinimasPo 2 valandų, 
paskui – 
kasmet.7.4
7.5
7.6
Sraigto velenas, 
sutepkite10 valandųLičio tepalas 6.6.2
Išmetamojo vamzdžio 
sliekinė pavara, 
sutepkite / patikrinkite10 valandųAlyva 10W 6.6.4
Išmetamojo vamzdžio 
sukimo mechanizmas, 
sutepkite / patikrinkite 10 valandųAlyva 10 W 6.6.4
Deflektorius, sutepkite 10 valandųAlyva 10 W -
Laidai, sutepkite 10 valandųAlyva 10 W 6.6
Svirtiniai 
mechanizmai, 
sutepkite10 valandųAlyva 10 W 6.6
Oro slėgis padangose, 
patikrinkite50 valandų6.4
Sraigto sliekinė
 
pavara, patikrinkite50 valandųŽieminė 
sliekinės 
pavaros alyva6.6.3
Uždegimo žvakė, 
tikrinimas / keitimas100 valandųRC124YC 6.3
Mašina Slėgis
1371 PRO 1,0 bar.
1581 PRO 1,0 bar. 
						

							156
LIETUVIŲ KALBALT
Originalios instrukcijos vertimas
6.6.3 Sliekinė pavara (S, 10 pav.)
Sliekinė pavara gamykloje pripildoma specialaus tepalo. Pil-
dyti papildomai dažniausiai nereikia.
Kartą per metus atsukite kamštį ir patikrinkite, ar sliekinėje 
pavaroje yra tepalo (10 pav.).
Jeigu tepalas išteka iš sliekinės pavaros arba ji buvo sure-
montuota, ją reikia vėl pripildyti tepalo. Sliekinėje pavaroje 
telpa ne daugiau kaip 92 gramai tepalo.
Naudokite „Benalene #900“ arba analogišką tepalą. 
6.6.4 Išmetamojo vamzdžio sukimo mechanizmas 
Žr. 21 pav.
Nuimkite dangtį.
Jei išmetamasis vamzdis sunkiai valdomas, visų pirma sutep-
kite pavarą (A). Jei vis dar sunku valdyti, sureguliuokite vie-
nu ar abiem šiais būdais:
• Atlaisvinkite išmetamojo vamzdžio laikančiuosius varžt-
us pasukdami 1/4 sūkio.
• Atlaisvinkite veržles (B) ir sureguliuokite sukabinimą 
tarp variklio pavaros ir išmetamojo vamzdžio pavaros. 
Baigę reguliuokite užveržkite veržles.
7 PRIEŽIŪRA IR REMONTAS
Jokių techninės priežiūros darbų negalima atliki-
nėti, kol: 
- Sustos variklis. 
- Bus ištrauktas uždegimo raktelis. 
- Užvedimo kabelis bus atjungtas nuo uždegimo 
žvakės.
Jeigu instrukcijose nurodyta, kad mašinos priekį reikia pa-
kelti ir atremti į sraigto gaubtą, tada iš benzino bako reikia 
išleisti benziną.
Benzino baką ištuštinkite lauke, kai variklis šaltas. 
Nerūkykite. Benziną išleiskite į tam skirtą indą.7.1 TRIKČIŲ ŠALINIMAS
7.2 GRANDYKLĖS IR ŠLIŪŽIŲ REGULIAVIMAS
Ilgą laiką naudodama grandyklė ir šliūžės nudyla.
Nustatykite pageidaujamą grandyklės (visada – kartu ir šliū-
žių) atstumą iki žemės.
Grandyklė ir šliūžės yra apsukamos, todėl jas galima naudoti 
iš abiejų pusių.
Žr. „5.9“.
Gedimas Galima priežastis Šalinimo būdas
Variklis 
neužsiveda.Variklyje per daug 
degalų.Pakartotiniai 
bandymai užvesti, 
visiškai atidarius 
droselinę sklendę ir 
uždarius oro sklendę
Vanduo degaluose 
arba seni degalai.Ištuštinkite baką ir 
įpilkite šviežių 
degalų.
Kita. Atidžiai perskaitykite 
užvedimo procedūrą 
šiame vadove.
Variklis 
sunkiai 
užsiveda arba 
veikia 
trūkčiojamai.Sugedusi uždegimo 
žvakė.Pakeiskite uždegimo 
žvakę.
Užblokuota degalų 
bako dangtelio 
ventiliacijos anga.Atblokuokite 
ventiliacijos angą.
Sraigtas 
nesisuka.Užkimštas pašaline 
medžiaga.Pateikta svirtimi 
išvalykite sraigtą.
Nulūžęs 
nukerpamasis varžtas.Pakeiskite nulūžusį 
varžtą.
Sraigto pavaros diržas 
praslysta.Sureguliuokite diržą 
ir laidą.
Sraigto pavaros diržas 
nutrūkęs.Pakeiskite diržą.
Atleidus 
svirtį, sraigtas 
nesustoja.Nesureguliuotas 
sraigto pavaros 
diržas.Sureguliuokite diržą.
Nesureguliuota 
sraigto pavaros diržo 
kreipiamoji.Sureguliuokite 
kreipiamąją.
Sniego 
valytuvas 
krypsta į 
vieną pusę.Nevienodas oro slėgis 
padangose.Sureguliuokite oro 
slėgį padangose
Varo tik vienas ratas. Patikrinkite ratų 
fiksatorius.
Nevienodas 
sureguliuotos šliūžės.Sureguliuokite 
grandyklę ir šliūžes.
Netolygiai 
sureguliuota 
grandyklė.Sureguliuokite 
grandyklę ir šliūžes. 
						

							157
LIETUVIŲ KALBALT
Originalios instrukcijos vertimas
7.3 BENDRA INFORMACIJA APIE DIRŽUS
Pavarų diržus pirmą kartą reikia patikrinti (ir, jeigu reikia, su-
reguliuoti) po 2–4 darbo valandų, o vėliau – kiekvieno metų 
laiko viduryje. Paskui juos reikia tikrinti du kartus per metus.
Diržai sukonstruoti specialiai šiai mašinai. Juos būtina keisti 
naujais mūsų gamybos diržais, kuriuos tiekia jus aptarnau-
janti parduotuvė arba įgaliotosios techninės priežiūros dirb-
tuvės.
Reguliuojant arba keičiant diržus, reikia sureguliuoti ir val-
dymo prietaiso laidus (žr. toliau).
7.4 SRAIGTO DIRŽAS
7.4.1 Patikrinkite ir sureguliuokite sraigto diržą 
Žr. 17, 18 pav.
1. Ištraukite uždegimo raktelį.
2.  Atsukite varžtus (2) ir nuimkite apsauginį diržo gaubtą 
(1). Žr. 16 pav.
3. Atlaisvinkite tempiamąjį skriemulį (B) ir pastumkite jį 
apytiksliai 3 mm diržo link.
4.  Užveržkite tempiamojo skriemulio veržlę.
5. Nuspaudę sraigto sankabos svirtį, patikrinkite diržo įtem-
pimą. Nestipriai spaudžiant pirštu, diržas turi įlinkti 
12–13 mm (19 pav.). 
6. Jeigu reikia dar kartą sureguliuoti, pakartokite šią proce-
dūrą.
7. Vėl uždėkite apsauginį diržo gaubtą. Žr. 16 pav.
7.4.2 Sraigto diržo kreipiamosios reguliavimas
Žr. 17, 18 pav.
1. Ištraukite uždegimo raktelį.
2.  Atsukite varžtus (2) ir nuimkite apsauginį diržo gaubtą 
(1). Žr. 16 pav.
3.  Nuspauskite sraigto sankabos svirtį (20), pavaizduotą 1 
pav.
4. Patikrinkite tarpą tarp diržo kreipiamosios ir diržo. Dėl 
atstumo žr. 18 pav.
5.  Jeigu reikia reguliuoti, atsukite diržo kreipiamosios varž-
tą ir nustatykite tinkamą tarpą.
6. Stipriai užveržkite varžtą.
7. Vėl uždėkite apsauginį diržo gaubtą. 
7.5 PAVAROS DIRŽAS
Diržas maunamas ant spyruoklinio tempiamojo skriemulio. 
Jo reguliuoti nereikia. Jeigu diržas praslysta, jį pakeiskite.
7.6 VALDYMO PRIETAISO LAIDŲ REGULIAVIMAS
Reguliuojant arba keičiant diržus, reikia patikrinti / suregu-
liuoti ir valdymo prietaiso laidus (žr. toliau).
7.6.1 Sraigto laido reguliavimas
1. Ištraukite uždegimo raktelį.
2. Nuimkite diržo gaubtą (1) atlaisvindami varžtą (2). Žr. 16 
pav.
3.Įjunkite sraigto pavaros svirtį ir stebėkite tempiamąjį 
skriemulį. Kai sraigto svirtis yra vidurinėje judėjimo link 
rankenos padėtyje, skriemulio judėjimas turi sustoti prieš 
diržą (skriemulys gali judėti kelis mm paskutiniojo pusi-
nio svirties judėjimo metu). Žr. 13 pav.
4. Jei reikia, atkabinkite spyruoklę ir sureguliuokite laidą 
ties varžtu, prijungtu prie spyruoklės. Žr. 11 pav.
5. Atvirkštine tvarka sumontuokite visas dalis.
7.6.2 Pavaros laido reguliavimas
Žr. „7.5“.
7.7 NUKERPAMŲJŲ VARŽTŲ KEITIMAS 
(R, 10 
PAV. )
Sraigtas pritvirtintas prie veleno specialiais varžtais , kurie 
turi nulūžti, jei koks nors daiktas įstringa sraigto gaubte.
Visuomet naudokite originalias atsargines dalis. 
Kitų tipų varžtai gali rimtai sugadinti mašiną.
1. Išjunkite variklį.
2. Nuo uždegimo žvakės atjunkite užvedimo laidą.
3.  Patikrinkite, ar visos besisukančios dalys nebejuda.
4. Pašalinkite sraigte įstrigusį daiktą.
5.  Sutepkite sraigto veleną (žr. ankstesnį skyrių).
6. Sutaikykite skyles, esančias velene ir sraigte.
7. Išimkite sugadintas varžtų dalis.
8. Sumontuokite naują mūsų gamybos varžtą.
7.8 PRIEKINIO ŽIBINTO LEMPUTĖ
Leidžiama naudoti tiktai 27 W originalią atsarginę 
lemputę. Naudodami galingesnę lemputę, suga-
dinsite priekinį žibintą.
Priekinio žibinto lemputė tvirtinama priekiniame žibinte įki-
šant ją į kištukinį lizdą. Žr. 14 pav. Norėdami pakeisti lempu-
tę:
1. Lemputę pasukite maždaug 30° prieš laikrodžio rodyklę 
ir ištraukite.
2. Atlaisvinkite plastikinius fiksatorius abiejose lemput
ės 
pusėse ir iš lemputės ištraukite laidų jungtį.
3. Atvirkštine tvarka sumontuokite naują lemputę.
8 LAIKYMAS
Sniego valytuvo, kurio bake yra benzino, niekada 
nelaikykite uždaroje vietoje, kur ventiliacija nepa-
kankama. Benzino garai gali pasiekti atvirą lieps-
ną, kibirkštis, cigaretes ir kt.
Jei sniego valytuvas bus nenaudojamas ilgiau kaip 30 dienų, 
rekomenduojama atlikti šias priemones:
1. Ištuštinkite benzino baką.
2. Užveskite variklį ir palaukite, kol jis užges dėl degalų 
stokos.
Benzino baką ištuštinkite lauke, kai variklis šaltas. 
Nerūkykite. Benziną išleiskite į tam skirtą indą.
3. Pakeiskite variklinę alyvą, jei jos nekeitėte 3 mėnesius.
4.  Išsukite uždegimo žvakę ir į skylź įpilkite truputį varikli-
nės alyvos (maždaug 30 ml). Porą kartų prasukite variklį. 
Vėl įsukite uždegimo žvakę.
5. Kruopščiai nuvalykite/išvalykite visą sniego valytuvą.
6.  Sutepkite visas dalis, kaip aprašyta skyriuje „TEPI-
MAS“.
7. Sniego valytuvą patikrinkite, ar nėra gedimų. Jeigu rei-
kia, gedimus pašalinkite.
8.  Nudažykite vietas, kuriose atsilupę dažai.
9.  Metalinius paviršius padenkite antikorozine danga.
10. Jeigu turite galimybę, sniego valytuvą laikykite patalpo-
je.  
						

							158
LIETUVIŲ KALBALT
Originalios instrukcijos vertimas
9 JEIGU KAS NORS SUGEDO
Remontą ir garantinę techninę priežiūrą atlieka įgaliotosios 
techninės priežiūros dirbtuvės. Visuomet naudokite origina-
lias atsargines dalis.
Nesudėtingus gedimus sugebate pašalinti patys? Visuomet 
naudokite originalias atsargines dalis. Jos idealiai tinka ir pa-
lengvina darbą. 
Atsarginių dalių galite įsigyti jus aptarnaujančioje parduotu-
vėje arba techninės priežiūros dirbtuvėse.
Užsisakydami atsargines dalis: nurodykite modelį, įsigijimo 
metus, variklio modelį ir tipinį numerį.
10 ĮSIGIJIMO SĄLY G O S
Suteikiama visiška garantija dėl gamybos ar medžiagos de-
fektų. Pirkėjas turi rūpestingai laikytis nurodymų, išvardytų 
pridėtuose dokumentuose.
Garantinio aptarnavimo laikas
Naudojant asmeniniais tikslais: vieneri metai nuo įsigijimo 
datos.
Naudojant komerciniais tikslais: trys mėnesiai nuo įsigijimo 
datos.
Išimtys
Garantija netaikoma, jeigu gedimai atsirado dėl šių priežas-
čių:
- naudotojas neperskaitė prie mašinos pridėtų dokumentų
-dėl aplaidumo 
-dėl netinkamo ir neleistino mašinos naudojimo ar surin-
kimo
-dėl neoriginalių atsarginių dalių naudojimo
-dėl priedų, kurių netiekia ir neleidžia naudoti GGP, nau-
dojimo
Garantija taip pat netaikoma:
-- susidėvinčioms dalims, kaip antai pavarų diržams, sraig-
tams, žibintams, ratams, nukerpamiesiems varžtams ir 
laidams
-natūraliam mašinos susidėvėjimui
- varikliams. Jiems taikomos variklio gamintojo garanti-
jos, suteikiamos remiantis atskiromis sąlygomis.
Pirkėją gina jo šalies įstatymai. Teisių, kurias pirkėjui sutei-
kia šalies į
statymai, neriboja šis garantijos dokumentas. 
						

							159
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
1 SIMBOLI
Uz mašīnas redzami šādi simboli. Tie ir vajadzīgi, lai atgādi-
nātu par rūpību un uzmanību, ko prasa mašīnas lietošana. 
Šie simboli nozīmē:
Uzmanību!
Pirms darbināt mašīnu, izlasiet īpašnieka rokasgrā-
matu.
Bīstami – rotējoša gliemežskrūve.
Bīstami – rotējošs ventilators.
Turiet rokas un kājas tālāk no rotējošām daļām.
Nodrošiniet, lai apkārtējie atrastos drošā attālumā no 
mašīnas.
Nekad nevērsiet izlādes tekni pret tuvumā esošajiem.
Pirms sākt darbu ar aparātu, izņemiet no aparāta aiz-
dedzes atslēgu.
Apdegumu risks.
Izmantojiet dzirdes aizsardzības lī
dzekļus. 
Toksisko izgarojumu risks.
Pastāv aizdegšanās briesmas.
2 DROŠĪBAS INSTRUKCIJAS
2.1 VISPĀRĒJI NOTEIKUMI
•Lūdzu, rūpīgi izlasiet šos norādījumus. Apgūstiet visu 
vadības ierīču nozīmi un mašīnas pareizu lietojumu.
• Nekad neļaujiet bērniem vai jebkurai personai, kas nezi-
na šīs instrukcijas, strādāt ar sniega metēju.  Jūsu valsts 
normatīvie akti var noteikt ierobežojumus attiecībā uz 
vadītāja vecumu.
• Nekad nelietojiet mašīnu, ja tuvumā ir citas personas, 
īpaši bērni vai dzīvnieki. 
• Atcerieties, ka mašīnas vadītājs ir atbildīgs par kaitēju-
mu, kas nodarīts citiem cilvēkiem vai to īpašumam.
• Uzmanieties, lai neapgāztos, it īpaši braucot ar mašīnu at-
pakaļgaitā.
• Nekad nestrādājiet ar sniega met
ēju, esot alkohola reibu-
mā vai medikamentu ietekmē, vai ja esat noguris vai 
slims.
2 . 2 S A G ATAV O Š A NĀS DARBAM
•Pārbaudiet tīrāmo zonu un novāciet visus vaļīgos priekš-
metus un svešķermeņus.
• Pirms iedarbināt dzinēju, izslēdziet visas vadības ierīces.
• Nekad nestrādājiet ar sniega metēju, ja neesat pienācīgi 
apģērbies. Valkājiet apavus, kas nodrošina labu saķeri ar 
slidenām virsmām.• Uzmanīgi – benzīns ir ļoti viegli uzliesmojošs šķidrums.  
a. Benzīnu vienmēr uzglabājiet šīm nolūkam speciāli pa-
redzētās tvertnēs.
b. Benzīnu iepildiet vai papildiniet tikai ārpus telpām; ne-
kad nesmēķējiet, uzpildot benzī
nu.
c. Pirms iedarbināt motoru, uzpildiet benzīnu. Nekad ne-
ņemiet nost piltuves vāciņu un neiepildiet benzīnu, kad 
motors darbojas vai vēl joprojām ir sakarsis.
d. Cieši uzskrūvējiet uzpildes atveres vāciņu un noslau-
kiet izlijušo benzīnu.
• Noregulējiet gliemežskrūves atveres augstumu tā, lai tā 
būtu augstāk par grants celiņu.
• Nekad un nekādos apstākļos neveiciet regulēšanu, ja dzi-
nējs darbojas (ja vien tas nav īpaši norādīts instrukcijās).
•Pirms strādāt ar sniega metēju, ļaujiet tam pielāgoties āra 
temperatūras apstākļiem.
•Strādājot un veicot apkopi, vienmēr izmantojiet aizsar-
gbrilles vai sejsargu. 
2.3 EKSPLUATĀCIJA
• Turiet rokas un kājas t
ālāk no rotējošām daļām. Vienmēr 
uzmanieties no izlādes teknes atveres.
• Sniega metējs ir jāizmanto tikai un vienīgi sniega tīrīša-
nai.
• Esiet uzmanīgi, pārvietojoties pa grants celiņiem, bruģi 
vai ceļiem vai šķērsojot tos. Esiet informēti par slēptajām 
briesmām un satiksmi.
• Nekad nevērsiet izlādes tekni koplietošanas ceļu vai sa-
tiksmes virzienā.
• Ja sniega metējā ir iekļuvis svešķermenis, apturiet moto-
ru, atvienojiet aizdedzes sveces vadu un rūpīgi pārbau-
diet, vai mašīnai nav bojājumu. Salabojiet bojājumu, 
pirms atkal darbināt mašīnu.
•Ja mašīnai parādās neraksturīga vibrācija, apturiet moto-
ru un noskaidrojiet c
ēloni. Vibrācija parasti norāda uz to, 
ka kaut kas nav kārtībā.
• Apturiet dzinēju un atvienojiet aizdedzes sveces vadu: 
a. Ja mašīna novirzās no braukšanas virziena. 
b. Ja ir bloķēta gliemežskrūve vai izlādes tekne un tās ir 
jāiztīra. 
c. Pirms sākt remontu vai regulēšanu.
• Pirms veikt tīrīšanu, remontu vai pārbaudi, vienmēr pār-
liecinieties, ka rotējošās daļas ir apstājušās un ka visas 
vadības ierīces ir izslēgtas.
•Pirms atstāt mašīnu bez uzraudzības, izslēdziet visas va-
dības ierīces, pārslēdziet mašīnu neitrālajā stāvoklī, aptu-
riet motoru un izņemiet aizdedzes atsl
ēgu. 
• Nekad nedarbiniet dzinēju telpās, izņemot gadījumus, 
kad mašīna tiek pārvietota uz uzglabāšanas vietu vai no 
tās. Šādā gadījumā nodrošiniet, lai noliktavas durvis būtu 
atvērtas. Izplūdes gāzes ir indīgas. 
• Nekad nebrauciet šķērsām slīpumam. Pārvietojieties no 
augšas uz leju un no lejas uz augšu. Esiet uzmanīgi, mai-
not virzienu slīpumā. Izvairieties no stāva slīpuma.
• Nekad nedarbiniet mašīnu ar nepietiekamu aizsardzību 
vai ja drošības ierīces nav vietā.
•Esošās drošības ierīces nedrīkst būt atvienotas vai izslēg-
tas.
• Nemainiet dzinēja regulēšanas iestatījumus un nedarbi-
niet dzinēju ar lieliem apgriezieniem. Dzinējam darbojo-
ties ar lieliem apgriezieniem, palielin
ās savainojumu 
iespēja. 
						

							160
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
• Nekad neizmantojiet sniega metēju līdzās skapjiem, au-
tomašīnām, logu rūtīm utt., ja nav pareizi iestatīts izlādes 
teknes novirzītājs. 
•Neļaujiet bērniem uzturēties tīrāmo laukumu tuvumā. 
Nodrošiniet, lai bērnus pieskatītu kāds pieaugušais.
•Nepārslogojiet mašīnu, braucot ar to pārāk ātri.
• Esiet uzmanīgs, braucot atpakaļgaitā. Izpildot kustību at-
pakaļgaitā, skatieties, kas atrodas aiz jums, lai konstatētu 
iespējamos šķēršļus.
• Nekad nevērsiet izlādes tekni pret tuvumā esošajiem. Ne-
ļaujiet nevienam stāvēt priekšā mašīnai. 
•Izslēdziet gliemežskrūvi, ja sniega met
ējs ir jātransportē 
vai netiks izmantots. Transportējot nebrauciet ātri pa sli-
denām virsmām. 
• Izmantojiet tikai mašīnas izgatavotāja apstiprinātus pa-
pildus piederumus.
• Nekad nebrauciet ar sniega metēju sliktas redzamības vai 
nepietiekama apgaismojuma apstākļos.
•Vienmēr nodrošiniet, lai jums būtu stabils līdzsvars un 
ciešs roktura satvēriens. 
• Nepieskarieties dzinēja daļām, jo, tam darbojoties, tās sa-
karst. Apdegumu risks.
2.4 APKOPE UN GLABĀŠANA
• Pievelciet visus uzgriežņus un skrūves, lai mašīna būtu 
drošā darbspējas stāvoklī. Regulāri pārbaudiet nogrieža-
mās skrūves.
•Vienmēr izmantojiet oriģinālās rezerves daļas. Neoriģi-
nālas rezerves daļas var radī
t savainojumu risku, pat ja tās 
der ierīcei.
•Mašīnu ar tvertnē iepildītu benzīnu nekad neuzglabājiet 
ēkās, kur degvielas izgarojumi var nonākt saskarē ar at-
klātu liesmu vai dzirkstelēm.
• Pirms novietot mašīnu noliktavā, ļaujiet dzinējam atdzist.
• Pirms ilgstošas glabāšanas, izlasiet instrukcijas un ietei-
kumus.
• Nomainiet bojātās brīdinājuma un instrukciju uzlīmes.
• Darbu beidzot, ļaujiet dzinējam darboties vairākas minū-
tes ar ieslēgtu gliemežskrūvi. Tas pasargās gliemežskrūvi 
no sasalšanas.
3 MONTĀŽA
Piezīme: Instrukcijās kreisā un labā puses nozīmē mašīnas 
puses, skatoties no sniega metēja vadītāja vietas.
3.1 SATURS - ĀRĒJAIS IEPAKOJUMS
Iepakojuma saturs:
- Viens sniega metējs
- Viens pārnesuma pārslēga stienis
- Viena izlādes tekne
- Viens instrukciju komplekts
- Viens montāžas komplekts
Papildus tiek piegādāti:
- Teknes tīrīšanas rīks (10 poz. 1. attēlā)
- Sānbīdes griezēji (23 poz. 1. attēlā)
- Rezerves bremžu skrūves3.2 IZPAKOŠANA
1. Izņemiet no kartona iepakojuma visas vaļīgās daļas.
2. Nogrieziet visus četrus kartona stūrus un ļaujiet sāniem 
nokrist.
3. Izskrūvējiet skrūves, ar kur
ām kurpes ir nostiprinātas pie 
pamatnes. Skatīt 1. attēlu (tikai atsevišķiem modeļiem)
3.3 ROKTURIS, SKATĪT 2. ATT.
1. Atlaidiet vaļīgāk, bet nenoņemiet stiprinājumu uz-
griežņus augšējās atverēs.
2.  Salokiet roktura augšējo daļu. PIEZĪME! Pārliecinieties, 
ka vadības troses nav sapinušās.
3. Ievietojiet skrūves no ārpuses apakšējās atverēs un sa-
montējiet ar šādām daļām:
A Skrūves
D Kontruzgrieznis
4. Cieši pievelciet četrus uzgriežņus.
3.4 SNIEGA IZLĀDES TEKNE, SKATĪT 3. ATT.
1. Novietojiet izlādes tekni (E) uz atloka.
2. Nostipriniet trīs nesošās daļas (F) ar divām skrūvēm kat-
ru.
3. Kā
rtīgi pievelciet. 
4. Noregulējiet teknes pagriešanas mehānismu. Skatīt 6.6.4. 
punktu.
5. Skatīt 4. attēlu
3.5 PĀRNESUMA SVIRA; SKAT. 5. ATTĒLU
1. Savienojiet augšējo un apakšējo pārnesuma stieni, iz-
mantojot divas skrūves, divas starplikas un divus uz-
griežņus.
2. Noregulējiet stieņus līdz maksimālajam garumam.
3. Pievelciet uzgriežņus.
3.6 VADĪBAS TROŠU PĀRBAUDE
Pirms sniega metēja pirmās iedarbināšanas var būt nepiecie-
šams noregulēt vadības troses.
Skatīt tālāk VADĪBAS TROŠU REGULĒŠANA.
3.7 RIEPU GAISA SPIEDIENS
Pārbaudiet riepās gaisa spiedienu. Skatīt 6.4 punktu.
4 VADĪBAS IERĪCES
Motors ir aprīkots ar aizsargrežģi. Motoru nevar 
iedarbināt, ja nav uzstādīts režģis vai ja režģis ir 
bojāts.
Skatīt 1. attēlu.
4.1 DROSELE (2)
Kontrolē dzinēja apgriezienus. Droselei ir trīs stāvokļi:
1. Pilnībā atvērta (pilna gāze)
2. Tukšgaita.
3. Apturēšanas pozīcija – dzinējs saslēgts īssavieno-
jumā.